上汽奥迪A7L谍照曝光 2021年上半年发布 ♂
上汽奥迪A7L谍照曝光 2021年上半年发布
- 上汽奥迪A7L谍照曝光 2021年上半年发布
- 采用三厢轿车造型、2021年发布 奥迪A7L最新谍照曝光
- 奥迪A7L路试谍照曝光 新车有望2021年初开始量产
- 2021年上半年发布 奥迪A7L最新谍照曝光
- 如何评价上汽奥迪A7L
- 2021款国产长轴距版奥迪A7L将削弱运动基因回归主流中高端市场
- 上汽奥迪A7L正式发布，它的性能是怎样的
近日，上汽?奥迪A7L的谍照在德国被曝光。这款车正在当地进行相关测试，它会在2021年上半年在中国首发，并作为专供车型在中国上市。
奥迪A7L的车头设计与目前在售的进口车型保持一致，作为一款轿跑车型，它的车头造型扁平低矮，两侧也保留了矩阵式的大灯。此外，我们看到这款测试车在车头配备了额外的雷达，预计驾驶辅助系统会进行升级。
这款车与进口版本最大的区别就是侧面，它取消了奥迪A7经典的掀背式设计，车顶线条看上去就没有那么流畅了。当然，作为A7L的它，轴距会进一步的加长，来提升车身的空间。这款测试车还采用了一套与现款A6所使用的相似的五辐式轮圈，但是细节不一样，更加运动些。
谍照中，测试车的尾气让我们看到它采用的依旧是双边共两出的排气，不过与奥迪A7一样都是隐藏式的设计。其实从细节来看，奥迪A7L的尾部设计与目前的奥迪A7其实是保持一致的，官方没必要在设计上大费周章。
国产奥迪A7L是基于MLB?EVO平台打造的，发动机方面依旧提供2.0T和3.0T供消费者选择。随着国产，这款车的售价肯定会比目前的进口奥迪A7便宜很多，估计会略高于一汽-大众奥迪A6L吧。
（文/张祁有）近日，车友头条获悉?奥迪A7L最新谍照。新车未来将由上汽大众进行投产，基于MLB?EVO平台打造，并针对国内市场进行了轴距加长，将于2021年正式大规模量产。
外观方面，上汽奥迪A7L或将沿用现款奥迪A7的设计风格，溜背车尾、无框车门、贯穿式尾灯等元素都将得以传承。与此同时，从上汽奥迪A7L的命名上就能看出新车将会是奥迪A7的长轴距版车型，其轴距有望加长100mm，后排空间表现值得期待。
车身侧面，A7L与现款A7最大的区别就在于从一辆轿跑风格车型转化为一辆三厢轿车，新车虽然同样运用了溜背式造型设计，但整体的车身轮廓依旧保留了三厢轿车的视觉效果，轿跑化风格并非主打特色。
尾部方面，新车设计基本与现款A7保持一致，同样使用贯穿式的LED尾灯。动力方面，新车预计将搭载2.0T和3.0T发动机。传动方面，与发动机相匹配的依旧是7速双离合变速箱。
日前，外媒曝光了一组?奥迪A7L的路试谍照。从图片中可知，新车将延续普通版车型的造型设计，并在车身尺寸方面进行加长。据悉，奥迪A7L将于明年1月以后开始量产，有望2022年正式上市销售。
新车将延续普通版车型的造型设计，六边形进气格栅极富视觉冲击力，矩阵式LED大灯点亮后辨识度极高。同时，新车保险杠两侧带有大面积进气口造型，从而进一步营造运动气息。此外，A7L尾部采用矩阵式尾灯，尾厢的上方还配有隐藏式扰流板。
动力方面，奥迪A7L或将搭载高/低功率两种调校的2.0T发动机。传动系统方面，匹配7速双离合变速箱。
???众所周知，奥迪A7很快就将实现国产。不过国产的奥迪A7不会是原汁原味的英格斯塔特出品，而是富有中国市场特色的上海Style——奥迪A7L。日前，这款车在德国的测试谍照被曝光，让我们可以看到更多细节。但这并不意味着它会在海外同步发售，这只是例行的测试而已。据悉，新车将会在2021年上半年发布。
?友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。
?从谍照来看，这辆测试车的前脸设计与Sportback版本基本保持一致，细化到前包围、通风孔等细节，也没有明显的改变。不过在前格栅奥迪四环LOGO的两侧，测试车增加了雷达组件，不排除奥迪A7L在驾驶辅助系统方面相比于目前在售的奥迪A7有所提升。
?来到侧面，新车最大的改变则是从一辆轿跑风格车型转化为一辆三厢轿车，新车的B柱之后进行了重新设计。不恰当地说，这样的定位有点宝马Gran?Coupe的味道。随着轴距的加长，这款车的后排腿部空间会获得提升，但在豪华体验和科技配置方面预计会有所限制，毕竟上面还有旗舰车型奥迪A8L。此外，测试车还使用了一套新的轮圈。
?在车尾部分，除了取消溜背带来的视觉变化之外，该车尾部的组件预计与奥迪A7?Sportback保持一致，同样使用贯穿式的LED尾灯，甚至后包围的样式也与现款在售的奥迪A7?Sportback相似。
?动力系统方面，该车预计与现款奥迪A7保持一致，搭载2.0T和3.0T两种动力总成。其中55TFSI?quattro车型依旧会作为国内版本的旗舰车型。
点评：
?将奥迪A7引入国产，上汽奥迪的起点着实不低。不过奥迪A7原本定位一款运动型的轿车，国内“简单粗暴”的将它更改为一款三厢轿车，至少在情感上，会让很多消费者感到无法理解。当然，奥迪A7L的真面目目前还没有揭晓，三厢版的造型是否能让人接受，上汽奥迪如何去做好这款车的市场定位，都会影响到这款车未来的市场表现。据悉，这款车将会在2021年上半年在国内亮相。而上海车展将会在明年的4月19日正式开幕，这款车会不会选择在主场车展发布，值得关注。（谍照来源：motor1；文/汽车之家?陈浩）
上汽奥迪A7L挺不错的。
2021年4月18日，以“进取，进未来”为主题的上汽奥迪之夜在上海盛大开启，全新奥迪A7L全球首秀。
外观方面，奥迪A7L edition one先行版限定色——青山黛，绿蓝交融的独特色泽，兼具珠宝的高级感与自然景观的深邃，搭配曜黑套件，神秘而奢华，一眼惊艳。
智能激光大灯可实现最远600米的照明距离；HD Matrix LED 灯组，32颗模组可根据道路情况精准分布光束，不惧黑夜。
贯穿式 LED 跃动尾灯，向奥迪历史经典车型 Ur-quattro 致敬，13个 LED 垂直光段组成尾部纤细光带，如流水光幕形态，传承奥迪顶级车型共有的风格魅力。
动力：
A7L搭载3.0 TFSI V6发动机，可提供最大250kW的输出功率和500Nm的强大扭矩，百公里加速约5.6秒，更保证高燃油率及低排放。
搭载最新一代 quattro智能四驱系统，扭力可根据不同场景前后自适应分配，可提前预判、极速响应切换四驱模式，主动式空气悬架也能对各种路况随机应变。
奥迪即将在国内推出一款长轴距版A7L。由于此前A7在中国的销量表现不尽如人意，?所以A7L被认为是一款针对中国消费市场的转型之作。近日有媒体在沃尔夫斯堡拍摄到了这款新车的最新谍照。
照片中显示，除了轴距上的改变外，A7L也将取消此前A7标志性的溜背设计，取而代之的是传统后备箱造型。车身其余部分的变化不大，前脸依旧采用了当前奥迪家族的扁平化设计风格。
奥迪A7L的生产工作将在上汽大众进行，该车目前计划仅面向中国市场。A7L将基于奥迪MLB?Evo平台打造，这也使其成为首款使用该平台的国产奥迪车型。动力方面，A7L将搭载?2.0升TFSI发动机，低功版本和高功版本的功率输出分别为141kw和178kw。未来，奥迪还将提供混动版本的A7L。
内饰方面，除了后排空间上的变化，奥迪或许还会为A7L的后排乘客提供一些便利设施，但装饰上面不会有明显升级。毕竟奥迪不希望A7L的出现对自己的顶级车型A8L形成市场挤压。?奥迪A7L预计将于2021年上半年亮相中国。
今日有一条消息引起了网友们的关注，那就是在2021年上海汽车展上汽发布了新款奥迪a7l，那么这款车的性能是怎样的呢？今天我们来一起聊一下。
奥迪a7l是今年上海车展上最受关注的一款轿车之一，而且从它被曝光开始奥迪a7l的关注就一直只高不降，因为大家都担心奥迪a7l国产化以后，奥迪a7l的外观颜值会有所降低，而且奥迪a7l也是上汽奥迪的首款新车，网友们都对全新奥迪a7l充满了很大的期待。
在2021上海汽车展上，奥迪a7l终于亮相了。汽车基于奥迪目前最新的mlbevo平台打造，首批会有1000辆先行限量版上市，而且还会拥有专属的青山黛车身颜色，并且每一台新车都会有唯一的汽车编号。
在汽车外观方面，奥迪a7l使用了进口版a7的前脸设计，不管是辨识度还是照明效果都极强的，激光大灯以及熏黑的中网这都增加了车头的视觉，宽度也提升了奥thl的运动气息车身的保险杠两侧的蜂窝装饰板格式和rs7一模一样。
车身的侧面外观，奥迪a7l从仙贝结构换成了三箱，这让e7l的侧面溜背感减少了很多，让喜欢溜背造型的网友们失望了，在奥迪a7l的车尾方面，A7l使用了原版车型的贯穿式尾灯。
目前根据官方公布的数据，奥迪a7l作为加长版车型，相较于 A 7sportback车型，车身增加了100毫米，轴距加长了98毫米到3026毫米，it’s a奥迪a7l，整车长度超过了5米，达到了5076毫米，这就意味着上汽奥迪a7l的后排空间会是非常大的。
?A 7l的内饰与a7support back是一样的，有着很大的屏幕，还有各种科技配置，豪华装备都有。
上汽奥迪a7l会是奥迪品牌在中国市场生产的旗舰级车型，而且无边框电梯门在加仓以后也得到了保留，并且上汽奥迪a7l还会配备四轮转向系统和主动式空气悬挂。
上汽奥迪a7l预定（贾鸣镝：上汽奥迪A7L将于9月预售／2022年1月交付） ♂
上汽奥迪a7l预定（贾鸣镝：上汽奥迪A7L将于9月预售/2022年1月交付）- 贾鸣镝：上汽奥迪A7L将于9月预售/2022年1月交付
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易车讯 日前，上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝在接受媒体采访时表示：“我们计划在9月份开启预售，明年1月就可以交付到客户手里。”
上汽奥迪选择“青山黛”作为专属配色，应用于面向中国市场的第一件作品，全新奥迪A7L先行版限量车型。据悉，全新奥迪A7L先行版全球限量发售1000辆，每一辆车都将享有先行版车主身份识别的专属号码。专属限定的青山黛和高端定制的棕色内饰的发布，让全新奥迪A7L先行版更显高品质。
除了A7L的确切时间后，贾总还透露了上汽奥迪A7L的更多信息，它的宽度是同级别车型中最宽的，车长超过5米，轴距超过3米。这辆车同时具备性能和行政两个特点，上汽奥迪A7L的定位是C+级性能行政座驾。
在先行限量版车型中，把主动式空气悬挂、后轮随动转向、激光大灯等配置全都标配。主动式空气悬挂。在高速行驶的时候，持续一段时间后，车身会自动降低10毫米，增强了空气动力学和稳定性，在崎岖路面会主动提升20毫米。所以一上一下，有3厘米的车身高度是自动调整的。
A7L搭载的DAWS动态全轮转向系统，使得后轮的随动也是完全智能的。车速在60km/h以下的时候，前后轮反向随动，所以这辆车开起来的转弯半径像一辆A级车，操控非常灵敏。同时，在车速高于60km/h的时候，前后轮同向随动。整辆车的变道是横向侧滑的，低速行驶时转弯半径更小，高速行驶时呈斜向滑行路线，这样整个变道的过程会非常顺畅。此外，激光大灯灯组，可在70km/h速度时自动打开，配合LED矩阵，照明距离能达到600米。
可以到4S店订购。
黑武士是限量款汽车，需要到4S店提早预定的。该车长宽高5076/1908/1429mm，轴距3026mm。前后轮胎规格均为255/35R21。奥迪A7L后排空间无需担心，不管是商务接待还是日常家用表现都足够出色。另外，该车配备后座出风口、后排头部气囊、后排独立空调。
易车讯 近日，上汽奥迪高层在接受相关媒体采访时表示，上汽奥迪A7L 45 TFSI（2.0T）车型将于2022年1月开启预售，并于情人节（2月14日）公布售价。而此前公布预售价的55 TFSI车型（预售区间59.97-77.77万元）则将于2022年1月上市交付。
从此前工信部曝光的申报图来看，A7L 45 TFSI车型相比55 TFSI车型在造型细节方面稍作调整，包括中网造型换装了与新款奥迪A8相类似的点阵设计，造型看上去更具辨识度。此外，前包围两侧还采用了高亮黑涂装，以提升运动感。
上汽奥迪Q5 e-tron将于明年2月上市交付 预订价40.00万元起 ♂
上汽奥迪Q5 e-tron将于明年2月上市交付 预订价40.00万元起
- 上汽奥迪Q5 e-tron将于明年2月上市交付 预订价40.00万元起
- 奥迪quattro系统成本
- 奥迪q5技术版落地多少钱
- 上汽奥迪Q5 e-tron现已到店 预售价40-52万元
易车讯?我们从相关渠道获悉，在广州车展首发的上汽奥迪Q5 e-tron将于2022年2月上市发售。新车定位于豪华中大型纯电SUV，基于大众MEB平台打造而来，车展上公布的预订价格为40.00-52.00万元。
早在2021年4月开幕的上海车展上，上汽奥迪就带来了Concept Shanghai纯电SUV概念车，而上汽奥迪Q5 e-tron正是基于Concept Shanghai而来的量产版本车型。与此同时，它和上汽大众ID.6 X又有着脱不开的干系，同平台、相同的定位，你甚至可以认为它是一辆换壳版ID.6 X。但是，在与我们实际使用有关的细节地方，上汽奥迪Q5 e-tron依然展示出了不少的豪华性和科技感。
车身尺寸方面，上汽奥迪Q5 e-tron的长宽高分别达到了4786/1860/1675mm，轴距达到了2965mm，整体与上汽大众ID.6 X非常接近。它在外形设计上采用了更多奥迪家族e-tron车型的家族化设计元素，在科技感方面要比ID.6 X更强一些。与ID.6 X一样的是，上汽奥迪Q5 e-tron同样分别采用了6座/7座这两种布局形式，比较适合现阶段对于新能源车型较为热衷的家庭用户。
内饰部分，上汽奥迪Q5 e-tron在设计方面与上汽大众ID.6 X可谓是天差地别，在它的车内感受到的都是满满的奥迪元素。中控区立体感十足的造型、向驾驶员一侧倾斜的中控设计，都标志着它的内核依然是一辆奥迪车。上汽奥迪Q5 e-tron搭载了10.25英寸的全液晶仪表、以及11.6英寸的触控式中控屏，车机系统则搭载了奥迪MMI信息娱乐系统。上汽奥迪Q5 e-tron采用了电子按钮换挡结构，设计位置依然在传统的换挡区，可以看出，虽然是一款纯电新能源车型，但是上汽奥迪Q5 e-tron在使用习惯上依然延续了不少燃油车时期的人性化设计布局。
在座椅布局上，上汽奥迪Q5 e-tron与上汽大众ID.6 X如出一辙，但在座椅细节材质、功能设定上，上汽奥迪Q5 e-tron依然显示出了不少的豪华感和品质感。车身内/外随处可见的e-tron标识，也进一步增强了该车的归属感。我们实际体验下来，上汽奥迪Q5 e-tron的6座版车型在空间灵活性、第二排空间舒适度方面的表现更佳。第三排座椅的空间则稍显局促，只适合应急情况下使用。
动力部分，上汽奥迪Q5 e-tron全系都搭载了总容量为83.4kWh的三元锂电池组，40 e-tron车型采用单电机后驱，电机最大功率150kW、峰值扭矩310Nm，CLTC工况下的最大续航里程为560km；50 e-tron quattro车型采用了双电机电动quattro四驱，电机综合最大功率225kW、峰值扭矩460Nm，CLTC工况下最大续航里程为520km。
奥迪quattro系统成本 ，答:奥迪quattro系统成本为五万元，其构成分为以下部分:1.系统开发成本，2.系统测试成本，3.系统使用成本
你好，奥迪Q5这款车目前优惠价格大约在5万左右，2017款PIus40TFSI quattro技术型官方指导价42.76万，本地最低价是37.76万，预计落地价是42.1万左右
易车讯?近日，上汽奥迪旗下全新纯电动车型奥迪Q5 e-tron现已到店。新车定位于中大型SUV，作为上汽奥迪的首款纯电动车，它与大众ID.系列相同，出自于大众MEB模块化电驱动平台。新车将推出6座和7座两种版本，此次到店的为2022款 50 e-tron quattro edition?one 艺创典藏版版本。
外观上，Q5 e-tron与许多电动车一样，为了优化风阻系数采用了封闭式前格栅，再搭配上扁平化的镜面Logo，让整车看起来很有科技感。前格栅向左右两侧延展至LED大灯，形成了无边框的视觉效果。格栅下方的“e-tron”标识为奥迪品牌电动车的专属标识。前大灯采用了智能矩阵式全LED大灯，用户可以自定义4种独特的日间行车灯模式，满足不同用户对个性化的需求。
车身侧面，MEB平台短前/后悬、长轴距的设计特点有所表现。新车侧面的银色饰板，作为车窗饰条的延伸部分，在一定程度上使整车比例显得更加修长。车身尺寸方面，新车的车款高分别为4876/1860/1675mm，轴距为2965mm。
新车采用了21英寸的金属拉丝双色五辐轮圈，采用了固特异轮胎，规格为前235/45 R21，后265/40 R21。此外，奥迪Q5 e-tron与大众ID.系列同样都采用了后轮鼓刹，也是奥迪品牌中唯一一款采用鼓刹的车型。
新车车尾造型保持了奥迪品牌一贯圆润饱满的设计，并采用了贯穿式尾灯。后保险杠的银色装饰护板上依旧是“e-tron”字样的标识，新车车身上下共出现了四处“e-tron”标识，彰显了纯电动车的身份。
新车在中控台部分设计得错落有致，并配备10.25英寸增强数字仪表盘和11.6英寸的MMI信息娱乐的中控触控屏。与驾驶相关的按键区域形成了一个独立的岛台，丰富了内饰的层次感，提升了空间利用率。
座椅方面，新车采用了Finnappa真皮包裹，并且加入了打孔工艺和双缝线设计，座椅椅背上同样有“e-tron”字样的标识。6座版车型第二排为两个独立座椅，采用了手动调节方式。第二三排座椅都支持独立放倒，放倒后后备厢最大容积可以达到1825L。
动力部分，50 e-tron Quattro四驱双电机版最大总功率225kW，最大扭矩460N·m。此外，新车还有一款40 e-tron单电机版本，搭载后置电机，最大功率150 kW，最大扭矩310 N·m。电池容量83.4kWh，CLTC续航里程，40 e-tron为560km，50 e-tron quattro为520km。悬架部分，Q5 e-tron采用了前麦弗逊/后连杆的悬架结构。
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