帝豪轿车一箱油多少钱 能跑多少公里 ♂
帝豪轿车一箱油多少钱 能跑多少公里
帝豪这款车的价格是6.98到10.08万。2018款的帝豪全系标配1.5L自然吸气发动机。
其中手动向上互联版。它的油耗百公里7.77L。而工信部给的油耗是5.7。实际驾驶时，它的油耗要高两个左右。
根据现在92号汽油的价格，7.32元一升。帝豪，每公里行驶做花费的油费为0.57元。
帝豪加满一箱油，也就是50l。只能行驶643公里的路程。
当然了有些，驾驶技术比较好的车主。可以跑到700公里一箱油。
2018款1.5l，cvt向上互联版。它的百公里油耗实测为8.61L。
这款车如果加满油的话，他只能跑580公里。
要知道，手动挡一般比自动挡省油一些。
我们来一起看一下帝豪gl。
1.8L的排量手动精英型2017款。它的实测油耗是百公里8.25L。
他加满一箱油，能跑606公里。
同一辆车油耗的高低跟驾驶者的习惯有好大关系。平常用车的时候是有一些省油的小窍门的。
转速表1定要和档位相匹配。不要猛轰油门和猛踩刹车。要有提前预见性。
吉利帝豪系列车型属于吉利旗下一个相对比较亲民的系列。对比起吉利在3.0时代推出的车型来看，它们的价格更低，整体的性价比表现更加的突出。而目前吉利帝豪系列总共有三款车型，分别是帝豪，帝豪GS以及帝豪GL。它们各有特点，消费者可以根据自己的实际需求去选择最适合自己的车型。下面就来简单说一下它们各自的特色。
首先说最经典的帝豪。帝豪最早期属于吉利的一个细分品牌，旗下的EC7算是最早的一个雏形，不过就是因为那些经典车型打下了非常稳定的一个基础，所以说在目前来看帝豪才能拥有如此出色的一个销量表现。而就它整体的车辆表现来说，我个人感觉吉利帝豪它的全面性非常的可贵，既没有太突出的亮点，又没有太明显的短板，能够符合绝大多数人的用车需求并且卖得还不贵，这是它能够取得如此出色销量的一个制胜法宝。如果说预算不多又没有什么太明确的用车需求怎么选择帝豪的经典版本是最明智的一个选择。
然后我们再来说一下帝豪GS。这款车型它的定位属于跨界风格SUV，也就是说它的都市气息更加的浓厚并且更加符合时下年轻人的一个审美需求。所以说如果是年轻人购车的话，那么帝豪GS就能够提供更加符合审美需求的一个整体设计以及车身形式。可以说是这个价位当中为数不多的个性车型代表。
最后再来说一下帝豪GL。这款车型是自主品牌当中销量最高的A+级别轿车，对比起帝豪来说它整体的设计更加的运动，并且尺寸以及轴距得到了明显的加强，自身的产品力应该说是得到了一个提升。对于那些预算充足又不满足于帝豪自身产品力的消费者来说，帝豪GL提供了一个更好的选择。
帝豪汽车图片1
帝豪汽车图片2
帝豪汽车图片3
在如今的汽车市场中，我国自主汽车品牌表现越来越优秀，不管是从汽车外观内饰设计方向、还是核心三大件质量稳定可靠方向都得到了突飞猛进的提升。相信大家对吉利帝豪这款紧凑型轿车都有所耳闻吧，这款紧凑型轿车在国内汽车市场中曾“打下一片天地”，这款车自从上市以来销量一直都非常好，并且也出了不少的“兄弟车型”。吉利帝豪GL也就是典型的例子，但是和吉利帝豪相比起来销量却惨淡得多，主要原因个人认为有以下几点：
一、和吉利帝豪相比起来这款汽车性价比并不是特别高。
对于吉利帝豪GL这款汽车来说，和吉利帝豪相比起来我个人认为有一点点“换汤不换药”的感觉。同样搭载的1.5L自然吸气发动机、搭配 CVT无极变速箱，但是销售价格却比吉利帝豪贵2万块钱左右，吉利帝豪GL这款汽车最大的亮点就是比吉利帝豪外观设计更加年轻时尚，汽车轴距以及车内乘坐空间的表现也要比吉利帝豪略胜一筹，我个人认为主要是因为性价比不高导致的销量惨淡。
二、吉利帝豪GL这款车同价位产品力不太强。
吉利帝豪GL这款汽车落地大概在9万元左右，同价位选择的车型有很多。这也正是导致这款汽车销量不怎么样的最主要原因之一，和同级别的其他车辆相比较起来特点不是太突出。同价位有长安逸动、奇瑞艾瑞泽5、大众桑塔纳、本田锋范、日产骐达、别克英朗、雪弗兰科鲁兹等等。
综上所述，吉利帝豪GL这款车的确并不是一个特别好的选择，买车的时候一定要综合考虑这样才能够让自己购买到一台更合适的汽车。
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你好，吉利汽车我觉得总体还是不错的，尤其是在国产车中他应该也算是佼佼者了，收购沃尔沃就能说明很多问题。质量不合格的福特也不会卖给他。据我所知，收购沃尔沃的同时，奇瑞等一些国内的厂家也去了，但是最终卖给吉利，就能说明吉利的能力。况且这个也是沃尔沃总部 及工会、政府都要干涉的。没有发展他们不会同意卖给吉利的。
如果懂车的，现在国产车的质量已经不错了。当然这个我不包括比亚迪，奇瑞、长城都不错。吉利帝豪很是不错，性能 动力、外观都不错。
吉利的发动机也是国内比较领先的。吉利老车不如现在新出的新车。新车有帝豪系列 英伦系列 这些车的质量都是相当不错的，你可以上网查些资料的。
望采纳，谢谢！
优点：自帝豪品牌上市以来，其配置、空间、口碑等等，在自主品牌同级别中较为突出，且搭载1.3T小排量涡轮发动机，更能凸显家用经济性。
缺点：首先是出现闪屏问题，不过到4S店升级了下程序，目前问题已经解决。再就是感觉油门有时候踩着没有反馈，需要松脚重新踩才有会加速。再就是变速箱后面的小储物格太小了点，手机都放不上。不过我待小七如初恋，就算有点问题，我还是很喜欢。
外观：非常漂亮，尤其是性感的小屁股很像奔驰，侧边看特像豪车。
内饰：内饰买这车的人都知道最实在了。全真皮座椅，腰部支撑，多功能方向盘，定速巡航，大面积搪塑的操作台，大屏幕显示，安卓的系统等等就不一样细说了。总之一句话。非常满意。
空间：后排乘客比较满意，后备箱空间很大，实用！
配置：综合性价比高
动力：1.3自动的起步只要给油日常家用足够
操控：方向牌是电子助力的，很轻，操控指向很好。
舒适：非常舒适，很满意，绝对拿得出手
优点：后备箱超大，动力也不错，后排空间也还可以，油耗不高，性价比高。
缺点：车载导航及娱乐就是个虚头。
外观：这个来说应该是全车最满意的地方了，全新帝豪的外观设计没有山寨的影子再加上车头的LED灯带，让新帝豪的回头率相当高，家里人也觉得有高大上的感觉，非常有面子。
空间：很满意，我是看中了两厢的，可是老婆说了必须要个大后备箱的，好拉东西
配置：还可以啦！国产车吉利比其他的做得好了 自主机头什么的 拿得出手。高配：14款高配都没有那个车身稳定系统 15款才有，我去！
操控：前驱车板车悬挂～还谈啥操控～家用车指向什么的不谈没啥用
油耗：最近开车比较猛油耗都是8升多目前累计平均油耗8.1的样子！不要指望油耗有多低！朋友的1.3T手动档油耗6.5升他开车很温柔，厂家的5.9升估计只有高速加郊区才能开出来，这个估计也是他们取消行车电脑上显示平均油耗的原因）
舒适：比较舒适。
吉利帝豪车还不错。能买，质量好。
吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构 GeTec?DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市。
吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec?DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。
帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口。
EC7-RV的外观变化要细微一些，主要改动集中在进气格栅、达到和轮毂上。区别于EC7的改动，EC7-RV的雾灯得以保留，并没有采用替换成LED日间行车灯。
内饰方面，EC7-RV采用了独特的红黑双色内饰，在座椅+两侧车门采用了更醒目的橘红色装饰，显得更加动感。
动力上，2013款帝豪EC7依然会搭载1.5L及1.8L发动机，其中与1.5L车型搭配的是5速手动变速箱，与1.8L车型搭配的，是5速手动变速箱和一款CVT无级变速器。
挺好的。
吉利帝豪可以说是佼佼者，不但质量稳定，而且销量在国产轿车里也是当属第一的，几乎都在万辆以上。
吉利帝豪车型个人认为优点是车子性价比还有维修保养便利性方面比较好，不过缺点是与合作品牌的同级别主流车相比在做工还有保值性方面还有差距。