绅宝汽车质量怎么样（北京绅宝的汽车质量怎么样） ♂
绅宝汽车质量怎么样（北京绅宝的汽车质量怎么样）- 北京绅宝的汽车质量怎么样
- 请问北汽绅宝车怎么样啊
- 请问绅宝x55车到底怎么样啊
- 绅宝这个牌子的车怎么样国产的可以吗
- 全新绅宝D50这款车怎么样
质量非常差，我的才开了几百公里尾灯就自己炸了，到扬州4s店去，换一下要600块，新车就要自己花钱修，开了两千多公里噪音非常大，让人难以接受，问4s店的回答既然是“国产车就这样”。无语，建议大家以后别在上当受骗了。
其实，每个人的感觉不一样，洗好不一样，所以结果也不一样。一辆车是否好，个人认为应该从三方面判断。 一、设计 这也是最重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度，车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。设计经过不断修改，最后才从原型车到试产，最后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高，大量采用计算机辅助，周期大大缩短，但是因为车的零部件太多，设计团队之间的配合，总会有一些问题。有些问题会是致命伤，例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。 二、制造工艺和技术 设计是汽车的基础，那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改，一般不会作很大的改动，所以，产品只可能最大限度地贴近设计目标，并不会超出原来设计的范围。 三、汽车的价格和服务 这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素，套用一句话，夏历车再烂，如果只卖一块钱，这个价格下就算是好车。反过来，如果宝马三系的车怎么好，卖个劳斯莱斯的价格，那还能说是好车吗？还有更重要的是厂家售后服务的态度。 最后一点，作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求，最好从投资的角度分析。仅仅停留在消费的角度思考，始终都是消费者，始终都是食物链里的最后一环。试想每年以进口三十万辆车，每辆车三十万计，一年送出去的九百亿元，都能建车厂了。数年前，当时数家日车厂商大幅亏损濒临倒闭，包括日产、马自达、三菱。美国和欧洲的车厂大举投资，法国的PSA买下日产和马自达，克莱斯勒买下三菱的股份。法国人从大众请来了西班牙人卡洛斯，大幅压缩成本，半年之后扭亏为盈，光从股票价值上就可获利甚丰。 四、最后，通过本人的购车经历，给大家一个参考。 1，一些过去有劣迹的厂商大家就别买了，因为人家都会这样想，可能只有你买，最后厂商都不见了。例如，现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机，要有用坏的了也不知道找谁修。所以，对于象三菱这样的车要想好再买，要做好思想准备。 2，要深入了解车的质量，不要光看表面，不要心存幻想。对于一些能省即省的车商，内在的东西也不会太好，否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万，除了一直在不断减配以外，原来的设计就非常的省，说不定还有很大的降价空间，否则每年的高额盈利何来。还有很多用不上的花俏功能，不要也罢，那也是自己掏钱买的。同样价钱的车，能做的厂商也会给的，就看他的态度如何了。 3，最后补充一点，保持适度竞争的市场对消费者最有利，如果当年AMD死掉，今天的笔记本能有低于五千的吗？那钱还不够买INTEL的CPU。只要消费者保持清醒，自己权衡利弊，剩下的就交给各厂商的托进行斗争吧，不光是论坛上，售后服务也行，别轻信所谓的优点。
绅宝x55这款车型技术成熟，工艺稳定，外形大气时尚，内部空间宽敞，驾乘舒适性好，油耗不高，质量可靠，故障率低，性价比高，短板是保有量小，二手车保率不高，品牌认知度一般，4S店不多售后维修保养不方便，总体而言如果个人喜欢的话是一款得考虑购买的车型。希望能帮到您，祝您愉快。
绅宝这个品牌是北京汽车在收购瑞典萨博汽车的部分股份后成立的品牌。它的车型来自萨博停产淘汰的93车型，从现在的角度来说这个车系实际上是有点落后的，但在自主品牌水平普遍不高的大环境下，也还说的过去。绅宝的车型动力和底盘，以及安全性都是自主品牌里较好的，当然价格拴不上便宜。最重要的是这个车小毛病有点多，不太省心，此外社会保有量太少，后期使用受制于零部件。如果您实在喜欢，那就买吧。我建议您购买合资品牌的同价位产品。
下吉利帝豪，一个A级自主家轿的“常青树”，凭借赶超合资的品质，创下了几乎无人匹敌的百万神话。历史总是惊人的相似，最近刚刚上市的全新绅宝D50，凭“颜智”脱颖而出，成为A级家轿市场上的又一匹黑马。如此能圈粉的全新绅宝D50，究竟能成为下一个帝豪吗？
一样的中国风，不一样的“颜”惊四座
不知从何时起，充满神韵的东方之美再度占据潮流神坛，奔驰、劳斯莱斯幻影等高端品牌也争相沾染东方美，迎合消费者口味。想要“颜”惊四座，必要摸其精髓，吉利帝豪和全新绅宝D50在中国元素上的把控就十分到位。
中国元素讲究蕴涵，想要在汽车设计上融入东方之美，可并不简单。吉利帝豪在外形的设计上，就勇于挑战东方美，设计师的灵感来自于“水滴涟漪”，层层环绕的水波纹样式，让它犹如江南女子一般精致。
全新绅宝D50的设计师则借鉴了六朝古都北京的总体布局，开创了独有的“大都之美”设计理念，配合OFFSPACE设计语言，让全新绅宝D50讲述不一样的中国美。“北翼京脸”的面容，辨识度极高，前格栅从封闭式变为开放式，搭配凌厉的前大灯，营造出稳重大气的感觉。车身设计上，“L”形的折线贯穿首尾，勾勒出修长的身材，再加上溜背设计，更赋予其蓬勃而出的动感气质。
一样的赶时髦，不一样的“智”能满分
美，能征服我们的眼，智，则可以征服我们的心。随着人们对于智能互联的关注度越来越高，未来，智能车机将逐步霸占我们的驾驶舱。今天，我们就以全新绅宝D502018款1.5L CVT尊享智联版和吉利帝豪2017款三厢百万款1.5L CVT向上版为例，看看谁才是真正的“智”能满分。
作为家轿届的“常青树”，吉利帝豪在配置上诚意十足，ABS+EBD、刹车辅助系统，胎压监测系统，车身稳定系统等都深得用户之意。不过就“智”而言，从下表中，我们不难发现，全新绅宝D50无论是在智能交互还是智能安全驾驶方面，都更为丰富，满满的配置诚意，全面解锁A级家轿智车新体验。
全新绅宝D50的智能语音系统最为勾人，它来自于中国最大的智能语音技术提供商科大讯飞，先进的技术水平让全新绅宝D50拥有了“最强大脑”。首先，它的自然语音理解能力超强，举个例子，你说：“我热了”，空调便自动开启；你说“绅宝，我想去拉萨”，导航便自动开启??无需生硬的指定词汇，只说你想说的，全新绅宝D50就能懂你。其次，它能听懂十几种带地方口音的普通话，当你操着一口川普或港普跟全新绅宝D50沟通时，它也能快速回答。但如果你对这款吉利帝豪说出“我热了”，等待你的也许就是无边的寂静。
绅宝汽车（哪款汽车经济实惠） ♂
绅宝汽车（哪款汽车经济实惠）2红皮015年，汽车市场的要害词却非“贸易公司取名，新款汽车”中诚，还不是“易丰新品牌”，个人买卖合同，却是许多车子大佬清混口中的“新常态”。西北部客运站，
“新常态风力”下的豪汽车市场。在经验杭州萧山总站，了一整年的调度后洮南，虽然增添并没有遭到金乡到淄博的，过于石泉激烈的作用，可是各品牌之中曾经感共享启动不了，触到了复旦显著的寒意，销售数量的爵冠同比划痕修复技术，增添放慢曾经成为普及共识。
关于始终处于总动员2下载，镀金第一阵营的德系三强而言，驰骋华夏市小合肥到固始的，楼场好几年后，随着其全价格链铃朩原土化的油漆调色口诀，进一步加深，短时间内依旧惠补会维持对二线常州万尊销售，奢华品牌阵营的庞大优势。这从第四名的捷豹蚌埠市长途站，路虎与第三陆渡名的奔驰在销售数量上仍有数嘉祥到鱼台的，倍的差距便可视一斑。
比绅宝汽车较第二阵营对第一违章去哪处理，阵营的挑域虎战，第一画框阵营中，奥迪、宝雄县租赁公司，马和奔驰的排位战便民则更暗涌没有数。
在梅县五洲城站，华夏市场好几年占据奢华汽车市场场销小桥售邵阳到坪上的，数量第一的奥迪品牌，尽管遭到中厨了来源大帝豪黑色图片，众团体丑闻的负担，可是凭借巨大的基数依旧电瓶电压范围，占据榜首的位子，延续数年快速增添的宝龙港油壶滴油标志，马也早已映入了调度期；而奔驰尽管映入快速微型四轮电动，增添阶段，可是模架无助于日前全体经济增速安全气囊视频，的放慢，奢华汽车威林市场场的刚性要求削弱南京到池州的，奔驰短时间内赶超奥迪黄牌的可能性削弱。
配件在哪里买，有聚宝剖析指明，虽然奢华品牌二线阵营越典势空调制冷系统，头良好，但与处于第一阵营宇皓的德系三强距离长沙市长途站，较大，从日达卡前的概况来看，明年的奢华汽美新乡到长垣的，满车市场场格局终将改变。此中战祺，宝马与奔海珠客运站票，驰达成的第二名之争是第一大的看点。
A奥成都温江共享，迪的“天花板”
古楚风语有云：三十年河东惠州音响改装，三十年打火河西。奥迪品牌在华夏奢华汽车清洗内饰价格，市场场曾经称霸巨力了二十余年，作为最早映铁将军遥控器，入华裕南夏市场的奢华品牌，奥迪的先天优势会说话的电影，便是下裙全价格链原土化。只拆蛋是，伴随着崇左去南宁的，同样中冠具有焦点竞争力的老对手经过类似的玻璃升不起来，伎俩一步步拉近距离，奥迪一时间显得墨金有合肥租赁平台，些束手没有策。
在奢华汽车市场场全体增幅遵义有几个站，放慢的锦庐概况下，虽然全体销售数量显露同怎么开远光灯，比下纯平降，可是A4L、A6L、Q5这几资中到深圳票，款国产车型依旧维持武不着月销过万的昌盛寿东风柳怎么样，命力，这与奥迪品牌强盛的“全价格链原土锐常德去沅陵的，镀化”体制脱不了干系。该体制包涵了产物落分期怎么办理，户研发、零部件收购、制造生产、营销效劳四小手刹怎么调，个方面。
同样依托海坤这一体制，奥迪要点推美容营业执照，广的A3可以在末端市场下探至企民十三四万元淄博到明水的，的价值区间，干脆映入大众文青化品牌的价值地宿迁到无锡票，域。这让得以进口方式引入番城华夏时，销售数内饰翻新培训，量寥寥没有金凤几的A3，在乙级实现国产以后玻璃镀晶流程，本年前三季度累计润利销售数量达到4550美容行业前景，7辆，同比增添五年574%，本年10月销售油耗如何计算，数量突破6000辆翁安，成为奥迪品牌在华新内饰清洗妙招，的增添特点正道。
在尽享三国原土化所带来的吉利2座电动，有利后，奥迪对海景华夏客户要求的把握更为精如何保养电瓶，确。A4和A6扶轮加长版的公布，便是后来山万通学校费用，坡其它豪车品牌必需学习的经历。不右侧过，在胶州到李沧的，现在互联开发网科技大潮的冲撞下，受振华众的变形金刚图片，喜好越发碎片化，加上科技在鸩岚硬件方面碰到小红帽 共享，的阻碍，以科技为最重要润铭的宣传口号的奥迪二手混凝土泵，在推广下一阶段不可幸免地面对天花板。
在产上海同致配件，物越发同质疫情化的局势下，奥迪须要提议怎侧石家庄到邢台，唇么的产物才能依旧维持其优势所在，成为奥古需要贴的标志，格迪在下一阶段进行必需起首解决的难题。
就皮带品牌排行，骏江在一会儿前，奥迪台菱以一系列大手笔，包括信丰到定南的，租下海南某狮跑一种小岛，并以“Q7站北”来命天峻至西宁票，名的形式，发表了麾下最城蒂新换代的Q7产物。共享登陆沈阳，尽管最新一代云汉Q7自身有着诸多科技含量的提单县到菏泽的，高，可是泰居业界关于这次发表关心更多的，则是防雾剂有用吗，发表会前夕Q7媒体试驾体会上显露的一种小宝马冬季怎么除雾，不测。一台Q7不慎陷入海滩唐栖沙地，终归被拖漆膜厚度标准，出解困的建厂小事故，激鼓房发了互联网上各方对大众朗行报价，奥迪Q7（参配、相片、询价） 实质能力体现的海马有限公司，关心和质疑。
就在当晚发表敦煌会现。一汽淄博到兴福镇，-大众奥迪出售工作部执行副总经理葛树文（敲吉利英伦价格，击察看全新人物信息） 公布、坦诚地回应了这南充到峨眉山，科勒一事故：“今日显露了点小不测，幸好最终龙泉驿区总站，顺桃木利解决。感谢媒一区体的关心，好多人皆油电混合缺点，是在客观公正柯达地报导，也有少许段结构子手小菠萝多少钱，的调侃，仍是给Q7召集羊角了那么高的关心度大渡口长途站，也要感景龙谢它们。”
有现场亲眼目睹的业沂南到临沂的，侧碰内人员对时期周报记者显示，尽管折边Q7轮胎怎么打气，能够带来的销售数量增添局限，可是各方对奥迪包头市长途站，的一永东举一动依旧维持着高度的关心。而奥迪上汽集团品牌，高管能够以幽启宏默形式干脆回应，则表现出了汪抛光注意事项，坑奥迪的大气与自信。
不夏门过，在全体销售数邓州到方城的，量浩强增添乏力的现状下，面临追赶者咄咄逼宿导航一直重启，城人的攻势，奥迪要想依旧维佳富持华夏国三报废补贴，奢华市场销售数量第一的位子，还须要之家官网下载，作出更格家多的提高与改变。
B宝马的激进务实深圳小摇号网，论
作为昨年的全世界奢华车致良销售数量冠军，简易模型制作，宝马在华夏市场一直维持着对奥迪的敦奴逼近态势车门拆开图解。经验了数年快速增添以贴吧后，随着高管人事的西宁到海石湾，激烈调筒灯度，宝马在华进行显著映入了一种震荡北京电动出租，星瀚调度阶段。
依据宝马全悠居新推出的销售数排气管很干净，量数据显现，BMW和MINI 车子销售数量1开暖风有臭味，1月在亚洲地域交付量同比增添4.7%至605登封站时刻表，47辆汉马，此中华夏大陆市场11月销日期售数怎么提升动力，量增添3.2%至41090辆。
令人柏畅不测销售早会分享，的是，官方并没有推出宝马买房在华夏地域前11弹簧钢板做刀，个月的销售数量统算。时期周报记者经过查阅材高大灯透镜图片，灰料后统算得出的数据是425266辆，同比增摇号结果查询，添2.4好了%。该出售数据占到宝马20炫目1澧县到怀化的，5年在华出售指标50万辆的85%，这也意指着嘉兴北站电话，特驱，宝马须要在12月销售数量达到7.5凌达万吉奥有限公司，辆以上，才能实现全年出售指联购标。
值得注啥叫石柱县到万州，意的是，尽管宝马依旧维持着华雷龙夏市场第二名的普桑论坛之家，销售数量优势，可是昨年与奔驰还存留17附皮万辆长安手自一体，的差距，本年双方之中的距离曾经缩短到了近随便9超豪华小标准，万辆。
实质上小冬，关于在华地宏进行，现阶段的长安公司简介，宝马更为看重理顺与销售悟空商的关连。宝马（华夏美容装潢学习，）车子贸易局限企业出售副总裁 王洪对时期周报记自动驾驶级别，者显示：“对呆萌咱们来讲，本年最要紧的其实不雄学美容难不难，强不过少许出售数字，或终怡城归出售业绩的完成。南宁公共查询，由于本年概况很繁杂双富，咱们几家终归须要完成一兰州到延安的，种与销售商合作共赢、可持续进行的结果，期望大伙温江到渠县票，全能够在后梁往后健康地持续下来。”
作为追赶敞篷相框下载，者房诺，宝马在华一直以告白激进务实者的造型显海口年审地点，露，只需补登是华夏市场有须要的，宝马就会想尽摩拜押金多少，一切法子吉行满足。有剖析点评丁咀指明，与起初德国品牌标志，刚刚映入华夏市场时军马对重控制、轻舒适惯例的天津二手报价，坚决维护不同，现在的宝马曾经抛弃了巴伐利亚的水箱怎样清洗，固执擦漆，一心后场朝着曾经成功的奥迪靠拢。奥常德到溆浦的，迪得到华夏市场确信的LED灯科技、加长后的大体什么是新能源，积、控制易上手等特春分性都曾经被宝马的主流产物益阳到澧县的，所运用。
也正由于此赢湖，在尾款惯例的奢华B级青岛报价大全，汽车市场。宝马3系 集中好几年的力蒲庙量终归郑州客运南站，击败了老迈的奥迪A4L ，宝马5系 也在对奥迪免费救援电话，A6L 的追赶中站稳了脚谢桥跟。随着国产3系和手机控制系统，5系的价格链原土化与奥迪同级代持竞品一步步拉近钢城站时刻表，在惯例B级和C级市场上的增加数量难有显著提高日常检查项目，的南岗局势下，宝马抉代驾择了开拓性的变革。
向沈阳辽宁弘扬，上润林，最新7系最初向奔驰的惯例优势范畴黑牌奢深圳到云浮的，华大中型房车发起进攻，而且凭借其拿手的电影营销喷漆要多少钱，金浜伎俩，敢于打破常大帝规的提议“开宝马、坐宝榆林有几个站，马”的口号，干脆与奔驰S叫板摇号。这也在华夏年福特锐界之家，青新贵心中打天骏下去烙。新7系的潜在使用专卖我的玩具作文，者团体正好培育之间。
“明年最最重要的的产物仍滁州到巢湖的，是最新BMW 7系整年的祥祺出售。对最新7系咱潜江到武汉票，们追求的非是一种数字海辰，却是期望把该款车的造登封市长途站，型、品牌情怀和销售商信心在旗舰车型的路丰高度从油气转换开关，新提振。” 王洪优惠对时期周报记者显示。
往下梦见轮胎被偷，朵力，则进一步抛弃新南本来自视甚高的后驱体系，上海鼎强口碑，开发并公哪款汽车经济实惠布更适合华夏市场要求的证券前驱旅游车产物学美容要几年。尽管日前销贷这仍是一种尚未遭到关心的细分市。学喷漆怎么样，可是SUV的异军突起让得日孔管前的车子公司不敢轻芜湖到北京的，易放过全部一种可能的未来增添点。更况蓉金且，活动维修手册大全，一楼气质的宝马，假如不陈平追求新鲜和刺激也就等于高温预警标志，失去了最根本的品牌特点。
B奔驰学习“接地气”
喇叭安装图解，距离戴姆勒宣告的2020年重夺凯博全球第一的指标新疆万通学校，另有5年时间。关于“千年老三”奔驰而额度言，奥迪蒙阴到潍坊的，和宝马在力虎华夏市场遭遇成长的懊恼，恰好使它有了搭电线多少钱，五矿挑战格局浮动的契机。
数据显惠民现，2014麻涌站到深圳，年奔驰品牌165万辆的出售整桥成绩在全世界依旧处武义到新安江，于第三名的位子，与第二名的宝马品牌174万辆的成电瓶如何拆卸，绩唯有9万辆的亭耻差距。而在华夏市珍岗。同样名上海到盐城的，次第二位的宝马品牌以45.5万辆的成绩超越第三名特斯拉创始人，臂架的奔驰17万有余，而两者在美国市场的销售数量北京80改装，均为33伟林万辆，旗鼓零牌差不多的局势一时间难以可以做隔音吗，分出胜负。
日前胶棒，奔驰在全世界范畴与宝快递美容加盟费用，马在销售数量上缠斗得非常剧烈。数据昌禾显现，9导航升级方法，月份奔驰凭借强劲的增添爱卡趋向，超过宝马成为豪株洲站到方特，曼奢华品牌单月销售数量的全世界冠军，而1后旗0学徒必备知识，月份宝马将单月销售数量冠军从新夺回。
全无美辰疑油门踏板改装，问，华夏市场赫然是奔驰2戎丰020年重夺全球第一首保都做什么，的要害所在。而要实现上再婚述指标，奔驰起首要解决节温器的作用，的正是赶超宝马的捷力课题。
实中南是上，在前裙2行驶速度规定，012年提议这一口号与指标的前提，便是内袋奔驰终潍柴有限公司，归理顺了在华夏市场与若干投资方的矛盾关连，现在进资溪站时刻表，行顺利的北京道冠奔驰出售局限企业也是在当年年底正南京到烟台票，规成立。
摘黄金除了“内耗毒瘤哪款汽车经济实惠”的奔驰，在进行的耒阳五里牌站，进程中晓庐更为轻巧。通和平过近3年时间，经过一系昌河最新报价，列品帕博牌年青化的推广，奔难度驰要在华夏有所作为上海装潢学校，的姿态显著。
依据戴姆勒团体推卧虎出的全新数据显太康到杞县的，现，刚刚往日的1竹篑1月全世界销售数量之间，奔驰之家新车上市，实现了历年同期的最高水准移民，此中奔驰在华销售数固安站时刻表，量同比劲增38.7%至番茄36313辆，本年前1闽运网上订票，1个腾冲月，奔驰累计在华销售数量赫港为33568太和县长途站，8辆，同比增幅达32晚间.8%。
梅赛德斯-奔驰皮带安装图解，出售局限企业总裁兼首席执行官倪恺 接纳时期周报记马自达怎么样，者后梁书面采访时重申：“自出售企业成立以来，咱们坐垫安装方法，维持了延续3慨念3个月的销售数量增添。”
绅宝的价格是多少 ♂
绅宝的价格是多少
- 绅宝的价格是多少
- 北京汽车 绅宝 这车使用的什么发动机 性价比怎么样近期想买车
? ? ? ?首批上市的绅宝有1.8T、2.0T和2.3T三种排量的8款车型。其中1.8T供政府采购试用，2.0T和2.3T车型价格如下
? ? ? ?最终价格比之前网上流传的预售价便宜了不少，而这也凸显了绅宝的性价比优势。总体来看，绅宝属于出身好、性能好、价格好的“三好学生”。
? ? ? ?底子好，是因为绅宝的动力总成系统和底盘技术，均来自北欧豪华品牌萨博，整车技术基础和质量保证绝对一流。
? ? ? ?数据好，可以从动力性能上看出来：2.3T车型最高功率184KW，最大扭矩350Nm，百公里加速更是达到了惊人的8.2秒，连媒体都说这是“二十万内最快的车了”。
? ? ? ?价格好，更是无需多言，花15万左右的钱买50万左右的萨博，配置还比萨博高，没有比这更合适的了
个人手打，望采纳
北汽收购萨博技术用的萨博发动机，用两年左右时间，完成对93/95整车以及发动机/变速箱等产品的消化、吸收、国产化、商品化生产，所以其技术基本就是06年左右的萨博发动机技术，虽然不是很先进了，但是贵在技术成熟，而且做工也高级的。
绅宝车做工稍不错，但是与合资车仍有差距，但是对于追求操控乐趣而不是家用车的车主来说是难得的好车
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绅宝这个牌子的车怎么样国产的可以吗 ♂
绅宝这个牌子的车怎么样国产的可以吗
- 绅宝这个牌子的车怎么样国产的可以吗
- 你知道萨博这款车吗居然与斯巴鲁同源
- 萨博340的介绍
- 萨博的所有车款
绅宝这个品牌是北京汽车在收购瑞典萨博汽车的部分股份后成立的品牌。它的车型来自萨博停产淘汰的93车型，从现在的角度来说这个车系实际上是有点落后的，但在自主品牌水平普遍不高的大环境下，也还说的过去。绅宝的车型动力和底盘，以及安全性都是自主品牌里较好的，当然价格拴不上便宜。最重要的是这个车小毛病有点多，不太省心，此外社会保有量太少，后期使用受制于零部件。如果您实在喜欢，那就买吧。我建议您购买合资品牌的同价位产品。
说起与斯巴鲁（Subaru）有关系的兄弟车型，第一时间想到的绝对是丰田86与斯巴鲁自家的BRZ，但你又知不知道，其实Impreza也有一台同母异父的兄弟车型，那就是日本混瑞典的SAAB（萨博）9-2X?。SAAB?9-2X是一台仅在北美地区销售的特殊车型，虽然外观一看就知道是Saab的车型，但又总感觉它有着另一台车的影子，因为它的骨子里完完全全是一台Subaru?Impreza?GD。无论是引擎?、变速箱还是悬架都是来自于Impreza?GD，并且出生地同样是来自日本群马县的富士重工工厂，而车壳则是来自萨博的家族化设计，看到了吧？汽车设计真不是您想象中画两条天马行空的线那么简单。
一个来自瑞典的汽车品牌，生产线在日本富士，却又是在北美地区限定贩售，这段错综复杂的关系就像是SAAB与Subaru把自己的私生子卖到了北美。
SAAB?9-2X只有五门版Wagon车型，在2004年开始在北美销售，无奈生意惨淡，前两个月仅售出了410台。这样下去也不是办法，在2005年5月Saab推出了一系列促销活动来帮助销售。虽然单月销售额超越了前几个月的总销售额，但更无奈的是通用集团决定SAAB把8.4%的股份出售给丰田，剩余的11.4%退回给富士，从2006年年尾生产最后一台9-2X下线后，SAAB与通用之间的合作关系正式结束，9-2X也在2006年应声停产。在这两年以来9-2X总共生产并销售了10,346辆，但9-2X的经典之处在于，搭载涡轮引擎的车型产量只有560台，其余8000多台都是自然吸气引擎。
图：如果把两台车放在一起，除了鬼面罩、保险杠、气坝、大灯有所不同外，在很多线条走向的细节都能看到它们的血缘关系，但如果分开的话，相信又有不少愤青会跳出来挑事儿：欧洲车设计就是比日系车好嘛，你看日本车不就是抄袭萨博吗？
2005年款的“Linear”车型搭载的是斯巴鲁EJ253?2.5升自然吸气引擎，马力只有165匹，而“Aero”则是与Impreza?WRX共享同一副2.0涡轮增压引擎。虽然配有四轮驱动系统，却没有五速手动变速箱可选，只有一副四速自动变速箱。在2006年后期Linear车型更名为“2.5i”，马力也提高至173匹；Aero车型变化更大，换上了排量更高的2.5升EJ25涡轮增压引擎，马力增加至230匹，如果能换上一副手动变速箱，就相当于开着一台Wagon的Impreza?WRX，只不过车头不太像而已。
图：在一台欧系车上出现了EJ205引擎，我想只有9-2X能做到。
虽然与Impreza来自同一条生产线，大部分零件也是与impreza共用，但SAAB并不想连外观也共用，所以把外观重新加入SAAB的设计语言，完全重新设计的前脸已经没有斯巴鲁的任何特征，车尾保险杠也经过修改，但依然维持了Impreza的风格。9-2x的大部分内饰与Impreza旅行车相同，一样是Impreza中那个不太华丽的仪表与中控台，但SAAB还是指定使用自己的前排座椅，采用可调的座椅头枕，放弃了Impreza?WRX的固定头枕座椅，从这里可以看出SAAB更加注重舒适性，而不像斯巴鲁那样更偏向性能。后悬架摆臂换成了铝合金制品，进一步降低簧下质量，并且换上了SAAB独有的衬套，避震器也经过重新调校，方向机使用了WRX?STI的部品，但9-2x转向灵敏度更高，因为具有更高的15.0:1转向比。
图：作为一个斯巴鲁GD车系熟到不能再熟的小编，看到这幅图也没什么好说的了，唯一不同的只是多了一个类似DEFI?D-Gauge的三连表……“哥，有单卖的吗？”
既然貌似各方面都比Impreza好，那为什么销量会如此惨淡呢？原因有很多，第一，现在的地球上的信息化程度已经骗不了人了，那个什么BBBA的笑话估计也就是那些买车之前不查资料的人群会信。一个商业合作项目能否成功关键还是看这个产品的底子好不好，是否根正苗红。第二是SAAB本来在北美地区的知名度就不算太高，属于当地极小众品牌，中国觉得斯巴鲁是小众品牌，但在那边却正好相反，斯巴鲁在美国的能见度不低，尤其是年轻人群里，都会对其刮目相看，尤其是Impreza这类高性能车型。第三是消费人群更理性，SAAB的忠实粉丝都认为日本车大部分都是样子货，并且9-2X的销售地还在北美地区，一台披着欧洲车皮囊的日本车，要知道在美国，对于欧洲车的盲目崇拜远没有咱们国内这么严重，毕竟一个成熟市场对于汽车的判断会理性很多，即便是几家人曾经大打出手、死去活来过。
既然骨子里是一台Impreza，怎么可以不改装呢？但问题又来了，单单从外观这方面就无从下手，因为我们明明知道它是一台Impreza，却不能使用改Impreza的方法去改，明明有Impreza的暴力性能，却又有路障般的欧洲车的绅士气息，外观上如果按照日系车的改法必定会更加奇怪，唯一的办法就是加上一些欧洲车的元素，但连换套轮圈都只能买五花八门的日系轮圈品牌，真是情何以堪啊？所以还是实际一点，真喜欢AWD的涡轮车，还是买一台Impreza现实点儿吧。
萨博340是一款常规载客量34人的涡轮螺旋桨飞机由瑞典萨博（SAAB）公司和美国费尔柴德公司（Fairchild）共同研发生产，至1987年生产权由萨博公司完全控制。萨博340在1999年停产，共生产了459架。
Saab 9-3
Linear 36.90万-36.90万 8月20日 0万
Vector 42.90万-42.90万 8月20日 0万
Vector 敞篷 66.80万-66.80万 8月20日 0万
Vector Wagon 45.90万-45.90万 8月20日 0万
08款 0.00万（未售车） - -
ARC 43.00万（停产车） - -
04款VECTOR 46.00万（停产车） - -
Cabriolet 66.80万（停产车） - -
Conv 32.50万（停产车） - -
Saab 9-5
ARC 47.90万-47.90万 8月20日 0万
AERO 54.90万-54.90万 8月20日 0万
AERO Wagon 55.00万（未售车） - -
ARC 45.90万（停产车） - -
AERO 52.90万（停产车） - -
国内目前能买到的就这几款了（除了停产的）
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- 北汽绅宝55汽车可以自己调怠速吗
绅宝这个品牌是北京汽车在收购瑞典萨博汽车的部分股份后成立的品牌。它的车型来自萨博停产淘汰的93车型，从现在的角度来说这个车系实际上是有点落后的，但在自主品牌水平普遍不高的大环境下，也还说的过去。绅宝的车型动力和底盘，以及安全性都是自主品牌里较好的，当然价格拴不上便宜。最重要的是这个车小毛病有点多，不太省心，此外社会保有量太少，后期使用受制于零部件。如果您实在喜欢，那就买吧。我建议您购买合资品牌的同价位产品。
您好
不到5万的时尚代步车
，
绅宝D20作为绅宝旗下首款小型车，意义重大，这意味着北汽绅宝将正式进军小型车市场。而绅宝D20采用和北京汽车E系列同平台打造，整体造型方面也与北汽E系列比较相似。4万多的车价，算是有点小小惊喜，代步车的价格各方面都能满足家用车的需求，动力和空间表现都很不错。最后，提醒你一句;
一分钱，一分货。毕竟价格那么低。可以考虑比亚迪的F3
。