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兰博基尼2020款全新车系(2020北京车展|兰博基尼Urus全新哑光漆特别版全球首发)(兰博基尼2021款新大牛(首次采用混动系统 下一代兰博基尼“大牛”不再纯粹))

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兰博基尼2020款全新车系(2020北京车展|兰博基尼Urus全新哑光漆特别版全球首发)

兰博基尼2020款全新车系(2020北京车展|兰博基尼Urus全新哑光漆特别版全球首发)
  • 2020北京车展|兰博基尼Urus全新哑光漆特别版全球首发
  • 兰博基尼最新产品规划 全新Urus纯电版或2029年亮相
  • 2020北京车展|兰博基尼Urus全新哑光漆特别版将全球首发
  • 兰博基尼2020款开起来会很热吗
  • 2020广州车展|兰博基尼诠释定制魅力与驾驶激情
  • 兰博基尼urus2020款开售了吗
  • 兰博基尼将于2022年,推出最后一款汽油车,新车有何特点
  • 2020款“兰博基尼”酷黑版,名副其实黑色大野牛,3.6秒破百!
  • 2020款兰博基尼Huracan Spyder车型新车上市,敞篷造型回头率爆表

9月26日,兰博基尼携?Urus全新哑光漆特别版于第十六届北京国际车展全球首发,同时,全新Huracán?EVO后驱敞篷版也于中国首次亮相,并与Urus珍珠漆特别版一起,共同展示兰博基尼品牌无与伦比的意式魅力与激情。

(一)Urus全新哑光漆特别版

4种时尚精致的全新哑光外观颜色包括Bianco?Monocerus白色、Nero?Noctis黑色、Grigio?Nimbus灰色和Grigio?Keres灰色。

同时有4种亮面装饰颜色可选,包括Arancio?Leonis橙色、Arancio?Dryope橙色、Giallo?Taurus黄色和Verde?Scandal绿色,勾勒出前分流器、车门装饰和后扰流板的独特线条。

专属的23英寸Taigete轮毂同样采用了亮色装饰,车尾的排气管则采用了全新专属黑色镀铬外观。

内饰仪表板和车门内饰板采用了深色阳极氧化铝装饰搭配全新哑光碳纤维细节。

外观装饰颜色同样可延伸至内饰搭配,如中控台和座椅两侧的真皮装饰,头枕上也可选配刺绣品牌标识。

Alcantara材质通风座椅是Urus哑光漆特别版和近期推出的珍珠漆特别版车型中的专属配置选项。

Urus哑光漆特别版适用于2021款Urus车型。现已开放预定,中国市场建议零售价为2,941,120元(含税)。

(二)兰博基尼Huracán?EVO后驱敞篷版

作为兰博基尼旗下搭载V10发动机的全新车型,Huracán?EVO后驱敞篷版采用了轻量化工程设计,搭载后轮驱动系统和经过特别调校的P-TCS高性能牵引力控制系统,自然吸气式V10发动机可输出高达610马力和560牛·米的强劲动力。

(三)Urus珍珠漆特别版

Urus珍珠漆特别版是针对Urus车型的首个专属定制特别版车型,采用鲜明的双色外观配色方案,漆面采用四层喷漆工艺的亮面珍珠漆,有Giallo?Inti(黄色)、Arancio?Borealis(橙色)和Verde?Mantis(绿色)三种颜色选择,并搭配亮黑色车顶、后扰流板、后扩散器及车身其它装饰细节。

珍珠漆特别版适用于2021款Urus车型。

易车讯 近日,我们从相关渠道获得了兰博基尼最新产品规划,在大众汽车集团的主导下,该品牌也将继续加速电动化转型的步伐,全新纯电四座跨界车预计在2028年亮相,全新Urus纯电版或许将于2029年亮相。

兰博基尼首款纯电动车型或许将会采用2+2座椅布局,拥有更高的底盘离地间隙,将会是一款跨界车,基于奥迪主导的Artemis平台打造,新车将会在今年晚些时候进入工程开发阶段。

紧随其后,在2029年亮相产品,将会是全新一代的Urus纯电版,届时它将会成为纯电动化的产品,没有提供内燃机动力的计划。这也意味着目前在售的Urus会成为内燃机动力,以及插混动力的终结者。

除此之外,兰博基尼也会继续针对旗下的超级跑车产品进行更新,在未来的两年时间里,Aventador和Huracan两款产品将会陆续推出混合动力版车型。不过,可以确定的是,随着时间的推移,兰博基尼也将走上纯电动化的道路。

最新消息,兰博基尼汽车公司将携三款超凡杰作震撼登陆第十六届北京国际车展。

其中,超级SUV?兰博基尼Urus全新哑光漆特别版将上演全球首秀,全新Huracán?EVO后驱敞篷版也将于中国首次亮相,Urus珍珠漆特别版亦将同台展出,共同演绎兰博基尼品牌独树一帜的风格和无与伦比的驾控激情。

(一)Urus全新哑光漆特别版

Urus全新哑光漆特别版是Urus车型的第二款专属定制特别版车型,是兰博基尼在探索色彩与设计上的又一次大胆尝试,可让客户通过自己的兰博基尼爱车来彰显个性和生活方式。

(二)Huracán?EVO后驱敞篷版

作为一台“回归后驱本源”的极致座驾,Huracán?EVO后驱敞篷版搭载经过特别调校的P-TCS高性能牵引力控制系统,无论顶篷开启或关闭,Huracán?EVO后驱敞篷版都能让驾驶者享受到日常出行中的高性能驾驶乐趣,以及后驱跑车独一无二的驾驶自由感。

(三)Urus珍珠漆特别版

Urus全新珍珠漆特别版是针对Urus车型的首个专属定制特别版车型,采用鲜明的双色外观配色方案,漆面采用四层喷漆工艺的亮面珍珠漆,有Giallo?Inti(黄色)、Arancio?Borealis(橙色)和Verde?Mantis(绿色)三种颜色选择,并搭配亮黑色车顶、后扰流板、后扩散器及车身其它装饰细节。珍珠漆特别版适用于2021款的Urus车型。

是热的,不是空穴来风,兰博基尼车型除了新出的suv,其他都是跑车,全都是后置发动机,而且都是8缸以上,比如10缸小牛盖拉多,发动机就在你座椅后面,10缸发动机声音非常大,而且车开久了就会热,普通4缸车前盖感受过吧,何况10缸,比较推荐前置发动机跑车,如果很有钱的话可以考虑迈凯伦,舒适型跑车,开起来腰会好一点

11月20日,兰博基尼携2020款全新车型?Urus哑光漆特别版及Huracán?EVO后驱版震撼登陆第十八届广州国际汽车展览会。

Urus哑光漆特别版拥有超过16种颜色搭配组合。4种时尚精致的全新哑光外观颜色包括Bianco?Monocerus白色、Nero?Noctis黑色、Grigio?Nimbus浅灰色和Grigio?Keres深灰色。车身前部、尾部及侧裙周围的下部细节均采用了与车身同色的哑光颜色。同时有4种亮面装饰颜色可选,以大胆的表达方式勾勒出前分流器、车门装饰和后扰流板的独特线条。哑光漆特别版车型专属的23英寸Taigete轮毂同样采用了亮色装饰,车尾的排气管则采用了全新专属黑色镀铬外观。

外观装饰颜色同样可延伸至内饰搭配,仪表板和车门内饰板采用了深色阳极氧化铝装饰搭配全新哑光碳纤维细节。Q-Citura缝线和刺绣品牌标识均可选择撞色,与外观装饰颜色相呼应。

作为一台纯粹的驾驶机器,空气动力学设计赋予Huracán?EVO后驱版绝佳的气动平衡表现,在显著提高过弯速度的同时,制动过程中的车身稳定性也得到大幅优化。采用钛合金气门的自然吸气式V10发动机,与经过特别调校的全新P-TCS高性能牵引力控制系统相结合,即使是在车辆漂移或发生侧滑之后调整方向的过程中,仍能持续输出扭矩。

值得一提的是,在本届广州车展前夕,兰博基尼全新Huracán?STO正式发布。这款道路合规的超级跑车搭载了自然吸气式V10发动机,动力高达640马力,百公里加速仅3s,0-200km/h加速仅9秒,最高时速310km/h,并可通过Ad?Personam高级个性化定制项目,获得车漆、装饰细节,甚至赛车风格部件的无尽定制搭配可能。

近日,我们从国家工信部获得了有关于2020款新款大众迈腾的申报资料,新车的外观方面比起现在2019款车型有所变化,动力方面则是保持和现款车型一致,依据还是我们熟悉的1.4T和2.0T这两种涡轮增压发动机,调校方面也没有改动,据悉,新车预计将在今年下半年9月至10月份上市销售。

越来越多的汽车品牌将告别内燃机,包括意大利超级跑步品牌兰博基尼。如果你想要一辆根本不需要电动马达的兰博基尼汽油跑车,今年将是你最后的机会。兰博基尼首席执行官斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)表示,今年将是该公司最后一次只提供内燃机车型。该公司在2022年有一个完美的开端。

Lamborghini的历史销售记录,8405辆车在2021交付。其中近60%属于urus SUV销售,全球销量为5021辆。意大利品牌今年将推出四款新车型,为其产品线的电气化做好准备。虽然具体型号尚未正式公布,但据了解,aventador的替代型号可能是其中之一,aventador ultimae将是兰博基尼提供的最后一款纯V12型号。

在电气化方面,兰博基尼在这一转型中投入了大量资金。据称,该公司已拨款15亿欧元(17亿美元)用于向插电式混合动力汽车过渡。第一款兰博基尼插电式混合动力车型最早将于2023年推出,而纯电动兰博基尼将于2025年迎来曙光。未来肯定是电动的,并且得到了大众集团的大力支持。

他们仍在研究兰博基尼电动汽车的最终设计,而“适合日常使用”的四门车型也在考虑之中。这并不意味着自启动V12将消失。兰博基尼已经提供了Countach跑车。这辆车使用轻型混合动力,动力由一组超级电容器提供。与锂电池相比,超级电容器更轻,没有热失控的风险,充电和放电速度更快、更可靠。永远不会放弃自然吸气V12发动机早在电动汽车的崛起,很可能会继续听到12缸的轰鸣声在未来。

这几年随着SUV的热度在不断地提升,全世界的车企都开始向SUV领域里进军,今天要说的并非是常规领域,而是超级跑车的级车型。那就是图中的这款兰博基尼旗下的首款SUV“Urus”,不同的是这款车采用了一种全黑车身,所以也被网友称之为“酷黑版”!超级跑车量产SUV已经不是什么稀罕事了,毕竟无论是法拉利还是劳斯莱斯都已经量产了SUV,那么这些骨子里是超级跑车的SUV到底会给我们带来怎样的感受呢?

兰博基尼2021款新大牛(首次采用混动系统 下一代兰博基尼“大牛”不再纯粹)

兰博基尼2021款新大牛(首次采用混动系统 下一代兰博基尼“大牛”不再纯粹)
  • 首次采用混动系统 下一代兰博基尼“大牛”不再纯粹
  • 兰博基尼大牛2021款发动机容易高温吗
  • 2021款兰博基尼Huracan Evo超跑,新增五种亮颜色
  • 2021款兰博基尼Huracán EVO超跑,新增五种亮颜色

日前,据外媒报道,全新一代兰博基尼“大牛”即?Aventador的继任者,最早有望于2022年发布,最晚则要在2024年。

这款继任车型最大的变化就是首次采用混动系统。其将继续搭载V12自然吸气发动机。同时,为了提高燃油经济性和排放标准,并加入电机以组成混动系统。

事实上,这并不是首款搭载混动系统的兰博基尼车型。

去年曾发布的兰博基尼Sian硬顶版搭载6.5L?V12自然吸气发动机+48V轻混系统,综合功率819马力,峰值扭矩760牛·米,传动匹配7速自动变速箱,0-100km/h的加速时间为2.8秒。

兰博基尼首席技术官(Maurizio?Reggiani)在接受采访时表示:“V12自然吸气就是兰博基尼的一部分,但是为了提高燃油经济性和排放标准,该车将配备混合动力系统,而涡轮增压器将被避免使用。”

目前在售的这一代Aventador于2011年日内瓦车展全球首发。它采用6.5L?V12自然吸气发动机,其中国内在售的Aventador?S最大功率740马力,Aventador?SVJ更是能输出惊人的770马力,可谓“一代枭雄”。

虽然没有兰博基尼全新旗舰车型的具体动力参数,但是可以肯定的是它将比现款车型拥有更强的动力输出。不过也有网友表示,加入电机后将不再纯粹。

兰博基尼大牛2021款发动机不容易高温。普通车的话一般发动机最高工作温度不超过600度,要知道兰博基尼发动机的很多地方要承受最高2000度的温度。兰博基尼旗下的旗舰型跑车称之为大牛,如现款的旗舰“Aventador”,以及上一代的旗舰“Murcielago”、上上代旗舰“Diablo”;而兰博基尼的入门级跑车我们则称之为小牛,如现款的“Huracan”和上一代的“Gallador”车型。

近日,兰博基尼为2021款Huracan?Evo超级跑车增加了5种新的车身颜色,作为新Fluo?Capsule系列车型的一部分

包括Verde?Shock(绿色),Arancio?Livrea(橙色),Celeste?Fedra(蓝色),Arancio?Dac(橙色)和Giallo?Clarus(黄色)。这些亮色和磨砂黑色车顶,黑色后视镜、黑色前保险杠、黑色中网和黑色侧裙相结合,带来非常漂亮的双色外观。

外观方面,2021款兰博基尼Huracan?EVO?Fluo?Capsule系列异常华丽和令人兴奋,前脸设计看起来很凶猛,特别是配上W型LED日间行车灯和锐利的LED大灯,再加上黑色的大嘴,显得侵略感十足。

2021款兰博基尼Huracan?EVO?Fluo?Capsule系列尾部造型棱角分明,后备箱上集成了一个小扰流板,尾灯采用Lambo的Y型商标图案,双圆形排气管置于保险杠两侧,下方是大型扩散器。

2021款兰博基尼Huracan?EVO超跑车内饰设计非常高级,采用真皮、碳纤维和Alcantara内饰。特别是中控台上的一排蓝色背景的按钮,科技感十足。还配备12.3英寸液晶仪表盘和8.4英寸中控触摸显示器,用于控制LDVI系统,信息娱乐和空调控制。支持Apple?CarPlay,卫星导航,网络收音机和带有双摄像头的遥测系统。

机械上,Fluo?Capsule版与Huracan?Evo常规版相同。动力搭载5.2升自然吸气式V10发动机,最大输出功率630马力和443?lb-ft的扭矩,匹配七速变速箱和四驱。百公里加速2.9秒,0-200公里加速9秒,最高时速超过200英里/小时。

功率稍差一点的Huracan?Evo后轮驱动版最大输出功率为602马力和413?lb-ft的扭矩。百公里加速时间为3.3秒。

兰博基尼20万左右(一辆兰博基尼在国外卖多少钱)

兰博基尼20万左右(一辆兰博基尼在国外卖多少钱)
  • 一辆兰博基尼在国外卖多少钱
  • 身家一个亿能养一台兰博基尼大牛吗
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  • 现在兰博基尼suv有现车吗
  • 请问,普通的兰博基尼多少钱
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兰博基尼Gallardo SPYDER 价格: 338.00 万元
Gallardo 5.0 MT 298.00 万元
Murcielago E-Grar 6.5 AT 438.00万元
Murcielago 6.5 MT 438.00万元
Murcielago E-Grar 6.2 AT 停产
Murcielago 6.2 MT 停产


能。
兰博基尼大牛每年的使用成本基本在20万左右。
兰博基尼大牛2019款AventadorSVJ款售价在736万,一般700万可以拿下,加上约65万购置税,落地基本是765万左右。保险费15万,油耗每公里2.3元左右,按每年开1万公里计算,油费大概2.3万。接下来是保养费,兰博基尼非常金贵,基本上每个月都需要去4S店一次,而且2-3年后小毛病,也就越多。兰博基尼一次小保养,费用大概在1万左右。


兰博基尼urus很有可能以17万欧元价格登陆市场(综合考量应该在20万欧元左右),折合人民币汇率价格约132万元,加上200%多的综合税收,估计国内售价400万元人民币左右。预计这款全新的车型年销售量为3000台左右,同时正式公布其全面量产时间为2016年。


兰博基尼SUV概念车URUS在2012年4月北京车展全球首发,没有被“皮尺部”截胡拿下有惊无险的度过五年多时间后,终于要迈向量产上市。量产版的URUS很快将于12月4日在位于意大利圣亚加塔·波隆尼的兰博基尼总部正式亮相。首批车型预计在2018年年中交付客户。
兰博基尼URUS初期预计年产量在3000台,不要觉得少,这已经是兰博基尼未来最重头的单一车型,要知道去年兰博基尼超跑总计产量也不超过3500辆。不过兰博基尼正在扩建其生产工厂,URUS的产能此后可能还会逐步提升。显然兰博基尼希望通过URUS可以大干一票,从其概念车首发放在中国就可以知道,未来中国大陆将是其最重要的市场。
兰博基尼URUS
首发时间:12月4日
首批交付时间:2018年年中
产量:每年3000台
预计售价:260万以上
富豪同样也要赶SUV的热潮,宾利添越已经在成功人士中圈粉无数,马上就要推出的劳斯莱斯Cullinan可能更是要将富一代们掳走不少,那么二代们买什么?在“跃马”还没有推出SUV来抢饭碗之前,兰博基尼URUS无疑是最对胃口的选择。保持了超跑品牌的调调,又比超跑更加稳重、实用,性能同样可以满足随时飙升肾上腺素的需求。
兰博基尼URUS出自大众集团的MLBEvo平台,他有一个关系颇为密切的兄弟车型,那就是同样即将发布的奥迪Q8,不过定位肯定会远远高于奥迪Q8,应该是与未来的高性能版RS Q8表现相当。采用4.0T V8的双涡轮增压动力配置,可以提供超过650hp的动力输出,百公里加速时间将会达到4秒区间,到了2019年还将推出插电混动版本。
URUS就是豪华SUV中的超跑存在,其定位要高于奥迪RS Q8和保时捷卡宴Turbo。据悉兰博基尼URUS的起售价格会在20万欧元左右,那么进口到中国后,加上七七八八的费用折算下来,也将达到260万元起跳的价格。
外观方面延续了概念车的设计风格,扁平化的车身将确保运动性放在首要位置,而空间从一开始就不是这款车型的卖点,毕竟他的目标用户是那些超跑用户们。不过其前置发动机,四座布局都成为了兰博基尼品牌车型中的另类。
前脸仍然能够看出兰博基尼的特征,只是大幅加厚的前杠部分装上了大面积的进气格栅。车身侧面保留了概念车扁平的窗体轮廓设计,大幅外抛的轮眉展现出极强的力量感。稍显遗憾的是量产车型并没有采用隐藏式的车门拉手,传统的拉手结构设计对于这样一款超跑型SUV而言,略显掉价。
车尾是大溜背的设计,尾灯组延续概念车设计,两侧的扁平带状灯体与中部铭刻Lamborghini字样的装饰模块连接在一起,组成类似于连体式尾灯的设计风格。虽然没有概念车上的排气管设计那么夸张,不过量产车型双边双出的四管口布置,仍然能够彰显这款车型强劲的动力输出。
内饰部分仍然展现了兰博基尼独有的设计感,最为吸睛的自然当属一如既往的导弹发射风格式设计的红色盖板下方的发动机点火按钮。周围还围绕着三个拨杆式的控制机构,左侧是地形模式选择系统,中间是电子档杆控制机构,右侧拨杆由于谍照清晰度有限,难以准确判断,很有可能是悬架系统的控制机构。后方则分布着电子手刹、自动驻车,水杯架等模块。
整个中控面板与奥迪Q8的布局相似,上下两块独立液晶屏分别承担着多媒体系统,空调系统和座椅系统等控制功能。仪表板同样也是全液晶屏的配置,还能看到车身俯仰角度和车辆倾斜角度的数据,体现了SUV车型的越野特性需求。方向盘是与小牛Huracan相似设计的平底运动风格款式,配置有大尺寸的手自一体换挡拨片,同样相似的还有四个外凸的立体轮廓空调出风口设计。


普通的兰博基尼啊,也就是盖拉多了 目前在售的大概是LP550 LP560这样的型号,价钱从330万到420万左右。 好好存钱呵兄弟,兰博基尼太凶猛了,太贵了,法拉利都要便宜一些。 至于模型呀,我最喜欢AUTO(奥拓)和京商这两个牌子,做工,价钱都是比较合理的~ 我刚才帮你查了一下,京商的兰博基尼模型,大概800-1200,就可以买一个比较不错的了!
真心祝你早日买到蛮牛!

兰博基尼4s店全国分布图(重庆有兰博基尼的4S店吗)

兰博基尼4s店全国分布图(重庆有兰博基尼的4S店吗)
  • 重庆有兰博基尼的4S店吗
  • 广东哪里有兰博基尼4S店
  • 上海有没有兰博基尼4S店
  • 中国哪里有兰博基尼的4S店
  • 中国有几家兰博基尼4s店
  • 目前兰博基尼中国4S店位于哪里
  • 天津哪里有兰博基尼4s店要没有中国哪里有
  • 请问中国有兰博基尼的4S店吗

没有,中国暂时只有深圳有兰博基尼4S,重庆只有展厅,也就是俗称的专卖店。 追问: 听说北京有二家,上海有一家, 广州 和深圳各一家,是这样的吗? 回答: 不是,展厅是北京、上海、成都、广州、 杭州 、厦门、深圳各有一间,重庆的是准备开,4S暂时好像只有深圳和厦门有。

广州以太广场,深圳财富大厦,广东有这两个展厅,不是4S,4S在香港,中国有八个兰博基尼展厅,分别在北京,上海,杭州,厦门,成都,广州,深圳,香港。

兰博基尼上海 4S只有一家在 另外是展厅经营厂商:兰博基尼 公司地址:静安区延安西路327号(查看地图) 公司电话:4008200820,021-62489966

目前中国没有兰博基尼的4S店,此前兰博基尼已在广州、北京、成都、杭州、厦门、深圳和香港开设了七家经销商。

兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant’Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(Volkswagen Group)旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

品牌文化:

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合,据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志,激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家,奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情,孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起,倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征,诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限,高傲不凡,豪放不羁。

咄咄逼人的活力动感,一往如前的豪迈气势,意大利式的热血奔放———这些用来形容卓越非凡的兰博基尼(Lamborghini)品牌再贴切不过了。 1998年德国奥迪汽车股份公司将这一著名的意大利跑车制造商纳入麾下。为庆祝该品牌创立40周年,专门负责奥迪百年来历史上经典老车的“奥迪历史文化” 部门为纪念费鲁吉欧·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)毕生心血和这一豪华汽车商的传奇历史,特地在奥迪总部英戈尔斯塔特的奥迪汽车博物馆举办了“‘奔牛’标志伴随兰博基尼风雨四十” 展览会。

奥迪公司在1998年收购的这个顶级跑车品牌不但在品牌精神上与奥迪有共同之处,都是在科技上不断进取,追求激情动感;他们的创始人也有惊人的相似之处。奥迪的霍希和费鲁吉欧·兰博基尼都是狂热的汽车梦想家而曾被大品牌拒之门外,并毫不气馁地创立了自己成功的品牌。兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼他的星座是金牛座,这一点和“金色的奔牛”标志有很大关联。

你好,兰博基尼在国内只有3S店。现在北京、上海、杭州、广州、厦门、青岛都有。最便宜的要388万

中国目前我知道的只有这几个地方有订购点. 1.北京市兰博基尼展厅 2.上海市兰博基尼中国旗舰展厅 上海延安西路331号.(谢谢上面的朋友地址) 3.青岛市可以 4.天津保税区有进口车展厅.可以订 5.广州市解放北路越秀公园门口旁,(中国大酒店对面)有一间展厅 6.在深圳有一家兰博基尼特约经销商(4S店)。

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