电动车充电器（电动车能用其它冲电器冲电吗） ♂
电动车充电器（电动车能用其它冲电器冲电吗）- 电动车能用其它冲电器冲电吗
- 电动车充电器可以用多久
- 电动车充电器的大小怎么分
- 电动车充电器哪个牌子的质量好
- 电动车充电器
- 电动车充电器能通用吗
- 买一个电动车的充电器需要多少钱
- 电动车上的充电器是多少瓦的
用什么充电器都可以，前提是要求符合对电瓶的充电条件，例如：你的电动车是48V电瓶，充电条件是，该充电器输出电压不应高于55V，不能低于52V，输出电流应在2A左右，插头的正负极不能接错。
顺便说一下，36V的电动车充电器通用，48V的电动车充电器通用，60V的电动车充电器通用，72V的电动车充电器通用，就是大家的电动车电瓶都是一样的电压，充电器就能通用。
电动车充电器通用吗？
关于电动车充电器是否通用的问题，很多人都持有不同的意见，据调查，有百分之70的网友认为电动车充电器是通用的，而有百分之30的网友认为电动车充电器是不能通用的，网友各执一词，那么电动车充电器到底能否通用呢？
其实电动车充电器理论上是不可以通用的，这和手机充电器的原理是一样的，主要是看电压和电流是否一致，一般同一个品牌的充电器通用的可能性大一些，但是在使用的时候仍需要检查电压和电流是否匹配，很多用户都觉得只要能插上能亮灯就是可以通用了，其实这样子很容易充坏蓄电池。
不过如今的电动车充电器产品在功能设计上也是越来越人性化，在通用问题的考虑上，高标科技的电动车充电器是做的比较好的，电动车充电器和电池之间只要电压和电流匹配，充电是可以的。
加上高标的高端电动车充电器和好易充电动车充电器都设计了全新的保护功能，比如恒流充电、恒压充电这些功能。不配套的电动车充电器对电池的损坏主要的因素就是电流和电压的问题。
其次的问题是电动车充电时间的问题，老式的充电器很多都没有自动断电的功能，待电动车充电完成之后还继续保持充电的状态，这样子非常容易因过充而导致电池损坏，高端充电器和好易充充电器现在都采用智能芯片控制充电管理充电过程。
充电结束后能够自动断电，从根本上解决了这些问题。所以，方法得当充电器也是可以通用的。
只要没坏都可以使用。
使用铅酸电池的电动车充电器基本就两个型号，一种是36V 16A的，另外一种是48V 20A的，价格在30元到50元之间。不过两种充电器只能针对相同型号的电动车使用，不可混用。至于充电器使用寿命的问题，商家称和充电器的质量没有关系，关键在使用方式，只要没坏都可以使用。
电动车充电器注意事项
充电器在充电阶段和充满后，外壳温度不同。正在充电时，温度高些；充满后，由于电流减小，温度降低，根据温度判断充电是否终结。还可根据充电器指示灯变化和充电器说明书规定的时间掌握。?
充电器在使用过程中需防潮、防湿，并放置在通风良好的地方。充电器不能长期在潮湿环境下工作或存放，更不能进水。
一般有铭牌显示，若没有直接说明，可根据电流判断。1.8a左右是12a充电器，2.5左右是20a充电器。电压一般是几块电瓶，就是几块乘12伏。如4块电池，就是48伏。
电动车充电器简介：
电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类：用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。
开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。
常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。
电动车充电器推荐：江禾高科：V8点闪脉冲充电器、西普尔：新SP600充电器、唐泽：全智能充电器、绿源：6SC智能充电器、雅迪：焕能充电器。
1、江禾高科：V8点闪脉冲充电器
V8点闪脉冲充电器是江禾为新国标打造的产品，其具备十大功能，包括全过程脉冲、防反接功能、软启动技术、过温保护、电量显示、短路保护、过充保护、输出零电压、智能定时、智能温控。它能适应各种充电环境，给用户提供更智能、更安全、更高效、更节能的充电体验。
2、西普尔：新SP600充电器
新SP600充电器，使用最新的电源控制芯片，高度集成化使得外围器件减少，增加了电路的可靠性。内部集成了高精度RC振荡器，振荡频率一致性更好。芯片内置交流过压保护，当电网电压过高时，充电器停止工作，待电网电压恢复正常后，充电器重新开始工作。
内置过压保护，当充电器输出电压异常过高时，芯片会进行过压保护，充电器停止输出。电路板进行了优化设计，散热器做了改进，充电器风道进行了重新设计，通风散热效果更好。
3、唐泽：全智能充电器
唐泽全智能充电器，使用电压范围宽，具备防过压限压功能，还拥有多段定时防电池充鼓功能。此外，还拥有防冲击延时启动、线性温度保护、智能控制启停、自动转换涓流、防失水限流等功能。
4、绿源：6SC智能充电器
绿源6SC智能充电器内置智能芯片，采用智能充电模式，所以在电池充饱后，就会自动断电，能防止电池鼓充，杜绝了由过充而导致起火的意外；还能根据环境温度的变化，实时调整充电模式，延长电池使用寿命；它还拥有分段定时和过温保护功能防止意外过充；内置防水槽，内部线路增加防水涂层，具有较强的抗雨淋等功能。
5、雅迪：焕能充电器
焕能充电器采用3段电流定时保护、4段电压判断充电，通过进口MCU控制芯片，有效激发黑钻电池中的活化因子，6重防护，延长电池使用寿命。
不能。电动车充电器理论上是不可以通用的，这和手机充电器的原理是一样的，主要是看电压和电流是否一致，一般同一个品牌的充电器通用的可能性大一些，但是在使用的时候仍需要检查电压和电流是否匹配，很多用户都觉得只要能插上能亮灯就是可以通用了，其实这样子很容易充坏蓄电池。
电动车充电器
电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类：用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。
开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。
常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。
电动车充电器不可以通用，但也视情况而定。充电器接前面锂电池充电方式不对。
电动车充电器理论上是不可以通用的，这和手机充电器的原理是一样的，主要是看电压和电流是否一致，一般同一个品牌的充电器通用的可能性大一些，但是在使用的时候仍需要检查电压和电流是否匹配。
注意事项：
电动车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
至2021年8月，价格在50-100元。
充电器主要由塑料外壳、输出插头、输入插头等组成。充电器上有指示灯，同时作为电源指示和充电指示使用，使用时先插上充电的输出插头，再插上输入插头即可进行充电。蓄电池的充电并不是随意接上电源就能充的，如交流电不变成直流电不能充，电压和电流的大小不适当不能充，不能过充电等，这些都需要充电器来完成。
电动车充电器使用注意事项
充电器会自动由红灯变为绿灯，此时改变为慢速充电将电池充满。不要以为一变成绿灯就认为充满电池，就把充电器的电源切断，最好还要给电池一段补电的时间，将电池充满后再使用，否则会缩短使用时间。
另外不要以为智能充电器真的很智能，当充电器由红灯转变绿灯后1-2小时完全充满。但是如果不切断电源充电器依旧在慢速充电中，许多人认为智能的不用人看管，其实这是个最大错误。连续24小时充电或超过36小时充电许多电瓶就会被冲鼓，电瓶容易变现甚至破坏里面的铅板。
不同型号的电动车充电器的额定功率不相同，通常为220w。电动车充电器充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。
电动车充电多长时间(电瓶车一般需要多久充一次电) ♂
电动车充电多长时间(电瓶车一般需要多久充一次电)电瓶车一般多久充一次电
？充电时间应该在8-10小时左右，让电池充满电。建议白天充电。记得充电一晚上，对电池的损害很大。
扩展信息:
充电常识
1。电池转“绿灯”后，你是否立即断开电源？
打开“绿灯”后，电池处于浮充状态。一般来说，漂浮需要1-2小时，夏天1小时，冬天2小时。如果充电超过24小时，小损耗就是电池鼓包，大损耗就是起火。
充电器变绿后，电池的充电量可能为97%~99%。虽然只有1%~3%的电量欠充，对续航能力的影响可以忽略不计，但是会形成欠充的积累，最终导致电池硫化。
2。收费几个小时合适吗？
充电多久取决于剩余电量。如果你的电动车已经骑到红格子或者报警状态，你至少要充电8-10个小时。如果电量未用至红格或报警状态，则需要根据电量指示判断充电时间，方法为8*(1-电量/100)+1，例如剩余电量为50，则为8*0.5+1=5小时。
3。充电时间段的选择
充电的最佳时间段是骑行结束后1小时到之前12小时。选择在骑行结束后1小时开始充电是因为电池需要冷却，选择在骑行结束前12小时充电是为了防止电池硫化结晶。硫化物结晶会降低电池容量，缩短电池使用寿命。
成工电池店，家庭电池超市。
地址:开封豪德广场东北角，开封公路局对面。去APP查一下
亲爱的，你好，我正在帮你查相关资料，马上回复你。
汽车不行驶时，尽量不要播放音乐，不要开空调等大功率电器，这样会造成电池电量严重不足。汽车在行驶中，会通过发电机给电池充电，但当电池严重缺电时，就需要及时充电。如果汽车本身的充电能力完全不足，只能用便携式充电器给电池充电。
你好，亲爱的，我还能为你做什么？【/h/】多一个充电器一般给电动车的铅酸动力电池充电，采用三段式充电方式。当你电量100%耗尽时，一般充电时间会在8~10小时，不会超过12小时(会影响电池寿命)。当然不建议每次用的时候都没电。一般建议在电量70%左右的时候给自己喜欢的车充电。这时，
如果是短途旅行，建议以下
可以在每天用电量10%的情况下，每周充电一次。
日常用电量20%时，三天充一次电。
日常用电量30%时，每两天可以充电一次。
日常用电量在40%以上时，可以每天充电一次，充电时间控制在6小时左右。
延伸信息:如何延年益寿
1。“天天用车，天天充电”
铅酸电池没有记忆，所以容量快速降低主要是因为电池硫化、“失水”、“失电”等一些原因。电池最怕的就是“掉电”和欠压。电池板容易受伤。现实中电动车电池高达70%的容量降低，电极板在放电时被强电流(启动电流)牵引(尤其是电摩擦)。因此，“天天用车，天天充电”保证电池随时有充足的电压成为必然。
第二，定期补充蒸馏水。
用户普遍认为免维护电池不需要水，但这种说法其实是错误的。免维护电池在充电和大电流放电过程中会产生热量。如果有热量，水就会蒸发。虽然水分蒸发的过程非常缓慢，但随着时间的推移，水分蒸发的累积量是不容忽视的。因此，每六个月左右就要对电池进行补充，这样可以延长电池的使用寿命。
三。电动汽车的智能硬启动
电动车的启动电流很高，尤其是大功率电机。大电流伤害电池板，所以最好的办法是像骑自行车一样骑完之后再启动电动车的电源，然后再启动。当然，很多电动摩托车没有骑行装置，没办法。
第四，每季度深度放电一次电池。
电池使用一段时间后，一些活性物质难免会下沉。如果活性物质没有被及时激活，电池的容量必然会受到影响。所以经常使用电动车的时候，电池要每季度深度放电一次。
五、经常观察充电器的质量。
一块新电池的充电过程通常是6-8小时。当电池充满电后，充电器会亮起绿灯。如果充电时间过长，需要检查充电器的电压保护装置是否损坏。如果损坏了，就要及时更换充电器，否则容易给电池充电。另外，不要给充电器买快充。快充也伤电池板。六。长时间不使用时，每月至少给电池充电一次。
这样做的目的是为了防止电池放置时间过长，造成电池硫化和“失电”。
七。防止电池暴露在阳光下。
暴晒会使电池温度升高，要注意。
八。尽快使用电池保护器。
电池保护器，即脉冲发生器，由于不间断的脉冲消除电池硫化，使电池极板保持“清洁”，从而达到延长电池使用寿命的效果，但对大电流损坏的电池极板作用不大。电瓶车的电池寿命很长。一般三四年换一次电池。但是开了一年之后，有可能你的电池没有以前那么满了，就像你去一个地方可以来回走五趟，然后开了一年之后，可能就走不了三趟了。所以在日常骑行过程中，一定要爱护好自己的电瓶车，保护好自己的电池。那么，我们能做些什么来保护我们的电池呢？我们的电瓶车肯定是要充电的，而且都是晚上充电。然后有的时候，如果我们充电太早，有可能我们的电池充了一晚上就特别受影响。然后，一定要控制好合理的时间，要么充电6小时后拔，要么充电7小时后拔。千万不要充电一晚上就拔掉，那样的话，肯定会对我们的电池造成特别大的影响。然后有的时候，就像你骑完之后，这个时候你可能要出去一趟，或者在别的地方呆几天，然后你的电瓶车这个时候已经没电了。如果放久了，电瓶车的电池也会受到很大影响。所以一定要注意这些小事，可以大大增加我们电瓶车的使用寿命。
电动汽车充电需要多长时间？
电动车充一次电大概需要5-10个小时。
当充电指示灯由红灯变为绿灯时，表示电池充满电。此时如果时间允许，最好继续充电(浮充)1-1.5小时左右，让电池获得更多的能量。
但连续充电时间不能超过12小时，否则电池容易变形损坏。
夏季给电动车充电要注意以下几点:
1。泡在水里，晾干，给电池充电
按照国家标准，电动车一般都会采取相应的防水措施，雨天骑行不用担心，但这并不意味着电动车可以在水中随意“穿梭”。
雨天车辆淋湿后，一定要将电动车放在阴凉通风处晾干后再充电。尤其是电池和连接插座，一定要彻底擦拭，保证干燥，以免充电时发生意外。
2。浸泡在水中时检查控制器。
电动车控制器进水，容易造成电机反转。如果车辆被雨水浸泡严重，继续使用又不保养，很容易出现电机反转，电动车失控的情况。
如果车辆涉水较深或长时间淋雨，建议车主在上路前到修理厂检查发动机。目前的充电器一般都配有全断电保护功能。一般新电池放电后10-12小时就能充满电【只要充电器没问题】。旧电池可能因为长时间反复充电而缺水，即使充电器没有问题，也会一直充电，导致电池充电变形爆裂，所以要控制好充电时间，一般6-8小时！每天坚持充电，充电器开启后一小时。充电时，少充比多充好。买车后(或更换电池)，电池应该有80%左右的容量。当你回家的时候，你应该给它充电。时间是充电器变灯后4小时，所以需要三次。每月完全放电一次，然后连续充电12小时。
电动车新买的时候不会太满，但也不会太少，除非是旧的或者劣质的电池。在使用的时候，要根据商家的预估来预估自己能跑的距离，以免没电或者没电。当电瓶车电量显示已经到了最后一格的时候，就要考虑不骑了，准备充电。
1。第一次充电12小时。第一次充电后，虽然不是第一次充电，但第二次充电也算是新车充电。这时候可以让电瓶车没电了，然后长时间充电，可以持续8-9个小时，甚至10个小时，才能让电瓶车的化学反应做一个完整的循环。电池刚开始使用需要很长时间充电，使用几次就正常了。
2。当你使用它的时候给汽车充电。不建议每次用都没电。一般建议用电量70%左右进行充电。此时充电时间一般为6~8小时。绿灯转后再充电1-2小时。
电动车充电要注意
1。一般情况下(人不经常被带，整天爬山)，一般充电到说明书上最长延长里程的60%-70%是最好的，这样既可以避免电池早期容量损失，也可以避免过度放电。
2。如果经常带人爬山，建议行驶到说明书中最长里程的50%充电。
3。如果平时开车很少，一周内还没开完最长延长里程的60%-70%，建议充一次电。
4。如果出门或者长时间不开车，建议一个月充一次电。
标签：充电 电池 电动 小时