宝马有款商务车后面贴有GT，那是什么意思呢 ♂
宝马有款商务车后面贴有GT，那是什么意思呢
被翻译成英语的大巡回演出,例如宝马 5系GT,宝马系列属于对绩效的不现实追求,宝马的GT是什么意思1. GT的最原始含义：拉丁语Turismo,GT被称为超级跑车（可转换跑车不能算作GT赛车）,宝马有款商务车后面贴有GT,）2010 GT 535i铅类型87.60-936万宝马5系（进口）2010 GT 535i奢侈品95.60-998百万宝马 5系（进口）2010 Modelgt 550i奢侈品16.930-16999,000亿宝马 5系（进口）2011 GT 550XI尚未列出,大意味着大。
Granturismo English的文字翻译是一次大旅程，这意味着它相对较大，适合自动驾驶旅游。宝马系列属于对绩效的不现实追求，并注意绩效和实用性的平衡。
1. GT的最原始含义：拉丁语Turismo，英语翻译为Grand Touring，Grand的意思是大型和巡回演出。在赛车行业中，GT被称为超级跑车（可转换跑车不能算作GT赛车）。3。但是，随着汽车的开发，许多汽车不再追求极端的运动性，并结合了锻炼和实用性，例如宝马 5系GT。答案并不容易，请单击右上角[满意度]鼓励，谢谢！交叉路口
GT：拉丁语Turismo，被翻译成英语的大巡回演出，大意味着大，巡回演出。）2010 GT 535i铅类型87.60-936万宝马5系（进口）2010 GT 535i奢侈品95.60-998百万宝马 5系（进口）2010 Modelgt 550i奢侈品16.930-16999,000亿宝马 5系（进口）2011 GT 550XI尚未列出，没有到达商店
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宝马有烧柴油的汽车吗 ♂
宝马有烧柴油的汽车吗
- 宝马有烧柴油的汽车吗
- 柴油小轿车有哪些
- 宝马x7在国内有柴油版的吗
- 宝马有柴油摩托车吗
- 柴油版的轿车有哪几款
- 中国有2022年国六宝马x5柴油版车吗
- 柴油版轿车有哪些
（1）宝马有烧柴油的汽车。
（2）在国外柴油是最节能的发动机。 一般高端的版本才配柴油发动机。 国内基本有很少的柴油发动机的轿车，因为国内的柴油的油品根本不达标。
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柴油汽车与汽油汽车的区别：
（1）两者主要区别就是发动机的点火方式不同。
（2）柴油发动机：压燃式，柴油加压后喷射到汽缸内雾化，活塞压缩，温度升高自燃；
（3）汽油发动机：点燃式，汽油和空气混合，活塞压缩，由火花塞电火花点燃油气混合气；
（4）汽油车不能烧柴油的，柴油机是压燃，汽油机是点燃。而要想点燃，当然需要高的高缩比才能有高的压缩温度，所以柴油机肯定比汽油机压缩比高。柴油喷入到汽油机中，由于压缩后的温度不够，就算是用火花塞也点不起来。
??????市面上可以见到的柴油轿车有奥迪a6l柴油版，宝马3系柴油版等。市面上可以见到的柴油轿车很少很少。
??????几乎没有厂家会生产柴油轿车，如果有柴油轿车的，那也是为欧洲地区生产的，在国内几乎见不到柴油轿车。但是国内还是有不少柴油suv车型的。
??????柴油发动机的工作方式跟汽油发动机还是有一些不同之处的。汽油发动机在做功冲程依靠火花塞点燃可燃混合气，但是柴油发动机在做功冲程是压燃的方式，柴油发动机没有火花塞。柴油发动机压缩比很高，做功冲程直接依靠活塞上行的压力和高温点燃可燃混合气，不需要依靠火花塞点火。所以大家都说柴油发动机劲大。
??????并且柴油相对汽油比较便宜，柴油轿车燃油经济性很高，并且柴油发动机低转速扭矩比较大，更加适合走走停停的城市路况。
??????柴油轿车都会配备尿素储存罐，尿素是用来净化柴油轿车排放的尾气的。
??????国内柴油轿车这么少的原因在于国内的环境，首先国内柴油油品比较差，经常会堵塞油路。第二就是柴油发动机噪音和抖动比较大，所以国内消费者不是很喜欢。第三点就是政策问题了，像北京这样的城市，柴油轿车根本上不了牌照。这是国内几乎没有厂家生产柴油轿车的原因，因为很少有消费者会购买。
进口宝马x7柴油版5座：1、全新宝马X7基于CLAR架构打造，定位大型SUV。外观方面宝马X7采用宝马品牌全新的家族化设计语言，双肾式前格栅尺寸加大。另外，新车还提供了豪华套装和M运动套装；2、作为旗舰车型，宝马也为它配备了激光大灯，照射范围达600m，配合造型扁平的家族式LED日间行车灯；3、宝马X7侧身的线条十分平直，标配的20英寸铝合金轮圈。另外，该车还可以选装尺寸为21英寸和22英寸轮圈；4、宝马X7的车身尺寸分别为5163/2000/1835mm，轴距达到3105mm，并提供2+2+2的6座或2+3+2的7座布局供消费者选择；5、车尾部分，整体设计硬派风格，两侧的尾灯由一根镀铬装饰相连，虽然没有采用贯穿式尾灯，此外，新车采用了双边共两出式排气布局，配合上方后备厢出多条隆起的筋线。
宝马柴油版有那几款
宝马除了1系之后的所有车系均在欧洲有柴油款,尾缀是d的就是柴油机头,目前宝马的柴油车型均为经正规渠道在国内有售,国内的柴油品质和法规以及人们对于柴油.车的理解限制了柴油车在国内的发展。 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌
随着朋友生活水平的不断提高，汽车是朋友最重要的出行工具，经常使用会有各种各样的疑惑。
问：经常有朋友问《汽车边肖》柴油版有哪些车，那么下面《汽车边肖》就给朋友们简单介绍一下这个知识，望。
希望今天边肖汽车给朋友们简单介绍的汽车知识能帮助到朋友们。
市面上能看到的柴油车有奥迪a6l柴油版，宝马3系柴油版等等。市场上很少有柴油车。
几乎没有厂家会生产柴油车。如果有柴油车，也是为欧洲生产的。中国的柴油车很少。但是国内还是有很多柴油suv车型。
柴油机的工作模式和汽油机的工作模式有点不同。汽油机在作功冲程由火花塞点燃可燃混合气，而柴油机在作功冲程采用压燃式，柴油机没有火花塞。柴油机压缩比很高，做功冲程直接依靠活塞向上的压力和高温点燃可燃混合气，而不是依靠火花塞。所以小伙伴们基本都说柴油机强。
柴油相对于汽油来说相当便宜，柴油车燃料的合理性很高，柴油机的低速扭矩也相当大，比较适合走走停停的城市路况。
柴油车基本上都装有尿素储存罐，尿素是用来净化柴油车排放的尾气的。
国内柴油车这么少的原因在于国内环境。刚开始国内柴油挺差的，经常堵塞油路。第二，柴油发动机的噪音和颤抖相当大，国内消费者不太喜欢。第三点是政策问题。在北京这样的城市，柴油车根本上不了牌照。这就是国内很少有厂家生产柴油车的原因，因为很少有消费者会买。
有，日前,我们从相关渠道了解到,国产宝马X5将于2022年4月正式量产。新车代号将由海外版的G05变更为G18。
市面上能买到的柴油车有奥迪a6l柴油版、宝马3系柴油版等等。市场上很少有柴油车。
很少有制造商会生产柴油汽车。如果有柴油车，是为欧洲生产的，国内很少有柴油车。但是，国内还是有很多柴油suv车型。
柴油机和汽油机还是有一些区别的。汽油机在作功冲程依靠火花塞点燃可燃混合气，而柴油机在作功冲程采用压燃式点火，柴油机没有火花塞。柴油机的压缩比很高，作功冲程直接依靠活塞向上的压力和高温来点燃可燃混合气，不依靠火花塞点火。所以大家都说柴油机强。
而且柴油比汽油便宜，柴油车的燃油经济性很高，柴油机的低速扭矩比较大，更适合走走停停的城市路况。
柴油车配有尿素储罐。尿素用于净化柴油车排放的废气。
中国柴油车这么少的原因，在于国内环境。首先，国内柴油产品比较差，经常堵塞油路。二是柴油机的噪音和抖动比较大，国内消费者不太喜欢。第三点是政策问题。在北京这样的城市，柴油车根本不能 上牌 。这就是为什么中国很少有生产柴油车的厂家，因为很少有消费者会买。
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宝马有自行车吗 还有悍马 法拉利 真有自行车 ♂
宝马有自行车吗 还有悍马 法拉利 真有自行车
- 宝马有自行车吗 还有悍马 法拉利 真有自行车
- 宝马3系可放16寸折叠自行车吗
- 宝马折叠自行车车架上到底有几个宝马标志啊，都在什么位置，我要买一辆，分不清真假，谢谢！！
- 我的bmw自行车车子是折叠式后变速1-2档难挂一挂是哥哥哥响个不停
这三款都有对应的自行车的，不过要说的，价格也是不菲。
1.宝马有自行车：BMW 自行车的车架造型，源于BMW汽车制造技术的车架材料处理和成型工艺，确保车辆整体的刚度以及韧性。将BMW汽车设计思想与BMW高超的材料制造和加工成型工艺相融合，使这款自行车成为一款工业艺术品。
宝马所推出的三款新世代自行车系列，包含拥有强悍性能的越野登山自行车Mountainbike Enduro，专为长途旅程设计，极度舒适的旅行自行车Touring Bike，以及简单轻便、优雅时尚的通勤新选择—城市休闲自行车Cruise Bike，是宝马汽车工艺中车体设计与机械原理的经典之作。
2.悍马自行车：
由美国通用汽车公司委托GIC-BIKE全球研发生产的，悍马自行车主要部件为进口，经美国通用授权在中国大陆组装。所谓产自台湾，其他国家的悍马自行车均为假冒。市面上其他所谓悍马自行车的种类众多，但均为假冒悍马名称，与悍马品牌和通用汽车公司无关。所谓产自台湾的军用悍马，纯属误导，军用悍马为美国本土生产。悍马自行车总共分为五大系列：Special Forces Series(SF)，Commando Series(CD)，Paratrooper Series(PT)，SWAT Team(ST)，Boy Scouts Series(BS)，即特种兵系列，突击队系列，伞兵系列，特勤队系列和儿童款的童子军系列。
3.法拉利自行车：
法拉利自行车（Ferrari Bicycle）首先参加环法赛而成立，但法拉利是汽车公司，制造自行车的大权交给了美国闪电自行车代工，法拉利自行车由2010年上市。
法拉利公司近来也迎合国际环保的趋势，推出一款环保概念车自行车。这样法拉利即能满足您的欲望，也能对环保事业尽一份责任。从设计图中依稀可见的流畅车身线条和轻量化材质等的应用，延续了法拉利汽车令人惊异的车身外观以及动力性能十分卓越的特点。
可以放。
16寸自行车是可以放进后备箱的，这款自行车是可以进行折叠的，而且他的车轮子也可以进行气化或者是拆卸，这样的话把它放进纸箱里面，就可以打包进入到后备箱。
一般折叠自行车由车架折叠关节和立管折叠关节构成，车子折叠后可减少45%左右的长度，可放入折叠包以及汽车的后备箱。它的轮径一般在20寸以下，停车和启动都比较方便、灵活，对膝盖的损伤也比较的小，适合城市休闲健身、通勤使用。
宝马自行车价格基本都在万元以上，九千以下的全是假货，你要是想买宝马自行车建议你去4S店买，宝马4S店卖的应该是真的。
顺便说一句宝马自行车性价比相当低，自行车建议选专业品牌，比如崔克、佳能戴尔这些。
BMW没有折叠，车子不是真的，这个无关紧要。
响只有两种可能，一种是蹭前拨，这个比较常见，调节前拨的L螺丝。第二种是蹭后拨塑料片，同样调节后拨的L螺丝。
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宝马木纹内饰是哪款？宝马2系它的内饰如何是你喜欢的吗 ♂
宝马木纹内饰是哪款？宝马2系它的内饰如何是你喜欢的吗
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- 宝马2系它的内饰如何是你喜欢的吗
- 奔驰的内饰那么华丽，而宝马的内饰却很普通，这是为什么
- 宝马X5它的内饰如何是你喜欢的吗
- 宝马车的内饰
宝马木纹内饰是21款。这辆宝马5系还采用了较多的木纹材质装饰线条，配备上棕红色的内饰设计，质感满满。整个内饰的细节把握也很出色，无论是缝线工艺，还是拼接工艺，都是比较匀称的。其中我个人比较喜欢的是多媒体以及空调控制区域的按键，采用的是金属材质，摸上去冰凉而且特有质感。
21宝马介绍
随着人们对汽车需求的不断增加，很多汽车品牌都在紧跟时代的步伐，不断推出新的车型和家庭，今年刚过半个月，就有不少新车投放市场，内部配置方面，新款宝马X5也非常齐全实用，拥有全景天窗、恒温空调、智能自动感应雨刷、大屏幕液晶中控台等一系列配置，驾驶感极佳，娱乐性好，是一款高端车型。
外观设计的重要性自然不言而喻，但内饰作为各位车主朋友们在用车时最常接触和眼见的部位，当然也不能忽视。在以往，内饰的设计以简单、实用为主，但在车市年轻化的趋势之下，内饰美观度的优先级已经越来越高了，不少消费者都希望自己爱车的内饰有着更强的高级感，那2019款宝马2系的内饰设计能让我们满意吗？?
该车内饰采用了家族化的设计元素，29.38万元以下的车款配备了6.5英寸的中控屏幕，29.38万元以上的车款则配备了8.8英寸中控屏幕；尺寸分别为6.5英寸以及8.8英寸。内饰简约不简单，很高级的感觉,不浮夸,科技气氛浓郁，给我视觉效果果真是如痴如醉，触控液晶屏，内置功能丰富，看着挺精致的。 ?
这款车的内饰也比较时尚，和外观差不多，主打时尚动感风，中控大屏很有感觉，用起来挺方便！内饰的德式豪华果然不会让人失望，车内内饰质感非常的细腻，中控台做工细致高档，在同级车中也很少能与之匹敌，机械按键手感很好，内饰方面确实看起来很有档次。?
首次引入同级独有的光脉饰条，灵感来自大都会霓虹闪耀的夜间景象，科技感十足。可以选择繁星、潮汐、幻梦、狂想四种风格迥异的饰条图案。夜晚光脉饰条变化为富有空间感的照明装饰元素，营造独一无二的车内氛围。车内各种控制按键和显示屏围绕驾驶者布置，突出了以运动驾驶体验为中心的设计。双10.25英寸的全液晶仪表盘和可触控中央显示屏共同组成了BMW智能驾驶座舱的显示界面，科技感十足。 内饰好不好看的话，见仁见智吧，但是小编我觉得还不错的。?
奔驰的内饰确实是最漂亮的，设计感最强。其次是奥迪，全新a8,a7,a6都采用双屏式设计，科技感绝非浪得虚名。最后才是宝马内饰，用料做工不错，设计上还是偏简洁，显得没有层次，视觉效果虽差，但其实用性非常高，操作更方奔驰宝马奥迪三个德系的豪华品牌，内饰的设计各有特点，并且他们三个已经全部进入了最新一代的设计语言，是比较值得好好说一说的。首先说奔驰，奔驰这一代的整体的设计语言是起始于w222的奔驰s系。
提了一个多月了，我来说说选E级的原因吧。对比车型肯定是老对手新5系了。操控这方面，5系毫无疑问更强。后排舒适度，也是5系更强，因为E级的座椅太短了，而且是倾斜的，真谈不上舒适。这三个品牌都是属于豪华品牌，他们的内饰其实都非常漂亮，正如大家所说，奔驰看上去最豪华，宝马最耐看，奥迪最科技！的确也是这样！每一个厂家都有自己的风格，但是我个人觉得最漂亮自然还是奔驰的内饰了。
无论是奔驰C级，奔驰E级，奔驰GLC，其产品力在同级别中都没有什么优势，但是没办法，奔驰三叉戟车标加豪华内饰，就能让很多人趋之若鹜。但是在车型换代的时候又会错峰换代，而且宝马主打操控，奔驰主打舒适，奥迪主打性能，他们分工明确，又共同打压其他豪华品牌，而内饰上的风格也不同。
论内饰无论是科技感和舒适感，均为奔驰（S级）为先；毕竟12.3英寸的中控显示屏是奔驰S级最先釆用的。奥迪A3、宝马1系、奔驰A级。这三款车型现在的优惠力度非常大，低配车型落地价都能控制在20万以内。
BMW是众多豪华品牌中最具个性的品牌，BMW品牌诞生以来。推出了众多经典作品，在世界各地拥有众多忠实粉丝，BMW已经是文化和性格的代表。在过去的100年里，宝马以出色的操作和迷人的外形吸了很多粉，3系是很多年轻人的DreamCar，5系是中产阶级男性的最爱。但是说到千禧年，宝马是中国和世界上最重要的车。那一定是宝马X5。
中心控制台的整体设计更简洁，按钮更少。横向设计的中心控制台也符合目前的趋势。室内装饰风格也与即将到来的新Z4相似。车内有大量使用皮革材料和无光铝质感的装饰/按钮，等级感十足，两个空调出风口之间的温度标记区域也有设计感，教授看起来也很感慨，X5的装修终于有了很多新的想法。但是真正令人惊讶的是细节。
新的idrive控制区设计更有规律，简洁使用也更人性化。材料运用也更有独创性。果断使用了纽扣、电子杠杆、音量调节手柄、idrive手柄等工艺级水晶材料。水晶材料不是X5第一次使用，而是现金沃尔沃，但X5的水晶材料更有质感，正是水晶材料的运用使X5的装修超过了自己的主力轿车7系，与奔驰S级相比毫不逊色。
星光全景天窗也有看点，天窗大小比以前的车型增加了30%。天窗表面也均匀分布着藤条，可以揭示1500多种图案。夜晚星星全景天窗打开后的效果太棒了。可以说，BMW? X5世代最大的升级放在装修上，更有技术感和等级感的装修可以吸引很多人，和BMW? Z4差不多的装修。在以前的第三代X5车型中，越野似乎不是比较受重视的，到了第四代X5，出现了越野工具包车辆前后强化差池、前后桥空气悬架和电控差速锁，岩石、石子、冰面、沙地等4种驾驶体验模式，最高可上升到40毫米的空气悬挂、吊挂。
尾部方面，宝马i4量产版整体造型延续了概念车的设计，不过线条更有肌肉感，此外，新车的后包围造型较概念车也进行了一定调整，蓝色装饰板面积更大。
内饰方面，参考此前发布的概念车，宝马i4采用了以驾驶者为中心的设计理念，全新曲面显示屏与方向盘相结合展现出未来创新设计，信息显示屏和控制显示屏合并成为一个向驾驶者倾斜的整体装置。屏幕分组方式可优化显示信息内容方式，并提供了更直观的触屏操作，并且几乎所有操作功能都集成到了显示屏中，从而将触控件的数量减到了最少。
此外，新车中央控制面板用拨片式换档按钮取代了传统的换挡杆，iDrive控制按钮和座椅记忆按钮等部件均采用水晶材质组件制成。座椅材质由带有线条图案的超细纤维和橄榄叶鞣制的天然皮革组成，体现了环保和可持续性的设计理念。此外，宝马i4概念车自带三种不同的驾驶体验模式，三种体验模式（“个人”、“运动”和“高效”）之间会存在令人兴奋的视觉差异，从显示屏和画面，到内饰的呈现方式均不相同。
宝马未来将推出全新小型电动车，这款车会成为i3的直接迭代产品吗 ♂
宝马未来将推出全新小型电动车，这款车会成为i3的直接迭代产品吗
- 宝马未来将推出全新小型电动车，这款车会成为i3的直接迭代产品吗
- 宝马未来将推出全新小型电动车，对此你怎么看
- 宝马i3纯电动电机号位置
- 三轮宝马Isetta重生！这是最复古的纯电动汽车
- 小型车宝马i3，纯电动续航里程340KM，30.58万起售
- 宝马x25i是什么车
我认为这款新小型电动车是不会成为宝马I3迭代产品，这款车现在只是一款概念车，离最终生产出并且销售时间还非常遥远。
通过相关资料导致宝马公司对这款车的定位只是成为一款新型的环保可回收车辆，并不是作为宝马I3的填补产品，而是为了在i3停产后填补宝马入门级电动车。
一、这款车设计非常漂亮。
通过宝马公司公布的概念车设计模型，可以看出这款车的设计投入了宝马公司很多的精力，首先在电动车的环保理念上就提倡了全部材料可回收，这是一个非常好的新盈的技术，在未来提倡环保的时候，这款车可以一时间攥住很多市场需求，这款车我最喜欢就是整个车身非常具有科幻感，单从造型上就能给我一种满满的科技感。
二、各个公司品牌电动车都在逐渐推出
当前环保依然是可持续发展重要问题，所以很多汽车生产厂家都在加大力度投资设计满足现在生态环境电动车，电动汽车在未来汽车销售市场上将占据主流地位，我认为宝马公司对于这款车设计非常潮流，并且满足了很好的环保需求，十分期待这款车能尽快上线并销售，能让人一饱眼福。
三、我认为宝马I3不会被这款车所替代。
宝马I3是2013年宝马公司推出电动车，这款车一经上市就受到了广大车主的喜爱，这款车也一直在人们的购买和需求中逐渐的升级换代，跑马山也一直在提物消费者的需求不断的更改设计理念，我相信当宝马I3停产或者已经不再生产后，新款电动车会逐渐来填补所失去的空白区域，不会被这款车直接代替掉。
通过以上几点可以看出，宝马公司所设计的这一款新型的小型电动车，十分前卫，具有科技感，也十分适合当前对环保要求，但是这款车不会成为I3的迭代产品，现有的I3车型依然是宝马汽车公司销售主流。
现在在我们的日常生活中，确实随着社会经济的快速发展之后，人们的生活需要也是越来越多了，同时当我们在网上看到宝马未来将推出全新小型电动车的这件事情的时候，很多人就会产生这样的疑惑，就是对此你怎么看呢？对这个问题的回答，在我个人看来，其实我觉得这就是为了能够赢得更大的市场，同时也是为了满足人们的需求，下面我们具给他了解一下。
1 这主要是为了赢得更大的市场
我们都知道，其实现在对于大部分的人来说，我们在平时的生活中就可以看到，很多人外出，实际上都是通过骑小电动车的那种方式的，而且他也是非常方便的，那么大，我们这儿晚上看到宝马未来将推出全新小型电动车的时候，其实我觉得他之所以会这么做，这主要就是为了能够赢得更大的市场，从而能够从中获取更大的利润。
2 满足消费者的需求
在不同的年代里面，其实我们所面临的问题是不一样的，同样的对一个企业呀，它在不同的时间段里面，他所采取的一些经营的理念也是不一样的，那么现在我们都知道，很多人对于那种小电动车的需求量都是相当大的，所以对于宝马未来将推出这种小型电动车的这个行为，其实我觉得就是为了能够满足消费者的需要，同时也是为了更好地为人民服务。
所以我们在平时的生活中，也应该要更多的去关注这方面的问题，有对每个人而言，了解这方面的问题对我们都是有一定的好处的，当然在现在这个社会里面，其实我们需求的东西上相当多的，而且这个时候也要根据实际情况来，也就是说如果人们需要什么东西的话，我们也可以往这方面去考虑，这样的话才能够赢得市场。
宝马i3为单电机车型，电机后置。宝马i3是宝马旗下的 纯电动 小型车。这款车的电机最大功率125kw，最大扭矩250 Nm。这辆车使用三元锂电池。大多数纯电动汽车和插电式 混合动力 汽车将使用三元锂电池，这是未来的趋势。
宝马i3纯电动电机号位置
宝马i3为单电机车型，电机后置。宝马i3是宝马旗下的纯电动小型车。这款车的电机最大功率125kw，最大扭矩250 Nm。这辆车使用三元锂电池。
大多数纯电动汽车和 插电式混合动力 汽车将使用三元锂电池，这是未来的趋势。
三元锂电池能量密度更高，重量更轻。
三元锂电池的阳极由三元材料制成，有些三元锂电池由镍、钴和铝制成，有些三元锂电池由镍、钴和锰制成。
MIIT给出的宝马i3续航里程为340公里。MIIT在一些理想条件下测试续航里程，所以在实际使用中，这款车的续航里程会更低。
宝马i3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
麦弗逊悬架是一种应用广泛的独立悬架。其结构非常简单，成本非常低。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
宝马i3纯电动车续航里程
这款车工信部给出的续航里程在340公里左右。
宝马i3是小型车，是纯 电动车 。
宝马i3为单电机车型，搭载125kw电机，最大扭矩250 Nm。
宝马i3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
如果你对这款车感兴趣，可以去当地的宝马4s店试一试。
宝马i3的外观还是很好看的。
很多消费者在国家政策鼓励下购买了纯电动汽车，可以使用绿色新能源牌照。
纯电动汽车是未来汽车的发展趋势。纯电动汽车在行驶时，没有电机的过度振动和噪音，车内的静谧性非常好。
纯电动汽车的动力输出方式也更适合在走走停停的城市道路上使用。
纯电动汽车行驶时无尾气排放，更有利于保护全球环境。
然而，纯电动汽车也面临着一些亟待解决的问题，如电池寿命低、续航里程低、充电速度慢等。
纯电动汽车的电池性能会随着充放电次数的增加而下降，因此车主需要更换电池。
一般纯电动汽车更换电池的成本比较高，这也是很多车主不愿意购买纯电动汽车的原因。 宝马i3纯电动电机号位置 宝马i3纯电动车续航里程 @2019
宝马 历史 上有一款最奇葩的车型，叫做Isetta。它其实不是原汁原味的宝马 汽车 。
当时在二战刚刚结束，宝马还没有完全走出二战后的萧条，市场对于轿车的需求还没有出现明显的上升姿态，而相比之下，宝马摩托车的产量恢复更为理想。但是能为人们遮风挡雨的 汽车 才是今后市场所真正的需求，一款经济实惠的小车才是最适合宝马的。在这样的情况下，来自意大利Isomoto公司的Isetta成为了宝马的理想选择。经过一翻谈判，宝马最终购得了Isetta的名称所有权和生产所需的工具，1955年，宝马Isetta正式推出！
Isetta足够大，两个成年人可以并排乘坐，由于其结构简单，外观也不错，生产价格低廉，Isetta不仅在意大利，法国而且在阿根廷和巴西也获得了生产许可。
然而，随着 汽车 生产热潮的开始，Isetta的产品生命周期并不长。但是现在，在70年后的今天，Isetta已经复活了，它也是一辆电动 汽车 。
Isetta再次重生之后，名字也改了叫做Microlino，也不是宝马研发了，而是由一家总部位于瑞士的初创公司而非大型制造商设计和生产的。首先，让我们看一下外观，依然保持着当初的基本设计，向前打开的车门，非常窄小的车身，后轮也比前轮的尺寸更小。
但是，与最初的Isetta相比，它绝对是现代工业的产物。与70年前不同，它有一个不错的前后保险杠，车门看起来也很厚，安全性得到了提升，此外它也不再是三轮车，而是四个轮子。此外，还增加了LED日间行车灯，将现代和复古很好的结合在了一起。
当打开车门时，可以看到弯曲的转向柱。它具有与当年的Isetta相似的结构，即使在车门打开的时候也非常容易上下车。
这款车依然有两个座位，可以满足两名成年男性乘坐，仪表盘位于门内，功能也非常简单，仅仅是能显示时速和电量等很少的功能。
它有两个电池容量的版本，它分为125公里和200公里，最高速度为90km / h，仅适用于城市驾驶。这也是发展到了极限，因为无法进一步增加电动机和电池的容量。它非常轻巧，重量仅为513kg。
这种微型的纯电动小车，其实在欧洲有很多类似的车型和设计，比如说雷诺的twizy，以及雪铁龙Ami One。与他们相比的话，Microlino的设计更加独特，车身结构也很坚固，并且它是一个完全封闭的车厢。
目前，Microlino已开发到2.0版，最初的版本具有焊接的管状框架，而2.0则具有焊接良好的单体结构。有很多人对具有复古感的微型城市车感兴趣。其实开发Isetta的工程师，有不少是在特斯拉，宝马，保时捷工作过的。这些人聚集在这家瑞士的小型创业公司中，是对这款车有很大的期望。
目前该公司宣布，已经订购了8,000辆Microlino，最早将在今年夏天正式交付，该车在欧洲的初步售价约为12,000欧元起。像这种车型还能在欧洲获得一些补贴。
最后，由于Microlino的许多零件都是由博世制造的，即使它们在世界范围内销售，也不会在维护方面造成重大问题。所以如果想买一款复古的，经典的，纯电动代步工具的话，Microlino是不能错过的选择。
今天为大家带来的是新款?宝马i3，官方指导售价为30.58万元，定位为小型车，作为一款纯电动汽车，340KM的纯电续航里程并不算太强，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
外观方面，整体设计充满未来感，同时采用双色车身设计，使整车拥有了较为良好的视觉观感，车头部分采用两条镀铬元素，勾勒出了封闭式进气格栅的样式，看上去立体感十足，两侧大灯组采用分体式设计，尾部较为锋利，使车头具有了一定的侵略性，车身侧面，悬浮式车顶的设计使整车拥有了良好的车身姿态，双五辐式轮毂，使整车姿态看上去更为低沉厚实，尾灯组采用内嵌式设计，点亮后夜间辨识度较高，此外，尾部同样采用双色设计，使尾部拥有了较强的视觉观感。
内饰方面，整体设计简洁大气，为车内营造了较为不错的档次感，中控部分几乎悬浮于车内前方，为车内带来了很好的空间感，同时加入了大面积皮革材质装饰，看上去层次感十足，悬浮式中控显示屏显示效果清晰可操作性强，但整体位置靠前，对驾驶员不太友好，搭配全液晶仪表为车内提供了很好的未来感，双辐式多功能方向盘采用传统的圆形设计，并加入了蓝色元素进行点缀，充满了科幻的气息，车内多处细节加入了翻毛皮材质装饰，提升了车内整体质感。
空间方面，全程尺寸4020/1775/1600MM轴距为2570MM，车内空间表现良好，前排座椅靠背整体设计较高，对整个背部形成了很好的支撑性，有效缓解了长时间驾驶的疲劳感，同时中控台与扶手箱位置并不相连，使驾驶员拥有了更好的手部空间，同时无边框设计的车窗以及反向打开的后车门可能会导致封闭性不太好的问题，行车时可能会有明显的风噪，后排底部几乎没有凸起，全车座椅包裹性较为良好，坐垫软硬适中，进一步提升了乘坐的舒适性，后备箱开口较大，纵深较深，但底部偏高，存取物品不太方便，只能满足一些日常储物需求。
配置方面，该车配备有五安全气囊、缺气保用轮胎、车身稳定控制系统、定速巡航、两种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、铝合金材质轮圈、遥控钥匙、无钥匙启动系统、真皮方向盘、后排座椅比例放倒、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫等功能。
动力方面，该车搭载一台后置永磁同步电机，最大马力170PS，峰值扭矩250牛米，搭载容量为42.2KWH的三元锂电池，纯电续航里程为340KM，续航方面表现不是很好，悬架方面选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，日常行车不会有太大的颠簸体感。
最后来看一下这款车的优缺点，优点在于该车动力足够加速强劲，车内座椅舒适性良好，空间设计合理，带来了良好的驾乘体验，缺点在于车身尺寸较小，悬架表现不是太舒适，一定程度上影响了日常的行车操作，并且三十万的价格购买一台买菜车，确实有点奢侈了，性价比不足。
SUV车系。
宝马车系有i、X、Z、1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑，5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑，7系是豪华D级车，8系是豪华轿跑，i系是宝马电动车以及混合动力系列，X系是宝马特定的SUV车系，宝马Z系是宝马入门级跑车。
宝马汽车由最初一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的越野车和摩托车企业集团，名列世界汽车公司前列。
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