辉腾:价格高,用养成本也高,您能接受么?
“不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母。”相信大家对坊间的这句趣言,早就已经有所耳闻了。这句话的确不假,但是那却是几年之前的辉腾了。而当初的辉腾有多风光,现在就有多落寞,毕竟其现在已经停产了好些年了。
犹记得,当初辉腾的定价之高,实在是让人咂舌,但是奈何当初辉腾的存在,分明就是身份地位的象征。所以今天,我们不来谈其产品力和品牌力,来聊聊这款身份地位象征的车型,其用养成本究竟如何,是否真的是买得起,养不起的节奏?
购车费用
今天我们以2015款 3.0L 专享版 辉腾来举例说明,其官方指导价格为88.68万元,因为其已经停售了,我们并不能确定这款车的终端优惠价格,遂只能按照原价88.68万元来算,按照这样的价格来算,其购置税约78478元,交强险为950元,车船使用税为1920元,上牌费用为500元。
当然了,售价如此昂贵的车型,商业保险也是很大的一笔支出,即便我们是按照最基础的车辆损失险、以及第三方责任险来说,也是不斐的费用,其中车辆损失险的费用为11890元,第三方责任险的费用为2133元,养车成本如何,一目了然。
燃油费用
这款车搭载的是3.0L 250马力 V6发动机,其最大功率为184KW,最大扭矩为310N.m,传动方面匹配的则是6挡手自一体变速箱,动力方面表现还算可观,但是和其动力表现成正比的,还有油耗,经过笔者的试驾(笔者给油习惯不好,经常大脚油门,跑市区基本是在17个油,跑跑高速,综合下来油耗基本就是14个油左右)。好在,这款车现在已经停售了,如果还在的话,结合现如今的油价,想必加一箱油,没个大几百是下不来的。
保养费用
这款车的保养费用,其实也是很高的一笔费用。这款车在10000公里的时候,要进行机油、机滤的更换,以及空调滤清器、燃油滤清器的更换,费用约在2300元左右;而在20000公里的时候,除了以上更换项目外,还需要更换空气滤清器,以及火花塞,这两项的费用约在1307元。总的来说,在保养费用这一块,这款车的性价比还是说得过去的。
写在最后
总的来说,这款车的用养成本还是偏高的,但是毕竟售价和定位在那摆着,这样的养车成本也还是能理解的。毕竟辉腾这款车的存在,本就不是用来走量的。那么试问大家,对于辉腾这款车,您能接受它的用养成本么?
标签:费用 养成