超级方程式赛车(智能超级方程式赛车的汽车是什么) ♂
超级方程式赛车(智能超级方程式赛车的汽车是什么)超级方程式赛车的基本介绍
2015年,超级等式(公式-X)被发现是世界上最受欢迎的体育运动之一。“TylerHaze”,这是由之前的一级超级方程式赛车赛汉斯(汉斯)讲授,世界上最富有的赞助商和顶级科技支持,不仅连续两届会议重新夺取超级等式世界博览会的冠军,而且新超级等式冠军的负责人也被视为胶囊。各种数据表明超级等式车中的“泰国狮子”团队似乎不满意......同时,前世界一流的等式冠军(山姆)-在汽车上的传说中的颜色,之前教练的身份,“Fenix赛车”再次进入汽车,并决心击中新的超级等式冠军;但在锦标赛的时候,Feili团队面临着鼓的风险,缺乏资金和缺乏科技资源;生死中的中期发现,森蔡斯发现了球队的牧师-森林竞争者,森认为在游戏中,驾驶员的能力总是在上面的技术,这是决定胜利的关键。所以坚决决定训练光线,让Aiji司机的光线参与这场比赛。这是来自尚未踩到轨道的Genius司机的传奇教练和凉爽的爱卡车的组合,尽管它面临严重问题的考验,如缺乏实践经验和科技资源短缺,但仍然存在坚持世界冠军,积极的挑战。“TyleHagonian的队伍占主导地位。他们将汽车运动的依恋和Keenmares带到了场地,他们决心在这条赛道上实现这一目标。在这种激烈的竞争力中,人们可以弥补经验不足吗?可以合作击败高端技术?最后,这将是一个可以突出的团队,在车里傲慢?开始第五次超级超级方程式赛车竞争,所有答案将由Anguo,Arsen和其他飞度玩家宣布!
高智能超级方程式赛车的汽车是什么?
主首次亮相团队AsuradaGSX,SuperAsurada01(SuperAsurada01/B),SuperAsurada01/C,SuperAsuradaAkf-11,GarlandaAkf-0,νasuradaakf-0/g,花环SF-03/GsuperonGT,防火GTOR,隐形捷豹Z-7,防火GTO-15B,StealthJaguarZ-7B,Ex-SighionZ/A-8,Ex-SuperZ/A-10Al-ZardNP-1,OgreA.-21stormzender:タタピ-ドrs,stilhg-161,stilhg-164,stilhg-165,stilHP-0222Union救世主:ナナトセババ-005,シュザ-ク,シュザ-008,シュザ-ク00-x1,シュザ-00-x3/00-x3/iimissing链接:ミミショネショネVR-4,ネオ。ミミショネvr-50,ミミショネショネms-1,ミミショネショネms-3/b型asuradagsx超级asasuperAsurada01超级ASA11超级ASURADAAKF-11新直惠惠辉·莱昂GT
方程中的哪些器官
一流的等式赛车是等式赛车家族中最具代表性和迷人的游戏,有购物车,F3000,F3等3级比赛。因此,有必要对以下方案进行以下解释,以便在电视中看到其他级别的游戏,为什么不叫MichaelSchumacher?
一级超级方程式赛车
等式竞争的最高点也是所有摩托车运动的最高点。不仅仅是竞争本身,还有最先进的,最先进的汽车行业技术展。
2.
它是一种可以与公式1比较的等式游戏。在速度上,最高速度可以达到400多千克的购物车竞争,以上一级超级方程式赛车。然而,曲线中赛车的综合能力与公式1的速度不如苛刻。两者之间,无论游戏还有多大,都难以比较。
赛车特性由铝合金碳纤维制成,成本低于一流方程。使用燃料非油,但甲醇,燃烧点低,并且排气低于一流方程,万一火灾可以有水,它是其优势。然而,燃料缺点是当成本高而火灾时难以使用肉眼。发动机的使用是2650CC,8个气缸。
3.Formula3000.
根据国际公交联邦FIA和比赛的3000个规则,协调一流的器官赛车比赛的风格。其中,最引人注目的是方程值日本,在日本进行,因为外国球员被允许参加奖金,所以他们以他们的竞争而闻名。
近年来,活动中最着名的司机是舒马赫兄弟。有人说这个事件是司机的前哨声进入世界的等式。赛车主要是由极限发动机的最大速度为9000rpm的特征。
4.Formula3.
可以描述等式游戏中最低的是感兴趣的。年轻的车在这里,几乎所有等级的等级司机都来到世界上。如果您希望第一步了解未来的司机,如果您有机会在将来炫耀,请密切关注式3游戏。
赛车的特点是发动机排气到2000cc,4个气缸,每个团队都使得这种发动机达到200马力。在各国的竞争结束后,优秀的幼辆车将聚集在一起进行3次停止公式。其中,澳门站是最引人注目的,是F3中的摩洛哥站。车站中的活跃驱动器几乎可以进入一流的等式竞争,这相当于一流方程的资格选择。公式
第一类等式赛车(F1/式1)
三级超级方程式赛车汽车(F3/式3)
公式3000(F3000/公式3000)
亚洲超级方程式赛车(公式亚洲)公式赛车有多少?
公式
这是一个汽车场地。这辆车必须根据国际汽车联合会颁发的车辆技术规则规定的计划制造,包括车身结构,长度和宽度,最小重量,发动机工作量,气缸数,油箱容量,电子设备,轮胎的距离和尺寸。
各级等式赛车的制造过程是不同的。属于等式汽车竞赛的项目包括:F1,F-3000,F-3,亚洲方程,无限广场,福特方程,雷诺方程,凯特方程等。
第一类等式赛车(F1/式1)
GrandPrix公式(GrandPrixFapfice一个“:F1)GrandPrix目前是世界上最快的最昂贵的竞争,最高的技术,以及等式汽车的最高竞争。第一辆赛车世界是在法国的1900年。现代世界范围的公平冠军于1950年开始,现在每年举办16场比赛,国际汽车联合会举行。
其初始定义是“一种是不在线路中的至少四个轮子的车辆,其中至少两个轮用于转向,至少两个轮子用于驱动。”更具体的定义是指气缸容量中的等式赛车容量3.5升,约600马力,315公里,高达315公里。这里的“等式”将采用某种格式,即严格指定汽车轮胎的重量,长度,宽度和尺寸。在所有等式赛车中,一流的等式赛车是最高水平的水平。
所谓的“等式”赛车是一辆赛车,根据国际汽车体育联合会(FIA)的标准。这些标准对“公式”汽车长,汽车宽,车辆重量,发动机电源,位移以及轮胎尺寸的使用以及轮胎的使用的严格规定。F1竞争的协调由FIA安排。他们负责制定汽车规则,制定游戏时间表和赛车场所。
FIA要求F1汽车使用3L,12个气缸和天然可充电发动机的位移,该发动机不会增加加压器。F1赛车的底盘由碳化纤维制成,重量非常轻,非常强。汽车的底盘非常低,最小只有50-70毫米。与普通汽车相比,F1赛车有许多独特的地方,它的身体很好,身体很低,宽轮是极其显眼,它是完全暴露的,所谓的“开轮”(打开轮子)。
每个F1赛车都是世界着名汽车制造商的知名杰作。汽车价值超过700万,甚至是小型飞机的价值。F1汽车竞赛不仅是赛车,驾驶技术和智慧的竞争,还具有竞争,也有科学技术与主要汽车公司之间的科技竞争。福特汽车将汽车竞争与图像中的“高科技奥运”进行比较。新车在汽车竞赛中发起,从设计制造业中巩固了许多开发商,代表了公司甚至是一个国家的高科技水平。汽车比赛也是科技人才质量的背景。据悉,德国有超过2,000人的专业人才直接从事汽车的设计,制造和研究工作。美国约有10,000人;日本最多,估计近20,000。
所有参与F1竞争的司机都是选择世界演习的精英。每个司机都必须通过多个级别的选择,如小型车竞赛,三级方程(F3)赛车等,它是一个世界,它是一个世界。冠军不太容易。他必须是一百个战斗,赛车技术,才能和战斗精神。
根据FIA的有关规定,世界可以有资格在世界上驾驶世界F1赛车,而无需超过100。所有驾驶F1汽车的玩家必须掌握FIA颁发的“超级驾驶执照”;每年只有一些优秀的司机都有资格。
F1比赛必须每年在一个非常不同的地理条件下选择16个体育场。有些是在高原上选择的,空气薄,它用于测试驾驶员的物理质量;有些是街道的街道,道路相对狭窄,司机会崩溃;一些赛车将出现道路广泛,但也有技术拿起驾驶员上坡;树林里的树林里还有一个赛车领域,跑道很高,驾驶员难以控制汽车。由于赛车经常发生,因此FISA要求所有组织者的赛马场有足够的草地缓冲区。每个体育场的救护车人员也必须在观众的每个角落分发,并努力去现场并救援。
每次赛车都需要在汽车前三天进行试验,然后根据测试的速度排列运行位置。通常,在测试中,有28-30辆汽车参与,但最终采取了前26辆汽车参与竞争。在官方竞争开始时,司机根据排名开始从成功开始位置的位置。输入前6分。第一个地方是10点,第二个地方是6分,分别为4至1点。
三级超级方程式赛车汽车(F3/式3)
其中一个等式汽车现场竞争项目。使用的赛车是一个四轮单座纯跑道,超级方程式赛车,形状类似于一流的等式赛车,但尺寸很小,重量最低为455千克,配有4个气缸,总工作容量为2升汽油发动机,输出功率约为170马力。
公式3000(F3000/公式3000)
3.0升等式汽车比赛。其中一个等式汽车现场竞争项目。有一个国际披痕等竞争。赛车是一个四轮单座纯跑道方程,配备8个气缸,总共3升自然带电的汽油发动机,输出功率约为475HP。
雷诺公式(公式雷诺)
RenaultFortress2000是世界上知名,最流行的等式。该活动由法国雷诺集团开发。它由意大利Tatuus制造。这种单座赛车的马力是200hp。达到每小时260公里。雷诺2000赛车的良好表现和价格乘坐每年2,000型汽车中拥有超过700辆车。Renault2000EquataRacing为世界提供了一个年轻人,驾驶技巧和身体心理状态适应,以及增强的环境,这将转向运动的顶级活动,成为未来的星途。自2000年以来,雷诺Fangtang2000年事件已举行。只需四年,雷南(迈凯轮),马萨诸塞州(索克队)和Klein(美国老虎队)已成功介绍给F1。伟大的舞台。
超级机器人大战F中的原作动画(除了eva)现在有能看的么就是那些画面感觉很老的 ♂
超级机器人大战F中的原作动画(除了eva)现在有能看的么就是那些画面感觉很老的
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机动战士高达 机动戦士ガンダム(1979)
机动战士Z高达 机动戦士Zダンダム(1985)
机动战士ZZ高达 机动戦士ダンダムZZ(1986)
机动战士 逆袭的夏亚 机动戦士ダンダム~逆袭のシャア~(1988)
机动战士F91 机动戦士ガンダムF91(1991)
魔神Z マジンガーZ(1972)
大魔神 グレートマジンガー(1974)
剧场版魔神系列 剧场版マジンガーシリーズ
作品包括:
マジンガーZ対デビルマン(1973.7)
マジンカーZ対暗黒大将军(1974.7)
グレートマジンガー対ゲッターロボ(1975.3)
グレートマジンガー対ゲッターロボG空中大激突(1975.7)
グレンダイザー対グレートマジンガー(1976.3)
グレンダイザー?ゲッターロボG?グレートマジンガー 决戦!大海獣(1976.7)
盖塔机器人 ゲッターロボ(1974)
盖塔机器人G ゲッターロボG(1975)
UFO机器人 巨灵神 UFOロボ グレンダイザー(1975)
魔装机神 魔装机神 THE LORD OF ELEMENTAL
机动战士V高达 机动戦士Vガンダム(1993)
机动武斗传G高达 机动武闘伝Gガンダム(1994)
机动战士高达0080 机动戦士ガンダム0080~ポケットの中の戦争~(1989)
机动战士高达0083 机动戦士ガンダム0083~スターダスト?メモリー~(1991)
无敌钢人 泰坦3 无敌钢人ダイターン3(1978)
勇者莱丁 勇者ライディーン(1975)
超电磁侠V 超电磁ロボ コン?バトラーV(1976)
圣战士 登拜因 圣戦士ダンバイン(1983)
战国魔神 豪将军 戦国魔神ゴーショーグン(1981)
圣战士 登拜因OVA 圣戦士ダンバインOVA(1984)
重战机 艾尔凯姆 重戦机エルガイム(1984)
无敌超人 珍宝3 无敌超人ザンボット3(1977)
超兽机神 断空我 超獣机神ダンクーガ(1985)
斗将 戴莫斯 闘将ダイモス(1978)
真盖塔机器人(原作漫画版) 真?ゲッターロボ(原作漫画版)(1997漫画)
新机动战记高达W 新机动戦记ガンダムW(1995)
苍之流行SPT雷兹纳 苍き流星SPTレイズナー(1985)
V型电磁侠 超电磁マシーン ボルテスV(1977)
大空魔龙 凯王 大空魔竜ガイキング(1976)
无敌机器人 特莱达G7 无敌ロボ トライダーG7(1980)
超机大战SRX 超机大戦SRX
新世纪福音战士 新世纪エヴァゲリオン(1995)
新机动战记高达W 无尽的华尔兹 新机动戦记ガンダムW Endless Walts(1995)
传说巨神 伊甸王 伝说巨神イデオン(1980)
飞跃巅峰1 トップをねらえ(1988)
机动战士高达 第08MS小队 机动戦士ガンダム 第08MS小队(1996)
六神合体 GOD MARS 六神合体ゴットマーズ(1981)
大铁人 动画版 地球静止之日 ジャイアントロボ THE ANIMATION-地球が静止する日(1992)
忍者战士 飞影 忍者戦士飞影(1985)
破邪大星 弹劾凰 破邪大星ダンガイオー(1987)
天威勇士 克洛诺斯的大反击 マシンロボ クロノスの大逆袭(1986)
新世纪福音战士剧场版 Air/真心为你 THE END OF EVANGELION Air/まごころを君に(1997)
超时空要塞MARCROSS 超时空要塞マクロス(1982)
超时空要塞MARCROSS 可曾记得爱? 超时空要塞マクロス 爱?おぼえていますか(1984)
超时空要塞PLUS マクロスプラス(1994)
机甲武装G破坏神 机甲武装Gブレイカー(2002游戏)
银河旋风 无赖我 银河旋风ブライガー(1981)
机动新世纪高达X 机动新世纪ガンダムX(1996)
TURN A高达 ターンAガンダム(1999)
战斗机甲 萨芬格尔 戦闘メカ ザブングル(1982)
机甲战记 龙骑 机甲戦记ドラグナー(1987)
机动战舰抚子号 机动戦舰ナデシコ(1996)
剧场版 机动战舰抚子号 机动戦舰ナデシコ剧场版 The prince of darkness(1998)
GEAR战士 电童 GEAR戦士 电童(2000)
真盖塔对NEO盖塔 真ゲッターロボ対ネオゲッターロボ(2000)
机动战士海盗高达 机动戦士 クロスボーン?ガンダム(1994漫画)
勇者王我王凯牙 勇者王ガオガイガー(1997)
灵魂力量 ブレンパワード(1998)
钢铁吉克 钢鉄ジーク(1975)
觉醒人 BETTER MAN ベターマン(1999)
天空之艾斯嘉科尼 天空のエスカフローネ(1996)
合身战队 麦康达机器人 合身戦队 メカンダーロボ(1977)
魔境传说 亚克罗班 魔境伝说 アクロバンチ(1982)
THE BIG-O THE ビッグオー(1999)
真盖塔 世界最后之日 真(チェンジ!!)ゲッターロボ 世界最后の日(1998)
未来机器人 达鲁塔尼亚斯 未来ロボ ダルタニアス(1979)
无限地带23 メガゾーン23(1985)
超时空要塞7 マクロス7(1994)
翼神传说 ラーゼフォン(2001)
冥王计划 志雷马 冥王计画ゼオライマー(1988)
绝对无敌 雷神王 绝対无敌ライジンオー(1991)
银河烈风 幕臣我 银河烈风バクシンガー(1982)
银河疾风 流离我 银河疾风サスライガー(1983)
最强机器人 大王者 最强ロボ ダイオージャ(1981)
魔神皇帝OVA マジンカイザー(OVA)(2001)
机动战士高达SEED 机动戦士ガンダムSEED(2002)
勇者王我王凯牙FINAL 勇者王ガォガィガーFINAL(2000)
电脑战机 神剧七巧板 电脳戦机バーチャロン オラトリオ?タングラム(1999 街机游戏)
电脑战机 火星战队 电脳戦机バーチャロン マーズ(2003 PS2游戏)
宇宙骑士1 宇宙の骑士テッカマンブレード(1992)
魔神皇帝 死斗!暗黑大将军 マジンカイザー 死闘!暗黒大将军(2003)
全金属狂潮 フルメタル?パニック!(2002)
全金属狂潮 校园篇 フルメタル?パニック?ふもっふ(2003)
机动战士高达SEED ASTRAY 机动戦士ガンダムSEED ASTRAY(2004漫画)
机动战士高达SEED X ASTRAY 机动戦士ガンダムSEED X ASTRAY(2004漫画)
宇宙骑士2 宇宙の骑士テッカマンブレードⅡ(1994)
铁骑士ORGUN DETONATORオーガン(1991)
百兽王 五狮子 百獣王ゴライオン(1981)
全金属狂潮TSR フルメタル?パニック!The Second Raid(2005)
机动战士高达SEED DESTINY 机动戦士ガンダムSEED DESTINY(2004)
超时空要塞MARCROSS ZERO マクロスゼロ(2002)
神魂合体 Godannar 神魂合体ゴーダンナー!!(2003)
这里是那些机器人的原作名字和年份,当中70年代的作品有6部雪铃动画组做字幕(此外的找到的可能性无限接近于零),80年代的有一部雪铃在做,其它的在电驴可能找到,90年代和以后的,应该比较容易找到
F系列中大概收录了哪些我也忘记了,不过高达系列、伊甸王、飞越巅峰、还有哪些70年代的超级系肯定是值得推荐的
楼上说的三作都不是F系列收录的
MX收录的作品有
机动战士Z高达
机动战士高达ZZ
机动战士高达:逆袭的夏亚
机动武斗传G高达
魔神Z
大魔神
UFO魔神古连泰沙
万能侠系列剧场版
盖塔机器人G
冥王计划志雷马
机甲战记Dragonar
斗将戴莫斯
新世纪福音战士
THE END OF EVANGELION
翼神传说Rahxephon
克罗诺斯机器人的大逆袭
勇者莱丁
GEAR战士电童
机动战舰抚子号
机动战舰抚子号 - 黑暗王子
银河冒险战记??【剧情介绍】?
??达拉克帝国是一个完全只有男人的国家,而美洁尔则是个百分之百的女人国,两边长期以来就互相仇视、战火连连。渡海响是一名机械工,在达拉克帝国中属于地位卑微的三等国民阶级,原本潜入「雷号舰」盗取「蛮型机」机械人只是为了面子,不料却碰上美洁尔女人国来袭而被卷入战争中,从此改变了他的命运……?
??剧情推荐度:
??80%,很多美女,第玄的战斗,漂亮的机体,乱哄哄的情节……,很流行化。
??内容?
??GONZOの最先端技术とクリエイターが终结し、ハイクオリティなスペース?オペラとして好评を博した本作品が、いよいよ豪华DVD-BOXとなって登场!!?2000年に放送された「ヴァンドレッド」、翌年2001年に放送された「ヴァンドレッドthe?second?stage」。樋口真嗣监督によるアナザー?ヴァンドレッド「ヴァンドレッド胎动篇」「ヴァンドレッド激闘篇」のシリーズ全作品を全て収录!!?特典Discには、新作のPV&CM映像はもちろん、今までの全ての映像特典を収录。?黒田和也描き下ろしDVD-BOX、32Pカラーブックレット(もり监督×出渕裕のスペシャルトークを収录)付き。ピクチャーレーベル&特制デジパック仕様。
魔神Z(包括剧场版OVA)
大魔神
冥王计划
盖塔系列(包括外传OVA)
电磁侠(好几部)
钢铁吉克
超时空要塞系列
巨神伊甸
翼神传说
高达(U.C.、G、W、X、TA、SEED系列)
战国魔神
断空我
勇者莱丁
EVA
全金属狂潮
宇宙骑士
龙骑
电童
勇者王
飞跃颠峰
魔装机神(这个是游戏)
电脑战机(同样是游戏),记得有这些,谢谢
先给一个作品列表吧,因为作品数目是在是太多了,而且一些老得已经不怎么可能找到介绍
机动战士高达 机动戦士ガンダム(1979)
机动战士Z高达 机动戦士Zダンダム(1985)
机动战士ZZ高达 机动戦士ダンダムZZ(1986)
机动战士 逆袭的夏亚 机动戦士ダンダム~逆袭のシャア~(1988)
机动战士F91 机动戦士ガンダムF91(1991)
魔神Z マジンガーZ(1972)
大魔神 グレートマジンガー(1974)
剧场版魔神系列 剧场版マジンガーシリーズ
作品包括:
マジンガーZ対デビルマン(1973.7)
マジンカーZ対暗黒大将军(1974.7)
グレートマジンガー対ゲッターロボ(1975.3)
グレートマジンガー対ゲッターロボG空中大激突(1975.7)
グレンダイザー対グレートマジンガー(1976.3)
グレンダイザー?ゲッターロボG?グレートマジンガー 决戦!大海獣(1976.7)
盖塔机器人 ゲッターロボ(1974)
盖塔机器人G ゲッターロボG(1975)
UFO机器人 巨灵神 UFOロボ グレンダイザー(1975)
魔装机神 魔装机神 THE LORD OF ELEMENTAL
机动战士V高达 机动戦士Vガンダム(1993)
机动武斗传G高达 机动武闘伝Gガンダム(1994)
机动战士高达0080 机动戦士ガンダム0080~ポケットの中の戦争~(1989)
机动战士高达0083 机动戦士ガンダム0083~スターダスト?メモリー~(1991)
无敌钢人 泰坦3 无敌钢人ダイターン3(1978)
勇者莱丁 勇者ライディーン(1975)
超电磁侠V 超电磁ロボ コン?バトラーV(1976)
圣战士 登拜因 圣戦士ダンバイン(1983)
战国魔神 豪将军 戦国魔神ゴーショーグン(1981)
圣战士 登拜因OVA 圣戦士ダンバインOVA(1984)
重战机 艾尔凯姆 重戦机エルガイム(1984)
无敌超人 珍宝3 无敌超人ザンボット3(1977)
超兽机神 断空我 超獣机神ダンクーガ(1985)
斗将 戴莫斯 闘将ダイモス(1978)
真盖塔机器人(原作漫画版) 真?ゲッターロボ(原作漫画版)(1997漫画)
新机动战记高达W 新机动戦记ガンダムW(1995)
苍之流行SPT雷兹纳 苍き流星SPTレイズナー(1985)
V型电磁侠 超电磁マシーン ボルテスV(1977)
大空魔龙 凯王 大空魔竜ガイキング(1976)
无敌机器人 特莱达G7 无敌ロボ トライダーG7(1980)
超机大战SRX 超机大戦SRX
新世纪福音战士 新世纪エヴァゲリオン(1995)
新机动战记高达W 无尽的华尔兹 新机动戦记ガンダムW Endless Walts(1995)
传说巨神 伊甸王 伝说巨神イデオン(1980)
飞跃巅峰1 トップをねらえ(1988)
机动战士高达 第08MS小队 机动戦士ガンダム 第08MS小队(1996)
六神合体 GOD MARS 六神合体ゴットマーズ(1981)
大铁人 动画版 地球静止之日 ジャイアントロボ THE ANIMATION-地球が静止する日(1992)
忍者战士 飞影 忍者戦士飞影(1985)
破邪大星 弹劾凰 破邪大星ダンガイオー(1987)
天威勇士 克洛诺斯的大反击 マシンロボ クロノスの大逆袭(1986)
新世纪福音战士剧场版 Air/真心为你 THE END OF EVANGELION Air/まごころを君に(1997)
超时空要塞MARCROSS 超时空要塞マクロス(1982)
超时空要塞MARCROSS 可曾记得爱? 超时空要塞マクロス 爱?おぼえていますか(1984)
超时空要塞PLUS マクロスプラス(1994)
机甲武装G破坏神 机甲武装Gブレイカー(2002游戏)
银河旋风 无赖我 银河旋风ブライガー(1981)
机动新世纪高达X 机动新世纪ガンダムX(1996)
TURN A高达 ターンAガンダム(1999)
战斗机甲 萨芬格尔 戦闘メカ ザブングル(1982)
机甲战记 龙骑 机甲戦记ドラグナー(1987)
机动战舰抚子号 机动戦舰ナデシコ(1996)
剧场版 机动战舰抚子号 机动戦舰ナデシコ剧场版 The prince of darkness(1998)
GEAR战士 电童 GEAR戦士 电童(2000)
真盖塔对NEO盖塔 真ゲッターロボ対ネオゲッターロボ(2000)
机动战士海盗高达 机动戦士 クロスボーン?ガンダム(1994漫画)
勇者王我王凯牙 勇者王ガオガイガー(1997)
灵魂力量 ブレンパワード(1998)
钢铁吉克 钢鉄ジーク(1975)
觉醒人 BETTER MAN ベターマン(1999)
天空之艾斯嘉科尼 天空のエスカフローネ(1996)
合身战队 麦康达机器人 合身戦队 メカンダーロボ(1977)
魔境传说 亚克罗班 魔境伝说 アクロバンチ(1982)
THE BIG-O THE ビッグオー(1999)
真盖塔 世界最后之日 真(チェンジ!!)ゲッターロボ 世界最后の日(1998)
未来机器人 达鲁塔尼亚斯 未来ロボ ダルタニアス(1979)
无限地带23 メガゾーン23(1985)
超时空要塞7 マクロス7(1994)
翼神传说 ラーゼフォン(2001)
冥王计划 志雷马 冥王计画ゼオライマー(1988)
绝对无敌 雷神王 绝対无敌ライジンオー(1991)
银河烈风 幕臣我 银河烈风バクシンガー(1982)
银河疾风 流离我 银河疾风サスライガー(1983)
最强机器人 大王者 最强ロボ ダイオージャ(1981)
魔神皇帝OVA マジンカイザー(OVA)(2001)
机动战士高达SEED 机动戦士ガンダムSEED(2002)
勇者王我王凯牙FINAL 勇者王ガォガィガーFINAL(2000)
电脑战机 神剧七巧板 电脳戦机バーチャロン オラトリオ?タングラム(1999 街机游戏)
电脑战机 火星战队 电脳戦机バーチャロン マーズ(2003 PS2游戏)
宇宙骑士1 宇宙の骑士テッカマンブレード(1992)
魔神皇帝 死斗!暗黑大将军 マジンカイザー 死闘!暗黒大将军(2003)
全金属狂潮 フルメタル?パニック!(2002)
全金属狂潮 校园篇 フルメタル?パニック?ふもっふ(2003)
机动战士高达SEED ASTRAY 机动戦士ガンダムSEED ASTRAY(2004漫画)
机动战士高达SEED X ASTRAY 机动戦士ガンダムSEED X ASTRAY(2004漫画)
宇宙骑士2 宇宙の骑士テッカマンブレードⅡ(1994)
铁骑士ORGUN DETONATORオーガン(1991)
百兽王 五狮子 百獣王ゴライオン(1981)
全金属狂潮TSR フルメタル?パニック!The Second Raid(2005)
机动战士高达SEED DESTINY 机动戦士ガンダムSEED DESTINY(2004)
超时空要塞MARCROSS ZERO マクロスゼロ(2002)
神魂合体 Godannar 神魂合体ゴーダンナー!!(2003)
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宇宙骑士(小时候的经典啊!死人多,而且角色个个个性,死得也有个性)
超时空要塞(美版叫太空堡垒。第一部里地球被毁了,活下来的只有1个飞船的人,可想而知···)
鲁路修这么有名的作品楼主应该看过吧,但看你没列出,所以说一下
失落的宇宙(宇宙飞船大战,结局很让人郁闷的,里面的八音盒音乐很好听)
红眼机甲兵(貌似只有漫画,连载中,死人多,够残酷写实,人物感情到位,只是说明文多,剧情与构思创意不大)
银河战国群雄传(很另类,但也算堪称是另一种机战的史诗!银河大战,死人一大把,重要人物死得也一大把)
地球防卫少年(传说中的黑暗治愈系作品,额···)
伊甸王(传说巨神伊甸王)
勇者王(勇者王GaoGaiGar)
DAN OF THURSDAY(GUN X SWORD枪心剑刃)
Godannar(神魂合体)
法芙娜存在(苍穹的法芙娜)
大凯王(大空魔龙)
无限狮虎(机兽创世纪)
钢铁神杰克(钢铁神杰克)
高机动黑百合(机动战舰抚子剧场版:黑暗王子)
戴莫斯(斗将戴莫斯)
电童、凰牙(GEAR战士电童)
VF29(macross F)
古莲拉根(天元突破 红莲之眼)
莱茵巴雷尔(武装机甲)
奥钢(风暴战士奥钢)
尼尔瓦修零式(交响诗篇艾乌雷卡)
红莲圣天八极式、兰斯洛特阿鲁比昂(反叛的鲁鲁修)
帝王盖那(返乡战士)
Aquarion(创圣的大天使)
真翼神(翼神传说)
莱丁(勇者莱丁)
另外 古兰森是(魔装机神)谢谢。。。
OG里的机体很不巧的只有古兰森、塞巴斯塔、瓦尔西奥妮所属的魔装机神系列,在OG动画化以前已经被动画化过了。
交响曲诗篇,在看,不错,开头歌挺好听的,我一开始稀饭seed就是就是应为他音乐
新世纪福音战士,两个字形容经典。
机器人大战OG,稀饭玩机战游戏的人就知道,很好看,就是夸张点
叛逆的鲁鲁修1、2,很好看,经典
苍穹执法夫纳,有点像Eva,人物跟seed很像
全金属狂潮1、2、3部,挺搞笑的
翼神传说,很好看。意识流温馨作品。
灵魂力量,机体设定很有意思,是类生物,机师要与机体交流。
无限的未知,内涵作。几百个宇宙学校的学员在遭受不明攻击后逃亡。各色人等在危机前的反应,以及对人类社会所有制的思考。故事性也很强,情节干脆不拖沓。
银色永生,内涵作too。实验失败遭毁容的大学生投靠军方神秘人物追查真相,为给女友报仇。结局出人意料,人类进军宇宙的悲怆传说。
枪心剑刃,机战类,为给亡妻报仇的男主,追寻哥哥的女主。
玻璃舰队,因为太爱死去的哥哥,女主成为了他。说实话,这片子有点bt,能接受男主滥交恋童同性恋的就看看吧,虽然官方男主是个大好青年,但此男主的光彩全被男2压下去了。
银色的奥林西斯,一般般吧。
绚烂舞踏祭,如此轻松的宇宙机战片是独一无二的,人物刻画得都很好。男女主感情戏可参考死神里恋露,为了对方好而放手,不过这个女主很剽悍的跑回去暴打男主,所以大团圆。
返乡战士,世界设定很有意思。男主做了堪称史上最多人见证的表白,然后女主气得暴走,笑死我了。
宇宙骑士,老片子了,经典。
虫孽,相当残酷又真实的片子,科技的发展让人类自食其果,朝不保夕的生活中人只能遵循本性生存。
高机动幻想,非宇宙中。残酷战斗中的温馨生活,让人看着有些心酸。第一部好看,第二部54掉。
机器人zegapain,一开始是很俗套的学校的普通学生坐进机器人战斗,但真相大白才让人恍然大悟,一切都是虚假。
饿沙罗鬼,神秘正剧,为了追查真相男女主一起叛逃.
创圣之爱克利欧,说实话,这部片子是我看完翼神传说看的,习惯了传说的绞尽脑汁看这个真是寡淡无味。
无罪的维纳斯,半机战半格斗,中间有个180度的大转折,结局虽好,却让人唏嘘。
女神候补生,机战加兽耳这种设定还是头一次见。
勇者莱汀,还不错,翻拍的。女主一开始很路人,到最后才身份大白。
机神咆哮,感情戏乱,别的还行。
底下没看过,但跟机战有关系:
失落的宇宙
樱花大战
爆裂天使
枪X剑
死体兵
创圣的大天使
异度传说
装甲骑兵
京四郎和永远的天空
钢铁神杰克
英雄时代
机神大战
机巧魔神
爆裂天使
ps:刚出不久机动战士高达uc看了没。很好看,不过下一集要等好几个月
希望采纳
机动战士高达 机动戦士ガンダム(1979)
机动战士Z高达 机动戦士Zダンダム(1985)
机动战士ZZ高达 机动戦士ダンダムZZ(1986)
机动战士 逆袭的夏亚 机动戦士ダンダム~逆袭のシャア~(1988)
机动战士F91 机动戦士ガンダムF91(1991)
魔神Z マジンガーZ(1972)
大魔神 グレートマジンガー(1974)
剧场版魔神系列 剧场版マジンガーシリーズ
作品包括:
マジンガーZ対デビルマン(1973.7)
マジンカーZ対暗黒大将军(1974.7)
グレートマジンガー対ゲッターロボ(1975.3)
グレートマジンガー対ゲッターロボG空中大激突(1975.7)
グレンダイザー対グレートマジンガー(1976.3)
グレンダイザー?ゲッターロボG?グレートマジンガー 决戦!大海獣(1976.7)
盖塔机器人 ゲッターロボ(1974)
盖塔机器人G ゲッターロボG(1975)
UFO机器人 巨灵神 UFOロボ グレンダイザー(1975)
机动战士V高达 机动戦士Vガンダム(1993)
机动武斗传G高达 机动武闘伝Gガンダム(1994)
机动战士高达0080 机动戦士ガンダム0080~ポケットの中の戦争~(1989)
机动战士高达0083 机动戦士ガンダム0083~スターダスト?メモリー~(1991)
无敌钢人 泰坦3 无敌钢人ダイターン3(1978)
勇者莱丁 勇者ライディーン(1975)
超电磁侠V 超电磁ロボ コン?バトラーV(1976)
圣战士 登拜因 圣戦士ダンバイン(1983)
战国魔神 豪将军 戦国魔神ゴーショーグン(1981)
圣战士 登拜因OVA 圣戦士ダンバインOVA(1984)
重战机 艾尔凯姆 重戦机エルガイム(1984)
无敌超人 珍宝3 无敌超人ザンボット3(1977)
超兽机神 断空我 超獣机神ダンクーガ(1985)
斗将 戴莫斯 闘将ダイモス(1978)
真盖塔机器人(原作漫画版) 真?ゲッターロボ(原作漫画版)(1997漫画)
新机动战记高达W 新机动戦记ガンダムW(1995)
苍之流行SPT雷兹纳 苍き流星SPTレイズナー(1985)
V型电磁侠 超电磁マシーン ボルテスV(1977)
大空魔龙 凯王 大空魔竜ガイキング(1976)
无敌机器人 特莱达G7 无敌ロボ トライダーG7(1980)
超机大战SRX 超机大戦SRX
新世纪福音战士 新世纪エヴァゲリオン(1995)
新机动战记高达W 无尽的华尔兹 新机动戦记ガンダムW Endless Walts(1995)
传说巨神 伊甸王 伝说巨神イデオン(1980)
飞跃巅峰1 トップをねらえ(1988)
机动战士高达 第08MS小队 机动戦士ガンダム 第08MS小队(1996)
六神合体 GOD MARS 六神合体ゴットマーズ(1981)
大铁人 动画版 地球静止之日 ジャイアントロボ THE ANIMATION-地球が静止する日(1992)
忍者战士 飞影 忍者戦士飞影(1985)
破邪大星 弹劾凰 破邪大星ダンガイオー(1987)
天威勇士 克洛诺斯的大反击 マシンロボ クロノスの大逆袭(1986)
新世纪福音战士剧场版 Air/真心为你 THE END OF EVANGELION Air/まごころを君に(1997)
超时空要塞MARCROSS 超时空要塞マクロス(1982)
超时空要塞MARCROSS 可曾记得爱? 超时空要塞マクロス 爱?おぼえていますか(1984)
超时空要塞PLUS マクロスプラス(1994)
机甲武装G破坏神 机甲武装Gブレイカー(2002游戏)
银河旋风 无赖我 银河旋风ブライガー(1981)
机动新世纪高达X 机动新世纪ガンダムX(1996)
TURN A高达 ターンAガンダム(1999)
战斗机甲 萨芬格尔 戦闘メカ ザブングル(1982)
机甲战记 龙骑 机甲戦记ドラグナー(1987)
机动战舰抚子号 机动戦舰ナデシコ(1996)
剧场版 机动战舰抚子号 机动戦舰ナデシコ剧场版 The prince of darkness(1998)
GEAR战士 电童 GEAR戦士 电童(2000)
真盖塔对NEO盖塔 真ゲッターロボ対ネオゲッターロボ(2000)
机动战士海盗高达 机动戦士 クロスボーン?ガンダム(1994漫画)
勇者王我王凯牙 勇者王ガオガイガー(1997)
灵魂力量 ブレンパワード(1998)
钢铁吉克 钢鉄ジーク(1975)
觉醒人 BETTER MAN ベターマン(1999)
天空之艾斯嘉科尼 天空のエスカフローネ(1996)
合身战队 麦康达机器人 合身戦队 メカンダーロボ(1977)
魔境传说 亚克罗班 魔境伝说 アクロバンチ(1982)
THE BIG-O THE ビッグオー(1999)
真盖塔 世界最后之日 真(チェンジ!!)ゲッターロボ 世界最后の日(1998)
未来机器人 达鲁塔尼亚斯 未来ロボ ダルタニアス(1979)
无限地带23 メガゾーン23(1985)
超时空要塞7 マクロス7(1994)
翼神传说 ラーゼフォン(2001)
冥王计划 志雷马 冥王计画ゼオライマー(1988)
绝对无敌 雷神王 绝対无敌ライジンオー(1991)
银河烈风 幕臣我 银河烈风バクシンガー(1982)
银河疾风 流离我 银河疾风サスライガー(1983)
最强机器人 大王者 最强ロボ ダイオージャ(1981)
魔神皇帝OVA マジンカイザー(OVA)(2001)
机动战士高达SEED 机动戦士ガンダムSEED(2002)
勇者王我王凯牙FINAL 勇者王ガォガィガーFINAL(2000)
电脑战机 神剧七巧板 电脳戦机バーチャロン オラトリオ?タングラム(1999 街机游戏)
电脑战机 火星战队 电脳戦机バーチャロン マーズ(2003 PS2游戏)
宇宙骑士1 宇宙の骑士テッカマンブレード(1992)
魔神皇帝 死斗!暗黑大将军 マジンカイザー 死闘!暗黒大将军(2003)
全金属狂潮 フルメタル?パニック!(2002)
全金属狂潮 校园篇 フルメタル?パニック?ふもっふ(2003)
机动战士高达SEED ASTRAY 机动戦士ガンダムSEED ASTRAY(2004漫画)
机动战士高达SEED X ASTRAY 机动戦士ガンダムSEED X ASTRAY(2004漫画)
宇宙骑士2 宇宙の骑士テッカマンブレードⅡ(1994)
铁骑士ORGUN DETONATORオーガン(1991)
百兽王 五狮子 百獣王ゴライオン(1981)
全金属狂潮TSR フルメタル?パニック!The Second Raid(2005)
机动战士高达SEED DESTINY 机动戦士ガンダムSEED DESTINY(2004)
超时空要塞MARCROSS ZERO マクロスゼロ(2002)
神魂合体 Godannar 神魂合体ゴーダンナー!!(2003)
超越者 KING GAINER OVERMAN キングゲイナー(2002)
THE BIG-O 2nd SEASON THEビッグオー 2nd SEASON(2003)
宇宙大帝 GOD SIGMA 宇宙大帝ゴッドシグマ(1980)
创圣的大天使 创圣のアクエリオン(2005)
交响诗篇艾蕾卡7 交响诗篇エウレカセブン(2005)
超时空世纪 ORGUSS 超时空世纪オーガス(1983)
宇宙战士 BALDIOS 宇宙戦士バルディオス(1980)
超重神 GRAVION 超重神グラヴィオン(2002)
超重神 GRAVION Zwei 超重神グラヴィオンツヴァイ(2004)
这个是本人整理的资料,从第一作到PS2的Z所有加入到游戏中的动漫原作名字和年份,大概有100部动漫左右
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超级汽车(超级汽车卡尔) ♂
超级汽车(超级汽车卡尔)“什么样的车才是超级跑车什么样的车才是超级跑车
施一直强调,不只是做电动汽车,而是要构建完整的汽车互联网生态。这款车除了是电动车,还是一款依赖互联网的智能车。在电气化方面,今天没有更多的信息流出,但在互联网化和智能化方面,超级汽车的本质在于LeUI系统,这也是整个乐视生态系统的重要组成部分。
LeUI系统围绕“平台+内容+终端+应用”垂直整合的乐视生态体系构建。通过一云多屏的生态架构,将不同应用场景的智能终端接入系统,获得丰富极致的乐视生态服务。包括LeUI系统Auto版、LeUI系统Mobile版、LeUI系统TV版等。在LeUI系统打造的乐迷生活圈中,汽车、手机、电视等智能设备可实现多屏无缝连接互联。乐视也成为继苹果、谷歌之后,中国第一家开放全终端UI系统的互联网公司。
“什么是乐视超级汽车?
乐视超级跑车的品牌名称是“LeSEE”。Le代表乐视,SEE代表“超级电子生态系统”。具体的品牌理念是电气化、智能化、互联网化、社交化。被誉为“完整的汽车生态系统”。
“十大最豪华跑车”
不。1:奔驰300 SLR 722价值3300万欧元(按今天汇率计算,折合人民币3元)。1亿)代号722的奔驰300单反如何成为世界上最贵的车首先是因为Stirling Moss这个名字。他和丹尼斯·詹金森在 1955 年意大利千里挑战赛中开着奔驰 300 SLR,开着一辆奔驰 300 SLR,平均时速为 157。以62公里/小时的速度夺冠。现在这辆车保存在奔驰博物馆里,因为无论如何都买不到,所以具有天文价值。不。2:布加迪57SC Atlantic 价值2800万欧元(按今天汇率计算,折合人民币2元。(6亿元)1938年生产的大西洋不仅是汽车,更是艺术瑰宝,汽车界的蒙娜丽莎。布加迪历史上一共生产了三辆Type57SC。不。3:法拉利250 GTO价值2300万欧元(按今天汇率计算,折合人民币2元。亿元)被誉为最美跑车,永不过时的经典。自诞生以来,一直在赛道上驰骋,有着辉煌的战绩。其产量极其稀少,1962年至1964年间仅生产了39辆。发动机最大功率300马力,最快时速280公里/小时。不。4:劳斯莱斯银魔价值1700万欧元(按今天汇率计算,折合人民币1元。6亿元)“银魔”之名得益于其银身。1907年它的出现使劳斯莱斯闻名于世。不。5:布加迪Type 41 Royale价值1700万欧元(按今天汇率计算,折合人民币1元。6亿元)排量12.7升大排量8缸超豪华车。不。6:宝马M1价值1100万欧元(按今天汇率计算,1亿多人民币)波普艺术倡导者和领袖安迪沃霍尔在这辆车上的创作仅用了23分钟就完成了艺术。这辆车也在莱曼赛道上获得第六名。不。7:波音探月车价值800万欧元(按今天汇率,折合人民币76元。3800 万)。1971年阿波罗登月任务的成本是每辆车3。其中 2.50亿探月车,NASA仅剩一辆。不。8:奔驰SSK价值800万欧元(按照今天的汇率,是人民币76元。3800 万),1920 年代最快的汽车。第 9 名:宾利 41/2 OLD 没有。2 价值为 5.200万欧元。1929 年和 1930 年的勒芒冠军让宾利享誉全球。第十名:玛莎拉蒂250F,基数2529,价值4.500万欧元,F1赛车五届冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥驾驶这辆250F夺得最后一次冠军是在1957年。我的补充 2009-08-26 14:25
1法拉利法拉利意大利2兰博基尼兰博基尼意大利3宾利宾利英国4宝马宝马德国黑色5梅赛德斯-奔驰梅赛德斯-奔驰德国6劳斯莱斯劳斯莱斯英国7保时捷Boxster德国8布加迪法国9福特福特美国10玛莎拉蒂玛莎拉蒂名单意大利十大跑车特意挑选那些出现在二战后期的跑车。原因是20世纪初,世界上只有三种乘用车:轿车、皮卡和旅行车。(更多的长途货车、公交车等商用车直到1940年代才出现)
? 跑车更特别。这种汽车,正如他所建议的,往往是运动型的,无论是耐用性、耐力还是速度的工具。它们曾经快速、不舒服、难以控制,甚至对新手来说非常危险。更可怕的是,它们曾经那么贵,现在像私人飞机一样稀有。
? 直到1945年,真正的跑车才第一次出现。这部分归功于战争带来的技术进步,也有以下因素的结果:一代人受过战争对刺激的追求的洗礼; 战争结束造成的十年萧条和消费膨胀; 以及道路的发展。
? 当布加迪、Cord等一些经典品牌随着战争消失(布加迪品牌最近因为大众的加入而重获新生),其他汽车制造商,首先是法拉利,然后是捷豹,开始成为整整一代富有的客户。运动型跑车。
? 随后的日子里,底特律——包括意大利的马拉内罗和德国的斯图加特——首先开始触及速度的概念,以及实用性。即使是非专业司机,也渴望拥有一辆动力十足又兼具其他功能的汽车,比如方便周末度假的后备箱,以及帮助度过漫长寒冷夜晚的空调车。沿着这个思路,设计师甚至设计了带有录音机、真皮座椅等配件的汽车,让汽车更加舒适。更不用说,该车是鲨鱼般完美的空气动力学设计和一流的外观设计。
? 这在现在看来似乎很荒谬,但设计超豪华汽车的想法确实来得有点晚。毕竟,战后的第一代跑车是为刚刚在灾难中幸存下来的一代设计的。但很快,内饰开始逐渐匹配动力,相应的,价格也开始不断上涨。
? 那么是什么造就了一款出色的跑车
? 对于一些发烧友来说,奢华可能是对运动最好的诠释。对他们来说,一个完美的司机需要一个能让他们感觉路况的悬挂系统和一个能让他们控制汽车的手动变速器。即使是后座这样方便的设计也会引起他们的热烈讨论。
? 但我们没那么死板。尽管我们和其他人一样崇拜经典跑车,但我们仍然相信,与其他事物不同,汽车会随着时间的推移在许多方面不断改进。除了外观和车型等其他无形因素外,任何根据性能选择60年代而不是今天的跑车的人都是头脑发热的。如今,随着赛车运动的日益普及和年轻人的增多,富有的买家痴迷于运动与实用兼具巨大空间和载货功能的四门轿车。
? 这就是为什么我们倾向于在我们的清单上并仍在生产的汽车中选择他们的最新型号。这不仅是因为像保时捷 911 这样的汽车还在逐年完善,而且因为人们不断增加的财富使得现代 911 比它的先驱者更便宜、更容易接受、更人性化。
? 随着现代科技带来舒适度的提升,即使是最传统的保守派也在不断扩大对跑车的定义。Road&Track的汽车词典是这样定义跑车的。它们是“两人座2+2开放式设计,低矮流线型车身,设计类似于汽车。”。同时,他补充道,“如今,跑车几乎可以覆盖所有让人开开心心、让司机永远微笑的汽车。”
? 这就是为什么,除了那些性能明显优越的车,我们还加入了稳定性和美观的考虑。因此涵盖2款车型,宝马M3和三菱蓝瑟进化。
? 我们认为宝马(如保时捷)是汽车动力的顶峰。正如滚石之于布鲁斯,M3之于跑车:最杰出的精神就是贴近大众。
? Lancer Evolution也找到了属于自己的切入点,不像汽车,更像是在新领域追求卓越表现的代表。他是吸引原装进口车迷(日系车年轻买家)和大众赛车迷的最佳利器。
? 所以,看看我们的选择。也许你有你的品味,但你可以试一试。
? 捷豹 E 型
? 作为此类榜单上绝对不容错过的一款,E-Type是捷豹史上最美的车。它借鉴了D型车的设计基础(这款车在1957年的6场勒芒24小时耐力赛中获得了5场胜利),更不用说巨大的3.8升内置6缸发动机,E型是最运动的捷豹。他的第一款车型于 1961 年问世,具有与新旗舰 Jaguar XJ 相同的所有特征:可媲美外国竞争对手的外形和更具吸引力的价格。
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兰博基尼三浦
? 兰博基尼已经恢复盈利,我们终于可以希望财务报告能够重新聚焦公司的主要目标:制造人们喜欢的汽车。Miura,前大灯设计有“睫毛”保护凸起的引擎盖,就是对这个概念的最好诠释——也许他是我们造出的最漂亮的车。由意大利健美运动员伯特伦设计的 Miura 被赋予了豪华的 V12 发动机——它也是第一辆使用中置发动机的汽车。兰博基尼的小规模生产资源只支撑了三浦6年,从1966年到1972年,典型的发育不良案例。
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保时捷 911
? 今年将迎来40周年的保时捷911衍生出一系列车型和特别版,也成就了汽车行业的里程碑。911的历史和特点清楚地向我们表达了这样一个目的:实现车与路的和谐统一。由于发动机位于后部,气缸与水平面垂直,因此它们看起来相互碰撞。同时,由于911的前端并不高,我们更惊讶于他的涡轮增压、450马力GT2等最高级别的配置。
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BMW M3
? 风靡一时的3系四座轿车,经过匹配和加工,让宝马将高速公路延伸到乡村。由于其豪华的配置和精致的内饰,M3可能是我们列表中最适合日常驾驶的车型。不仅最近的买家可以有3.2升333马力6升发动机,您还可以享受6级手动变速箱或6速无离合器赛车式连续手动变速箱。欧版M3还拥有赛车式的“启动控制系统”,确保驾驶者大油门后离合器能更快地工作。
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道奇毒蛇
? 我们没有将眼镜蛇列入此列表,这使毒蛇成为争议的焦点。但Viper确实是美国品牌跑车近25年的典范。有一个大得离谱的引擎(8.3 升 V10 发动机)和比任何人都需要的马力(500 马力),Viper 仍然拥有令人难以置信的有吸引力的前端设计。这也让他一年比一年完美,更文明,更自在,即使他和现在的福特SVT野马眼镜蛇还有相似之处。
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雪佛兰克尔维特
? 如果说蝰蛇被视为现代美式汽车卓越性能的典范,那么轻巡洋舰就是它的鼻祖。40 年后的今天,保时捷 911 将感觉像一位政治老手。轻巡洋舰今年已经50岁了,仍然是过去三年勒芒24小时耐力赛中唯一能两次击败法拉利的美国制造武器。虽然现在的Z06轻巡洋舰拥有完美的悬挂系统和最悦耳的排气声,但我们最推崇的——至少在外观上——是经典的1963版轻巡洋舰。
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Mitsubishi Lancer Evolution
? 拉力赛车之王,三菱蓝瑟进化——2003年环球公路赛车电影2 Fast 2 Furious中的汽车明星——是对狂热驾驶的最新诠释。坚固的内部结构和工业方向盘完全根据路面设计——多种路面。Evo 的四轮驱动系统和 271 马力也确保车辆可以带你去任何你想去的地方。下雨天,他能打败宝马M3。即使在晴天,他也能摇晃保时捷 911。也许斯巴鲁 WRX STi 的马力更强大,但 Evo 是所有拉力爱好者的最爱,他们甚至喜欢在电子游戏中选择 Evo。
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法拉利 275 GTB/4 BERLINETTA
? 我们不得不选择法拉利,我们几乎选择了经典的250 GTO(1962-64)。但我们知道我们可以使用 1966 年推出的 GTO-Ferrari 275 GTB/4 Berlinetta 的修订版。GTO 是超越所有前者的最佳跑车,但 275 GTB/4 增加了其舒适性和完全独立的悬架系统。一个世纪以来,当发动机的双凸轮轴设计还处于巅峰状态时,275 GTB/4大胆启用了4凸轮轴设计。虽然8000转的马力依然为大家所推崇,但275 GTB/4已经领先于日本几十年引领潮流的高速发展车。
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迈凯轮 F1
? 不懂车的人也知道“迈凯轮”在汽车行话中的意思是“非常快”。英国国际大奖赛赛车制造商与梅赛德斯-奔驰合作生产一级方程式赛车,并在9月的法兰克福车展上将奔驰SLR迈凯伦超级跑车命名为McLaren F1。作为唯一独立于迈凯轮的公路车,F1是我们与兰博基尼、保时捷一样的最佳选择。他拥有来自宝马的 6 升 12 缸发动机和超过 620 马力的动力。F1 从零加速到 60 公里/小时仅需 3.2 秒并保持 240 公里/小时的最高速度。
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梅赛德斯奔驰 300SL 鸥翼
? 作为收藏家争先恐后追寻的一款车,奔驰300SL鸥翼是从1954年到1956年制造的。他是由胡安·曼努埃尔·方吉奥 (Juan Manuel Fangio) 和斯特林·莫斯 (Stirling Moss) 等赛车手驾驶的 SL 级汽车不可或缺的一部分。在勒芒比赛中出现的鸥翼版是第一款在公路比赛中使用博世机械注油的汽车。梅赛德斯让 Gullwing 成为世界上最稀有(仅 1,400 辆)和豪华的汽车。他改进了广泛的客户定制选项,其中包括 3 种可用的悬架系统和个人定制的油漆——直到大约 50 年后的今天,梅赛德斯才让迈巴赫复活,迈巴赫是一个可以完全个性化的超豪华品牌。
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世界十大梦想超级跑车
第十名:道奇蝰蛇
第九名:雪佛兰克尔维特
第八名:法拉利恩佐
第七名:Saleen S7
第六名:科尼赛克CCR
第五名:福特GT90(福特GT-90)
第四名:法拉利F50
第三名:迈凯轮F1(Mclaren F1)
第二名:克莱斯勒ME412(克莱斯勒ME四十二Concept)
第一名:布加迪威龙
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-----------------世界十大跑车-----------------
法拉利~Aurea Berlinetta(法拉利)
奥迪~RSQ 概念车(奥迪)
宝马~M3 CSL 宝马
宝马~M5概念车
克莱斯勒~ME 4-12 Concept (克莱斯勒)
道奇~毒蛇 SRT-10(道奇)
Ford~Mustang GT-R (福特)
兰博基尼~murcr-GT(兰博基尼)
Ford~Mustang(福特野马)
Astonmartin~Vantage(阿斯顿马丁)
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3.800万左右!
“2008 年世界上最快的 10 辆跑车”
冠军:SSC Ultimate Aero(437km/h)
亚军:Saleen S7 Twin Turbo(416km/h)
第三名:布加迪威龙(406km/h)
第四名:科尼赛克CCR(388km/h)
第五名:法拉利恩佐(350km/h)
第六名:道奇蝰蛇SRT-10(348km/h)
第七名:帕加尼风之子(345km/h)
第八名:奔驰SLR迈凯轮(334km/h)
第九名:兰博基尼 Murcielago(330km/h)
第十名:保时捷卡雷拉GT(330km/h)
当然,很多高速量产的车辆都可以比作战斗机。排名第六的道奇蝰蛇SRT-10在800米距离超过F-16战机的速度。需要指出的是,本次高速车排行榜前10名,均为量产车。
第一名:布加迪威龙
布加迪似乎为制造超级跑车而生。继1995年的EB-100 SS之后,威龙是布加迪推出的又一款超级跑车。它的速度甚至超过了大多数一级方程式赛车。
0-100km加速:2.9 秒
速度:406.7公里
第二名:克莱斯勒ME412(克莱斯勒ME四十二Concept)
可能很少有人不熟悉。克莱斯勒公司于2004年推出的概念车。当时号称是科尼赛克CCR最强大的挑战者,现在看来甚至可以和布加迪抗衡。
0-100km加速:2.9 秒
最高时速:400公里
第三名:迈凯轮F1(Mclaren F1)
很长一段时间,迈凯轮F1几乎成了超级跑车的代名词。没有任何改进,原车是一台极其强大的赛车机器,改装的F1 LM和F1长尾在当时引起了轰动。F1 LM 384公里的最高时速保持了近10年的世界纪录,而传奇的长尾版只需要2.9秒可增至100公里,创造神话。
0-100km加速:3.3 秒(最多 2.9 秒)
最高时速:371公里(最高384公里)
第四名法拉利F50
F50是与迈凯轮并驾齐驱的超级跑车,也是劲敌。其实F50本身不足以与之抗衡。取而代之的是法拉利Koenig F50和F50GT赛车抢眼。其中F50GT最厉害,0-100公里加速3.1秒,极速385公里。
0-100km加速:3.7 秒(最多 3.1秒)
最高时速:322公里(最高385公里)
第五名:福特GT90(福特GT-90)
勒芒的血液在GT90身上流淌。它的前身GT40已经在勒芒征战多年,GT90的性能肯定超越了它的前辈。GT90其实是一款纯粹的公路跑车,但因为性能太恐怖,上市并不顺利。
0-100km加速:3.1秒
最高时速:380公里
第六名:科尼赛克CCR
科尼赛克可能比萨林更新。CCR是最近才出现的品牌。它的出现打破了迈凯轮F1多年来公路车最高时速的记录。曾经轰动一时(可惜很快就被布加迪打破了)。
第七名:Saleen S7
超级混动、3.8L革命性油耗,秦PLUS广州车展宣战轩逸、朗逸 ♂
超级混动、3.8L革命性油耗,秦PLUS广州车展宣战轩逸、朗逸
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对于国内消费者而言,轿车在汽车市场中的地位可谓是举足轻重,而其中A级家轿的受关注程度更是尤为突出。不过关注销量的朋友自然也不难发现,轿车销量榜单的前列鲜有自主品牌的身影,日系和德系品牌旗下的A级家轿更是长年霸占榜单头部位置,这种情况将来会有所改变吗?直到这届广州车展上,我们看到了比亚迪带来的全新“超A”家轿——?秦PLUS,它瞄准的是整个燃油轿车市场。
既然秦PLUS的问世野心勃勃,那没点过人实力肯定是不行的。所以我们也找来了这个细分市场中的两位销量王者——日产轩逸和大众朗逸,来跟秦PLUS掰一掰手腕,在面对称霸市场多年的合资前辈时,秦PLUS凭什么敢“口出狂言”?
【超级混动技术加持?油耗优势明显】
不同于轩逸和朗逸的燃油车身份,秦PLUS是一款混动车型,它拥有着比亚迪最新研发的DM-i超级混动技术,而这项技术中有诸多黑科技,其一就是秦PLUS所搭载的这台骁云-插混专用的1.5L高效发动机。这台发动机拥有多项关键技术,例如15.5:1的超高压缩比、阿特金森循环技术以及EGR废气再循环系统等等。以上这些技术造就了它43%的全球量产汽油发动机最高热效率,要知道在此之前,全球量产汽油发动机最高热效率记录是由日本丰田所一直保持的41%。
在“黑科技”发动机的助力下,秦PLUS不仅带来了3.8L/100km的超低油耗,可以在满油满电的状态下可以行驶1000公里以上。同时它也不同于以往我们所见过的插混车型,秦PLUS可以不依赖充电,便利性方面比肩燃油车!
通过工信部所给的油耗表现来看,轩逸和朗逸这两位“前辈”在燃油经济性方面则略逊一筹。轩逸搭载的是第三代1.6L发动机+CVT变速箱的动力组合,油耗可以做到4.9L/100km;而朗逸上的EA211?1.4T发动机也被消费者广为熟知,油耗低至5.5L/100km的水平。二者在中国轿车市场征战多年,不断在动力系统上完成一次又一次的更新换代,不过即便如此,当面对拥有DM-i超级混动技术加持的秦PLUS前来挑战之时,燃油车的力不从心就愈发明显了起来。
【动力充沛?驾驶平顺且安静】
追求低油耗是很多消费者购车时的第一诉求,但对于一台合格家轿来说,优秀的驾驶品质和充沛的动力也不可或缺。那么这些方面秦PLUS又是如何应对的呢?
得益于DM-i超级混动技术的加持,秦PLUS拥有着不同于传统轿车的驾控体验。发动机+电机的完美组合,让秦PLUS在起步阶段便拥有充沛的动力,可以做到快人一步;媲美20速的变速箱让你很难感到它的存在,带给了秦PLUS无限趋近于电动车的平顺表现,动态品质可圈可点;此外秦PLUS的静谧性同样值得称赞,从此告别行驶中多余的噪音,还驾乘者一片安静的用车环境。
回过头来,再看看两位燃油家轿外资选手,轩逸在追求平顺的同时,不得不放弃了动力层面的积极响应,而朗逸则因双离合变速箱的存在,备受顿挫感所带来的的烦恼,让人很难获得舒适流畅的动态体验。这些都是轩逸、朗逸在与秦PLUS正面较量当中不尽如人意的地方。而相比之下,秦PLUS在驾驶层面的表现则更加全面。
【龙颜美学再进化】
动力和驾驶层面的优秀品质固然重要,但外观设计同样不容忽视,毕竟在这个颜值当道的年代,第一印象对于消费者的购买决策会产生不小的影响。
本届广州车展上亮相的比亚迪全新车型秦PLUS,外观设计向家族轿车旗舰“汉”看齐,延续了比亚迪Dragon?Face设计语言精髓,个性鲜明的特征也都得以保留。年轻灵动,且极具未来感是我们对它的第一印象,当然这也和它的混动身份十分契合,相信这样的设计美学必将在年轻群体中圈粉无数。
不同于秦PLUS在设计上的突破,身为A级家轿市场的老将,日产轩逸和大众朗逸则显得过于保守,甚至让人有些审美疲劳。二者在外观层面虽说分别延续了各自的家族化设计语言,但总体上缺乏与时俱进的创新和亮眼的设计,在面对年轻消费者挑剔的胃口时,想必也没有秦PLUS那般讨喜。
【给未来更多可能性】
随着市场的成熟,技术的进步,消费者们对于一款家轿的要求自然也是越来越高。过往的岁月,这一细分市场一直被合资品牌所占据,但秦PLUS凭借更低的油耗、更强的动力、更加平顺静谧的驾驶体验,让我们欣喜地看到了,自主品牌车型能够和销量霸主轩逸、朗逸等合资家轿掰手腕的可能性。
不得不说,秦PLUS在很多方面比合资家轿更懂中国消费者的痛点,这是一台从用户角度出发,满足用户需求的国民家轿。它的出现不仅是比亚迪多年技术积累的结晶,更是中国自主品牌向合资品牌发起的新一轮冲击。而我们更有理由相信,在不远的未来,秦PLUS所搭载的超级混动技术很有可能会颠覆燃油轿车的命运,成为下一个时代的领导者。
2020广州车展是年末最重要的一场新车盛宴。官方透露,本届广州车展上共有全球首发车38台,跨国公司首发车9台;概念车20台,展车总数达980台。轿车与SUV一样,都是车展重头戏。既然如此,有哪些新车值得关注呢?我们来看看吧。
全新一代奥迪A3L
据悉,全新一代奥迪A3基于大众最新MQB Evo平台打造,此前奥迪官方发布的A3 Sportbcak车型的长宽高分别为4340/1820/1430mm,轴距为2640mm,而国产版全新一代奥迪A3将会在此基础上进行加长成“A3L”。
全新一代奥迪A3L采用了奥迪家族新的设计语言,相比现款车型更显精致,尤其是两侧LED大灯和车尾尾灯辨识度都相当高。另外,全新一代奥迪A3L的运动包围套件,也让新车更显动感。
内饰方面,根据曝光的内饰图来看,全新一代A3L的内饰相比现款车型在豪华感和科技感上提升了不少,而且新车全系标配10.1英寸的中控液晶屏,并可能配备最新的MMI信息娱乐系统。
动力方面,预计全新一代奥迪A3L搭载的1.4TFSI发动机,输出最大马力150Ps,最大扭矩250N·m,未来新的1.5TFSI发动机也将可能配备在新车上。目前,全新一代奥迪A3L实车已经在工厂下线,至于它的售价如何,就让我们拭目以待。
广汽丰田凌尚
广汽丰田要推出一款介于雷凌与凯美瑞之间的轿车早已不是秘密,毕竟两者之间的差价确实需要另一款车来填补,只是丰田的保密工作做得很好,直到前几日才正式官宣,新车中文名确定为“凌尚”,将在广州车展上正式亮相。
此次广州车展广汽丰田将发布一款越级的TNGA架构的轿车。凌尚。它的定位可以理解为凯美瑞的缩小版,同时还拥有类似雷凌的价格。通过经验来看,在国内的轿车市场上,越级的轿车有非常好的销售量,轩逸、朗逸这些车型虽然没有什么明显的优势,但是大空间、低价格和自带的品牌优势才是他们成功的原因。
据可靠消息,凌尚将采用2.0L自吸发动机搭配CVT变速箱的动力总成,同时还拥有比较运动的外观,市场前景值得期待。
广汽传祺EMPOWER
据悉,新车内部A55,基于传祺GPMA平台打造而来,采用动感的溜背式车身设计并将在11月20日开幕的广州车展上正式发布。从曝光的预告视频来看,新车采用了家族“光影雕塑3.0”设计语言,前大灯采用了家族的最新样式,时尚而前卫。
侧面来看,新车整体造型较为修长,配合造型动感的轮圈以及溜背设计,带来强烈的视觉冲击力。尾部方面,新车整体设计较为紧凑,尾灯造型非常立体,微翘的小尾翼与动感的本性相吻合。动力方面目前没有准确消息,据悉,新车有望搭载广汽集团最新1.5T及2.0T发动机。
从此前曝光的内饰谍照来看,EMPOWER延续了家族式内饰设计,其中最抢眼的地方莫过于所配备的双联屏,搭配三辐式方向盘,进一步提升了车内的科技化氛围。配置方面,包括无线充电、电子换挡、一键启动等配置都配备在新车上。
比亚迪秦PLUS
外观上,新车依旧采用了“Dragon Face”设计语言,大尺寸的“龙嘴”进气格栅内部配以点阵式镀铬装饰,给人以强烈的视觉冲击。此外,两侧前大灯之间还运用粗壮的镀铬饰条相连,且秦的汉字LOGO也被印刻在上面,很有设计感。
新车侧面整体呈上扬趋势,尤其是尾门处上扬的腰线让它看上去更加流畅、动感,外扩的轮眉也增加了它的运动感。车尾设计非常饱满,贯穿尾部的灯带以及两侧“龙爪”样式的尾灯在点亮后颇具辨识度。此外,新车底部保险杠还采用分段式设计,搭配折线的造型让其整体看上去很有立体感。
动力方面,据比亚迪官方宣称,其最新发布的超级混动技术将搭载到秦PLUS上。该动力系统由骁云-插混专用1.5L高效发动机和电动机组成,其中发动机热效率高达43%,是全球热效率最高的量产汽油发动机。同时它还具有15.5的超高压缩比,搭配阿特金森循环、EGR废气再循环系统,在不使用电驱系统下,发动机百公里油耗仅为3.8L。
很显然,这些车只是此次广州车展众多车中的一部分。你觉得怎么样呢?
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作为今年最后一个大型车展,广州车展于2020年11月20日正式开幕,展出时间从20日至29日。广州作为日系品牌的大本营,以丰田、本田为代表,就在本届车展上亮相旗下的重磅新车,似乎个个都不好惹,都有望成为来年市场的“搅局者”。
一、?傲澜/凌尚
关键词:A+级市场搅局者,大号卡罗拉/雷凌
为了提升在紧凑型车市场的影响力,丰田携两款A+级新车来势汹汹。其中,一汽丰田将推出“傲澜”,广汽丰田将推出“凌尚”,二者是双车战略下的新产物,都基于TNGA架构打造。
两车的外观风格各具特色,可以分别看作是卡罗拉与雷凌的加大版,外观或多或少都能看到前者的影子。关键信息是两车的轴距都为2750mm,在同级中具有优势。
两款车共享动力,将采用2.0L发动机+CVT变速箱的动力组合,最大功率为178马力,峰值扭矩210N·m。作为紧凑型车市场的搅局者,这两款新车将对大众朗逸、速腾等竞品带来怎样的冲击呢?值得关注!
二、本田M-NV/本田LIFE
关键词:能耗更低的纯电动SUV/飞度姊妹车型“来福酱”
东风本田旗下的第二款纯电动SUV——本田M-NV将于广州车展上正式上市。新车采用了家族电动系列的全新设计语言,以封闭式格栅搭配狭长的大灯组。动力方面,本田M-NV将搭载一台最大功率120kW的电动机,采用三元锂电池,续航里程可达480km,比起在售的X-NV而言,拥有更大的电池容量且降低了能耗。
此外,东风本田LIFE也在本次车展上亮相,但此前传言的预售并没有开启。新车被亲昵地称为“来福酱”,定位为小型轿车,也是东本旗下首款A0级车型。从外观上看,新车与飞度高度相似,同样将推出SPORT和CROSSTAR两个不同的版本。
LIFE?SPORT
LIFE?CROSSTAR
动力上,新车将搭载1.5L地球梦系列发动机,最大功率为131马力。东本LIFE的到来,将与广本飞度形成“双车战略”,共同征战国内小型车领域。
三、雷克萨斯LS500h
关键词:国内首发,外观、配置升级
接下来要介绍的这款新车来自雷克萨斯旗下,即中期改款的雷克萨斯LS。新款LS对前大灯组结构及中网内部进行了重新设计,视觉效果愈发犀利,还提供F?SPORT套件可选。在广州车展上,新雷克萨斯LS上市,共推出五款车型,售价区间为87.8-118万元。
新车在内饰方面基本延续了先前设计,但对配置进行了升级,首次搭载了雷克萨斯“队友系统”,可实现辅助驾驶、自动泊车及自动控制转向等功能,进一步提升车主的驾乘体验。
作为品牌旗舰级大型豪华轿车,现款雷克萨斯LS并没有享受到应有的“风光”待遇,月销量常只有几百台,难与同级BBA相匹敌。在改款升级后,新款LS能否实现逆袭?
四、丰田Supra?GR
关键词:“牛魔王”归来
“牛魔王”复活的消息相信车友们都知道了,此次广州车展也亮相了全新丰田Supra。新车与全新一代宝马Z4采用相同的“三大件”,造型极具赛道气息。动力上,新车提供2.0T或3.0T两种版本供消费者选择。
而此次展出的是Supra的GR性能版。性能版本,丰田有两个品牌,一个是GR,一个是TRD。GR品牌全名是“GAZOO?Racing”,于2017年正式成立,专门借助赛事经验来开发量产车型,相当于本田的Type?R。
不过,遗憾的是,全新一代汉兰达在本次广州车展中“放鸽子”了。在中型SUV市场中,汉兰达的名号一直十分响亮,但面对激烈的竞争态势,汉兰达也亟需通过改款升级来保持竞争优势。新车在外观、内饰等方面都作出了不小的调整,不知新一代汉兰达能否延续其超高人气呢?
以上几款新车都是日系品牌的“拳头产品”,国内消费者对日系品牌一向颇具好感度,因而对这几款新车也可能抱有更高的期待值。似乎比起其他品牌而言,日系品牌的“抗压能力”很是突出,在车市寒冬下能保持较为坚挺的销量。那么,以上几款产品的入市,能否使日系品牌的号召力再上一个台阶呢?欢迎关注“车域无疆”,分享你的见解和看法吧。
上市新车
法拉利F8?Spider
日前,法拉利F8?Spider正式在国内首发并上市,共推出一款车型,售价为341.80万元。外观方面,法拉利F8?Spider采用与F8?Tributo相同的设计理念,前脸更加扁平低矮,C型的前大灯与全新LED日间行车灯搭配,具有不错的设计感。另外,新车还引进了S-Duct空气动力通道,并采用最新6.1版本的侧滑角控制系统(Side?Slip?Angle?Control)。法拉利F8?Spider尾部的升级进一步优化了车辆的空气动力学性能,扩大的扰流板环绕尾灯四周,并采用了可折叠式硬顶敞篷,在车速不高于45公里/小时的情况下,可折叠式硬顶敞篷仅需14秒便可轻松开启或闭合。
内饰部分,法拉利F8?Spider延续了一贯的家族式内饰设计风格,并加入了很多新的设计元素,包括采用圆形空调出风口、全新样式的方向盘以及在副驾驶前方配备了7英寸触摸屏。此外,新车在中控台以及座椅部分还加入了大量红色材质。
动力方面,F8?Spider搭载一台3.9L?V8双涡轮增压发动机,最大输出功率530kW,峰值扭矩770Nm,匹配7速F1双离合变速箱,0-100km/h加速时间为2.9秒,0-200km/h加速时间为8.2秒,极速为340km/h。
保时捷Macan?GTS
日前,从保时捷官网获悉,新款Macan?GTS车型的售价已经公布,为76.80万元。与新款Macan家族其它成员一样,新款Macan?GTS同样针对外观和内饰进行了升级,并且在动力上换装了全新的2.9T?V6发动机,最大功率达到了381马力。
外观方面,新款Macan?GTS的变化点与新款Macan家族其它成员一致,前脸造型有所微调。而作为家族中主打个性和运动化的车型,新款Macan?GTS在前格栅等处大量采用了黑色涂装,同时两侧车门配备了带有“GTS”字样标识的黑色饰条。此外,新车还采用了黑色涂装的20英寸RS?Spyder?Design密辐式轮圈,并提供复合陶瓷刹车系统供选装。
内饰方面,新款Macan?GTS在座椅、中央控制台/中央扶手和车辆门板处采用了翻毛皮和皮质拼接材质,搭配红色的缝线、头枕GTS标识和安全带,为驾乘人员营造出了强烈的运动氛围。此外在配置上,新车还配备有BOSE品牌音响、无线充电等多项舒适性、科技性、运动化配置
新款迈腾
一汽-大众在北京宣布,旗下新款迈腾和新款迈腾GTE正式上市,其中新款迈腾推出3种动力共计8款车型。
作为中期改款车型,新款迈腾在海外新款Passat发布后延续了其最新的设计思路,我们能够通过全新的进气格栅和前包围设计来分辨出新款和老款的区别,大灯组虽然外表看起来变化不大,但内部灯组升级后提供全LED矩阵式Matrix前大灯组,包含内外双模块、流水式转向、12+32独立控制LED光源等。所以整体来看迈腾的前脸一改老成的相貌,变得更加具有运动气息,从而区别于上汽大众帕萨特的沉稳感。
内饰的升级主要在细节部分,在整体风格保持不变的前提下,新款迈腾更换了全新的家族式多功能方向盘,同时全液晶仪表盘的配置也跟上了当下的主流设计。值得一提的,全新的中控触控屏幕,内嵌一套最新的“众行家”智能网联系统,具备手机远程遥控功能,新款迈腾也是大众品牌首款搭载Voice?AI智能语音车型。下方空调面板也升级为最新的触控式设计。此外,新款迈腾还增加了双色拼接座椅设计,搭配30色内饰氛围灯,使得内部的整体氛围变得更加年轻化。驾驶辅助方面,新款迈腾可实现L2级别驾驶辅助,0-160km/h速域覆盖、方向盘离手监测提醒、前后预碰撞保护。
此外,?新款迈腾还提供多款驾驶辅助功能,从而更好的保障驾驶安全。动力方面,新款迈腾将继续搭载1.4TSI和2.0TSI,并提供280TSI(150马力)、330TSI(186马力)和380TSI(220马力)三动力可选,传动方面根据发动机不同匹配不同的7速DSG双离合变速箱。
朗逸?启航
从上汽大众官方获悉,朗逸?启航车型正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为9.99-12.29万元。新车基于上一代朗逸车型打造,同时在外观上有小幅度的修改,新车的推出将进一步丰富消费者们的选择。
从外观上来看,首先朗逸启航给了一个全新的颜色,金棕色倒是眼前一亮,看疲倦了白色黑色,这个新款颜色还是很有冲击力。据了解朗逸启航上市共有4个版本,高配车型雾灯位置更换为LED日间行车灯,与时俱进。内饰上换装了和外观一样撞色的皮布镶拼座椅,空调出风口做了轻微的改动,同时增加了触屏导航。
动力方面,上汽大众朗逸?启航继续搭载1.5L发动机,最大功率为(112Ps),最大扭矩为145Nm,传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱。
长安福特锐际
作为紧凑型SUV市场未来重要的成员之一,锐际回归了更加精致收敛的设计语言风格。根据不同版本,它的前脸造型也略有不同,非ST-LINE版本的六边形格栅内部采用银色与黑色相间的设计元素,而ST-LINE版本则是采用我们熟悉的黑色蜂窝状前格栅样式,相较于普通版更突出运动感。同时,据消息称,锐际先期上市的三款车型除最低配外均配备LED前大灯,且支持自动大灯功能,样式偏圆润风格,与前脸造型形成呼应。
进入车内,锐际的内饰相较于过去的翼虎车型更突出设计感,整体由中央向两侧延伸开来。多媒体系统全系车型均采用12.3英寸触控屏,内置SYNC?3车机系统。液晶仪表则除最低配的悦享款之外,均为12.3英寸全液晶仪表,整体科技感十足。
动力系统方面,先期上市的三款EcoBoost?245车型均搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率248马力,峰值扭矩393牛·米。传动系统与发动机匹配的是8速自动以及8速手自一体变速箱。此外,长安福特还为消费者提供了包括Escape?Moment新年心愿大派送(限时)、福特品牌车主置换锐际享终身免费保养(限首任车主)、订单客户悦享时间礼遇(限时)在内的三重购车福利。
爱驰U5
新车定位纯电动中型SUV,官方公布的NEDC工况下续航里程为503km,详情见下表。首批购车用户可享受零利率购车金融方案、旧车置换补贴,购车后可享受终身整车质保、终身道路救援、终身免费流量、免费充电桩安装等。同时,爱驰U5还提供车辆租赁试用服务,用户决定购车后可免去租金。此外,如果用户支付每月1667元的电池租赁费,便可以14.79万元的价格购买PRO版车型。爱驰还提供3年5折回购/6折换新服务,这项服务也适用于U6和U7车型。
从外观来看,爱驰U5的车身整体设计其实趋于简约而富有科技感的风格。比如新车车头采用封闭式前格栅凸显电动车身份,同时在传统车型的格栅位置,爱驰通过一根贯穿的黑色饰条将前脸与车灯相融合。其中新车的前大灯组造型十分犀利,配合内部矩阵式头灯,营造出较强烈的科技感。
内饰方面,新车采用棕色和米色搭配,看上去富有质感。平底式方向盘、12.3英寸中控屏幕、液晶仪表均出现在新车上。此外,新车在中控、门板等区域使用了大面积的软性材质包裹,用料上还是比较厚道的。
动力方面,爱驰U5搭载一台最大功率为190马力的永磁同步电机,最大扭矩315牛·米;搭配来自宁德时代的65kWh电池组,NEDC工况下续航里程为503km。此外,新车提供的增程包电池容量18kWh,提供NEDC标准下额外120km续航。
吉利icon银河限量版
从官方获悉,吉利icon银河限量版车型正式上市。新车共推出1款车型,指导价格为13.2020万元,限量2020台,并将于2020年1月1日开启交付。另外,吉利icon的其他车型目前接受预订,将在1月份内公布售价。
外观方面,该车采用偏向科幻的风格来设计,车头的造型跟星脉有些相似,只是在细节上有着自己的个性。它的下格栅是由回旋式的线条组成,也正是大量线条的应用,让车头看起来很科幻,搭配引擎盖下方弯月式日行灯,更突出了车头的霸气效果。尺寸方面,icon这款车长宽高分别是:4350*1810*1615mm,轴距2640mm,这样的数据表现算是一般般,没有过于明显的优势。不过,该车侧面车身很有看点,因为它并没有采用溜背车顶,而是采用平直的倾斜式打造,这种造型让车身显得更有刚性。
进入内饰,该车在一些细节方面跟领克车型相似,特别是它凸起角度明显的通风口。由于该车定位是年轻车型,所以将方向盘采用双色拼接,并加入了对称式功能按键,覆盖上皮革材料后,带来的触感体验会觉得很舒服。动力部分,搭载1.5T引擎,与48V电机搭配,使得该车总扭矩达到300nm,可见该车很有爆发力,只需7.9秒就能破百。
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