沃尔沃s60到底什么时候国产上市哥哥姐姐们啊快来回答啊 ♂
沃尔沃s60到底什么时候国产上市哥哥姐姐们啊快来回答啊
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沃尔沃成都工厂已竣工，今年上半
年将开始生产S60L（S60加长
版），下半年开始销售。
但具体几月份，目前还未得知。
S60L竞争对手锁定A4L和新3系
沃尔沃成都工厂已竣工，今年上半年将开始生产S60L(S60加长版)，下半年开始销售。
但具体几月份，目前还未得知。
S60L竞争对手锁定A4L和新3系。
第一代S60，是02年，和S80，S60，S40一齐销售。
而S60销售情况并不乐观。。。进口2，3年就没再进口了。
直到去年才重新进口。。。但销量也并不理想。。。。
毕竟volvo属小众车型。。。
沃尔沃S60没有国产，目前国产的只有沃尔沃S40和S80L，都是在位于重庆的长安福特马自达生产的。沃尔沃S60甚至没有正式进口，新款S60将于明年日内瓦车展正式发布，估计2010年底前能够来到中国，届时国产还是进口有待定夺。
昨天看的经济时报
吉利集团准备在2012年后慢慢的把沃尔沃汽车国产化（在中国生产主要销往国外）
s60估计也在2012后
近日，我们就获得了一组国产S60的谍照。从谍照上车型的完成度来看，国产的S60车型预计最快就会在今 年的上半年到来。从谍照上我们虽然没法看清车辆的前脸，但是通过车侧的线条、车框的造型以及尾灯的轮廓，我们可以断定这款车就是国产的沃尔沃S60无疑。
根据2011年，沃尔沃在“沃尔沃未来中国战略发布会”上所公布的计划来看，沃尔沃希望在未来五年间，将中国市场的4S店数量由目 前的106家增加到220家。品牌销量在2015年时能达到20万辆级的水准。同时，对中国豪华车市场的占有量能达到20%的份额。如此，沃尔沃势必要推出更多符合中国市场消费口味的车型。而新一代沃尔沃S60就是这么一款车。不过，相比其奥迪A4L、宝马3系以及奔驰C-CLASS，沃尔沃S60不论是在品牌、口碑以及本地化方面还是有明显的不足。因此，沃尔沃就以希望以本地化S60开始着手，首先加长S60，从而取得抗争对手的资本。
目 前，国内销售的沃尔沃S60都是进口的标准轴距版车型，其车身三围分别为：4628mm、1865mm和1484mm，轴距则为2776mm。相比其国产新一代宝马3系的2920mm，国产奥迪A4L的2869mm的轴距表现，沃尔沃S60确实有相当的差距。因此，笔者保守估计，加长的长轴距版国产沃尔沃S60L车型的在轴距部分至少会比标准轴距版车型要加长100mm。如此，国产的S60L车型才能在空间表现上更符合中国消费者的口味。
此外，在动力配置上，在去 年的10月，沃尔沃在国内推出上市了2013款沃尔沃S60车型。这版新上市的S60车型全系配备的都是2.0T T5涡轮增压引擎搭配Geartronic 6速手自一体变速器的动力总成配置。不过，按照沃尔沃的计划国产版的S60L车型应该会有更低排量的1.6T涡轮增压引擎作为入门级车型的动力配置。根据消息，这款1.6T汽油引擎有高增压和低增压两个版本，其中高增压的版本最大功率输出可达132kW，代号为T4；而低增压版本的最大功率输出则为110kW，代号T3。当然，这款1.6T的涡轮增压引擎会先装配在进口的标准轴距版S60车型上导入国内销售，随后才会装配于国产的S60L长轴距版车型之上。
除了动力，沃尔沃旗下的车型最主打的自然就是安全性了。虽然S60L车型是国产版本，但在安全配置上它还是会保持沃尔沃一贯的水准。
国产沃尔沃S60应该也会全系标配沃尔沃的城市安全系统(City Safety)，这套系统能够帮助减少因城市交通拥堵所带来的低速追尾事故。在行驶速度低于30公里/小时的状况下，当车辆即将与前方汽车发生碰撞而驾驶者又没采取任何措施时, 该系统会自动紧急制动，从而避免或减轻碰撞的程度, 保护车内驾乘者安全。此外，包括：带自动排队功能的自适应巡航控制系统、带全力自动刹车功能的行人安全系统、车道偏离警告系统和驾驶员安全警示系统等高科技主、被动安全科技也应该都会以不同的配置方式出现在各版的国产沃尔沃S60L车型之上。
售价方面，参考刚刚上市的2013款沃尔沃S60车型28.29-49.99万元的官方定价，考虑到国产S60L为国产，同时会囊括1.6T车型。所以，国产版的S60L的基本版车型的定价可能会下探到20万以下的区间，如此，S60L将显示出不错的竞争力。
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沃尔沃s60加满油多少钱 ♂
沃尔沃s60加满油多少钱
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按现在油价大概600至800元。
由于不同的动力组合，可能会导致油箱容量不同，所加燃油型号不同，因此价格也不同，需根据具体情况来确定。
例如通常情况下，油箱容量为67，5L的1，5T 沃尔沃S60加不了67，5升油，因为在沃尔沃S60 1，5T油表指针到底、亮起油表灯的时候，沃尔沃S60 1，5T的油箱或许还有部分油，以保证车子能跑50公里这样，从而便于沃尔沃S60 1，5T车主可到就近加油站加油，不会导致车辆在半路趴窝。也就是说，油箱容量为67，5L的1，5T 沃尔沃S60实际加满油是要少于67，5升，但假若这款车加满油高出67，5升这个数字，那么说明车辆出现故障，可能是沃尔沃S60 1，5T油箱漏油，或者也可能是加油机有问题。
优点：我自己对车的空间还是比较的满意，车子的乘坐的空间还是比较的舒服的，很适合我的家用的需要的。
缺点：车子特别的费油，我感觉这个车子太费油对我的生活都是有点压力的，都知道车子难养，现在的油费是越来越贵了已经。
外观：外观还行，比较的独特的那种，所以我当时看上了。
内饰：内饰的做工可以，就是看起来老气
空间：空间是我最满意了，车子的空间蛮大的，开车的时候驾驶座的空间特别的大，很舒服，活动也一点都不受限制。
配置：发动机电动防盗，无钥匙启动/进入系统，遥控钥匙，上坡辅助等等，最新的导航系统不错，挺好用的。
动力：动力那绝对是没话说，同级别的就他性价比最高了。
操控：方向盘尺寸不到，好开，没毛病，方向盘转向给我一种厚实感！
油耗：目前11升油耗，应该还能降降
舒适：舒适性的表现还好吧，车子的舒适性的那个空间还是给人的感觉是还蛮好的吧，然后车子里面的稳定还是可以的。对于车子的舒适性的感觉还是稍微好点的。
优点：这个价位买到这么好的车子，个人觉得还是蛮值得的。
缺点：有点小问题很正常，我想什么车都会有点小问题的
外观：大气，很大气，我看重这个车的第一印象就是因为他的外观和空间
内饰：黄黑两色搭配，看着很舒服。
空间：空间是这个车的一个很大亮点，后面做个几个人都没有什么问题！
配置：配置得很好，厂家很舍得用料。定速巡航、前/后雷达等等非常丰富。
动力：2.0T L4发动机，涡轮介入后更是不得了了。
操控：比较轻松的感觉，买车的时候还有些担心这个价位的车恐怕操控起来很吃力，没想到这么轻松的。
油耗：每百公里差不多就是7.8升油，我觉得还是挺省油的。
舒适：在车内一点噪音都没有的，细小的颠簸都可以一一过滤掉。
优点：外观大气，内饰别致，空间充足，操控精准。
缺点：电动天窗是有了，不过全景天窗就。。。
外观：外观当然是帅气啦，虽然有些人不懂这台车，但我懂我们家爱就足够了。
内饰：座椅比较舒适，填充厚实，软硬适中，选黑色+棕色是因为耐脏，而且看起来也很气派。
空间：我一七五的身高坐进去膝部空间很宽敞，头部空间也足够，不后排空间也很大，老婆一六五，腿完全能伸前去。
配置：无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、上坡辅助等等。
动力：动力也非常强劲，超车起步丝毫不拖泥带水，推背感非常强劲。
操控：操控很精准，方向盘轻重适中，路面反馈也很到位，一款很好开的车子。
油耗：磨合阶段油耗跟工信部给出的数据还是相差有些距离的，尤其市区行驶的时候，但是2.0T的车这个油耗也算满意吧。
舒适：无论驾驶还是乘坐均感受良好，美滋滋的。
沃尔沃s60搭载4缸涡轮增压发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大功率163马力，最大扭矩265牛米，百公里加速8.9秒，百公里综合工况油耗7.0L。涡轮增压主要是通过涡轮增压器增加发动机的进气量，从而增加发动机的输出功率和扭矩。当发动机配备涡轮增压器时，其最大功率可提高40%甚至更高。这意味着同一台发动机增压后可以产生更多的动力。扩展数据的使用要点：
启动汽车发动机后，不要急踩油门，要怠速运转三分钟。这是为了提高机油的温度，改善流动性能，使涡轮增压器得到充分润滑，然后提高发动机转速开始行驶。这一点在冬天尤为重要，汽车预热至少需要5分钟。发动机长时间高速运转后，不能立即关闭。涡轮增压器内部的热量不能被发动机机油带走。这时涡轮增压器涡轮的高温会传递到中间，轴瓦内部的热量无法快速带走。
同时涡轮增压器转子，仍在惯性作用下高速旋转。这将导致涡轮增压器的旋转轴和轴套之间“卡死”，并损坏轴承和轴。优点：性价比我最满意。打算买车的时候正好赶上沃尔沃店里的活动，不仅优惠幅度大，而且提车的时候还会赠送一些精美的装饰品，相当于以普通品牌的价格买了一辆豪华品牌的车。缺点：转向有些不方便，前重后轻的感觉有些奇怪，自动方向盘对中国小，让方向盘感觉有些不舒服。
外观S60更换后，我觉得比老款好很多。旧的整体设计很重，但是我的新的看起来很细长扁平，更像豪车。雷神之锤大灯是我低配的标配，这点沃尔沃问心无愧。内饰：内饰的豪华程度主要看设计，皮革用的不多，但坐进车内感觉很舒服。我不依靠花哨的功能和装饰来展现奢华感。我喜欢的是这个简约的北欧设计空间：空间和我之前的Sylphy差不多。Sylphy在紧凑型车中是大空间，S60空间在中型车中是中等水平。
优点：最满意的地方当然是换平台之后沃尔沃的外形，年轻帅气但是又不过于张扬。全景天窗面积不是太大，但是使用中感觉还可以，可能是因为我的视角是从前排驾驶室的角度出发。内饰也很满意，不是完全的冷淡风格，内饰配色选的棕色，总体感觉很不错。动力感受也十分出色，踩油就来。虽然不是大品牌音响，但是音质听起来也还是可以。
缺点：不满意的地方就是换挡杆有点重。朋友用过一次我的车，用完后反应换挡杆换挡时太重了，他当时一度以为有问题。我一直开，习惯了感觉还好。
外观：外观十分喜欢，年轻，有格调，反正走到哪里都感觉是一个行走的写真。之前和一个S5停在一起，我确实承认S5更加的帅气，但是我看到自己家S60的时候，我也觉得不落下风啊~~~
内饰：沃尔沃的做工感觉很不错，软性材质的包裹非常多，走线很精细，而且中控屏幕的放置刚好合适，符合同级别豪华车型的标准。
空间：毕竟车长没有超过四米八，所以后排空间算是刚好够用吧，但是绝对不会显得拥挤，当然最好的乘坐人数是4人，这样比较舒服。
配置：相对于传统三巨头BBA而言，沃尔沃在价格上具有一定的优势，在二线豪华品牌中，又更加喜欢沃尔沃这个品牌带给人的一种感受，温和儒雅。在相同的价格上收获的配置和体验绝对是要高于BBA的。
动力：190匹马力驱动一个长度不到四米八的车子，感觉动力十分够用。平时市区超车很轻松，动力随叫随到，在高速上也还有源源不断的动力储备。
操控：操控挺不错的，很灵活，用车感受非常可以，但我不会经常激烈驾驶，毕竟选择沃尔沃的车主也不会一直转速表拉红，不停超车。
油耗：可能和驾驶习惯有关，油耗有点偏高，行驶的路段也有点堵车也是其中一个原因吧。不过高速的表现会好很多，能降到7个以下
舒适：整车隔音效果还不错，座椅符合人体工程学，喇叭音效也很可以，加上气闭悬架，感觉还可以。加上自己驾驶习惯比较温和，所以感觉舒适性还可以。
优点：首先沃尔沃的安全性这是无话可说的，其次外观大气沉稳又带着一丝丝的柔情，再就是在S60身上处处的细节。
缺点：现在上下班通勤平均油耗9.6L100km，等待降到9以下。其他目前真的挑不出什么毛病。
外观：沃尔沃整体的感觉就是一种沉稳大气，成熟却又带着一丝俏皮让人能细细的去品味设计者的用心。水晶白的车漆在阳光下低调中透露着一丝奢华，选了T4智远豪华版而没有选运动版有一小部分原因也是因为这个轮毂。
内饰：棕色的内饰整体上看起来不会老气，中控大屏的科技风格有气场，屏幕操作灵敏度也很高，carplay只要插上线就可以直接使用也是非常的方便，但自己平时还是比较喜欢直接连接蓝牙使用。
空间：空间我还是很满意的，后排空间足够中型身材坐。车内储物能力每一处都利用的恰到好处，驾驶室旁边的的储物格真的是非常人性化杂七杂八的东西放进去也不是很凌乱。后备箱的空间也是很不错的，如果外出自驾的话应该能装不少的东西。
配置：性价比这个东西还是要看个人，我觉得我的车各方面都能够满足我的需求就足够。买车时送了6年的保养，但自己平时开车很小心，技术也过关，不会让S60总是回厂的。
动力：我对动力没有什么要求，但是2.0T在市区上下班通勤真的是足矣，起步时能感受到推背感。
操控：这台车上手度是很高高的，方向盘不重。citysafety在试驾的时候有感受过，不得不说真是手动点赞。有一次下班回家的路上，我左转弯离前车距离并不是很近，但前车突然紧急刹车，车子的主动刹车及时干预了，关键时刻沃尔沃真的是让人很安心。而且它在有车道线的时候驾驶速度超60的时候会及时干预随意变道的我，这样也是能帮助改掉一些不良的驾驶习惯。
油耗：现在上下班通勤平均9.6L100km，等待降到9以下。
舒适：沃尔沃的环保材料真的是一大亮点，车内没有异味。去提车的时候一开车门真的闻不到属于新车的那种异味。座椅真的是非常舒适，提车后拉着家里的老人外出游玩，老人在车上一直夸小沃的座椅，在后排落座也不会感觉到很累腰部非常的舒适，空调后排的柱式空调不会直吹着人非常的人性化。
优点：动力，除了前脸外的外观吧虽然有些小缺点，但是大体上还是很满意的。
缺点：目前还没有发现有什么小问题，希望也别有
外观：整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯有个性呢。
内饰：造型、风格不错但是往细的方面看，精致程度不足
空间：全家没有大块头，基本也就是一个人开开，空间没多大要求
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求
动力：动力是我对着一款车最满意的地方，当初就是冲着这一点买的，现在发现没有买错
操控：指向精准但是方向盘我就觉得有点重
油耗：还行，符合当初的预期油耗，还算经济
舒适：底盘扎实，无异响。发动机震动和噪音控制不错，符合预期
优点：配置丰富，各种高配置，外观很大气空间更是没的说，动力可以满足使用。
缺点：缺点的话感觉做工一般般，像一些细节处理应该还能更哈的
外观：外观是仁者见仁智者见智，我挺喜欢的它的外观造型，大气又稳重的感觉
内饰：内饰设计挺前卫的，中控台很好看科技感也很强，用的材料感觉挺好的
空间：空间挺好的，特别是头顶充裕了，挺大的
配置：配置没毛病，可以说对得起这个价位了，各种配置都很齐全，全景摄像头很好用
动力：动力没的说，稍微深踩油门，有点小惊喜，等红路灯是总能第一冲出去 。
操控：方向盘挺轻的，指向精准，指哪打哪，十分轻松就是悬架偏硬，减震能力不是很出色
油耗：油耗是这个车的优点，刚开始是10个多油，逐渐降，现在是9个多
舒适：不是急加速的情况下噪音控制对我来说是可以的，座位柔软性还可以，坐着还是挺舒服的，总的来说舒适性还不错。
优点：外观绝对地暑期，空间绝对值得赞一个。
缺点：除了悬挂硬，其他的都很好。
外观：跟18款相比没有什么变化，还是那么招人喜欢，还是那么帅气。
内饰：内饰的颜色搭配和协调，整体看起来也比较有层次感。
空间：空间超大，我1.75米的身高，驾驶室也还是有很大的空间，后排空间也杠杠的，三个人坐着不会显得拥挤。
沃尔沃S60原厂机油保养长效吗，可以多久换 ♂
沃尔沃S60原厂机油保养长效吗，可以多久换
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新车一般首保时间在3—5个月，或者里程5000Km左右
新车首保时间通常按照里程数和规定的首保时间，以先到为准，所以说如果时间到了，可是公里数不够，也要去做首保，否则4s店很有可能以没有达到标准为由，导致信息没有全国联保系统中去，然后脱保。所以为了避免这种情况的发生，车主还是要确认自己爱车的首保时间和里程数，是否要求哪一个先到为准，如果是的话，那么时间到了或者快到首保里程数了，就要去做首保。
刹车片一般是3万公里换一次，仅供参考，具体跑多少公里没一定的，关键看刹车片磨损程度。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。
汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。
刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效地传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。车子上的刹车系统分为碟式和鼓式两大类，但是除了成本上的优势外，鼓式刹车的效率远比不上碟式刹车。
保养方法：
妙招一、如果感觉刹车不如以前灵敏，就在等红灯时大力踩几脚刹车即可。
妙招二、将空调滤芯换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可洗后再用，而且冬季车内除霜快。
妙招三、将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布，可降低轮胎噪声。
妙招四、用钳子把雨刮器片连接处和夹橡胶片处的间隙调小，可消除雨刮器片振动和噪声。
妙招五、新灯泡用酒精擦拭一遍，消除指纹和油污，可延长灯泡使用寿命。
妙招六、将消声器下方最低点处打一小孔，可延长消声器使用寿命。（图/文/摄： 陈亚兰） @2019
沃尔沃S60 （ 查成交价 | 车型详解 ）换变速箱油一般两万公里更换一次就可以了，每次的更换的变速箱油容量是3L左右，换变速箱油一般是200 元 左右。
自动挡汽车的变速箱油一般我建议是在两年或者行驶 里程 达到4万公里左右的时候进行一次更换，不过，这个并不是绝对的，有的车型第一更换变速箱油规定要在4万左右，后面可以选择6万公里左右为一个更换周期。
还有些车型本身就厂家有建议在6万-8万公里更换一次变速箱油，变速箱油由于工作温度较高，而且又负责着很多齿轮组的正常运转和润滑，对于变速箱油的质量也有比较高的要求。
手动变速箱油建议是最好选择在6万公里左右的时候进行一次更换，手动挡的车型只要你感觉挂挡的时候，顺畅无任何外加阻力，变速箱也没有出现不正常的噪音，一般都是没什么问题的，假如你发现挂挡明显没有以前顺畅，开高速时变速箱偶尔还会伴有噪音，这种情况下就该考虑更换变速箱油了。
（图/文/摄： 张黄彬） @2019
如题，请教下各位十万公里保养过的朋友，十万公里做哪些保养就够了？谢谢。 同问11款，s60 六万公里该怎么保 也是，OK，谢谢先 皮带有两个，一个是外面看到的风扇皮带，另一个是正时皮带（正时系统如果是链条的就少一个咯）不过正时用链条了也不是万事大吉，不说别的，神车ea888正时链条涨紧器失效导致顶气门已经屡见不鲜了。我家里一台06款r350也是正时出问题，动力大幅度下降。估计是用久了磨损导致错齿。反正现在这年头，没有任何东西是用不坏的就是了，呵呵。 方向盘、变速箱油不记得有换过，就是不知道皮带什么的该什么时候换，防冻液啥的都换过了，谢谢您的建议。 还要留意正时套件 一般来说6万都已经换了变速箱油、防冻液这些大头；刹车油是每4万公里换一次（除非上述的没换）所以10万公里保养应该也就跟小保养差别不大，细化一点的就增加检查火花塞、空调格咯~~讲究一点甚至可以换方向机油 @2019
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