摩托车多久换一次机油 ♂
摩托车多久换一次机油
不属于海关和汽车产品进口的机动车的汽车还应提交检查机动车辆安全技术检查证书,香烟或各种联系的生产部门的监管机构将知道香烟的生产日期,包装盒和产品资格证书将有一个香烟的日期,香烟的保质期大约是两年,而房屋中的环境也会影响香烟的储存时间,香烟的保质期一般是多长时间一般而言,两年多的香烟的货架生活仅限于整个不洁的香烟,扩展信息：摩托车由汽油发动机驱动。
新购买的摩托车通常说，三百公里需要的第一个机油。
第二次是800至1,000公里，即第三千公里。未来，每2,000至3,000公里的油会更换一次（主要取决于油门是否处于极限并长时间运行。
机油润滑的目的是减少抗摩擦力，防止动量损失并增加发动机的功率。因此，必须定期进行油的更换以延长发动机的使用寿命。
角色油
1.润滑：活塞和圆柱体之间有一个相对较快的滑动，并且主轴和轴瓷砖之间有一个快速滑动。为了防止零件的磨损太快，需要在两个滑动表面之间进行油膜。厚度足以将相对滑动零件的表面分开以实现减少磨损的目的。
2.辅助冷却和冷却：因为油较低，并且发动机在发动机内部，因此没有冷却的作用。但是，由于燃料燃烧，发动机会产生热能。在发动机工作过程中，油可以将热量带回油箱，然后将其分配到空中，以帮助水箱冷却发动机。真正冷却发动机外壳外的水。
一般而言，香烟的保质期大约是两年。两年多的香烟的货架生活仅限于整个不洁的香烟。
房屋中这种香烟的保质期类似于我们购买的牛奶，大约一年。对于某些质量较差的香烟，如果储存方法不合适，则保存时间可能会更短。如果您通常购买香烟，最好检查这些香烟是否标有保质期。
如果其批处理编号是在生产日期写的，则存储时间大约在一年内计算出来，而房屋中的环境也会影响香烟的储存时间。例如，香烟很有可能会发霉或湿。
在这种情况下，香烟的味道通常不是理想的。这种变质烟叶不知道它在我们的人体上会如何。即使在燃烧之前对我们的人体无害，它也可能会使我们的身体在燃烧，安全性安全后感到不舒服，最好不要轻易将这些烟草放在家里。
扩展信息：
当家用香烟离开工厂时，包装盒和产品资格证书将有一个香烟的日期，并且大多数香烟或一盒香烟制造商都没有具体标记。抽烟的包装。这些是商人的主要反对符号密码。此打印数字意味着产品生产日期信息。
它包含这些标签的生产月，生产机器编号，批次等。这些标签样式模糊。它的含义根本不了解。在这方面，该州的烟草部门没有明确而统一的法规和标准。香烟或各种联系的生产部门的监管机构将知道香烟的生产日期。
参考数据来源：中国香烟网络 - 可以保留香烟
新摩托车可以当场获得卡。如果需要获得许可证，通常在15个工作日内获得。1。如果您申请注册，则汽车的所有者应填写申请表，提交机动车，并提交以下证书和凭证：
（1）汽车所有者的身份证书；
（2）诸如汽车购买发票之类的机动车的起源证明；
（3）机动车出发或进口机动车进口券；
（4）购买或免税的税款证书；
（5）强制保险券的机动车交通事故责任的动机；
（6）税收税或免税证书；
（7）法律和行政法规规定了在机动车注册期间提交的其他证书和优惠券。
不属于海关和汽车产品进口的机动车的汽车还应提交检查机动车辆安全技术检查证书。
车辆管理学院应在接受申请之日起两天内确认汽车，检查车辆识别码扩展，并审查提交的证书和优惠券，并签发机动车注册证书，号码板，驾驶执照和检查资格徽标。
2.由于数字板的生产，如果在指定的时间限制上发出了数字板，则车辆管理办公室应发布临时驾驶数字板，其有效期不超过15天。
扩展信息：
摩托车由汽油发动机驱动。两轮或三轮车通过手动转动前轮，轻巧且灵活，快速驾驶，广泛用于巡逻，乘客和货运运输等，还用作运动设备。，高速公路摩托车，越野摩托车，巡航汽车，车站货车等。
参考数据来源：百度百科全书：摩托车
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摩托车多久换机油 ♂
摩托车多久换机油
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摩托车机油需要每3到4个月更换一次。机油被称为发动机的血液。如果发动机里没有油，发动机就不能正常运转。机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。
发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以防止发动机内的部件直接接触而产生摩擦。
如果发动机中的部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，还会使发动机瞬间产生大量热量，导致发动机严重损坏。
机油使用时间长了性能会降低，所以需要定期更换机油。
每次更换机油时，一起更换机油 滤清器 滤芯。
机油滤清器滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤芯，机油使用一段时间后会变脏，也会影响发动机的润滑和散热。
买机油和机油滤芯一定要从正规渠道购买，一定要选择大品牌的正品。
平时用车，一定要按时保养车子。及时的保养可以有效地延长摩托车的使用寿命，使摩托车始终保持良好的状态。
摩托车机油在2年或1500-5000公里之间更换。
另外，不同的机油质量更换周期会有所不同。
1、矿物机油：建议在1年或1000-2000公里更换。
2、半合成机油：建议在1.5年或2000-3000公里更换。
3、全合成机油：建议在2年或3000-5000公里更换。
对于摩托一年行驶里程没有达到2000公里的车主来说，按每2年更换一次机油即可；同时，在更换摩托车机油时，机油滤芯要一起更换哦。
一般情况下，摩托车里程数在前1000公里，也就是磨合期内，机油更换的频率会比较高，这是因为还在磨合期内，发动机内部机械件摩擦会产生一些细微的金属碎屑。及时更换机油，能把这些碎屑尽早地排除发动机外，减少对发动机的磨耗。
注意事项
具体的更换频率跟摩托车骑行的速度，还有道路的状况有很大的关系，如果经常开高速度，或者经常是在市区内上下班代步的话，可以3000到4000公里换一次机油。国产摩托车换机油的频率可能要高一些，进口摩托车根据品牌不同，可以在7000到15000公里左右进行更换。
目前摩托车换机油比较公认的标准，是在新车前1000公里磨合期内标准是300、600、1000递增更换。
之后可以根据行驶公里数和使用日期时限来进行更换，两者谁先到达则跟换机油。
使用矿物质油之后每隔1500公里更换一次，如果使用全合成可以适当延长到3000公里左右更换一次，当然每一台摩托车说明书上都有建议跟换机油的标准，请根据建议标准选择合适机油。
摩托车机油更换周期的长短是由以下因素确定的：
1、新车在磨合期行驶中，机件相互摩擦所产生的金属屑和机械加工时，残留发动机内的杂质混入机油会加速机件的磨损，严重时还会堵塞机油道，所以新车在行驶三百公里后即应强制更换机油。
2、在冬季或寒冷地区使用的摩托车，由于燃油较易凝结而混人机油中使之变稀、粘度下降，故应勤换机油。
3、经常作低负荷运转的发动机，因进入气缸的机油燃烧不充分而形成积碳，使机油变质，所以要勤换机油。
4、经常在灰尘较大和潮湿地区使用的摩托车，机油变质快，同样应勤换。
一般情况下，还在磨合期的新车可以800公里左右，换第一次机油，过了磨合期以后间隔2000公里换一次，最好不要超过这个数值。
如果还没到换机油的时间，机油消耗速度却过快，这需要看其他部件有无损坏。换机油的频率主要是看是否跑长途，是否经常在极限速度区间行驶。
机油在使用时间长了以后，会慢慢变得浑浊，粘度和耐热性都下降了，情况太严重的时候就没有办法保护发动机。机油中的杂质还有可能造成机械件的磨损，引发机械故障问题。
摩托车机油更换周期的长度由以下因素决定：
①新车磨合期间，机器部件相互摩擦产生的金属屑和机械加工残留发动机混合机油中的杂质会加速零件的磨损，严重时会堵塞机油，因此新车行驶300公里后应强制更换机油。
②冬季或寒冷地区使用的摩托车，由于燃油容易凝结，混合油稀释，粘度降低，应勤换油。
③由于进入气缸的机油燃烧不足，常作低负荷运转的发动机形成积碳，使机油变质，因此要勤换机油，
④摩托车常用于大灰尘和潮湿地区，机油变质快，也应勤换。
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摩托车多少钱一辆（二手踏板摩托车一般多少钱） ♂
摩托车多少钱一辆（二手踏板摩托车一般多少钱）- 二手踏板摩托车一般多少钱
- 在家买一辆125摩托车大概多少钱啊
500到1000，二手摩托车要看新旧程度了，5成新是500块钱，修摩托车的地方就能买到了。反正1000块以内是没问题的。
首先来介绍一下旧电动摩托车的价值，如果电动摩托车使用的20AH的电池，那么一小块电池回收价格为60元，如果是60V电池就是有5块小电池组成，那么价格就是300元，其他的车架、电机等零件大概在150元左右，那么一辆旧电动摩托车的市场价格应该为450元左右，如果是参加“以旧换新”，那么就可以要求折价在500元左右。
摩托车使用年限新规定根据《摩托车报废标准暂行规定》第三条，有下列情形之一的摩托车应当报废：
(一)累计行驶里程达到10万公里的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车；
(二)使用年限达到8—10年的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，使用年限达到7—9年的正三轮摩托车。具体使用年限由省、自治区、直辖市人民政府有关部门在以上使用年限内，结合本地实际情况确定；
(三)车辆严重损坏，无法修复的；
(四)摩托车燃油消耗量超过国家《公告》确定的相应排量定型车出厂标准规定值百分之二十的；
(五)经修理和调整仍达不到国家机动车运行安全技术条件要求的；
(六)经修理、调整或者采用排放控制技术后，排气污染物或噪音仍然超过国家或地方排放标准的。
在家买一辆125摩托车大概5000元。
国家标准中对名义排量有个规定，确定的名义排量有50、60、70、80、90、100、125、150、175、200等。
理论上排量越大 马力越大，首先同排量的车和车辆的设计之初有关系，比如太子车讲究的是扭力，低转有力，散热片大，因此适合跑长途。 跑车大多是压缩比大，转速高，因此急速比较快。
摩托车多长时间换机油最好 ♂
摩托车多长时间换机油最好
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- 摩托车多少公里换一次机油
- 摩托车应该多久换一次机油
摩托车磨合期第一次300公里、600公里、1000公里各换一次机油。以后一般情况下，1500公里至2000公里换一次机油，比较高级的机油2000公里至3000公里换一次。机油不能时间太长，太长时间机油会氧化，即使骑得公里数不够。
摩托车机油是摩托车发动机润滑油的简称。摩托车润滑油通常包括摩托车发动机润滑油，简称摩托车机油，摩托车齿轮油，摩托车减震器油等。
飞溅润滑具有结构简单的优点，利于发动机的轻量化。但是润滑效果往往较差，尤其是对于各轴承而言，从外部甩油很难进行充分的润滑。
发动机是将燃油燃烧的热能转变为机械能的工作过程，由下例四个行程组成：进气行程将燃油和空气的混合气吸及气缸；压缩行程，活塞压缩气缸里的混合汽，以提高气缸的内部的压力和温度作功行程-活塞达到上顶点，火花塞点火使混合气燃烧，产生高气压，推动活塞作功排气行程-从气缸排出燃烧后的废气。
完成四个行程，活塞需往复运动两次，曲轴转动两圈，称为一个工作循环。
早期的发动机普遍采用飞溅润滑，利用曲柄搅动机油，把机油油滴甩到发机各各机件润滑。为了增加飞溅出来的油量，一般都将曲柄设计得较长。
特别是对于后来出现的顶置气门发动机，甩出的机油达不到位于气缸盖上的各机件。对于采用整体式曲轴和轴瓦的发动机，也同样存在润滑不到的问题。
摩托车的机油一般需要每隔2000公里到3000公里更换一次。
一般的摩托车新车在磨合期内，一般是500－1000公里换第一次机油，以后每隔2000公里换一次机油就可以了。换机油时机油的品牌不是很重要，只要保证是正品不是假冒或劣质机油就行，价格差不多的正品机油，其油质也差不多。依照公里路程，换机油是最大的错误，最佳换机油一般为换季时，更换最适宜。
摩托车注意事项
摩托车的体积小，进入汽车尤其是大型汽车盲区的可能性更大，在车流中一定要选择容易被其他司机发现的地方行驶。
不要进入前车的盲区，它可能不打转向灯右转弯或并线；前车右转弯时不要从它的右侧超车。跳起的木板，修路时地面上可能有覆盖用的木板，它们可能被汽车辗压后跳起。在郊外有野生动物出没的地方，一定要随时准备刹车，并防备路面可能出现的砾石或潮湿的落叶。
一般的摩托车，新车在磨合期内，一般是500－1000公里换第一次机油，以后每隔2000公里换一次机油就可以了。
新车刚开始每1000公里换一次机油，之后每3000公里换一次。当然尽量换专用机油。根据每个摩托车厂家的规定，不使用专用机油视为自动放弃保修的权利，建议适用原厂机油。
机油的作用
1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水。
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摩托车大排量（摩托车多大排量是大排量） ♂
摩托车大排量（摩托车多大排量是大排量）
- 摩托车多大排量是大排量
- 在国内摩托车允许上牌的最大排量是多少CC
- 摩托车的排量有几种
- 售价30万大排量摩托车
- 摩托排量是多少
- 摩托车大中小排量如何分级
- 摩托车排量大小有什么区别
- 摩托车的最大排量是多少
- 摩托车大排量和小排量的具体解释
机车的按照排气量划分是：助力车（50cc以下），小排量摩托（50cc-250cc)，中量级（400cc-750cc)，大排量(600cc以上）600cc以上都称为大排量。
排量大的摩托发动机输出会更大，车子更有劲，提速相对会更快，但是家用摩托里面都是100-125cc之间少数150cc，排量大小其实只关系到提速性能和扭力输出大小，极速其实都差不多。
国内摩托只要有合格证，交强险，发票，在车管所公告目录内的车型都可以上牌，进口大茂除了以上资料还需要有进口关单和3c认证，均可以上牌，目前对排量没有要求。一些最大排量的摩托车能达到1600-1800cc，比如宝马gt1600l，本田的六缸大金翼。
实际上，个别地区会有限制上的土政策，具体限制到多少要看当地是怎么规定的，比如有的地方限制为250CC以下，比如听说茂名不给250CC排量以上的上牌。不过这并不是国家的统一规定，也不是普遍现象，只是极个别地区而已。正常情况下，只要该车手续齐全合法，当地不禁限摩托车上牌和行驶，多大排量的都可以上牌照。所以你要到当地车管所咨询一下再买车比较合理。
目前官方正规上牌的最大排量当属于凯旋的火箭3了，2.5升的排气量。什么概念？就是你屁股底下是个排气量比目前大部分家用车排量还要大的摩托车。
相当霸气侧漏，一款巨无霸排量的摩托车。
想象一下这款车的活塞大小吧，呕吼一颗活塞要比你的拳头还要大。不管马力输出还是扭矩咱们别说摩托车了就是普通自吸 汽车 也有一部分要自行愧惭了。
发动机自带排量徽章，就这么明目张胆告诉你，看好了小子，咱是2.5升排气量，啥公升级？咱是两个公升级还带找零滴。
这轮胎宽度无敌了，240宽度，我一个家用小轿车才205宽，比不了真的比不了。
这么大马力扭矩输出，链条皮带啥都不顶用，还是老老实实用上传动轴吧。机械感十足。
最后来一个配置表还有价格，好叫我这种屌丝感叹一声。
原则上只要是合法的进口大排量摩托车都是可以合法上牌的，但有些地方确实对摩托车的排量有限制，曾经在一个问答中就有车友表示他所在的区域超过400cc的是不予上牌登记的。所以最好咨询一下所在地车辆管理所。
大排量进口摩托车上牌除了需要车辆一致性认定书，车辆购置税发票，交强险保单，车船使用税票据以外行还需要进口机动车随车检验单。 至于大排量摩托车上牌的收费款项基本上和普通小排量摩托车差不多，唯一的区别就是车辆购置税会高一些，这主要取决于你的车价，其次操作流程也和普通摩托车一样。车友们，你所在的区域摩托车上牌对排量有限制吗？
这么多回答的没说具体数字。
国内正经能上牌的，不算个别单车进口的，批量进口的，目前是凯旋的火箭3，排量是2458cc，三缸大巡航，价格23万多，挺实惠！
国产的，已经在售的，是摩瑞的800，火灵骑士，外形微仿胜利的一款运动巡航，售价47800，虽有小瑕疵，整体还算不错的一款车。
不过马上就有更多更大排量的国产车型，比如建设的900，春风的1250，钱江的1200，高金（或者是布雷斯通)的1200。
好车不断出现。
国内摩托车允许上牌的最大排量是多少CC？
不知道题主说的大排量是多大，但是国内对于摩托车排量的上牌规定是80--250ML（CC），原则上是超过250ml的是不允许上牌的，但各地没有统一，所执行的规定也不一样。
所以有的地方无论多大排量的摩托车都能上牌，只要车子的渠道合规合法都可以；有的地方只能在规定排量之内上牌，超出规定排量就不可以，有的城市对于大排量的摩托车还有路段限制， 还有的地方直接禁摩 ，所以具体摩托车排量上排要咨询当地的车管所。
由于各地方对于摩托车上牌和使用规定不一样，这里还是建议喜欢玩机车的、想要买机车的在购买之前除了确定自己喜欢的款式之外，一定要咨询当地的车管所，问清楚对摩托车排量以及其他方面的要求（国三的已经上不了牌了），这样才能确保购买后能正常使用。
最后再提醒大家一点，在允许上牌的情况下，无论是购买国产摩托还是进口的，一定要确保手续齐全，如果手续不全或者渠道不正规，那么后面会有很多麻烦事情。
排量无限置.但手续要齐.
在国内摩托车允许上牌的最大排量是多少？
这个问题没有固定的答案，有的人会说，只要上了工信部目录，就能上牌，这无异于做白日梦了。别说上牌了，有的城市，主城区都不能进去，有牌照也没用。
法律法规没有限制摩托车上牌，但是地方政府作了限制，这就和摩托车上高速一样，《交通安全法》没有限制，但是省政府限制了，很多省份摩托车不能上高速，能上高速的省份非常少。
摩托车上牌也是一样的，没有限制的地区，比如重庆，只要在工信部目录上面，就能上牌，重庆的摩托车厂家多，因此不可能限摩。而在其他地区，就不一样了。以江苏常熟为例， 根据常熟市政府《关于加强市区车辆管理的通告》（常政通（2002）4号）文件精神，三环路以内区域停止发放二、三轮摩托车和轻便摩托车牌照。在限行区域内，任何摩托车都不能上牌，与排量无关。
摩托车能不能上牌，有没有排量限制，要去当地的车管所咨询。而且就算上了牌，也不能随便骑，如果骑到了限行区域，不好意思罚款200元起步。
一般来说，一二级城市，机动车多，对摩托车上牌会有所限制，而在不发达的四五线城市，一般就没有限制了，只要在公告内，就能上牌。
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有五种，以下是关于摩托车排量的分类的详细介绍：
1、超轻型：100以下50-90cc，包括50、70、80、90等排量。
2、轻型：小排量为100-150cc，包括100、110、125、150等排量。
3、中小排量：200-400cc,包括200、250、300、400等排量。
4、大排量：500-900cc，包括500、600、750、900等排量。
5、公升级大排：1000cc以上，有1000、1100、1250、1300等排量。
售价30万大排量摩托车推荐：川崎kawasaki六眼魔神ZX-14R、宝马BMW K 1600 GTL、摩托古兹Moto Guzzi California 1400 Custom、印第安Indian黑马侧三轮、哈雷 Harley-Davidson 大道滑翔 Street Glide?。
一、川崎kawasaki六眼魔神ZX-14R
指导价：224000元
1441cc的大排量引擎，宽大的车身，流线的造型，还有就是六个充满战斗气息的“眼睛”，故美名“六眼魔神”800mm的坐高对身高要求其实并不是很高。虽然坐上去比较轻松，但是如果身材矮小的人在操作车把的时候可能就有些吃力了，由于车座与车把间的距离较远，所以身高不高的骑士可能会觉得身体过度前拥，影响了驾驶感受。
前面配备了两个日清对四活塞卡钳，300mm浮动刹车盘，后面是单碟单活塞卡钳，配合ABS系统在刹车过程中可以让你自信、稳定、安全的站住！
二、宝马BMW K 1600 GTL
指导价：344000元
宝马K1600的特点是它的直列六缸发动机。这不是第一辆使用直列六缸发动机提供动力的摩托车，本田CBX、贝纳利的SEI和川崎KZ1300都曾经使用过，但宝马的发动机是最令人印象深刻的。在宽度小于22“时，液冷，1649cc直列六缸是令人难以置信的小，重量仅为126磅，在7750转每分钟的情况下能够产生160匹马力。
依靠相对较轻的重量，宝马K1600让驾驭巡航车的感受更像是一个小型，动感的摩托车。制动系统方面，宝马K1600装备了三碟刹，且ABS为标准配置。在K1600的制动系统还包括联动式刹车。
三、摩托古兹Moto Guzzi California 1400 Custom
售价：268000元
建厂已经快要一百年的MOTO GUZZI，以独特的横置V型双缸发动机配置闻名于世。MOTO GUZZI California是其看家产品。外观上，粗壮的横置V2气缸和闪亮亮的电镀排气管将会是吸引目光的第一焦点。再来就会看到一大两小的镀铬LED头灯，造就巡航车款不凡的气势。
身为旗下最豪华的巡航车款，California配备有大面积的风挡，舒适的高位把手。宽大的坐垫与后座的靠背，让骑士与乘客皆能享受舒适的旅程。两侧与车身同色烤漆的行李箱，容积可达35公升。原厂还提供高档皮质精品马鞍袋，给彰显粗犷风格的车主提供选配。
四、印第安Indian黑马侧三轮
售价：259000元
印第安团队研发改进“雷击”111（Indian Thunder Stroke 111）发动机。该发动机采用了风／油冷四冲程V型49度两汽缸、OHV每汽缸两汽阀（三条凸轮轴驱动），缸径为101mm、行程113mm，排汽量111 C.I（Cubic Inch，立方英寸，相当于1,811cc），节汽阀口径为54mm的电子燃油喷注系统，设计的最大转速为5,500rpm、最大扭力输出超过了160 N*m（牛顿／米）。
五、哈雷 Harley-Davidson 大道滑翔 Street Glide?
售价：358800元
提起巡航车，最有代表力的车型必然属于大道滑翔系列了。它的经典复古的造型和无比舒适的驾乘体验毫无疑问成为了人们心中的巡航车王，并且这种形象还引领着摩托文化的发展之路。旅行者车系作为形式和功能的完美结合，完全为了骑手设计的Rushmore项目。高达22.7升油箱容量，新式液压离合器，全新Twin Cam103引擎和双冷却系统。
目前国内允许摩托车的最大排量为大于250cc即可。
理论上只要有合格证的国产摩托车都能上牌，按规定只要是车重超过40KG或最大车速超过20KM/小时的动车车均属于机动车，都得挂牌后才能上路。但如果是发票，厂家出厂合格证这些等不齐全，不管摩托车多大排量，都不能上牌。
再就是若是进口车辆，除了必要的证明还要提供其相关的进口海关证明。摩托车不允许私人改装，避免安全隐患。
扩展资料：
根据我国《机动车驾驶证申领和使用规定》所示能驾驶摩托车的驾驶证有D、E、F三类。其中D类能驾驶E、F类；E类能驾驶F类；F只能驾驶F，无其他准驾车型。
D驾驶证
驾照代号：D
申请年龄：18-60岁
准驾车型：普通二轮摩托车
准驾的车型：发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车。
准驾的其他车型：E、F
每年体检：60周岁以下不需要。
考试车辆的要求：至少有四个速度挡位的普通正三轮摩托车或者普通侧三轮摩托车。
“在《交通法》中，对电动助力车有明确规定，属于非机动车；但是对于燃油助力车却没有明确规定，根据《机动车运行安全技术条件（GB7258—2004）》的标准，燃油助力车应是轻便摩托车。”
摩托车排量可以分为五种类别：1、超轻型：100以下50-90cc包括50、70、80、90等排量。2、轻型：小排量--100-150cc包括100、110、125、150等排量。3、中小排量：200-400cc包括200、250、300、400等排量。4、大排量：500-900cc包括500、600、750、900等排量。5、公升级大排：1000cc以上有1000、1100、1250、1300等排量。
摩托车排量大在操控方面可以更轻松。
大排量摩托车在我国主要是指250cc以上的摩托车，这里的大排量主要针对于以往125cc/150cc通路型小排量摩托车而言。日常在摩友口中的大排摩托车只是一个泛泛的字眼，多指400cc以上的摩托车。
有数据显示，在很多摩托车发达地区销量最好的并不是800、1000cc的大型摩托车。超大的排量将会带来超大的马力及扭矩，要控制超大的马力和扭矩就需要超强的控车能力去驾驭。
400cc摩托车大多已具备了大排量摩托车的雏形，其车架与600cc甚至800cc的大型摩托车强度一致，但由于输出马力、扭矩、车重都不及更大排量的摩托车，所以在操控方面可以更轻松，骑士不用花费更多精力去处理多余出来的马力及扭矩。
骑摩托车的注意事项：
1、出行前要仔细检查车辆的操纵装置、刹车装置、照明信号装置是否有效；油、电路及接口有无渗漏现象；检查前后轮胎有无损伤，气压是否合适；检查喇叭、车速表、前照灯、转向灯、制动灯能否正常工作。
2、驾乘人员要配戴安全头盔和其他防护装备。头盔和手套可在事故中缓冲驾乘人员头部和手部受到的冲击，在寒冷天气中还有防寒防风的功能，此外还可以选择护手、护腿、护背等其他护具。
现在市场较为常见的大排量仅有150cc、200cc、250cc等为数不多的几个型号 。
到现在为止排量大的摩托车10缸,8277CC
year：2003美国制造?
出场厂商：美国克莱斯勒汽车公司
技术数据:
发动机:道奇VIPER V10
排气量：8277 cc?
它的最大马力：507匹 最大扭力：71.2 Kgm?
车重：680 Kg?
最高速度：676 Km/h 0→100 Km/h：2.6 Sec.?
听说在他要转弯的时候，轮胎中间会裂开以助於过弯 它的8·3升的引擎可产生500马力
摩托车大排量指排量在50ml以上的摩托车，小排量即50ml以下（含50ml）的摩托车，也称为轻便摩托车，cc指的排气量的单位，50cc即50ml。
排量大的摩托发动机输出会更大，车子更有劲，提速相对会更快。决定摩托车大小的主要因素就是发动机而发动机的大小又和排量有着密切的关系，所以摩托车排量越大发动机就大，发动机大相应的车架和轴距就会增加。
对于大排量摩托车从，凡是排量在50cc以上、或马力超过40匹，且最大时速超过45公里的，都可以称为重机车。因此，排量超过50的，在250下的踏板也可称为重机车。排量超过250的踏板，如Vespa GTS，就是大型重机车了。
扩展资料
不同摩托车的驾驶证
摩托车驾驶证分为三类：D证、E证、F证。
1、D证（普通三轮摩托车）为发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车，准驾E、F证；
2、E证（普通二轮摩托车）为发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车，准驾F证；
3、F证（轻便摩托车）为发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车。
排量在50ml以上的摩托车挂黄牌，排量在50ml及以下的轻便摩托车挂蓝牌。
标签：摩托车 机油