雪佛莱新赛欧 雪佛兰新赛欧档球怎么卸
不太可以,一般可以开十年左右。
雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求,在原赛欧基础上全新打造的产品,配置方面,赛欧3手动舒适天窗版在入门级手动理想版车型的基础上新增了天窗和Start&Stop自动启/停系统。泛亚汽车技术中心对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新,使新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求,带给消费者全新的体验。
“赛欧”一出现,就是新闻。中国汽车从未有哪款车像赛欧一样刚一面市就受到如此多的关注。“赛欧”及它当时竖起的“10万元家轿”大旗,让人们发现了“私人购车市场”的巨大潜力,这款被誉为“中国家轿第一车”的赛欧让轿车进入家庭由梦想变为现实,更让一个全新的细分市场由此全面展开。“赛欧”的风行,被称为现象。“赛欧”触发了民间购车的巨大能量,也刺激其它合资企业开始将更多全球同步的小车产品带到中国市场。并非巧合的是,这些“现象”,激发了中国小车市场接下来八年5倍多的爆发式增长。从那时起,为中国家庭造“赛欧”,成为一种使命。这种使命,从“赛欧”2001年问世开始,一路传承。如今,为让更多中国普通家庭拥有高品质的有车生活,以“国际品牌全民家轿”为名,雪佛兰新赛欧王者归来。雪佛兰新赛欧是上海通用汽车和泛亚汽车技术中心严格按照通用汽车全球产品开发流程以及通用汽车全球工程和质量标准,在中国本土研发的国际品质小车,并拥有完整的知识产权。它将在中国市场首发,并将有计划地出口海外市场。它的诞生,可谓开创了中国汽车业国际品牌本土研发的先河。
我在五一的时候去车展上特别留意了一下这款车,是红色的1.4优逸版。在车里我还认真的观察了一下,空间上:我身高184体重88公斤坐在车里不觉得挤,后排的空间也可以我把身体坐直头顶离车顶还有一点距离。内饰上:这款车的内饰我说句心里话确实不怎么样,显得很简陋而且车门我从内侧用手按可以按的动,有弹性的那种感觉:(,车门显得也有点薄而且是焊接方式做成的不是一次冲压成型的。因为不能试驾所以我从直观和触摸感上只能给出这两种意见。我也想买这款车主要是媳妇比较喜欢,这款车的外型确实漂亮而且还挂了个合资的牌子,有的人说这款车很垃圾除了外形好看就互哗皋狙薤缴鸽斜龚铆是一堆废铁,反正说什么的都有,但我觉得你如果是想买辆代步工具而且还想脸上有点面子的话新赛欧应该可以满足。个人认为,除非是经济上确实有限那就买1.2低配那款如果经济上还算可以那就直接买1.4优逸,因为最低配的那款安全系数太低,竟然连个ABS都没有。。。心惊肉跳的感觉。而1.4优逸多了个天窗,有的人可能感觉有没有天窗都无所谓,但我觉得6万多的车带个天窗而且外观也很漂亮,这可以给人一种这车很上档次的感觉,呵呵,再就是抽烟的朋友应该会喜欢有天窗的车,天窗对车内的保护和味道是很有帮助的!
这是我个人的感受,总体上就两点:第一,空间绝对没问题。第二,内饰绝对够烂。你如果舍得再花银子拿可以自己在4S店或者网上买一些自己需要的内饰包装一下!至于发动机质量
以及油耗什么的就不多说了,我是想等到十一左右听听这款车的口碑后再考虑是否出手。而且十一肯定会有优惠呀!
河北地区的雪弗兰4S店里应该有这款车了,但好像没有现车出售如果要买要先交定金后再等上一段时间才能提车。价格北京这边是裸车688000元手续全办齐是76000元左右。
回答完毕!
买个乐风吧
展开全部雪佛兰新赛欧1.4优逸版 65000元 首付30% 19500元 购置税7.5% 4000多全保4000多元 首先是骏捷FRV1.5的车辆参数;中华骏捷FRV配备的是自主开发的1.5L发动机,采用了一系列新技术,如可变气门正时技术、独立点火系统、电子节气门技术等,因此更节能、更环保,动力强劲。其他的地方没有改变。相关参数如下:车型 FRV1.5L 长/宽/高(mm) 4210×1755×1460 轴距(mm) 2580 发动机型号 4A15 排量(mL) 1495 功率(Kw/rpm) 75/6000 整备质量(Kg) 1210 新发动机将会使骏捷FRV的整车重量由1.23吨降到1.21吨,发动机轻量化工作非常到位。雪佛兰新赛欧的车辆参数大同小异,我就不多介绍了。说下赛欧的感觉吧雪佛兰新赛欧作为一款A0级(小型车)轿车,表内所提供的长、宽、高数据相比同级别车型而言占有一定优势。尤其4249mm的车长1690mm车身宽度在一定程度上保证了较好的车内空间。而2465mm的轴距表现尚可,并不太突出。除车身尺寸外,行李箱容积达到370升,作为这样的一款小车而言,着实值得赞扬。特别是在出游时,足够大的后备箱可以容纳下更多的物品,保证了良好的实用性。在制动器及悬挂选择上,新赛欧都做得中规中矩,这也是厂家有意控制成本。这次新赛欧选择了1.2升和1.4升两种排量引擎选择,并装备了5速手动及5速AMT自动变速箱。与大家猜想不同的是,新赛欧搭载的1.2升与1.4升发动机并没有完全照搬乐骋[综述图片论坛]、乐风[综述图片论坛]的引擎,并且这两款发动机在最大功率、扭矩数值山超越了乐骋、乐风,可谓“青出于蓝胜于蓝”。2款变速箱中,5速EMT自动变速箱是首次被雪佛兰采纳,并配备在一款新车型中,在操纵及可靠度方面我们并不怀疑。从厂家提供的0-100公里/每小时加速时间及最高车速上看,我们大概判断动力表现应该还不错,油耗显示也较为诱人。因为骏捷FRV1.5的评价没赛欧的好,所以我这里就突出
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