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解析奔驰GLE PHEV入门版,百公里油耗1.7L,带空气悬架,售79.98万

[本站 解析奔驰GLEPHEV入门版,百公里油耗1.7L,带空气悬架,售79.98万在当下的汽车市场,大排量的纯燃油车已经很少见到,而纯电动汽车拥有高性能又续航不足,夹在中间的插电混动集聚两者优势越来越受消费者青睐,而今天要说的正是这样一款车型,它便是奔驰GLEPHEV…

解析奔驰GLE PHEV入门版,百公里油耗1.7L,带空气悬架,售79.98万

在当下的汽车市场,大排量的纯燃油车已经很少见到,而纯电动汽车拥有高性能又续航不足,夹在中间的插电混动集聚两者优势越来越受消费者青睐,而今天要说的正是这样一款车型,它便是奔驰GLE PHEV(图片|配置|询价),其官方指导价79.98-82.24万,相比燃油版来价格要高了不少,下面要说的将是2022款 GLE 350e 4MATIC车型,指导价79.98万,看看它能给我们带来哪些惊喜吧。

从外观上看,奔驰GLE PHEV车身大气稳重,前脸依旧是采用了家族式造型设计,引擎盖上4条隆起的筋线凸显出了较强的力量感,进气中网类似长条形状,内部由镀铬装饰形成了“星空”一般的造型,搭配中间的LOGO辨识度非常明显。下方格栅是呈贯穿式造型,中间带有凸起,造型相对比较夸张。两侧大灯并不锐利,椭圆式的造型与前脸匹配度不高,不过功能丰富,自适应远近光、自动大灯都有配备。

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来到车身侧面,可以看到奔驰GLE PHEV车身较为修长,车顶行李架并不是一体式设计,这让它的高度得到了增加,不过其车窗框架显得较小,C柱和D柱采用了全黑的配色,让它看起来更为硬朗一些。两侧轮毂是20英寸的五辐式设计,上方带有明显隆起的轮眉,力量感诠释得很到位。至于车身尺寸,奔驰GLE PHEV拥有4941mm的长度,轴距也达到了2995mm,定位中大型SUV。

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车身尾部,两侧尾灯很有亮点,并不是采用了贯穿式设计,但两端比较尖锐,呈菱形样式,中间还连接有镀铬饰条,内部经过熏黑的处理,LED的光源在点亮后辨识度相当不错。可以看到在尾部底还带有一个黑色的包围,中间镶嵌了银色的装饰面板,两边勾勒出了排气的造型,在气势上来看非常不错。

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来到车内,可以看到它的中控台设计得十分简洁,长方形的空调出风口依次排列,上方大面积区域装置了一体式的大屏设计,这种组合式的设计十分有效的提升了科技感,同时在功能方面也非常强大,中控屏就支持丰富的互联功能。而空调控制面板采用了全实体按键,是钢琴按键式的操作,不过并没有具备独立的显示屏,显示效果只能在中控屏上查看。

方向盘看起来尺寸较小,是三辐式圆盘造型,表层包裹了真皮,两侧以及底部还增加有镀铬面板,不仅感观不错手感也值得肯定,另外它的功能也非常丰富,支持4向电动调节,带换挡以及记忆功能。至于内饰的用料方面,中控台覆盖了较多的实木面板,同时还可见烤漆面板以及银色装饰条,搭配舒适的皮层,奢华感很浓。

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配置方面,奔驰GLE PHEV的主动安全配置拥有主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、DOW开门预警等,被动安全有前排双安全气囊、侧面双安全气囊以及侧安全气帘等等,而辅助操控配置具备了辅助驾驶系统、定速巡航、倒车影像、自动泊车入位、可变转向比系统等等,配置还是比较丰富的。

空间方面,奔驰GLE PHEV内部是双排五座的布局,这对于一台拥有将近3米轴距的SUV来说空间自然很宽敞,特别是后排腿部空间,178cm的体验者坐在后排腿部还有将近3拳,表现相当给力,唯一不好的点就是后排空调出风口突出来非常明显,对中间乘客有很大影响。至于后备厢地板规整,高度与纵深都比较不错,载物能力不俗。

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至于动力系统方面,奔驰GLE PHEV是由一台2.0T涡轮增压发动机加单电机的组合,电机是采用了后置结构,系统综合功率245kW,综合扭矩700N·m,动力性能很强,带动一台两吨多的车辆,官方百公里加速时间只要7.4秒,同时还保持着较好的燃油经济性,WLTC综合油耗1.7L/100km,至于传动系统匹配的是9AT变速器,并拥有全时四驱系统,前悬是采用了双叉臂式独立悬挂,后悬是多连杆式独立悬挂,而配置的空气悬架支持软硬与高低调节。

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综合来看,奔驰GLE PHEV各方面表现都比较给力,与燃油版相比,油耗是它的一大优势,而且动力性能也不弱于前者,至于价格方面与同级别车型相比起来,它还有不少优势可言。

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