越野车什么轮胎(如何选择适合越野车的轮胎？)(越野车价格排行榜(硬派越野车排行榜前10名))

1. 哈弗H6

2. 博越

3. 长安cs75

4. 北京BJ40

5. Mattu

6. 智跑

7. 瑞虎8

8. 荣威RX5

   宝骏530

   长安cs55

拓展资料：

越野车?ORV（Off-Road Vehicle）是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆 ? 。

主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。

越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。

价格十万左右的越野车有这些：哈弗H6，哈弗M4，哈弗H3，哈弗H5，福迪探索者6，探索者Ⅱ，探索者Ⅲ。全球鹰GX7，比亚迪S6，奇瑞瑞虎，圣达菲，瑞鹰，众泰2008，瑞麒X1，猎豹飞腾，永源A380，（北汽）域胜007，金杯S50，双环SCEO，骑士S12，陆风X6，战旗，奥轩G5，黄海旗胜F1，（黄海）挑战者SUV，奥轩G3，吉奥帅舰，黄海翱龙CUV，江铃宝威.。

• 越野车?ORV（Off-Road Vehicle）是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。

• 主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。

• 越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。

1、 库里南。

官方指导价 ： 610.00-780.00万。

级别 ： 大型SUV。

库里南前脸延续经典的帕特农神庙设计，如同闪亮的移动城堡，气势无敌。车尾造型类似两厢半，借鉴了老式旅行车的线条，目的是向上世纪的古典劳斯莱斯旅行车致敬。车内还是一贯的奢华风味，原厂提供多种内饰材质可供消费者定制。即使是低配，裸车价也达到了610万，简直壕无人性。

2、 添越。

官方指导价 ： 246.20-398.00万。

级别 ： 中大型SUV。

添越是宾利旗下的首款SUV，作为豪华品牌旗下的产品，添越依然走的是奢华的风格，外观采用家族化的设计风格，拥有较高的品牌辨识度。内饰上从里到外均采用手工木质与皮革材料，而整体风格成飞翼式设计，在功能区设计上采用传统的布局。

添越搭载的是一台6.0L?W12双涡轮增压发动机，百公里加速只需4.1s。添越可个性化定制，仅车身漆色就有17种可选，满足与众不同的风格完全不是问题。

3、 DBX。

官方指导价 ： 229.80-319.80万。

级别 ： 中大型轿车。

DBX作为阿斯顿马丁旗下的第一款SUV，它的外观延续了阿斯顿马丁家族化设计风格，前脸经典的鲸鱼嘴造型更加夸张，蚌式发动机盖也更加霸气，整车带来很强的威慑力。内饰方面使用了众多高级的材质，整体设计给人一种古典优雅的风格，所营造的豪华感值得车主细心品味。

在众多的同级别车型中，DBX的运动性能比较具有优势，同时又洋溢着一股特殊的绅士气息。

4、 兰博基尼Urus。

官方指导价 ： 290.00-294.11万。

级别 ： 中大型SUV。

Urus是兰博基尼的首款SUV，也是少有的可以带上全家人一起嗨的兰博基尼。它的外观如同当年女神拒绝我的表白时的神情，或许它的650匹马力能够拉回那颗不属于我的心。

5、 奔驰GLS。

官方指导价 ： 93.48-148.88万。

级别 ： 大型SUV。

奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV，巨大的车身在街上能收割不少回头率，气势还是有的，但并不唬人，与竞品相比，它算很有亲和力的了。

6、 凯雷德ESCALADE。

官方指导价 ： 148.80万。

级别 ： 大型SUV。

凯雷德是凯迪拉克旗下最豪华的全尺寸SUV，接近5.7米的车长简直可以令身边的车瞬间“缩水”，而向来以”硬汉”形象示人的凯雷德在各类美国大片中也常能见到它的身影，6.2L V8发动机面对2.7吨的重量，它能够输出达到426马力，621牛米扭矩的大心脏显得就不那么过分了。

全油门加速时动力很出格，发动机在前面嘶吼着，你能感受到动力不断在输出。

7、 领航员。

官方指导价 ： 109.80-129.80万。

级别 ： 大型SUV。

林肯领航员是一款大型SUV，它拥有气派的外观、顶级的豪华体验，适合那些腰缠万贯的任性土豪。领航员在国内还鲜有对手，百万级别能和它对位的只有凯雷德，奈何凯雷德排量太大并不占优。所以领航员它既是小众的存在，又是独揽市场，你再也没有更好的选择。

8、 宝马X7。

官方指导价 ： 100.00-178.80万。

级别 ： 大型SUV。

宝马X7是宝马推出的旗舰版SUV车型，同时也是宝马首台大七座SUV。宝马X7外观上来看非常的霸气，前脸还是采用了双肾进气格栅，车身硬朗修长，看起来很有旗舰车型的风范。内饰的造型上虽说缺少了一些新鲜感，但是细节处的用料、中控台和仪表盘的科技感都有了新的提高。

顶配4.4T发动机的动力足以令这台两吨多的SUV零百加速时间缩短到4.7秒，真是一台异常刺激的七人车。

9、 奥迪Q8。

官方指导价 ： 76.88-109.76万。

级别 ： 中大型SUV。

奥迪Q8与奥迪Q7同为中大型SUV，但是Q7更偏向于商务稳重风格，而Q8则更加运动，具有一定的野性。车头采用了全新的八边形进气格栅设计语言，为了凸显车辆的凶悍，车身还配备了大量的深色外观套件。3.0T的V8发动机能带来足够的动力性能，急加速时降档反应及时顺畅，有着很好的操控性能。

10、 奔驰G级。

官方指导价 ： 142.98-212.70万。

级别 ： 中大型SUV。

奔驰G级是国外研发的越野车，如今真的是无比热门。不言而喻，它的品位是非常高的，复古的轮廓，阔丽的内饰，不俗的价格成为了不少拈花惹草男车主骗炮的有效工具。想到消费群体都不怎么拿它来越野，所以新款G级将前悬架改变为双叉臂，舍弃一定的越野能力获得舒适性。

越野车冬天行车要注意什么（冬季行车八大注意事项是什么） ♂

• 冬季行车八大注意事项是什么
• 冬季行车需要注意哪些事项
• 我是新手，想问下冬天开车需要注意些什么
• 冬天开车需要注意什么
• 冬天雪地开车有什么需要注意的
• 冬季行车应注意的事项
• 入冬行车安全注意事项
• 冬季行车注意事项有哪些
• 冬季驾驶车辆注意事项
• 冬季行车安全注意事项10个是什么

冬季行车八大注意事项如下：

1、注意天气

冬季行车需要良好的视野和路况保障安全，所以出门前一定要先查看相关路段的天气预报，尽可能选择天气状况良好的时间出行。

2、注意保养

出车前要记得检查灯光、胎压、防冻液、机油、刹车等，尾箱最好备一个反光三脚架，以防车子出现意外时，拿出来警示。

3、注意车距

与前车保持安全车距，留出充分的反应时间和制动距离；尤其是在有雨雪天气的冬季，如遇这种天气一定要留出比平时多2-3倍的车距。

4、注意低速驾驶

冬季的路面非常容易结冰，行车时尽可能的保持低速行驶避免意外发生。车辆在转弯时应特别注意降低车速，适当加大转弯半径，缓慢的打方向盘，以防发生侧滑。

5、注意车窗视野

冬天车内外温差较大，玻璃容易起雾，影响驾驶员视线，所以上车后应及时开启车窗除雾功能。

6、注意保持清醒驾驶

冬季车窗密闭，空气不流通容易造成头晕犯困，定期打开车窗换气，确保车内空气质量。

7、注意慢转向

现在有很多行人和自行车或电动车等非机动车随意进入路口，车辆转弯时务必要减速，以避让行人和车辆。

8、注意巧减速

在冰雪路面行驶，从高速减为低速时，不能急收油、不能踩脚刹，只能用逐步减挡的方法来减速，利用发动机低速挡的制动力进行减速。速度很慢了才能收油、空挡、踩脚刹。

1、注意除雾。冬季天气寒冷车内车外温差较大，汽车玻璃上出现的雾气会给驾驶带来不少困扰，特别是前部风挡及前部左右车窗。因此，冬季雾天行车保持玻璃清晰度尤为重要，在出行前要把玻璃清扫干净。

很多朋友都使用过空调系统来除雾，平常的做法就是打开车内的空调和制冷开关，冷气就会吹向挡风玻璃很快将雾气“一扫而尽”。其实，除了冷气除雾，使用热风同样可以起到除雾效果，一般建议用户先把车停下来，因为刚打开的时内外温差会加大使玻璃内侧的雾气变得更大。不过开半分钟左右，就会把雾气蒸干，而且不会反复起雾。

2、防止结冰。在寒冷的冬季玻璃结霜结冰的情况极为常见，这主要是车内外温差大造成的。若用热水清洗会损害车漆，严重情况下还可能造成玻璃炸裂。用冷水也有损车漆，而且之后结霜可能更严重。正确方法应是打开汽车暖风，用专用的除冰霜铲，自冰逢沿同一方向慢慢清除。

也可使用专用喷雾除冰雪剂去除，这样既不损伤车身，还可防止挡风玻璃和积水部位结冰。也可以在晚上回家停车前，将车窗打开几分钟，这样可以将车内的温度适当降低，以避免早晨开车时风挡玻璃结霜。

3、起步和刹车技巧。冬季驾车起步和刹车的技巧也很重要，尤其对于新手或者驾驶手动挡车的朋友。在结冰路面行驶时，轮胎与路面的摩擦力会降低，附着力减小，极易发生打滑或空转。驾驶手动挡车辆时，起步一定轻柔加油，提前缓慢减速是冬季行车安全的原则。

在冰雪路面上行车尽可能保持直线行走，不要频繁换道。转弯时如遇到积雪或者结冰路面时，一定要减档降速通过。绕大弯不可急打方向，紧急刹车。

4、缓加油。在起步和加速时，加油要轻、缓以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。由于加油过急，使车辆的驱动力大于路面的附着力，造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。所以油门一定要控制好，使驱动力小于路面的附着力，方能避免或减少打滑、侧滑的发生。

5、巧减速。减速时，要充分利用发动机的阻力进行减速，即在不脱档且不踏下离合器的情况下迅速放开油门，使发动机转速立即下降，迫使驱动轮转速降低，使车辆减速的方法。

如果需要使用制动器停车，也要先用引擎制动将车速先降下来，再轻踩制动器。（冰雪路面绝对禁止采取紧急制动，以防引起车辆的侧滑。停车要尽量选择没有冰雪的空地，拉紧手刹挂档，必要时可以垫住车轮。）

1、预热 冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，bai启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。
2、起步 冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。
3、换档 冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。
4、行驶 冬季行车，特别刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的原则。
5、选线 在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，有可能话尽量在路中间行车。
6、会车 在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。
7、超车 冬季枝黄叶落，视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示，待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。
8、转弯 冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。
9、制动 冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。
10、停车 冬季停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻住车轮。另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免起步困难。避开有枯草落叶处，装有三元催化装置的车更要注意，以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。

冬天开车注意事项：

1、更换玻璃水和防冻液。夏天的时候我们用的都是一般的玻璃水，有些人为了省钱还会用自来水或者纯净水来代替，但是到了冬天就不能这么做了，冬天的时候气温比较低，一旦玻璃水结冰的话关键时刻喷不出来不说，严重的还会把水壶冻裂，一直喷的话还有可能损坏雨刮喷水马达。至于防冻液它并不是长效的，一般3年6万公里更换一次即可。
2、适当的调整胎压。夏天的时候由于气温比较高，所以我们通常都会把轮胎的胎压打的稍微低一点，到了冬天因为热胀冷缩的缘故，这个胎压可能就会有点低了，如果胎压过低不但会增加油耗，而且还会加快轮胎的磨损，至于到底打多少胎压，我们看汽车油箱盖或者车门边上面的提示即可。
3、更换雪地胎准备防滑链。到了冬天下雪是再平常不过的事情了，尤其是北方有些地区，整个冬季几乎就是在雪地里度过的。那么这个时候没有雪地胎的话简直是寸步难行，至于其它一些下雪不是很频繁的地区，最好也准备一套防滑链，不然一旦下雪你想出门，那几乎是不可能的事情，下雪天没有防滑链出交通事故的几率会成倍的增加。
4、雾天开车需注意。冬天早上一些丘陵和低洼地带很容易就会起雾，那么我们很多新手司机在雾天开车就会不知所措，雾天开车首先要把前后雾灯都打开，不过有些低配合资车是没有雾灯的，这个时候我们就只好把示廓灯打开了，如果雾比较大的话建议把应急灯也打开。开车的时候根据能见度控制车速，不要随意超车或者车速行驶，尤其是逆向借道超车。
5、出发之前先热车。很多人认为，以前汽车的发动机是化油器发动机，冬天不好着火，着火之后怠速比较低需要先热车再走，而现在的汽车都是电喷发动机，所以根本就不需要热车了，其实这个想法是错误的。冬天气温低机油粘度比较大，你的车又放置了一夜，启动之后马上让发动机高速运转的话，几乎是等于在干磨。所以启动之后不要着急，等上30秒左右再走。当然热车的时间也不宜过长，最好控制在1分钟之内。

1.检查车辆安全状况
出行前首先是检查车况，提前更换冬季装备，譬如雪地胎、机油、防冻液、玻璃水等，有备无患，让你从容应对恶劣天气；雪天车内外温差很大，车玻璃上容易起雾，这时，要及时开启车窗除雾功能或开启空调、用毛巾擦干等，确保驾驶视线清晰。
2.降低车速、加大距离
降低车速，切记不要急刹车急加速。加大行车间距。
3. 转弯要缓慢
很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在拐弯中减挡，这是雪天驾驶的大忌。
4.禁止空挡溜车
上下坡时，要低挡平稳通过，中途不要换挡。在上坡过程中要谨防车辆熄火，下坡时禁止空挡溜车。
5. 打滑别紧张
万一在行车途中出现侧滑或甩尾现象，也不要惊慌，此时应轻收油门，在转向与回正间不断调整，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车，这样会使车辆失去控制，造成事故。
6. 慢抬离合、轻给油
开手动挡车辆的司机切记要慢抬离合、轻给油。行车过程中，要平稳地减速及轻踩刹车，绝对不要在冰雪打滑的路面上猛起步或紧急刹车。
7. 注意观察行人
由于雨雪天气中的行人视线、听觉、反应等受到限制，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车。
8. 及时开启车灯
遇有暴雨视线极低时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面或停在安全的地方。
9. 停车先看头顶
遇雪天，应避免使车辆停放于树木或不结实的篷子、广告牌下面，以免树枝或篷顶被雪压断或被风吹断后，砸损车辆。

　　在寒冷的冬天，大家都知道路面很滑，摩擦力度不够，经常出现紧急刹车事件，下面是我整理的冬季行车应注意的事项，希望对大家有帮助！

　　 1、要在下雪之前立起雨刷器

　　如果听说第二天有雪，那您前一天停车时最好立起雨刷器。其实这主要是避免雪量过大把雨刷器压坏，或者雪水把雨刷器冻在了风挡玻璃上，如果车主不在意打开雨刷器，有可能会把电机烧坏。如果您身处有雪地区的话，可可以试试这个办法。

　　 2、保证良好的视线

　　冬天昼夜时差大，早晨7点钟可能还伸手不见五指，再赶上清早雾气朦胧，导致行车视线很差。对于这种天气，车友在打开大灯后，必要的话时也要开启雾灯。

　　而光照充足时也有安全隐患，比如冬季光线折射角大，照在路面会有很严重的反光现象。面对这种无法避免的现象，我们最好的办法就是带上墨镜。所以，冬季同样有必要在车上放个墨镜。

　　 3、路面“地穿甲”

　　在寒冷的冬季，如果雾气很大，再赶上低温天气的话，路面很容易结冰霜，这也就是我们常说的“地穿甲”。不少新手对这种现象不以为然，但这种湿滑的路面非常致命，它会降低刹车效果，严重的话会方向失控。所以，行车时要小心慢行，避免猛打方向盘，刹车要尽量早踩、轻踩。

　　 4、去除车内玻璃雾气

　　部分车友都遇到过玻璃起雾的现象，解决的办法也是五花八门，有的车主摇下车玻璃，有的车主干脆直接用抹布擦。但这两种办法都不太妥当，因为升降玻璃只会除掉两侧雾气，前风挡用抹布擦的话，会有很严重的印迹，而且行车中很不安全。

　　究竟有没有行之有效的办法呢?在给出答案之前，我们先来了解玻璃为什么起雾，其实造成这种现象因为车内外温差大，而且空气潮湿造成的，所以只要让车内外湿度相同就可以了。

　　除雾的办法很简单，只要打开空调，调成外循环模式(如果不开启外循环，雾气反而会加重)，将出风口调成除雾模式就可以了。

　　需要提醒的是，入冬之前最好更换空调滤芯，必要时更需清理空调管道。因为空调滤芯太脏或者长期开内循环的话，吹出的风会有霉味和“土”味，而且携带大量病菌，影响我们的呼吸道健康。

　　 5、冬季专用玻璃水很重要

　　冬季除玻璃水的选择也很重要，在选择时首先确定玻璃水是否具备良好的’清洗和防冻性能。防冻性能作为选择的基准，应该选择冰点低于当地最低温度10℃以下的玻璃水。不然可能会造成玻璃水被冻住、喷水壶水泵故障等问题。

　　另外，由于北方气候的特性，车主在驾车中视线很容易受到光的折射以及雾气(我们前面已经提到了)、静电的影响。所以，在购买玻璃水时，可以尽可能选择具备快速融雪融冰和防眩光、防雾气、防静电功效的产品。

　　如果玻璃很脏，而且加装的又不是冬季玻璃水，建议您不要盲目用矿泉水或清水冲刷玻璃。因为低温下，倒在挡风玻璃上的水瞬间结冰，玻璃刷不干净不说还让挡风玻璃结了冰。

　　 6、冬天开空调有技巧

　　在空调问题上人们通常的做法都是：打开空调，将风向对准人的身体，再将风量调到最大，接着把空气循环设置定为内循环。这样做看似合情合理，但它却存在一些平时不会引起注意的问题。

　　首先，前风挡玻璃出现雾化和车内温度提升速度减慢。玻璃雾化的现象比较容易理解，这个在前面已经做了介绍。空调刚打开时，可能会有霉味，建议您适当的打开车窗通通风。此外，出风口尽量不要对准身体直吹，冬天从脚下吹不会很燥热，而且温度提升很快(热气流向上升的原理)。风量不要直接调到最高档，从低到高逐步调节。

　　 7、开车着装不要太过臃肿 会影响您的动作灵敏度

　　尤其在北方地区，在赶上爱车停在露天停车场，这让不少车友每天坐进 “小冰窖”都成考验意志的事。所以，不少人都喜欢把自己裹的严严实实，尤其是女性车友。加衣虽然可以免受皮肉之苦，但却存在着很大的安全隐患，加大了发生事故的几率。因为穿衣太多会使座椅包裹性会变差，驾车动作的灵敏度下降。索性一些人嫌穿的太多，干脆就不系安全带了。

　　所以，在车内温度适当的时候，可以停车脱掉厚衣服，这样不仅降低了安全隐患，而且降低因车内外温差太大，让您感冒生病的情况发生。

　　 8、行人穿衣多视线不好，不要以为他们能看到你

　　冬季行人穿衣也比较多，所以他们的视线会比平时差，反应速度也会下降。尤其是带帽子行人，两侧视线有很大的盲点。所以有时行人并不是故意和机动车抢车道，而是看不到两侧与后面的车辆而已。其实冬季开车要求驾驶员更要集中注意力，尽量与行人保持一段距离，尤其是在车多人多的路口。除此之外，您还要适当的按车喇叭提醒行人。有些司机喜欢用远近大灯作提醒，其实并不是每一位行人都懂晃大灯是什么意思，还不如按喇叭来的实在。

　　 9、冬季热车

　　除非赶时间，我想大部分车友都有冬季热车的习惯。但热车究竟需要多久?一部分人会觉得热车时间长点比较好。其实这种说法不完全正确，因为长时间热车，可能会产生大量积碳，而且油耗也跟着飙升。一般来说，热车2分钟左右就可以， 起步上路后要在一段时间内(10分钟以内)缓给油，避免急加速行驶，如果是手动挡，让发动机转速尽量维持在2000左右。因为凉车机油比较粘稠，润滑性很差，如果猛踩油的话，相当于曲轴和活塞被生拉硬拽，对发动机很不利。

　　当然，车况不佳的车在冬季启动比较困难，这主要是因气门积碳或电瓶工作不良造成的。如果车打不着，可以多试几次，每次打火时间不要超过5秒。如果尝试几次仍未果，要稍停一会再尝试，以免伤到电瓶。多次未成功的话，就要联系就近的修理厂或4S店了。

入冬行车安全注意事项：

1、车辆清洗，在冬季里清洗车辆要用温水，不能用冷水直接冲洗。尤其是发动机升温后，冷水清洗会急速降温，造成引擎盖表面油漆皴裂。冲洗后应及时打开车门擦干水迹，防止门缝处留水结冰，冻住车门，车窗被冻住时不要强行大力开关。

2、车辆打蜡、镀膜，入冬前，最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等，均能抵御酸雨雾的侵蚀，同时车身也不易沾水，所以结冰的可能性就降低了。

3、轮胎养护，橡胶在冬季会变硬而且相对较脆，轮胎的摩擦系数会降低也较易漏气、扎胎。所以轮胎气压不可太高，但是更不可过低。若轮胎气压过低，外部气温低，软胎严重可加速老化。

4、检查更换防冻液，冬季气温骤降，若车辆不及时检查更换防冻液，气温低于防冻液的冰点就会使水结冰而膨胀，从而导致水箱冻裂，使发动机不能运转。

扩展资料

1、驾驶员要搞好自我情绪及身体的调节，增强自我约束和控制能力，针对各种气候变化特点，冷静思考面对，处理好每个情况，切记不急不躁，始终把安全防在第一位。

2、行车中，遇有大风、下雨、下雪等气候能见度较低的情况，除降低车速外，要尽量避免行人、非机动车、与之保持足够的安全距离。

3、长途车要根据行驶路线或地域气候特点，有针对性地提前采取措施，在途中做好车况检查的同时，合理安排好途中休息，防止疲劳驾驶。驾驶员要保证充足的睡眠时间，在途中感到视觉模糊、大脑迟钝、感知减弱时，必须立即停车休息，恢复体力后再开车。

　　一、冬天热车有必要

　　天气冷了很多有经验的车主都知道该热车了。不过对于热车，有人说没有必要，认为原地热车3~5分钟既费油，效果又不好，只要低速行驶一段距离就行了。这种想法是不对的，原地热车还是很有必要的。

　　因为冬天气温低、发动机不容易达到正常温度，而且润滑油黏度也会增大，润滑效果降低，所以启动时怠速会上升到1000转以上。当怠速下降到正常转速时，热车也就足够了，一般也就是3~5分钟。如果真有急事来不及热车，那在上路后应保持低车速、发动机转速在2000转左右，行驶一段路程发动机声音正常后，再正常驾驶就可以了。

　　二、雾天开车走中间道最安全

　　在寒冷冬季的大雾天开车时，速度一定要控制住，太快的话对前方的路况无法做出反应，但是也不能太慢了，不然又有被后车追尾的危险，如果雾实在太大，最好的方法是把车开到安全地带，打开双闪停车，等大雾散去时再上路。

　　除了速度，雾天的灯光和喇叭也很重要。一些司机在雾天行驶的时候因为能见度低，在打开雾灯的情况下还使用远光灯，这样效果反而不好。因为远光灯的灯光偏上，射出的光线被雾气反射后会在车前形成白茫茫一片，反而什么都看不见了。另外，雾天视线不好，勤按喇叭可以帮您起到警告行人和车辆的作用，当听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，好让对方知道自己车辆的位置。

　　在大雾中要尽量利用残存的视野，盯住路中的`分道线行驶，但一定注意不要压线行驶，否则会车时很危险;同时也不能沿着路边行驶，因为在路边临时停车、等待雾散的人也是行车安全的重要隐患，所以雾天行驶的小窍门就是走中间。

　　三、雪天刹车要“早”要“柔”

　　冬天在气温突降的情况下，有时会在制动盘上结一层霜或薄冰，严重的还会造成制动卡钳关合失效。因此，严寒天气驾车，一定要检查一下制动系统，开动车辆后要轻踩几脚制动，检验刹车是否正常，以免出现问题时措手不及。

　　对于雪地行车的绝招，主要是一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其他季节不同，因为冬天的轮胎和路面都偏“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。

　　除了刹车之外，冰雪路面驾驶的一个注意事项就是不要在过弯的时候减速、减挡。因为转弯时车的重心在弯角外侧，加上路面湿滑，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。正确的方法是在弯前将速度降低，并随之减到合适的挡位，然后再转弯，这是雪中安全驾驶的重要技术。

　　四、雪天停车勿在积水处

　　雪天由于白天和晚上的温差变化，车身常常在停放一晚之后会发生结冰现象，因此结冰是雪天停车的最大“敌人”。如果雪天将车停在室外，就不能停放在有积水的地方，因为在这些地方停车，晚上积水会再次冻结，将车胎与路面冻在一起，启动车辆时会令轮胎胎面变形，甚至直接撕裂轮胎。

　　此外，雪夜露天停车，最好不要拉手刹，这是因为车辆在湿滑路面行驶后，制动盘和卡钳内部会留下大量积水，若停车后拉上手刹便有可能冻结，造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统。而为了防止车辆移动，手动挡车型可以挂前进挡或倒退挡，自动挡车型挂停车挡，并选择在对角两个轮胎放置石头或木楔。

　　五、雪天停车露天不要停放在树下

　　由于树上有较厚的积雪，经历昼夜的温度变化会形成冰凌或冰块，一旦树枝晃动便会掉落，对爱车的车漆和天窗都会造成伤害。此外，雪天停车后应抬起雨刷器，因为在一夜的寒冷之后，玻璃与雨刷接触面会结冰冻牢，而早晨开启雨刷则会撕裂雨刷器表面橡胶，甚至损伤雨刷器电机。

　　六、停车后干毛巾盖在车窗上

　　雪天车窗和车灯容易损坏也是不言而喻的，雪天停车后车窗会被冰雪覆盖难以清除，因此，应在停车后找块面积较大的干毛巾覆盖在玻璃之上，两边在车门关闭时夹住，次日只要拿下毛巾抖掉上面的积雪即可。

　　此外，车辆前大灯的保护也很重要，在雪天行驶之后，发热的灯泡会融化灯罩外面的积雪，但在停车后很容易再次冻结形成冰面，不仅影响照明效果，还有可能冻裂灯罩，因此在停车关闭车灯之后，用毛巾擦掉灯罩表面的积水，次日只要扫掉灯罩表面的积雪即可保护车灯。

冬季开车注意事项

来源：汽车之家

1、冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大，尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大，否则其结果是加剧了车辆打滑的概率，后果不堪设想。在这里关键是要控制好车速，保持好车距，谨慎操作，既要防止个人的车辆打滑，也要注意观察周围人的车辆是否打滑。

2、停车后干毛巾盖在车窗上。雪天车窗和车灯容易损坏是不言而喻的，雪天停车后车窗会被冰雪覆盖难以清除，因此，应在停车后找块面积较大的干毛巾覆盖在玻璃之上，两边在车门关闭时夹住，次日只要拿下毛巾抖掉上面的积雪即可。

3、冬季行车过程中，由于车内外温差会令车窗凝结雾气，用暖风除雾的同时，将前车门窗打开一点，其效果十分迅速有效。

4、行驶中要保持足够动力冬季冰雪路车辆行进中，不要像其他季节那样尽可能地挂较高挡位行驶，而是要控制好车辆动力留有余地为好，尽量减少变换挡位的次数，以防发生意外。尤其是在坡道行驶中尽量不要变挡。在这里需要指出的是，上坡时提前加大与前车的距离，选好适当的挡位;下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位，充分利用好发动机机械制动的作用。冬季车辆在行驶中保持足够的动力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。

5、冬季行车应注意后窗除雾，观察车后情况并增强倒车过程的安全性。

6、车辆前大灯的保护很重要，在雪天行驶之后，发热的灯泡会融化灯罩外面的积雪，但在停车后很容易再次冻结形成冰面，不仅影响照明效果，还有可能冻裂灯罩。因此在停车关闭车灯之后，用毛巾擦掉灯罩表面的积水，次日只要扫掉灯罩表面的积雪即可保护车灯。

7、雾天行驶时应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度，严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则，车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，尤其是通过村庄、路口及行驶于山路转弯处时，应仔细观察周围情况，适时鸣喇叭，以引起行人和车辆注意，做好避让停车的准备，以免发生碰撞和刮擦。浓雾能见度非常低时，应及时靠边选择安全地点停车，并打开小灯、尾灯或示宽灯，待浓雾散后再继续行驶。

8、小心易结冰路段。阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方，开车经过这些地方时，必须加倍小心。遇有状况，尽量减速，并保持镇定。需要特别提醒的是：虽然来往的车辆使主路上的冰雪融化了，但是驶出主路前一定要降低车速，因为，很多出口或与支路的交叉口都易结冰。

9、与前车保持安全车距，留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍以上。

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冬季行车安全注意事项10个是：

1、低温使人反应迟钝

天气寒冷，记得保暖，低温会使人的行动迟缓，反应迟钝。

2、做好出行准备

出车前要记得检查水箱、检查刹车，尾箱最好备一个禁止架子，以防车子出现意外时，拿出来警示，必要时带防滑链。

3、被看见才安全

冬天夜晚来得早。当人们穿上黑灰色衣服时和背景的反差不大，所以不易被发现，如果此时司机注意力不集中，就很容易酿成事故。所以建议司机晚上开车要集中注意力，也提醒行人冬季晚上出行尽量穿着红色、蓝色、橙色等与背景反差较大的衣服（若是带有反光材质的布料更好）。

4、保持安全车距

越野车前面有个K字标志、价格4百万、比悍马大许多、好像是加拿大产，中国只有一部不知道是什么车 ♂

• 越野车前面有个K字标志、价格4百万、比悍马大许多、好像是加拿大产，中国只有一部不知道是什么车
• 带k的车标是什么车 图片
• 骑士版是海豚旗下的顶配车型，与次顶配相差1.3万的它值选吗
• 骑士十五世是什么车
• 《速度与激情5》里巨石“强森”开的一辆越野车，很酷,是什么车要详细介绍！

来自加拿大的庞然大物---Knight XV将于2011年第七届上海国际汽车改装博览会上展现在大家面前。据悉，这款极尽个性及豪华之能势为一身的特别车型，在国内售价将高达1800万人民币，而全球首批仅限量供应100台，且每辆都是纯手工打造，其稀有性由此可见。
Knight XV的设计灵感来自于Gurkha军用车，这辆装甲SUV由Conquest汽车公司生产，其是一家专门设计和手工打造装甲SUV的加拿大车厂。在技术平台上，Knight XV是基于福特著名的F-350大型皮卡车型改装而成。

带k的车标是什么车 图片 带k的车标是骑士十五世。骑士十五世由加拿大多伦多专业设计和生产全防护、超豪华、纯手工、运动型多用途车的汽车厂商Conquest Vehicles制造，灵感取自重型军用装甲车的SUV，命名为Knight XV（骑士十五世）。 一个“K”的标志是Knight XV，它是加拿大汽车制造商征服者汽车(征服者汽车)制造的装甲越野车，属于一个极其小众的品牌。关于骑士十五:骑士XV的车身比较大，车身尺寸为6098*2498*2540mm。采用大钻石设计，有装甲军车的感觉。动力方面，骑士XV采用了6.9升十缸发动机，最大马力400马力，最大功率298kw，最大扭矩678N·m，而且由于其前身是装甲车，骑士XV的整个车身都采用了防弹钢板，车窗也采用了厚度为64mm的防弹材料。骑士XV采用了空载车身、四轮驱动系统和5速自动变速箱，保证了其在复杂路况下的越野能力。内饰方面，骑士XV的内饰空房间为283立方英寸，甚至超过了很多中大型MPV车型。液晶电视、摄像系统、冰箱、ipad等娱乐设备的组装，进一步凸显其豪华感。 @2019

一款suv或是orv是否具有极强的越野能力，需看其是不是有专为越野考虑到的汽车结构。如刚度更强的非承载式车身、扩大的近去角、接近角、纵向根据角及其加长的悬架行程安排、较强的离地间隙等。与此同时还要看是不是具备扎实的越野配备如全地形at轮胎、门架式桥、分时四驱、全时四驱、适时四驱、低速档扭距变大档、上坡辅助、差速器锁、电子限滑等。自然越野更离不了深厚的能源贮备。

您所提及的欧蓝德、日产奇骏、山林人都是现代都市suv的典型代表，这种车简单直接地而言只适用于轻微越野。例如应对市区烂路里的炮弹坑，有时候上一下道牙子或是在户外艰险的道路上适当撒点野。终究广泛选用多片离合器式的中央差速器在面临高韧性及其远途越野时的稳定性、排热性、驱动力分派等领域存在的问题。三款车的车体并没选用过多的是越野设计方案。

车体与小汽车一样都为承载式；近去角、接近角、纵向根据角及其最小离地间隙相距并不大；实际反映到通过性层面能够忽略。受限于产品成本、竞争对手车系相匹配等层面要素三款车的动力也基本上处在在同一水平线换句话说对越野解困能力危害较小。即然也没有运用越野设计方案或是配备更多的是越野配备那只有分析三款车的四驱构造。四驱系统的好坏立即取决于越野特性。

日产奇骏使用了适时四驱只不过是并没有欧蓝德的s–awc四驱系统繁杂。这套来源于捷特科的电机控制多内置式离合式中央差速器在全自动方式下反映均速仅为0.3秒。并且适用手动lock方式。对于解困能力赢若彻底取决于轮间电子限滑。与欧蓝德对比日产奇骏少了一把前桥总成“差速器锁”。但是与别的适时四驱车对比，日产奇骏的手动式锁紧方式值得点赞。最少在积极安全系数层面不取决于感应器。

骑士十五世是由加拿大多伦多汽车厂商Conquest Vehicles制造的超豪华装甲越野车。

骑士十五世（Knight XV）来自加拿大多伦多Conquest Vehicles厂商制造，灵感取自重型军用装甲车的SUV。此车为《速度与激情5》中巨石强森的坐驾Gurkha LAPV的民用版。

它长6.1米，宽2.5米，高2.5米，外形以菱线代替了一般车辆的曲线，体现出装甲车方方正正的特色。它采用6.8升V10引擎，拥有最大400马力（298.28千瓦）的输出功率和6757kgm的扭力。而制造商首批仅生产100辆，因为全手工打造一辆Knight XV就需要耗费1500小时。

骑士十五世的内饰奢华，连娱乐设施都很齐全。车上有一台27英寸液晶电视，另外还带有一套PS3游戏机。水吧、冰柜和雪茄盒都体现着奢华。车上带有的Wilton Wool的羊绒地毯和6向电动皮质大班椅都透着一股贵气。

特点：

骑士十五世的外形十分强硬、彪悍，给人感觉只要横冲直撞就能杀出重围，好像公路上的坦克。车身采用防弹钢板和玻璃前卫轮拱及保险杠，车窗和风挡由64毫米厚的防弹透明材料制成。

能够抵挡北约制式射速820米／秒，口径为7.62x51毫米的硬钢核子弹，可抵御15公斤TNT炸药等级的攻击，车辆底盘亦可承受手榴弹爆炸突击。这款车不仅可以采用汽油或柴油等传统燃料，而且可以使用生物燃料。

是Knight XV骑士十五世，SUV的设计基于Gurkha军用汽车，改装成装甲车的外形。

骑士十五世长6396mm×宽2489mm×高2540mm，外观以大批的菱线、方角代替了一般车辆的曲线，让装甲车概念出现了完全方正的特色，除了全车钢板加强了防弹功效之外，在轴距为3581mm的商用车底盘上搭载来自福特的6.8升V10双燃料引擎，151公升的油箱可装配无铅汽油和乙醇燃料，动力输出最大功率400hp，最大扭矩500lb-ft。配备ABS制动装置，40英寸的335/80 R20超宽大轮胎包裹着20英寸飞机级别的轮圈，它使用的燃料是E85，意味着更环保。

这辆外表看起来就十分威猛的阳刚SUV新车，标准配置将包括称为Wilton Wool的顶级手工羊毛地毯、Andrew Muirhead品牌手工打造真皮座椅与门内饰板、六向电动调整驾驶座椅附加热装置、防弹等级的深色染色车窗玻璃、ALPINE品牌的全套影音系统与硬盘卫星导航装置、夜视系统等等，所有新车出厂均配置了基本的防弹与防爆功能，但消费者也可以加价选配各种等级的保全防弹装置（譬如厚达64mm的超防弹玻璃或是装甲级的车身钣件）。

简单说几个代表性的数据也足以体现这款SUV的怪兽级定位，比如这款SUV的底盘距地净空为355mm，越野性能不言而喻，油箱容积也达到了相当夸张的 152L，不过你不要认为这个容量很奢侈，实际上它对于骑士十五世来说，仍然是相当有限。这为这款车型空车的整备质量就达到了4540kg，这也使得配置的6.8L V10的发动机，百公里油耗高达58L。而且以97号汽油为例，给骑士十五世加满一箱油要超过2000元人民币。