郑州日产锐骐四驱车油箱最多能装多少升 ♂
郑州日产锐骐四驱车油箱最多能装多少升
- 郑州日产锐骐四驱车油箱最多能装多少升
- 长城风骏5油箱容积是多少
- 东风锐骐皮卡油箱多大
- 东风锐骐油箱容积
你好，郑州日产，骐锐的油箱容量是，六十升，加到五十升左右把，可以按照这个参数加，希望我的回答能帮助你【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
冯军5-2021 -1.5T两驱干米版premium 1680mm集装箱油箱容量为70L，发动机为1.5L涡轮增压发动机，变速箱为5速手动变速箱(MT)。驱动方式为前驱和后驱。前 悬挂 类型为双横臂扭杆弹簧独立悬挂，后悬挂类型为钢板弹簧非
长城风骏5油箱容积是多少？
冯军5-2021 -1.5T两驱干米版premium 1680mm集装箱油箱容量为70L，发动机为1.5L涡轮增压发动机，变速箱为5速手动变速箱(MT)。驱动方式为前驱和后驱。前悬挂类型为双横臂扭杆弹簧独立悬挂，后悬挂类型为钢板弹簧非独立悬挂。
在同级别的其他车中，锐骐-2021 -2.4L汽油两驱先锋版基础车的2TZD油箱容量为60L。
在实际加油过程中，油量可能会超过标定的容积，这是因为汽车厂家标定的油箱容积是从油箱底部到安全余量的容积，从安全余量到油箱口有一定的空间隔，这是为了保证温度变高时油箱内的油会膨胀，不会安全溢出油箱空。如果在加油时向油箱口加油，实际加油量将大于标定的油箱容积。
如果车主想知道油箱里的剩余油量，可以观察油盘右侧的汽油表，上面标有E和F，当指针接近E时，表示几乎没有油了，接近F时，表示油量足够。
长城风骏5油箱多少升？
冯军5-2021 1.5T两驱干米版premium 1820mm集装箱油箱容量为70L，发动机为1.5L涡轮增压发动机，变速箱为5速手动变速箱(MT)。驱动方式为前驱和后驱。前悬挂类型为双横臂扭杆弹簧独立悬挂，后悬挂类型为钢板弹簧非独立悬挂。
在同级别的其他车中，瑞奇-2021款2.4L汽油两驱创新基本型车的2TZD油箱容量为60L。
在实际加油过程中，油量可能会超过标定的容积，这是因为汽车厂家标定的油箱容积是从油箱底部到安全余量的容积，从安全余量到油箱口有一定的空间隔，这是为了保证温度变高时油箱内的油会膨胀，不会安全溢出油箱空。如果在加油时向油箱口加油，实际加油量将大于标定的油箱容积。
如果车主想知道油箱里的剩余油量，可以观察油盘右侧的汽油表，上面标有E和F，当指针接近E时，表示几乎没有油了，接近F时，表示油量足够。
长城风骏5油箱容积是多少？ @2019
东风锐骐卡油箱标示64升,加预留的5-10%安全空间及管道空间及碳罐,最大约75升。
、
一、锐骐皮卡不同的发动机，排量也就不同。
2.2L 的约8.8L /100km。
2.4L 手动柴油的约10.2L /100km。
2.5L 的约8.9L /100km。
2.8T 的约8.5L /100km。
3.0L 的10.3L /100km。
二、设计原则。
1、油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求，另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质，而工作时又能保持适当的液位。
2 、吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。吸油管可安装l00μm左右的网式或线隙式过滤器，安装位置要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45°。角并面向箱壁，以防止回油冲击油箱底部的沉积物，同时也有利于散热。
3、 吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板，以加大液流循环的途径，这样能提高散热，分离空气及沉淀杂质的效果。隔板高度为液面高度的2/3~3/4。
容积是60升的，皮卡，如能帮到您，望采纳最佳答案，谢谢。
-
东风锐骐油箱容积应该60升
相关tag:东风锐骐油箱多少升
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
郑州日产锐骐多功能商务车的车身尺寸是多大 ♂
郑州日产锐骐多功能商务车的车身尺寸是多大
- 郑州日产锐骐多功能商务车的车身尺寸是多大
- 郑州日产 NV200 和 锐骐箱式多功能车
- 郑州日产瑞琪四驱前传动轴分正反吗
- 郑州日产皮卡锐骐6用备用钥匙进入一直报警，怎么能非外力破坏情况下永久解除报警装置，比如有什么按键之
- 致富老将焕新而来，创业梦想好伙伴，郑州日产新锐骐购车手册
- 郑州日产锐骐6厢式车上市 售价17.98万
- 郑州日产汽油皮卡车价格
- 江铃宝威和锐骐多功能哪个好
- 年轻人创业买什么车看看这4款，最低不到10万就可拿下
车型 两驱长×宽×高/mm 4 975×1 690×1 875
四驱 4 975×1 830×1 940
买NV200吧。NV200才是多功能车。如果你要接客户，或是假日外出旅游。开NV200比较好。锐骐再怎么弄，就只有前面两个椅子做起来舒服。再怎么改装也是一台皮卡。
1.NV200最后一排可以很快的往两边收，要拆下来就不知道了。
2.小客车，七人。符合你说的免通行费。
郑州日产瑞琪四驱前传动轴不分正反。
郑州日产锐骐多功能商用车 3.2L 传动轴万向节，所属大类为变速器、差速器及分动器，郑州日产锐骐多功能商用车 3.2L 传动轴万向节，提供郑州日产锐骐多功能商用车 3.2L 传动轴万向节最新报价和图片信息，囊括了郑州日产锐骐多功能商用车 3.2L 传动轴万向节的产品参数、型号、图片、价格等信息，是郑州日产锐骐多功能商用车 3.2L 传动轴万向节的权威产营销商.
解除不了。
车备用钥匙解除鸣笛是因为原先使用遥控钥匙锁的车，而当用机械钥匙开门的时候，无论是主钥匙或者备用钥匙，只要是机械钥匙解锁都会被电脑默认视为暴力入侵发出警报；开门之后快速通电车辆就停止报警了，因为备用钥匙内有发动机解码芯片，可随时启动车辆。
汽车的备用钥匙属于应急之用，在通常状况下尽量不要置放于车内，很容易引来盗贼的注意，对自身的安全以及车辆财产存在很大危险系数；而且也不建议因害怕车辆解不了锁而随身携带备用钥匙，可避免意外丢失的情况出现。
但若需要远行的话，则应随身带上备用钥匙，否则当常用钥匙丢失或无法使用时，可带来较大的麻烦。
汽车报警器是一种安装在车上的报警装置，若有人击打、撞击或者移动车辆时，传感器就会向控制器发送信号，指示震动强度；其系统可根据震动的强度使控制器发出表示警告的声音或者全面拉响警报，以此来震慑偷盗者并提示通知车主。
属于多功能产品，除了防盗报警作用外，也可以有遥控启动车尾箱、遥控开关车门、遥控开关车窗、遥控启动引擎等作用。
随着经济环境的变化，市场上的用车需求也愈加多元化，尤其是客货两用的产品也更多地从普通的面包车，逐渐向更为安全、装载能力更强、越野性能更优秀的皮卡车型所倾斜。而皮卡市场也并非是被人所遗忘的细分领域，实际上有很多老将在此摸爬滚打多年，已经形成了稳定的用户群体和不错的口碑表现。
其中传承自日产当家皮卡——D22车型的郑州日产锐骐就是这么一个老将，D22的可靠性和口碑自不必多说，本土化生产后又在15年里进行了多次的改款，产品力节节攀升，时至今日也仍然活跃在我国的基层领域，承载着城乡载货、工程用车、越野探险等功能，不仅让更多的家庭过上了小康的生活，甚至成为很多个体老板的好伙伴。而在2021年，郑州日产为它准备了又一次的改款，让我们看看这位焕新而来的老将，究竟怎样精挑细选。
?
工具车风味仍浓，但倍儿有精气神
虽然整体的车身架构和之前的D22皮卡没有明显区别，但是郑州日产的二次设计无疑让它摆脱了老态，看上去更加精神和硬朗，不落后于当下的审美潮流。这一点对于工具型皮卡来说，已经是高分优秀的表现了。
首先平直宽厚的车头让人不由得想起老前辈ZD30和之前的老款车型，横向视觉感受的延伸让整台车非常规整有气势感。前中网的装饰简化成飞翼式的三道镀铬饰条，与两侧的卤素头灯相连，搭配上前杠的三段式进气口和LED日行灯，整体造型孔武有力又不失时尚感。侧面造型和大多数皮卡区别不大，但是窗线的上扬和后窗的圆润扬角，还是让整体免于沉闷平淡，多了几分力量感和活泼感。
新锐骐的货箱部分不仅提供了两种长度可选，并且内部还喷涂了货箱宝，能够在很大程度上防止放置货物的来回剐蹭，提升防腐蚀性能。左右两侧栏板上各设有3个锚点，方便穿上绳子或者帆布，来固定货物。尾部造型相对朴素一些，但是带有三面防滑脚踏设计的后杠依旧显示出新锐骐在细节上的用心。
尺寸方面，新锐骐长宽高为5085（5400）/1820/1725mm，轴距为3050/3365mm（标轴/长轴），货箱尺寸为1395（1710）/1390/430mm，在同级别中属于中上游水准，能够带来不错的装载表现。
新锐骐的内饰设计依旧延续了老款的造型，将乘用车风格和皮卡的实用性很好地结合了起来。大面积的贯穿式饰板采用了菱格线纹的装饰，搭配上同样贯穿式的银色饰板和活泼的圆形出风口，整个视觉感受一下子就摆脱了沉闷，显得更有层次感。
除此以外，新锐骐的所有操作都要以简单直观为主，所以中控台的组成非常简单，上面是7英寸的彩色触屏，集成了倒车影像、CarLife、在线导航、蓝牙电话、在线音乐、华为HiCar等功能，还可连接U盘等外接设备，使用起来非常方便；而下面是三旋钮的手动空调，一旋一按即可使用，非常直观。仪表盘内带有3.5英寸的行车电脑，而多功能方向盘还加入了3、9点的打孔工艺以提升操控手感。
至于空间，尺寸摆在这里，新锐骐的表现也不会令你失望。无论是前排还是后排，头部空间都非常充足。其后排座椅能够满足175cm的乘客正常乘坐，并且座椅臀点的降低还带来了更好的腿部承托性。再加上两侧座椅标配的三点式安全带和全尺寸头枕，安全性也有保障。
动力方面，新锐骐提供了汽油/柴油版本可选，排量均为2.4L但引擎各有不同。其中2.4L汽油机代号2TZD，参数为116kW和235N·m；而新加入的2.4T柴油机代号为YCY24165-61，参数为121kW和350N·m，低速扭矩更是达到280N·m。变速箱方面，全系匹配5速手动，并根据配置不同采用前置后驱/电控四驱的驱动形式。
可以看出，换芯后的柴油版本，其峰值功率不仅超越了老款的2.5T柴油机，甚至还超过了汽油版本。而与此同时，柴油版的综合油耗却仅为6.9L/100km，怠速噪音47dB的NVH表现更是十分优异，这也是新锐骐的改款重点所在。很大程度上，新款锐骐的动力总成有着更为强悍的实力，能够在动力性能、NVH以及燃油经济性之间，找到一个不错的平衡点，来满足各种使用场景的需求。
底盘方面，新锐骐采用了行业主流的前双叉臂后整体桥式的悬架结构，并且后悬采用了4片渐变式钢板弹簧，整体展现出了偏向装载和越野的属性，同时也兼顾了一定的舒适性和操控性。同时，新锐骐还全系标配了ESC电子稳定系统和8项集成功能，更有为皮卡专门设计的HBA、ROP功能，全面提升了驾乘的安全性。
?
车型繁多不要紧，化繁为简轻松选
从价格来看，新锐骐7.78万元的起价相当有诚意（具体价格如下），基本上已经下探到大牌皮卡的价格下限了，甚至可以看作官方层面的让利。而店内还在此基础上，提供包括3000元置换补贴、2年0息金融政策、赠送倒车雷达（创业版）等新春购车礼遇。如果单看车型数目，好家伙，28款车型看得人眼花缭乱，直呼没法选择。
但是排除掉驱动形式和长短货厢的区别，就简化成四款汽油版和三款柴油版，配置上有一定的区别，所以我们分别比对汽油版和柴油版，各自选出最值得推荐的车型。
在汽油版四款车型中，配置差别最为明显的主要体现在最低配和三款高配，这其中小康版、舒享版、梦想版均标配了副驾安全气囊、倒车雷达、主驾高低调节以及集成了手机互联、倒车影像的7英寸中控触屏，可以说这样的配置水平已经能够满足绝大多数人使用需求。
而舒享版在此基础上将选装的胎压监测变为标配；梦想版则更进一步，标配了定速巡航、日行灯以及前雾灯，进一步提升了驾驶便利性。不过总体来看，鉴于目标用户更看重性价比，并且对后期升级的接受度更高，我们更推荐次低配的小康版，核心配置已经令人满意，即便后续有额外需要也可低成本解决。
柴油版三款车型中，创业版与小康版、梦想版之间的区别同样明显，后两个配置标配了副驾安全气囊、倒车雷达、主驾高低调节以及集成了手机互联、倒车影像的7英寸中控触屏。而梦想版在此基础上还标配了胎压监测、定速巡航、日行灯以及前雾灯，进一步提升了驾驶便利性和安全性。总体来看，中配的小康版在配置水平和定价上都是非常合适的水平，最值得推荐。
最终推荐车型：小康版
?
点评：
在工具型皮卡领域，郑州日产的产品一直都是声名在外且广受好评，从当年征战国内外的顶级越野赛事，再到持续深耕高端皮卡市场28年，如今的郑州日产早已形成了一个完善的家族，而新锐骐在这里面扮演一个主心骨的地位，不仅秉持了D22的初心和精华，更在国人看中的智能性、可靠性、装载能力等方面狠下功夫，做出了一款优秀的本土化皮卡车型。这样一款值得我们推荐的车型，也有能力为您的致富道路铺设新坦途。
近日，我们从郑州日产官方了解到，锐骐6厢式车标准货箱车型正式上市，售价为17.98万元。新车将采用高顶封闭式后货厢。
外观方面，新车将采用六边形的前进气格栅，搭配中网上双幅镀铬装饰条，让车头看起来非常厚重，新车为四门形式，并使用16英寸的轮圈。车尾部安装了高顶封闭式后货厢，并有行车视野辅助系统作为视觉补偿。
车身尺寸方面，长宽高分别为5310/1850/1910mm，轴距为3150mm；货厢长宽高分别为1470/1562/1090mm。新车最小离地间隙为207mm，最大爬坡角度可达40度。悬架系统方面，新车采用前双叉臂+稳定杆，后钢板弹簧形式。
动力方面，新车将搭载以一台2.3T柴油发动机，最大功率120，最大扭矩380N.m，并满足国六排放标准。传动系统方面，新车将匹配8速手自一体变速箱与四驱系统。
2015年最新数据如下，仅供参考，欢迎补充！
2011款 郑州日产 锐骐 四驱 豪华型 多功能商用车 ZN6494HBN4
2011款 郑州日产 锐骐 四驱 豪华型 多功能商用车 ZN6494HBN4
车系：锐骐驱动方式：四驱最高车速：160km/h发动机型号：绵阳新晨ZG24排量：2438mL变速箱型号：038T 唐爱燃油种类：汽油换挡方式：手动
￥ 11.78 万元
2011款 郑州日产 锐骐 两驱 豪华型 多功能商用车 ZN6494H2N4
2011款 郑州日产 锐骐 两驱 豪华型 多功能商用车 ZN6494H2N4
车系：锐骐驱动方式：两驱最高车速：160km/h发动机型号：绵阳新晨ZG24排量：2438mL变速箱型号：038T 唐爱燃油种类：汽油换挡方式：手动
￥ 10.98 万元
2011款 郑州日产 锐骐 两驱 标准型 多功能商用车 ZN6494H2N4
2011款 郑州日产 锐骐 两驱 标准型 多功能商用车 ZN6494H2N4
车系：锐骐驱动方式：两驱最高车速：160km/h发动机型号：绵阳新晨ZG24排量：2438mL变速箱型号：038T 唐爱燃油种类：汽油换挡方式：手动
￥ 10.18 万元
2011款 郑州日产 锐骐 四驱 标准型 皮卡 ZN1033UBN4
车系：锐骐驱动方式：四驱额定质量：550kg最高车速：160km/h发动机型号：绵阳新晨ZG24排量：2438mL变速箱型号：038T 唐爱燃油种类：汽油
￥ 9.68 万元
2011款 郑州日产 锐骐 两驱 豪华型 皮卡 ZN1023U2N4
车系：锐骐驱动方式：两驱额定质量：490kg最高车速：160km/h发动机型号：绵阳新晨ZG24排量：2438mL变速箱型号：038T 唐爱燃油种类：汽油
￥ 8.88 万元
2011款 郑州日产 锐骐 两驱 标准型 皮卡 ZN1023U2N4
车系：锐骐驱动方式：两驱额定质量：490kg最高车速：160km/h发动机型号：绵阳新晨ZG24排量：2438mL变速箱型号：038T 唐爱燃油种类：汽油
￥ 7.98 万元
2011款 郑州日产 尼桑(NISSAN) 四驱 高级型 多功能商务车 ZN6494HBG4
车系：尼桑(NISSAN)驱动方式：四驱最高车速：155km/h发动机型号：日产KA24排量：2388mL变速箱型号：VK410 KD燃油种类：汽油换挡方式：手动
￥ 19.38 万元
2011款 郑州日产 尼桑(NISSAN) 四驱 标准型 多功能商务车 ZN6494HBG4
车系：尼桑(NISSAN)驱动方式：四驱最高车速：155km/h发动机型号：日产KA24排量：2388mL变速箱型号：VK410 KD燃油种类：汽油换挡方式：手动
￥ 18.68 万元
2011款 郑州日产 尼桑(NISSAN) 两驱 高级型 多功能商务车 ZN6494H2G4
车系：尼桑(NISSAN)驱动方式：两驱最高车速：160km/h发动机型号：日产KA24排量：2388mL变速箱型号：4S401 KD燃油种类：汽油换挡方式：手动
￥ 16.38 万元
2011款 郑州日产 尼桑(NISSAN) 两驱 标准型 多功能商务车 ZN6494H2G4
车系：尼桑(NISSAN)驱动方式：两驱最高车速：160km/h发动机型号：日产KA24排量：2388mL变速箱型号：4S401 KD燃油种类：汽油换挡方式：手动
￥ 15.18 万元
摘要
您好！江铃宝威 是在对 SUV 和皮卡车的优缺点进行深入研究以后推出来的一款全新车型，集二者的优势于一身，形成了江铃宝威 的全新特点。 江铃宝威 将“自由行，必有为”作为自己的产品主张，既表达了对自身的标榜和自信，也表达了对用户的良好祝愿——驾乘江铃宝威 ，事业必有大作为
江铃宝威整车采用五十铃技术和工艺制造，发动机是引进五十铃2.8升4JB柴油发动机，这种发动机具有动力强劲，且使用和维修成本低的特点(百公里油耗7升)等优点。整车采用轿车式前脸设计，车身线条流畅自然、简洁、大气，外形充满现代感。宝威配置在同类产品中较高，配有镀铬把手、后视镜、仿桃木仪表盘、高档环保调等，其驾乘空间也十分阔绰。如果将后排座放倒，便能与行李仓形成一个宽大的后货厢，较好地发挥了其载人载货的多功能性。此外，宝威还配有前后保险杠、超强的抓地力的大轮胎，进一步提高了行车的安全性。这款已归属多功能商用车的锐骐价格区间在10.18~13.98万元，相比没有封闭货厢的原车型对应车款，价格上要多出1万元~2万元，不过却换来了更自由的行驶权利。 悬挂东风品牌标识的锐骐与悬挂NISSAN品牌标识的D22皮卡共线生产，在品质控制上，可以向合资车的水平看齐，而在价格上锐骐却要便宜了几万元。
这款锐骐有着4949×1690×1895mm的车身尺寸，以及2950mm的轴距，体积上并不算很大，在城市街道上行驶也不会过于束缚。停车时，普通轿车的停车位也足够放得下它。
前部的驾驶室内布置了两排座椅，最多可以容下5个乘员乘坐。后排空间比较局促，对于成年人来说，基本只适合短时间的临时乘坐。座椅填充物比较坚实，如果再软一些，乘坐时会更加舒服。
咨询记录 · 回答于2021-10-16
江铃宝威和锐骐多功能哪个好
您好！江铃宝威 是在对 SUV 和皮卡车的优缺点进行深入研究以后推出来的一款全新车型，集二者的优势于一身，形成了江铃宝威 的全新特点。 江铃宝威 将“自由行，必有为”作为自己的产品主张，既表达了对自身的标榜和自信，也表达了对用户的良好祝愿——驾乘江铃宝威 ，事业必有大作为江铃宝威整车采用五十铃技术和工艺制造，发动机是引进五十铃2.8升4JB柴油发动机，这种发动机具有动力强劲，且使用和维修成本低的特点(百公里油耗7升)等优点。整车采用轿车式前脸设计，车身线条流畅自然、简洁、大气，外形充满现代感。宝威配置在同类产品中较高，配有镀铬把手、后视镜、仿桃木仪表盘、高档环保调等，其驾乘空间也十分阔绰。如果将后排座放倒，便能与行李仓形成一个宽大的后货厢，较好地发挥了其载人载货的多功能性。此外，宝威还配有前后保险杠、超强的抓地力的大轮胎，进一步提高了行车的安全性。这款已归属多功能商用车的锐骐价格区间在10.18~13.98万元，相比没有封闭货厢的原车型对应车款，价格上要多出1万元~2万元，不过却换来了更自由的行驶权利。 悬挂东风品牌标识的锐骐与悬挂NISSAN品牌标识的D22皮卡共线生产，在品质控制上，可以向合资车的水平看齐，而在价格上锐骐却要便宜了几万元。这款锐骐有着4949×1690×1895mm的车身尺寸，以及2950mm的轴距，体积上并不算很大，在城市街道上行驶也不会过于束缚。停车时，普通轿车的停车位也足够放得下它。前部的驾驶室内布置了两排座椅，最多可以容下5个乘员乘坐。后排空间比较局促，对于成年人来说，基本只适合短时间的临时乘坐。座椅填充物比较坚实，如果再软一些，乘坐时会更加舒服。
您好！江铃宝威 是在对 SUV 和皮卡车的优缺点进行深入研究以后推出来的一款全新车型，集二者的优势于一身，形成了江铃宝威 的全新特点。 江铃宝威 将“自由行，必有为”作为自己的产品主张，既表达了对自身的标榜和自信，也表达了对用户的良好祝愿——驾乘江铃宝威 ，事业必有大作为江铃宝威整车采用五十铃技术和工艺制造，发动机是引进五十铃2.8升4JB柴油发动机，这种发动机具有动力强劲，且使用和维修成本低的特点(百公里油耗7升)等优点。整车采用轿车式前脸设计，车身线条流畅自然、简洁、大气，外形充满现代感。宝威配置在同类产品中较高，配有镀铬把手、后视镜、仿桃木仪表盘、高档环保调等，其驾乘空间也十分阔绰。如果将后排座放倒，便能与行李仓形成一个宽大的后货厢，较好地发挥了其载人载货的多功能性。此外，宝威还配有前后保险杠、超强的抓地力的大轮胎，进一步提高了行车的安全性。这款已归属多功能商用车的锐骐价格区间在10.18~13.98万元，相比没有封闭货厢的原车型对应车款，价格上要多出1万元~2万元，不过却换来了更自由的行驶权利。 悬挂东风品牌标识的锐骐与悬挂NISSAN品牌标识的D22皮卡共线生产，在品质控制上，可以向合资车的水平看齐，而在价格上锐骐却要便宜了几万元。这款锐骐有着4949×1690×1895mm的车身尺寸，以及2950mm的轴距，体积上并不算很大，在城市街道上行驶也不会过于束缚。停车时，普通轿车的停车位也足够放得下它。前部的驾驶室内布置了两排座椅，最多可以容下5个乘员乘坐。后排空间比较局促，对于成年人来说，基本只适合短时间的临时乘坐。座椅填充物比较坚实，如果再软一些，乘坐时会更加舒服。
说起年轻人创业这个事情，国家还是相当鼓励的，出台了不少对于年轻人创业很友好的政策。而在创业的车辆方面，由于创业伊始，不仅有交通工具的需求，对于装载能力也有很实际的需要，因此选择一款适合自己的“创业新装备”就显得尤为重要。而在这方面，装载能力强又有着不错的乘坐能力的皮卡就非常适合刚开始创业的年轻人。今天，我们一起来盘点一下10万元以下适合年轻人的创业新装备。
第一款：郑州日产锐骐
郑州日产锐骐自从诞生以来，一直有着不错的用户接受度，这一代的锐骐售价为7.78-11.58万元，是售价最低的合资皮卡车型之一。
锐骐有着标准版本和长货厢版本两种车型。标准版的/宽/高分别为：5085×1820×1690mm，轴距为3050mm，后货箱尺寸为1395x1390x430mm。长货箱版本的车身长度为5400mm，轴距为3365mm，后货箱长度为1710mm。
动力方面，锐骐搭载了全新的2.4T柴油发动机，汽油版本则是2.4L自然吸气发动机，全系标配了5速手动变速箱，并有四驱车型提供。新车型给人最大的惊喜是2.4T柴油发动机，最大马力为165匹，峰值扭矩350牛·米，在马力和扭矩上均比老款车型有所增加。
锐骐的外观上和老款车型出入不大，仅仅是换用了三幅式镀铬条装饰的中网和前包围，但是在车内，锐骐继承了日产品牌的舒适基因，全系标配了皮质座椅，高配车型还使用了双拼色座椅以彰显其品质。
第二款：五菱征途
说到年轻人的创业装备，怎么可能少得了上汽通用五菱。今年上汽通用五菱推出了五菱征途，售价仅为5.88-6.28万元，堪称是市面上售价最为亲民的皮卡车，对于年轻人入手也是一个非常大的利好。
而且，五菱征途在外观设计上非常时尚，造型简洁大方，青春气息十足。宽大的镀铬装饰，城堡式的设计，让前脸看上去充满了力量感，货箱搭载了模块化的龙门架结构，兼顾装载力和观赏性，而且在翼子板处的徽标式装饰件和龙门架上和铝车轮的卡钳上，均采用套色设计，真是非常符合年轻人的眼缘。
在车身尺寸上，五菱征途的长宽高为5105*1640*1810mm,在同级别车型当中是相当突出的。尤为难得的是，它还有着2米纯平3面开的大货箱，全面满足年轻人的装载需求。货箱尺寸为2000x1520mmx365mm，箱面离地高度790mm，箱底纯平，且货箱两侧面边板可开启，与尾门形成“三面开”结构，实用性非常强。
五菱征途搭载了1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱。这套动力组合在上汽通用五菱的众多车型上均有使用，最大的特点是扎实耐用且油耗较低，足以满足年轻人的出行需要。
第三款：长城风骏5
长城汽车在皮卡车领域也有着多年的钻研，风骏5作为长城的入门级皮卡车型，在国内的销量还是不错的，目前官方售价为7.58-9.98万。
该车型的配置相当丰富，对于车型的细分也非常多，不仅有标准货箱版本，也有长货箱版本，而且还有两驱和四驱版本，再加上它还有2.0T柴油发动机和2.4L汽油发动机的不同版本，使得它可以用充足的配置来满足用户的不同需求，这一点对于年轻人还是相当友好的。
长城风骏5搭载了其使用多年的2.0T柴油发动机和2.4L汽油发动机，匹配5速手动变速箱，整体动力在10万元以内的级别显得相当不错。
第四款：江铃宝典
江铃也是皮卡车领域的老牌厂家了，宝典也是其经典车型，2020款宝典的售价为8.28-10.93万元，价格相对年轻人来说，略微有点高，但是江铃在皮卡车多年的制造经验，弥补了这一点。它的制造质量还是相当出众的，在市场上有着很不错的口碑。
江铃宝典有着标轴和长轴车型的不同版本，长度分别为5345mm和5700mm，轴距分别为3085mm和3350mm，货箱长度分别为1475mm和1820mm。由于车长比较长，在提供不错的后货箱空间的同时，它的乘坐空间在同级当中也是非常出色的。
江铃宝典搭载了2.5T柴油发动机和1.8T汽油发动机，其中，柴油机的最大马力为140匹，峰值扭矩为315牛·米，匹配5速手动变速箱；汽油机的最大马力为177马力，峰值扭矩为280牛·米，匹配6速手动变速箱。
郑州日产锐骐多功能车论坛（新的老伙伴——锐骐多功能车，舒适性比不过五菱宏光！） ♂
郑州日产锐骐多功能车论坛（新的老伙伴——锐骐多功能车，舒适性比不过五菱宏光！）- 新的老伙伴——锐骐多功能车，舒适性比不过五菱宏光！
- 锐骐多功能车优缺点
- 郑州日产锐骐多功能商务车的车身尺寸是多大
- 郑州日产锐骐皮卡zd25tci怎么样
新的工作伙伴，快十年的老伙伴，锐骐多功能车，柴油版，服役期间已经二十一万多公里，开了几天，此车的优点就是能装，要说缺点，那就太多了，自带魔性按摩档把，人机工程学一塌糊涂，可能是鉴于结构的关系，别的车坐进去，脚下是凹下去的，这玩意是平的，有点像坐小板凳的感觉，估计这车跑长途能累死人，后排更谈不上什么舒适性了，笔直的座椅靠背下面放着小板凳一样，总得来说算是称职的工作车，舒适性比不过五菱宏光！还有就是太长了，踩着国家政策造的车，四米九多，差一点点就五米了，停车不怎么方便，其它没什么了！还有就是柴油车，油门比汽油车要踩的更深一些！
先来一张正面的
后备箱空间无敌了
21761公里
80公里/小时，发动机2000转，稳如牛
后视镜也很宽大
锐骐前脸和柴油皮卡的造型没有分别，但变化就是后面的货舱位置。原先载货用的货舱被重新设计，变成一个流线型的小屋子。为了避免后车顶高于驾驶舱的台阶，郑州日产做了圆滑的处理，先是改变了从前D22皮卡直愣愣的线条，而且从驾驶舱上部增加了一个流线的高顶设计，这样就避免了不协调的造型。锐骐的内饰是在D22的基础上做了简单的修改，颜色为米色色调，显得很朴素，前排空间很理想，我这样“丰满”的人也不会抱怨前排的空间，而后排的空间就相对有限了，如果后排坐了三个人的话，就会略嫌拥挤了。看看眼下国内厂家在皮卡车型上改进的厢式货车吧，不协调的比例很难看，而且装配工艺很差，虽然价格低廉，但实在提不起兴趣来。很高兴看到郑州日产有所新突破，请来意大利外援来设计车身，说实话，确实有效果。希望我的回答对你有帮助
车型 两驱长×宽×高/mm 4 975×1 690×1 875
四驱 4 975×1 830×1 940
经济实惠，有双排有单排，都有加长的，国内独有，还有专用的工程车车型可以入城的。跟NISSAN的D22 PLD都是共线生产的，区别就是发动机为国内组装。现在还有2.2T的新车型，柴油、汽油都有。总的来说吧，皮卡还是买郑州日产的，有钱就买D22，自用还是选锐骐，经济实惠、皮实，而且二手价值比同级别的要高的多。