斯巴鲁的xv 斯巴鲁的cvt为什么可以激烈驾驶

斯巴鲁的xv 斯巴鲁的cvt为什么可以激烈驾驶

我们家当时买车的预算也就是二十万，比较了下市面上几款价位差不多的汽车，综合考虑还是选择了斯巴鲁XV。斯巴鲁XV仅凭水平对置发动机就能吊打不少同价位的汽车，水平对置发动机拥有着低重心、低振幅?等优势，但成本较高，二十万就能体验到豪车开起来的感觉，我觉得性价比超高。

关于安全性能方面，斯巴鲁已傲立于世界一流品牌厂商之林，斯巴鲁XV也不例外。在斯巴鲁汽车的造车理念中，始终认为追求车辆的“全方位安全”是他们几十年如一日的使命，经过不断测试，模拟用户真实的驾驶场景，打造出更出色的安全性能。特别是斯巴鲁XV搭载的EyeSight视驭驾驶辅助系统，对于路况的判断力和经验丰富的“老司机”相比也毫不逊色，非常适合新手开。如果我的回答能够对您有帮助的话，求给大大的赞。

水平对置发动机、动态底盘控制概念和左右对称全时四驱系统。

朋友您好，XV从定位看是为了衔接森林人，所以基本是森林人的缩减版，或者我们可以把XV定位于城市SUV。着重说一下XV的动力和四驱吧，这车的发动机很有特色，是斯巴鲁一贯的水平对置，经过调教，低中速的扭矩很可观，而且比老款的EJ20更省油，大概在10%左右。但是这个发动机是低速加速性能好，中后段的加速就很吃力了，这种状况比较偏向纯SUV，速度提上去后想超车就没那么轻松了，需要更久的提速。这种情况就是说更适合斯文驾驶，激烈驾驶速度跟不上。但因为是CVT变速器所以换挡的平顺性和反应程度还是很好的。XV的四驱很好，雨天或爬坡还是一些郊外的恶劣路况都能应付，动力分配的比较及时，这点倒是比很多所谓的适时四驱这些门面要好很多。XV保养肯定不会便宜，因为是进口车，而且零部件进口麻烦，价格也不低。市区油耗在11到12之间，路况好的可以保持在10左右。这车比较偏向年轻化、运动化，家用的话也比较合适。现在提车有点麻烦，全国最快的也要两个月，最长的要半年以上，加上最近反日，进口速度肯定会下降，估计两三个月也正常。参考