保时捷经典车550 Spyder亮相武汉盘龙保时捷中心 ♂
保时捷经典车550 Spyder亮相武汉盘龙保时捷中心
- 保时捷经典车550 Spyder亮相武汉盘龙保时捷中心
- 保时捷718 Spyder RS谍照 有望近期亮相/搭载4.0L六缸发动机
- 保时捷718 Spyder RS最新谍照 或将于2022年内亮相
2022年01月19日,保时捷经典车550 Spyder运抵武汉盘龙保时捷中心,作为保时捷最具有标志性意义的一台保时捷赛车,它无愧被称之为传奇,想必将轰动整个江城。
在世界上这么多的汽车品牌里,能真正被称为传奇的并不多,而保时捷当之无愧是其中一个。其实保时捷之所以被称为传奇,更多时候是因为他们在赛道上的成就。在保时捷成立的70多年里,它成为了世界上汽车比赛中获胜率最高的品牌。
保时捷汽车对于赛车的热爱,可以追溯到品牌成立以前,在关于保时捷品牌成立前的历史,最重要的人物当然是费迪南德保时捷,费迪南德保时捷先生曾经说到“只有最极端的条件下,汽车的缺陷才能显露出来。同时赛车技术也可以被沿用到民用车中”。对于保时捷来说,赛场是他们的另一个研发实验室。
而保时捷汽车在70多年的历史中,这个理念始终被坚持着,直至今日,在所有的保时捷汽车中,都能感受到那股从未被磨灭的赛道之魂。
要找出十台历史以来最好的赛车,这要放在其它别的品牌可能没有什么毛病,但是对于保时捷来说,这有多难,了解保时捷的人都知道。保时捷历史上传奇的赛车有很多,筛选起来也非常纠结,这篇文章里我选出来的这十台并不能代表这就是最好的十台保时捷赛车,但是是热爱汽车的你绝对不能错过的。
保时捷550 Spyder
虽然保时捷有这么多经典的赛车,但是550 Spyder仍是最具有标志性意义的一台保时捷赛车。这一切要从第一台量产车356说起,保时捷在第一款量产车出来的时候就已经开始了自己品牌的赛车生涯。
非常争气的是,在这台看起来有点可可爱爱的保时捷356基础上设计的赛车,在一些拉力赛以及耐力赛赛场上竟然获得了不少的胜利,其中比较出名的就是保时捷356 SL和保时捷356 A Carrera GT了。
但在玩了一段时间356后保时捷意识到,要想延续这样的胜利并挑战更高级别的赛事那必须要有新车,而且还是一辆专门为赛车运动打造的汽车!
1953年巴黎车展上,这台专门为赛道而生的保时捷550 Spyder首次亮相。
保时捷550 Spyder,是保时捷于1953 年,在总部祖文豪森的跑车制造商首次开始开发的一款专为赛车设计的汽车。这成为一款在数年内取得一系列惊人成功的汽车。从技术上讲,这款中置引擎敞篷跑车的特点是由钢管制成的轻巧而坚固的扁平车架,以及流线型,且最重要的是匀称的铝制车身外壳。
1953 年 5 月 550 Spyder 在首次亮相纽博格林赛道时就取得了胜利,它通过使用酒精燃料混合物的 1.5 升推杆发动机实现了这一目标,该发动机达到了大约 98 马力。
1953 年 8 月,新驱动装置的第一次成功赛车测试是作为测试训练的一部分去参加纽博格林的德意志大奖赛。550 Spyder 将是保时捷在赛车运动领域的最大资产。除了在全国跑车锦标赛中获得无数冠军之外,保时捷很快就凭借致力于比赛的顶级车手在国际上取得了重大成功,例如斯特林莫斯和汉斯赫尔曼。在勒芒 24 小时耐力赛、Mille Miglia 和 Carrera Panamericana 等重要的传统比赛中,轻便、敏捷和可靠的 Spyder 始终是同级别胜利的可靠竞争者。
1956 年的 Type 550 A Spyder,由于其管桩车架成为保时捷赛车历史上的又一个里程碑。这使其重量减轻了 16 公斤,Fuhrmann 发动机的性能提高了 135 马力。
1956 年,意大利赛车手 Umberto Maglioli 驾驶 550 A Spyder 在 Targa Florio 赢得了令人惊讶的整体胜利,这是当时最著名和最困难的公路比赛之一。
保时捷工程师成功背后的秘诀之一是他们不断开发和改进他们的跑车和赛车。
从1953年550 Spyder诞生到停产的1957年这段时间里,保时捷550 Spyder通过厂队以及私人车队的名义在赛道中所创造的成功,让大家牢牢地记住了这个赛车舞台上的新面孔,所以这台赛车获得胜利的意义并不仅是它所征服了这些赛道,更是无数车迷的心,也是由550开始,保时捷揭开了争霸全球赛事的序幕,这个品牌的赛车传奇篇章正式开始了。
2022年1月21日-26日,保时捷550 Spyder将展示在武汉盘龙保时捷中心展厅,喜欢保时捷品牌和赛车文化的朋友们,一定要莅临展厅,亲眼目睹这台传奇赛车的魅力和历史传承。
保时捷也一直秉承着最小输入最大输出的造车理念以及对产品的可靠性追求。使得我们对自己的跑车质量信心十足。总有一种守护,不随时间改变; 总有一份热爱,始终一脉相承;这也使得我们保时捷认可易手车得到市场的认可。
而我们也会保证出售的保时捷认可易手车:
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易车讯 日前,我们从相关渠道获得了保时捷718 Spyder RS最新谍照,这次可以看到新车敞篷打开的样子,由于车身几乎没有伪装覆盖,预计新车可能会在近期亮相,将会继续搭载4.0L水平对置六缸发动机。
外观设计方面,最新谍照最大亮点是能看到敞篷打开的车身姿态,同时能看到新车拥有更强的空气动力学设计,新样式的前杠,并在侧窗后部增加了通风口,可能是为了给发动机带来更多的新鲜空气,同时还采用了造型更加独特的高性能轮圈。
动力系统方面,保时捷718 Spyder RS预计会搭载4.0L水平对置六缸发动机,预计功率368千瓦,扭矩450牛·米,匹配7挡双离合变速箱,仍旧是有利于前后重量分配的中置后驱布局,可以预见的是,具有更强大的操控和动力表现。
根据易车App“热度榜”显示的数据,保时捷718在80万以上豪华品牌中排名第11位。如需更多数据,请到易车App查看。
易车讯 近日,有海外媒体曝光了一组保时捷718 Spyder RS的最新谍照,新车预计会在2022年内正式亮相,新车最大亮点是可能会搭载与718 Cayman GT4 RS相同的4.0L六缸发动机。
外观设计方面,保时捷718 Spyder RS具有更强的空气动力学设计,通过细节的对比能发现拥有造型不同的前杠,看起来更具性能感,并在侧窗后部增加了通风口,可能是为了给发动机带来更多的新鲜空气,同时还采用了造型更加独特的高性能轮圈。
动力系统方面,保时捷718 Spyder RS预计会搭载4.0L水平对置六缸发动机,预计功率368千瓦,扭矩450牛·米,匹配7速双离合变速箱,仍旧是有利于前后重量分配的中置后驱布局,可以预见的是,具有更强大的操控和动力表现。
根据易车App“热度榜”显示的数据,保时捷718在80万以上豪华品牌中排名第11位。如需更多数据,请到易车App查看。
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保时捷胎压怎么复位 ♂
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【太平洋汽车网】保时捷卡宴胎压复位方法是首先打开点火开关ON挡,然后按住组合开关上的MENU键,主菜单选择轮胎压力后按OK键,接下来选择设定进入下一步后选择选项轮胎设定,然后启动着车,仪表会提示是否补胎设定,选择YES,设置成功,胎压指示灯熄灭。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
汽车轮胎胎压报警消除如下:
1、在胎压指示灯亮起后,我们必须确保汽车在安全条件下停放在路边,并首先检查汽车导航屏上车轮异常的胎压检测功能。
2、在确认车轮有异常之后,我们必须查看车轮的轮胎压力是高还是低。 如果轮胎压力过高而发生报警,我们可以将轮胎气体略微提高到轮胎压力安全值。有一个胎压的标志,按下确定即可复位。
3、显示轮胎压力过低,需要复位后开上车跑一会儿。
4、胎压报警就消除了,问题解决。
扩展资料
轮胎漏气后会发生车辆跑偏现象,高速时前轮漏气和爆胎会造成人身危害,后轮爆胎、漏气车辆会严重抖动。据统计,高速公路70%的车祸都是由轮胎问题产生的,80%是因为胎压、胎温的异常造成的。实时监测汽车胎压,在车上安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故,在美国,制订胎压监测报警器已成为强制标准。
胎压监测报警器的作用是:
1、防爆胎,实时监测轮胎气压和温度,防患于未然。
2、省燃油,保持正确的轮胎压力,降低汽车油耗。
3、减磨损,气压不足,会造成过度磨损(吃胎),缩短轮胎使用寿命。
保时捷卡宴胎压灯怎么消除?保时捷卡宴胎压灯怎么消除? 卡宴胎压灯消除:打开点火开关ON档位,按住组合开关上的MENU键,选择Type Press-按Ok键-Setting按Ok键-选择Tyres按Ok键,选择Spare Whee,按Ok键,选择Sealing set确认;启动发动机使之着车,此时仪表会提示是否对胎压值设定,选YES条目即可消除胎压灯。 保时捷卡宴胎压灯消除的方法是:1、确保所有轮胎胎压正常;2、打开点火开关ON挡位,按住MENU键,然后按Ok键;3、选择Setting,按Ok键;4、选择Tyres,按Ok键;5、选择SpareWhee,按Ok键;6、选择SealingSet;7、启动发动机,仪表会提示是否对胎压值设定,选YES可消除胎压灯。保时捷卡宴长宽高分别为4918mm、1983mm、1696mm,轴距为2895mm,车身类型为5门5座SUV,变速箱为8挡手自一体。 @2019
1、首先转动方向盘左侧的一键启动按钮,启动车辆,否则胎压无法复位。之后点击多功能方向盘右侧的自定义按键。
2、之后点击多功能方向盘左侧的+号按键。之后点击方向盘下方的拨杆,向下拨动拨杆,选择清除功能。之后观察仪表盘上的胎压信息,发现胎压已经复位。
第一步:首先将保时捷汽车发动起来,将中央显示屏点亮后按一下如图所示的按钮。
第二步:然后在车辆设置选项中选择轮胎设置,如图所示
第三步:接着按一下“SET”按键进入一步设置,如图所示
第四步:然后在出现的窗口中点击确定按钮,如图所示
第五步:最后保时捷汽车“胎压监测初始化”完成,轮胎气压灯就复位了,如图所示。
咨询记录 · 回答于2021-06-12
08年保时捷卡宴胎压怎么复位
您好,这里是百度知道,我将尽全力为您解决问题,希望能帮助到您。首先要将汽车通电,然后按下多功能方向盘的菜单键,然后再按下向上按键。此时仪表盘会显示重置胎压,然后再按下方向盘右侧的加号按键,这样重新启动车辆后就不会报警了,即胎压复位成功。
首先在补完轮胎安装完毕后我们必须对四个轮胎的气压进行统一,因为如果不进行统一那么消除气压指示灯就不可能成功。
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首先打开点火开关ON挡;然后按住组合开关上的MENU键,找出主菜单 选择TYPE PRESS中文叫轮胎压力,然后按OK键。
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接下来选择 Settings中文叫 设定,按下OK键进入下一步;
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进入下一步后选择选项Tyres中文叫轮胎 ?Winter 冬季轮胎 ?20lnch ?20英寸,按下OK键;
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下一步选择 Spare whee中文叫 备胎 按下OK键;
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接下来选择Sealing set 中文叫轮胎设定;
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最后启动着车,此时仪表会提示 ?是否补胎设定 ?选择YES 设置成功胎压指示灯熄灭;
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保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳,并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎 。
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保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展,分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。在西班牙语中,cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光。
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