近日，我们从工信部最新发布的第366批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中获得了一组全新比亚迪e6的实车图片。从曝光信息来看，新车将基于老款宋Max改造而来，依旧定位纯电动MPV车型。
外观方面，新车在老款宋Max的基础上改造而来，前脸换装为封闭式中网，并加入了较密集的圆孔装饰；两侧大灯通过一条镀铬装饰相连接，中间为椭圆形logo。底部采用扁平状下格栅，两侧采用三角形导流槽，拉伸了视觉宽度。
车身侧面设计简洁，基本延续了宋Max的造型；B、C、D柱均进行了黑化处理，形成悬浮式车顶设计，同时后门依旧没有采用侧滑门设计，而是保持了传统的侧开门设计。整车尺寸4695/1810/1690mm，轴距2800mm，采用五座布局。
尾部造型同样设计简洁，两侧尾灯通过一条镀铬饰条相连接；顶部配备了大尺寸导流板并镶嵌高位刹车灯；后车窗还配备了一个后雨刷，整体造型与宋Max如出一辙。
配置方面，根据申报信息显示，提供无天窗版、普通天窗版、全景天窗版、有无车顶行李架、后雷达、后摄像头、银色装饰件、侧窗装饰件、前保险杠左右装饰件、储能装置、车载ETC装置等配置。
动力方面，新车将采用永磁同步单电机，最大功率100KW；电池采用磷酸铁锂电池，由贵阳弗迪电池有限公司生产。
写在最后：
比亚迪e6可以说是比亚迪最早的纯电动车型了，而且此前的售价甚至高达三十多万，让不少消费者望而却步。而如今新能源市场逐渐完善，此次新款车型或将大幅降低售价，以满足更多消费者的需求。不过根据目前曝光信息来看，新款比亚迪e6或主要专攻出行市场，至于是否面向普通消费者，尚没有确切消息，我们也会持续关注。
老款e6
标签：采用 电池 设计 装饰