中华骏捷07款 1.8手动豪华 的原车轮胎是什么型号,我急 希望知道朋友能帮我解答 ♂
中华骏捷07款 1.8手动豪华 的原车轮胎是什么型号,我急 希望知道朋友能帮我解答
- 中华骏捷07款 1.8手动豪华 的原车轮胎是什么型号,我急 希望知道朋友能帮我解答
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前后轮均是205/55R16。
中华骏捷搭载了BL16L发动机,匹配了挡手动变速箱,最大功率(kW/rpm)87/6000,最大扭矩(Nm/rpm)150/4500,气缸排列形式: ? ?直列(L型),进气形式自然吸气。
中华骏捷外形尺寸(长/宽/高) 4648/1800/1450mm,理论油耗6.0-7.6 升/百公里,排量1584-1997cc,轴距(mm) 2790,制动系统ABS+EBD+EDS。
中华骏捷轮胎养护的具体方法:
1、下雨时请将轮胎搬到室内以免轮胎内部进水;
2、轮胎粘上油或水,容易受到伤痕或变形。因此请放在没有油和水的地方;
3、请不要放在可以导致轮胎伤痕或变形的地方;
4、请不要放置在发电机、电池等旁边;
5、长时间拆掉轮胎保管时,请注意轮胎内部渗出化学品而会弄脏地面。
6、防止轮胎遭受日光直射、紫外线照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇热等。保管轮胎时,放置于阴暗凉爽的地方并放掉轮胎内的空气。
首先,不关轮毂肯定装不了205/55/17,因为它使用的是17寸轮毂,而195/65/15使用的是15寸轮毂,另外205/70/15也不适合替换195/65/15,因为两款轮胎规格直径差异太大。195/65/15轮毂直径是63.45cm,而205/70/15直径是66.8cm时速表误差会非常大。相对接近195/65/15的轮胎规格是205/60/15.
告诉你个坏消息,中华所有乘用车都用的是锦湖轮胎,315曝光后才刚刚更换,但是才半个月,应该刚跑完路试,没到4s点呢,所以你现在的车胎还是有鼓包的风险的
1、首先将缸体与水泵密封圈接触面涂抹上润滑油,方便后期挂皮带。
2、将发电机轮轴处的卡轮向外拉伸,方便后续皮带缠绕。
3、将发电机的正时轮处的轴承松掉,否则无法挂上皮带。
4、使用扳手将发电机下的惰轮拧紧,防止安装上后皮带打滑。
5、之后安装发电机的皮带。
6、安装完发电机皮带后,再将发电机外壳安装好,这样皮带就挂好了。
不建议更换。
一般升级轮胎,扁平率的不同会影响到舒适度。轮胎的高宽比数字越小(越扁平的轮胎),车辆的操控性就越好,但舒适性可能会下降,而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。
相同花纹的轮胎如果胎面越宽,通常会带来更好的抓地力,但同时油耗、胎噪也有可能增加。
轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向,不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素:
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);
2.轮胎的速度和负载指数;
3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;
4.空间;
5.车子的悬挂系统;
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变;
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
当然有影响;
1)胎压过低容易爆胎(而不是像很多人想象的只有胎压过高才会爆胎)
2)行驶阻力增加,油耗增加
建议按照使用手册上的胎压补气。另外注意,在很多路边小店补气会把轮胎气压补的过高。
手动还是自动,我没有拆过,肯定要先拆外面的亮框,打开下面的烟灰盒看看里面有没有螺丝,附近的有豌豆大小圆圈的装饰盖用硬的小刀起开就有螺丝,只要是附近的螺丝见到就拆,拆之前先记忆一下原样 位置,不然后面装不回去,要轻不然卡子会断掉装回去就会有缝。我就知道这么多。
车轮内衬坏了,如果轻微一点,建议修复一下,如果严重的话,建议最好更换掉坏的内衬。没有修理的车轮内衬,会影响汽车行驶的风阻,也会有不少噪音产生,如果是前轮内衬板裂开的话,车厢的底部很容易溅到砂石和泥浆,这就对车身的地盘不好了,所以还是要及时修理或者更换新的车轮内衬。更换车轮内衬需要先将汽车底部支撑起来,卸除轮胎,拆除固定叶子板内衬的螺丝和卡扣,清洗叶子板下面的泥沙。然后再安装新的叶子板就可以完成了。修理厂,4s店都可以
需要一千左右,具体情况也要看用哪种和在哪里换,不同品牌不同价格。
更换减震的方法
1.首先将四个车轮按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。
2.然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以。
3.接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮。
4.依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器,然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。
5.使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器。
6.取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出。
7.拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换。
1.将要拆卸的轮胎螺帽用套筒全部拧松。
2.将千斤顶顶在汽车相应位置(不同品牌的车位置有分别,可参照随车说明书),轮胎离地后,用锤子敲打轮胎四周使其松动(有人用脚蹬),然后将轮胎从螺栓上拉出。
3.将替换的轮胎套入螺栓,拧上全部螺帽(因轮胎悬空很难拧紧,用套筒拧至刚紧即可)。退出千斤顶,轮胎落地。
4.用带有扭矩调节(紧固力度)的专用板手,参照随车说明书的指引,调节至对应的扭矩值(即拧紧螺帽的力度)。
5.把螺帽按时钟对角拧紧:12?6、10?4、8?2 (有的轮胎是五颗螺帽,同样相应对角拧紧,切记不能按顺序紧固)。换胎完成。
注:有人因为没有专用的扭矩板手,只好用套筒,螺帽最后通过用脚发力踩套筒手柄紧固。这方法不可取,假如螺帽过松,行驶中会脱落;用脚踩过紧会把螺栓拧断。厂家指引规定的扭矩值是最安全的。
相关tag:骏捷fsv轮胎
中华骏捷07款配置(2007款中华骏捷发动机怎么样) ♂
中华骏捷07款配置(2007款中华骏捷发动机怎么样)- 2007款中华骏捷发动机怎么样
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好
动力方面,骏捷珍藏版搭载的1.6升自然吸气发动机,其最大马力达118匹,峰值扭矩达到150Nm,匹配5速手动变速器。
新车在配置上也装备了包括USB+AUX接口、行车电脑显示屏、四门电动车窗、前排双安全气囊与ABS+EBD等舒适与安全性配置。
骏捷珍藏版虽然没有实质性的变化,但它比在售的1.6L MT舒适型指导价格便宜1.3万元人民币,售价方面,限量珍藏版还是具有一定的吸引力。
07款中华骏捷近光是H7灯泡,远光是H1型号灯泡。中华接君轿车一直以合理的价格和优越的性能在同级别汽车市场占据相当大的优势。在本届北京车展上,华晨为消费者带来了全新车型、接君旅行版。虽然上市日期尚未公布,我们来看看这款新车的整体做工质量。
外观部分
整车尺寸和外观与接君轿车基本一致,但整体做工提升了不少。前大灯的设计线条完全沿用了接君轿车版的设计。仔细看,可以发现灯罩和底杠之间的接缝略大。接君旅行版的后车身是完全独立的,而不是轿车版的尾灯设计。尾灯的接缝处甚至无处不在,没有发现明显的缝隙。后盖附近的缝隙预留的比较大,也是为了保护灯罩不与后盖碰撞。
旅行接君的前雨刮器都是无骨雨刮器,使用效果好,使用寿命长。而这种雨刮器的使用也可以减少更新和维护的次数。展出的原型车轮毂为OZ品牌的18英寸多辐合金车轮,搭配邓禄普运动轮胎,尺寸为225/40R18,保证了良好的驾驶性能和操控优势。
前后轮均是205/55R16。
中华骏捷搭载了BL16L发动机,匹配了挡手动变速箱,最大功率(kW/rpm)87/6000,最大扭矩(Nm/rpm)150/4500,气缸排列形式: ? ?直列(L型),进气形式自然吸气。
中华骏捷外形尺寸(长/宽/高) 4648/1800/1450mm,理论油耗6.0-7.6 升/百公里,排量1584-1997cc,轴距(mm) 2790,制动系统ABS+EBD+EDS。
中华骏捷轮胎养护的具体方法:
1、下雨时请将轮胎搬到室内以免轮胎内部进水;
2、轮胎粘上油或水,容易受到伤痕或变形。因此请放在没有油和水的地方;
3、请不要放在可以导致轮胎伤痕或变形的地方;
4、请不要放置在发电机、电池等旁边;
5、长时间拆掉轮胎保管时,请注意轮胎内部渗出化学品而会弄脏地面。
6、防止轮胎遭受日光直射、紫外线照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇热等。保管轮胎时,放置于阴暗凉爽的地方并放掉轮胎内的空气。
参考资料来源:百度百科——中华骏捷
我的骏捷是今年9月26号提的车,现在已经跑了4000公里了。开始买骏捷的时候我没有犹豫, 只是家里人建议买POLO (本人今年19岁 驾驶本是7月拿到的) 。在拿到本之前我开过2个多月的帕萨特。下面简单讲讲,我买骏捷以及使用的一些心得。
1、提车
本人是8月初定的车,交了押金500元,苦苦的等待了1个月多,期间多次去4S店探望销售人员 最终在9月26号提到的车。人家说我拣了个便宜,原本有位6月份定车的老兄人家等不了了,才让给我的,欣慰啊。
2、试车
由于本人是新手,拿到本子后的几个月里,开过帕萨特(1500公里) 、千里马 (300公里) 、普桑(200公里) 和富康以及花冠(一下) 。本人觉得骏捷的车感觉很好,底盘和帕萨特基本没区别(都很稳), 挡位也不像网上说的,模糊不清,动力方面也都很好。虽然只试驾了一小圈(约3分钟,还掉了次头) ,但对骏捷的总体印象又提升了不少。
3、初驶
9月26号晚,我和我姑姑一起去的4S店提的车。那晚我很激动,坐在硕大的副驾驶位置中,感觉很安逸,也很满足。姑妈担心我开不好,所以她开回去的路上先去加油,然后开始跟我讲,这车怎么开不动啊,一到60就加不上速了,而且起步比较面,1234档全都生涩(没用上5档),不过底盘的确不错,和我们的帕萨特差不多(窃喜,和我的感觉一样啊,哇哈哈哈),不过也搞的我心情大打折扣。
4、如今
如今骏捷车我已经开了将近4000公里了,我讲讲我这之中开车的心得。前1000公里,遵守4F店的嘱咐,没开过90,通常是60到80(新车开过300公里,车的能力就开始逐渐的发挥出来了) ,1000到1500 开的稍微快些,80到90 过挖过坑时都非常顺。
2200公里时首保(4S建议2000保养,但是临时有事,被迫搁浅) 。这期间我上过2次高速,大概跑到120,觉得发动机的噪音太大了,不敢再开快了(因为没有经验嘛)。3000公里左轮前胎破了,去4S店花10块钱,补好,嘿嘿。到3500公里时,我在网上看见了好多文章,说骏捷发动机在3000转时是爆声点,随着转数提高,发动机内部各零件也是摩擦声最大的时候。等过了3000转,声音会有所好转。于是当晚难眠令我兴奋不已,第二天一大早直接上了高速,狂飙到175公里。2分钟,在这黑暗的2分钟里,我虐杀了无数好车坏车,什么奥迪啦,雅阁啦,其中有一个奇瑞的车跟我拼,开始我小试牛刀只开到140,后来他在后边追上了我,我就火了。一路飙升到160,他就死也追不上了。然后,屏住呼吸,又跑到175,基本上就无敌了,呵呵。本人以前最快只开过140(帕萨特)。
其实我也知道4000公里的新车应该拉一拉,但是时间不要过长,不知道2分钟是不是有点太长了。由于风大,而且我又只是一个人,所以到175时,觉得车里比较飘,就没再往快开 (网上说能跑到200多,好期待啊)。从那次之后,我发现我的骏捷提速比以前快了很多很多,就像换了台车似的,60到80轻轻的带一点油门速度就上去了,哈哈。
5、心得
先声明一下,本人绝不是什么车托,这点可以用我家人的性命发誓。我本由衷的觉得骏捷真的是一款非常不错的车,虽然小毛病多了些,时到今日,我的车有时3档和4挡仍然会有些不清晰。但我觉得比开始的时候强多了,都是在一点点变好,我很期待,我的骏捷逐渐给我的惊喜。
有很多人说骏捷不好,毛病多,难看,费油,车太大,漆不好,做工粗糙等等的问题。但是我在我的车身上至少看不出难看、费油、漆不好、做工粗糙等等问题。至于车太大,很好笑,我买就买大车,小车还不要呢。还有油耗,现在是磨合期百公里客观的讲是9点5个油(北京天天堵车 小堵20分钟,大堵几个小时的时候都有),而且我还是新手。我爸开了十几年的车了,跟我说1.8的新车,还是我开能开成这样真的很不容易。还有难看,我就真是不懂了,我个人认为骏捷在20万车里没有谁能比他好看的。你说伊兰特和奇瑞A520还是POLO等等的车,哪个有骏捷好看(以上说的还是比较好看的)? 还有说动力不明显的,笑话。拜托那些很被歧视的人,你说一个车不好看、费油、动力不好、做工粗糙,你既然嫌弃这车这么不好,那我可以明确的告诉你,能满足你的需求的就只有宝马和奔驰了。总之,我觉得现在有些人做出的评价都太功利了,你要评价某件事,我们大家都是欢迎的,但是一定要客观,否则就没有资格。我觉得话说到这,也就只能告一段落。总之我还是推荐大家买骏捷的,温馨提示那些可恶的车托和嫉妒骏捷的一些厂商,你们可以去恶意的评价一个车的好坏,因为你们必须那样做,否则明天就吃不上饭了。不过,请你下次再说骏捷坏话的时候,请不要过于夸张,中国人买辆车很不容易,别把老百姓骗的太惨就行了。
提醒广大车迷朋友们,我也看过一些写骏捷坏话的文章,如果没开过骏捷的,也许会相信。但是真正开过的人,就会非常气愤,说出各种问题来。总之过多的话我不想说太多,如果一些故意要说某辆车的坏处的话,搞到最后,都有可能把这个车太便宜了也说成缺点!
07款中华骏捷玻璃升降器控制模块在07款中华骏捷的保险丝盒附近,找到这个07款中华骏捷的玻璃升降控制模块的具体操作步骤如下:
一、打开07款中华骏捷驾驶室这边的车门。?
二、拉动07款中华骏捷驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。?
三、向上掀起07款中华骏捷的发动机引擎盖。?
四、用支撑杆支撑起07款中华骏捷的引擎盖,确保支撑牢固,避免发生危险。?
五、07款中华骏捷的玻璃升降器控制模块位于图中位置。?
有两套暖风机构造。中华骏捷轿车暖风机系统共有两种,分别是手动空调系统和全自动空调系统,对应的暖风机控制器分别为手动暖风机控制器和全自动空调控制器。
中华骏捷08款 值不值得买5500 跑了13万公里了 ♂
中华骏捷08款 值不值得买5500 跑了13万公里了
- 中华骏捷08款 值不值得买5500 跑了13万公里了
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- 跑了25万公里的中华h530还能买么
如果新手。可以买一下就当练车了。新手避免不了开车磕磕碰碰。如果是新车会心疼。然后开了半年左右在卖掉。然后再买新车。如果老手。建议不要买。跑的公里数不少了。快十五年的车了。小毛病不会少。
中华V3性价比真的非常好,非常划算! 油耗少,加速性能不错,车的内饰亮眼,转向精准,路感舒适,空间够大,储存空间也不错,外观亮眼,减震极佳,用料做功很用心。总的来说,性价比很高!!!
中华h530下线车不值得买。
因为这款新车销量很差,路上看见它的概率几乎为零,很多人更不了解这款车型。这是一款定位于A+级的三厢车型,具有4米7几的车长,2米7的轴距,后排空间在同级别说绝对数一数二,改款后的颜值也非常高,但仍然不受国人待见。当然若是新车,我也不建议购买,因为它确实定价过高,这个价位可以买到很多合资品牌车型,这也是它销量很差的原因之一。那么当你有一天碰到这样的一台二手车时是否值得考虑呢?我的建议是值得入手。原因如下:
首先,前面我们说了,它外观和空间都有很不错的表现。
第二,动力总成具有优势。它配备的是1.6L新款三菱4A9发动机,该系列发动机拥有三菱汽车最新一代的MIVEC可变气门正时技术,机身用全铝材质打造,正时链条替代老旧的正时皮带。使这款发动机具有轻量化,既省油,动力好,质量稳定等优点,极大的改变了原来老款4G系列耗油的印象。它广泛配备于三菱旗下比如十代戈蓝,劲炫suv等车型以及以省油著称的自主品牌车型东南菱悦V3上面。
能。
1、中华H530的外观较同等级车型来说值得一提,尤其是从45度角来看,前卫的造型充满了现代感。进气格栅构型特殊,与两边车灯相互辉映,尾部车灯独具特色,对比前大灯也不落下风。
2、侧面的视觉效果最佳,是全车颜值的一大优点,195/65R15的大脚让中华H530跳动的心多了一丝稳健。内饰给人最直观的感受便是工艺感十足,特别有吸引力,科技感十足的中控不会让人扫兴,材质和做工上均比上款有所提高,触摸手感较高,品质感较佳,纯色的内饰加上一些装饰条的点缀,为中华H530的层次提高添色很多。可以说,中华H530的内饰匹配已经达到同类车型的顶级水准。
3、跑了25万公里的中华h530还是能买的。
相关tag:中华车值得买吗
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中华骏捷08款都有什么型号,什么颜色,什么价位 ♂
中华骏捷08款都有什么型号,什么颜色,什么价位
- 中华骏捷08款都有什么型号,什么颜色,什么价位
- 中华08款俊杰和08款尊驰现在价格在多少
- 08年中华骏捷二手车能卖多少钱
- 华晨中华-骏捷 08款1.6MT 舒适型
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咨询记录 · 回答于2021-08-05
08款有豪华型,进取型,主要在车的内饰方面有变动,
主要有红颜色,白颜色,目前的价格区间二手车的价格,
08款有豪华型,进取型,主要在车的内饰方面有变动,主要有红颜色,白颜色,目前的价格区间二手车的价格,3万
车型
市场指导价
现价
降幅
骏捷1.8MT舒适型07款
98800元
78800元
2万
骏捷1.8MT豪华型07款
108800元
88800元
2万
骏捷1.8MT舒适型08款
102800元
86800元
1.6万
骏捷1.8MT豪华型08款
112800元
96800元
1.6万
尊驰让价系列
车型
市场指导价
现价
降幅
尊驰1.8MT舒适型07款
108800元
88800元
2万
尊驰1.8MT豪华型07款
118800元
98800元
2万
尊驰1.8MT舒适型08款
112800元
96800元
1.6万
尊驰1.8MT豪华型08款
122800元
106800元
1.6万
这是北京4S店的报价
如果是1.6排量手动档的,手续齐全车况良好的情况下应该能卖到两万五六千那样吧
骏捷FRV 1.6L MT豪华型 款式年份 2008
长/宽/高(mm) 4210/1755/1460
轴距(mm) 2580
车门数 5
座位数(个) 5
车体结构 承载式-》两厢
变速器形式 手动
驱动方式 前置前驱
排气量(l) 1.584
功率(Kw(ps)/rpm) 74.2(101)/6000
最大扭矩(N·m/rpm) 134/4500
最高转速(rpm) 6000
环保标准 欧IV
油耗(l/100Km) 90km/h等速-》6.5
保修政策 3年/6万公里
骏捷FRV 1.6L AT豪华型 款式年份 2008
长/宽/高(mm) 4210/1755/1460
轴距(mm) 2580
车门数 5
座位数(个) 5
车体结构 承载式-》两厢
变速器形式 手自一体
驱动方式 前置前驱
排气量(l) 1.584
功率(Kw(ps)/rpm) 74(101)/6000
最大扭矩(N·m/rpm) 136/4500
最高转速(rpm) 6000
环保标准 欧IV
油耗(l/100Km) 90km/h等速-》7.7
保修政策 3年/6万公里
骏捷FRV 1.6L MT舒适型 款式年份 2008
长/宽/高(mm) 4210/1755/1460
轴距(mm) 2580
车门数 5
座位数(个) 5
车体结构 承载式-》两厢
变速器形式 手动
驱动方式 前置前驱
排气量(l) 1.584
功率(Kw(ps)/rpm) 74.2(101)/6000
最大扭矩(N·m/rpm) 134/4500
最高转速(rpm) 6000
环保标准 欧IV
油耗(l/100Km) 90km/h等速-》6.5
保修政策 3年/6万公里
骏捷FRV 1.6L AT尊贵型 款式年份 2008
长/宽/高(mm) 4210/1755/1460
轴距(mm) 2580
车门数 5
座位数(个) 5
车体结构 承载式-》两厢
变速器形式 手自一体
驱动方式 前置前驱
排气量(l) 1.584
功率(Kw(ps)/rpm) 74(101)/6000
最大扭矩(N·m/rpm) 136/4500
最高转速(rpm) 6000
环保标准 欧IV
油耗(l/100Km) 90km/h等速-》7.7
保修政策 3年/6万公里
你好,我是骏捷车主
楼上的,别扯那么些个咸蛋
降价的原因是,积压太多,卖不掉了
上海全线让利21000,08款的销售指导价格比07款高3000
HC官方销售指导价:
08款1.8MT豪华型108800,07款1.8MT豪华型105800
08款1.8MT舒适型98800,07款1.8MT舒适型95800
让利后的裸车提车价:
08款1.8MT豪华型卖87800,07款1.8MT豪华型卖84800
08款1.8MT舒适型卖77800,07款1.8MT舒适型卖74800
不过我问过4S,说好象07舒适型没货
1.8T,我不是很清楚,1.6的不推荐买,和1.8的价格几乎没区别,直接买1.8的
我问4S,08和07款的区别,他说不出个所以然来,只说有些地方优化了,作为一个经常来骏捷论坛灌水的老TX都知道,不就优化了个发电机啊,而且还有很多TX觉得这个发电机优化也是治标不治本的啊。
后来4S的销售索性告诉我,其实08款和老款配置上没啥区别,主要区别在于出厂时间,老款的车都是07年造的,有的甚至是07年2、3月份的,好点则是07年8、9月份的,都停在4S整整一年多了,买这种车的时候,有很多东西要换,新车马上要换机油,最好不要发动,先把机油换了,换档拉线、油门拉线、离合拉线等最好也换掉,时间长了不用会毛掉,还有很多地方我也不太清楚。
反正就是停了一年半多不开的车,你想想,还TM行哇,呵呵
推荐买08款的,其实也就是08年造的,具体买的时候要问清楚是08年几月出厂的车,要不车上很多小毛病的。
我是去年10月5日去买车,当时挑的时候,有9月出厂的,8月出厂的,现在几乎不可能买到近两个月出厂的了,我当时还买好车就发觉换档拉线是毛掉的,开了200公里就去4S换掉了,我很难想象停了1年半多的车有哪里不用换的,呵呵。
而且,我发觉大多数HC的4S,新车都是露天停放的。
相关tag:华晨中华俊捷08款价格
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是在要开发动机盖开关把手下侧,打开後就会看到很多保险丝(各种安培),然後可以拿一尖嘴钳把保险丝拉出,然後把新的装上即可,保险丝可在汽车零配件店买或到一般维修厂买,一颗大约3~10元不等。若使用电子产品需插在点烟器的,一定要把电子产品的插头先插到点烟器口,然後再起动车子,若车子在起动的状态下,插到点烟器口,保险丝容易烧断。
上高速在快也不能超过120公里的时速,你的车开个120没问题,上高速前检查一下轮胎的胎压,还有轮胎的胎面是不是完好,上了高速万一爆胎的话就是大麻烦了
二手08年的荣威550和08年的中华骏捷两款车都是12年车龄,而且都是相对小众车型,停产都至少超过5年了,两款二手车维修保养有可能存在问题,建议还是慎重考虑。
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