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老年代步车品牌(老年代步车奔驰什么地方生产的)

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老年代步车品牌

老年代步车品牌

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老年代步车品牌有雷丁、丽驰电动、金彭、比德文、宝路达。

第一名 雷丁

2008年进军汽车制造行业,雷丁目前有四川成都、绵阳、山东潍坊、陕西咸阳四大整车生产基地,它的初心就是“解决中国6亿城镇百姓出行问题”,再加上自身已经在低速电动车行业摸爬多年,主打的就是性价比。

第二名 丽驰电动

丽驰成立于2011年,至今已经算得上是国民品牌,是专注于新能源汽车生产销售的电动汽车制造企业,目前,丽驰抓住新能源发展的风口,不仅成立了丽驰星空平台,而且已经发布了首款车型 嫦娥。

第三名 金彭

金彭应该是老年人最熟悉的品牌,金彭的产品涵盖了两轮车、三轮车、四轮车、叉车、环卫车这些领域,并且开创出了一套“金动力”技术,帮助其产品提升动力与续航。目前已经在河北、河南、江苏等6个地区建立起了11个厂区,是经得住市场验证的大品牌。

第四名 比德文

2001年比德文创立,2005年在新能源展上一鸣惊人,此后发展一直都比较稳定,主攻产品研发和工艺制造,致力于为车主们提供绿色出行的方案,比德文不仅仅是四轮车,两轮车也做得不错。

车型推荐:目前主要有6款车型,其中比较推荐M8,外观时尚,老少都能开,而且也是免维护电池,开起来很方便,价格也实惠。

第五名 宝路达

宝路达成立于2011年,跟比德文、雷丁属于亲兄弟品牌,所以会沿用雷丁的一些技术,目前它已经有了符合乘用车标准的冲压、焊装、涂装、总装的四大全自动的专业流水线,颜值与实力双在线。

车型推荐:宝路达的酷宝和骐骏都不错,A00车型,五门五座,综合续航能超过200公里,老年人用来代步、接娃、买菜足够了。

摘要全国老年代步车品牌有:伊凯/enjoycare、斯途玛、和美德、健步/VIGOROUS、御捷

咨询记录 · 回答于2021-09-25

老年代步车什么牌子的好?

全国老年代步车品牌有:伊凯/enjoycare、斯途玛、和美德、健步/VIGOROUS、御捷

威之群老年电动代步车,整车轻便小巧性价比较高。它采用的国际一流水平的控制系统,整车采用钢材结构,刹车系统操作方便,跟随了代步车的新潮流。车子设计较人性化,简单易学,尤其对于老年人来说,不需要消耗任何体力,即学即会。除此之外,此类车贴心的设计是可以外出旅行携带,座位可随意调节,适合大多数老年人使用,尤其在节假日时不妨带上家里的老人出去看看外面的世界,给他们另一种的生活享受。 代步车品牌中还有一款值得一提的是康扬电动代步车,采用原装进口,豪华舒适,车子配有大灯以及前后均有灯,为老人行驶时提供充足的光线。而且采用的是人体工学省力加速杆,这对于老年人说可以节省很大的体力,使出行更加轻松。代步车拥有可折式的高级座椅,使用起来比较方便。总而言之,这款代步车是你出行的不二之选。 以上就是两款代步车的简单介绍,在选购车子的过程中可以多对比多参考,当然更应该根据个人情况选择适合自己的,嘉年乐老年商城拥有各种

代步车品牌中还有一款值得一提的是康扬电动代步车,采用原装进口,豪华舒适,车子配有大灯以及前后均有灯,为老人行驶时提供充足的光线。而且采用的是人体工学省力加速杆,这对于老年人说可以节省很大的体力,使出行更加轻松。代步车拥有可折式的高级座椅,使用起来比较方便。总而言之,这款代步车是你出行的不二之选。 以上就是两款代步车的简单介绍,在选购车子的过程中可以多对比多参考,当然更应该根据个人情况选择适合自己的,嘉年乐老年商城拥有各种

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老年人电动三轮车最好品牌:普田、步步先、百事利、平安人家、丰收。

1、普田

世代普田电动车有限公司是国内知名的电动三轮车品牌,自1997年创立以来,在三轮摩托车制造领域取得了瞩目成绩,目前普田已成为当地电动三轮车制造行业的龙头企业,早在电动车尚未风行的时候,普田就已经做市场调研和储备工作了。

2、步步先

天津市步步先科技有限公司创建于1993年,是一家集生产、销售、科研于一体的综合性公司,步步先电动三轮车市步步先科技公司打造的钻石品牌,在2009年步步先开始走出国门,产品远销瑞士、叙利亚、智利、马来西亚等20多个国家和地区。

3、百事利

徐州百事利电动车业有限公司主要从事电动两轮车,电动三轮车研发、生产与销售的大型专业民营企业,也是国内同行业中比较早的生产企业,很早就通过了ISO9001:2000质量标准管理体系认证,是徐州是知名商标、江苏省著名商标等。

4、平安人家

徐州平安电动车制造有限公司,始建于2001年,专业生产并销售“平安人家、凤凰、永久”牌三轮电动车,是徐州丰县比较早专业生产三轮电动车企业之一,特别是2018年时平安人家超越式大发展的一年。

5、丰收

丰收电动三轮车公司成立于2002年,摈弃行业内简单仿制仿冒的制造陋习,组建了一支由十二位工程师和二十名技术人员组成的专业团队。着眼于市场先后开发出一系列新产品,其中有多项产品还获得了国家专利,在同行业树立了一面旗帜。

以上内容参考?百度百科—南宁市普田电动车有限公司、百度百科—河南省步步先动力科技有限公司、百度百科—徐州百事利电动车业有限公司、百度百科—徐州平安人家电动车制造有限公司、百度百科—河南丰收新能源车辆有限公司

 望采纳,谢谢!老年代步车十大品牌排行榜
  1、英格威
  2、斯维驰
  3、斯克特
  4、烁丰
  5、英洛华
  6、斯途玛
  7、佳康顺
  8、冀福康
  9、比威特
  10、威之群
  

全国老年代步车品牌有:伊凯/enjoycare、斯途玛、和美德、健步/VIGOROUS、御捷。

1、伊凯/enjoycare

主要生产电动代步车、电动轮椅车,两轮智能平衡车,致力于提高老年人生活品质和残疾人康复事业的知名企业,主要生产电动代步车、电动轮椅车,两轮智能平衡车。

2、斯途玛

致力于高档轮椅车,电动代步车,老年电动轮椅车的生产,销售和助行系列产品的售后服务,公司拥有完整的流水线制造设备和完善的生产管理体系,产品主要出口欧洲。

3、和美德

致力于为中国的老年人提供安全便捷的出行服务,提供高品质的“智能老年电动代步车”“电动轮椅”“电动爬楼车”等家用医疗和康复护理类产品。

4、健步/VIGOROUS

公司专业生产老年代步车、城市休闲车,健步品牌在互联网上开设了官方旗舰店健步旗舰店,让广大网民在网上也能买到与健步实体店同款的商品。

5、御捷

主要生产新能源纯电动汽车系列、厢式物流车系列等,御捷是目前全国低速电动车行业投资最大的企业,累计投资18.7亿元。

老年代步车奔驰什么地方生产的

老年代步车奔驰什么地方生产的

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戴姆勒集团已与吉利控股集团组建合资公司,在全球共同运营发展smart品牌。据官方消息获知,合资公司预计将于2019年底成立,总部设在中国,双方各持股50%,smart将成为纯电动智能汽车品牌,也就意味着smart会作为一个独立品牌与吉利汽车合作,并且将研发重心放在新能源汽车上。全新smart将在中国生产,预计2022年起投放新一代纯电智能汽车。在2022年推出全新车型之前,戴姆勒继续在法国汉巴赫工厂(生产smart EQ fortwo)和斯洛文尼亚新梅斯托工厂(生产smart EQ forfour)生产smart现有车型。还没入手smart的小伙伴要抓紧了,汽油版smart也许在未来2年内就会停产。据悉奔驰Smart在国内的工厂,位置确定在西安高陵区,建设周期为2017年至2020年,计划年产能达30万辆,目前工厂进度顺利推进中,人员也在招聘中,据了解目前在招职位有用户发展部、业务发展部、用户服务部,销售运营、全球销售中心、全球售后中心等,可见其对Smart 的重要性,而且根据个人猜测,该工厂今后会生产燃油车和纯电车,以电车为主。前不久刚发布的新车,内部代号HX11,就是一款由奔驰戴姆勒设计,吉利工程与研发,使用的则是吉利SEA(浩瀚架构小型车分支)平台。值得一提的就是,该平台预留了自动驾驶接口,也确定了Smart在转型,走向智能电动化。该车定位于小型纯电SUV,车长超4米,将会是旗下最大Smart车型,采用70Kw以上的电池,搭载后置电机,最大290匹马力,NEDC续航里程500公里以上,也不排除未来会有双电机四驱的可能性。该车将会在西安工厂生产,预计2022年上市。另外Smart还透露了内部代号为HC11和HB11的两款车,据猜测它们可能是forfour和fortwo的继任车型,也都将会是纯电版。个人猜测,Smart未来将是奔驰在国内又一主力品牌,届时价格也将会有一定降幅。

有。
位置在于合肥市瑶海区汴河路国际汽车城4号展厅,奔驰4s店就有卖的了,只是没有现车,要预定的。
它是奔驰smart品牌耗时两年精心构思打磨出来的产品,超前的设计理念和设计风格引领了潮流,将人们对未来汽车的想象用一款概念产品真实展现了出来。

根据官方给出的数据,不同款式的smart车型重量不同:

1、smart 52kw mhd 敞篷 激情版 整备重量(无驾驶员): 952 kg

2、smart 62kw 敞篷 激情版 整备重量(无驾驶员): 880 kg

3、smart 52kw mhd 硬顶 标准版 整备重量(无驾驶员): 750 kg

4、smart 52kw mhd 硬顶 激情版 整备重量(无驾驶员):952 kg

5、smart 62kw 硬顶 激情版 整备重量(无驾驶员): 770 kg

6、smart 75kw 硬顶 博速特别版 整备重量(无驾驶员): 795kg

扩展资料:


作为面向都市一族的微型代步工具,smart一改普通轿车厚重、沉稳的感觉,以活泼的运动姿态出现在消费者面前。

smart本身设计简洁,不论是硬顶还是敞篷,车身设计风格让人有种爱不释手的感觉——smart将进气格栅设计向上挑起,加之前灯与车标组合,使得其前脸造型仿佛一个微笑的笑脸。强化突出的tridion安全车体结构使得灵巧的车身增加了不少力量感,配合尾部的进气装饰,更强化突出了运动的视觉效果。

参考资料:smart中国官网-smart 52kw mhd 硬顶 激情版

奔驰smart中国官方网站的地址是奔驰官网-详细介绍

奔驰smart中文叫奔驰精灵。

smart是梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)汽车公司和世界手表业巨头斯沃琪(Swatch)公司创意合作的产物,字母S代表斯沃琪公司,M代表梅赛德斯公司,而art是艺术的意思,在英语中Smart有灵敏、聪慧的意义。

Smart的性能配置:

Smart?Fortwo有两个座位,后面的空间十分宽敞,能存放各种杂货。它分为Coupe版和Cabrio?版,前者的车顶是实心顶,而后者则使用可伸缩的帐篷顶。每种车身都有三款样式:Pure、Pulse和Passion。

(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。

(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇,M代表了梅赛德斯-奔驰,art意为艺术,代表了双方合作的艺术性。

smart(精灵)汽车有限公司作为戴姆勒-奔驰的全资子公司成立于1994年,管理中心设在德国斯图加特市,生产工厂则在相距不远的法国海姆巴赫市。作为汽车界巨擘戴姆勒公司和瑞士钟表集团斯沃奇(Swatch)合作的产物,似乎从一开始就决定了smart与众不同的特性。

扩展资料

旗下产品

1、Smart燃橙限量版

2011年6月2日,smart燃橙限量车型在第十五届深圳-香港-澳门国际汽车博览会上正式上市。此次上市共有四款车型,分别是搭载1.0升自然吸气发动机的硬顶版和敞篷版车型以及搭载1.0升涡轮增压发动机的硬顶版和敞篷版车型。全国限量发售500台。售价在14.8-19.8万元之间。

2、哑光灰限量版

2010年5月28日,梅赛德斯-奔驰在中国市场正式推出smart亚光灰限量版车型,此次推出的哑光限量版包括硬顶和敞篷版两款车型售价分别为19.18万元和22.1万元。

3、smart escooter概念车

这款电动两轮车被命名为escooter概念车,采用白色和绿色双色调,与smart fortwo电动版一样,其挡风玻璃和车身装饰面板上带有蜂窝状的纹路,大灯采用LED光源。

smart escooter概念车搭载一台5马力(4kW)的轮边电机和电压为48伏特的锂离子电池组组成,充电可以在家用插座上完成,充满电需要3-5小时左右。充满电后续航里程可以达到100公里,最高车速能达到

参考资料:百度百科-smart



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Smart中的S代表了斯沃奇(Swatch),M代表了戴姆勒集团(Mercedes-Benz),而art则是英文中艺术的意思,合起来可以理解为,这部车代表了斯沃奇和戴姆勒合作的艺术,而Smart车名本身在英文中也有聪明伶俐的意思,这也契合了Smart公司的设计理念。

请看图

这款车已经在4月8日正式登陆我国,该车型共7款,价格在13.48-22.1万元之间,可以去进口4S店购买。

老年代步车有哪些品牌老年代步车排行榜

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品牌如下:

  1. 德国奥托博克

  2. 德国斯途玛

  3. 江苏鱼跃

  4. 台湾必翔

  5. 日本中进

  6. 美国Pride

  7. 台湾康扬

  8. 英国英维康

  9. Mercury

  10. 雅马哈

基本信息

老年代步车分为3轮和4轮的2种,厂家在设计的时候,并非简单地将原来2轮电动自行车的配置应用在老年代步车中,而是要单独配置代步车专用的电机和控制器。在功能方面,也和2轮的电动自行车不一样,要侧重考虑到老年人使用的方便和安全。

中文名称:老年代步车

外文名称:elderly mobility scooter

禁止地区:上海

适用人群:老年人

供能:电力

背景:

老年代步车、老年电动车产品,自前几年从国外引进后,2012年在中国突然发展了起来,全国各地在路上跑的各种奇形怪状的车,都号称“老年代步车“。

老年代步车:

中央电视台的焦点访谈,以及各地的电台、报纸都在竞相报道这样的所谓的“老年代步车“,各地媒体最终给这样的车下的结论是:“外形拉风、安全很不稳定“、“是挂羊头卖狗肉的产品,产品设计没有一处是为老年人安全着想的“、“老年代步车都是年轻人在开“、“老年代步车做起非法营运、黑出租生意“


四轮老年代步车国外国内都有很多牌子,你可以上网查下那些牌子口碑比较好,名声好的说明是各方面都不错: 国内品牌不错的有,敖翔电动车,日普电动车,绿源电动车,大阳电动车罗

英洛华,正步,互邦,和美德,伊凯,英格威,佳康顺,青沐。专家人士与各地交警沟通了解,各地交警专项整治的车,是针对以下几种情况:违规的车:车速超过10公里/小时的(国家对2轮电动车的车速限制是20公里/小时。

《道路交通安全法》规定:

2轮电动车在道路行驶的速度不能超过15公里/小时。对老年人驾驶的老年代步车、老年电动车的车速限速,是参照电动轮椅的国家标准,时速限制在10公里/小时);超重的车(对2轮电动车的车身重量限制在40公斤之内)。


四轮老年代步车的最新排行榜:从电动车网上的排行情况额
敖翔电动车——日普电动——富路电动——马西尔电动——信步电动车········


据不完全统计,我国目前的汽车品牌数量有100多个,而真正让大众耳熟能详的品牌也不过只有个位数。在普通人眼中,剩下的那些不怎么出名的小品牌会被看作是“野鸡车企”,然而,真的是这样吗?
今天笔者就来扒一扒那些拥有大背景的“小品牌”。
思皓
思皓这个名字乍一听让人觉得有些许“网红”气,但又想不出这是一个什么品牌,定睛一看,这家伙的名字不就是热门车“思域”和“皓影”的结合体嘛。其实思皓和本田并没有半毛钱关系,它的“爸爸”是本田的死对头——大众。
思皓是江淮大众旗下的新能源车品牌,而江淮大众正是由大众和江淮在2017年共同成立的公司。通过公开资料查询,笔者发现江淮大众的股份由大众和江淮各占百分之五十,注册资本达到了20亿元人民币。资本雄厚,又有大众的技术支持,江淮大众可以说是实力非凡。
江淮大众旗下的思皓是一个刚刚起步的年轻品牌,目前只推出了一款车型——纯电SUV E20X。思皓E20X搭载电池容量为49.5kWh,工信部续航里程为402km,补贴后售价区间为12.80-13.80万元。E20X凭借着江淮的三电技术和大众集团的设计支持,想塑造一台走量精品小车的形象,我想这也是整个思皓品牌未来的产品思路。
不过,最近原计划落地该公司的西雅特新能源项目告吹,江淮大众旗下的思皓前途又再一次引人遐想。
康迪
康迪这个品牌可以说是中国纯电动车品牌的先驱之一,早在2002年3月就已经成立了。在那时候,国内的汽车产销量刚破300万,汽车产业也才刚处于发展期。在别人拼命研究燃油车的时候康迪就已经预测到了二十年后的趋势,实属不易。
从资本角度来看,康迪是康迪电动汽车集团有限公司旗下的品牌,集团注册资本为人民币10亿元,由上海华普国润汽车有限公司与浙江康迪车业有限公司按各拥有50%股份投资组建,主要从事纯电动汽车的投资、研发、生产、营销等相关业务。这两个控股方看着也没有多大名气,但是往更深层次扒,上海华普国润汽车有限公司为吉利汽车控股有限公司的子公司,而浙江康迪车业为康迪科技集团的子公司,这两个母公司分别是港交所和纳斯达克的上市公司,实力不言而喻。
可惜的是,占据先机的康迪却早早消失在大众的视野中,其生产的车辆也永远定格在了“老年代步车”的模样。如今的纯电动车市场远比当年激烈,吉利复活康迪品牌的可能性微乎其微,它也只能淹没在历史的长河中了。
云雀
云雀汽车是中国汽车工业的元老之一,早在1989年就由中国贵航集团和日本富士重工共同成立。两个东家的实力都非常雄厚,贵航集团是飞机制造企业,拥有大批高级技术人才及熟练工人,富士重工的前身也是搞飞机制造业,以生产微型汽车为主,兼制飞机和发动机等运输工具,是日本十大汽车公司之一。当年的富士重工刚研发出无级变速器,凭借独一无二的结构在世界汽车技术领域有相当的地位。
在诞生之后,云雀遇到了非常好的政策待遇。云雀创立不久后,国家出台相关政策,制定了“三大(一汽、二汽和上汽)、三小(天汽、北汽和广州标致)、两微(贵州云雀和长安奥拓)”的轿车产业格局,并规定除此之外的企业产品不得上目录,这个特殊政策为尚未成熟的云雀提供了非常好的发展环境。几年后,云雀引进富士重工的REX,一炮打响了云雀在国内的名声。
然而,云雀的发展历程却一再遭遇波折,在国内市场和奥拓、长安的竞争屡屡失败后,走上了被收购的道路。现在的云雀已经奄奄一息,只剩一款与时代格格不入的车——全界Q1,在做最后的挣扎。
英致
英致是潍柴在轻型车业务领域打造的首个品牌,于2013年年末创立,创立之初主打城市SUV系列。母公司潍柴动力是中国最大的汽车零部件企业集团,是国内第一家在香港H股上市,并回归内地实现A股再上市的企业,在2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第98位。
从营收情况上来看,潍柴动力也是一个绝对的巨无霸。据潍柴动力在今年三月披露的公司的业绩情况显示,2019年潍柴动力实现营业收入1743.61亿元,同比增长9.5%;归属于上市公司股东的净利润为91.05亿元,同比增长5.2%,突破90亿元大关。
母公司财力雄厚,所属领域又正好是汽车零部件业,按理说英致应该有很好的发展前景,然而现实却很残酷,在激烈的市场竞争下,英致已经逐渐掉队,两年没有再推出新车或改款了。
写在最后
这几个“小品牌”都有着不凡的背景,母公司实力和财力都相当雄厚,但品牌自身的发展却不尽人意。从中我们可以知道造车并不是简单的“钱+技术”就能解决的事,其中蕴含着很多未知的“X”因素。

给车子上牌照并且司机有相关驾驶证即可。
西安市内除了自行车以外,任何的电动车和汽油车都需要有牌照才能上路,而且汽油车的司机必须有相应的驾驶证才可以驾车上路。
老年代步车一般为低速电动车,也有迷你型汽车。


现在市面上的电动车有非常多。如果是老年代步车的话,又分为四轮的两轮的或者是三轮的。根据所处的地区和路况不同。由老年人自己来选择三轮或者四轮的。一般在乡村比较多三轮的。而在城市一般是两轮的。除了一些比较大的电动车品牌,比如雅迪。倍特之外,老年电动车品牌还有,简特(Glalvt),斯维驰,佳康顺,英格威,青沐,泰合,正步(ZB)。
如今现在老年化的社会日益严重,老年人出行的交通工具一直都是大家最担心的问题,老人除了坐公交车因外,没有其他更好的办法解决,但是有了老年电动车对于老人出行方便了很多。
对于老年电动车的好处有很多:例如低噪音和低振动。电机传动比内燃机噪音小,传动机构简单,噪声和振动小。能源效率高,能源多样化。它使用的电力可从其他来源,如风能、水能、核能、太阳能、热能、化学能等转换。结构简单,易于维护。老年电动车的结构简单得多,故障也少得多。一点污染都没有。以电池为能源,以发动机为动力,驾驶时无废气排放。

最近,我发现在马路上的“老年代步“车越来越多了,在一般的大城市还好,在三、四线的小县城或者是乡镇的马路上,“老年代步车“是尤其多。按理说,开个“老年代步车“并没什么好说的,可是因为驾驶员和车的缘由不得不唠叨几句。

首先,能开老年代步车的是真正的“大爷“,可能是因为没有受到系统的交通规则和驾驶技能的培训,认为马路是自己开的,简直是“任我行“,给同行的其它车辆造成了一定的困扰。其次,“老年代步车“的质量也堪忧,真成了“四个轮子加一个沙发,外加一个方向盘“,导致它安全系数低。而且市面上更多的“老年代步车“是小作坊生产,厂子没有生产资质,车的用料堪忧。

“老年代步车“的第一个问题需要政策的完善才能解决,不做太多评论。第二个问题虽然也要政策的参与,但驾驶员在选车时稍加注意也行。因此,笔者就第二个问题推荐4款优于“老年代步车“的微型纯电动车。且不论它们多么优秀,但是安全性、生产资质上是绝对没问题的。

NO1:奇瑞eQ1

指导价:5.98-7.88万元

续航里程:301Km

奇瑞eQ1的整体造型还算时尚,除了有颜色靓丽的双色的车身外,它还是一款双门四座的“微型纯电动跑车“,相当的有活力。

来到车内你会发现,很多功能都被集成在中控屏上,科技感十足,不过为了能适应不同年龄层次的消费者,车内的物理按键得以保留。配置方面,奇瑞eQ1还算厚道,配有车身稳定系统、胎压监测、自动驻车等,安全性不用愁。

奇瑞eQ1采用了后置后驱的布局,并搭载了一台最大41马力的永磁同步电机,处于同级中流水准。另外,奇瑞eQ1的前后悬架均为麦弗逊式独立悬架,这点还是相当的厚道。不过对于微型的纯电车而言,这样的悬架能发挥出什么效果?

奇瑞eQ1的缺点:后排空间不足。隔音差,胎噪和风噪都比较明显。另外,内饰的做工和装配工艺有待提高。

N02:宝骏E100

指导价:4.98-5.98万元

续航里程:250Km

宝骏近两年在燃油车领域的表现不怎么样,不过它似乎找到了另一个生财的招数,那便是微型纯电动车,凭借低廉的价格销量也是节节攀升。

宝骏E100是宝骏入门级的微型纯电动车,它的轴距为1600mm,只能承载2人,相较于奇瑞eQ1还是弱了点。宝骏E100的内饰表现还不错,整体给人感觉偏向淡雅,哪怕都是硬质塑料但看不出它的廉价感,设计师可以加鸡腿了。

宝骏E100搭载了一台39马力的电动机,极速可达100Km/h。如果是年龄稍大一点的驾驶员还是不建议开快车,毕竟安全第一。

宝骏E100的缺点:悬架偏硬,舒适度欠佳;不支持快充,而且冬天耗电量快。

N03:欧拉R1

指导价:6.98-7.98万元

续航里程:301Km和351Km

欧拉是长城旗下的子品牌,主攻新能源汽车市场。欧拉R1则是欧拉的第二款车型。欧拉R1的设计复古,给人“萌萌哒“的感觉。特别是圆形大灯在很多历史悠久的豪车上都能看到,譬如宾利、MINI、红旗等等。

欧拉R1的内饰表现不赖,整体新潮,而且还为消费者提供了多种配色方案,让内饰氛围不那么的单调。我在欧拉R1的内饰中发现了一个问题,它存在很多“圆形“的元素,譬如“炮筒“的仪表盘、空调出风口,以及其它方面的设计。动力方面,欧拉R1搭载了一台48马力的永磁同步电动机,匹配的是三元锂电池,并支持快充。

NO4:比亚迪e1

指导价:5.99-7.99万元

续航里程:305Km

比亚迪e1的前身是F0,由于比亚迪发展新能源汽车的需要,F0被打造成了一款微型的纯电动车。值得一提的是,e1是基于比亚迪全新的e平台研发而来,除了外观沿用F0的造型外,e1可是一款全新车型。

除了造车平台的变化,e1的内饰也进步了许多,旋转屏安排上了;液晶仪表盘也安排上了;拼色的中控台也安排上了。可以说比亚迪所做的一切,都是为了展现e1年轻又运动的氛围。动力方面,比亚迪e1搭载了一台61马力的电机,并有EC0和SPORT两种驾驶模式。

对于比亚迪e1这款车最大的亮点应该是它的e平台,它代表了比亚迪最高的造车能力,同时又能给消费者最好的体验。

总结:如果你有一定的经济实力,又想买一辆纯电动车代步,那么还是选一辆靠谱的纯电动车车,毕竟安全性有保障。如果是家里中老人要买一辆纯电动车,也可?推荐他们选择,只不过要教他们掌握基本的车操作,最关键的是要考驾照熟知交通规则。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!


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