日产天籁：中型车，座椅舒服，配243马力，省心省油，优惠2.3万

日产天籁：中型车，座椅舒服，配243马力，省心省油，优惠2.3万

在国内，有不少消费者购车比较追求行驶品质，而中型车相较于紧凑型车而言，一般在空间以及行驶品质方面往往表现得比较好，因此在国内受到不少消费者的喜爱。最近有朋友从网上看到了日产天籁(图片|配置|询价)，表示对此比较感兴趣，问我这款车怎么样？接下来以天籁，2021款 2.0T XV AD1 智尊领航版为例子，从外观、动力、空间等方面跟大家聊聊这款车的产品实力表现。

天籁的外观采用家族语言设计，前脸看上去端庄而大方，前脸格栅采用倒梯形的设计，加上精致的镀铬饰条，提升了整体气场，两侧大灯组造型锐利，日间行车灯采用箭羽式设计，与格栅融合，颇具犀利的感觉。此外，LED大灯支持自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭，并配有前雾灯，实用性表现不错。

车身侧面，车身尺寸分别是长4901mm，宽1850mm，高1447mm。车顶使用了溜背设计，并进行了熏黑处理，营造出双色车身，有一些跨界感。腰线从车头贯穿至车尾，提升车身修长感，轮圈采用多幅式银黑双色，看上去比较大气。尾部造型看上去比较方正，微微翘起小鸭尾，精致的尾灯边缘进行熏黑处理，排气采用隐藏式设计。

空间方面，该轴距2825mm，座椅采用真皮设计，坐上去有比较明显的陷入感，乘坐的体验较为舒适，我身高一米七八，将前排座椅调至之后，上下左右都有较为充足的活动空间，基本可以满足大部分身材体型，保持前排不变，乘坐于后排，头部空间约有一拳，腿部与座椅的距离超过两拳距离，地板中央虽然存在鼓包，但好在凸起程度不大，不影响乘客的后排乘坐体验。此外，该车前排座椅支持电动调节，并可以支持加热功能，后排配备头部安全气囊、后座出风口、比较实用，且配有分段式可开启的全景天窗，采光不错。

内饰方面，内饰呈现出简洁的设计风格，色调选择黑白双色，而不是全黑的布局，让人感到比较舒服， 对称式的中控台采用了大量软质材料设计，三幅式平底方向盘采用真皮设计，支持换挡和加热功能，显得比较有档次感。7英寸的仪表盘采用比较常见的双圆环式设计，信息显示比较直观，上手容易。8英寸的中控屏尺寸虽然不大，但功能还是蛮齐全的。配置有三种安全预警系统、360度全景影像、HUD抬头显示系统、主动刹车、车联网、OTA升级、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统等。

在动力上天籁搭载2.0T 243马力 L4发动机，最大功率在179kW，最大马力输出243Ps，最大扭矩在371N·m，传动系统上匹配CVT无级变速（模拟8挡）变速箱。

实际驾驶，车辆的加速踏板调节得比较亲和，基本上踩多少油门就输出多少动力，能及时响应，且比较线性。车子在起步阶段表现柔和，不会有“拖拽”的现象，加速时，动力响应及时，动力输出线性，开起来比较舒服，当速度来到100km/h时，继续加速，动力输出与前段相比没有收敛的迹象，提速过程比较轻松。

总的来说，该车在产品力方面有着不错的表现，外观时尚，空间宽敞、动力充沛，内饰设计讨喜，配置丰富， 且采用麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂组合，搭配上舒适的座椅，平时经过减速带或坑洼路面时也会有较好的乘坐体验，适合家用。该车为顶配车型，指导价是26.98万，该车目前优惠力度还不错，优惠价格在2.3万左右（由于地区不同，优惠力度也不同，仅供参考）。