沃尔沃新出的车 15万（全系搭沃尔沃2.0T动力，吉利星瑞上市，11.37万元起售）(沃尔沃新出的车 15万（狂降15万一台合资轿车省出来了沃尔沃XC90销量三年翻一倍）)-94汽车网

沃尔沃新出的车 15万（全系搭沃尔沃2.0T动力，吉利星瑞上市，11.37万元起售） ♂

沃尔沃新出的车 15万（全系搭沃尔沃2.0T动力，吉利星瑞上市，11.37万元起售）

全系搭沃尔沃2.0T动力，吉利星瑞上市，11.37万元起售
十年垦拓，再创佳绩 2019沃尔沃汽车在中国大陆年销量突破15万辆
沃尔沃在华销量首超15万三款车型增长超20%
狂降15万一台合资轿车省出来了沃尔沃XC90销量三年翻一倍
过年选车，这三款“新货“可放心买，低价高质还好看仅8-15万
11.11疯狂购车节火热来袭，沃尔沃XC90新能源限时优惠，现金优惠15万
15万左右买SUV，不妨看看这三款车

作为吉利品牌最新力作，吉利?星瑞自首发亮相以来凭借着时尚大气的造型设计以及高规格动力系统获得不少年轻家庭用户关注。日前吉利星瑞正式上市，新车推出搭2.0T动力共计4款配置车型，售价区间为11.37-14.97万元。顶配车型不到15万的价格就能享受到沃尔沃同款2.0T的动力享受，不少网友直呼：真香！

作为基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造而来的全新紧凑型家轿，吉利星瑞造型延续了家族化设计语言，大量复杂的线条勾勒出层次感十足的前脸。细长圆润的灯组造型在科技感表现上相当不错，内部分段式的日间行车灯造型活泼十足。

修长优雅的侧面姿态颇有豪华车的既视感，刚硬的腰线配合溜背式车顶设计迎合年轻用户的潮流审美。车身尺寸方面，吉利星瑞的长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距达到2800mm，尺寸已经接近主流中型车的水准。

星瑞采用长后悬的设计保证后备箱的容积，多条横向特征线强化立体感，尾灯组通过镀铬饰条连接左右，拓宽了整个车尾的横向效果。同时在后保险杠还配备有扰流板以及双边两出的排气口饰件，竞技感相当强烈。

车厢方面，星瑞采用了吉利品牌最新的设计方案，简约的车厢布局档次感表现值得肯定。中控台通过多层堆叠的布局设计起到提亮效果，保留少量实体按键的设计，既保证操作便利性也满足车主的科技需求。

配置方面，星瑞全系标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、各种车辆控制系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、皮质方向盘、方向盘四向调节、7英寸液晶仪表盘、主驾驶座电动调节、10.25英寸中控屏、车联网、全LED远近光灯、自动空调等配置，相当厚道。

动力作为吉利星瑞最大卖点，全系搭载与沃尔沃共同研发的2.0T涡轮增压发动机，拥有190马力的最大功率以及300牛·米的最大扭矩，匹配的是7DCT湿式双离合变速箱。能够用不到12万的价格买到一台豪华品牌2.0T动力，星瑞的性价比优势已经“完爆”同级合资产品。

在刚刚过去的2019年，沃尔沃汽车全球销量再创新高，共售出705,452辆，较去年同期增长9.8%。这是沃尔沃汽车成立93年以来首次突破70万辆大关，连续第六年打破全球销量纪录。其中，XC60依然是2019年的全球最畅销车型，其次是XC40和XC90，中国和欧洲市场的消费者对SUV车型以及90系60系轿车系列依然青睐有加。

2019年沃尔沃汽车在华（含大陆、香港、台湾地区）总销量达到161,436辆，其中大陆市场全年销量首次突破15万辆大关，达到154,559辆，刷新了沃尔沃汽车在中国大陆市场的历史销量纪录，在全球市场也是有史以来单一市场的最高销量。从车型上来看，XC60销量达到62,594辆，同比增长28%；紧随其后的是沃尔沃S90，总销量为43,130辆，同比增长24%；XC90也表现不俗，总销量为17,806辆，同比增长21%。各主力车型逆势强劲增长，年增长率均超过20%。此外，其他车型也均有不同幅度增长，5月在国内上市的沃尔沃全新XC40总销量为11,759辆，12月刚刚上市的沃尔沃全新S60后势可期。

十年砥砺前行，成为真正具有全球影响力的品牌

作为沃尔沃汽车全球最大单一市场，2019年，中国市场销量占全球销量的22%，能取得如此成绩，是沃尔沃汽车十年来不断深耕中国市场的成果。十年间，沃尔沃汽车持续夯实体系力，不断强化品牌力与产品力，成绩斐然。目前，沃尔沃汽车在中国拥有1座研发中心、1座设计中心、3家整车制造基地和1家发动机工厂，600多家供应商，中国采购已占全球总量的30%以上。

2019年3月，位于上海嘉定的沃尔沃汽车亚太区总部正式落成启用。这是沃尔沃汽车在以中国为核心的亚太市场持续发力的又一例证。它将充分发挥总部优势，推动沃尔沃汽车在亚太地区建立设计、研发、生产、采购、市场、销售、信息技术等强大的体系能力，实现区域扎实和快速发展。11月，沃尔沃汽车亚太区研发中心电池实验室也正式揭幕，它将推动沃尔沃电气化战略和核心市场更紧密的结合，并进一步增强沃尔沃汽车的本土化研发和全球研发协作能力。未来，沃尔沃汽车亚太区研发团队将主导全球整车开发，利用中国市场的经验，充分理解中国市场特色，实现全球和本土研发的融合与互补，服务和推动沃尔沃汽车的全球研发工作。

同时，沃尔沃汽车坚持“生产与采购集中化”原则，大力推进国产化进程。沃尔沃汽车目前在中国拥有3家整车制造基地（大庆工厂、成都工厂、路桥工厂），1家发动机工厂（张家口发动机工厂），已经实现了S90、XC60、全新S60、全新XC40等车型的国产。值得一提的是，沃尔沃汽车是中国首个、也是目前唯一一个将产品出口至欧美发达成熟市场的豪华汽车品牌，实现了中国汽车工业史上“零”的突破。目前，由沃尔沃汽车中国生产的车辆出口全球超过70个国家和地区，出口率近40%，开创了中国汽车工业全球化生产和出口的新时代。

对于沃尔沃汽车十年来的体系发展，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林表示：“体系力让沃尔沃汽车实现了在采购、研发、制造、销售等各领域的快速发展，更为重要的是，它使沃尔沃汽车从一个瑞典品牌真正成长为一家全球性的企业，在以瑞典为核心的欧洲市场、以中国为核心的亚太市场和以美国为核心的美洲市场，都形成了健全的商业和工业体系。”

凭借在安全、健康和环保方面的优势，沃尔沃汽车持续深耕品牌内涵，树立了独特的豪华观。在中国这个快速发展的汽车市场，沃尔沃汽车坚持的“安全即豪华、健康即豪华、环保即豪华”理念和产品诉求，被越来越多的人所认可。

2019乘风破浪，各项业务再进一程

2019年，沃尔沃汽车在中国市场陆续推出了都市豪华纯正SUV全新XC40、动感豪华旅行车全新V60、北欧豪华中型轿车全新S60三款全新车型，与XC90、S90、XC60等热销车型一起，组成了一个涵盖豪华SUV、豪华轿车和豪华旅行车的沃尔沃产品矩阵。凭借SPA可扩展模块架构和CMA基础模块架构的平台优势，全面领先的主被动安全配置，以及对车内健康与排放环保的严格把控，各款车型均在主流豪华车市场占据了一席之地，满足不同用户的个性化需求。

未来，除了现有的T8?E驱混合动力车型外，沃尔沃汽车还将推出一系列48V轻度混合动力系统车型，并基于下一代可扩展模块架构（SPA2）推出更多纯电动车型，全力推动下一个十年的电气化战略。

体系力、品牌力和产品力的不断升级，让沃尔沃汽车在车市整体下行的大环境下，实现了逆势增长。对于2019年破纪录的销量表现，沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉表示：“这是沃尔沃汽车在持续升级的体系下，不断深挖品牌价值和优化产品及服务的结果。目前，越来越多的消费者与沃尔沃所坚持的品牌理念产生共鸣，认可并接受我们的产品在安全和健康方面的优势地位，并认可我们所提供的服务。”

近年来，沃尔沃汽车不断加强在中国地区的经销商网络、售后服务和大客户业务等方面的建设，在提升用户体验方面不遗余力。截至2019年底，沃尔沃汽车在中国地区共有销售展厅261家，遍布全国148个城市，一、二线城市实现100%的覆盖，其中226家已升级为沃尔沃全球标准零售体验店（Volvo?Retail?Experience，简称VRE）展厅，并将在2020实现100%升级，在提升经销商“硬件”层面的同时，让用户体验更佳。

为了与用户进行更深入的沟通，沃尔沃汽车还通过情感营销和体验式营销等方式拉近与用户的距离，如与文化IP合作、与体育赛事合作、开展安全体验营等，将品牌和产品体验带到消费者身边。同时在客户服务与体验方面也做了更多努力，开通“沃尔沃汽车沃世界”微信服务平台，作为集资讯、服务、互动为一体的一站式服务平台，为沃尔沃车主和粉丝提供“选车、体验、用车”等贯穿全生命周期的个性化服务，从而使客户满意度进一步提升。

不止如此，2019年沃尔沃汽车在大客户等领域也取得了不俗的成绩，业绩同比增长33%，特别是在外交用车领域。2018年到2019年，沃尔沃汽车被12个国家及联合国机构作为外交和官方用车，成为外交领域备受信赖的品牌。

正是持之以恒的体系力建设，不断上升的品牌力和持续优化的产品力，让沃尔沃汽车以破纪录的销量表现，为2019年画上了圆满的句号。未来，沃尔沃汽车将继续践行“以个性化、可持续和安全的方式提供畅行无忧的出行方案”的企业宗旨，为消费者提供更为优质的产品和服务。

2020年沃尔沃汽车载誉前行

吉利收购后的新沃尔沃已经走过了近10年的时间，2019年沃尔沃在第二故乡——中国，也取得了优异的市场表现。网上车市从沃尔沃官方获悉：2019年沃尔沃在华累计销量达154,559辆，同比增长18.4%；全球销量首次突破70万大关，达705,452辆。2019年在中国大陆市场，XC90、XC60与S90三款车型同比增长幅度超20%。

2019年中国汽车市场依然处于“寒冬”的状态下，豪华车细分市场销量增长也出现了放缓，中国汽车流通协会公布的数据显示：豪华车终端市场销量同比增长10.7%。沃尔沃全年18.4%的增速远高于市场整体增速，在近5年的时间里，沃尔沃产品全部切换至最新的SPA、CMA架构，国产车型数量也增至4款。

在具体车型销量方面，国产车型已经成为沃尔沃在华销量增长的主力产品，XC60与S90两款国产车型在2019年为沃尔沃在华销量贡献超过10万辆。XC60是中国市场最为畅销车型，全年销量达62,594辆，同比增长28%；S90车型销量为43,130辆，同比增长24%。进口车型XC90同样受到中国消费者的喜爱，2019年销量达17,806辆，同比增长21%。

在2019年沃尔沃为中国市场带来了国产全新XC40与全新S60两款车型，5月份上市的XC40全年累计销量达11,759辆；全新S60在2019年12月12日正式上市，目前仍处于培育期，相信在2020年将成为沃尔沃在华销量的新增长点。在沃尔沃的新十年，电气化将成为重点之一，2020-2025年沃尔沃计划每年推出一款纯电动车型，XC40纯电动版有望于今年在华上市销售。

中国早已成为沃尔沃汽车全球最大的单一市场，经销商网络也在不断的完善、升级。截止到2019年12月底，沃尔沃全国销售展厅数量达261家，其中87%经销商完成了沃尔沃全球标准体验店（VRE）的升级，到今年底所有经销商将完成升级改造。

沃尔沃品牌自国产以来一直疯狂降价，沃尔沃S90目前的售价已经低于自家新上市的S60。但相比S90，沃尔沃XC90超过15万的优惠只能用丧心病狂来形容了。

据了解北京地区沃尔沃XC90的最高优惠已经达到了15万，15万已经可以买到一台合资B级轿车了，这一代沃尔沃XC90于2015年7月国内上市，2016年销量平平，2017年国内销量已增加到9979辆，大幅度降价后，2018年国内销量飙升到14633辆。

沃尔沃的安全性一向公认非常出色，而在整个品牌里面，XC90更是被称作是全球最安全的车，在美国最严苛的IIHS碰撞测试中，每一年XC90都能获得全优的顶级评价，不断着刷新着自己的记录。据海外调查机构统计，根据警方的数据与保险公司的数据交叉发现，在2002年首次推入市场，至今17年间，无论是驾驶者还是乘客，在XC90车内都没有出现过死亡事故。

沃尔沃XC90全系都搭载了一台2.0T发动机，根据不同的车型分为涡轮增压发动机和机械增压+涡轮增压发动机，可输出的动力当然也不同。普通版最大马力可以达到254Ps，最大扭矩是350N·m；而高配版双增压发动机最大马力可以爆发出320Ps，最大扭矩达到400N·m。

说起沃尔沃，很多车主并不陌生，沃尔沃主打“安全牌”，但自2010年被吉利收购之后，其品牌影响力已经被BBA甩在身后。加之终端这种不讲理的降价，让其二手车保值率大幅下滑。

笔者在去年12月采访了本地经销商，了解到目前经销商的库存压力非常大，而且厂家还在不断的增加销量任务。大幅度降价实数是无奈之举。

子布曰：笔者在去年参加沃尔沃全新S60全国上市发布会时，感觉这个品牌目前最大力度宣传的并不是车辆本身产品力，而是车主的圈层文化。沃尔沃车长期被贴上高学历、高素质标签，同时“煤老板开路虎”、“老年人开雷克萨斯”、“大老板开奔驰”这些标签也是人们的固有印象，不过这似乎并没有大数据的支撑。笔者认为与其下大力度经营车主圈层，不如对自身产品力多讲故事。

2020即将过去，在新的一年即将到来之际，我想有不少朋友都愿意拿出年终奖或小金库，为改变自己或家人的生活来添置一台新车。如果是这样，那么下面这三台刚上市的优质“新货“非常值得参考。话不多说，直接上菜。

现代伊兰特

指导价：9.98-14.18万

伊兰特非常适合年轻人，在外观设计方面，?伊兰特并没有完全遵循同质化的家族设计语言，反而在一些细节上突出了自己的个性，比如前脸尺寸不小的进气格栅，整个的造型我觉得比新一代索纳塔更加好看。车侧的造型也很显年轻，时下流行的溜背造型极其亮眼，尤其是小鸭尾的设计起到了画龙点睛的作用。

进入车内，全新设计的内饰也让人眼前一亮，贯穿式的空调出风口设计加上明了的功能分区，为车内带来了极强的层次感，全新造型的方向盘握感和观感都非常不错。配置上，顶配车型配有全液晶仪表，在显示效果和使用流畅度上都没有问题。

伊兰特目前提供了1.4T和1.5L两款动力选择，相较之下，1.4T车型配置更优，且动力表现更好，但1.5L在城市绝大部分路况行驶是足够使用了，实测能跑到10秒多，表现还是不错，只是高速超车时有些力不从心。在刹车的表现上，伊兰特就没有预想的出色了，主要原因在于轮胎打滑明显，在100-0km/h的实际测试中仅取得41.29米的成绩，在同级车型中处于中等水平。

吉利星瑞

指导价：11.37-14.97万

星瑞作为吉利CMA平台下的首款紧凑型轿车，我认为非常适合年轻人和普通家庭购买。首先要提的优点在于动力，星瑞搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机与7速双离合变速箱的组合，充沛的动力能让你在大多数路况下从容不迫的行驶。这套变速箱换挡轻柔，在绝大多数情况下表现优异，但偶尔会在低速蠕行时有些顿挫产生。另外与伊兰特一样，星瑞在刹车的调校上有些偏贼，并不是很线性，这需要驾驶员适应一段时间。

外观上，星瑞采用了最新的4.0家族设计语言，直瀑式的前格栅看上去更加大气。得益于CMA平台的加持，星瑞具有越级的轴距表现，使得车侧看上去更加流畅自然。隆起的腰线从前翼子板延伸到车尾，带来了不错的层次感和力量感。与伊兰特一样，星瑞也采用了溜背设计，让它看上去有了浓浓的轿跑风格。

内饰设计上，星瑞保持了简洁清爽的风格，整体的造型与奥迪A4L有几分神似，宽屏设计的中控屏内部功能十分丰富，可以提供在线音乐、导航等功能。全液晶仪表显示效果也十分清晰，流畅度也不错。

五菱凯捷

指导价：8.58-11.68万

五菱的铭牌就是“造老百姓开的车“，如今人均生活水平提高了，自然五菱也要上升一个台阶，所以面向全球市场的凯捷来了，采用全新的银色logo加以区分它和其它五菱车型，并与全球30家世界500强供应商合作打造，就连隔音都是豪车级的双层静音玻璃，优于同级4mm，所以凯捷又被称为廉价的头等舱。

内饰上，凯捷采用了极简的设计风格，大量平直的线条拉宽了整个视觉效果，大量钢琴烤漆和镀铬材质进一步增强了车辆的高级感。在科技感的营造上，凯捷也并不落伍，全系标配的10.25英寸触控液晶屏采用了悬浮式设计，不仅支持在线音乐和导航等常规功能，还支持手机互联，可以通过蓝牙或数据线和车机系统进行连接。

虽然设计上凯捷再度刷新了大家的认知，但是动力表现上就显得有些中规中矩了，整个动力总成还是我们熟悉的1.5T+CVT的组合，最大功率147马力，实际体验下来，凯捷给人的第一印象就是慵懒，发动机在低扭时表现并不出色，油门响应也不快，不过得益于CVT的加持，整个加速过程还是非常线性。

写在最后

不难看出以上三款车，颜值、空间与配置都是没有啥可挑剔的，即便是看不上伊兰特、凯捷的动力，11万多就有沃尔沃技术的2.0T星瑞，势必能让你在超车道上、红绿灯起步时拔得头筹。如果是有孩家庭，预算又比较紧张且七八年不考虑换车的，那么凯捷值得参考。如果是年轻人却又够不到思域、凌渡、菲斯塔，那么伊兰特不失为一个稳妥的性价比之选。

一年一度的双十一消费浪潮已然来袭，汽车消费也逐渐成为这场购物狂欢节里的主力军，相信不少准备买车的小伙伴们也已经感受到了商家扑面而来的促销诚意。当然在纷繁复杂的车型、优惠之间，也温馨提示各位小伙伴，车辆的安全参数不容忽视。虽然说安全行车很大程度上取决于实际开车的各种驾驶习惯，但是硬件上的安全配置也很重要，哪款车安全配置诚意足，并且还有惊喜优惠？一起来看。

沃尔沃历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的?沃尔沃XC90新能源在安全配置方面相当完善，配备了车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、并线辅助、道路交通标识识别，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，沃尔沃XC90新能源还提供了上坡辅助、倒车车侧预警系统等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。

可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然沃尔沃XC90新能源在动力上的表现同样值得肯定。

沃尔沃XC90新能源将动力充沛的2.0T?303马力?L4发动机和先进的8挡自动变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：2.2L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

最后送上关于沃尔沃XC90新能源的优惠好消息。沃尔沃XC90新能源已携钜惠亮相11.11疯狂购车节，并带来专属优惠：现金优惠15万。感兴趣的小伙伴点击11.11疯狂购车节还可以领红包雨、享专属折扣！

此外，沃尔沃旗下的其他安全配置丰富的车型在泰州也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

沃尔沃V90，现金优惠4.8万，了解优惠详情?沃尔沃S60，综合优惠5万，了解优惠详情?沃尔沃S60新能源，综合优惠5万，了解优惠详情?沃尔沃XC40，综合优惠5万，了解优惠详情?沃尔沃XC60，综合优惠8万，了解优惠详情?沃尔沃S90，综合优惠8万，了解优惠详情?沃尔沃XC60新能源，综合优惠8万，了解优惠详情?沃尔沃S90新能源，综合优惠9万，了解优惠详情?沃尔沃XC90，现金优惠13万，了解优惠详情

马自达?CX-4

马自达的”魂动设计“，贯穿了SUV到轿车的所有产品线，这台CX-4更是魂动的代表车型之一——因为它是真正的完全不向使用妥协的选手，流畅的外观是它其他都市SUV最大的差别，车头修长，占据了车身比例很大，同时车顶?非常低，这让它具备非常轿跑的姿态，虽然对空间会有一定的影响，但这么一台小众的车型竟然月销还能有好几千太，说明了消费者对它颜值的认可。操控是精髓，颜值更重要，空间就不用太在意了，再加上混动红，选它准没错。

沃尔沃新出的车 15万（狂降15万一台合资轿车省出来了沃尔沃XC90销量三年翻一倍） ♂

沃尔沃新出的车 15万（狂降15万一台合资轿车省出来了沃尔沃XC90销量三年翻一倍）

狂降15万一台合资轿车省出来了沃尔沃XC90销量三年翻一倍
十年垦拓，再创佳绩 2019沃尔沃汽车在中国大陆年销量突破15万辆
沃尔沃在华销量首超15万三款车型增长超20%

沃尔沃品牌自国产以来一直疯狂降价，沃尔沃S90目前的售价已经低于自家新上市的S60。但相比S90，沃尔沃XC90超过15万的优惠只能用丧心病狂来形容了。

笔者在去年12月采访了本地经销商，了解到目前经销商的库存压力非常大，而且厂家还在不断的增加销量任务。大幅度降价实数是无奈之举。

十年砥砺前行，成为真正具有全球影响力的品牌

2019乘风破浪，各项业务再进一程

2020年沃尔沃汽车载誉前行

沃尔沃新款S60 RECHARGE T8插电式混合动力四驱长续航智雅极夜黑版限量上市 ♂

沃尔沃新款S60 RECHARGE T8插电式混合动力四驱长续航智雅极夜黑版限量上市

纯粹冷静放胆放心，等你开启速度新篇。今日，沃尔沃新款S60 RECHARGE T8 插电式混合动力四驱长续航智雅极夜黑版限量上市，自8月起将陆续到店，新车建议零售价46.19万元。它不仅是一款车，更是一种北欧运动精神的绝佳呈现，以黑色展示纯粹力量；以冷静演绎极致速度；以安全底色，诠释胆色；虽性能出色，却不动声色。

赛道基因，冷静纯粹

自1927年沃尔沃品牌成立，运动基因就从未缺席。沃尔沃不仅有定位运动的经典GT跑车P1800，也有曾经称霸STCC、WTCC等著名赛事的PV544、242、850、S60等性能强悍的车型，这些运动传承和赛道辉煌，是沃尔沃运动基因和性能实力的最好证明。

多年赛场征战，沃尔沃车队累计斩获7个车手总冠军、8个车队总冠军、103场分站赛冠军、229次登上领奖台、99次刷新单圈最快记录。在2012年，沃尔沃获得世界房车精英系列赛的车队总冠军和厂商总冠军，实现“世界房车精英系列赛”大满贯。

而第一代S60赛车曾在2010年的美国Speed World Challenge GT冠军系列赛中击败大量强劲对手，获得赛事冠军。值得一提的是，S60是参赛车型中排量最小的一款，但得益于优异的四驱及操控，依然轻松击败劲敌，一举奠定了S60在赛车运动中举足轻重的地位。S60赛车更是在纽北赛道以7分51秒11的圈速时间超越了众多超跑车型，刷新四门轿车的最快圈速记录。

逐风之黑，尽显胆色

严酷的冰雪驾驶环境让北欧诞生了很多世界顶尖的赛车手，也促使沃尔沃在稳定的操控和优异的弯道性能上精益求精。

黑色代表冷静，冷静才是高级的运动感，沃尔沃新款S60 RECHARGE T8插电式混合动力智雅极夜黑版便是以冷静去呈现更纯粹的力量，它的外观更满足当下年轻人纯粹的个性选择，外观饰件和轮毂、前格栅、前后保险杠饰条、车身侧饰条都为纯黑色，这使得整车外观极具运动感；纯黑色轮毂造型动感，让运动气质彰显无遗；车身外部所有徽标皆采用纯黑色处理，营造纯粹的运动格调。

沃尔沃新款S60 RECHARGE T8插电式混合动力智雅极夜黑版采用涡轮增压汽油发动机与电动机的组合，综合最大功率455马力，最大扭矩709牛·米，强劲的动力让新车仅需4.7秒即可完成0-100公里/小时加速，带来超乎期待的驾驭体验，双擎驰骋，尽情尽兴。

得益于前双叉臂式独立悬架+后多连杆独立悬架的轻量化独立悬架系统，整车的操控性能和运动稳定性进一步提升，配合通过Vi-Grade模拟器调教出的跑车性能底盘，过弯时候可以获得强有力支撑，让方向操控 “指哪打哪”，不论是普通道路还是赛道体验都得心应手，尽情驾驭，让运动激情全然释放。

行无所惧，放胆放心

放心才能放胆，方可劲享全程，新款S60 RECHARGE T8 插电式混合动力智雅极夜黑版全面升级了智能互联及信息娱乐系统，搭载原生内置安卓车机系统，不仅稳定性和流畅性显著提升，开放的生态，也使基于移动互联的汽车智能服务体验不断升级。

科技是智能时代的新豪华，新款S60 RECHARGE T8 插电式混合动力智雅极夜黑版的车机系统内置了华为应用市场、天猫精灵、腾讯爱趣听、高德地图、华为智能助手等海量应用，适用场景超过60+，驰骋路上实时互联。科大讯飞自然语言识别系统，解放您的双手。腾讯爱趣听，以及天猫精灵支持下的阿里系生态等同样没有缺席，海量资源随时可享，实力升级成就更非凡的驾乘体验。

为所有交通参与者提供保护是沃尔沃造车的基点，沃尔沃新款S60 RECHARGE T8 插电式混合动力智雅极夜黑版对高阶智能驾驶辅助科技进行了全新升级。新增的向后自动刹车功能，在倒车时发现车后方的障碍物，即会在发出警报的同时采取制动；准备驶离通知功能当拥堵的路况恢复成适合继续驾驶的情况时，车辆主动通知驾驶者，增加城市驾驶的舒适性；紧急停车辅助功能，当驾驶者对双手脱离预警完全没有反应时，将会逐步自动将车辆刹停，并亮起告警灯。不断提升驾驶辅助及安全科技，给予旅途更大的自由，更多自在。

放心，才能放胆。作为诞生于北欧的豪华品牌，沃尔沃始终尊重生命，热爱生命。沃尔沃新款S60 RECHARGE T8 插电式混合动力极夜黑版在一如既往的安全之上，更以纯粹冷静的黑色外衣展现出运动感和力量感，匹以强大的动力和操控，带来劲享自由的快意驾驭体验。

沃尔沃新款S90为什么受欢迎48V轻混动力让驾驶更轻松 ♂

沃尔沃新款S90为什么受欢迎48V轻混动力让驾驶更轻松

沃尔沃新款S90为什么受欢迎48V轻混动力让驾驶更轻松
简单分享一下沃尔沃S90的提车经历和用车感受
沃尔沃S90迎来中期改款，外观没变化，内饰提升大
终于等到了，沃尔沃S90跌至31万元起，是时候入手了
以绅士自居的野兽—沃尔沃2021款S90提车记
入手2021款沃尔沃S90一个多月，来说说这款车到底好在哪！

沃尔沃最近新发布上市的沃尔沃新款S90，目前在汽车市场上非常受消费者的喜爱。本次共推出包括2种动力配置的7款车型，更有9种车身颜色可供选择。下面就让我们一起来看下这款新上市的沃尔沃新款S90吧。

沃尔沃新款S90在外观方面采用了全新设计的双C形尾灯，棱角分明的同时还扩宽了车尾的整体视觉效果，与“雷神之锤”LED前大灯相互呼应，这样的设计在同级别车辆中是非常具有辨识度的。它大尺寸的轮毂也经过全新升级采用了钻石切割工艺，整体拥有非常优雅流畅的线条，

所经之处，皆是焦点。

沃尔沃新款S90在内饰方面也是很优秀的了，不管是材质还是工艺，都尽显豪华。新增灰梣木和橡木材质，原木内饰条与细腻皮纹交相辉映，流露自然韵味，同时也迎合现代风尚。而且还有符合人体工程学的座椅设计,配以高级打孔Nappa真皮材质，前后座椅具备电加热、电动通风等调节功能、前排座椅拥有多达45种按摩组合，有助缓解长时间驾乘的疲劳感。

与此同时，全系标配大尺寸全景天窗，无论身处前排还是后排，视野都极为通透。

沃尔沃新款S90在动力方面，搭载全新一代2.0T涡轮增压发动机，缸体采用高压铸铝材质，强度更高、重量更轻、通用性更广，充分利用了燃油效能。B5涡轮增压汽油发动机输出最大功率250匹马力、最大扭炬350牛·米，而0-100公里/小时加速仅需7.2秒，百公里综合油耗仅需6.6升。并且全系搭载48V轻度混合动力系统，通过ISG回收制动动能，当踩下刹车时，动能回收系统可以将刹车时产生的动能存储于电池中用于下一次的发动机启动以及起步与加速，不仅有效降低油耗，减低碳排放量，更可以提供新款S90顺畅与平稳的起步效果，增加驾驶的舒适性。

沃尔沃新款S90在安全方面，全系标配Pilot?Assist领航辅助系统，该系统不仅适用于城市拥堵的低速环境，也适用于公路畅通的高速环境。通过车身摄像头和雷达传感器，识别清晰的道路标线，即能在一定条件下智能行驶和平顺转向。最新一代Pilot?Assist领航辅助系统，车速130公里/小时以内可提供转向辅助，行车变得更简单和安全，驾驶自然倍感轻松。

沃尔沃汽车以深入骨髓的安全初心，不断发展、始终领先的安全技术，与时俱进、兼济天下的安全理念，始终给予车主最全面的保护和呵护，创造更美好的生活。如今沃尔沃新款S90已经上市了，而且受到了很多人的欢迎。如果预算充足的话，沃尔沃新款S90绝对是你的不二之选。

先上一张镇楼照！！

先和大家说一下选车的历程吧，讲实话，?选车这件事情浪费了我和我老婆很长的时间和精力。最一开始在选车的时候我俩就列了几点要求：空间要大（因为有两个小孩），外观内饰都要好看（日系除外），车内不能有太大味道，动力足，内饰用料要好，价格要在预算之内。不过要不是选适合家用的，空间大又好看估计早就选好了。?最一开始相中的是奔驰E级，优点好看，缺点，空间小，不管是第二排还是后备箱都有点小，要是没结婚，单身一个人的话我推荐这款车，当然配置低了点。?然后是宝马，试驾了一下动力还行，就是隔音不太好，而且内饰也不咋地，完全勾不起想买的欲望，直接pass。?最后就是凯迪拉克CT6了，动力轻盈，内饰也不错，本来都已经确定要买了，在我们观察了一年之后发现价格跳的太厉害，这要是买了非得后悔死。最后我俩一商量去看看沃尔沃吧，从看到下定金没超过一周的时间就把S90给定下来了，一年的时间比不上一周，也许这就是缘分吧。。。

再说说用车的一些感受吧。网上普遍说的发动机噪音大，我觉得还好，反正上车一件事就是听歌，而且我们真的也没得觉得多大，完全在接受范围内。并没有网上说的那么夸张。建议大家自己去试驾，感受下，不要听别人说，毕竟每个人感受不一样。

进气格栅设计的也很特别。

辨识度很高的锤子大灯。

最一开始相中CT6的时候就觉得车身太长了，没想到最终还是买了这么长的车。

尾灯的辨识度同样很高。

按键质感很棒，方向盘握着手感也非常舒服。

我管它叫指纹收集器，哪里都好，就是太容易留下印记，太烦人了。

我说我一上车就听歌，就是因为我有这个呀，你要是有的话你也会和我一样上车就开始听歌，什么噪音不噪音的，完全不在乎。

后排的空间真是太大了，完全满足了我们家对空间的要求。

最后再和大家说一下S90不一样的功能吧，S90带座椅记忆这个想必大家都知道，我们家的座椅记忆是我老婆用来换鞋的，每次她开车的时候，先是把座椅按成我坐的位置（体格比较大，座椅调的比较靠后），然后换鞋子，最后再按成自己的位置开车，我也是偶然间发现的，感情座椅记忆功能是这么用的，我也算是开了眼界了。。。。。。

在我们的认知当中，车型的中期改款一般都会迎来一个不小的变化，甚至还可能会采用更加激进的设计风格来博取消费者的喜爱，不过沃尔沃这次却学会了“偷懒“。近日，全新沃尔沃S90中期改款车型被曝光，但是让人惊讶的是竟然与现款车型区别不大，说好的中期改款结果与老款车型还差点分不清楚，那么这次的中期改款究竟是哪里改变了呢？

外观几乎没变，这也叫中期改款？

一般来说，中期改款的车型变化最多的应该就是外观设计，就像是奔驰E级一般，不过沃尔沃全新S90的外观却几乎没有多大的变化，只是在细节部分有了些许的调整。全新S90不论是标志性的“雷神之锤“造型的大灯还是中网等地方都与老款车型无异，而做了些许调整的地方就是保险杠的造型以及前雾灯的变化了，不过整体看起来全新S90与现款S90几乎是分辨不出来的，这就比较考验粉丝们是不是真爱了。

车尾的变化同样不算明显，后备厢盖新增鸭嘴造型尾翼，与尾箱盖下部原有丰富的折线一道营造出更加出色的层次感。值得一提的是，中期改款S90针对维京之斧尾灯进行了优化，采用全LED光源以及流水式转向灯，相较现款车型尾灯在视觉效果上更胜一筹。最后，新款S90的排气也改为隐藏式设计，也算是多了一点与现款不同的地方。

而在内饰方面的话，由于此次并未公布中期改款S90的内饰全景图，单从公布的两张内饰细节图片来看，全新沃尔沃S90的内饰还是有一些升级的地方。首先是升级了全新样式的水晶挡把，相比现款插混车型配备的水晶挡把来说更加的晶莹剔透。另一方面就是沃尔沃S90搭载的Bowers?&?Wilkins音响系统也得到了升级，新车不仅换装更大功率的功放，还增加主动降噪功能，进而提升了车内的音响效果，也进一步提升了车辆的静谧性。

内在升级不少，还是新款好

当然，作为中期改款车型的全新沃尔沃S90还是升级了不少东西，除了内饰的换档把以及音响升级以外，S90的安全配置也更上了一层楼。我们都知道，在当下的疫情环境中，保持车内空气健康已经成为了一件非常重要的事情，于是新款S90新增了带PM2.5传感器的空气净化系统。这套系统此前专为中国市场定制，可在中控屏显示当前空气质量信息，且能在几分钟内净化车内所有可吸入颗粒物，保证座舱洁净空气，这一点算是专为如今的疫情环境而特别定制升级的内容。

除此之外，全新沃尔沃S90的动力系统升级也是一个不小的亮点。全新沃尔沃S90将全系配备2.0T汽油机+P2电机组成的48V轻混系统，车型标识也由此前的T系列改为B系列，而Twin?Engine插电式混动系统也更名为Recharge，与纯电版车型命名保持一致。

具体来看的话，B5车型最大马力250Ps，最大扭矩350N·m;B6车型最大马力300Ps，最大扭矩420N·m，官方表示这套48V轻混系统可降低最高15%的燃油消耗。插混版T8?Recharge最大马力390Ps，最大扭矩640N·m，电池容量升级为11.2kWh，在同级别的车型当中，这套全新升级的动力系统可以说也是业内顶尖的存在。

小编语

总的来看的话，虽然说中期改款的沃尔沃S90在外观上面的变化不大，但是其在内在的升级还是比较有诚意的，无论是Bose音响的升级，还是空调净化系统以及48V的轻混系统，都是能够让人眼前一亮的地方，大家可不要被几乎没动的外观可欺骗了。就看这一次全新改款的沃尔沃S90，价格会定在多少？

大家好，小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉，广州地区?沃尔沃S90目前购车最高优惠9.79万元，31万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下沃尔沃S90吧。

2021款沃尔沃S90的外观上有着浓厚的北欧风格，新车的进气格栅是凹陷式的风格，直瀑式的中网包裹了镀铬饰条来提升质感，雷神之锤的前大灯组比较大气，点亮之后的视觉效果很不错，机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，新车的雾灯区线条描述的较为突出，增加了一定的立体感，贯穿式的进气口很耐看。

新款侧面造型更多集中在豪华版和运动版两者之间，其中豪华版窗线和侧裙位置都加入镀铬元素点缀，而运动版车型则在相同位置换装熏黑窗线并加入亮黑后视镜，营造出别样的运动视觉。

车尾部分，这款S90车型的车尾部分是很多朋友吐槽，觉得设计不够完美的，感觉有些虎头蛇尾。但是我个人觉得层次感营造的还算是非常不错的，大C字造型的尾灯非常的具有特色，层次鲜明的横向设计富有张力，配备上双边共双出的镀铬排气管，商务氛围营造到位。

内饰方面，S90的气质和XFL类似，但显得更加高冷，确实有着比较浓郁的北欧风，走的就是简洁简约的风格，看似什么都没有，实际上一样也不缺。真皮方向盘是全系标配，但真皮座椅只出现在比较少的配置车型上，或许沃尔沃对环保还是有着自己的坚持。沃尔沃S90在配置上的表现也是非常的出色，特别是在安全性上，全系标配12气囊，在行车安全配有疲劳驾驶、主动刹车、车道偏离预警、车道保持等安全辅助功能，而且为了提高乘坐舒适性，还带有悬架软硬以及高低调节，可以根据不同的路况进行调节。

动力方面，S90同样全系搭载2.0T发动机，但带有48V轻混系统，最大功率250马力，最大扭矩350牛·米。传动方面则匹配8AT变速箱。和上边两台车相比，S90的前置前驱布局似乎显得不够“高级”，不过对于来自北欧寒冷地区的沃尔沃来说，一台前驱车好像更易掌控。

小编推荐车型：2021款?2.0T?B5?智逸豪华版

?已经提车快一个月了，才想起来写篇文章纪念一下我的新车，毕竟再若干年以后，再看到这篇帖子，还能让我想起当时我提车时激动的心情~~~?????????今年因为疫情原因的影响，一直没有把买车当成一个首要的任务，虽然说不管是家用还是商用都需要一辆拿得出手的车，但是有严重拖延症的我还是把买车停留在无聊时在网上观察的阶段，那时几乎逛遍了每一个豪华品牌的论坛，从BBA到雷克萨斯，从凯迪拉克到沃尔沃，从英菲尼迪到林肯，每一个在我预算之内的车都被我看的透透的，不论是轿车还是SUV。?????????因为本身自己原来有一辆CRV，其实CRV确实是辆好车，不管是性价比还是后期的保养维修费用，再到这辆车的保值率都是接近神一般的存在，但奈何内饰用料较差，SUV的空间又不是它的优势，而且车再好，仅仅也只是一个合资品牌，虽然把它置换掉确实很舍不得，但也是无奈之举。。。?????????所以从6月份开始，疫情的影响没有那么严重以后，我就从网上潜水变成了线下体验，一个月的时间，试驾了不知道多少次，留了十几个销售顾问的电话和名片，最终把范围缩小到3辆车——宝马525Li豪华、凯迪拉克CT6?28T精英和沃尔沃S90?B5智逸。?????????为什么要定在这3款车型，首先就是自己的需求——空间大，动力好，那SUV车型自然就不在我的选择范围内了；第二就是价位，我的要求裸车要在32左右，不能超出太多，毕竟谁家的钱也不是大风刮来的；第三就是要有里有面，不管是外观还是内饰，都要符合我的审美才行。

?先说宝马525，都说蓝天白云的梦每个男人都有，试驾完这款车，确实也能达到我要求的标准，宝马引以为傲的操控加上近乎无敌的ZF?8AT变速箱确实很吸引我，新款5系的内饰也有了一种这个价位应该有的水平。空间方面也不错，但是无奈的是和我的预算相差的太多，525LI的价格一直很坚挺，不知道各位车友所在的城市价格怎么样，反正在我这里，价格确实还是有些高的。

?再说CT6，在我看来，无论是颜值还是内饰都要比525看起来年轻很多，内饰的用料方面也是尽显高档，空间方面也自不必说，价格方面优惠完甚至有跌破30的可能性。?????????但是从试驾完以后，我有点放弃了这款车型，并不是说他的动力不好，但从驾驶品质上来说，给我最大的印象就是隔音很好，不过缺点就是不好操控（完全个人感受，车友勿喷），因为是试驾完宝马5系又试驾的凯迪，所以感觉CT6这辆车给人的感觉就是很大，开起来也是这种感觉，不敢变道，因为坐在里面就感觉这辆车又宽又大，这种感觉只可意会不可言传，所以就把CT6排除了。。。

?最后就是沃尔沃了，S90最新款给我的第一感觉就是要比老款的好看很多，虽然只是小改款，但是从外观上看要高档了很多。而且这次改款又加入了48V轻混，让这个车的动力和经济性得到了很好的提升，但是缺点也很明显，就是内饰，低调、简单，没有别的感觉，价格方面其实和CT6相差不多。?????????试驾了一圈后，感觉明显要比CT6好很多，就是那种感觉，感觉这个车没有这么大，很灵活，调头的转弯半径也很小，既然宝马太贵，CT6又不在?范围内了，那S90就是我最后的选择了~~~~?

日行灯和转向灯集成在了一起，在远处看辨识度还是很不错的，另外就是我喜欢这种灯带试日行灯，不喜欢那种一个点一个点的LED日行灯，嘴比较笨，不知道说没说清楚~~~

S90最新款我认为最大的变化就是尾灯要比老款好看了很多，虽然造型并没有什么变化，但是通过改变灯罩内部的一些线条，确实比之前好看了很多~~~点个赞！

牌子我就不挡了，路上遇到的车友可以双闪打个招呼~~~

2021款的S90全系的logo都变成了这种实体的，不像之前是镂空的，拉近一点看显得更加豪华了~~~

这个角度看，车头的线条更加修长了，有一种英伦范~~~虽然是个北欧的车，哈哈

车尾方面，出了尾灯其他的地方变动不大，但是尾灯确实是点睛之笔了，立体感要更强了一点，爱了爱了~~

主驾驶侧，座椅记忆、电动后视镜调节，车窗调节，儿童锁都可以控制；实木的饰条也比较协调，手感也不错，听说是北欧的漂流木，好高大上的样子。。。

2021款S90和老款另外一个区别就是全系换装了电子档杆，各位如果预算充足，一定要选择智远版的车型，因为智远版有水晶档把。。。那个档次不是一般的高。。。

这是在自家地库拍的，主要是给大家看一下夜晚车辆的灯光效果，像素渣渣，不喜勿喷~~~

全LED大灯，以后再有远光闪我，我就不怕了~~~

标准车位停好后，能看出来车的整体还是很修长的，但是开起来完全没有5米车的感觉····

3米的轴距，后排空间堪称完美，但是后排坐垫比较短，也是一个缺陷~~~

用双闪结尾吧~~~~

?最后说说提车之后的感受吧~~?????????算下来提车也已经1个月左右了，跑了3000公里左右，总体来说，没有什么缺点，起步得益于48V轻混的加持，反应比较快，中后段的加速因为2.0T高功率发动机，动力也是随叫随到，没有拖泥带水的感觉，总之还是比较满意的。?????????内饰方面，确实是新车没有味道，都说沃尔沃都是用的环保材料，这点应该不是假的，虽然说内饰比较简单，但也是比较容易操控，很容易上手。?????????至于后期的维修保养，因为还没有到保养周期，所以等下次再给大家更新吧~~?????????最后，祝大家都能提到自己心仪的爱车，版主，纯手打，不容易啊，你懂得~~~~

目录?外观?内饰?性能

首先说一下我的买车的历程吧。我是一名白领，在青岛有房有车有家庭，收入可观，预算30-40万购车。BBA就不考虑了，因为在公司太高调了。买车前看了二线主要的豪华品牌，譬如凯迪拉克CT6、雷克萨斯ES和沃尔沃S90（那时候还是2020款S90，T5），后来决定在CT6和S90之间选择。?在8月初，新款沃尔沃未上市，一直在做一些车型数据参数上的对比，从参数上对比来看，我更偏向于沃尔沃S90了（后面会阐述理由）。8月10日新车发布后，其实我内心挺欣喜的，至少沃尔沃S90在我心里得地位更加坚实了，该有的配置全都有，因为本来这款车就是安全、环保的代名词。?8月15日去4S店实车体检了一下，但是很遗憾无法试车。8月18日，4S店搞活动，毫不犹豫的现场交订金订车了（我的性格就是看好了就看好了，不拖泥带水）。订车后一周，车到位。但由于我一直在出差，没办法及时提车，9月份交了尾款，办理手续，9月19日提了车，至今用车一个多月，里程跑了3300多公里。?我购买的2021款S90?B5智远豪华版，对我个人而言，这个中配的车型，足够满足我的用车需求。下面说说我的具体用车体验吧。

该车从整体看比例协调，给人以舒适的视觉效果，新款的沃尔沃S90给人的感觉更像是运动、青春、时尚的感觉。

隐藏式排气筒的设置，我感觉让车尾部看起来更加时尚、运动、美观。车尾部微微翘起的小尾巴，给人一种运动风的感觉。

外观方面，该车的车身尺寸分别为：5090mm、1879mm、1450mm，这样的尺寸对我这个身高190cm的大高个来说，是十分满意的。出色的车身形状，较多的功能，在同领域车类型中，功能性和实用性都超越大部分车辆。这样的外观以至于在马路上路人都会忍不住多看一眼，即使是在高速公路上行驶，也是很稳定的。优秀的外观线条、精美的设计，到处都散发着豪车的气质。PS：这车开在路上，回头率超高，这是我用车一个多月以来感到很自豪的事情。

新款沃尔沃S90当中最出名的就是被称为雷神之锤的LED大灯，前大灯组的设计也为整辆车的颜值增色不少。

除此之外，这款车当中3061mm的轴距匹配上四个铝合金轮圈，从而让这款车的整体视觉相对比较耐看。

特别要说明一点，沃尔沃的新车真的是一点异味都没有！?新款智远版本以上的，都是真皮座椅以及水晶档把（据说是纯手工打造，手感确实不错），这两个是最吸引我的地方。内部空间拥有顶尖智能系统，胎压检测系统、道路交通标志识别、牵引力控制等主被动安全装备之外，座椅记忆功能，远程启动功能，无钥匙进入的功能以及主驾驶和副驾驶的座椅加热、腿托调节等。

沃尔沃S90T5智雅豪华版当中座椅能够给车内提供相对宽裕的乘坐空间，不同硬度的海绵能够撑托住人体当中的不同位置，座椅当中内置了气囊，能够进行微调以此来适应不同乘坐者的身材，头枕和座椅支架具有独特性，能够在发生危险的过程中有效减少乘坐者的受伤害程度。

内饰的木质材料都是高级橡木的，给内饰增添了不少高端色彩。

方向盘用皮性材质包裹，使人行驶时可以牢牢的抓住方向盘。在较高行驶速度中，可以轻松稳定车辆行进的方向。

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