东风mpv商务车（看个新车丨酷炫拽，东风风神全新概念MPV曝光） ♂
东风mpv商务车（看个新车丨酷炫拽，东风风神全新概念MPV曝光）- 看个新车丨酷炫拽，东风风神全新概念MPV曝光
- 东风风行MPV家族多款车型已上市 价格低至7.99万元起售
- 东风风行有MPV商务车多少钱啊
- 东风风神全新电动大MPV曝光 外形酷似丰田埃尔法
最新曝光的是来自东风风神的全新MPV，不过目前还处于概念车状态，专利申报和新车油泥模型已经曝光。具体量产情况及时间节点都还不清楚，但从整体设计来看，这款概念车已经是趋于量产的设计，并非那种天马行空的概念展示。
前脸呈现了东风风神最新的设计元素，全车已经放弃双飞燕LOGO，启用风神AEOLUS英文字标。贯穿前脸的“π”型边框此前已经运用于新款风神AX7?PRO，两侧的大灯是三灯头的全LED光源配置。两侧的超大尺寸“∑”边框和风神奕炫的设计完全相同，从大灯边角延一直伸到前杠唇边。电动车风格的全封闭式格栅采用了与奕炫EV相似的波纹装饰，不过如果真正量产可能还会有改变，因为不太可能采用纯电动力设定。
相较于别克GL8和丰田埃尔法，风神MPV的车体轮廓更加趋同于后者，车体偏窄，车身较高。车头前悬尺寸非常短小，整个A柱明显前移，有大尺寸的固定三角窗。第二排是商务级MPV标准的滑门结构，尺寸非常宽大，滑门导轨隐藏在第三排舷窗下方。车窗镀铬边框从A柱沿着车顶一直到D柱勾勒出宽大的装饰模块，这和风神奕炫GS、AX7?PRO的设计风格一致。
车尾后悬较长，保证足够的轿厢空间，但因为车体较高，整体坐姿也偏高，因此不用把车身设计得太长，再加上前悬非常短小，因此风神MPV的车身长度基本控制在5米左右，会比别克GL8明显更短。
尾灯边角一直延伸到车身侧面导轨，看似与丰田埃尔法的设计非常相似，但其实风神MPV的尾灯会采用非常夸张的超大设计，不仅有横向的连体式结构，此外还有从尾箱门两侧一直延伸到后杠唇边的大尺寸竖条灯体，整体是在呼应前杠的“∑”轮廓设计元素。弱化后杠的存在，后备箱盖平面也凹凸有致，让方正轮廓的车尾并不显得呆板。
自主品牌体系繁杂的东风阵营，正在加大差异化设计，以解决品牌混同的问题，风神全面采用AEOLUS英文字标，风行也将从全新T5?EVO开始采用盾型狮标，风光同样也在使用双飞燕LOGO的同时，开始突出英文字标。
作为嫡长子的的东风风神随着新一轮的产品更迭，奕炫开创的全新脸谱风格正在成为家族设计。目前还有一款代号G35的三厢轿车正在路测，定位于奕炫之上。同样脸谱设计的不仅这款MPV，此外还有一款全新SUV也已完成专利申报，我们将在后期带来更多解读。
与东风风行一直擅长的商用MPV不同，风神这款MPV直指别克GL8统治的商务车市场。如今算是赶上了该细分市场整体向上突破的发展好机遇，广汽传祺的改款GM8和上汽荣威刚上市的iMAX8在10月销量双双突破4000+。合资阵营同样如此，别克GL8三大版本同堂销售，销量早已一骑绝尘，就连之前五菱宏光之下无敌手的经济型MPV宝骏730在销量上都远不是其对手。而本田艾力绅也快速崛起，与兄弟车型奥德赛齐头并进，并且在今年首次实现总体销量的超越。
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来东风风行MPV车型的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
日前，选车君从相关渠道获悉，东风风行MPV家族多款车型已经正式上市，其中包括全新的?菱智PLUS、2021款风行M7和新菱智?M5?2.0L车型。三款车型的价格从7.99万-15.99万不等，每款车在外形设计、动力和配置上都有调整。菱智PLUS是一款全新的MPV，共推出4款车型。新车在设计上也是继承了风行MPV家族的风格，LED后尾灯、天窗和LED大灯等。在尺寸方面，5140*1920*1920mm的宽大车身和3198mm的超长轴距，在同级别中算是比较大的产品。采用阿特金森循环的2.0L自然吸气发动机，最大功率98?kW，峰值扭矩200Nm。
菱智M5的2.0L版本这次一共推出了3款车型，售价区间在7.99万-9.09万元。外观上形似鹰眼造型的前大灯配合运动化的保险杠，整体给人非常霸气的感觉。而本次升级的亮点是在动力方面新增加的2.0L自然吸气发动机，此前在风行的多款车型上出现过，最大功率98kW，峰值扭矩200Nm，全系提供6速手动变速器。
2021款风行M7的变化相比2020款并不大，主要是增加了搭载1.8T涡轮增压发动机的版本，最大功率118kW，峰值扭矩240Nm，匹配的是6速手动变速器。在外观方面，依旧是大气厚重的设计风格，前脸采用黑色进气格栅，搭配精致的镀铬饰条，与两侧的前大灯组相连，更能体现东风风行的家族的经典造型。
选车君观点：风行菱智打破了以往合资与进口车企对商务车垄断的局面，对旗下MPV布局进行优化，以三款核心产品抢占高中低档MPV市场，进一步满足消费者商务、运输、家用等多元化需求。
楼主好
东风风行的MPV商务车是菱智，以下是所有现售的车型及价格：
1.5升 112马力
2014款 V3 1.5L 5座标准型I 5.69万
2014款 V3 1.5L 7座标准型II 5.92万
2014款 V3 1.5L 7座舒适型 6.17万
2014款 V3 1.5L 7座豪华型 6.47万
2.0升 112马力
2014款 M5 Q7 2.0L 7座短轴舒适型 8.49万
2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型 8.19万
2014款 M5 Q7 2.0L 9座长轴舒适型 8.19万
1.6升 113马力
2014款 M3 1.6L 7座标准型 6.69万
2014款 M3 1.6L 7座舒适型 7.19万
2014款 M3 1.6L 7座豪华型 7.69万
2.0升 121马力
2014款 M5 Q3 2.0L 7座长轴舒适型 9.99万
2014款 M5 Q3 2.0L 9座长轴舒适型 9.99万
2014款 M5 Q3 2.0L 7座短轴豪华型 11.29万
2014款 M5 Q3 2.0L 7座长轴豪华型 10.69万
2014款 M5 Q3 2.0L 9座长轴豪华型 10.69万
2.4升 150马力
2014款 M5 QA 2.4L 7座短轴豪华型 13.89万
2014款 M5 QA 2.4L 7座长轴豪华型 11.99万
2014款 M5 QA 2.4L 9座长轴豪华型 11.99万
网上车市获得了一组东风风神纯电动MPV的设计图：该车的整体造型风格与高端商务车丰田埃尔法相近，有望配备侧滑门设计。据悉，该车后续或进行量产。
从前脸造型来看，东风风神MPV配备了象征纯电动车身份的封闭式前格栅，并辅以点阵式元素进行修饰；车身侧面通过采用悬浮式车顶和双腰线的设计，营造出更加前卫且充满力量的视觉效果。来到车尾，半包围式LED尾灯带绝对是该车最大的设计亮点之一，横置灯带下方悬挂的AEOLUS字样意为风神。
自2007年成立以来，东风乘用车已投产并上市了东风风神2020款AX7/经典AX7/AX3/AX5/AX4/L60/A60/E70和东风A9等车型，产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。此次曝光的MPV车型，很有可能是东风风神准备进军的新兴领域。该车的潜在竞争对手包括：上汽大通EUNIQ?5（官方补贴后售价16.98万元起）和东风风行菱智M5EV?2020款（官方补贴后售价13.99万元起）。
东风MX6变速箱与奇骏变速箱可以互换吗 ♂
东风MX6变速箱与奇骏变速箱可以互换吗
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- 想问问东风风度MX6的真实油耗动力怎么样
- 东风风度mx6的四驱系统和日产奇骏的四驱系统一样吗
- 东风风度MX6和奇骏区别在那方面
- 老奇骏与mx6得差什么
- 东风风度MX6这款车怎么样和老奇骏的区别大吗还有越野性能吗
- 东风风度mx6是哪个国家生产的
- 东风风度mx5发动机是日产奇骏的吗
- 东风风度MX6是用奇骏哪一年的发动机
不可以！一是不同的车，变速箱尺寸不同，底盘尺寸也不相同，根本安装不上去。另外还存在一个软件匹配的问题。自动变速箱是由一套电子控制系统来控制其工作的。变速箱电脑不但有硬件，而且还有软件。
东风风度是郑州日产汽车有限公司旗下的自主乘用车品牌，于2015年推出了旗下首款车型—紧凑型SUV MX6。鉴于目前国内SUV市场火爆的行情，东风风度将推出旗下第二款车型MX5，携手MX6共同冲击国内SUV汽车市场。
MX5的前脸造型与MX6很不同，中网面积更大，前包围下方设有银色装饰，看起来更精致。新车配备天窗、铝合金车顶行李架、镀铬门把手、18英寸铝合金轮圈（轮胎尺寸225/60 R18），后视镜也集成了转向灯，拥有不少时尚元素。
车身后部尾灯组和饰条横贯整个尾部，具有不错的辨识度，后包围下方同样设有银色装饰，排气管采用单侧单出设计。
相信我这级别的车油耗还是值得信任的，不会有太高的油耗，每个人开车的习惯都不一样，油耗也不会一样，我自己的那辆MX6目前油耗百公里8个油左右，我个人觉得还不错。不过油耗这东西，其实你最好还是要看你加油的总量，看看能跑多少，跟仪表盘上的数多少有些误差的。
没有。
东风风度MX6的整体造型基本沿用老奇骏的设计，但新车前脸样式发生了一些变化，其前进气格栅采用三横辐样式，前保险杠则采用与车体不同色的风格。据悉，东风风度MX6未来还将配备全景天窗等配置。车身尺寸方面，通过此前申报信息显示，该车的长宽高尺寸分别为4625/1790/1735mm，轴距为2630mm。
动力系统方面，东风风度MX6预计将搭载一台代号为MR20的2.0L自然吸气发动机，其最大输出功率为144马力。
东风风度MX6和奇骏区别在于东风风度MX6在车子外观，内饰方面还有配置都进行改动，老款奇骏有2.5排量车型，东风风度MX6只有2.0排量车型。
MX6是老奇骏的延续 合资自主从2008年陆续起航，东风日产启辰致力于对日产全球技术传承，如今，这样的传承复制到了郑州日产，MX6正是来自于已经得到全球超过百万销量验证的日产老奇骏。 有人猜测，如果东风日产把奇骏新老两代同堂销售，会是怎样跋扈嚣张的市场表现。毕竟，老奇骏在很多消费者眼中仍然是一款性价比和产品力结合得很好的梦想之车，如果能在新款上市之后，再便宜一些，该是多理想的一件事。 然而，同堂不是日产的风格，中级车市场上的领跑者骐达垂直换代为启辰R50，其光彩得以延续。如今，老奇骏也选择了同样的路径，MX6就是老奇骏的今生，从这款车的参数上，能看到老奇骏的延续与涅槃。 MX6亦是老奇骏的重生 MX6动力总成沿用了装备C-VTC连续可变气门正时智能控制系统的直列4缸发动机，供选择的两副变速箱，6MT拥有进口品质的底气，CVT是日产多年成熟的技术研发成果。MX6和新、老奇骏都是“日产C平台”一母同胞的兄弟，采用麦佛逊独立前悬挂与复合多连杆式独立后悬挂组合，空载离地间隙为210mm，四驱系统加持保证了通过性，应付复杂路况So easy。 在重生的奇骏上将可以看到长度771mm、宽度743mm的全景天窗是同级别最大开合面积；830L行李箱容积是同级别最大内部空间；后备厢最窄处宽度1100mm是同级别最大宽度。 老逍客重生启辰T70在价格上为消费者带来7折优惠，那么老奇骏的重生会给消费者带来多少优惠呢？很快我们就能以非常合适的价格来买到它了。s
简装版的老款奇骏，但是比奇骏便宜不少，保养费一般，跟自主比价格没太大优势，但是在合资车里面算是便宜的了。
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整车绝大部分是老奇骏的玩意儿，皮实耐操，绝对可靠，后厢空间803L，油耗基本在8.5个，出游什么的没啥问题。
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细节稍微差了点，还有就是内饰有点老。如果题主不是个细节控，预算也不多的话，东风风度MX6还是不错的选择。
东风风度MX6是中日合资车。东风风度MX6是郑州日产东风风度品牌首款SUV，是源自NISSAN的都市SUV。东风风度MX6沿用了老款奇骏的身板。
另外，MX6也延续了老款奇骏的全景天窗设计，该车在内饰设计和配置等方面都会有不少地方和老款奇骏相像。
该车的长宽高尺寸分别为4625/1790/1735mm，轴距为2630mm。动力方面，MX6将载代号为MR20的2.0L自然吸气发动机，最大功率106kW并提供6MT和CVT变速器可选。
扩展资料
2015年3月19日，郑州日产东风风度品牌首款SUV车型MX6在北京正式上市。东风风度MX6本次共推出6款车型，包含两驱、四驱、MT、CVT多重组合，售价12.28万~16.98万元。
东风风度MX6定位都市SUV，独享20万级NISSAN SUV四驱平台、20万级NISSAN MR20DE引擎、20万级NISSAN CVT变速箱、20万级NISSAN全模式四驱系统，以及全景双开天窗、人机互联系统等配置。据悉，作为东风风度品牌的开山之作，东风风度MX6基于NISSAN SUV专业四驱平台打造。
参考资料来源：人民网-东风风度MX6上市款 售12.28万~16.98万元
参考资料来源：百度百科-东风风度
东风风度mx5发动机不是日产奇骏的，打开前机盖，2.0的发动机盖板上有个小狮子，是标致（雪铁龙两家共用的）的发动机1.4t的是逆向开发的。
东风风度MX5
东风风度是郑州日产汽车有限公司旗下的自主乘用车品牌，于2015年推出了旗下首款车型—紧凑型SUV MX6。鉴于目前国内SUV市场火爆的行情，东风风度将推出旗下第二款车型MX5，携手MX6共同冲击国内SUV汽车市场。
MX5的前脸造型与MX6很不同，中网面积更大，前包围下方设有银色装饰，看起来更精致。新车配备天窗、铝合金车顶行李架、镀铬门把手、18英寸铝合金轮圈（轮胎尺寸225/60 R18），后视镜也集成了转向灯，拥有不少时尚元素。
车身后部尾灯组和饰条横贯整个尾部，具有不错的辨识度，后包围下方同样设有银色装饰，排气管采用单侧单出设计。
东风风度MX5的车身尺寸长宽高分别为4720*1850*1727mm，轴距为2712mm，比MX6要大不少，整备质量1545kg。该车搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率108千瓦，有可能继续匹配CVT变速箱和手动变速箱。
东风风度mx6用的发动机是：MR20发动机 基本参数： 动力系统方面，MX6目前仅提供一款2.0L发动机，最大功率和峰值扭矩分别为144马力和198牛·米。 日产X-TRAIL中文译名为奇骏 ，于 2000年底在日本推出，是一款非常经典的SUV。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，可以说是日产对市场不断细分进行的调整。
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东风plus客运版最高时速只有100可以调高不 ♂
东风plus客运版最高时速只有100可以调高不
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- 2021款东风风行菱智PLUS旅行版全国降价幅度是多少
- 风行如何立足未来曾清林：深耕MPV+做两三个SUV拳头产品
- 适合长短途自驾游的MPV，就选菱智PLUS旅行版
- 东风菱智plus2.0发动机是国产吗
- 东风风行菱智PLUS旅行版正式上市 售价9.99万元起
- 智PLUS旅行版也挺适合随性的年轻人驾驶
可以的
东风风行菱智plus旅行版最高车速180km_h
新款菱智PLUS旅行版整体外观上，基本延续了现款车型的设计理念，在一些细节处进行了小幅度的调整。同时，还新增了春风绿、夏梦蓝、秋日红、冬松青四种车身颜色可选。
以菱智PLUS的最低配2021款 2.0L 手动舒适型 7座为例，据了解，目前在珠海市最高有1000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为98900元。
2021年8月11日，东风风行菱智PLUS旅行版上市，售价9.99万-11.19万元；共推出四款配置，分为7座版和9座版车型。动力系统搭载2.0L发动机，匹配6MT变速箱。（下文东风风行菱智PLUS旅行版简称：菱智PLUS旅行版）
近期菱智PLUS现车正在全系降价促销中，现车限时降价，活动期间还赠送订车大礼包，惊喜不断，感兴趣的朋友欢迎来电咨询或者到店购买。
品牌简介：
菱智PLUS旅行版的重点是“旅行版”三个字，这意味着车辆的功能取向发生调整，具备一定的玩乐属性，进而面对更多的个人用户。因此设计师团队在现有黑、白、银三款车身涂装的基础上，增加了以“春夏秋冬”为主题的颜色，分别是春风绿、夏梦蓝、秋日红和冬松青，从而使车辆看起来更具活力、更跳脱。
在8月29日正式开幕的成都车展上,东风风行品牌除了展出新车型东风风行菱智PLUS旅行版,还重磅发布了东风风行品牌焕新后的首款战略车型东风风行T5 EVO女神版。
从品牌焕新到炫酷女神版车型的发布,东风风行这两年让我们看到了一个非常不同于以往的、个性越来越鲜明的品牌。
关于接下来这个品牌怎么发展,东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理 曾清林给我们做了更详细的解答。
以下为采访原文:
Q1:想请您先聊聊发布的女神版,我也去看了,挺好看的,能不能聊一聊你对女性市场的看法,然后说说对女性群体给我们带来什么?
曾清林:首先从市场来看,现在随着T5 EVO上市,发现女性的用户越来越多,以前女性只是做一个决策参考的角色。从目前掌握的数据来看,女性自己一个人用车的比例越来越高,传统的燃油车市场没有一款专门针对女性用户的车,东风风行T5 EVO车型已经受到了很多女性用户的喜欢,在这个基础上做一些更有针对性的开发,通过一款出色的车更好的去满足她们的需求。
基于这样的洞察推出女神版车型。能够从三个方面满足用户需求,第一个方面是颜色,目前车辆功能实际上差异化不大,最能体现、最能吸引眼球的就是颜色,本身风行产品的颜色个性比较强且比较炫酷的,从紫荆花中吸收了一些灵感,这种偏向粉红的设计女性是比较喜欢的,推出了“紫荆粉“颜色。作为主打颜色加上2K车漆的技术,产品外观精致很有高级感,彰显女性个性化特性。
第二个方面,在细节上为很多女性做了专门的设计,比如女性喜欢喝奶茶、吃螺丝粉,专门针对女性使用场景设计车内挂钩,在内饰上布置彩色安全带,紫荆粉色的出风口,包括刺绣的座椅,在细节上专门为女性打造。
第三是操控方面,做了一些偏向女性用户的调校,方向盘操控的力度更加轻盈,配置上增加了360全景影像,匹配了WIDC金奖的L2+级的辅助系统,通过这样的配置解放女性驾驶难度,从颜色,内饰的设计,底盘的调校三个方面实现了女性的改造,让产品能更符合女性使用的场景。???
Q2:除了这些优点,风行T5 EVO女神版能带给什么样的新玩法?
曾清林:风行T5 EVO车身颜色的个性化、丰富化的程度,在传统的燃油车里面堪称是最多样化,最鲜活的,我们做了很多大胆尝试,从尝试的效果来看,获得了市场的较高认可度,目前90后用户的比例在自主品牌里面算非常高的。我们的方向是想在颜色方面最极致,所以联手3M联合风行T5 EVO女神版,通过改色的方案,推出更多的车色满足更多个性化的需求。用户可以自己设计车辆改装,提供一个丰富的色彩库让他们来选择,让用户参与进来,感受到色彩带给生活中的一种美感。
Q3:之后针对东风风行发展,还有哪些更多的发展规划?
曾清林:风行T5 EVO目前推出专门针对女性的定制化车型,后续也会专门针对男性的车型等更加个性的版本,风行T5 EVO在改装上会持续的走下去。
东风风行后续的产品发展规划,一方面去做MPV细分市场的覆盖,巩固菱智在MPV市场的领导定位。除了MPV市场迭代之外,准备在两年内对家用MPV产品、高级MPV、商务MPV市场做全系列的产品的覆盖,巩固东风风行在MPV里面领导者地位。除了聚焦MPV领域以外,我们计划在SUV领域另外推出两到三款拳头产品,通过爆款占据细分市场。
在未来的方向上面,明年下半年就会有电动化产品,面向C端的一个SUV产品,在新能源领域,3年内将电动化率由25%提升至100%。
Q4:三胎政策这方面有什么影响吗,有什么利好吗?
曾清林:三胎对于七座车是一个利好的信号,东风风行推出家用MPV也是基于这样一个考虑,计划在今年年底或明年年初推出新的家用MPV产品。这一方面是顺应整个市场的升级趋势,另一方面也是基于中国人传统的合家欢这种家庭的氛围,把家用的MPV的产品做大做强。
Q5:近年来,汽车行业芯片短缺问题也是非常关注的,这方面你能谈一下吗,我们这方面有没有受影响?
曾清林:应该还是有影响的,受疫情的突发的影响,会对供应链有一定的冲击。上半年虽然有影响但感受不是特别强烈,下半年明显更加紧迫,芯片虽然是一个短期行为,车硅级芯片不是一个技术的问题,品牌也在有芯片方面有着领先布局,相信到今年年底或明年应该会有一个比较大的缓解。
Q6:我问一个关于整个市场份额的问题。今年1到7月,自主品牌到了一个比较高光的时刻,份额40%左右,有人说2025年我们自主品牌的份额肯定要超过50%,2030年肯定超过60%,虽然自主品牌整体在走强,但是它里面的分化也很强。到2025年或者到2030年,自主品牌的增长是必然的,你觉得风行是以怎样的定位带来发展?
曾清林:风行需要基于市场的发展去做的自我的一个定位。自主品牌一定要有自己的特色,东风风行的特色就是深耕于MPV这个领域,在MPV里面我觉得是有信心的,SUV做两到三个拳头产品,这个就是风行对我们自身的定位的一个认识。
MPV是一个成熟的市场,随着社会的发展,生活水平提高,生活的改善,家用MPV,高档MPV,商用MPV已经在飞速的发展了,只要把产品做实做好,就会有很好的发展。东风风行是有独特特色的,在整个中国汽车市场我们有自己的优势,市场前景非常开阔。
Q7:根据提到我们的产品会偏向旅行的细分市场,或者MPV的家用市场,今年确实MPV市场也有一些很强的竞争者,您怎么看待风行在MPV市场的预期呢?
曾清林:在更懂MPV消费者这个层面,东风风行是有自己的信心。提到对用户需求的及时精准捕捉,我觉得这是中国品牌乃至中国的MPV的品牌,是最大的优势所在了。国外乃至合资企业很难去满足中国消费者不断的需求。
Q8:我想问一个品牌层面的问题,今年品牌焕新力度很大,你刚才也提到用户是有变化的,目前风行转型的品牌焕新亮点都有什么?
曾清林:第一个方面,品牌焕新还是体现在于产品,以及技术平台和设计研发,风行基于这个平台和理念推出的风行T5 EVO,不管是底盘的操控性也好,底盘的性能也好,还是外观的设计也好,都有了一个革命性的变化,不管销量销或者消费者调研的反馈都是非常积极的,说明我们的品牌理念焕新方面得到了认可。
第二个方面,从用户的反馈认可来看,对产品力以及对品牌服务的认可大幅提升,所以是品牌焕新带来的另一个积极变化,通过调研来看,年轻用户比例在大幅度提升,女性用户比例也在提升,在产品售价提升的背景下,这说明品牌焕新从质量上来讲是成功的。
第三个方面,品牌焕新传递给用户调性上来讲也是在发生一个非常大的变化,营销上推出了炫酷的车色,让车主去做模特,参与王者荣耀游戏比赛,这都是非常大胆的。推行的营销方面的一些活动也好,用户的卷入也好,都是和以前做了一个彻底的改变。从营销的变化上来看的话,东风风行的品牌焕新,不管是数量,质量上来讲,都取得一个比较理想的效果。
Q9:品牌焕新是非常好的,重塑品牌人设的契机,营销对于整个市场的影响非常大,对于品牌之后的发展有没有一个预设,东风风行想成为一个什么样的品牌?
曾清林:我们希望成为一个更加有个性化,更加年轻的品牌。其实品牌焕新也做了商标的切换,通过车标焕新的行动,在东风这个序列里面成为一个具有个性化,更具有时尚感,更加贴近年轻人的品牌。我觉得通过我们今年的变化,说明方向是对的,也得到了市场积极的反馈。
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适合长短途自驾游的MPV，就选菱智PLUS旅行版
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要说最美的春天当属四月，没有三月早春的寒意，也无五月逐渐升温的空气。这正是一个最适合自驾旅行的季节，可以开车带上全家人，去大自然里探寻最美的春天。而开什么车出去，才能让我们和家人尽情尽兴地享受这个春天？对于当下大多数的家庭而言，能够装下生活全部味道的菱智PLUS旅行版，或许在这个春天里它是更加合适的选择。
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四大车色，个性定制感受美好
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自驾出游，带上好心情全家人一起出游。谁说MPV只有沉闷的经典黑白灰车色，菱智PLUS旅行版拥有同级别最大气的外观，棱角分明的格栅造型，挺拔且富有张力，晶钻鹰眼大灯，辨识度与商务范同在，流畅的车身线条和弧度，“雕塑感”十足。最重要的是提供“春风绿、夏梦蓝、秋日红、冬松青”四大个性车色，灵感源于四季色彩变化，将自然之美融入设计，为用户提供个性化的选择。有菱智PLUS旅行版的陪伴，用心感受旅行的美好。
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长途出行，大空间尽显大舒适
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对空间的极致追求源自东风风行的基因，3198mm超长轴距以及1920mm最宽车身，打造出同级领先的豪华大空间。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，领先同级车型。7/9座座椅调节，带来更为便利的驾乘舒适感。中排座椅支持360 旋转，让后排乘客面对面沟通无障碍，旅途上尽情享受快乐时光。车内的储物空间中规中矩，基本够用。后备箱内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
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路况多变，动力澎湃又稳又好开
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无论是长途还是短途自驾出游，总会遇到各种不同的路宽，无论是平坦的高速路还是崎岖的山路，菱智PLUS旅行版都能让你稳如泰山感。这款车搭载的是2.0L阿特金森循环发动机，以及匹配的是6T手动变速箱，带来澎湃十足的动力之余，热燃率高，而且还带来超高的经济燃油性，即使长途出游也能省下不少。与此同时，它还采用带平衡杆式麦弗逊前悬挂，匹配脉冲式减震系统，提高了车辆操控稳定性，这样看来，同时具备好开以及驾控稳定的优势，让你长途短途都能尽享更舒适的驾乘体验。
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10万元起步，越级享受一部到位
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菱智PLUS旅行版还拥有更多越级的配置：双侧大滑门、外扬式整体车窗，高级隐私玻璃，豪华窗中窗，图书馆级NVH、顶置式后空调、耐斯特EPS系统等豪华配置，越级享受，一部就拥有。无论乘坐体验还是档次感，菱智PLUS旅行版都表现得相当不错，还有着一定的商务风格，因此适用场景也更加多样化，它们都值得推荐给更多家庭，让大家去享受更加美好的春天。
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目前这款车有提供4款配置车型选择，在售价格只需9.99万元起，购车门槛非常优惠，现在购买菱智PLUS还能至高享综合综合优惠13000元，购车置换至高享10000元现金补贴以及超享3000元金融贴息等购车政策。具体细节欢迎到店咨询优惠政策或者到店试驾体验。
东风菱智plus 2.0发动机是国产的。东风风行菱智plus搭载的2.0升自然吸气发动机。
资料拓展：
菱智PLUS顶配版搭载2.0L 133马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。作为一款备受关注的中大型MPV，菱智PLUS凭借着空间够用,性价比不错,动力够用等优点，以4.54的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
造型方面，菱智PLUS旅行版车型可以看做是2021款菱智PLUS的加强车型。新车最大的亮点是新增了四种外观颜色，分别为春风绿、夏梦蓝、秋日红、冬青松采用金属漆，使外观更符合消费者的多样性需求。
车头设计，新车依旧延续了经典的具有“前代丰田埃尔法”风格的进气格栅造型，搭配晶钻切割前大灯。值得一提的是，新车采用了东风风行最新的狮标，彰显了品牌焕新后车型的新特点。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5140/1920/1920mm，轴距为3198mm,与2021款菱智PLUS保持一致。车尾部分，新车依旧采用经典风格，采用竖状尾灯组，整体尾门设计宛如一个平面，简洁大气。全新的狮标也如约出现，彰显了东风风行品牌最新形象。
内饰方面，菱智PLUS旅行版的整体布局依旧较为传统，与2021款菱智PLUS基本保持一致。新车采用了四辐式方向盘，搭配多功能按键，匹配了较为传统的表针式机械仪表盘。
值得一提的是，新车使用了内嵌式的中控屏，支持触控并保留了物理按键以及旋钮，便于控制。另外，菱智PLUS旅行版针对用户的旅行需求，专门设计了豪华游艇式木地板、右侧电动侧滑门、中排选装座椅、后排隐私玻璃等，仅需一-定金额即可进行加装。
其它配置方面，新车还提供后排空调出风口、倒车影像、后泊车雷达、前排安全气囊、ESP车身稳定系统、皮质座椅等。座椅布局方面，新车依旧提供7座、9座两种方式供选择，满足多种家庭出行需求，同时具备一定的商务能力。
动力方面，菱智PLUS旅行版搭载一台2.0升自然吸气发动机，最大马力133Ps，最大扭矩200Nm，全系匹配6速手动变速箱。
易车讯?2021年8月11日，东风风行菱智PLUS旅行版正式上市。新车共推出4款车型，售价9.99-11.19万元，采用了不同于现款车型的4种全新炫彩车身颜色，配置方面也将有所升级，如右侧新增电动滑门功能等。
外观方面，新车延续了现款菱智PLUS的造型设计，整体看上去变化不大，最大的亮点是新增了“绿蓝红青”四种全新配色。据官方消息披露，这四种全新车色分别代表了春、夏、秋、冬四个季节。
内饰方面，菱智PLUS旅行版内饰与现款菱智PLUS内饰保持基本一致，采用了哑光木纹镶嵌装饰，以及网格化亮银中置仪表台设计。同时，新车在个性定制化上持续发力，新车可选有别于原版针刺地毯的木质地板，高级电动滑门等配置。
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