最省油的柴油版微卡是哪款车（请问轻卡货车哪个牌子最好比较节油的，耐用的）(最省油的汽车是哪一款 最省油的汽车排行榜)

最省油的柴油版微卡是哪款车（请问轻卡货车哪个牌子最好比较节油的，耐用的） ♂

• 请问轻卡货车哪个牌子最好比较节油的，耐用的
• 想买辆微卡柴油机，看了康玲X5，全柴68马力和小福星S50，德威D19发动机，102马力的，说说，选哪个合适
• 耐用质量好的微卡是哪款求推荐
• 柴油MPV哪款好比较省油的
• 货车那个牌子是最最省油

您好，1，福田
福田旗下有欧马可、奥铃、时代（祥菱）三个子品牌，现在时代和祥菱又单独出来，福田下属的轻卡品牌是目前市场上最多的企业。
如果问福田轻卡哪个品牌最强，恐怕就是欧马可了，福田的高端轻卡，在冷链、市政用车方面排第一，而且每年都在保持30%-50%的速度增长，对于高端轻卡来说，欧马可确实是在引领着高端轻卡往前走。
奥铃相对来说打中高端，性价比还不错，尤其是新款的奥铃TS，售价8.88万，有着非常高的性价比，在城配市场，奥铃还是有着不错的占有率。
时代轻卡，之前主要靠价格便宜取胜，近年来也开始打品质牌，不再走低端路线，尤其是祥菱微卡，价格比江淮康铃还要贵些，但销量不错，从一个侧面也看得出微卡在我国正在上量。
2，江淮轻卡
江淮做客车底盘起家，在轻卡制造上也有着悠久的历史，前不久，江淮还下线了第300万辆轻卡，虽然比不上福田的500万辆，但300万辆仍是个值得铭记的数字。
江淮轻卡旗下的帅铃是中国高端轻卡第一出口品牌，代表作全能卡车与福田欧马可是直接竞争对手，但它的劣势是不比福田有福康，安徽康明斯待投产还需时日。
骏铃近来主打中卡，也难怪，有东风天锦的成功在先，江淮对中卡情有独钟也在情理之中，但有格尔发的中卡在市场热销，骏铃中卡要想火，先要摆清楚自己在江淮汽车的位置。
康铃与福田祥菱一样，主打微卡，当然了，康铃把它叫作轿卡，也就是有轿车化内饰、轿车化驾驶感受的微卡，它的X5是国内第一款标载ABS的车型，依托于江淮乘用车的内饰工艺，康铃的轿卡也算是走了条差异化路线。
3，江铃轻卡
江铃轻卡可是昔日市场上的王者，尤其在国三转国四的时候把握机会，把福田和江淮都甩在了身后，但可惜的是它的高端车型凯锐一直叫好不叫座，销量远不如欧马可和帅铃，目前江铃销量最大的是它的经济型车型顺达。
江铃为什么在走下坡路，一方面，日系车正在都在走下坡，因为它本身就不适合中国超载的国情，标载运输是好车，稍微超载就不好使了，另一方面，江铃的发动机虽然已经把之前的4JB1升级，开发出了腾豹发动机，但市场保有量有限，用户还是会担心维修保养不方便。
顺带一句，昔日的高端代表五十铃也是如此，配置低，动力单一，但使用场景多样化的中国轻卡用户把橄榄枝抛给了福田和江淮。
4，豪沃轻卡
豪沃轻卡是轻卡市场上绝对的一匹黑马，短短四五年时间，已经稳居行业第七，最好的月份甚至到了第五名，从一开始的“十吨王”开始，它的车型最大的特点就是接地气，适合细分市场用户需求，它的发展势头正猛。
2019年，据说豪沃轻卡上将开始装潍柴的小排量轻型动力，这让豪沃轻卡如虎添翼，能不能坐稳前五，就看它的了！
5，跃进
听名字就能听出来，这也是有时代气息的轻卡品牌，当年也曾叱咤风云，只可惜上南合作后，跃进品牌一蹶不振，现在成了市场上的二三线品牌，让人惋惜。
现在，跃进和大通都归到上汽直接管理，大通曾上演大通神话，跃进能不能止跌反弹，就看上汽的了。
6，一汽解放轻卡
一汽解放轻卡在青岛基地生产，近年来也是异军突起，和重汽豪沃轻卡并称为轻卡市场上的两匹黑马，究其原因，一是因为一汽在坐稳中重卡第一把交椅之后，发展轻卡是当务之急，二是一汽解放轻卡做了许多细分市场的专属车型，在有些区域市场一下卖火了。
从一汽的整体规划来看，下一步，中重卡的领头羊位置肯定要巩固，与此同时，客车版块和轻卡版块也要做强，一汽解放轻卡也有冲击前五的实力。
综上，要说轻卡市场哪家强，恐怕不好一概而论，销量福田最多，高端产品出口江淮最多，重载车型豪沃是鼻祖，潜力方面解放轻卡最大，条件方面跃进最好。

要是综合考虑的话，建议选择小福星s50，德威D19。从价格上来说，小福星要比康玲便宜3000多呢，而且德威发动机换挡平顺性跟汽车似的，而且噪音特别小，油耗方面就更不用说了，德威省油是出了名的。

耐用质量好的微卡推荐有：五菱荣光新卡、福田时代驭菱、东风途逸、福田祥菱、时风风菱。

一、五菱荣光新卡

五菱荣光新卡分为单排、双排版，充分满足不同消费需求。尺寸方面，长宽高分别为5220*1760*1900，轴距为3350mm。车身高度设计为1.9m，进一步提升了车辆的通过性，能够应对大部分路上的限高措施。

二、福田时代驭菱

福田时代驭菱是福田旗下的一款卡车，采用了2.0T发动机，满足载货的需求。箱长级别2.5米，发动机型号锐展TNN4G15B，变速箱青山MR70，后桥速比5.33，车身长度5.025米，车身宽度1.61米，车身高度1.995米，整车重量1.4吨，最高车速110KM/h。

三、东风途逸

选择的动力是沈阳三菱发动机公司生产的4G63S4M的四缸电喷发动机，2.0L排量，铸铁缸体，纵置发动机结构布局，最大功率为90kW。配置235/65 R17规格的铝合金轮毂，前后碟式刹车系统。车门拉手和后视镜采用了镀铬外壳装饰，车身侧面配置了脚踏板。

四、福田祥菱

轴距3200mm，发动机东安DAM15L，变速箱东安DAT18R，车身长度5.62米，车身宽度1.85米，车身高度2.625米，轮距前：1410mm；后：1320mm，整车重量1.705吨。

五、时风风菱

轴距2300mm，车身长度4.45米，车身宽度1.61米，车身高度2.07米，轮距前轮距：1280mm；后轮距：1180mm，整车重量1.6吨，额定载重0.78吨，总质量2.51吨。

上汽大通G10
PLUS就是一款比较好的柴油MPV车型，其配备了1.9T柴油涡轮增压发动机，柴油发动机的特点就是高能低耗，而且这款发动机还采用了TURBO涡轮增压技术，通过内置高精度喷油嘴，达到最佳燃油雾化效果，提高燃油利用率，大幅降低油耗，其百公里综合油耗低至7.8L，十分省油。

1、4米2货车里面江铃顺达无疑是口碑最好的，最省油的，就像一万个读者有一万个哈姆雷特，一万个客户对江铃轻卡会有一万个不同的评价，但可以肯定其中有一条共同的评价就是“省油”，所以推荐这一款。

2、经典的五十铃4JB1发动机很多人都不陌生，最大功率116马力。使用EGR废气再循环+DOC氧化型催化转化器+SCR选择性催化还原技术达到国五排放标准，整车动力性能提升。

顺达百公里综合油耗仅为8升，与一般的家庭小轿车油耗相当，总重却是小轿车的2-3倍。整车不仅节油高效，发动机还特别耐用，普遍可做到30万公里无大修，保养得当70万公里无大修甚至百万公里无大修的案例也不在少数。

3、顺达是江铃经典车型之一，很多轻卡用户应该都不陌生，顺达宽体气刹版是对经典的一次再升级，采用新的宽体单排驾驶室，成为同级别的佼佼者。黑色保险杠和蓝色车身的撞色设计凸显前脸层次感，中间供驾驶员踩踏擦拭挡风玻璃的位置做了防滑处理。

4、从前大灯延伸出来的腰线一路贯穿到驾驶室后，令车身侧面动感起来。大倾角的A柱使驾驶室造型更流线，减少正面迎风面积，配合顶部的导流罩可有效减少风阻系数，为节油做出贡献。

类别

货车可概略分为三大类：

一般货车

指引擎操作室与车体本身固定连结一体打造之车辆，大致分为两类：框式、 倾卸式，这两类车体又包含了全密式、半密式、开放式三种。（例：一般军用卡车，或一般家庭垃圾收集车辆）。

半拖车

盖指引擎操作室与车体本身可分离亦可透过工具连结之车辆，其加挂部分一般统称为板架、拖架或半拖车架。

全拖车

即为一般货车或半拖车加挂后，再加挂板架、拖架、或半拖车架，加挂后之车辆因其回转半径加大，驾驶后视死角亦加大，所以有部分地区会把之列入特殊车辆〔例：世界著名之澳大利亚公路火车〕

沙石车

沙石车，又称泥头车，俗语称土方车，是一类开斗货车的通称，它们主要用来运送泥头和建筑废料，也有用来运送煤、矿石等。

以上内容参考：百度百科-货车

最省油的汽车是哪一款 最省油的汽车排行榜 ♂

最新！“最省油”汽车榜单更新， 轿车/SUV各有20款，有你的车么？

紧凑型轿车和紧凑型SUV都属于主流车型，比如轿车有朗逸、英朗、轩逸、雷凌、卡罗拉和速腾等，SUV有哈弗H6、丰田RAV4荣放、博越、本田CR-V和日产逍客等。那么在紧凑型轿车和紧凑型SUV市场，哪些车型比较省油呢？本期内容就让我们结合油耗网站最新公布的车型油耗数据，来具体分析一下吧！重磅：“最省油”汽车榜单更新， 轿车/SUV各有20款，有你的车么？

1、紧凑型SUV

“最省油”紧凑型SUV榜单，上榜的20款车型当中，国产车和合资车数量相当，国产车上榜8款车型，吉利帝豪GS表现最为出色，百公里油耗只有7.47个油，而搭载同款发动机的远景X6也很省油，长安汽车新推出的长安CS55 PLUS，搭载新款1.5T发动机 ，燃油经济性非常出色。另外，宝骏530、奇瑞瑞虎7、传祺GS4、长安CS75和荣威RX5，也都是榜上有名，它们都搭载1.5T发动机，平均油耗都在8个油左右。

合资车上榜12款车型，捷达VS5夺得头名，搭载同款发动机的斯柯达柯洛克，其油耗表现也很优秀。大众探歌和丰田RAV4荣放位居前五，丰田威兰达、大众途岳和本田CR-V都排名前十，它们的百公里油耗都在7.9L以内。近期改款上市的日产奇骏，百公里油耗也低于8个油，日产逍客、现代ix35和本田皓影都榜上有名。

2、 紧凑型轿车

“最省油”紧凑型轿车榜单，合资车占有绝对优势，而我们国产车只有吉利缤瑞一款车型入榜，吉利缤瑞搭载的是1.0T三缸发动机，其手动挡平均油耗为6.87L。其它国产轿车，此次都未能入榜，比如吉利帝豪、吉利远景、长安逸动和名爵5等，不过搭载新款发动机的长安逸动PLUS，其油耗表现比较出色。

合资车的油耗表现非常出色，马自达3 昂克赛拉、大众朗逸、大众宝来、别克英朗和大众速腾等车型，平均油耗都低于6.5个油，日产轩逸和雪佛兰科沃兹也排名前十，它们的手动挡车型也很省油。而福睿斯、凌渡、高尔夫、思域和领动也都是榜上有名，它们的平均油耗都未超过7个油，而令人比较意外的是，丰田旗下的卡罗拉和雷凌，此次都未能上榜。

最后，分析之后可以发现，在汽车油耗方面，合资车的优势比较明显，尤其是在轿车方面，合资车险些包揽了榜单，不过卡罗拉未能入榜，还是挺令人意外的。而反观我们国产车，则因为发动机技术落后，油耗表现都有点不尽人意，不过我们也不需要气馁，毕竟随着国产车的不断发展，各大品牌在发动机领域也都有了重大突破。