铃木天语SX4的保养灯如何归零 ♂
铃木天语SX4的保养灯如何归零
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1.首先接通铃木雨燕的点火开关。 2.然后按住右侧的指示灯选择按钮5秒以上，仪表显示屏将将闪烁1次“OIL”之后继续显示“OIL”。 3.放开指示灯选择按钮，并且在2秒内连续快按5次按钮。 4.“OIL”闪烁显示3次后熄灭，归零复位操作完成。
保养灯归零方法是使用通用专用诊断工具TECH2进行归零。 利用仪表板右侧按钮进行手动归零。具体步骤如下：
(1)关闭点火开关。
(2)同时按住两个箭头按钮，然后接通点火开关。
(3)约3s后松开两个箭头按钮。
(4)出现保养菜单，询问是否归零。
(5)按住SET(归零)按钮3s以上。
(6)按MODE(模式)按钮。
(7)关闭点火开关，完成归零。
铃木天语保养灯归零步骤：
1.首先接通点火开关，无须启动。
2.然后按住右侧的指示灯选择按钮5秒以上，仪表显示屏将将闪烁1次“OIL”之后继续显示“OIL”。
3.放开指示灯选择按钮，并且在2秒内连续快按5次按钮。
4.“OIL”闪烁显示3次后熄灭，归零复位操作完成。
??????铃木天语保养灯归零步骤：
??????1.首先接通铃木雨燕的点火开关。
??????2.然后按住右侧的指示灯选择按钮5秒以上，仪表显示屏将将闪烁1次“OIL”之后继续显示“OIL”。
??????3.放开指示灯选择按钮，并且在2秒内连续快按5次按钮。
??????4.“OIL”闪烁显示3次后熄灭，归零复位操作完成。
??????
??????我们还可以使用专门的检测仪来消除保养灯，但这个方法通常都是维修人员才用的，而我们手机归零就好了，但这些方法的前提都是在保养过后才能使用，避免在下次保养时的使用数据发生错误，很有可能会错过保养的时间。
??????
??????那么是不是真的保养灯一亮就需要去保养呢，这还是得看你距离保养里程还有多少公里数吧，如果超过的话就一定要去保养了，因为发动机机油可能由于长时间没更换出现变质了。那么自己的用车情况也是有关系的，平时在比较大灰尘的地方或者自己的驾驶习惯比较激烈的话，就可以考虑提前保养了。
通过显示屏两边的旋钮调节可以取消保养提示灯。
1、铃木sx4到达保养里程后，中控仪表盘会显示保养提示灯。首先插入车钥匙，启动车辆，否则无法消除保养提示灯。
2、在中控先旋转左边的旋钮，一直旋转知道保养提示灯闪烁。
3、之后点击左侧旋钮，听到嘀的声响后，停止旋转。
4、此时观察仪表盘，保养提示灯消失。
1、首先摁一下启动按钮将铃木天语sx4车辆启动。
2、下面需要看一下铃木天语sx4车辆的仪表盘，会出现保养提示。
3、摁一下铃木天语sx4方向盘上的SET键。
4、再摁一下铃木天语sx4方向盘右侧的SEL键。
5、再摁一下铃木天语sx4方向盘上的取消键。
6、最后铃木天语sx4就完成保养灯归零了。
1、首先摁一下启动按钮将铃木天语sx4车辆启动。
2、下面需要看一下铃木天语sx4车辆的仪表盘，会出现保养提示。
3、摁一下铃木天语sx4方向盘上的SET键。
4、再摁一下铃木天语sx4方向盘右侧的SEL键。
5、再摁一下铃木天语sx4方向盘上的取消键。
6、最后铃木天语sx4就完成保养灯归零了。
相关tag:铃木尚悦保养灯归零
铃木天语SX4的品牌卖点 ♂
铃木天语SX4的品牌卖点
- 铃木天语SX4的品牌卖点
- 铃木天语SX4的车型特色
- 铃木天语 SX4模型欣赏，铃木最受欢迎的车型之一
- 天语SX 4有方向助力保险盒没
天语SX4： 长安铃木生产的三厢天语SX4与铃木SX4源自同一平台，因此前部造型十分相近，沿袭了S整体外观(6张)
X4犹如小型SUV的高挑身材。以全功能进化型轿车的产品定位，满足消费者的用车需求。
天语SX4时尚天骄 自动档 天语SX4时尚天骄 手动挡 天语SX4自动 精英型细节外观
天语SX4自动 豪华型 天语SX4手动 精英型 天语SX4手动 舒适性 天语SX4自动 舒适性
随着时代的进步，家庭购车的梦想不再是遥远的事情。如今汽车不再是显贵身份的象征，汽车正在走下神坛开始进入寻常百姓家，与买楼、旅游成为社会最火的三个热点。但是面对油价飙升、消费税等问题，很多家庭对购车还是望而却步。其实只要选上一辆适合自己经济状况的车，购车也不再是一个梦！小易与阿车这对易车双宝为你量身定造最好的购车方案，帮你了从茫茫车海中拨开云雾，挑上一辆最适合你的车。
相对于经济型轿车，中级轿车无论是在配置、动力性能、内部空间以及外部造型上，都大大高出了一头。而相对于高级轿车来说，又充分体现出很高的“性价比”，因此受到了众多白领阶层消费者的宠爱。接下来，就由我来为你介绍几款较热门的中级车型，希望能有你中意的车型。 三厢天语源自铃木和菲亚特联合开发的小型四驱越野车SX4，这款由乔治亚罗亲自操刀设计的车型保留了超长轴距、宽大轮眉、宽胎等越野基因，却很好的维系了轿车的风格。
天语前脸独特的U形弧线设计引自Upright理念，配合晶钻鹰眼大灯，富有时尚气息。长安铃木SX4搭载的Ml6A发动机配备了VVT可变气门正时系统，具有出色的动力性能和燃油经济性能。而低廉的售后维修成本一直是长安铃木的优点，三厢天语SX4较高的性价比是不争的事实。如有想买一辆外形时尚而又性能高的家用车，天语SX4是一个不错的选择。
优势：售后维修成本低廉，性价比高
Crossover理念应用
长安铃木两厢天语SX4是以“crossover运动理念”为核心设计而成的，是铃木公司最新的全球战略车型，它引领着目前国内汽车领域的最新流行趋势，满足了消费者对于多功能休旅轿车的使用需求，倡导着不受限制的自由生活方式。
“crossover”是汽车设计领域中的一种跨界理念，它开启了多样化的生活体验，多种车型的驾乘特点及乐趣都会在跨界思想的引导下得到协调与融合。那种自由不受束缚的特性，使那些不想让自己局限在单一领域里、希望最大程度享受快乐生活的人们通过驾驶“crossover”轿车获得一种企盼已久的轻松“crossover”轿车获得一种企盼已久的轻松自在、畅快淋漓的生活感受。因此，我们可以说“crossover”不仅仅是一种设计理念，它更是一种生活态度、一种生活哲学。
作为国内首款“crossover”运动休旅轿车，两厢天语SX4既拥有轿车的舒适，又兼具了小型SUV的高通过性，能够适应多元化的功能需求。
长安铃木表示，两厢天语SX4拥有同类车型无可匹敌的优势，一定会在国内两厢车市场中掀起一股“crossover”新风潮，有望成为今后消费者享受畅快休旅生活的首选车型。 两厢天语SX4在外形方面拥有前卫、时尚的身形，俊美中散发着无限的青春活力。高通过性的“crossover”风格又令其显得比较高挑，相对于小型化的车身构架，整体气质流露出了一丝俏皮，全身上下都洋溢着火热的激情。由于它在设计时融合了轿车与SUV两种车型的造型风格，于是同时展现出了轿车般温柔与SUV般刚劲相结合的双重气质。只要目光轻轻掠过它的车身，瞬间就能够让所有人对它一见钟情。
在2007年上海车展期间，两厢天语SX4夺得了“最佳车展上市新车”大奖，不久后又获得了“2007最值得期待十大车型”的称号，举行的“东方汽车设计评奖活动”中，长安铃木两厢天语SX4还荣获了“风潮设计大奖”，充分证明了消费者对其设计的认可与喜爱，树立了引领着市场潮流的“crossover”风格，再一次向广大媒体与消费者展现出了“crossover”跨界设计理念的超凡魅力。 两厢天语SX4的内饰设计与早先上市的三厢版相同，中规中矩的驾驶台大量运用了黑色作为座舱的主色调，配合着金属亮银色的装饰条，凸显出了它的运动天性。
中控台上的音响及空调控制面板与中控台本身是一个整体，感觉好像是直接在中控台上雕刻出来的，而不像传统轿车的控制面板那样有强烈的“安装感”。带有音响控制按键的多功能方向盘，无论是选材还是做工都无可挑剔，带给驾驶员非常舒适自如的握感。而像音响按键、空调旋钮等遍布车内的圆形元素则十分符合带有运动基因的整体风格。
两厢天语SX4的车身要比普通轿车高一些，因此其驾驶员座椅也相对更高一点，车内视野相当开阔，有驾驶小SUV的感觉，但前三角窗的设计显得有点美中不足，它使得A柱在过弯有点遮挡视线。特别值得一提的是，天语SX4的后视镜面积相当大，甚至能够与很多SUV的后视镜相媲美，令其后方视野非常出色。坐在车厢内，符合人体工程学的座椅有效地支撑了乘客的腰部，大大减轻了驾乘疲劳感，十分充裕的头部空间使得车内的所有乘员都不会有丝毫的压抑感。由于两厢天语SX4的后排座椅比前排座椅高出了55毫米，所以这种剧院式的设计令后排乘客也能拥有良好的前方视野，对乘车乐趣和行车安全都起到了积极的作用。
在车内空间的实用性方面，两厢天语SX4采用了40：60可分割放倒的后排座椅，使车厢后部可以利用的空间得到最大化，保证了充足的储物容积。此外，设计师在车内还设计了很多杯座以及储物格，甚至连座椅下面的空间都被加以利用。外出旅行时，无论大小行李都能轻松找到合适的放置位置。 在动力方面，两厢天语SX4搭载的是铃木公司目前最先进的M16A型1.6升全铝直列四缸发动机，它曾帮助铃木拿下过无数的赛车奖项。从实际动力效果来看，其109马力的最大功率以及144牛米的最大扭矩表现一般，车子的加速性能与同级车型差别不大。将油门踏板一脚深踩下去，车子并空间座椅不会像期待中那样为我们带来强烈的推背感，整个加速过程比较线性，此时发动机的噪音也要比匀速行驶时明显了许多。
由于M16A发动机通过彻底减少发动机的摩擦以及优化进、排气系统改善了燃烧效率，有效地提高了燃油的使用效率，在一定程度上加强了发动机的燃油经济性。
特别值得一提的是，两厢天语SX4使用的底盘是铃木参加WRC世界拉力锦标赛的底盘，铃木公司对其关键部位都进行了加强处理，还对整体结构进行过优化，提升了底盘的离地高度，并且在不增加多余重量的同时大幅度提高了抗弯折强度。如此硬派的底盘结构不仅可以应付各种复杂路面的考验，而且能够最大限度地保证车体在颠簸中的稳定性，高速行驶时也不会产生明显的飘忽感。
驾车行驶在碎石路面上，车身轻微的抖动展现出了两厢天语SX4悬挂调校的优势，偶尔出现的大块石头以及暗坑都阻挡不了它前进的脚步，看着身边一辆辆面对复杂路况望而却步的轿车，心中的自豪感油然而生。为了保证车子在颠簸及高速行驶过程中的稳定性，两厢天语SX4的转向力度是相对偏大一点的，刚刚接触它的人更是感觉明显。虽然这使得用户在停车入位时要多费一点力气，但总体来说绝对是利大于弊，毕竟行车稳定性还是至关重要的。 在安全性能方面，两厢天语SX4标配了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统以及BA辅助制动系统等主动安全电子设备，令驾驶者能够从容应对突发情况；而在被动安全配置方面，其TECT车体具有良好的碰撞安全特性，车体能够高效吸收和分散来自不同方位的撞击能量，而且车身覆盖件全部采用了高质量、高强度的双面镀锌钢板，大大增加了车身强度，并提升了防锈能力。此外，两厢天语SX4的车门内还装有侧面防护钢梁，采用了经过加强的钢体结构，并设置了撞击缓冲区域，有效地减轻了侧面撞击对车内乘员的伤害。全车6个安全气囊的配置在同级别车型中也极为少见，大大提升了两厢天语SX4的安全品质。
天语SX4的可溃缩吸能式转向柱设计，在碰撞时也能够有效防止方向盘对驾驶者胸部的伤害，配合前座双SRS安全气囊与前座爆燃预紧限力式安全带的设计，最大限度地保证了驾驶员的行车安全。
从车身材质上来说，整车车身覆盖件全部采用高质量双面镀锌钢板，并大量采用高强度钢板进行加强，保证车身的强度自然不用多说，又能使整车具备极强的防锈能力。同时，顶棚与顶盖之间填充的碰撞缓冲材料，还能有效降低乘员头部同顶棚间的碰撞力度，保护乘员的头部。 优点：独创Upright设计理念，NCAP碰撞四星标准，M16A VVT发动机性能和燃油经济性都不错。
缺点：车身较高，导致驾驶员坐姿偏向于SUV风格。
重庆长安铃木汽车有限公司创建于1993年5月，由三方持股：长安汽车占股50%，日本铃木株式会社占股40%，铃木（中国）投资有限公司占股10%。长安和铃木，曾经是令业界艳羡的天赐良缘，旗下的奥拓，那知名度不亚于奥迪，几乎成了“经济适用超级抗造”的代名词。谁都不否认，雨燕和吉姆尼，包括超级维特拉，这几款产品的技术实力都不容小觑，但始终没有赢得主流消费群体的青睐，只在特定的小圈子里自娱自乐。2018年6月28日，重庆长安汽车股份有限公司正式发表声明：长安汽车计划收购铃木所持有的长安铃木股份。此举意味着，铃木在华25年的合资公司历史就此终结：日本铃木将从长安铃木中完全退出。?今天带来一部长安铃木出的天语SX4模型，这款车和雨燕一样是?安铃木最受欢迎的车型之一。天语SX4两厢的外形兼具?轿车的时尚感?SUV的粗犷感，既拥有轿车的舒适，又兼具的小型SUV的高通过性，能够适应多元化的功能需求，能够赢得追求创新的消费者的青睐。
某宝拍的是部蓝色的车，错发来红色的，不过效果还不错。
前灯角微微上扬，动感十足。
这个U型的前脸前些年很流行，很多车都有设计。
黑色的轮眉和防擦条有些SUV的味道，乍一看傻傻分不清。
尾部角窗隐藏式的D柱设计早当时还是很超前的。
后部底部的黑色裙边与轮眉连为一体，运动感十足
顶部配有行李架，后视镜的转向灯，这台车配置可不低。
既然是铃木的车，1.6的排量已经足够了。
前部角窗的设计极大的减少了视觉盲区。
尾部的SUZUKI和长安铃木车标已经成为绝唱，以后越来越难见到了。
天语SX 4有方向助力保险盒，在发动机舱内的一个深颜色盒内。天语SX4的保险丝结构是主保险丝、基本保险丝和个体保险丝。主保险丝直接接蓄电池。基本保险丝安装于主保险丝和个体保险丝之间适用于电负载组。个体保险丝安装于单个电器回路中。
天语SX简介
外观方面，铃木天语SX4在外形方面拥有前卫、时尚的身形，俊美中散发着无限的青春活力。高通过性的风格又令其显得比较高挑，相对于小型化的车身构架，整体气质流露出了一丝俏皮，全身上下都洋溢着火热的激情。
动力方面铃木天语SX4搭载的是铃木公司目前最先进的M16A型1.6升全铝直列四缸发动机，安全性能方面铃木天语SX4标配了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统以及BA辅助制动系统等主动安全电子设备，令驾驶者能够从容应对突发情况。
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铃木天语sx4省油吗 ♂
铃木天语sx4省油吗
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- 铃木天语sx4的真实油耗(铃木天语sx41.6油耗)
- 天语SX4悦大家的油耗是多少
- 天语SX4这个1.6排量的手动挡油耗有多大
- 铃木天语sx4它的油耗怎么样是不是很省油
- 天语SX4油耗怎么那么高
长安铃木车系都比较省油，不过还是要看个人用车习惯。
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铃木天语sx4这款车型还是很省油的，百公里油耗也就是六个多了。
天语SX4工信部综合油耗为5.9-6.6(L/100km)，平均实际油耗波动10%是正常的。油耗与驾驶员的操作习惯、车辆负荷、道路拥堵有关。
天宇SX4是一款跨界车。天域SX4的创新结合了全球汽车潮流中先进的直立设计理念，能够满足不同生活状态下人们的需求。在汽车外观之下，它结合了轿跑车、LightSUV等多种车辆元素，以全功能进化车的产品定位满足消费者的需求。天宇SX4外观造型前卫时尚，在美中散发出无限青春活力。高通过性的“跨界”风格让它看起来更高。与小型化的车身结构相比，整体气质呈现出淡淡的游戏性，全身充满了火热的激情。因为它在设计上融合了轿车和SUV的造型风格，也展现出了类车温柔和类SUV刚性相结合的双重气质。
在天宇SX4的内部，表现良好的驾驶台采用黑色作为驾驶舱的主色调，搭配亮银金属的装饰条，凸显出它的运动性。中控台上的音响和空控制面板与中控台本身是一个整体，感觉就像是直接雕刻在中控台上，不像传统汽车的控制面板，有很强的“安装感”。带音频控制按钮的多功能 方向盘 在选材和做工上都无可挑剔，给驾驶员带来非常舒适的握感。车内各处的音响按钮、空旋钮等圆形元素，都符合带有运动基因的整体风格。
天宇SX4的油耗表现还是很不错的，受到了很多消费者的青睐。它经受住了市场的考验。作为日常用车，完全没有问题，性价比也比较高。
大家的油耗都是多少啊！车上一直都在7.1，加95的油一箱油勉强600公里，加92的可以跑620！大家的油耗都是多少啊！车上一直都在7.1，加95的油一箱油勉强600公里，加92的可以跑620！ 11款1.6自动。9.2个油 表显5.9，一直郊区，不堵车，胎压常年2.5 自动天语道路六百多公里只用了270块7.25每升油价 1.6手动，7.0 1.6自动，6.5个油。 1.6自动表显8.1实际可能8.7左右 39升跑了400公里1.6手动纯市区。。。。。。。。。 1.6手动6.9. 1.6手工6.1 我们所做的测试根本不严谨，有区别正常，但是理论上热值相同的燃料在发动机不爆震的情况，里程不会有区别。 我的07款天语SX4两厢手动1.6升油耗，加92的汽油一箱油走650公里不亮灯！ 都说这车省油，看来不是很省。 我的9.1 1.6自动，8.5个油 纯市区，表显7点5，实际8个。只要不爆震，加95纯属钱多了闲的，说加95比92跑的公里数多的都是心里作用。汽油标号是辛烷值差异，不是热值差异。 正常。油耗与路况，工况，操作，负载，气温，驾驶习惯等都有关系，差异很大，如经常处于短距离低速或经常堵车的情况下，车公里油耗10个左右，也基本正常。 油耗的高低和路况、匀速、轮胎气压及每个人的驾驶习惯有关系，过了磨合期会有所下降，冬天气温低，汽油的雾化、燃烧效率较差，夏天开空调增加发动机阻力，因此冬、夏的油耗确实会比春秋天节略高点，所以没有统一标准！ 建议你手机下载个小熊油耗软件，里面有万千车主的真实油耗你可以对比，汽车油耗计算工具，他能够帮助你精确计算单次油耗、平均油耗，统计单月油费、平均油费，计算出你的爱车每个月的固定磨损，帮助你省油省钱节能减排！这样你就有数了。希望我的回答能够帮助到您，如满意请采纳！ @2019
目前想考虑一个比较省油的车型，看好了铃木天语SX4。现在只想考虑手动挡，不知道他这个1.6排量的手动挡家用代步油耗是多少？目前想考虑一个比较省油的车型，看好了铃木 天语SX4 （ 查成交价 | 车型详解 ）。现在只想考虑手动挡，不知道他这个1.6排量的手动挡家用代步油耗是多少？ 铃木天语SX4这款车型采用的是1.6排量自然吸气发动机，动力是够用，油耗确实不算高，百公里综合油耗一般也就在7个油左右。具体多少就需要看路况的驾驶习惯了。 作为一款紧凑型车款，匹配1.6L自吸款发动机，百公里综合油耗基本七个多油左右，当然车辆满载以及开空调的话油耗也会有所提升，主要是自己需要保持良好驾驶习惯才可以。 @2019
天语sx4很适合家庭用车。经济实惠还好开，也比较省油。它的百公里油耗在6.3升左右。如果市区内行驶的话，也就百公里7.5升左右吧。当然了，油耗的多少也根据驾驶员的习惯和路况有很大的关系。总体来说还是不错的。
天语SX4 是一款跨界轿车，“天语S X4 ”创新融合了全球汽车潮流中先进的Upright设计 理念 ，能满足人们在不同生活状态下的需求。在轿车的外观下面，融合了轿跑车、LightSUV等多种车型 元素 ，以全功能进化型轿车的产品定位，满足消费者的用车需求。天语SX4油耗平均：9.57 L/100km 综合：9.49 L/100km 市区：11.02 L/100km 郊区：8.63 L/100km 高速：6.13 L/100km。油耗跟个人的行驶习惯及路况有很大的关系。
天语SX4两厢的外形兼具了轿车的时尚感和SUV得粗犷感，能够赢得很多追求创新的消费者的青睐。此外，天语SX4在配置和空间上也在同级车中处于领先地位。1.6L VVT发动机动力和油耗能够兼顾。总体来看，天语SX4在同级车中绝对是个性之选的不二选择。
“天语 SX4”具有典型的欧洲风格，外观时尚，线条硬朗，车身整体洋溢着活力和风度；天语SX4搭载了M16A发动机，装配VVT连续可变气门正时系统，具有出色的动力性能和燃油经济性能；“天语 SX4”采用了具有革命性和颠覆性的Upright设计，高坐姿、高视野、高舒适性的座位设计更加符合人体工程学；“天语 SX4”采用了TE CT 轻量碰撞吸能车身，为碰撞安全优化设计的车体也具有优秀的被动碰撞安全特性，达到了欧洲NCAP碰撞 测试 四星标准。
在动力方面，两厢天语SX4搭载的是 铃木 公司当前最先进的M16A型1.6升全铝直列四缸发动机，它曾帮助铃木拿下过无数的赛车奖项。从实际动力效果来看，其109马力的最大功率以及144牛米的最大扭矩表现一般，车子的加速性能与同级车型差别不大。
（图/文/摄： 陈翠萍） @2019
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铃木天语sx4能够安装中值喇叭吗 ♂
铃木天语sx4能够安装中值喇叭吗
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- 铃木天语sx4发动机故障灯亮是什么原因引起的怎样维修
- 天语sx4怎么样
- 天语SX4有什么缺点
- 关于天语SX4发动机水温偏高，修车师傅也是没招了
- 入手一台二手09铃木天语SX4自动，自从我给换了发动机油后噪音特别大，是怎么回事
- 天语铃木sx4储物箱开关坏了怎么办
- 铃木天语SX4的优点和缺点
能够安装中置喇叭的。
先看看工具:
电笔1支--用来起中置喇叭那个盖。
电工胶布--用来包着电笔头，避免把塑料盖弄花。
手袜是用来戴，也是用来包着电笔头，避免把塑料盖弄花。
要拆的地方就是面这个网啦。拆的时候要小心，这个胶网只要太用力就会花，力道小又没有反应。
先从角落手将盖撬起。
慢慢地将四个角和两侧卡口顶开，就将整个上盖拿开。
重大发现----从挡风玻璃往看，这个绿色接口就是传说中SX4预留中置喇叭接线头。
换个位置看，哈哈知道在哪吧。（绿色),它就插在个固定位置。
把它拔出看看，从TB买原装喇叭，带插头，插就响。
放入原位，恰到好处。
花_2个小时去金店，没有买到需要的夹子，终于在修车行找到我需要东西啦（只花1块钱）。就是这几颗夹子和螺丝啦。
装上夹子，没有夹子就上螺丝。
上螺丝，喇叭就稳稳当当地固定在上面
将盖子装上，大功告成！！！
拓展：
天语SX4两厢的外形兼具了轿车的时尚感和SUV得粗犷感，能够赢得很多追求创新的消费者的青睐。此外，天语SX4在配置和空间上也在同级车中处于领先地位。1.6LVVT发动机动力和油耗能够兼顾。总体来看，天语SX4在同级车中绝对是个性之选的不二选择。新天语已经上市，增加了配置且新增了一款1.8L发动机。
一、通常有如下原因：燃烧状态不好，发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。发动机爆震，压仪表板上复位按钮，直至灯消灭。燃油质量不好。发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。
二、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的。
维修方法：在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码。
铃木天语sx4发动机使用过程的注意事项：
1、行车过程中保持低速行驶。
2、时刻注意机油表是否报警，机油如果严重缺失，不能开车了。
3、时刻注意水温表（防冻液）是否报警，如果水温过高并且长时间行车，汽车抛锚了。发动机故障灯亮，通常如果没有特别明显的故障，谨慎一点低速行驶。
当初购买长安铃木的天语SX4，是开修车厂的叔叔推荐的。
他推荐的理由有两个
1、防撞性能好。2、车零件便宜。
我家的天语SX4，2009款1.8AT运动型，两厢。
跟其它同事的车（东南、M6、嘉年华、福特、花冠、雅力士）比较过，对这车有赞也有弹
1、座位高，驾驶感觉和坐乘感觉都不错；底盘高，外型耐看。
2、是否省油就要见仁见智了，磨合期时，经常跑外地，油耗在7L~8L之间；
今年基本在市区里面跑，油耗在8L~9L之间。
3、原装全铝发动机机头，动力很好，爬山坡不掉队。
缺点：车头那个特色三角窗，有点影响视觉，驾驶的时候要特别注意，尤其左转弯。
总体来说，这款车是带有越野性能的城市用车，适合经常跑城市，偶尔自驾旅游的爱玩一族。
天语SX4的缺点大概有一下几点:
1 车内脏! 估计是赶工赶出来的! 内壁很多污迹......不过当然能擦掉,但说明质量检验的水准不够 这样的产品也允许出场了 哈
2 外部喷漆好像档次不高 略显粗糙 不过这个我意料之中,打蜡之后估计会好看多!
3 内装饰小部件 掉了几个 (后排座位的底部的那个),一碰就掉了,不过影响不大,总之内饰做工明显比不上civic 毕竟价格不同
4 开到100马,车内噪声有点大,明显比civic同等速度时的噪音大
(这个缺点对我来说比较大,影响舒适,如果suzuki 能把6蝶cd的成本用在增加降噪上 那就完美了! 瑞然这样说,但仍然可接受范围,毕竟同civic比较 没同其他10万的车比较)
5 中控台设计感觉有些高,有些压抑, 再平坦一点就好了
6 副驾驶的收纳箱容积很小 放不了多少东西
也不要光看缺点啊。有点更多：
优点太多了,重点谈几个:
1 驾驶的感觉超级好!视野开阔 高高在上!驾驶也容易!(比座在civic感觉好多了!)
2 所谓的盲区 ,5分钟可以适应了,根本不是问题! 但开车本多加小心不会错!
3 这个价格这个音响效果 绝对一流了! 丝毫不亚于civic!
4 我最担心的 避震悬挂 也恰到好处!非常舒适! 同civic差不多,本来以为会比civic硬一点但实际情况非常好! 超级满意!
5 当然 决定性的优点就是超级酷! 去加油站加油,等待在后面的宝马车主特地下车询问该车情况!
正常的，铃木M系列和K系列的发动机都是这样的，进口的节温器还是88度才打开的，风扇都是103度才开启，93度就关闭了。我有过浪迪(K12)，北斗星(K14)利亚纳(m16)，这几辆车都是用的魔术师水温表，数据都是一样的。
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害
2.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。
3.润滑下降导致出现机械磨损
联系厂商维修。天语铃木sx4储物箱开关坏了应立即联系天语厂商说明情况，并提供车辆发票和保险单，等待厂商安排维修。不可私自维修，否则容易造成天语铃木sx4储物箱损坏，导致后面维修价格更贵。
优点：外形动感、时尚、运动、省油、安全，中国安全碰撞四星评级，欧洲NCAP安全碰撞四星评级，性价比很高，搭载07、08年度中国十佳发动机，VVT的技术（可变气门正时），无钥匙进入，无钥匙启动，双气囊，ABS（博士8.0版本，每秒钟点刹16下）+EBD+EPS,多功能方向盘，电动天窗，行车电脑，倒车雷达，1.8L的还配备了GPS导航和全自动恒温空调，花粉过滤，四气囊，中级车的价格，高级车的配置，3年十万公里的维修服务承诺，全国400多家维修网点。
缺点：双A柱有点挡视线，但是增加了车身的安全性，有利有弊，习惯就好了！
总评：人无完人，车无完车，这个价位的车有这么高的配置，值得考虑，希望能帮上你的忙，有时间来北方新兴亚市店看看！
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