说起凯迪拉克这个品牌大家应该都不会陌生吧，它在六、七十年代推出的大型豪华轿车曾经以夸张独特的外型引领了时尚的潮流，如今本该已颐养天年的品牌再此以其独特的设计理念走在了时尚的潮流前线。今天这款凯迪拉克SRX汽车音响属于再度升级，原本简单的更换扬声器带来的效果，车主觉得已经不能满足于他对音乐的爱好了，这次的到来是为了增加新的设备打造更好的音乐效果。下面就为大家详细解析这辆车的升级内容：
产品实物图展示:
正如上图大家所见到的产品，这次的升级主要加装了芬朗DSP6、利威T1以及美国捷力12寸低音等产品。下图是第一次改装用来推动前声扬的德国乐斯登功放，这款功放对于一些高功率的扬声器来说是非常好的一种搭配，它对音质的保真度非常高，不会产生破音，对音源的音质同样也不会造成损伤。
这套系统的元器件都是放在后备箱内，按照每个元器件的尺寸进行倒模，再将元器件固定在模具上面，这样就不会在车辆行驶烂路的时候出现后备箱异响问题。将车内音源通过芬朗DSP6进行处理，芬朗DSP6具有让系统快速配置，不再需要独立的高转低前级转换，减少繁复的系统配置困扰，使扬声器出来的音质更为简洁干净。
因为这款美国捷力12寸低音属于无源低音炮，所以在低音单元增加一台功放进行推动，美国捷力低音一直都是低音品牌中的王者，它的主打低音大多都属于无源低音，无源低音炮的低频信号输出更强，音乐的表现力更强。
本次改装以升级原系统音质为主，增加的低音单元能配合整体的声场对音乐产生非常棒的衬托效果，处理器的增加使得原本的音源音质效果达到最好效果的输出，让整体音乐变得更有层次感，更加丰富多彩。
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