起亚 K5 现在买个二手的最少需要多少钱 ♂
起亚 K5 现在买个二手的最少需要多少钱
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看车况，5-10万的都有
毛病多一点的就便宜，少一点的就贵
而且K5的二手车不是很多，毕竟出的时间不是很长，卖车的人少
2012款的起亚K5如果是2.0排量自动挡标配的如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十万左右，具体看实际车况。
起亚k5二手大概为6-10万之间，具体需要看您说的起亚k5二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。
看你要什么配置了。一般都是需要自动挡的，那么K5卖的最好的性价比最高的一款就是厂家指导价188800的全景天窗18寸轮毂的那一款。这个车一般能优惠到30000.158800提车。
楼上说的119800的这个价位我做了3年多的起亚没听说过这个价位。二手的？
起亚K5 12年的二手车如果是2.0自动挡中配车型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十万左右，具体看实际车况。
只要车况好、车型新、车龄短、里程少，十几万也是有可能的。卓杰行多年的经验：价格跟车的质量是成正比的，车的整体状况越好，车价就越高。另外，卖家的心理价也决定了二手车价格的高低。
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起亚 K5 这车怎么样啊 年轻人开男孩、 怎么大街上很少能看到这车 是哪里不好吗 ♂
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K5的定位群体就是年轻人，年轻人开着玩还是可以的。K5就是卖外形和内饰的意味大些，除此之外没有多少可以拿得出手的东西。多数韩国车都是这样，实际表现没有数据那般华丽尤其是发动机。现在某些地区K5已经优惠到了5万，好车销量都不差，卖得出去就不会优惠那么大。
不是吧，我觉得眼前的傲跑前脸更有点小号Cayenne的感觉。试车前看图片，包括我在内的很多人就觉得这台车像Cayenne，没想到看到实车，更像！尤其是看着这台车远远地开过来，还真有点Cayenne那样的气场。不管起亚是有意摘花还是无心插柳，反正傲跑就是像Cayenne。不过在这台车身上，还是能找到很多起亚自己的家族设计特征，例如虎啸式中网、漂亮的花瓣轮圈、上扬的窗线等，韩系车的味道，也还是有的。
另外要说这台车的外观，还要提三个字：高大上。“高”，这台车的车身高度比很多同级对手都要大，车头的发动机舱盖位置也算高的，另外，它190mm的底盘最小离地间隙也是同级里较高的。起亚的设计师说，现在很多同级车都在当个Crossover来设计，离地间隙太小，起亚认为SUV还是应该具备更好一点的烂路通过性能，因此在底盘离地间隙、接近角、离去角等方面的设计都很注意。“大”，这台车其实实际车身尺寸数据不大，轴距也未过2.6米，比缤智短，但这台车的设计很显大，尤其是车尾。“上”，正是由于这台车设计上显大，而且它的一些外观细节确实有味道，因此和它相处一天，总觉得它是上一级的紧凑型SUV，也就是说你把这台车和狮跑、智跑放在一起，说它是低了半级的车型，很多人都不会相信。
综上所述，傲跑是一台很符合中国人审美口味的小型SUV，起亚的设计确实值得赞。
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