道奇dart 道奇大皮卡
根据这家美国汽车制造商此前发布的一份通知，安装在Dart上的这一特殊部件长时间暴露在高温和潮湿环境下后，容易发生老化。如果老化严重，司机将无法换挡，同时也可能会导致汽车在停车时打滑。所以公司决定召回在北美区域的约300000辆Dart轿车。
FCA表示，目前还没有发现这一问题造成的任何伤害或碰撞，但公司提醒道奇Dart的车主在离开汽车前关闭引擎，并启用驻车制动。
此次召回的车型是2013年至2016年间生产的配备自动变速器的Dart轿车。美国共有298439辆汽车受到影响，另外还有加拿大的20117辆，墨西哥3400辆，北美以外地区约900辆。美国、加拿大和墨西哥都将免费维修。FCA会通知客户什么时候可以安排维修服务，这将是完全免费的。在此期间，如果客户有任何问题或担忧，可以随时联系他们的经销商，或致电美国FCA召回信息中心。
在2012首次亮相的道奇Dart，名字来源于1960年至1970年发售的一款车型，道奇公司采用这个名字也是希望这辆车能够复兴当年的荣光，但Dart在2016年就已经停产。很明显之前骄车的光辉岁月已经结束，现在的汽车市场逐渐被跨界车和SUV接管。从制造工艺来说，道奇Dart并没有引领潮流。2015年是Dart销量最高的一年，共售出87000辆。简单计算一下销售数据就会发现，此次的召回几乎影响了所有出售的道奇Dart车型
道奇DartGT
前不久，道奇公布了2013款全新DartGT的消息，在2103北美车展上，道奇终于带来了DartGT的实车。
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这2车，在乎空间，以及全独立悬挂的，可以考虑mg6，上市也有几年了，不过同价位的1.8的动力性能一般，油耗也大。菲翔刚上市不长时间，还需要一个市场考验的过程，就动力系统来说1.4t的低功率的加速性能也比1.8的mg6好，底盘用料扎实，整个车身的安全系数和mg6比不相上下，不过后排空间没有mg6表现好，1.4t车子油耗不错。菲翔最大的问题，莫过于不成熟的售后保障体系了，其实这个车型的核心系统是值得肯定的，就相当于道奇dart在国内的换标车差不多，而且动力系统就是博悦上的那台1.4t发动机，稳定性没有问题。2个车你可以去试驾决定，菲翔的驾驶感受不会差的，视线也比mg6好。
综合性能很好，这款车的问题在于品牌认可度不高，售后网络不健全，销量不是很高，不属于主流车型车子不错，二手车保值率低，抛开这些因素
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