路虎神行者2代改装（路虎神行者2改装轮圈22寸的可以吗 轮胎是265 40 22）(路虎神行者2优缺点 路虎神行者2值得买吗)

路虎神行者2代改装（路虎神行者2改装轮圈22寸的可以吗 轮胎是265 40 22） ♂

• 路虎神行者2改装轮圈22寸的可以吗 轮胎是265 40 22
• 为什么没人改装路虎神行者2
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265 /40 /22 这个规格的轮胎 不就是 说 22寸轮圈吗 265是胎面宽 40是意思是265*40% 胎侧面高度 也就是轮胎的厚度 22就是轮圈内径的的大小啊 不换轮胎 必须用22寸轮毂的 也就是你说的轮圈 不然 轮胎就得扔掉了

停产了。根据查询路虎神行者2相关资料得知，没人改装路虎神行者2因为停产了。是风阻和油耗比较高的原因: 路虎专利技术全地形反馈适应系统现已成为全系列标配。

轮胎上一般会有很多数字字母，这些数字字母代表着不同的意思。大部分轮胎上都有DOT标识，轮胎DOT是美国交通部认证的意思，通常后面还带有一串的数字字母，其分别代表的是轮胎的产地信息和工厂代码，最后面的四位数是轮胎的生产日期。前两位代表的是生产周数，后两位代表的是生产年份。
另外，我们还可以看到轮胎上还有很多数字字母，一些是轮胎品牌，M+S表示泥地和雪地适用的意思，有的轮胎会标注为MS、M&S或MS，有的标注ALL，也就是四季同样轮胎。还有一些类似195/60 R15 88T的一连串数字字母，则标识轮胎的规格参数：
195：指的是轮胎的胎面宽度，也就说这个轮胎的胎面宽度是195mm。
60：指的是轮胎的扁平比，并不是说轮胎厚度为60mm，而是指轮胎的扁平比是60%（扁平比=轮胎高度÷轮胎宽度×100%）。
R：指的是轮胎类型，代表这个轮胎为子午线轮胎。
15：指的是轮毂尺寸，这个轮胎适用于15寸的轮毂。
88：指的是轮胎的载重指数，也就是轮胎的最大承重，这个轮胎的最大承重为560kg。
T：指的是轮胎的速度等级，也就是轮胎的最大承速，这个轮胎的最大承速为190km/h。
除此之外，轮胎的胎侧还有数字字母代表的是轮胎的性能：
耐磨指数TREADWEAR反映轮胎的耐磨程度，数值越高代表轮胎就越耐磨，同时也意味着轮胎的硬度就越大，舒适性越差，反之。一般耐磨指数在280-320较适中。轮胎的耐磨指数为320，说明这款轮胎的舒适性较好。
TRACTION表示的是牵引力指数，后面的字母则代表着抓地力的强弱，从高到低依次是AA、A、B、C这四级。AA说明该轮胎的牵引力非常强。
TEMPERATURE 表示轮胎的生热指数，后面的字母表示的是轮胎的生热级别，轿车轮胎的生热级别由高到低分别为A、B、C。该款轮胎的生热级别为A，说明耐高温性能很出色。
祝您用车愉快、望采纳 谢谢。

那你要连轮毂一起换的，不然轮胎不匹配，而且加宽后打方向容易蹭翼子板啊。其实我觉得意义不大，235的胎宽够了，侧倾是因为重心高，神行者毕竟不是跑车，不能太快过弯啊

路虎神行者2优缺点 路虎神行者2值得买吗 ♂

大家好，网上有很多朋友关心我这台神行者二的一个使用情况，今天跟大家分享一下，正好借着这峡谷美丽的景色。

先说优点吧，第一个优点就是游后，这是一个柴油版的车，然后两重量达到两吨，而且是全是四驱的，但是摇号的话基本上在七点几，就平均五毛钱不到五毛钱的样子，不管是高速也好，还是国道也好，基本上都能保持一个这样的摇号。当然城市里面走走停停可能会高一点点，但是也高不了太多。

第二个优点还是因为这是一台柴油发动机，而且他是PRC集团的，就是标致雪铁龙集团的。发动机它的一个，嗯，经久耐用程度比较好，没有什么问题，还有因为他是柴油机，扭曲比较大，所以对你越野的时候会有一定的帮助，还有爬坡的时候，1800吨就可以瞬间爆发最大扭矩。对你不管是爬坡越野还是有很大的帮助的

第三个优点，可能对于我来说，我不是很在意，因为我之前开轿车的话，我的坐姿都很的，视线基本上就也就比仪表台稍微高一点点，但是。这个车的话，你坐在上面就有一种高高在上的感觉，因为我本身个子比较小，如果你个子高，再把它调的高的话，感觉整个人看别的轿车都是那种居高临下的感觉，当然跟揽胜对吧，那肯定是不能比的。

再来说两个隐藏的一个优点吧，第一个路虎所有的车它都是带牵引资质的。大家也可以看到我后面装了一个拖车钩，就如果你需要拖挂房车的话，这个车是合法的，而且你拖挂房车你去上牌的话，用这个车拖去上牌，在无锡那边是可以的，如果你的车前车没有牵引，牵引资质的话。你拖拖挂车去上牌是上不了牌的，交警是不给你过的，所以这也是一个隐藏的优点，特别是现在国家对于房车这一块管理越来越规范了，还有一个小优点就是这台车车的后座它是可以把它放平的。就是你像如果出来自驾游的话，或者平时放大件的行李的话，你把后备箱放平之后，跟纯平，跟那种有台阶的使用感受是完全不一样的，这个这一点我相信有真正使用过的朋友才能明白啊。

还有一个优点就是这台变速箱跟发动机的匹配非常的好，嗯，平顺性做得相当棒，它是采用一个爱心的变速箱，然后这个车的整体车架。他是跟沃尔沃叉C60是同款的，而且整个底盘的一个强度是非常高的，它带有那个副车架，然后说一下缺点吧，这个第一个这个车噪音还是很大的，特别是风噪这一块，跑高速的话，如果你跑国道六十八十，基本上还是很安静的。但是一旦你上了高速跑120的话，风噪非常大，因为这本身取决于它的一个造型，而且这个车风阻系数应该是0.29，算是很高的一个分组了。所以能够做到这么低的油耗，完全就是因为变速箱跟发动机的一个配合，还有就是这台发动机，柴油发动机比较高效。还有一个缺点就是这台车跑高速稳定性不好，会有点晃晃悠悠的感觉。

同样这也也是因为方向盘的一个条件问题，这台车在低速的时候，特别是在挪车的时候，方向盘比较重。然后高速的时候就比较轻，其实他调反了方向，所以开这台车你在跑高速的时候一定要忍受他的一个大的风骤，还有就是你时刻要聚精会神，因为如果你稍微一晃就很容易跑偏。最后再来说一下这个车的一个保养情况，我现在的话都是在外面保养，基本上收50块钱的一个手工费，然后机油、机滤这些都是在网上买的，这个车机油每次是用五升，大概是300块钱，就趁着有活动的时候用的是美孚一号5W杠三零的，然后几率的话你就买雪铁龙的。几率就可以了，价格不贵，二三十块钱，还有就是空气滤芯，买那个卖牌的，空调滤芯买卖牌的，总共下来的话也就400多块钱，然后我上一次是跑了15000公里，基本上没有机油什么的，没有缺少，然后正常的情况下，你用美美孚一号全合成的，用1万公里肯定是没有问题的。

所以综合下来的话，你这个使用成本还是比较低的，最后来总结一下这个车适合什么样的人吧。第一个就是你没有重度越野需求，然后只是轻度的，或者是说有个市区的话，比如我们换上雪地胎，对吧，去东北，去下雪的地方，能够给你更强的信心，更强的安全感。第二个的话，对油耗比较在意的，因为你向来新疆这边，如果你不是去豁车，重度越野的话，这个车是完全没问题，轿车都没问题。但是这个车的油耗相比于大部分人开的坦克300这种的，包括普拉多这种的摇号的话是要省很多的，你像我这次到目前为止已经跑了12000公里，13000公里了，如果一公里算省四毛钱的话，基本上就是省4000块钱的邮费了，所以这也是一块很大的一个开支。再一个就是如果你有那个，呃，拖挂房车的这种需求，我之前本来。

是买了一个拖挂房车的，然后可以挂在后面这个，而且这个车他是有微视法力的原装孔位的，你只要把后保险杠拆掉，原装孔位安装上去就可以了，不需要再去打动，然后限速也是专用的。就你接上拖挂房车之后，你的仪表盘上面是会有显示的，如果你是符合以上这些情况的话，这个词还是比较推荐的，特别是对牵引资质这一块有要求的话。还有一点就是这个车本身它的一个功能也不是很丰富，电子系统不多，所以。出毛病的概率也就也就很少了，当然如果你买的话，还是建议买柴油版就是汽油版的话，那个油耗会高很多，就完全没有必要买这个车了。最后再补充一点啊，关于这个柴油机发动机的一个震动跟噪音问题，就如果你正常。原地停车的话，你在外面还是能够听到很明显的一个发动机哒哒哒哒的声音啊，这个是不可避免的，然后你在车内的话，呃，噪音基本上比汽油车肯定要大一点点，但是是一个还能接受的范围。你速度一旦起来之后，比方六十八十这个速度的话，呃，发动机的振动，噪音基本上就可以忽略不计了。

最后最后再跟大家说一点，就是我们买车的时候，你一定要首先明确你自己的一个需求，对吧？你是对品牌比较在意，对油后，对空间这些东西的比较在意，还是哪一点，你把它列出来，然后再可能有些人对外外观比较在意，我只要好看就行了，其他的无所谓，对吧？包括保值率啊这些东西，这个完全取决于你自己。还有一个就是一定要自己去驾驶，就是说你试一下这种开起来感觉，不管是油门响应啊，转向的一个力度啊，包括就是刹车的一个灸感啊，这些东西，还有类似你自己看起来一个舒心程度这些东西，包括你使用的一个场景，这些东西都要综合去考虑，而不是说听网上说人云亦云，说这个车，这个品牌怎么怎么好，对吧，我告诉你，再好的品牌它也有。