新款起亚福瑞迪，外观造型很强的运动感，性能范十足 ♂
新款起亚福瑞迪，外观造型很强的运动感，性能范十足
- 新款起亚福瑞迪，外观造型很强的运动感，性能范十足
- 起亚的福瑞迪这款车怎么样配置及价格，朋友们我就要买车了帮帮忙谢谢了
- 起亚福瑞迪的优势在哪里它的空间大吗
新款起亚福瑞迪美版实车。全黑的外观造型非常有运动范，外观的造型非常有性能范，前脸采用虎啸式的格栅造型，中网内部采用红色装饰带来很强的视觉冲击力，前大灯设计精致感十足，LED日间行车灯设计时尚，前包围设计运动。侧面轮廓的造型非常舒展又运动，车顶的线条采用饱满的设计勾勒出很轿跑的风格，后视镜设计时尚，车门凹面处理锋利，轮毂采用独特时尚的造型。尾部采用很有层次感的线条设计，贯穿式的尾灯点亮后效果出色，排气设计美观。内饰采用年轻又很有科技感的风格，方向盘造型运动，中控屏设计时尚，按键阻尼适中，座椅包裹性好。
性价比一般
当初我买车考虑的世嘉和福瑞迪
最后买的世嘉
两辆车试驾完后感觉没有可比性。
福瑞迪的优点是提速快，还有就是高配有一键启动，但一键启动现在也不算高科技了，都可以后加装的。
福瑞迪有两个让我无法忍受的缺点，油门和离合器的位置。如果你打算入手手动挡，你可以试驾一下，非常不舒服，离合器比较低，油门较高。新手的话，很不容易掌握。
方向盘过于灵敏，稍微给点方向偏差就很大。
这两点你试驾的时候可以亲自体会
世嘉是个好车，毕竟也是法国车，WRC拉力赛冠军车型，而且地盘做的没的说，买车买的不就是底盘么。定速巡航、限速，是全系标配，这是在这个价位里很难找到的。总的来说，要说买车，还是推荐世嘉。试驾后你可以在决定
优点：小福的外观还是不错的，试驾很多车，第一眼就认定了，毕竟是家用！
缺点：悬挂有点硬，而且80公里时速开始，胎噪有点大
外观：整体感觉不错，就是铁皮薄了点，车漆软了点
内饰：内饰一般般，中控台和仪表盘不错
空间：我1米8身高，体重88公斤，驾驶位调整到合适位置，后排空间依然足够
配置：中规中矩，对得起这个价位
动力：2018款手自一体的小福，动力并不像其他人说的肉，舍得给油起步相当块
操控：操控性非常完美，指哪打哪
油耗：暂时没过首保，感觉不管什么车，只要是纯市区20-30公里都比较耗油，经济时速应该是80-100，暂时市区跑的比较多，油耗显示8.3-9之间
舒适：除了悬挂有点硬，80公里以上胎噪开始响之外，很不错了！
优点：各方面都很好，是我很满意的车。销售顾问的耐心
缺点：目前还没有发现有神异样，等以后发现了再来补充。
外观：最满意的一点没有之一。
内饰：精致一直都在。没得说的
空间：应该目前这个品牌在售的，最大空间表现了吧，空间毋庸置疑
配置：车内日常光照很不错，还有前后的雷达很灵敏，整体而言对得起这个价位了。
动力：动力足，提速快，推背感很强，跑山路根本不费劲，再也不用担心动力不足导致熄火什么的。加速表现：动力十足，油耗合理，就是没有导航，其他的没有什么了
操控：方向盘很清，操控性好
油耗：目前跑高速在8升左右，市区11左右，经济实惠
舒适：感觉舒适性很好，越坑洼路段，颠簸感不强，同时上坡感觉很不错。
优点：毋庸置疑，动力没得话说，够！
缺点：车载电脑显示屏太小，不够清晰。
外观：买车嘛,花自己的钱，买一辆别人喜欢的车没必要！外观肯定是是看上了，才会决定买进的啦。
内饰：腰部支撑很好，长途不觉得累皮质没异味。仪表看起来比较中庸。
空间：空间宽敞够用。 乘坐空间空间还是比较充足，后排座空间没问题。后备箱宽敞，但驾驶室前面没什么储物格。
配置：配置还不错，本身价位不高也很难挑到各方面都满意的有这个程度我已经很满意了。
动力：目前感觉发动机还是不错的动力够用了！
操控：路感清晰，车的整体感还行，没有发飘的感觉！
油耗：电脑显示10百公里，还是比较省油的。
舒适：没开过豪车，基本都能接受的。
优点：空间和油耗，经常满载没想到油耗可以那么低。
缺点：差评！ 悬架过高的减速带 前硬后软！ 备
外观：前脸散气网小小变动！只要自己觉得好!不在乎别人怎么说！
内饰：设计感很强，非常时尚，满分！
空间：满意，后座一米八的朋友坐上去都觉得空间表现满意
配置：晚上打开近光灯后，日间行车灯也会自动关掉，很方便。
动力：因为我开车温柔不爱乱超车。。开着很不错。。也没他们说的动力肉的感觉啊。。过红灯的时候也没让人拉在后边啊。。
操控：开起很顺手！噪音处理的很不错！
油耗：现在还在磨合期！现在油耗车显示是9！我也不知道准不准！
新款起亚索兰托最新假想图 或明年首秀／将推燃油及混动版 ♂
新款起亚索兰托最新假想图 或明年首秀/将推燃油及混动版
- 新款起亚索兰托最新假想图 或明年首秀/将推燃油及混动版
- 新款起亚索兰托最新假想图 或将于2023年亮相
- 试驾起亚全新索兰托 越野向豪华的蜕变
- 起亚全新索兰托Hybrid亮相！轴距2815mm，搭1.6T混合动力
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了新款起亚索兰托最新假想图，新车或将于2023年下半年首发，将会针对外观和内饰设计进行全面优化升级，可能推出搭载1.6T混动系统、2.5T发动机、插混动力系统等多种不同动力的车型。
外观设计方面，假想图结合最新谍照绘制，新款起亚索兰托预计会采用最新的起亚家族式设计理念，拥有更加锐利时尚的前脸设计，两个头灯中间可能加入LED光源，同时还可能引入贯穿式LED尾灯。内饰部分，预计也会进行小幅优化升级，可能会进一步提升豪华感和科技感。
动力方面，新车预计会沿用现款动力，其中1.6T混合动力系统预计功率230马力，扭矩350牛·米；2.5T涡轮增压汽油发动机功率277马力，扭矩421牛·米，匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱。另外，2.2T涡轮增压柴油发动机功率199马力，扭矩440牛·米。此外，还可能推出插混版车型。
根据易车App“热度榜”数据，起亚（进口）的日均关注度为7152，在全部品牌中排名第158位，如需更多数据，请到易车App查看。
易车讯 近日，有海外媒体曝光了新款起亚索兰托的假想图，新车或将于2023年亮相，将会针对外观和内饰设计进行全面优化升级，可能推出搭载1.6T混动系统、2.5T发动机、插混动力系统等多种不同动力的车型。
外观设计方面，假想图结合最新谍照绘制，新款起亚索兰托预计会采用最新的起亚家族式设计理念，拥有更加锐利时尚的前脸设计，同时还可能引入贯穿式LED尾灯。内饰部分，预计也会进行小幅优化升级，可能会进一步提升豪华感和科技感。
动力方面，新车预计会沿用现款动力，其中1.6T混合动力系统最大功率230马力，峰值扭矩350牛·米；2.5T涡轮增压汽油发动机最大功率277马力，峰值扭矩421牛·米，匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱。另外的2.2T涡轮增压柴油发动机最大功率199马力，峰值扭矩440牛·米。此外，还可能推出插混版车型。
根据易车App“热度榜”数据，起亚（进口）的日均关注度为7152，在全部品牌中排名第158位，如需更多数据，请到易车App查看。
如果形容第一代起亚索兰托，可能会用粗犷、硬朗、野性等词汇来形容，因为开发第一代索兰托车型时，起亚更偏重于该车越野方面的能力。而随着社会的发展进步，更多购买SUV的消费者已经将心中的天秤倾向于驾乘以及更高的舒适性方面，由此，起亚第二代索兰托便诞生了。与普通小改款车型都不同，新一代索兰托在外观、内饰、动力以及配置等方面都做出了全新改变。为了迎合目前城市SUV的特性，车身结构也从之前注重越野能力的非承载式车身改为更注重舒适和驾乘的承载式车身结构，车型定位来了一个360度大转弯，可以说起亚新索兰托完成了越野向豪华的一次蜕变。目前引入国内的三款全新索兰托全部为2.4升汽油发动机车型，这也是起亚首次引入中低排量进口车型。
日前，在上海进博会上，起亚品牌携全新一代?索兰托Hybrid正式亮相。新车采用了全新的家族化设计，造型方面更加年轻时尚。作为起亚品牌的中型SUV，提供2+3+2式七座布局。动力方面，首发车型搭载的是1.6T混合动力系统。
外观部分，相比上一代车型，全新索兰托Hybrid整体的造型设计要更加年轻时尚。前脸依旧采用起亚标志性的虎啸式进气格栅，颇具视觉冲击感。全新样式的LED大灯组与中网融合在一起，提升前脸视觉宽度。车身侧面线条平直，呈现出硬朗的风格。尺寸方面，新车长宽高分别为4810/1900/1700mm，轴距为2815mm。
内饰部分，车内使用不同的配色方案，带来强烈的层次感。中控面板以横向线条为主，使得车内看起来更加简洁规整，同时采用大面积软性材质包裹，档次感有所升级。中控配有10.25英寸液晶大屏，并提供12.3英寸全液晶仪表，增强车辆在多媒体功能上的实用性。
动力部分，新车将为消费者提供3套动力总成，其中首发车型搭载的是1.6T混合动力系统，最大功率为230Ps，峰值扭矩350N.m；2.5T涡轮增压发动机最大功率为277Ps，峰值扭矩421N.m，与之匹配的是8速湿式双离合变速箱。此外还有一款2.2T涡轮增压柴油发动机，最大功率为199Ps，峰值扭矩440N.m。
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新款起亚索兰托来了，配三种动力，霸气的外观更抢眼 ♂
新款起亚索兰托来了，配三种动力，霸气的外观更抢眼
- 新款起亚索兰托来了，配三种动力，霸气的外观更抢眼
- 亮相2020进博会，实拍全新一代起亚索兰托Hybrid
- 全新索兰托亮相2020澳门车展，采用7座布局，外观很霸气
- 全新起亚索兰托亮相，外观内饰全面升级，新增插电式混动车型
- 全新起亚索兰托内饰曝光，今年2月发布，内饰很时尚
值得一天的是，今年韩系车的动作真的是越来越大，新车扎堆上市或者车型换代，逐步的证明韩系车开始重视起国内汽车市场，毕竟国内的汽车消费市场的潜力还是很大的，谁都不想放弃这个“大蛋糕”。就在近日，在澳门车展上，韩系车又一全新SUV正式首发亮相，它就是起亚全新?索兰托，采用全新的家族式设计理念，彰显科技感和质感，更吸引年轻消费者的审美。那么这辆车到底怎么样？一起来简单了解一下吧！
首先在外观方面，新车索兰托采用了全新的外观设计理念，相对于老款车型简直可以用脱胎换骨来说形容，其中前脸造型更为抢眼，特别是“虎啸式”的中网进气格栅，采用了熏黑设计，配合两侧的LED车头大灯组设计，给人一种融为一体的感觉，提升了整体感，更具有辨识度。值得一提的是，其中LED日间行车灯的造型非常有设计感，点亮后很醒目，配合前包围设计，给人一种硬朗且霸气的味道。
车身侧面造型颇显硬朗，采用了大量平直的线条搭配，由于是7座车，所以车身还是显得比较魁梧。其中还搭配了造型时尚个性五幅式铝合金轮毂，为其增添了一丝动感气息。车身尺寸上，全新索兰托长宽高分别为4810/1900/1700mm，轴距表现为2815mm。相比老款车型，新车在长度、宽度以及轴距上分别增加10mm、10mm以及35mm，更显大气。
值得一提的是，尾部的造型颇为抢眼，特别是分体式的LED尾灯组造型，造型个性新潮，配合底部的双边共两出排气设计，给人一种霸气的感觉，同时还带有一丝运动气息；其中底部还采用了镀铬装饰条进行点缀，看起来很显质感。
内饰相对于老款车型，变化上有了质感般的提升，大面积的皮质包裹更显高档气息，包括中控、门边板以及中央扶手箱，摸到的地方都是软的，很舒适，而且细节上也处理到位，能看出厂家对内饰下足了功夫。
值得一提的是，科技氛围很足，中控采用了双联屏设计，12.3英寸的全液晶仪表+10.25英寸的中控触摸液晶大屏组合。同时还搭配了三幅式的多功能方向盘、旋转式的换挡按钮、无线充电等等。配置上，新车还将提供7个安全气囊、多碰撞制动系统、前方避免碰撞系统、盲点碰撞辅助、车道保持辅助、主动巡航控制等。
动力上，目前全系起亚索兰托搭载了1.6T混动、2.5T涡轮增压汽油发动机、2.2T涡轮增压柴油发动机可供选择。其中传动上均匹配了8速双离合变速箱，其中最大马力分别为230PS、277PS、199PS；此外，未来还将会推出插电式混动版车型，为消费者提供更多的选择。总之，或许全系起亚索兰托的到来，对于国人或许有着不错的吸引力，毕竟上一代索兰托的市场反馈还是很不错的，前期也取得了一定的成绩。或许这一次全系的起亚索兰托将会给我们带来不错的惊喜，让我们拭目以待吧！那么对此你有什么看法？
就在前几天的澳门车展上，起亚在国内首发亮相了全新索兰托，不过那是台白色的右舵燃油车，在今天开幕的2020上海进博会上，全新一代?起亚索兰托Hybrid混动版出现在了现场，同时，这是台红色的左舵车型，新车未来有可能以全新东风悦达起亚KX7的身份国产上市，值得期待！
在外观方面，新车采用了起亚最新的家族设计的语言，标志性的虎啸式中网与LED大灯灯组相连，显得更加宽大厚实，给这台SUV增添了些许霸气感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4810/1900/1700mm（含车顶行李架），轴距为2815mm。相比现款车型，长度、宽度以及轴距上分别增加10mm、10mm以及35mm。
在车身侧面，新车则基本延续了现款索兰托的经典线条，它采用了刚硬的线条勾勒，平直的腰线从头灯直接延伸至尾灯，在C柱和D柱之间，三角窗增加的镀铬装饰也显得更加精致。另外，展车配备了规格为235/55?R19的马牌CrossContact系列轮胎。
车尾部分，尾灯采用双竖杠且呈分体式的结构，比较独特，此外整体尾箱线条也棱角分明凹凸有致，车牌位下面带有索兰托字母的设计，比较大众。后保险杠部分则有着与前杠一样设计风格，多层的镀铬装饰条嵌套加上双出排气，有一定层次感和高级感。
内饰部分，新车同样延续了起亚最新的家族设计语言，12.3英寸全液晶仪表配合中控台10.25英寸屏幕，这种大尺寸双联屏已经在起亚的多款车型中出现，旋钮式换挡及高高翘起的功能按键设计，看上去比较精致。
多功能皮质方向盘采用双色设计，左右两侧集成了蓝牙语音、音响控制、仪表信息切换、巡航设置等功能按键。
配置方面，全新索兰托提供7个安全气囊、盲点监测、多重自动防撞系统、车道保持辅助、主动巡航控制、陡坡缓解、全景影像以及无线充电等，在主动安全性以及使用便利性方面得到全方位升级。
在乘坐空间方面，由于新车轴距增长了35mm，车身增长了10mm，有着更加出色的第二排和第三排乘坐体验，除了常规的五座、七座，新车还有六座版可选择。
动力方面，新车提供三种动力选择，其中1.6T混合动力系统最大功率230马力，峰值扭矩350牛·米；2.5T汽油发动机最大功率277马力，峰值扭矩421牛·米，匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱；2.2T柴油发动机最大功率199马力，峰值扭矩440牛·米。此外，起亚还宣布索兰托将在今年底推出插电式混合动力版本。
10月30日，2020澳门车展如期举行，在本届车展上，起亚全新?索兰托正式亮相，这也是它在国内的首发，尽管在海外市场，全新索兰托已经多次亮相了，但是在国内市场这却是大闺女上花轿——头一次。很多朋友对这款车应该很熟悉，因为它曾以进口车的身份进入国内，当然，我们熟悉的是上一代车型，新车与上一代车型相比，在外观、内饰、动力方面的变化都很大，一起一睹为快吧。
如果说上代车型给人的感觉是大气稳重，那么新车给人的感觉就是时尚运动，它的前脸采用了起亚最新的虎啸式家族化设计，两段式前格栅与大灯融为一体，下格栅尺寸也很大，还集成了雾灯，整个前脸用大量横向线条营造出了宽大的视觉效果，很有辨识度。
车侧线条十分舒展，车窗往后延伸的幅度很大，感觉它的车身尺寸要比实际尺寸更大一些，车顶下压的角度并不大，但是车窗末端下压却很大，从视觉上产生了一种轿跑SUV的既视感。它的长宽高分别为4810*1900*1700mm，轴距为2815mm，比上代车型要大一些，符合中型SUV的定位。车尾设计简洁，竖行尾灯也是提升辨识度的设计之一，排气是双边共两出布局，看上去很运动。
新车共提供3种动力总成，汽油版是1.6T混动和2.5T发动机两种，柴油版是2.2T发动机，传动系统都是起亚自主研发的8DCT双离合变速箱。据悉，在后期起亚还会推出插电式混合动力（PHEV）车型。
内饰方面，给人的感觉很一般，不得不说起亚在内饰质感打造上，还是有些稍欠火候，按理说一款二三十万的SUV应该具备一定的豪华感和科技感了，但是从索兰托的内饰上，却没有这两种感觉，甚至它的内饰质感还不及一些10万元左右的国产SUV，比如哈弗H6和长安CS75?PLUS等。其实，从配置上来说，索兰托并不低，12.3液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕都有配备，还采用了旋钮式换挡机构，配备了手机无线充电面板，但是组合在一起却不显档次。这是索兰托有待提升的一个方面。
新车采用了2+3+2的7座布局，是一款7座中型SUV，因此，它的竞争对手也就呼之欲出了，丰田汉兰达、福特锐界和Jeep大指挥官等都是，索兰托的优势是进口车的身份，按照上一代车型来看，它的价格应该和已经国产化的合资7座中型SUV差不多，劣势是起亚的品牌影响力还是略显不足。由于是进口车的身份，也制约了它的进一步发展，那么，对于全新索兰托，你是怎么看的呢？
在刚刚开幕的2020进博会上，各个品牌均纷纷发布了旗下的最新车型，可谓是百花齐放。韩系的起亚展台上，除了最新的旗舰SUV——Telluride，还有一台大家比较熟悉的车型，那就是全新的?索兰托。索兰托曾在国内以进口车型的方式销售过，但是由于一些原因，又退出了国内市场。而今又以全新面貌再度出现。
外观方面，新车采用了起亚家族最新的设计语言，整体更加硬气。虎啸式前进气格栅搭配立体感十足的中网设计，并与两侧的大灯组相融合形成一体式，增强车头视觉宽度。前包围采用了贯穿式亮黑色装饰件，下方的散热开口两侧还配有小型的LED雾灯，精致感提升不少。车身尺寸方面，全新索兰托长宽高分别为4810/1900/1700mm，轴距为2815mm。
新车采用了与车身不同色的后视镜配色，与很多性能车相似。还采用了黑色侧裙、轮眉，以及大尺寸多条辐的轮圈，营造出很强的运动感。车尾部分，设计同样足够出彩，造型硬朗、敦实，与前脸相呼应。全新的分体式尾灯组采用LED光源，配合凌厉的线条，使新车看起来更有层次感。排气为隐藏式设计，不过配有双边共两处的排气造型装饰。
内饰部分，形容韩系新车最多的词，想必就是让人“眼前一亮”了。的确，每次韩系车型换代之后，外观内饰的变化都非常大，设计也是非常新颖时尚。全新索兰托自然也是如此，新车中控台造型层次感十足。并采用了12.3英寸全液晶仪表配合中控台10.25英寸屏幕，呈现出连屏式设计，科技感极强，现在这种设计越来越常见。
作为一款中型SUV，空间和座椅布局自然是索兰托的一大卖点。轴距比现款增加了35mm，提供了更宽敞的后排空间。并提供五座、六座、七座三个版本可供选择。此外，除了第三排稍微单薄一些，前面两排的座椅宽大柔软，乘坐舒适。还采用了菱形的图案设计，进一步提升了新车的豪华感。
动力方面，新车提供三种动力选择，其中1.6T混合动力系统的最大功率230马力，峰值扭矩350牛·米。2.5T涡轮增压汽油发动机最大功率277马力，峰值扭矩421牛·米，匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱。还提供2.2T涡轮增压柴油发动机，最大功率199马力，峰值扭矩440牛·米。此外，起亚还宣布索兰托将在2020年年底推出1.6T的插电式混合动力版本。（文/樱桃）
近日，有海外媒体拍摄到了一组全新起亚索兰托的内饰的谍照，内饰的一些细节都暴露了出来。全新一代的起亚索兰托将会在今年2月份正式发布，并且会在2月17日公布在韩国的售价。
从曝光的细节上来看，全新起亚索兰托采用的是很粗犷的中控台的布局，车的方向盘采用了三幅式设计，方向盘也有符合人体工程学的设计。方向盘中间采用了方形的风格，上面也有一圈装饰，支撑方向盘的轴采用了亮黑色的装饰，在时尚感的塑造上还是有的。全新起亚索兰托采用了一个悬浮式的中控大屏，它的多媒体区域采用了比较粗犷的布局风格，用了一个很看上去很有结实感的框架，上面采用了亮黑色的按键布局。车的仪表采用的是液晶的材质，很符合当下用户的需求。
全新起亚索兰托采用的是很宽大的地台，换挡风格采用了旋钮式的换挡，这点和全新起亚K5相同。地台上的储物格的布局也很有质感，配备了多个USB接口，并且支持多种驾驶模式选择。全新起亚索兰托的车钥匙采用了很简洁的风格，看上去很薄，整体呈长方形。
全新起亚索兰托的实车也曾经被拍摄到，有海外媒体也根据它暴露的实车细节绘制了一组渲染图，它的前脸采用了很粗犷的风格，进气格栅依旧采用虎啸式风格，不过轮廓看上去很粗犷。车的大灯采用了一字型设计，灯腔的内部采用了三组矩阵式的发光组件。全新起亚索兰托的前脸的中间位置采用了一条很凌厉的线条装饰，下方则是下包围，采用了梯形的造型。渲染图的侧面看上去比现款车型要年轻化的多，它的车窗整体采用了很凌厉的风格，车窗的尾部还有一个很尖的角。侧面的车身采用了贯穿式的腰线设计，车的轮毂采用了五幅式的风格，显得很干练。
全新起亚索兰托的路试谍照也不止一次曝光，可以感觉到它的整车相比现款车型的轮廓要年轻化的多。车的尾部看上去也比较凌厉，后挡风采用了前倾式的风格，下半身采用了很方正的轮廓，底部的包围显得也比较粗犷。动力方面，全新起亚索兰托预计将会采用和现代胜达相同的动力系统，另外它还将会加入插电混合动力，以满足电气化和排放法规的要求。
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新款起亚索兰托混动海外上市 起售价约25.5万元 ♂
新款起亚索兰托混动海外上市 起售价约25.5万元
- 新款起亚索兰托混动海外上市 起售价约25.5万元
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易车讯 日前，2023款起亚索兰托混动车型在海外上市。新车起售价36590美元，约合人民币25.5万元。
作为参考，在售索兰托于2020年9月发布，是索兰托的第四代车型，新款暂未引入国内销售。
经过车款优化后，新增SX-P作为旗舰版本。后者售价42390美元，约合人民币29.6万元。其标配中央差速器锁、17英寸铝合金轮圈、真皮座椅、第二排独立座椅、电动开闭尾门、Bose音响以及12.3英寸仪表等。
索兰托混动搭载1.6T的混合动力系统，电动机功率44千瓦，系统综合功率227马力、综合扭矩350牛·米，6挡自动变速箱负责动力传递。
根据易车App“热度榜”数据，起亚（进口）在同级别竞品中排名第123，日均关注度1.26万。如需更多数据，请到易车App查看。
说起国内目前的汽车市场，无疑就是各国各厂的新车型百花争放、争奇斗艳。曾经光辉一时的韩系车反倒显得格格不入了，当然其中缘由想必有大环境的因素，而更多的则是韩系车在经历了一开始的高光时刻后，在后来的发展过程中产品竞争力的减弱和新品创意无法却满足国内消费者日渐增长的各种需求，再加上日系车和国内自主品牌的迅猛发展，让许多的韩系车一跌谷底。
但也有像起亚一样的汽车品牌能在华发展十多年的时间，也不是简简单单就能做到的。曾经销售量一落千丈的起亚在经历了众多的变故后开始稳力发展，如承担着救市重任的全新K5凯酷，一经亮相便受到一致好评。此外，起亚还将再度“发力”，发布一款全新B级车“起亚NOVO”，不知这款高科技配置的新车又会给我们带来什么样的惊喜呢？
起亚NOVO，以未来感和概念感加持，前脸的“虎啸式”进气格栅与宝马3系极为相似，凸显豪华与时尚。车侧腰线流畅，无边框对开门设计让人眼前一亮，溜背式轿跑风格立体感十足。而车内高级感和科技感氛围浓郁，座椅用大面积软质材质和皮质包裹体现豪华高贵 ，三幅式多功能平底方向盘，增加“赛车般”的驾驭之感，极具创意。
而目前这款新车的动力配置还没有确切的消息，据悉或许会搭载1.6T+7速双离合变速器，最大输出180Ps，亦或有2.0T+8AT的高性能动力组合版本，真是让人充满期待呢。它又是否能让市场低迷的韩系车“触底反弹”，重回巅峰呢？
现在的汽车市场上，可以供消费者选择的车型还是非常多的了，毕竟这几年国内汽车行业进步神速，而且消费者购车能力的提升，也是一大助力因素。这两年购车群体年轻化，让越来越多的车企都更加重视一款车的颜值表现，比如市场上的主流中级车型，都在换代过程中表现越来越优秀了，像市场上的凯美瑞、雅阁、天籁等车型，在市场上都是扮演极其重要角色的了。
而今天咱介绍的这款中级车型，可以说自从在车展亮相后，也是每一个年轻人所期待的了，相比较目前市场上的主流车型来说，这款车的颜值更为靓丽，整车融入的时尚元素能够赋予这款车更强的魅力，它就是来自起亚家族的全新中级车——起亚NOVO，考虑到现在起亚在国内市场上的地位，这款车入华后价格预计不超过18万元，绝对是很值得期待的旗舰车型了。
作为起亚家族一款旗舰车型，全新的起亚NOVO这次定位明显是更为年轻化了，整车营造出的既视感别说凯美瑞了，就是奥迪A4也没它漂亮。啸式进气格栅设计搭配两侧?L?型前大灯，使得这款车动感气息非常浓厚，新车的车身前后多处还增加了空气动力学套件，整车拥有不错的辨识度。同时从新车的整个车身侧面设计来看，流畅的线条设计、掀背式的车型和无框车门的设计，都让它的既视感看起来比凯美瑞还高级。
从新车的尾部设计上来看，新车的LED后尾灯也是完美呼应了前大灯，双边双出的运动排气并采用三角式的造型设计，整车的档次感得到了很好的体现。这次新车在内饰的设计上，处理也是很到位的了，真皮缝线工艺的包裹让这款车的触感非常细腻，像液晶仪表盘、大尺寸的中控触屏、平底式多功能方向盘、新样式的电子档把等设计，很好的提升了这款车的驾驶乐趣。
整车的动力引擎表现上，全新的起亚NOVO在动力上搭载的是一款1.6T涡轮增压发动机，最大的输出功率为180马力，峰值扭矩达到了265Nm，传动系统的设计上，新车匹配的是7速双离合变速箱，整车的数据表现还是很不错的了，符合年轻人对速度的追求。
现在的韩系车在市场上，价格优势都是非常大的了，不管是现代还是起亚，都走起了亲民路线，今天我们介绍的这款起亚NOVO设计非常靓丽，当然最关键一点是新车入华后价格不足18万元，将会对凯美瑞、雅阁造成很强的冲击力。对于这款车型，你是如何看的呢？
起亚Novo的名字来源于拉丁语“novatus”，它代表着平静、专注，“novatus”在英语中还有创新的意思。起亚Novo的设计灵感来自传统手工艺和经典的汽车设计，用全新的现代材料和生产技术进行了诠释。
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新款跑车图片（捷尼赛思新款G70实车街拍！2.0T+8AT+四驱，动力超A4L） ♂
新款跑车图片（捷尼赛思新款G70实车街拍！2.0T+8AT+四驱，动力超A4L）- 捷尼赛思新款G70实车街拍！2.0T+8AT+四驱，动力超A4L
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近日海外媒体曝光了一组捷尼赛思新款G70车型实车街拍图片，新车目前已在韩国本土以及部分海外市场开售，未来或将以进口形式引入国内市场销售，并与宝马3系、奔驰C级、奥迪A4等车型竞争，而品牌旗下GV80车型有望成为首款引入国内市场销售的车型。新车动力将搭载2.0T以及3.3T涡轮增压发动机，其中2.0T车型动力参数已超越国产奥迪A4L?2.0T低功率车型，传动系统均匹配8速手自一体变速箱，并配备四驱系统。此外，新款?捷尼赛思G70还提供了新的Sports?+行驶模式，它会在加速时停用发动机的启动/停止系统，并尽可能“延迟”档位升档。
易车讯?2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了新款奥迪Q2L e-tron的实车图片。此前，我们已经在工信部申报目录看到了新款奥迪Q2L?e-tron的身影。目录显示，新款奥迪Q2L?e-tron工况法最大续航334km。
新款车型整体与在售车型保持风格一致，但增加了很多外观细节变化。新车车身提供不同色C柱盖板，后视镜也提供车身同色或黑色的不同选装，两种不同造型的轮圈，并且都是为全电动车型匹配的低风阻造型轮圈。根据配置不同可选择后排隐私玻璃、后视摄像头、天窗以及可选装ETC车载装置。
内饰方面，新款Q2L e-tron依旧与在售车型差别不大。整体内饰采用了奥迪虚拟座舱的设计理念，在中控两侧还配有蓝色氛围灯点缀，搭配上12.3英寸全液晶仪表，看上去很有科技感。多媒体中控屏使用了悬浮式设计，其内搭载了MMI多媒体系统，该系统不仅支持导航及WiFi热点功能，还支持Apple CarPlay及Android Auto智能手机的连接。
据悉，新款奥迪Q2L?e-tron将搭载峰值功率100kW的驱动电机，匹配三元锂离子电池（由宁德时代提供）,其工况法最大续航334km。
近日，我们从捷豹官方获悉，新款F-TYPE在华正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为58.2-91.8万元（详情见下表）。
在外观方面，新款F-TYPE相比现款车型变化比较大。前脸部分，新车采用了更大尺寸的进气格栅，同时，大灯由之前的纵向设计改为横向设计。新前脸给人的感觉更宽更趴，运动感更彻底。
车身侧面来看，新款和老款区别不大，且依然提供多种轮圈样式。车尾部分，无论是尾灯还是车尾线条，相比现款车型都更加棱角分明，排气根据车型的不同有中置单出和中置双出两种造型。
内饰方面，新款F-TYPE的中控布局与现款车型保持一致，采用以驾驶者为中心的设计，整体布局偏向驾驶者一侧，将为驾驶者带来更加完美的操控感和驾驭感。配置方面，新车全系标配12.3英寸全液晶仪表盘和10英寸中控屏，科技感相比现款车型有明显提升。
动力方面，新款F-TYPE提供2.0T直列四缸和3.0T?V型六缸两款发动机可选，最大功率分别为300马力和380马力，峰值扭矩分别为400牛·米和460牛·米。传动方面匹配8AT变速箱，3.0T车型还配有四驱系统。官方表示，2.0T车型百公里加速5.7秒，3.0T车型则为5.1秒；极速方面，前者为250公里/小时，后者为275公里/小时。
新款F-TYPE在国内的主要竞争对手是保时捷718，相比于保时捷718，其优势有高颜值和更动听的排气声浪，不足有品牌知名度和机械素质。
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日前，名车展台从讴歌官方获取到了其所发布的传奇跑车新款?NSX的官方图片。此次官图中是2021款车型，而值得一提的是，新款车型将会有一款稀有颜色车漆的回归，该颜色的名称为长滩珍珠蓝色。在2021款车型上，该车漆将作为高级车漆支持选装。
之所以说这个颜色特殊，是因为长滩蓝色对于NSX是一个比较稀有的颜色，它曾在第一代NSX车型上进行涂装。在2002-2005年的四年时间中，使用该涂装的NSX车型仅有88辆。
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