机油0w40和5w40有什么区别，怎么选 ♂
机油0w40和5w40有什么区别，怎么选
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您好，5W-40和0W-40是机油的标签。字母W代表冬季。实际上，带有W的油是冬季和夏季的普通油。
数字40代表油的高温粘度水平。数量越大，油的高温粘度越强，油膜的厚度越大，密封和保护能力就越好。
数字5和10表示油的最低温度或低温流动性。0表示油的最低施用温度为负35度，5表示油的最低施用温度为负30度。
如果您的汽车在冬季的最低温度高于减去35度，则5W-40和0W-40的效果完全相同。
以下三个区别：
1.不同的名称
1.原始配件：“原始”配件的“原始”。
2.原始汽车配件：“原始汽车”配件的“原始汽车”。
2.不同的含义
1.原始配件：OEM常规供应商生产的配件。
2.原始汽车配件：配件随汽车附带。
第三，生产者的现状不同
1.原始配件：这不是原始汽车工厂。它是由同一工厂汽车的同一生产供应商生产的。
2.原始汽车配件：汽车的原始格式与原始汽车零件完全相同。实际上，这是真正的原始部分。
两种型号都是平台。主要区别是制造商不同，两辆汽车的外观内部以及价格和配置。
电源系统：
相比老款车型，尽管这台卡罗拉的动力系统并没有大的变化，依旧搭载了一台1.2T四缸涡轮增压发动机以及一台1.8L混动系统，但是和1.2T车型匹配的那台CVT变速箱却悄无声息的变成了一台最新的模拟10速CVT变速箱，在实际的驾驶体验中，这台CVT变速箱的表现出色。而且，由于这款1.2T发动机不是在小置换涡轮增压发动机上使用的三缸布置，因此这款1.2T花冠的发动机不会有任何抖动问题，并且质地非常好。
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机油0w40是什么意思？5w30和0w40的区别是什么 ♂
机油0w40是什么意思？5w30和0w40的区别是什么- 机油0w40是什么意思
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机油0w40代表着机油的规格，其中0代表着冬季可使用的最低温度为-35℃，也就是W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；而40代表着夏季流动粘度，即数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。
SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
扩展资料：
机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；
字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
参考资料来源：百度百科——机油
1、适用性不同：W前面的数字，表示低温流动性，数字越小，低温流动性越好，适用的最低温度值越小。所以0w40相对于5w30的机油流动性较好。
2、耐寒力不同：0W和5W，0W可适用的最低温度为零下35℃，而5W机油则只能在零下30℃以上的环境中使用，0W机油比5W机油要更加耐寒，低温流动性更好。
3、性能不同：W后面的数字，表示高温粘度，数字越大，机油粘度越大，高温保护性能越好。所以0w40相对于5w30的高温保护性能较好。
扩展资料：
注意事项：
加机油时应注意，油量应略低于机油尺上的刻度，机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为肩负着润滑和散热两大功能。因此任何时候对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加其后果很不好。
根据发动机运行状况来选择不同黏度的机油。如果发动机状况良好，且季节温度较低，那么应该使用黏度较小的机油，如果发动机严重磨损，且季节温度较高，那么应选用高黏度的机油。
参考资料来源：人民网-汽车保养维护知识：机油使用小常识
10W40发动机的符合客观条件下的要求范围是零下25℃以上，100℃时运动粘度规范为12.5mm2/s~16.3mm2/s之间。
10W40通用符合客观条件的要求于华北、中西部。10W40规格，10代表机油的最低使用温度为零下25℃，W表示Winter(冬季)，40代表机油高温粘度，发动机机油在100℃时的运动粘度为14.5cst。标号中的W表示的是冬季（Winter）。
前面的数值表示为该机油的低温流动性，数值越小，低温流动性越好。而W之后的数值代表为100℃时的机油粘度等级，该数值越大，机油在高温下对发动机所提供的保护越好。
扩展资料：
10w40机油介绍如下：
润滑油必须有足够的粘度，才能防止运动零件间接触面磨损，以便在各种运转温度下，都能在运动零件间形成油膜。不过机油流动性不能高到影响发动机启动的程度，在持续运转条件下产生最小的摩擦。
不是粘度越大越好。根据使用时的气温范围，尽可能选择粘度小的润滑油。但对磨损较严重、间隙已比较大的发动机，可适当选用黏度稍大的润滑油。
参考资料来源：百度百科-机油10w-40
参考资料来源：凤凰网-选机油？记住这3点就够了！
0w40机油夏天能用，但因冬季机油的粘度较低，不宜使用，应根据温度选择使用夏季机油。
0w40机油属冬季机油，机油标号SAE后面的数字代表适黏度等级。W前面的数字越小，代表低温运转越好；W横线后面的数字越大，表示机油的粘度越高，适合高气温和发动机高负荷造成高温度的环境用。
有的适合冬季用的机油只是保证在低温下机油的粘度适合，等级达不到夏季的对高温下机油流动性的要求。
而且机油的粘度随温度变化。低温时，机油粘度变大，从而造成了汽车冷启动困难；高温时，机油受热时黏度有所下降，抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。
因此，夏天应使用黏度大一点的夏季用润滑油。
扩展资料：
不同环境温度，不同车况应选择不同粘度等级的润滑油。在炎热的夏季，由于环境温度较高，润滑油容易变稀，因此可以选择粘度相对较高的润滑油，但要注意，粘度过高会增加活塞等运动部件的运动阻力， 耗费功率，增加油耗。
在寒冷的冬季，由于环境温度较低，润滑油容易变稠，增加了泵送的难度，应选择粘度较低的润滑油。因为在低温下，如机油太稠，流动性变差，发动机启动的瞬间有些零件之间就可能缺乏润滑，加剧发动机的磨损。相反，如机油粘度适当就可以起到保护发动机的作用。
因此，需要根据季节变化适时更换润滑油，在保持同一品牌和质量等级的前提下，在夏季使用粘度较高的润滑油，如15W-50、15W-40、20W-50等；在冬季，选用粘度较低的润滑油，如5W-40、5W-30或10W-30、10W-40等。
参考资料来源：百度百科-机油
参考资料来源：凤凰网-90%的人不知道，夏季这样用机油等于损车！
10w40机油适用车辆：丰田霸道，速腾，君越，捷达，桑塔纳，长安cs35，比亚迪s6，大众polo，卡罗拉，哈弗h6，福克斯，别克GL6，宝骏730，宝来等一系列20w以下级别车辆。
10W-40是机油的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。
10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。
扩展资料
机油分类
市面上的机油一般分为矿物质机油，半合成机油，还有全合成机油三种。不同品牌的机油价格也是不同的。
矿物质机油是直接从石油里面提取出来的基础油，去除杂质后合成的。矿物质油的分子结构不是很稳定，价格也比较便宜。不建议选择这种机油。
半合成机油，是矿物油和全合成机油混合而成的，衰减的要慢一些，建议7500km进行更换。
全合成机油虽然最贵，但是对发动机保护很好，润滑性也更为优良，而且更换的里程为1000km。
摩托车机油10W-40和10W-50只是标号不同，对温度特别是高温下的适用程度不同，低温下的适用程度一样，10W-50的机油温度适用范围更广一些，在夏季高温时更合适些，其他时候一样。这个标号与机油质量没有关系，如果是同一个品牌的机油，只是标号不同，按它们的温度适用范围去选就可以了，如果是机油的品牌和级别都不一样，只比较标号意义不太大，标号主要关乎适合温度，与其他方面没多大关系。这两个标号的机油，10W-50的在炎热夏天更合适些，其他时候没区别。
10W40可以适用于零下25℃以上的环境，10W40规格，10代表机油的最低适用温度为零下25℃，W表示Winter(冬季)，40代表机油高温粘度，发动机机油在100℃时的运动粘度为14.5cst。
标号中的W表示的是冬季（Winter），它前面的数值表示为该机油的低温流动性，数值越小，低温流动性越好。而W之后的数值代表为100℃时的机油粘度等级，该数值越大，机油在高温下对发动机所提供的保护越好。
使用粘度过大的润滑油会导致机件的磨损增加原因
1、流动缓慢通过量不多，不能及时补充到机件表面；
2、粘度大导致零件表面摩擦力增大，消耗更多燃料降低发动机输出功率；
3、循环速度慢，其冷却与散热效果差，易使发动机过热；
4、难以及时将磨损下来的金属末屑、炭粒、尘埃从摩擦表面中清洗出去。
可以保证动力。常见的有0W，5w，10w，15w。而其中的40表示机油在高温下的粘度特性。高粘度的机油(具有更高值)可能更适合高速行驶或重载的车辆。
机油的使用
如果和10w30比较，10w40即机油粘度较高，密封性较好，发动机会更加耗油，在怠速状态下，机油粘度高噪音越低，行车状态下，粘度高的机油，噪音较高。而粘度低则有省油的特点。
如果在寒冷天气下使用SAE 10W-30或粘度更高的发动机机油，则发动机可能难以起动，因此推荐使用SAE 0W 20, 5W 20或5W 30的发动机机油。相对而言使用0W-20的机油可最大程度地节省燃油。
汽车润滑油上的10w--40：指的是机油的粘度等级，机油分为两个粘度等级：低温粘度等级和高温粘度等级。
1、W表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
2、机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。
3、W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。
4、机油分级使用两个字母组合表示，“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；
5、字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
扩展资料：
1、粘度表示
在机油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别。
2、品质表示
SL/SL：表示汽油引擎车使用
CF/CG：表示柴油引擎车使用
具体如下：API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级，采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
参考资料来源：
百度百科-机油标号
机油10w-40sn代表着机油的标号，其中10W代表耐外部低温，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，而40代表着该机油的高温流动性，数字越大适应的温度越高。而sn中S开头系列代表汽油发动机用油；
而机油规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
扩展资料：
需要注意的是，在添加机油时机油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好（有很多人不知道机油标尺在哪里，也有些高档车型内部仪表有电子机油液面显示）。
因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
机油5w-30和5w-40有什么区别？机油标号5W30是什么意思 ♂
机油5w-30和5w-40有什么区别？机油标号5W30是什么意思- 机油5w-30和5w-40有什么区别
- 机油标号5W30是什么意思
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- 机油5w30是什么意思
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- 机油上的5w-30是什么意思
具体如下：
1、5W-30比5w-40的流动性更好,更能降低油耗(燃油),给发动机更快地散热。
2、对于车况老旧的汽车，使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。
3、对于严格要求使用5W-40的发动机，若使用了5W-30,有可能出现比正常机油消耗量更大的情况(俗称:烧机油)。
4、5W-40比5W-30在发 动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。
标号的含义：
“W“代表’winter“意为冬季使用，“W“前面的5代表低温情况下的粘度，数字越小，代表低温时流动性越强，耐寒的能力也强。“30“ 是指100°C时的粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。
通常用W前面的数值减去35，就是润滑油使用的最低外部环境温度，或称结冰点温度，0W结冰点温度是-35°C、5W是-30°C、10W是 -25°C，15W是-20°C，以此类推。
汽车机油上的5W-30表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。它是美国机动车工程师协会制定的机油粘度指标。
机油的粘度简单的说就是机油是稀还是稠。粘度低就是比较稀，受外力作用发生相对运动的阻力小；粘度高就是比较浓，运动阻力大，但润滑效果好。
现在车辆大部分使用多粘度机油，这种机油内含多种特殊添加剂，使机油在低温环境下易于流动、不凝结，而在高温环境下保持粘适当的粘度，仍然具有较好的润滑性能。
5w30代表着机油的标号，其中W前的数字如表示油品的最低使用温度，5W可以耐低温-30℃。
W可分为0W、5W、10W、15W、等，数字越小表示其低温流动性越好，越能在低温条件下工作。W后的数字表示机油在100℃时的粘度，级别有SAE 20、30、40、等数字越大其粘度越高。
目前车辆大部分使用多粘度机油，这种机油内含多种特殊添加剂，使机油在低温环境下易于流动、不凝结，而在高温环境下保持粘适当的粘度，仍然具有较好的润滑性能。
粘度表示
编辑?语音在机油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别。
10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(民用领域已经基本没有单级润滑油了)，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。
10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。
要知道，发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的，长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃，可我们还没有100标号的润滑油。
机油5w30和5w40的区别为：低温粘度不同、适用的最高气温不同、减磨损效果不同。机油5w40静音性能更好，更不容易产生噪音。
一、低温粘度不同
1、机油5w30：机油5w30的低温粘度比机油5w40要差，低温流动性更差。
2、机油5w40：机油5w40的低温粘度比机油5w30要好，低温流动性更好。
二、使用环境温度不同
1、机油5w30：机油5w30可供使用的环境温度为低温-30°C，适用的气温范围更小。
2、机油5w40：机油5w40可供使用的环境温度为低温-40°C，适用的气温范围更大。
三、减磨损效果不同
1、机油5w30：机油5w30在冷启动时对发动机的保护能力更差，使用起来零件减磨损效果比机油5w40更低。更容易产生噪音。
2、机油5w40：机油5w40在冷启动时对发动机的保护能力更好，使用起来零件减磨损效果比机油5w30更高。更不容易产生噪音。
5w30代表着机油的标号，其中W前的数字如表示油品的最低使用温度，5W可以耐低温-30℃。W可分为0W、5W、10W、15W、等，数字越小表示其低温流动性越好，越能在低温条件下工作。W后的数字表示机油在100℃时的粘度，级别有SAE 20、30、40、等数字越大其粘度越高。
目前车辆大部分使用多粘度机油，这种机油内含多种特殊添加剂，使机油在低温环境下易于流动、不凝结，而在高温环境下保持粘适当的粘度，仍然具有较好的润滑性能。
扩展资料：
汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高;而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好；
适用的最低气温越低;然后是冬夏通用油，牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
参考资料来源：百度百科——机油标号
5W30不一定都是全合成机油。
机油根据品质等级能够分为全合成机油、半合成机油、矿物质机油。品质最好的是全合成机油，再到半合成机油，最次的是矿物质机油。而5w30机油并不完全是全合成机油，因为三种品质的机油都共用这种机油标号。
合成机油是现代化学技术进步的产物。合成机物的优点很多。例如合成机油的润滑性比矿物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。
换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。
5W-30就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单说就是结冰点温度。5W的机油对应的结冰点温度是-25℃。
代表着机油的标号。
国际上有规定好的通用机油参数，只要搞懂参数的意义，就能够知道每一款机油适应的情况。W，即winter，冬天的意思。W前面的数字为5，数字越小，说明该机油在低温情况下机油流动性越好，且表示适用的最低温度越低，5W指可适用温度为-30℃以上。
而W后面的数字为30，指机油在100℃时的粘度，数字越大代表机油粘度越高，耐高温的能力越强，高温保护性能越好。
从车辆品牌上看，5W30是比较适合日系车和韩系车，这两大系列车辆的发动机较为精密、间隙较小。如果单纯看粘度标号，5W30是比较适合气温较低的地区和冬季。
除了要学会看机油的粘度等级，同时也要大概了解机油的保质期。全合成机油，大概汽车行驶一万公里或者一年更换一次；半合成机油，汽车行驶7500公里或者七八个月就要更换一次；矿物质机油，性能没有那么好，相应地更换周期也要缩短，汽车行驶五千公里或者六个月就要更换一次了。
W，即winter，冬天的意思。W前面的数字为5，数字越小，说明该机油在低温情况下机油流动性越好，且表示适用的最低温度越低，5W指可适用温度为-30℃以上。
而W后面的数字为30，指机油在100℃时的粘度，数字越大代表机油粘度越高，耐高温的能力越强，高温保护性能越好。
5W30的适用车型
从车辆品牌上看，5W30是比较适合日系车和韩系车，这两大系列车辆的发动机较为精密、间隙较小。如果单纯看粘度标号，5W30是比较适合气温较低的地区和冬季。
除了要学会看机油的粘度等级，同时也要大概了解机油的保质期。全合成机油，大概汽车行驶一万公里或者一年更换一次；半合成机油，汽车行驶7500公里或者七八个月就要更换一次；矿物质机油，性能没有那么好，相应地更换周期也要缩短，汽车行驶五千公里或者六个月就要更换一次了。
选用5w40的机油动力体验更好。
1、流动性不同：相对于流动性，5W-30流动性比5w40相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。同时，对于一些比较陈旧的汽车呢，使用5W-30会导致发动机噪音会略大一点，也有部分严格要求使用5W-40的发动机而去选择使用5W-30就会发生比正常耗油量更大的情况。在高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。
2、耐寒性不同：W代表着冬天的意思，W前面的数字代表耐寒能力，数字越小，耐寒能力越好，在北方的冬季一般建议用0W或者5W的机油，W后面的数字代表着100摄氏度下机油的黏度，数字越大就代表着机油黏度就越大。而后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，数值越大就代表机油在高温下的保护性能好。
3、稳定性不同：使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。对于严格要求使用5W-40的发动机，若使用了5W-30，有可能出现比正常机油消耗量更大的情况，5W-40比5W-30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。
机油选择的方法：
选择机油时使用多粘度润滑油最好，润滑油（又称多等级润滑油）低温时具有轻质油的性质，而在高温时又具有重质油的性质，在推荐使用多级油的场合，一种多级油就可以代替多种单级油。
虽然多级油可满足极冷和温暖季节和重负荷发动机用油，尤其是那些在冷天启动不存在困难的柴油机用油，通常还是推荐使用单一粘度的润滑油，有利于发动机的润滑，延长发动机的使用寿命。
机油上的5w-30代表着机油的标号，每个数字都代表着其性能参数。在5w-30的机油中，5代表机油的低温流动性，数字越小表示可供使用的环境温度越低，5代表耐外部低温-30°C；而W就代表冬天的意思，最后的30代表100摄氏度时运动粘度标准为30。
W后面的数字为机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。
机油的常识。
机油从种类上来分，大致可分为两种，一种是矿物质机油，一种是合成机油，其中合成机油又可以分为半合成机油和全合成机油，归根结底就是基础油的不同。在性能的表现上，合成机油相比矿物机油，不论在是低温还是高温环境下，前者的表现均要优于后者。正所谓一分价钱一分货，因此合成机油在价格相比矿物机油要更高一些。
矿物机油是在普通矿物油的基础上，增加添加剂得到的；半合成机油是在普通矿物油的基础上，增加合成矿物油以及添加剂得到的；全合成机油是在合成矿物油的基础上，增加添加剂得到的。
以上内容参考?凤凰网——汽车机油“知识大全“
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- 机油5W40好还是5W30好
- 机油5w30和5w40哪个好5w30和5w40的区别
??????视情况而定。如果是旧车的话，5w40更好，因为它的黏稠度比5w30好。如果是新车或者自然吸气发动机的话，5w30更好，因为它可以有效降低油耗，使发动机更快且更好地散热。如果开长途的话，5w40更好。
机油
??????符号w代表冬季winter(冬天)的缩写。w前的数字越小，低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。
??????机油标识主要有:0w、5w、10w、15w、20w、25w。0表示-35°C以上可以使用，5表示-30°C以上可以使用，以此类推，25表示-10°C以上可以使用。
??????w后面的数字表示的是发动机油在100°C的时候的运动粘度，数字越大，则粘度越大，保障性更好且更稳定，高温时变稀的可能性更小。
选用5w40的机油动力体验更好。
1、流动性不同：相对于流动性，5W-30流动性比5w40相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。同时，对于一些比较陈旧的汽车呢，使用5W-30会导致发动机噪音会略大一点，也有部分严格要求使用5W-40的发动机而去选择使用5W-30就会发生比正常耗油量更大的情况。在高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。
2、耐寒性不同：W代表着冬天的意思，W前面的数字代表耐寒能力，数字越小，耐寒能力越好，在北方的冬季一般建议用0W或者5W的机油，W后面的数字代表着100摄氏度下机油的黏度，数字越大就代表着机油黏度就越大。而后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，数值越大就代表机油在高温下的保护性能好。
3、稳定性不同：使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。对于严格要求使用5W-40的发动机，若使用了5W-30，有可能出现比正常机油消耗量更大的情况，5W-40比5W-30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。
机油选择的方法：
选择机油时使用多粘度润滑油最好，润滑油（又称多等级润滑油）低温时具有轻质油的性质，而在高温时又具有重质油的性质，在推荐使用多级油的场合，一种多级油就可以代替多种单级油。
虽然多级油可满足极冷和温暖季节和重负荷发动机用油，尤其是那些在冷天启动不存在困难的柴油机用油，通常还是推荐使用单一粘度的润滑油，有利于发动机的润滑，延长发动机的使用寿命。
机油5w30和5w40的区别为：低温粘度不同、适用的最高气温不同、减磨损效果不同。机油5w40静音性能更好，更不容易产生噪音。
一、低温粘度不同
1、机油5w30：机油5w30的低温粘度比机油5w40要差，低温流动性更差。
2、机油5w40：机油5w40的低温粘度比机油5w30要好，低温流动性更好。
二、使用环境温度不同
1、机油5w30：机油5w30可供使用的环境温度为低温-30°C，适用的气温范围更小。
2、机油5w40：机油5w40可供使用的环境温度为低温-40°C，适用的气温范围更大。
三、减磨损效果不同
1、机油5w30：机油5w30在冷启动时对发动机的保护能力更差，使用起来零件减磨损效果比机油5w40更低。更容易产生噪音。
2、机油5w40：机油5w40在冷启动时对发动机的保护能力更好，使用起来零件减磨损效果比机油5w30更高。更不容易产生噪音。
绝大多数车主在汽车保养时都会使用到机油，5w-30和5w-40，相差10个指数的两款汽车机油总会让车主在选择时犯难：哪一款机油品质更好，更加适合自己的爱车？那怎么知道自己的爱车选哪一种型号呢？
第一、看车系。
美系的车子，发动机较为精密，部件之间间隙较小，使用5w-30的机油最合适。而德系车呢，通常采用的是涡轮增压技术，间隙会比较大，选择5w-40会相对更好。日系、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30；而美系推荐使用30黏度的，如：SAE 5W-30，欧系就使用40黏度，如：0W-40、5W-40。
第二、看车龄。
通过参照车上的保养手册，新车通常选择黏度稍低的机油，那就加5w-30，日韩系的车子可以用0W20的。随着车龄的增长，慢慢地选择黏度稍大一点的机油，因为年龄大的汽车发动机磨损会更严重，选择相对黏度较高一点的锐斯道机油5w-40。
第三、看路况。
同时，路况也会很大程度上影响机油的寿命的，较差路况的地区，应相当的缩短机油的换油周期，而在市区由于车辆较多，经常会走走停停，则建议黏度低一点，SN5w-30会很合适的，若是你经常跑长途之类的，建议还是SN5w-40。
第四、看季节。
一般在行车手册上规定的合理范围里，冬季会推荐流动性较好的机油即5w30，而夏季就推荐黏度较大的机油即5w40。不过部分地区呢5w-30与5w-40的机油都可以使用，大家也不要太担心呢！
5w30和5w40的主要区别就是：
5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。同时，对于一些比较陈旧的汽车呢，使用5W-30会导致发动机噪音会略大一点，也有部分严格要求使用5W-40的发动机而去选择使用5W-30就会发生比正常耗油量更大的情况。在高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。
机油5W30，和5W40哪个更好？很多车主都用错了
机油有很多种标号，不同的标号表示的机油性能也不同。以5W-30为例，5就是代表机油适用的温度在零下25度以上，如果是10代表零下20度以上，W前面的数值越小，低温流动性就越好。换句话说更适合北方冬天适用，冷启动性能好。W表示winter冬季的意思，适用温度范围比较大，也就是说四季都可以用的机油。
5W-30后面的数值是粘稠度指数，指在100摄氏度工作状态下机油的粘稠度指数为30，数字越大粘稠度越高，在高温下对发动机的保护就越好。但是根据不同的行驶状况和车辆型号应该加注合适标号的机油。
5w30和5w40的主要区别就是：5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。同时，对于一些比较陈旧的汽车呢，使用5W-30会导致发动机噪音会略大一点，也有部分严格要求使用5W-40的发动机而去选择使用5W-30就会发生比正常耗油量更大的情况。在高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。
其次，同质量级别的机油：
1、5W-30比5w-40的流动性更好，更能降低油耗（燃油），给发动机更快地散热。（低黏度机油的流动性优于高粘度机油）
2、对于车况老旧的汽车，使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。
3、对于严格要求使用5W-40的发动机，若使用了5W-30，有可能出现比正常机油消耗量更大的情况（俗称：烧机油）。
4、5W-40比5W-30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。
机油5w30和5w40哪个好?为什么? - ： 付费内容限时免费查看 回答 选用5w40的机油动力体验更好.1、流动性不同:相对于流动性,5W-30流动性比5w40相对较好,更有能力地降低油耗问题,使发动机更快更好地散热.同时,对于一些比较陈旧的汽车呢,使用5W-30会导致发动机...
机油5w30和5w40区别在哪里,老车用哪个比较合适? - ： 就是黏度稍有不同,30比40在低温下流动性更好,北京地区比较冷而且车速不快(发动机高速运转)的情况下建议用5w30,如果是老车了,发动机内部就会有磨损,需要密封性较好的高黏度机油5w40
机油5w30和5w40哪个好?为什么? - ： 还是5w40比较好一点因为这种机油的纯度比较高一点对机器好,很多人都比较喜欢用....
机油5W30与5W40有什么区别 - ：5w30和5w40的主要区别就是:5W-30流动性相对较好,更有能力地降低油耗问题,使发动机更快更好地散热.同时,对于一些比较陈旧的汽车呢,使用5W-30会导致发动机噪音会略大一
我不懂5w30和5w40有什么区别 - ： 5W30要比5w40稀,停车后,相同时间段内30的机油要比40的机油更容易从液压顶杆中流出,所以用30的机油哒哒声要长 查看原帖》》
机油 5W30 与 5W40 的区别? - ： 5W-30和5W-40主要区别就是粘度不同,如果机油标号选择不当,就会对车子的油耗、动力造成一定的影响.标号不同,机油有什么不同 机油标号代表适用最低气温和机油粘度机油标号啥意思?SAE美国汽车工程协会的标准,W代表冬季,...
机油5w30和5w40哪个好一点? - ： 5W30和5W40主要区别在粘度上,5W30粘度低,北京地区堵车比较多30粘度机油起步会比40粘度的快,动力响应比较明显,如果是冬季的话冷启动也会比40的好 当然不是40的差,是北京堵车的使用情况下更适合30的,如果是经常高速并且激烈驾驶很多还是40粘度比较稳妥,因为粘度更高,发动机高转速、高温下的保护性更好 另外~还是要看是什么车,如果是欧系车并且排量在1.8以上的排量就不要考虑5W30的机油了 当然高温剪切值在3.5以上、100运动粘度在12以上的5W30机油也勉强可以,但是还是推荐5W40稳妥些
保养选机油5w30和5w40哪个好用? - ： 5w30和5w40唯一区别就是机油黏稠度,新车发动机结构紧密用30的足够,过6w公里可以用40的.保养周期要长换全合成机油,基本在1w公里一换.
机油5w30和5w40区别用哪个好? - ： 你好 机油5w40和5w30区别:5w后面的数字40和30代表的是粘度,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高.也就是说5w40比5w30能够适应更高的温度环境,高粘度的机油(具有更高值)也可能更适合高速行驶或重载的车辆.?但是两者都是5w开头的,也就是说所能承受的最低气温是一样的,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低;使用W前面数值较低的机油,在寒冷天气下可以较容易地起动发动机.那么到底哪个更好一点,主要是看车辆行驶的环境如何,如果像中国的海南等炎热的地区,使用5w40是更好的,如果不是则使用5w30会更好.
汽车机油5w30和5w40哪个好? - ： 你好!机油只看标号是不分好坏的,30只是比40稀一些,并不能代表它比40差. 机油只选适合的,它适合用30的机油就不要用40的. 那么如何才能知道自己的车适合用什么标号的油呢? 在我们的随车使用手册上就有说明.
机油5w40和5w30相比5w30好。因为5W30要比5W40稀一点，低温流动性这两款机油又是一样的，所以5W30比5W40的要省油。
通常来说5w40更好，而且一般情况下5w40的机油价格也要贵一点。
5w30和5w40这两种机油都是属于四季通用型的，有着相同的机油冷起动的性能。那么它们的区别就是在于100摄氏度时运动粘度标准不同，通俗来说就是5w40比5w30机油的黏度要大，从而在高温状态下的保护性能就越好。
机油使用注意事项
机油是发动机正常运转的保障，机油少了会加速机油的变质，而且会引起零部件的粘结与磨损。但机油过量添加，会增加曲轴运转的阻力，发动机功率降低，油耗增加。油压过大，过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油的后果，生成积碳。正确的做法是加到机油尺中线偏上即可。
不同品牌，即使是同一品牌，不同粘度的机油，其物理作用及加入化学添加剂的成份都是不尽相同的，如果混用，机油的性能将会改变，发动机运转时，随着温度升高混合的机油会产生大量气泡，甚至变质。
??????人为刀俎，我为鱼肉。车主之所以会在选择机油的时候任人宰割，还是对机油标号的含义不熟悉才会如此。有些商家为了利润会推荐昂贵的机油给车主，却不知道如果选择不对，昂贵的商品反而造成发动机的损害。我们今天就聊聊5w30和5w40的区别，到底5w30和5w40哪个好。
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??????首先5w30和5w40这两种机油都是属于四季通用型的，有着相同的机油冷起动的性能。那么它们的区别就是在于100摄氏度时运动粘度标准不同，通俗来说就是5w40比5w30机油的黏度要大，从而在高温状态下的保护性能就越好。
??????而5w30的优势就是在于机油流动性好，并且节油效果相对来说比较明显。至于选择哪个比较好，其实还是得考虑很多因素的，下面我们就一一列举出来。
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1、车系不同：
??????选择机油型号，肯定是要依照汽车手册规定的来，毕竟不是所以厂家的发动机设计都是一样的。首先说一下美系车吧，美系发动机相对来说是比较精密的(间隙小)，所以使用5w30机油(黏度低)最合适不过。
??????而德系车通常都是涡轮增压发动机，间隙会比较大，这时候就得选择5w-40(黏度高)机油。日系、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品，而欧系就使用40黏度。
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2、交通路况：
??????为了尽可能减少路况对机油寿命的影响，选择合适的机油黏度固然是相当重要的。如果经常用车上下班的话，难免会遇到拥堵高峰期的时候，一线城市就更不用说了。这时候我们就需要更换黏度低一点的机油型号(5w30)了，可以大大减少积碳的形成。
??????而如果是经常走高速的话，发动机的发热量和磨损程度肯定是较为严重的，建议使用5w40这种机油，即使在高温运作下也具有很好的油品稳定性。
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3、汽车车龄：
??????汽车车龄也是一个至关重要的因素，因为随着时间的推移，发动机的老化肯定是在所难免的，磨损程度自然而然是更加严重的，这时候就需要更换型号为5w-40的机油，起到更加好的保护作用。而新车的话，如果手册规定加30黏度的话，那么选择5w30机油型号就好了。
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★拓展：【三种类型机油论高低】
??????#3p4#、矿物油：这种油类直接有地底下挖出来的原油提炼而成，含有较多的杂质，价格自然也便宜。
??????#3img4#、半合成机油：在矿物油的基础上加以氢裂变技术的应用，不管是性能还是纯度方面都有了不小的改变。
3、全合成机油：这是人类智慧的表现，采用各种天然物质合成机油，根据需要改善机油分子的特性。在冷启动、节省燃油、延长机械寿命等方面都有出色的表现，深得市场青睐，当然价格也贵不少。