国产mpv销量排行榜（1月份MPV销量排行，别克GL8反超五菱宏光，风行菱智跃居第三） ♂
国产mpv销量排行榜（1月份MPV销量排行，别克GL8反超五菱宏光，风行菱智跃居第三）- 1月份MPV销量排行，别克GL8反超五菱宏光，风行菱智跃居第三
- MPV销量排行榜是怎样的
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2020年1月份MPV销量排行榜出炉啦！从数据上看，本月第一名出人意料的被别克GL8以14180辆的成绩摘得，五菱宏光则退居第二卖出11616辆，同时两台车也是榜单上唯二的两款销量超过一万台的车型。其实别克GL8和五菱宏光之间没有什么可比性，毕竟两台车的定位和价格相去甚远，别克GL8在30万级别的商务MPV中几乎没有任何对手，豪华感营造的十分到位，而五菱宏光在国内素有“神车”的称号，是物美价廉的典范之作，去年推出的五菱宏光PLUS车型也摆脱了以往“面包车”的既视感，方正大气的外形加上简约的内饰，还是比较适合家庭用户的。
东风风行菱智在1月份卖出5169辆，排名上升至第三位，作为一台5万多起步的MPV车型，菱智不仅有常规的6座和7座版，同时还有2座物流版以及9座车型，座椅布局十分全面，能适应不同的消费人群，并且虽然价格便宜，但它全系都有侧滑门这一MPV的标准特征，因此才能够在新车辈出的MPV市场上占有一席之地。大哥拿下冠军，小弟自然也不甘示弱，本月别克GL6也斩获了4295辆排名第四，一直以来，困扰别克GL6的唯一因素就是其搭载的1.3T三缸涡轮增压发动机，除此之外别克GL6在其它方面都表现的十分出色，尤其是13.99-16.69万的售价让它在与国产车竞争时都很有底气。
宝骏RM-5在1月份售出3854辆排名第五，而宝骏的另外两款主力车型宝骏730和宝骏360都出现了不同程度的下滑，尤其是曾经风光无限的宝骏360本月只有902辆进账。宝骏RM-5是新宝骏品牌下的首款MPV车型，钻石车标加上时尚的外观内饰以及出色的空间表现，并且还自带智能网联功能，堪称“奶爸收割机”，它的到来确实抢走了一部分原本应该属于宝骏730以及360的用户，毕竟两者看上去完全不在一个档次。
其余关注度较高的车型中，本田奥德赛和艾力绅分别卖出3736和3594辆，传祺GM6和传祺GM8分别卖出2470和2141辆，上汽MAXUS的两款MVP?G50和G10分别进账了1678和1620台，而开创了国内市场新时代MPV先河的比亚迪宋MAX只收获了1302辆，不过更惨的还是吉利嘉际，本月吉利嘉际新能源和燃油版车型分别只卖出了706和466辆。
注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车如大众迈特威、丰田埃尔法等未被列入榜单，敬请谅解！
2020年1月国内汽车销量排行榜已经出炉，狭义销量为172.1万辆，同比下降20.4%，环比下降19.6%。下滑还是比较厉害的，1月经销商库存指数已经达到了62.7%，接下来两个月各个厂家和经销商日子可能不太好过！
再看一下1月的MPV销量排行榜，销量靠前的还是像五菱宏光和宝骏730这样的工具车，这也是由国情决定的，小排量比较省油，空间也不小，在很多大城市厢式货车还不能进市区或者上高架，决定了这几款工具车无论是是城市还是农村都能找到自己的位置！
而真正的性价比品质MPV，还是一枝独秀的别克GL8，它的优点确实也很多，这个定位的车最重要的就是第2排空间和舒适性，已经比奔驰R350还要出色，再要更高一个档次的享受就是价格贵很多倍的埃尔法了！而且操控、隔音特别还有质量都非常出色，第三排座椅坐起来也不会特别憋屈。
其他的合资比较有品质的MPV就是本田的奥德赛和艾力绅两兄弟了，兄弟齐心也能勉强与老大GL8抗衡一二，特别是对于预算相对有限，而且对家用居多的人来说，奥德赛更加灵动轻巧一些，不像GL8这么笨重，当然了，虽然性价比更高一些，相对是要牺牲一些空间、舒适性的！
国产品质MPV这块，比较高端的像传祺GM8和上汽大通G10，表现虽然基本还算稳定，但还是不尽如人意的，毕竟虽然产品力虽然还可以，但是20万的售价还是让普通家庭望而却步！
而在国产入门级十万左右的MPV这块，吉利嘉际掉出了前十五还是比较意外的，毕竟在前几个月中，嘉际的销量虽然没有那么出色，但是还是很稳定的，我觉得跟它款式可选太少还是有关系的，1.8T车型只有那么一款，其他的都是1.5T三缸比较膈应人了。
另外还比亚迪有宋MAX也掉出了榜单也有点可惜，国产这四款品质MPV我也有做过比较，总体来说都还是各有优点的！
最后再看一下通用的1.3T三缸两兄弟，别克GL6和雪佛兰沃兰多。其实对于沃兰多的外观内饰我个人是非常喜欢的，有一点SUV的跨界味道，可惜通用的三缸策略抹杀了这么好的一款设计，现在也只能用八折以下的优惠来勉强获得一席之地！
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2020年2月份MPV销量排行榜出炉啦！由于2月恰逢春节，再加上疫情的影响，导致榜单上几乎所有的车型都出现了不同程度的下滑，排在第一名的“神车”五菱宏光只卖出2540辆，东风风行菱智和江淮瑞风两位平日名不见经传的选手在关键时刻顶住力压，分别收获了1795和1250辆，排在第二、第三位。
五菱宏光系列一直都是居家创业的必备神器，在去年推出了五菱宏光PLUS之后，档次感更上一层楼，作为家用也是非常不错的选择。东风风行菱智则是一台货真价实的MPV，虽然起步只要6万多，但它全系都配备了MPV标志性的侧滑门，并且还有2座物流版、6座、7座以及9座车型可选，相当实用。江淮瑞风M系列价格区间覆盖较广，入门的瑞风M3不到6万就能买到，以家用为主，而档次更高的瑞风M5则主打商务用途。
国产NV200房车来了，高1.9米能住4人，价格实惠买菜能开 ♂
国产NV200房车来了，高1.9米能住4人，价格实惠买菜能开
- 国产NV200房车来了，高1.9米能住4人，价格实惠买菜能开
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Hello，大家好！
关于?日产NV200房车，在之前我们已经给大家介绍过很多，对于这种价格不贵、车身尺寸娇小同时还能满足一家四口人周末短途游的房车，不少车友都表示十分喜欢，可惜的是此前介绍的大多是在海外销售的车型，国内车友只能望眼欲穿地看看。不过，今天要给大家介绍的这款NV200房车却是在国内可以买到的，一起来看看吧~
作为一款基于NV200底盘打造的B型房车，外观相信大家已经很熟悉了，多年不变的设计，介于7座MPV和商用车之间的造型，给人的感觉比较居家，不大的车身尺寸也能给人带来不错的亲近感。
整车的长宽高仅为4400*1740*1940mm，这样的车身尺寸在房车和露营车里都是比较娇小的，基于本上和一辆紧凑型家用车相当，不大的车身尺寸带来的好处就是提高了日常驾驶的便利性，无论是走街串巷还是上班买菜全都能一一应对。
说到驾驶便利性，在动力方面，这款车搭载了一台1.6L自然吸气汽油发动机，最大功率91KW，最大扭矩153N·m，匹配一部CVT变速箱，这套动力总成以皮实可靠著称，尽管动力参数一般，但应对这个小车身还是没有问题的。
车身外部也提供了一些额外的外部设备，在车尾可以看到提供了一部双车位的自行车拖架，在外出旅行时也可以把自行车带上，提升实用性。
在车顶部提供了一部升顶帐篷，既可以提升车内垂直高度，也可以在车顶营造出另一个休息的区域。
前边说到这款车车身尺寸不大，带来的好处是驾驶轻便，但是，不大的车身尺寸也限制了车内功能区的设置，不过看过之前介绍的海外版车型的朋友肯定知道，灵活多变也是这类车型的一大特点。
首先要解决的就是车内睡觉休息的问题，此时需要把驾驶室座椅向后旋转，然后把后方座椅进行翻折，就可以在车内拼接处一张尺寸达到了1350*2100mm的双人床，满足2人住宿使用。
除了这样沙发床以外，在车顶帐篷内还提供了一张尺寸同样是1350*2100mm的双人床，可以满足2人夜晚休息。
不需要床铺的时候还可以把后方沙发座椅打开，与向后旋转的驾驶室座椅拼成一个四人对坐的会客区域，平常吃饭聊天都是没有问题的。
除此以外在车身尾部还可以添置一部车尾帐篷，可以用来洗澡如厕；厨房区域同样被设置在了车厢尾部，打开小桌板就变成一个做饭和户外用餐的地方，在温度适宜的户外还是挺惬意的一件事儿。
总的来说，这款由国内生产且在国内能买到的日产NV200房车，整体设计比较轻巧灵活，对于那些喜欢周末或节假日带上妻儿老小来场郊游的朋友而言，这款房车还是能够满足的，而这款新车的售价也不是很高，原价25万，展会价20万，想想还是挺实惠的，大家觉得怎么样呢？
?Hello大家好，这里是房车情报。近些年新能源车型在国内大行其道，尤其是北上广深等限牌城市，新能源车牌相比传统汽油车牌能容易得到。不过，国内目前房车市场上的新能源车型寥寥无几，比较亲民的车型几乎没有。小编最近就发现了一款外国的新能源旅居车，并且和日产NV200有着一定的联系，具体是什么房车这么神秘，赶快了解一下。
日产NV200汽油版车型大家相对比较熟悉，但新能源版本国内没有上市，动力系统方面信息较少。在这款房车的资料中显示车辆搭载了40kW的电池组，在7kW交流环境下，充满需要7.5小时，在50kW直流环境下，补满电量只需要40-60分钟。不过在满电状态下也仅有200公里的续航里程，对于长途出行还是会有一些里程“焦虑”。
这款露营房车的外观和常见的露营车型相差不多。由于是新能源车型，所以车前中网格栅做成了封闭的样式，并且将车辆的充电接口集成在这里。车身的涂装也特别设计了电源插头的样子，让人一眼就能认出它的身份。车身尺寸为4400*2000*1900mm，和汽油版差别不大。另外车外还配备了遮阳棚及顶置帐篷，丰富车辆功能。
车辆内部的原本第二排与第三排座椅都进行了拆除，取而代之的是一些生活设施。在驾驶席后方的位置设置了一排固定式的柜子，两侧配备布艺坐垫，可以当做背向座椅乘坐。打开后排的折叠桌板，在这里用餐休闲还算宽敞。而中间的位置则隐藏了一个赛特福德便携式马桶，可以解决旅途中应急如厕的问题。
车尾的尾箱也和汽油版车型不同，原本的上掀式整体尾门被替换为了左右对开门，这样在狭窄的空间也可以打开尾箱。后备箱的位置被改造成了一个整体式橱柜，上方操作台上配备了电磁炉和不锈钢水槽。而中部最下方的位置则是一台车载冰箱，能够储存一些冰鲜食材，丰富旅途中的“菜单”。左右两侧的储物空间除了储存餐厨用品也可当做工具箱，带一些睡袋类的小件露营装备。
由于没有固定床位，夜间住宿休息的问题就要交给之前提到的车顶帐篷来解决了。这个外挂的床位尺寸为1950*1300mm，可以容纳两名成年人睡卧使用。虽然受到环境因素的制约较大，但高处的景色也是平时不容易见到的。
整车提供25L的净水箱和25L的污水箱，而电力部分则使用原车电池供应。这款新能源版露营车的价格换算成人民币后大概在20万元左右，如果国内出现这样的车型大家会选择吗？
湖北华辰专用汽车有限公司有卖v200房车，地址：湖北省随州市曾都区交通大道528。
NV200还有房车版？能睡4人自带厨房，车顶可升高变卧室
今天要给大家说的这款车型是来自日产的NV200的房车版本。对于NV200这款车型，国内的许多车友应该不会特别陌生，因为它是以郑州日产旗下的CDV车型，也就是轿车的底盘平台进行打造的多功能车。但是对于NV200房车车型来说的话，很多人应该就没有见过了。
今天给大家说的这款车售价在22万，他可以容纳4个人在车内休息，这样的房车和咱们平时所见到的一些房车还是有比较大区别的。之前大家所看到的一些房车车型，可能身躯都比较的庞大，里面的设备也都比较的齐全。但是这款房车车型是升顶样式的房车，从外观来看的话和普通版本的NV200区别不是很大。
如果说我们不仔细去对比的话，是很难区分车型差别的，而它的差距主要还是隐藏在车顶位置。车身尺寸方面，只是加了升降车顶，整体的高度变成了1980毫米。不需要去担心限高问题，因为现如今多数的城乡道路限高是两米，这款车完全没有问题是可以通过的。其实看这款车的话，外形并没有特别出彩的地方，整个的设计也比较的一般，放在道路上也完全不会引起太多人的注意。
我们需要关注的重点就是这款车内部的改造，可以说它非常好的利用了整个车型的空间，在保证前排正常驾驶功能之外，车厢部分有了翻天覆地的变化。这款车内部右侧是一个能够容纳三个人乘坐的沙发，中间是一个可以拆卸的小桌板，还可以将它给收起来。
在车厢左侧有一组功能柜子这个柜子实用性很强，首先它拥有充电插座，还有不锈钢水盆以及车载的冰箱和燃气灶。除此之外，他还拥有能够伸缩的花洒，既能够用在车内进行清洗东西，也可以拉出车外进行使用。
很多人可能比较好奇，这款车是如何能够容纳4个人休息的，其实刚刚提到的沙发在休息的时候是能够放倒的。将小桌板撤掉之后，整个的空间表现还是不错的，在这里可以容纳两个人一起休息，除此之外车顶的升降升起来之后，也是一张容纳两人的床铺。
这款车的动力采用1.6L的引擎，最大功率在109马力，整体来说的话，这款车还是不错的。
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