雷克萨斯es250 百公里加速多少 ♂
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百公里加速 8.73s
ES 250是LEXUS雷克萨斯全新一代ES的小排量豪华轿车产品，配备LEXUS雷克萨斯全新家族式纺锤形格栅，展现出更为精炼知性的成熟风度。ES 250的内饰设计传承了ES系列舒适典雅的风格，并拥有更宽大舒适内饰空间和以驾驶者为中心的驾驶舱设计，轴距加长45mm, 另后排乘坐空间更为宽敞。ES 250搭载了配备双智能正时可变气门控制系统（VVT-i）2.5升L4发动机，和6速手自一体电子控制自动变速系统，带来顺畅自如的驾驭体验，必将成为豪华车消费者的衷情之选。
买奥迪A6L好还是雷克萨斯ES250好？内饰有什么区别？雷克萨斯和奥迪，哪辆车更好？值得一开始
室内装饰
雷克萨斯es的内饰材料也不错，但与奥迪A6L相比，它有更强的档次感和技术感。雷克萨斯（Lexus）的汽车生产线一直是一个短板，其易操作性和流畅性并没有达到奥迪A6L的水平。
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虽然雷克萨斯es定位为中型和大型车，但其车身尺寸不如奥迪A6L。车的长度不到5米，轴距只有2870毫米，基本上是凯美瑞的水平。奥迪A6L的车身尺寸超过5米，轴距为3024mm，使其更宽敞、更空旷。
电力系统
雷克萨斯低配置车型配备了2.0升自然吸气发动机，最大功率为127kw173 HP，最大扭矩为208 nm。与CVT无级变速器配套。100公里的加速时间是13秒。虽然日常使用不是一个大问题，但它仍然与价格不匹配。虽然混合模型具有更好的功率，但价格要高得多。奥迪A6L配备2.0T低功率发动机，最大功率为140kw190 HP，最大扭矩为320 nm。它配备了7速双离合器变速箱，100公里的加速时间为8.3秒。奥迪A6L在动力方面具有明显优势。
在动力组成方面，奥迪A6L有1.8T、2.0T、2.5L、3.0T，配备7速双离合器和模拟8速CVT变速箱。雷克萨斯ES有2.0L和2.5L，与爱信6at变速箱和E-CVT无限变速箱相匹配。奥迪A6L具有更丰富的动力匹配和更多的消费者选择。然而，雷克萨斯es仍然沿袭了丰田传统的自启动魅力，这在自启动派对上是独一无二的。
新款的雷克萨斯ES250在设计和技术方面都有不小的提升。外观上，新款ES250的前脸采用了全新设计，标志性的纺锤形格栅进一步扩大。内饰方面，ES250的竹内饰升级成亚光效果，还有那个好几十天才能做出来的木纹饰板，仪表盘、方向盘和换挡杆的设计都更年轻了。安全方面是大亮点，首次在量产车型上配备最新的雷克萨斯智能安全系统，包括预碰撞安全系统（PCS）、自适应巡航控制系统（ACC）、车道偏离警示系统（LDA）和远光灯自动控制系统（AHB），这些配备在目前30万的车上很少全部都有，雷克萨斯是下血本了啊。
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雷克萨斯ES内饰看起来颇具精巧的感觉，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。
雷克萨斯ES方向盘采用皮质材质，质感方面还算可以。此外，这款车标配了方向盘4向电动调节。
雷克萨斯ES仪表盘呈现出精细的设计风格，时尚的设计很受年轻人的青睐。
因为没有标配中控液晶屏，使得内饰看起来有些过时，日常用车也没有那么方便。
该车配备了真皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受，同时该车配备驾驶位座椅记忆。
雷克萨斯ES后排空间充裕，除了日常家用代步，自驾旅行长时间乘坐也可以。此外，该车配备后座出风口、后风挡遮阳帘、后排侧气囊、后排头部气囊。
又到了最后的总结环节，雷克萨斯ES的车尾采用了年轻的设计风格，迎合了大部分消费者的口味。雷克萨斯ES的车侧展现出了修长的视觉效果，流畅的线条让整车看起来极为协调。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。
2010款 240 典雅版?雷克萨斯ES内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2010款 240 典雅版针对内饰的看法吧：网友 @dfgsd21324 说道：“后排空间很大，可以带着孩子和老人，尤其是老人，坐在车里的感觉很好，舒适度也很高！论速度和激情，它还不如宝马5系，论豪华程度，它不如奔驰 e级，但论性价比，它还不如奥迪A6L！但是雷克萨ES300h，集 bba三大品牌之长于一身，令人心动！让人产生购买欲望！”
网友 @alexqp8888 说道：“内饰不错，中控台做工不错，按压时没有异响。极品皮毛虽然是仿皮，但是手感和柔软度却比德国仿皮要好得多。”
网友 @chemother 说道：“座椅非常的舒服，非常的柔软，绝对比 bba要好！”
（图/文/摄： 问答叫兽）
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商家报价： 29.49~48.89万 @2019
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雷克萨斯es2502013款和2014款区别 ♂
雷克萨斯es2502013款和2014款区别
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ES250会增加鲨鱼鳍天线和led雾灯
高配版和ES300H增加 鲨鱼鳍天线和后座冷气中控
雷克萨斯改款一般都不大，还是推荐300H性价比科技含量来的高
2013款ES ES250 ES350 ES300h 车身全长（毫米） 4,900 车身全宽（毫米） 1,820 车身全高（毫米） 1,450 轴距（毫米） 2,820 驱动系统 前轮驱动 承载人数 5 轮胎尺寸 215/55 R17 整备质量（公斤） 1,595 1,665 1,690 发动机类型 2.5升直列4缸DOHC
16气门带VVT-i 3.5升V型6缸DOHC
24气门带双VVT-i 2.5升直列4缸DOHC
16气门带VVT-i 变速系统 6速手自一体智能电子控制自动变速系统ECT-i 6速手自一体智能电子控制自动变速系统ECT-i 电子无级变速系统ECVT 最大功率（千瓦） 135 204 151 (118) 最大扭矩 （牛米/每分钟转数） 235 346 213 0到100公里/小时加速时间(秒) 9.8 7.4 8.5 最高时速 (公里/小时) 198 210 180 综合油耗（升/100公里） 7.9 9.5 5.4 2012款ES250 车型 ES250 精英版 2012款 ES250 典雅型 2012款 ES250 豪华版 2012款 保修政策 四年或10万公里 四年或10万公里 四年或10万公里 排量（升） 2.5L 2.5L 2.5L 变速器型式 6档 手自一体 6档 手自一体 6档 手自一体 基本性能 综合工况油耗 7.9L/100km 7.9L/100km 7.9L/100km 网友油耗 10.6L/100km 12.1L/100km 10.5L/100km 加速时间(0—100 km/h) 9.8s 9.8s 9.8s 最小转弯半径 5m 5m 5m 驱动方式 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 乘员人数（含司机） 5 5 5 整备质量 1595kg 1595kg 1595kg 满载质量 2100kg 2100kg 2100kg 最高车速 198km/h 198km/h 198km/h 车身结构 车门数 4 4 4 车身型式 三厢 三厢 三厢 天窗型式 单天窗 单天窗 全景 外部尺寸 长 4900mm 4900mm 4900mm 宽 1820mm 1820mm 1820mm 高 1450mm 1450mm 1450mm 轴距 2820mm 2820mm 2820mm 前轮距 1590mm 1590mm 1590mm 后轮距 1575mm 1575mm 1575mm 内部尺寸 行李箱容积 490L 490L 490L 燃油&发动机 燃油箱容积 65L 65L 65L 燃料类型 汽油 93号(北京92号) 汽油 93号(北京92号) 汽油 93号(北京92号) 发动机型号 2AP-FE 2AP-FE 2AP-FE 排量 2494mL 2494mL 2494mL 最大功率—功率值 135kW 135kW 135kW 最大功率—转速 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 235Nm 235Nm 235Nm 最大扭矩—转速 4100r/min(rpm) 4100r/min(rpm) 4100r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 L型 L型 发动机位置 前置 前置 前置 进气型式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸数 4 4 4 每缸气门数 4 4 4 缸径 90 90 90 行程 98 98 98 压缩比 10.4:1 10.4:1 10.4:1 底盘操控 转向助力 电子 电子 电子 变速箱类型 手自一体 手自一体 手自一体 档位个数 6 6 6 前制动类型 通风盘 通风盘 通风盘 后制动类型 实心盘 实心盘 实心盘 前悬挂类型 独立麦弗逊滑柱式悬架带横向稳定杆 独立麦弗逊滑柱式悬架带横向稳定杆 独立麦弗逊滑柱式悬架带横向稳定杆 后悬挂类型 独立双连杆麦弗逊滑柱式悬架带横向稳定杆 独立双连杆麦弗逊滑柱式悬架带横向稳定杆 独立双连杆麦弗逊滑柱式悬架带横向稳定杆 前轮胎规格 215/55R17 94V 215/55R17 94V 215/55R17 94V 后轮胎规格 215/55R17 94V 215/55R17 94V 215/55R17 94V 备胎类型 全尺寸 全尺寸 全尺寸 外部配置 车身颜色 珍珠白色,白金灰金属色,银蓝金属色,亮褐金属色,酒红云母色,天青云母色,水银灰云母色,深棕云母金属色,星光黑色,黑色 珍珠白色,白金灰金属色,银蓝金属色,亮褐金属色,酒红云母色,天青云母色,水银灰云母色,深棕云母金属色,星光黑色,黑色 超音速银色,珍珠白色,白金灰金属色,银蓝金属色,亮褐金属色,酒红云母色,天青云母色,水银灰云母色,深棕云母金属色,星光黑色,黑色 车窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 后风窗加热功能 ● ● ● 感应雨刷 - - 雨量传感 内后视镜防眩目功能 自动 自动 自动 外后视镜电动调节 ● ● ● 外后视镜电动折叠功能 ● ● ● 外后视镜加热功能 ● ● ● 外后视镜记忆功能 - ● ● 前照灯类型 卤素 氙气 氙气 前雾灯 ● ● ● 前大灯自动开闭 ● ● ● 前照灯照射范围调整 ● 自动 自动 前照灯自动清洗功能 - ● ● 高位(第三)制动灯 ● ● ● 电动吸合门 - - - 日间行车灯 LED LED LED 车内氛围灯 - ● ● 内饰 方向盘表面材料 真皮 真皮 实木 座椅材质 仿皮 真皮 真皮 座椅加热 - - 前排座椅 驾驶座腰部支撑调节 ● ● ● 驾驶座座椅调节方式 电动 电动 电动 驾驶座座椅调节方向 10 10 10 儿童安全座椅固定装置 ● ● ● 方向盘上下调节 ● ● ● 方向盘前后调节 ● ● ● 自适应巡航 - - - 座椅通风 - - 前排座椅 电动座椅记忆 - ● ● 影音空调 中控台液晶屏 - ● ● 扬声器数量 8 8 8 空调 ● ● ● 空调控制方式 自动 自动 自动 温区个数 2 2 2 后排出风口 - - - 外接音源接口 USB,iPod USB,iPod USB,iPod 人机交互系统 - ● ● 后排独立空调 - - - 空气调节/花粉过滤 ● ● ● 车内空气净化装置 离子发生器 离子发生器 离子发生器 便利功能 定速巡航 ● ● ● GPS导航系统 - ● ● 倒车雷达(车后) ● ● ● 倒车影像 - ● ● 胎压监测装置 ● ● ● 蓝牙系统 ● ● ● 并线辅助 - - - 安全配置 刹车防抱死(ABS) ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) ● ● ● 电子防盗系统 ● ● ● 发动机防盗系统 ● ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● 前排头部气囊(气帘) ● ● ● 后排头部气囊(气帘) ● ● ● 前排侧安全气囊 ● ● ● 后排侧安全气囊 ● ● ● 安全带预收紧功能 ● ● ● 安全带限力功能 ● ● ● 后排中间三点式安全带 ● ● ● 儿童锁 ● ● ● 膝部气囊 ● ● ● 上坡辅助 - - -
ES300h采用一副编号A25B-FXS的2.5L阿特金森自然吸气引擎，它的输出只有131kW/5700rpm，扭力只有221Nm/3600-5200rpm，数据比汽油版的ES260要弱许多，这是阿特金森省油的设计的缺点，而且噪声会更大。
但新一代ES300h很多解决这些问题，舒适宁静即使在全力加速时引擎也不像上一代噪声那么大，而且动力响应速度更快和更线性，更有运动感。
而相比本田完全不同技术的混合动力，本田的i-MMD在中低速行驶时更多依靠大功率的电动机，所以平顺性和运动感不比雷克萨斯差。但当速度上去后，由于丰田系采用2.5L自然吸气引擎，相比本田的2.0L自然吸气更强，所以中后段动力方面是丰田和雷克萨斯的混合动力做得更好。
雷克萨斯ES和丰田凯美瑞等车型一样，其ES200车型在前不久也换装了新款的2.0L自然吸气发动机，换了新款发动机之后其动力参数有所上升，不过总体来说其动力依旧属于比较薄弱的，173马力对于一台豪华品牌中大型轿车来说实在是有些不够看的。
我们可以来对比一下其竞品车型，宝马5系的入门车型525Li搭载了2.0T+8AT动力总成，拥有最大184马力290牛米的动力输出，奔驰E级的入门车型E260L搭载了一台1.5T+48V轻混动力总成，拥有184马力260牛米，而凯迪拉克CT6更是全系只有一款动力也只有一种动力调校，2.0T+10AT的动力总成拥有最大241马力350牛米的动力输出。雷克萨斯ES200和这些车型相比，动力的确是有些弱了。
同样动力的雷克萨斯ES混动版却有不一样的同级市场表现，首先在同配置的情况下，雷克萨斯ES300h也只比ES260贵了2万元，动力价差是值得的。主要是在同级别市场中，横向竞品里几乎没有哪家的混动可以与ES抗衡，可以说在30-40万的价位区间中，你想买一台豪华混动车型，除了ES以外，你几乎没有别的选择了。
既然对油电混合动了心，有钱当然值得买雷车ES，绝对是一个买了不会后悔的选择。如果只有买B级车的钱，凯美瑞就不那么值得推荐了，相比之下在北美市场受到重创的雅阁，在中国市场已经放下了姿态，20万起步的混动雅阁可以说是超值的存在了。
2013款?2.5L?雷克萨斯ES自动版购车手册 外观 2013款?雷克萨斯ES外观如何 获取底价 内饰 2013款?雷克萨斯ES内饰怎样 获取底价 动力底盘 2013款?雷克萨斯ES动力强吗 获取底价 内部配置 2013款?雷克萨斯ES配置情况 获取底价 空间 2013款?雷克萨斯ES空间大小 获取底价 细节 2013款?雷克萨斯ES细节做工 获取底价 参配数据 2013款?雷克萨斯ES排量多少 获取底价 外部配置 2013款?雷克萨斯ES配置高吗 获取底价 价格 2013款?雷克萨斯ES落地价格 获取底价 同级对比 2013款?雷克萨斯ES同级竞品 获取底价 购车优惠 2013款?雷克萨斯ES最新优惠 获取底价 如果你问购买了中大型车的车主，当时为什么要选择这款车，我想他的回答大概有三种，一是觉得这款车外观大气，二是觉得这款车空间充足，三是觉得这款车动力充沛。现如今，外观设计对于一款车来说愈发重要，特别到了中大型车这个级别，汽车就不只是工具，而且还是身份地位的象征。今天介绍的这款 雷克萨斯ES （ 查成交价 | 车型详解 ），指导价为35.9万元，我们来看看它在这方面的表现吧。
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雷克萨斯ES车头呈现出精巧的设计风格，显得分外时尚。
雷克萨斯ES头灯标配卤素远近光灯，头灯呈现出高贵的设计风格，视觉上显得非常精致，有高级感。
该车尺寸为4900/1820/1450mm，轴距2820mm。车侧呈现出狭长的设计风格，通过顺滑的线条运用，使得侧面看着相当顺畅。
该车前后轮胎规格均为215/55 R17，采用了精致的轮圈设计。
雷克萨斯ES车尾看起来颇具沉稳的感觉，尾灯呈现出精巧的设计风格，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。
尾灯方面，雷克萨斯ES尾灯显得颇具高贵的感觉，内部运用了精致的细节设计，点亮后美感十足。
除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，雷克萨斯ES的车尾看起来颇具豪华的感觉，高级感相当明显。再看下配置，雷克萨斯ES配备了前排侧气囊、前排头部气囊、牵引力控制、刹车辅助、胎压报警、定速巡航、无钥匙启动系统等配置，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2013款 250 精英版?雷克萨斯ES外观怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 250 精英版针对外观的看法吧：网友 @purzhangbin 说道：“外观很拉风，流线型的空气动力学设计，当初买的时候，他就觉得这鲨鱼嘴很霸气。”
网友 @cuizhen_jin 说道：“外观倒是不错，就是颜色少了点，做工却是一流的。”
网友 @szsunrise 说道：“长得还行， L型车灯也挺酷的。”
（图/文/摄： 问答叫兽）
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雷克萨斯ES250用的是北美版凯美瑞的2AR-FE，排气量为2.5，压缩比为10.4，后者为12.5
雷克萨斯 ES250搭载2.5L 184马力 L4发动机
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老款2.4L，新款2.5L
ES250搭载直列4缸发动机，最大马力184P，最大扭矩235牛米，数据属于比较中庸的
雷克萨斯ES口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.2分
高于同级2.90%
优 点：
隔音效果好
12
功能齐全
5
推背感强
2
时尚动感
2
稳重大气
2
缺 点：
噪音问题
12
舒适性差
5
动力疲软
2
异响
2
轮胎问题
1
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雷克萨斯ES250价格 ES250优惠多少钱 ♂
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雷克萨斯ES车型最新价格变化报价
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(万元) 现金优惠
(万元) 裸车价
(万元) 参考成交价
(万元) 礼包 现车情况
雷克萨斯ES 2014款 350 尊贵版 65.40 ↓6.40 59.00
询价 66.59
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雷克萨斯ES 2014款 250 精英版 35.90 ↓4.40 31.50
询价 35.70
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雷克萨斯ES 2014款 250 豪华版 44.90 ↓3.80 41.10
询价 46.27
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雷克萨斯ES 2014款 250 典雅版 40.90 ↓3.80 37.10
询价 41.85
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IS系列是雷克萨斯家族中年轻而富有动感的杰出代表，自1999年诞生以来，一直肩负引领驾驶乐趣的使命。历经三代改款，全新一代IS跃然上市，专为个性时尚，向往不凡，追逐新鲜事物的运动型族悉心打造。
全新一代IS对动感的执着淋漓尽致地体现在外观设计上。先锐醒目的LEXUS雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅与全新一代IS整体设计巧妙结合。特别打造的F SPORT版则配备了具有赛车基因的L型网状格栅，开口向下拉伸，使动感溢于言表。此外，IS首次采用LED日间行车灯与大灯分离式设计，透射出更加时尚前卫的观感。IS的侧面线条极具雕塑感，由侧面底部向尾灯延伸。而如钻石般经过精妙切割的尾灯组合，则是IS尾部的点睛之笔。
从性价比来说同档次宝马3已经20万+了。从空间来说是豪华中型车里空间比较小的。从质量来说丰田雷克萨斯品质不用质疑。从保值率来说雷克萨斯是保值率比较高的品牌车型。从安全来讲和其他豪华品牌处于一个档次。从性能来讲基本和宝马奔驰处于一线。基于以上几点个人认为还是值得推荐购买的。
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根据广州4S店的人讲，此车分3个等次。精英版35W左右，典雅版40W左右，豪华版大概要46W左右，具体价格还需要等到6月底官方出价。车子已经开始预订第一批，预计7月底可以提到车。
看车而论了，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在二十万左右，具体看实际车况。
首先，先声明，我不是专家，给你点个人意见，雷克萨斯是丰田旗下的高端车品牌，现在丰田的车型，也在向着雷克萨斯的标准靠拢，但是肯定不会一样，因为大雷的卖点就是特别中庸，外观成熟稳重，低调大方，内饰精致豪华，舒适性极好，隔音降噪都是特别到位，如果单从车的实用角度以及舒适型来说，ES240这款车，空间，内饰，操控，在同级别中，还是比较出众的，尺寸同级别不算小，但是也不是很巨大，不过，空间上设计的比较合理，之所以外观比较中庸，和造型设计还是有关系的，中规中矩，没有什么特别让人眼前一亮的东西，就是考虑到内部空间，所以前后比较匀称，内饰做工精良，这个价位来说，用料基本都是这样，操控上，日系车的特点就是柔和，柔和，再柔和，日常驾驶基本上是没有什么激情可言，不过非要激烈驾驶，那倒也未必，售后的话，这个可以放心，这个价位的售后，基本都是大同小异。
ES240这款车，我个人觉得，真心的没有必要买豪华版，性价比较低，主要是多花的钱，买回来的并没有什么特别值得炫耀的核心技术，大多数还都是舒适性配置，主要技术卖点并没有什么区别，还不如再添几万，直接上350，350典雅版和240的豪华版差价并不是特别的大，豪华版车型，将来换车在二手车市场上，当初那些花老钱买回来的配置，可不会增值，贬值的很，不过这个价位车型的车主，不会特别在意这俩小钱儿，我只是建议，精英版或者典雅版，就不错，配置已经非常够用了。
再说一下奔驰和宝马，品牌价值不同，毕竟德国是工业强国，各个方面的技术都是比较顶尖，而且德国人造的东西，确实比较地道，人的生活环境不同，民族的观念不同，所以德国人的理念，更先进的技术造出更安全相对更节油的车，而日系车的特点是，用更实用的技术造出更实用相对更安全的车，这个不能怪日系车不地道，因为国内并没有法律明确规定汽车制造业的相关细节，奔驰E260运动版，上个月在北京某家4S询价，40W多点，个人觉得，这车眼观不如大雷240尺寸更大，不过品牌认知度高，开出去面子更足，宝马525li是华晨的，进口没有525吧，一沾上华晨俩字，我个人觉得，不值这个钱，要说哪不值，我也说不出，既然买的不是行政车型，那么就得买进口车，就纯进口，要的就是范儿，进口宝马5系，520li典雅版个国产525价格相仿，建议还是进口的，是正经玩意儿，奔驰和宝马的售后，也就那样，奔驰的4S店里真的是比较安静，很少有吊儿郎当的小青年出没，宝马店里，虽然也比较安静，但什么样的人都有，年轻人相对还是多一些，如果想低调奢华有内涵，建议还是大雷或者奔驰，一款特别低调，基本上开出去，是不会有太多人去注意你的，一款想低调也低调不了，车头三叉大标大明显，掩饰不住身份，如果想要耍耍帅，晒晒酷，那么宝马再好不过了，操控肯定是不错的，更有激情，其实奔驰的操控也是很棒的，和宝马相比，一点也不逊色。
45W的价格，其实可以选择的范围特别广泛，比如凯迪拉克CTS，沃尔沃S60、V60，捷豹XF，也都比较出色的车型。
雷克萨斯ES250车款及报价：
2.5升?/135kW ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?变速箱 ? ? ? ? 指导价
2016款 250 Midnight 特别限量版 ?6挡手自一体 ? ?36.8万
2015款 250 典雅型 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 6挡手自一体 ? ?34.8万
2015款 250 豪华型 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 6挡手自一体 ? ?39.8万 ? ?
雷克萨斯全新一代ES指导售价车型售价（万元）ES250 精英版35.90ES250 典雅版40.90ES250 豪华版44.90ES350 典雅版55.00ES350 豪华版65.40ES300h 精英版39.90ES300h 豪华版49.90
你好 2017款雷克萨斯es250报价是36.8万的。可以对去几家店货比三家的
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