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奔驰中国总部(奔驰在国内有几个代理公司比如北京奔驰还有其他什么吗)(奔驰中型车报价及图片(奔驰A级三厢最低多少钱奔驰A级报价))

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奔驰中国总部(奔驰在国内有几个代理公司比如北京奔驰还有其他什么吗)

奔驰中国总部(奔驰在国内有几个代理公司比如北京奔驰还有其他什么吗)
  • 奔驰在国内有几个代理公司比如北京奔驰还有其他什么吗
  • 奔驰来自于哪个国家
  • 奔驰汽车的总部在哪里
  • 奔驰总部在哪个城市

奔驰在中国有两个销售系统北京奔驰(BBDC)利星行(MBCL)。

北京奔驰不是销售德国奔驰车在中国的代理,是原北京吉普和德国奔驰公司合资成立的一家生产国产奔驰车的汽车制造公司,全称是:北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司。目前生产德国奔驰车和美国300C轿车。和德国在中国销售汽车的代理公司是两码事。没有任何关系的。

介绍

1986年,梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司在香港成立。

2005年8 月8 日,由北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒·克莱斯勒股份公司、戴姆勒·克莱斯勒( 中国) 投资有限公司组建的北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(BBDC) 在北京正式成立。

2006年,梅赛德斯- 奔驰中国的总部迁至北京,同时公司也更名为梅赛德斯- 奔驰( 中国) 汽车销售有限公司(简称奔驰中国),拥有在中国大陆以及香港和澳门特别行政区销售梅赛德斯汽车集团旗下产品的所有经销权。

新款奔驰是全世界有名的法国品牌汽车,在1910年开创,总公司在斯图加特;新款奔驰以高品质性能卓越的车辆被我们所熟识,除开高档轿车的生产制造以外,奔驰公司还生产制造全世界知名的客车和中重型轻型载货汽车,新款奔驰在中国开设有业务部,各自有北京奔驰和福建奔驰,奔驰旗下的汽车有49种,包含奔驰a级,奔驰b级,奔驰c级等;2006年奔驰总部迁到北京,与此同时公司改名为奔驰中国,奔驰中国有着宝马汽车企业在中国市场销售进口商品的代理权,我国总公司的开设,宣布开启国内的宝马汽车销售市场。梅赛德斯奔驰-新款奔驰:是全球知bai名的法国品牌汽车,开创于1900年,总公司建在斯图加特,创建者为梅帝·本茨和戈特利布·戴姆勒公司。梅赛德斯奔驰-新款奔驰以高品质、性能卓越的车辆商品闻名世界,除开高端高档轿车外,奔驰公司或是世界最有名的客车和中重型轻型载货汽车的生产商。现阶段,梅赛德斯奔驰-新款奔驰为戴姆勒公司集团旗下的一个单位。奥迪车:奥迪车是一个国际性高质量车辆产品研发商和生产商。现为大众汽车公司的分公司,总公司位于法国的英戈尔施塔特,奥迪车关键批量生产车型有A系列产品,殖出的Allroad系列产品。

奔驰中型车报价及图片(奔驰A级三厢最低多少钱奔驰A级报价)

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奔驰中控大屏是什么车型(奔驰S级将采用超大中控屏)

奔驰中控大屏是什么车型(奔驰S级将采用超大中控屏)
  • 奔驰S级将采用超大中控屏
  • 奔驰竖屏中控是哪一款
  • 奔驰EQS内饰曝光 将配备巨型中控大屏
  • 长度1.4米,奔驰发布巨无霸屏幕,实体按键没活路了吗
  • 新一代奔驰迈巴赫S级渲染图,中控颠覆性大屏设计
  • 奔驰也绕不过“屏幕定律”,新款S级将配“大电视”,帅吗
  • 将今年首发,奔驰全新S级假想图曝光,超大中控屏显浮夸
  • 奔驰e哪一款开始大屏


距离梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)推出新一代S级轿车还有几个月的时间,在奔驰首席执行官奥拉?卡莱纽斯(Ola Kallenius)拍摄的一段视频中出现了这款新车,在视频中他致辞欢迎返工的工人,而S级的伪装车出现在了视频2分07秒。
奔驰周二发布了这段视频,在同一天,汽车媒体Cochespias就在Instagram上发布了几乎完全没有伪装的多张新款S级照片,外观内饰一览无余。这些照片从大多数角度展示了新款S级,其中内饰特别清楚,新造型的内饰看上去非常现代。一个巨大的平板电脑般的屏幕几乎占据了整个中控,方向盘看起来包含了整车的大部分实际物理按钮。最有趣的是数字仪表盘后面的巨大空隙,这里可能会布置一个特别的HUD。
外观也发生了较大的变化,格栅的尺寸有所增大,而尾灯则相反。尾灯的设计类似于奔驰最新轿车CLA和CLS的设计,更加纤细,更平面化。
奔驰还没有透露新S级的任何细节,但从原型车谍照中可以看出,其尺寸和比例将与现款车型类似,但车宽会稍微宽一些。引擎盖的视觉效果也会越来越低,越来越修长。这款车很可能基于奔驰的后驱MRA平台打造,所有的动力都是“通电的”,燃油版车型将全部搭载48V轻混,而后续还将推出插电混动版。
而纯电动版的S之前也已经泄露,奔驰将它命名为EQS,将成为奔驰EQ纯电动车系的旗舰产品。它的概念车在2019年法兰克福国际车展上亮相,量产版本也将在今年发布。新的S级和EQS预计将作为2021款车型面世,届时新一代奔驰迈巴赫S级也将面世。


奔驰竖屏中控是奔驰EQS,竖屏中控是从仪表区域一直延伸到副驾驶,整个中控台上全是液晶屏,不得不说非常有震撼力。而奔驰强势的地方不仅仅是它的设计,而是它的L3级别驾驶辅助系统,即便是复杂的交通环境它都有着稳定的发挥。

汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统,驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。

中央控制门锁系统主要有中央控制、速度控制、单独控制三个功能。驾驶员可以控制所有门锁开关,同时,行车速度达到一定时,车门自动上锁,对于其他车门有独立的开关,可单独控制自己的车门。

控制器

门锁控制器是为门锁执行机构提供锁止脉冲电流的控制装置,无论何种门锁执行机构都是通过改变执行机构通电电流方向控制连杆左右移动,实现门锁的锁止和开启。门锁控制器的种类很多,按其控制原理大致可分为晶体管式、电容式和车带感应式3种门锁控制器。

以上内容参考??百度百科-汽车中控



日前,即将推出的梅赛德斯-奔驰EQS的内饰路试谍照在网络上曝光,通过该照片以及此前奔驰的Vision?EQS概念车,我们得以管窥其搭载的全新MBUX系统的一些技术细节,这些信息显示奔驰EQS将配备被称为“MBUX?Hyperscreen”的巨型中控大屏。

根据目前已知的相关信息,奔驰EQS将和全新奔驰S级车型一样,应用先进的人工智能科技,采用新多媒体和数字化座舱,提供更具科技感的驾驶体验。奔驰将EQS上搭载的全新MBUX系统的显示屏称之为“MBUX?Hyperscreen”,该显示屏和系统将在2021年1月和奔驰EQS车型一同揭幕。

从奔驰在2019年发布的Vision?EQS概念车型看,奔驰的仪表盘非常的整洁,不过根据目前曝光的奔驰EQS路试车型的内饰谍照看,其仪表盘相对于概念车来说依然较为传统,和全新奔驰S级类似,不过根据奔驰方面透露的消息,“MBUX?Hyperscreen”未来仅作为奔驰EQS的一个选装项,这意味着基本版本的奔驰EQS依然将搭载类似于全新奔驰S级的液晶仪表和中控大屏,而顶配车型则采用了一体式的“MBUX?Hyperscreen”,类似于?奔驰Vision?EQS概念车。

而现在最大的的问题是,奔驰如何在技术上实现Vision?EQS概念车的曲面大屏,根据已知的信息显示,奔驰和可能会在透明的中控曲面玻璃下,配备3个连接在一起的显示屏幕来覆盖整个中控台,这样不仅可以降低生产成本,同时也可以减少维修的费用,但目前究竟整个中控台那一部分具备触摸功能还不确定,并且根据奔驰方面的说法,方向盘前方的仪表区域不会采用触摸屏,而是将采用具备3D视图功能的显示屏。

预计奔驰EQS将在2021年1月7日正式发布亮相。

相关链接:电动版奔驰GLS?奔驰EQS纯电动SUV路试谍照曝光

?奔驰EQ系列上市计划曝光?EQA、EQB、EQE三款车都将国产



长度1.4米,奔驰发布巨无霸屏幕,实体按键没活路了吗?

  这是奔驰在量产车型上搭载的最大尺寸屏幕。它的整体长度达到56英寸(约1.42米),完全覆盖了主副驾。而无缝式设计以及不规则的形状,则让它显得很有高级感。

  其实,针对车载屏幕的问题,国人应该是最有发言权的。这几年,国内汽车已经形成了一种风气,车载屏幕一直在往“大”、“长”、“多”的方向走。很多车企都在努力减少实体按键的应用,并尽可能把相应功能集成在屏幕里。根据疆哥的观察,目前中国车市的那些车载屏幕,主要有以下几种流行形式。

  1、特斯拉——中控大屏

  从Model S开始,特斯拉的中控大屏便风靡中国车市,甚至还被视为智能科技的代名词。

  2、奔驰——一体式双联屏

  特斯拉主要引领的是中控屏,而奔驰带火的则是一体式双联屏,即将中控屏和液晶仪表盘结合在一起。这个最先由S级带起来,再普及到其它奔驰车上。不过,随着一众车型跟风,全新一代的奔驰S级已经舍弃了这种设计风格。

  3、奥迪——三屏联动

  奥迪的三屏联动最先是在奥迪A8搭载,但真正得以推广,则是搭载在国产A6L后。它不再局限于奔驰双屏的束缚,而是将空调控制区域独立成一个屏幕,增强科技感。

  4、造车新势力——更大、更多的屏

  当特斯拉的大中控屏、奔驰的双联屏以及奥迪的三屏联动,都逐渐烂大街的时候,国内的造车新势力还是能玩出新花样来,例如理想ONE,一下子就加持了四块屏。

? ? ? 综上所述,奔驰巨无霸屏幕,但是实体按键还是有活路的。



说到迈巴赫,即使你没见过也应该听说过,这个创立于1921年的汽车品牌曾作为奔驰旗下最高端的品牌独立存在,然而它的发展并不像人们预期的那样一帆风顺,可谓命途多舛,由于销量不佳,该品牌在1940年首度停产,奔驰曾在1997年复活了该品牌,然而销售情况依旧没有改观,不得已在2013年再次停产。即使这样,奔驰也从来没有放弃过它,它们又想了一个办法,2014年以子品牌的形式推出了奔驰迈巴赫S级,以降低身份来谋求市场,开启了迈巴赫的平民化时代,让更多的人买得起。

平民化的计策确实起到了作用,还在很大程度上刺激了S级的销量,根据有关数据显示,奔驰S级在去年前11个月累计销售了22584辆,其中迈巴赫S级贡献了8130辆,占到了三分之一,这也使奔驰S级成为了国内顶级豪车的销量霸主。

根据早前的报道,新一代奔驰S级已经被发现在奔驰和迈巴赫两种车型上进行测试,不过谍照中的原型车带着厚重的伪装,根本无法确认更多的细节,近日,国外的牛人通过数字方式消除了这款豪华轿车上面的伪装,曝光了一组全新奔驰S级迈巴赫车型的渲染效果图。

首先,大家要了解这仍然是一组带有推测性的渲染图,它的设计者KKS?Studio也在国外视频网站上传了一部视频,详细记录了这组渲染图的制作过程,设计工作基于之前的测试谍照制作,历经了数月才得以完成。

外观方面,从发布的效果图中可以看出,新车造型流畅度无可挑剔,设计师从新款迈巴赫GLS上借鉴了诸多的元素,新车在前脸部分装配了一个大尺寸的网格状进气格栅,两侧大灯组内继续应用了家族几何多光束大灯,并集成了“眉毛式”日行灯,格栅周围以及前保险杠周围都使用了镀铬镶边。

车身侧面,相比标准的S级,迈巴赫版的轴距明显得到了加长,并采用了特色的大开口后门设计,C柱上面显眼的迈巴赫标志彰显了该车的身份,同时,该车轮毂使用了无辐条的设计,门把手也采用了隐藏式设计,可有效减少阻力,以上配置都将作为标准配置出现在新车上。

虽然渲染图并没有涉及到新车的后部,但参照之前的谍照,新车的尾部造型和改款的E级颇有相似之处,尾灯使用的是最新的扁平化风格,长长LED尾灯延伸到了后备箱盖上,不仅使尾部看上去更加的宽阔,也显示出了十足的科技感,排气为两边两出的布局,镀铬的实际排气管与装饰性的排气管口完美的相连在一起,后保险杠上当也少不了迈巴赫车型所特有的标志,以突出它的身份。

内饰部分,新车的做法可以说是颠覆性的,完全是革命性的改变,据《Spy?shots》报道,新车参考了奔驰全新S级的内饰风格,横贯式中控大屏被彻底的弃用,代替它的是一块配备了MBUX信息娱乐系统的巨大液晶屏,它几乎占据了整个前方的位置,并且将几乎所有的功能都整合在系统中,将物理按钮的数量降到最低,体现出了简约而不简单的设计。此外,方向盘上面多功能按键将换成了触控式,而方向盘上的换挡拨杆也进行了银色装饰,增加了车内的奢华感觉。

动力方面,预计新车将会使用3.0T?V6以及4.0T?V8两款引擎,而经典的V12引擎不会在新车型上使用,这就意味着新车有可能会搭载48V轻混系统以进一步补足动力。

作为奔驰旗下一款大型超豪华轿车,迈巴赫S级以其高昂的售价以及高端配置从诸多豪华品牌轿车中脱颖而出,受到了国内许多成功人士们的青睐。新款奔驰S级轿车已经确认会在今年稍微时候正式亮相,具有更长轴距的迈巴赫S级车型可能要等待更长时间,预计会在2021年亮相,奔驰的新一代S级产品是否还能继续独占鳌头,还是相当值得期待的。



奔驰也绕不过“屏幕定律”,新款S级将配“大电视”,帅吗?

汽车工业经历了100多年的发展之后,如今已经越来越同质化,早期的不同汽车品牌打造出来的产品差异很大,因为那时候存在很多手工定制因素。可是如今不同汽车品牌打造出来的产品已经很类似了,除了家族式设计语言之外,很多配置都是比较类似的,甚至有很多不同的厂商选择了同一家供应商,这也就导致同级别车型之间的差异化更不明显。

就拿汽车内饰来说,整个19世纪的变化都不是很大,但是进入21世纪之后,随着电子技术的发展以及互联网的普及,汽车内饰有了非常巨大的改变。但是汽车内饰的发展有一个大趋势,那就是屏幕定律,新车的屏幕往往会越来越大,甚至将来发展到终极形态的时候,汽车屏幕可能会充满整个内饰,比如现在的国产造车新势力拜腾汽车就已经推出了47英寸超大中控屏。

更大的屏幕确实能够带来更强烈的科技感,奔驰汽车也绕不过屏幕定律,现款奔驰新车型往往都搭载了贯穿式全液晶仪表盘,也就是把仪表盘和中控液晶屏幕融为一体,比如现在的奔驰a级轿车就已经普及这种设计。但是下一个代际的奔驰新产品将会采用什么样的屏幕呢?最近新款的奔驰s级轿车已经开始进入路试阶段,外观方面的变化可能不会很大,从伪装车依旧可以看出新车将会搭载隐藏式门把手,而车头部分预计会保留奔驰s级的经典中网装饰。

作为奔驰轿车系列当中的旗舰车型,新款s级轿车往往就代表了奔驰汽车下一个时间段里的设计思路,打开车门之后可以发现这款全新奔驰s级已经换上了全新的内饰风格。虽然中控台面上覆盖了很多伪装车衣,但是车辆的两块大屏幕完全暴露在外面。驾驶员前方依然搭载了类似平板电脑一样的悬浮全液晶仪表盘,尺寸确实足够大,不仅可以显示转速表以及速度表,还能够投射AR实景导航画面。

而传统的中控屏幕区域则换成了一台巨大的液晶屏幕,而且这次的屏幕类似于正方形,简直就像把一台电视机搬进了车内,看来奔驰设计师也很倾向于选择大屏幕。屏幕下方可以看到一排比较规整的机械按钮,这也就代表新款奔驰s级的内饰将会更加简约规整,更多的控制按钮功能都集成到了车机系统之中,这也是汽车行业的发展趋势之一,利用软件对车身功能进行一些控制。

从新款的奔驰s级就可以看出,大部分车企更倾向于增大屏幕尺寸,当然这其中也有一些例外,比如马自达的设计师就曾经放言要逐渐淘汰掉触控屏幕。那么汽车屏幕真的是越大越好吗?这个问题确实很难回答,也许有的人就喜欢大屏幕,而一部分人对汽车屏幕没有什么感觉,这本来就是一个没法统一的审美问题。

问题来了,你觉得新款奔驰S级的内饰好看吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。



?S级作为梅赛德斯-奔驰旗下的旗舰级轿车,现款奔驰S级也到了即将换代的时候。近日有海外媒体曝光了一组全新一代奔驰S级的假想图,以及路试谍照,新车有望在今年上半年全球首发。外观方面,?新车采用全新设计语言,换装了全新式样的前大灯组,搭配隐藏式门把手设计,造型非常时尚年轻。内饰部分,中控台搭载了一块超大尺寸的中控液晶屏,看起来有些夸张。

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外观方面,全新奔驰S级采用了奔驰最新的家族设计语言,前脸整体造型更加扁平,运动气息更加浓厚,此外最大的亮点是采用了全新设计的前大灯,造型时尚而有科技感。车身侧面可选装隐藏式门把手。尾灯组也进行了全新升级,三角形的LED尾灯组造型非常有辨识度,下方采用了双边单出式排气布局。在整体设计上比起现款车型年轻了很多,顺应了当下豪华车车主年轻化的市场潮流。

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内饰方面,新车配备了全新三辐式多功能方向盘,并搭载悬浮式液晶仪表,中控台搭载了一块超大尺寸的中控液晶屏,造型夸张,与现款车型相比可以说改变非常大。

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动力方面,根据有关媒体报道,新车将继续搭载2.0T、3.0T、4.0T、6.0T涡轮增压发动机,并有望首次新增轻混系统,届时新车油耗也将有所下降,传动系统将继续匹配9速手自一体变速箱。

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全新一代奔驰S级外观内饰都有不小变化,整体造型更加年轻化,不过内饰设计颇显浮夸。关于新车的更多消息,我们将持续关注。



奔驰在2018年CES展上首次展示了家族最新的信息娱乐系统(MBUX),而这一改变堪称是一场“革命”。网上车市从国外媒体获得了一组奔驰E级中期改款车型谍照,改款后的车型或将配备最新的MBUX系统。新车预计将于2019年底上市。

作为奔驰E级的改款车型,新车在外观上面并没有太大变化,继续延用了奔驰家族最新的设计语言。动力方面,或将搭载2.0T涡轮增压发动机并加入48V轻混技术,配备9速手自一体变速箱,最大输出功率为220kW,峰值扭矩为249Nm。

改款后车型最大的亮点就是奔驰全新的信息娱乐系统了,标配采用7.0英寸中控显示屏,高配版本则是由两块12.3英寸液晶屏“拼接”而成的中控屏。该系统除了可以触屏控制还可以进行语音输入,用户只需要说出自己的请求,包括个性化设置,舒适功能,音频设置等等,系统将很快进行响应。此外,该系统还可以根据用户的需求量身定制。


奔驰为什么不出10万块家轿?准备买一辆车,奔驰哪款性价比比较高

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奔驰GLC入门车型配置就足以和奔驰E系中高配车型相当了,奔驰车有很多车型和级别车系,为什么说GLC是奔驰车型里性价比最高的车型呢,奔驰哪款性价比比较高奔驰商务车怎么样有哪些推荐的车型奔驰为什么不出10万块家轿有句话说叫做一分钱一分货,10万元的奔驰大家会买吗10万元的奔驰一出,但是任何汽车品牌里都有其性价比最高的车型,向上探E系中高配车型配备的还是这款发动机,所以不伦人气还是颜值还是舒适度性能来说GLC都是奔驰所有车型中性价比最高的一款车型。

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有句话说叫做一分钱一分货,使用什么材料制造的产品卖出的价格肯定是相对的。品牌的认识是长久形成的,我们谈论到每个汽车品牌的时候,可能会下意识的认识到这个品牌所代表的价值。

提及到丰田汽车,会想到品质可靠;考虑国产汽车品牌,主要是配置高的性价比;而考虑到高端品牌,我们可能想到的是BBA三大品牌,再上一个层次肯定想到兰博基尼、法拉利和布加迪这类的超级跑车。

奔驰品牌价值分析

Merceder-benz的车标是“三叉星”,分别表示陆地、海洋和天空三个领域,希望自己制作的发动机可以适用在以上的领域。后面立体的车标改为简约的平面标,标准着全新的含义:原创性、历史与独特性。

奔驰代表的是舒适,乘坐过奔驰车的乘客都一致表示奔驰车有“品味、优雅和成功”的品牌魅力。1886年发明的第一辆汽车就与奔驰创始人有关,在汽车不断发展的过程中,奔驰以不断创新的技术巩固了其在汽车领域的前排位置,使奔驰品牌成为了家喻户晓的品牌之一。大家看看现在成功的大老板,家里可能都有一辆奔驰车的。

奔驰可以说是世界第一名车,奔驰车全球的的年产量控制在70万量,就是以质量为主,不以数量取胜,产量是美国通用汽车的11%。

奔驰车有很多车型和级别车系,是根据配置的档次和型号分类的,比如底盘型号:W210、W203、W140等。发动机排量和车身不同也有很多车型,S320表示豪华装备、发动机排量是3.2L。为了符合国内市场,一般都会推出加长版本,也就是在最后的字标上加了一个“L”。

奔驰最低级别的应该是紧凑型车-奔驰A级,厂家指导价是21.18-29.98万,但是现在优惠也大,达到了4.5万,最低配的2020款改款A180L,优惠后的价格是16.66万,全款落地价格是19万这样。

我们来看看最低配奔驰配置和和性价比如何。1.3T涡轮增压发动机,输出136马力,7速双离合变速器,使用加95号汽油的缸内直喷技术。

虽然是最低配,但是该有的配置也十分丰富,比如主动刹车、前和后排的头部气囊、分段式电动天窗、7寸大小的多媒体显示屏等。性价比我们觉得还是可以的,但是有些配置不足,比如方向盘是塑料的、使用卤素的大灯光源。

10万元的奔驰大家会买吗

10万元的奔驰一出,肯定会抢购一空,但是奔驰如果还得按照之前的要求和标准制造汽车,肯定是有亏损的,除非是降低材料的使用等级,比如把铝制的下摆臂改为铁制的。

还有一个问题就是大家要考虑一下奔驰车的售后维护问题。奔驰车一次的保养花费可不便宜,最低花费的小保养都要700-800元(只是更换机油和机滤),还不算A和B保养了。

奔驰这类车的配件也贵,比如一个保险杠装饰件也要1190元,还不包括更换的工时费,当然这只是在4S店更换的价格,在外面的修车店更换材料只需要200元,但是奔驰车主又有多少是在外面维修的呢?

所以即使奔驰出了10万元的家轿,如果再考虑到由于后期高额的花费,也会让很多人望而却步的。因为10万元家矫,很多购买的人群都是工薪级,这个级别购买的人讲究的就是车辆保养的便宜、油耗低。

就像现在的发展的主流新能源汽车一样,虽然有政府补贴后买一辆纯电动车花费10多万,甚至7-8万就可以买到了,但是如果由于人为因素导致高压电池组损坏(或者是过了质保期),更换一套动力价格动辄花费3-6万元的钱,很多人可能连车都不想要了。

总结:每个汽车品牌都有其品牌的定位,奔驰不会出10万元的家轿就是这个原因。我们经常说的奔驰车讲究的是舒适性,奥迪车讲究的是科技感,宝马车代表的是操纵性,这就是其中表示的道理。

就像国产车如果想卖豪华车的品牌销量不好的原因,想一下20万的国产豪华车,配置可以说是应有尽有,但是在品牌认知和汽车舒适性上就差强人意了。

所以10万块钱左右还是考虑质量稳定日系车或者是性价比高的国产车品牌,考虑这些车辆能够让你不用担心经常要跑去4s店修理汽车,虽然每个人都想买一辆奔驰车,但是也要考虑到自己的经济预算。

整体来说其实奔驰品牌溢价率还是挺高的,但是任何汽车品牌里都有其性价比最高的车型,奔驰当然肯定也有,个人认为是奔驰GLC车型。

为什么说GLC是奔驰车型里性价比最高的车型呢。首先它属于奔驰中档车型,也就是价格在奔驰里偏于中低档,但是下面比它还次的奔驰有很多,上面比它强的奔驰也有很多,所以它处在中庸的位置,不上不下,往往这类车型都是性价比最高的销售主力车型。

其次再从配置上来说,先以核心部件发动机来说,它全系配备的都是奔驰那款2.0T代号264 920的发动机,这台发动机也是奔驰很多主力车型上配备的,向下探高配GLA配的是这款发动机,C系轿车高配车型也是这款发动机,向上探E系中高配车型配备的还是这款发动机,进口的奔驰GLE入门车型用的也是这款发动机,这么一比较GLC的核心性能甚至能和E系以及GLE入门级车型一较高下了。

再说奔驰的舒适性和操控性,在入门级车型比如GLA或者A系里,它的性能就弱了不少,这也是为什么在这个价位里更多的人愿意去买奥迪,说实在的,在豪华品牌入门级车型里,比如奥迪Q3、A3和奔驰GLA、A系这类入门级豪车里奔驰和宝马还真是拼不过奥迪,当然再往上那就是奔驰和宝马的天下了。

而奔驰GLC的内饰和舒适度以及性能来说都是要远胜于奔驰入门级车型的,虽然售价高了一点,但是物超所值,在往上探,同样对比奔驰E系车型,奔驰GLC入门车型配置就足以和奔驰E系中高配车型相当了,2.0T的发动机这都是在奔驰E300L车型上才有的,至于全时四驱那更是只有E350L车型才能配备的,当然拿SUV和轿车作对比有些不厚道,但是实际来说核心性能差不多,但是两款车型售价却差了很多,况且现在加长版GLC空间直追老大哥GLE,所以GLC性价比试非常高的车型。

尤其是GLC轴距加长以后,现在已经成了深受中产消费者喜爱的一款车型,所以不伦人气还是颜值还是舒适度性能来说GLC都是奔驰所有车型中性价比最高的一款车型。

从十九世纪至今,奔驰已有130多年的历史,旗下的商务车也有80多年的历史。无论是国外还是国内,奔驰商务车的销量一直排在首列,可见人们对它的喜爱。
随着销量的增长,原厂车已经不能满足高端顾客多方面的需求,所以也使得改装商务车也成功火出了圈。巴菲特商务车作为有着十几年丰富经验的改装品牌,今天给大家推荐下奔驰改装商务车最受欢迎的两个型号。

1. 威霆
奔驰威霆整体外观沉稳大气,前脸中网部分是三根横式的镀铬条,奔驰星标镶嵌中间,体现了品牌的立体感和灵动感。改装后的威霆,内饰方面细节满满,航空座椅根据人体工学设计理念,配备加热、按摩等16项装置

第二排的座椅扶手旁边设计了一个可以放杯子的杯托,防止水洒出来。座椅还可以自由转动,中间支起一个小桌子,上面印有三叉星辉标识,与后排形成对坐,可以打牌玩游戏等。

2.V260
奔驰V260整体时尚大气,前脸是满天星中网设计,中间采用一条镀铬装饰条和奔驰车标连在了一起。改装后V260在内饰方面功能齐全,配备车载冰箱、无线充电、柏林之声音响、大电视。全景式滑动天窗,让车内光线更充足。

商务出行注重排面,选择V260,家庭出行注重性价比,选择威霆。

奔驰为什么不出10万块家轿?准备买一辆车,奔驰哪款性价比比较高

标签:奔驰   汽车

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