长城炮怎么样长城皮卡质量怎么样费油吗长城皮卡车的优缺点 ♂
长城炮怎么样长城皮卡质量怎么样费油吗长城皮卡车的优缺点
- 长城皮卡金刚炮怎么样长城炮皮卡车业内推荐哪款
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- 长城炮-旅装炮正式上市，这款车与普通皮卡相比有什么区别
- 长城炮怎么样长城炮越野版怎么样
- 长城皮卡多少钱长城炮怎么样能载人能拉货的长城炮口碑怎么样长城炮皮卡好吗有哪些优缺点
- 长城炮性价比如何评价
我看了百度资讯上的介绍，金刚牌是商用中比较好的一款产品，在动力、性能、外观等方面都比较优秀。楼主如果准备入手，可以放心选。
2022年6月13日，长城皮卡旗下金刚炮药商版正式上市。新车搭载2.0T柴油发动机，分为两驱和四驱共2款车型，售价区间为11.18-12.58万元。上市同时，金刚炮还为首批车主交付了车钥匙，并且发起了金刚炮中医药行业助商行动，成立中医药文化自媒体联盟，还开启了中医药文化探索之旅，全面推动中医药文化的传承与创新发展。
外观方面，金刚炮药商版与普通版车型保持一直风格，简约大方。进气格栅采用梯形轮廓，外部带有镀铬装饰，提升档次感。内部为蜂窝状中网造型，具有不错的时尚感。方正的前大灯是金刚炮的显著特征，灯组内部有非常精致的设计，让这台皮卡看上去更加精神。
车身侧面四平八稳，非常干练。轮拱与中网保持类似的梯形风格，前后两道腰线为这款皮卡增添了动感元素。尺寸方面，金刚炮药商版的长宽高为5635*1880*1840mm，轴距为3410mm。货箱尺寸为1820*1500*470mm，并且为喷涂货箱宝的平底货箱样式，充分发挥皮卡这种多用途货车的最大特点，空间使用率提升50%，方箱、圆桶随便摆，让药商用起来更加方便。
另外，金刚炮药商版在货箱部分还充分替消费者考虑，在货箱顶部设计了货箱照明灯，黑暗情况下也能在后部找到物品。货箱带有10个货箱钩，方便以各种形式捆扎货物，还配备货箱尾门助力撑杆，开启尾门的动作更加从容。新车采用型号为235/65 R17的轮胎，并且前后均为盘刹。
金刚炮药商版的内饰与普通版车型一样，精致与时尚并存，看上去让人赏心悦目。真皮多功能方向盘功能丰富，仪表盘和中控屏也采用了时下流行的双大屏设计，所有车内的设计都不会让你觉得这是台皮卡。屏幕下方的大尺寸按键功能十分清晰，也方便盲操作。四驱车型的驱动模式切换按键也在此功能区。
其他配置方面，金刚炮药商版还配备仿皮座椅、后排空调出风口、前后共3个USB插口、电子手刹、上坡辅助、倒车影像+雷达、胎压监测、蓝牙电话、导航、车联网、语音识别等等，并且车机支持FOTA升级，非常乘用化。另外，金刚炮药商版还支持选装ETC和后桥差速锁，允许用户按需求增加必要配置。对于车内乘坐感受也相当重视，后排靠背角度可达25度黄金坐姿，极大提升驾乘的舒适性。
动力部分，金刚炮药商版搭载代号为GW4D20M的2.0T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩400N·m，传动部分匹配6速手动变速箱。同时，金刚炮药商版还分为两驱与分时四驱车型，适应不同路况的消费者需求。
中医药产业是我国的特色行业，对于源头的助力能够极大的促进产业发展。振兴乡村一直也是国家发展的重中之重，商务部将围绕乡村消费，着力打通堵点、补齐短板，健全农村流通体系，改善农民生活品质，为全面推进乡村振兴提供有力支撑。此次发布会上，长城联合亳州中药饮片协会发起金刚炮中医药行业助商行动，以实实在在的优惠政策贴近亳州千家药企、十万药商、百万药农的生产生活，为乡村振兴提供有力支撑。
在金刚炮药商版上市的同时，还成立了中医药文化自媒体联盟，将会整合优质中医药文化传播资源，扩大中医药文化科普的影响力，助推“健康中国”建设，让更多人了解中医药文化精髓。另外，中医药文化探索之旅也随之开启，着力推动中医药文化传承与创新发展。
中医药产业是长城炮赋能业态的重要品类，也是长城炮助力乡村振兴的重要着力点。为此，长城炮持续品类细分，重磅推出金刚炮药商版全新业态车型，与商务部的乡村振兴策略以及国务院的稳经济一揽子政策措施等共同努力，将会为我国的经济发展和疫情后的恢复起到非常重要的作用。
据百度最新信息得知，长城炮2.0t真实油耗是百公里10.4升。整体来说是不费油的，并且很省。
长城皮卡车的优缺点？
优点一：款型丰富
长城炮之所以在当下较为火爆，一个重要的原因就是其给到消费者的丰富选择，不仅紧跟用户需求和国内政策变动，推出乘用版、商用版以及越野版三个不同的版本，就说商用版车型也分为四驱、两驱；柴油版、汽油版；手动型、自动型。长城炮皮卡商用版车型在满足中小商家载货需求的同时，也能够满足很多消费者对于皮卡、对于越野的热爱。
优点二：全能选手，满足个人喜好和家庭需要
当下时代，其实更多的家庭因为条件限制，只能购买一辆家用车，此时到底是满足自己的玩心，还是选择照顾家庭的责任心，成为了不少消费者的购车难题。长城炮算是从一个方面解决了这个问题。
高端大气的内饰，以及丰富的安全配置可以让你在全家出游的过程中时刻放心，同时无论是外出踏春，夏季野炊还是秋赏红叶，都不用担心装备放不下的问题，长城炮1520*1520*538mm的货箱尺寸，甚至能让你装下一个沙发。
又或是工作压力大，适逢周末约上几个哥们来上一场郊外越野之旅放松心情。长城炮几乎可以满足你对生活的各方面需求。
优点三：改装件量产化，合理玩车
玩改装在国内一直都算是个小众文化，最根本的原因还是不合法。而越野炮将最常用的越野改装套件进行了量产化，原装的配件几乎不用额外改装就可以尽情的出去玩，最关键的就是原装配件合法，省去了年检的麻烦。
越野炮全系标配了9500磅绞盘，可以使越野脱困更轻松，原厂改装的涉水喉最大涉水深度可达700mm。原厂的金属防滚架，除了能极大的提升车辆安全性，还更能体现皮卡的硬派造型，底盘装甲、原厂货箱宝、阻尼液压助力后尾门，高配车型还有隐藏式踏板。另外，越野炮还提供了丰富的拓展接口，车顶射灯、机舱维修灯等改装预留接口，都进一步满足了用户的改装需求。作为皮卡车主，每年一检本身就已经很麻烦了，如果在因为改装耽误时间，别提多烦了。量产化的原厂改装件，足矣抵消这项顾虑。
优点四：硬派气息十足
不论是在国内还是国外，皮卡长久以来都是工具车的定位，而长城炮的出现改变了这一现象。越野版的长城炮，将皮卡实现乘用化、高端化和玩车化。外观更加时尚，内饰更有质感，舒适性和高安全配置就是越野炮的特点。
外形方面，越野炮采用了大尺寸熏黑中网，标配前后LED大灯，搭配金属保险杠，涉水喉、行李架、防滚架等越野改装套件，整体造型粗犷有力，十分具备硬派越野的气质。
内饰部分，所及之处基本都采用了软性皮革包裹，搭配7英寸液晶仪表，9英寸中控大屏，游艇式挡杆，没有传统概念里皮卡的粗糙，而更具豪华感。
如果你既想有轿车的体验感，又想拉货方便，除了拖拉机之外，你还有一个更好的选择，那就是皮卡。可能有些人对于皮卡车不是特别了解，简单的来讲，就是皮卡车分为两个部分，驾驶部分和汽车没什么两样，而与驾驶部分连接的就是带货箱的客车，所以整体看起来就像是一个轻型的载货汽车。因为皮卡可以同时兼备轿车的舒适和载货的便利，所以，深受消费者的欢迎，而车商也是看到了这一个趋势，纷纷加入了生产皮卡汽车的行列。据说长城炮-旅装炮正式上市，这款车与普通皮卡相比有什么区别呢？欢迎大家在评论区下方留言！
一.长城炮旅装炮皮卡车。
在发布会上，长城汽车旗下的长城炮旅装炮皮卡汽车正式与大家见面。这款皮卡车到底有什么优秀的地方，让大家如此的关注呢？让我们一起来了解一下这款全新的皮卡。首先在动力方面，真的是有超强的马力，采用的是8 at自动变速器，再加上柴油动力，让你从来不用担心动力方面的问题。
二.长城炮-旅装炮比普通皮卡有更好的驾驶体验感。
长城炮旅装炮采用的是tod智能四驱方式，在驾驶方面，有很好的体验感，这是普通皮卡汽车所不能比拟的地方。这款皮卡汽车配备的有一键启动和无钥匙进入的功能，简直和我们平常开的商务轿车没有什么两样。
三.长城炮-旅装炮比普通皮卡汽车更加安全。
不管是什么车型？我们首先考虑的都是安全方面，而长城炮，旅装炮在安全方面更加的重视，采用的是高强度的笼形车身，如果不小心出现事故，也能最大程度的保护司机的安全。
看了百度资讯和百家号相关文章的介绍，大家一致对国产皮卡长城越野评价很高。我认为楼主如果选购汽车，完全可以放心。
相较于商用版和乘用版而言，越野版很明显就更“野”了，外观在保留长城炮家族式设计的基础之上，大刀阔斧的采用了一系列的越野版特有元素，例如前保险杠、中网、前后轮眉、行李架以及原厂配备的涉水喉，都让这款车显得更加野性。
粗壮的涉水喉极大程度上提高了车辆的涉水深度，让这台车不仅能越野，还能“下水”。
这台高配的越野炮配有18英寸百路驰KO2 AT全地形轮胎，拥有更好的抓地力，同时内部有着红色的刹车卡钳，至于因为AT胎的原因牺牲舒适性，其实在公路上感受并不明显。
作为一台皮卡车，长城炮越野版虽然是越野版，但也有皮卡车标志性的货箱，同时我们这台试驾车型加装了皮卡货箱后盖，使其更加美观的同时，也让实用性更强。当然了，这台车货箱内部的空间还是很大的，满足绝大多数的拉货需求没有任何问题，对于这一点大家无需担心。
内饰部分
在内饰部分，这台车虽然保留了一些皮卡车粗犷的固有印象，但时下主流的一些设计和配置也都没有缺席，7英寸的全液晶仪表盘、9英寸的中控屏以及游艇式电子换挡杆，在这台车内都可以看到，这块中控屏内置的功能也是比较丰富，像360全景影像、智能语音控制、高德地图的配置都有配备，同时也支持车道偏离预警、车道保持辅助等智能辅助驾驶功能也都没有缺席，对于日常用车而言还是能够起到一定帮助。
动力部分
在动力方面呢，我们这台试驾车辆是越野炮汽油版，所以搭载的是2.0T+8AT的动力组合，2.0T汽油发动机最大功率190马力，峰值扭矩360牛·米，符合国六排放的标准。另外在越野配置方面，这台车首先支持标准、舒适、经济、运动、越野、雪地等多种驾驶模式，同时标配前桥+后桥电控差速锁以及中央差速器组成的“三把锁”，加上双速TOD智能四驱系统，不用多想也能知道这台车的越野能力毋庸置疑，那么实际表现如何，我们开上路看看。（注：档把右方从上到下分别是坦克掉头、蠕行模式、低速四驱和方向盘助力调节）
由于账面参数和乘用炮完全一样，所以在整体驾驶感受上，其实这款车和乘用炮相差不多，得益于采埃孚8AT变速箱的成熟性，整体开起来还是给人一种游刃有余的感觉，发动机和变速箱配合默契，整体动力输出平顺，急加速时也能很快带来不错的动力响应，不过美中不足的是，这款车我个人觉得刹车有些软，如果车速过快的话，很难一下子刹停，需要一定时间与车辆进行磨合。
另外，毕竟是一台皮卡车，在实际驾驶过程中，会明显发现视野非常好。当然了，因为车辆本身设计的原因，这台车行驶起来路噪、风噪都是比较大的，整体NVH表现相对一般，特别是在高速行驶时会更为明显，当然这也是比较正常的现象。
由于一些不可抗力的原因，我们此次试驾并未找到一个合适的越野场所，所以并未针对该车进行越野方面的测试。
在百度以及好看视频中，可以很清楚地看到长城皮卡是行业公认性能和口碑都比较好的，C6拖挂资质让你拉货更自由。比如长城炮的优点有：商用版，乘用版和越野版三种版本可选，同时外观好看、动力大、空间大等。
拓展资料：
近期，2022款长城炮黑弹版正式上市，新车仅推出一款配置，指导价格24.88万元。该款车型由改装品牌运良越野与长城皮卡联合推出，整车进行深度越野改装，可以满足越野爱好者以及泛户外用户的个性化需求，下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。
外观设计
长城炮黑弹版基于长城炮越野版改装而来，整车进行哑光黑色涂装，并且辅以橙色装饰，进一步提升了整车的辨识度。具体来看，该款车型前脸部分匹配矩形前进气格栅，中网内部匹配宽厚的双幅式饰板作为填充，配合上硕大的品牌标识，看上去很有力量感。左右两侧前大灯组与中网衔接，内部匹配全LED光源，同时具备自动头灯，大灯高度可调等功能。除此之外，该车于底部前包围处配备了厚重的黑色饰板作为装饰，同时具备12000磅前绞盘。
车身尺寸方面，该款车型的具体长宽高分别为5513×2090×1902 mm，轴距为3230mm，其接近角为31.5度，离去角21.6度，离地间隙255mm，最大爬坡度可以达到40%。新款车型的车身侧面设计比较厚重，前后轮拱以及侧裙部位都匹配护板作为装饰，底部所搭载的专用轮胎能够为它带来极强的抓地力，同时内圈的橙色装饰看上去也非常有趣。
长城炮黑弹版的车尾造型并未发生太多变化，尾灯组依旧为竖直状布局，内部匹配LED光源，货厢门板处有着大面积的留白。不过货厢防滚架外侧配备了造型很是赛博朋克装饰板，让它看上去犹如一辆玩具车一般。
内饰设计
长城炮黑弹版内饰方面依旧维持现有车型的布局，不过车内细节处加入亮色饰条以及专属标识，进一步彰显了自身的特殊身份，其中该车中控台上方和门板内侧使用大面积软性材质包裹，实际的触感较为柔软。主驾驶正前方的四幅式方向盘盘身粗壮，表面所用于包裹的皮质面料手感较为细腻，两侧功能按键紧实，握感不错。此外，该车中控台上配备有内嵌式的触控液晶屏，功能方面提供卫星导航，车载蓝牙电话等。
新款车型车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。该款车型的车内前排座椅造型较为运动化，周边使用亮色缝线，靠背处带有特殊标识，同时椅面有着菱形缝线设计，无论是视觉效果还是乘坐感受都非常不错。
长城炮黑弹版采用常规5座布局，车内后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准。后排两侧座椅有着一定程度的内陷，坐垫长度优异，可给予乘客良好的腿部承托，不过中间部位填充物偏硬，且未提供独立头枕，安全性有待提升。
动力系统
长城炮黑弹版动力方面搭载2.0T涡轮增压汽油发动机，最大输出功率140千瓦，峰值扭矩360牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是8速自动变速箱，同时搭载分时四驱系统。
车型配置及购买建议
作为长城炮越野版的改装版本，长城炮黑弹版在匹配相应套件之后，整车展现出更强的进攻性，同时该车还提供了一系列的特殊越野装备，比如说涉水喉，北斗+GPS导航，金属车侧踏板，昼夜行车灯，底盘护板，前绞盘，LT越野胎，12V电源预留，氮气减速器等，对于追求个性化的越野爱好者来说很有吸引力。长城炮黑弹版此次仅推出一款配置，指导价格24.88万元，接下来车叔将选取指导价格为26.78万元的2021款 2.0T 旅装炮自动汽油四驱标准版与之进行对比，看看哪款配置性价比更高。
最近想买个皮卡，拉货、办事都能方便一点。这还是我这一次买皮卡，也没有注意那么多东西，但是前几天选车时看的长城炮商用版，让我有些意外。第一眼觉得很霸气，内饰很精致，布局也很合理，各种按键也不复杂，方向盘的功能键一看就懂，很方便使用。前排的乘坐空间我觉得是没有问题的，我在主驾驶坐着就很舒服，空间也很不错无论是头部空间，腿部空间还是乘坐空间都非常的棒。不得不说，货箱空间确实是大也能装不少的大东西，用来拉货很方便。这个车的动力也有些超出我的想象，我本来觉得皮卡的话车子比较重，动力应该一般，不过实际试驾后，爆发力特别强。操控也还不错，我觉得长城炮的操控和一般的SUV差不多吧，我感觉甚至比很多SUV的操控要好吧，油门刹车也比较灵敏，很容易上手HOLD住。
这个车是我见过皮卡里面最帅的了，不看侧面都以为是SUV了。
大灯带有透镜，在边上还有日间行车灯。
中网造型显得非常立体
储物拉货的能力是没话说，货箱尺寸比其他皮卡大多，栏板高度也是同级别中最高的。
方向盘操控起来蛮轻的，转向时得心应手。
在高配车型上有8AT的电子档
前排可以放两个水瓶，车里像这样的储物格还是蛮多的。
内饰方面做的也算是比较好的，功能配置比较多，也很实用。
长城炮怎么样（想买一款霸气的大皮卡，长城炮怎么样） ♂
长城炮怎么样（想买一款霸气的大皮卡，长城炮怎么样）- 想买一款霸气的大皮卡，长城炮怎么样
- 一直以来在市场中很火热的长城炮怎么样
- 长城炮真实用车心得，是不是好车还得开了算！
- 长城炮怎么样，性价比和配置如何
- 长城炮越野版，这款车怎么样
长城炮系列真心不错，跟进的有三款车型。
首先是金刚炮，这是长城炮以全球标准打造的一款新车。定位于时尚商务的钻石枪拥有时尚造型、智能科技、舒适便捷、可变功能等亮点。钻石炮的外观采用了“极简”的设计语言，粗壮的镀铬装饰条与大面积蜂窝状进气格栅和矩阵式大灯自然结合，营造出霸气的前脸。
还有两种模式。龙弹的上下摆臂、前后桥、转向总成、半轴等处都进行了特别改装。配备 k - man 高性能避震，在保证舒适性的同时也不会失去越野乐趣。龙潭车型已经开始预售，预售价格为 27 万- 29 万元。对于一款越野能力很强的皮卡车型来说，这个价格堪称非常划算。黑子弹强调潮流越野形象。加宽轮拱的设计让 285mm 宽的轮胎看起来不突兀。此外， 27 mm 的凸起悬挂和 900mm 的改款涉水深度，大大提升了黑子弹的越野能力。同时，前方 12000 磅的绞车也增加了黑色子弹的逃生能力。
驾驶质感方面，个人觉得这是非常好的车。我在小震车里听不到。车身只是轻微抖动。大地震是脆的，没有余震。高速上的情况很稳定，稳马。
油耗方面，上下班太近，只有两三公里。这张表显示大约 18 个，但太近了。说不通啊。去郊区的话，市区大概 12 - 13 个， 9 条高速公路不到 10 个。油耗还可以。在 2 吨重的车里不算高。在经历了一个缓慢的开始之后，这个城市已经足够好了。深踩油门后，向前冲。高速 120 超车还是很给力的。
很喜欢车内的内饰，同样充满了浓浓的豪华感。但是我不喜欢一些细节的设计，比如出风口的设计。我觉得这样的设计和整体的室内设计不搭。当然，说到设计，也不过是千人千面而已。毕竟设计属于萝卜青菜，各有所爱。因为在我们长城炮论坛上，很多人还是喜欢长城炮的出风口的设计。
动力方面，同样值得一提。毕竟2.0 T + 8at 的动力组合在国内皮卡市场并不是很常见。之前在 4S 店试驾时就感受到了，当时非常喜欢。事上，这款车虽然个头很大，得益于这套动力组合，加速还是相当快。
在众多车型当中，相信很多读者对于皮卡还是比较熟悉的，单从实用性上来说，皮卡要比SUV车型更实用，因为皮卡车型看起来不仅外观更加的大气而且通过率也很好，更重要的是他有一个非常大的后备箱，我们今天这篇文章要和大家聊的就是一款皮卡车型——长城炮。长城汽车旗下的皮卡车型销量的表现都是非常不错的，而长城炮这款车型外观更加的霸气，我身边有一位朋友是干装修的，前不久就提了一台，下面听听他的看法。
朋友毕业之后就跟着身边的亲戚学装修了，学了两年之后自己独自干了，算下来自己也已经干了有10年的时间了，因为业务的需要，朋友就把之前的一台小货车给卖掉了，然后就买了长城炮。朋友说长城炮上市之后一直非常的关注，而这款车型上市之后的销量表现一直非常的不错，所以他在看着试车之后，发现这款车型不仅可以家用，而且就是出去装修拉一些装修材料也非常的好。朋友对于这款车型的评价就是又大又豪华。
皮卡车型的尺寸都是比较长的，长城炮这款车型的长度已经超过了5.4米，朋友之所以说这款车型比较的豪华，是因为这款车的内饰设计真的是要比同级别的很多车型有优势。坐进车内之后，你就会感受到满满的豪华感，首先车内用料的表现不错，细节方面的处理做得也很好，朋友做购买的是一台2.0T自动四驱的入门版本，这款车型不仅配有多功能方向盘，还有一块很大的中央屏幕，配置上满足家用是没有任何问题的。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是2.0T自动低配四驱版本，车子是在当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时全款落地的费用147000元，这样的价格朋友还是比较满意的，因为也是比较符合他当时的购车预算。而在实际用车的时候，这款车型的后备箱不仅能够装很多的行李，而且第2排的空间表现也非常不错，第二排的座椅不仅宽大舒适，而且中央地板也是接近于纯平的设计。
总结：总的来说，朋友对于这款长城炮还是非常满意的，而他所购买的这款车型所搭载的是一台2.0T的发动机，其最大功率190马力，最大扭矩360牛米，与之匹配的是一台来自采埃孚的8AT变速箱，朋友对于这套动力总成还是非常满意的，目前用车2000公里，油耗方面的表现也是非常不错的，可以说是家用工作两不误。
一款车的好坏绝对不是几个人，也不是厂家说了算的。再炫酷的广告也只是一个形式，真正能说出好坏的只有开车人的体会。话说一半，几十万上百万的车主，出现几十个车子存在一些问题的，想想概率也是避免不掉的。不仅是车，任何机械物件都是如此。长城炮，我也开了六七个月了。加上自己真实的感受，再结合上群里大部分车主的心得。大家分说一下这款车整体究竟怎么样。?炮定位是一辆全尺寸的皮卡，只看形式的话，这款车的实用性是绝对够硬。上可以拉货，下可以载人。中间还能玩越野。面对一些家里需要拉东西的还是比较实用的。这款车的实际重载量也远远的要大于官方给出的荷载量。不光是长城炮，所有的皮卡都是这样。我的是2.0t的汽油发动机。因为平时拉货不是很重，再加上道路也比较好一点，所以感觉这款动力已经足够了。舒适性用一句话概括，相比轿车SUV舒适性没那么好，但是相比皮卡来说，这款车绝对是皮卡中的舒适的一款。油耗不高不低，在12个到13个油。空车也就在十个多。带货的时候底盘很扎实。实在的话，这个价格这个车算是可以了。
长城炮的外观是全尺寸的，看上去就非常的大气
车身是比较简单的，就是放大的皮卡，但是看上去就是好看。
自己加装的后箱盖，要拉货的时候就省的封车了
犀利的大灯，造型非常的霸气
炮的车身太长了，看着是好看，但是拐弯抹角的时候麻烦一点
离地间隙很高，所以过一些路的时候不必担心
内饰在皮卡中只能用高级两个字来形容
采用的都是一些比较软的材质，不管好坏吧
长城炮的前排座椅很舒服，后排的座椅稍微窄了一点
空间是可以的，这款车的前排空间就很大了
配置也是家用化，配置都是现在比较流行的
看内饰和外观，也是对得起这个价格了
长城炮性价比高，配置一流，尤其是外观设计，非常霸气，不同于普通皮卡，长城炮乘用皮卡车身采用了更多潮流的设计元素，整体色彩鲜明，十分惹眼。配置方面拥有智能前视系统，可以识别交通标志还能限速提醒，驾驶员开车更加省心。
虽然不能说很大一部分人，但是我相信在十个男人当中总会有三四个人是喜欢越野，并且喜欢越野车的，越野车它并不能算是一个很新颖的汽车类型，它只不过是把汽车的通过性做得出色许多，像接近角离去角这些都要比普通的SUV车型都要大的明显，所以越野车与SUV存在着本质的区别。那么出名的越野车有哪些呢？我相信稍微看点汽车新闻的都知道，像丰田普拉多、三菱帕杰罗、日产途乐等等这些都算是比较经典的代表，所以我这里也就不过多赘述了。但是这些车型价格都比较昂贵，并且作为家用，实用性真的也没有那么高，当然，还有最主要的一点就是，在七月一号之后，很多大排量的车型都禁止报关了，而这些车型可能会满足不了国六而退市，虽然说对于很多热爱越野的消费者是一种遗憾，但是越野型实用车我们自主品牌当中也有很不错的代表可以替代，就比如我今天要介绍的长城炮，它车长超5米4，配采埃孚8AT+3把锁，柴油版不到19万还看啥普拉多。
皮卡虽然市面上并不多见，但是喜欢皮卡的人还是非常多的，只不过国内对于皮卡有着很大的限制，15年强制报废先不说，皮卡在很多城市市区是不能行使的，所以这就让很多想选择皮卡的人只能被迫妥协。而当下皮卡热销的地方还是一些偏农村区域或者一些工地上，因为皮卡的越野性能不错，而且后面还有个货箱，能让你放很多东西，所以皮卡在实用性用途上还是有着很大的扩展性。而这款长城炮则是长城继风骏皮卡系列全新诞生的一款皮卡车型，这款车有商用版与越野版，售价区间为9.78万——20.68万，目前两种类型的皮卡都正式上市了。
在我的潜意识当中，长城除了有哈弗H6这款“神车”外，我觉得长城在偏硬派的车型上还是很有建树的，像哈弗H9就是比较好的代表，除此之外长城还诞生了旗下的“坦克”平台，就是用来专门制造越野车的，而前段时间车展亮相的坦克300就非常吸引眼球。其实在国内皮卡市场也并不是很大，而长城旗下的风骏系列一直来说销量与口碑都很不错，因此相比于其它品牌的皮卡车型，长城炮算是有着一定市场前提优势，并且这次的长城炮越野版还有一个柴油版本，这也算进一步提升了它的受众群体。
我们来看越野版的长城炮，它相比于普通版的车型要威猛许多，进气格栅上普通版采用的是横向的拉伸，但是越野版的车型是利用熏黑的网状进行点缀，结合中间那根相对粗壮的饰条贯穿，给你的是一种霸气的感受，而大灯则是契合在格栅的边缘，两条横向的日行灯线条结合矩阵风格的大灯高级感也很不错。车身侧面，我们能够感受得到它宽厚大气的风格，没有刻意勾勒的腰线，仅仅是采用内凹的一个小修饰，但是它轮毂的造型配上AT的越野胎真的很漂亮，并且我们看到它的接近角也很大，所以这款车在越野基础上还是比较有优势的。尾部的设计其实就没有什么好说的，因为尾部就是一个货箱，没有什么特别需要设计的地方。至于在车身尺寸上，这款车（越野版）的长宽高分别为：5437/1958/1893mm，轴距为3230mm。
走进车内，之前看多了普通的那种皮卡，现在来看一下长城炮的内饰，你就会发现真的很有看点。整个车内用料与设计都很不错，双液晶屏的搭载依旧是一个加分项，除此之外它还有一个电子式的档把，这也是皮卡车型上很少见到的东西。在整个内饰当中，它还有红色的皮革装饰，配上缝线的处理豪华感算是跃然纸上。不过它最强大的还不是这些，而这款车配备了三把锁，分别是前后桥差速锁与中央差速器锁止功能，除此之外，它的基础配置也很齐全，完全看不到寒酸的气息，我觉得作为一款皮卡车型而言，能有这样的水准已经算是很不错了。
动力上，这款车搭载的是2.0T涡轮增压的发动机，有柴油与汽油版本，最大分别有190与163马力，匹配的是6挡手动以及采埃孚八挡手自一体的变速箱，其实这个价位这样的动力系统还是没毛病的，但是2.0T的汽油版很多人都担心油耗问题，不过这次有2.0T柴油版就好很多，不仅燃油费用上有所缩减，而且柴油机的扭矩大，低速时更有劲，对于脱困或者装载而言还是有优势的。
总的来说，皮卡真的是一种比较实用的车型，它可越野、可装载也可家用，对于很多农村消费群体绝对是一个福音，而就越野能力而言，长城炮的越野版绝对不赖，它不光有三把锁，而且动力也比较充沛，在配置齐全的基础上，相比于价格更高的普拉多2700，我觉得肯定是有过之而不及，因为普拉多的低配车型确实动力一般、配置还差，有点被神化的感觉，因此十多万的价格，还有柴油版，难怪很多人会说还看啥普拉多，那么你们大家对于这款长城炮怎么看呢？
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