节气门拆洗过后遗症（新车一年了七千多公里洗了节气门对车有后遗症吗被保养人员忽悠洗了节气门，本来车子一切都正常听别人说） ♂
节气门拆洗过后遗症（新车一年了七千多公里洗了节气门对车有后遗症吗被保养人员忽悠洗了节气门，本来车子一切都正常听别人说）- 新车一年了七千多公里洗了节气门对车有后遗症吗被保养人员忽悠洗了节气门，本来车子一切都正常听别人说
- 清洗完节气门油耗反而高了是怎么回事
- 汽车清洗节气门后的通病
- 清洗节气门对汽车有危害吗免拆清洗是怎么清洗拆下清洗好吗用清洗剂
- 节气门也清洗过了
- 桑塔纳3000清洗节气门人工怎么匹配,不用电脑
- 节气门坏了会导致车出现什么问题
- 清理节气门对车有影响么
只要车子在怠速时没有抖得厉害，就不需要清洗，正常来说，2~3万公里清洗一次足够足够了，在此基础上翻一倍都没问题，你这次节气门是白洗了，甚至有可能修理人员都没洗，都没拆开过
一般来说，清洗节气门不会对车辆造成任何伤害，只会浪费时间和毛爷爷，所以4儿子说的那些毛病就是穷折腾，目的就是能能坑你点钱
1、洗后导致喷油器喷油直径增大，单位时间内喷出的燃料增加，所以油耗增加。
2、由于清洗完节气门，未做相关匹配工序，导致电脑检测程序还是按照原来节气门来计算调整喷油量，对于此种可能性，一般情况下，车子行驶一段时间，它就会慢慢适应。
3、由于节气门长时间未清洗 导致节气门阀门和节气门臂位置磨损过大，此时清洗完节气门后，间隙反而更大了。
4、节气门上的积碳过多，会导致节气门关闭不严，会导致油耗增加。
清理发动机积碳
发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积炭较多,这种情况必须把车开到4S店,由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。
检查氧传感器
作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。
定期更换三滤
车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。
检查电子控制单元
发动机的电子控制单元虽然可靠性很高,但是在那些使用年限较长的车上,难免会出现这样或那样的故障。如某个集成块损坏、螺栓松动,某电子元件焊脚接头开焊以及电阻、电容元件失效等。发动机控制单元出现问题将直接导致车辆出现启动困难、油耗增大、动力性差、尾气浓黑等情况。
百度百科-节气门
清洗节气门后容易出现怠速不稳和油耗增加的状况，一般是因为节气门开度没有复位导致。节气门由于受到积碳挤压，节气门的开度会随之扩大。在清洗后，如果没有复位，节气门开度依旧保持积碳前的状态，进气量增大，从而导致发动机出现怠速不稳、转速过高以及油耗增加的现象。
通常节气门在行驶2-3万公里左右清洗一次，可以用专门的泡沫清洗剂清洗，也可以将节气门拆卸下来清洗。但4S店或者修理厂通常会用打吊瓶的方式清洗——在发动机运转情况下，往进气道内持续喷清洗液，虽然耗时比较长，但操作起来比较简单，而且还可以顺便清洗进气道。
扩展资料：
注意事项：
在清洗节气门时,首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量化油器清洗剂，然后用涤纶抹布或者高纺无纺布小心擦洗，节气门深处手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。
拆除节气门的时候，节气门四周连接着一些空气管路，我们需拆除这些管路，拆的时候一定要记清楚各管路的位置，清洗完安装的时候才好安装。
参考资料来源：人民网-汽车抖动两大原因 检查进气系统或节气门
节气门是用来控制进气的，节气门脏了后，进气量变小，发动机就会动力不足。
免拆洗是从进气口靠真空吸到发动机进气歧管里面来清洗的，是懒人发明的便捷装置。
最好是拆下来清洗，洗的更干净。
要注意现在很对车辆清洗完节气门需要电脑匹配。
当咱们的汽车遇到怠速抖动、油耗升高、打火困难时都会考虑是不是节气门脏了，是否要清洗节气门，那咱们清洗完节气门后需要做匹配吗？小曾就这个问题给大家展开讲一讲。
首先咱们要知道节气门节气门为什么会脏。汽油在发动机内燃烧时肯定或多或少的会窜入到曲轴箱，曲轴箱内的温度会很高，这些汽油就会蒸发，蒸发的汽油直接排放到车外既浪费又污染环境，所以就把蒸发的汽油蒸汽通过节气门在进入到发动机内参与燃烧，又因为汽油蒸汽温度高又含有杂质，所以就很容易粘附在节气门上形成积碳（确切说是油泥）。
节气门积炭需不需要清洗呢？肯定是要清洗的，就像咱们人的鼻子一样，在空气不好的环境里很容易就产生鼻屎（有点恶心了），咱们必须要把鼻屎抠出来才能更畅快的呼吸，汽车也是一样；节气门上有积碳，就会造成节气门关闭不严，在怠速状态下会增大进气量，行车电脑也就会做出多喷油的动作，就会造成转速升高，油耗升高。所以当咱们的汽车出现怠速不稳定，油耗升高的情况下，我们就需要清洗节气门了。
那我们在清洗节气门时，是直接清洗还是拆洗呢，还是建议大家拆洗，如果清除积炭的体积比较大，排除发动机后，有可能会堵塞三元催化器，如果积炭只是薄薄的一层就无所谓了！
最后重点就是咱们汽车在清洗完节气门之后需要做匹配吗？结论是不一定需要，现在的汽车大多都是电子节气门，行车电脑会根据节气门的进气量进行喷油，行车电脑也是比较聪明的，有自我学习功能，当他发现进气门清洗后，怠速时进气量上了，它也就会根据情况少喷油，当然这个学习功能不可能一次就成功，下面我给大家介绍下本田思域节气门的匹配方法：本田系列装配电子节气门的车型，在清洗完节气门阀体后，通常都会出现怠速居高不下的情况，发动机转速一般会在1200～1500之间波动，通过一般的方法，如拆电瓶负极线、带负荷自适应、行驶几天等都不见效果，其实方法很简单：1、检查节气门阀体上的零部件工作参数；打开点火开关时，节气门位置传感器的开度一般在17～19％之间，电压在0.85～0.95V之间，启动发动机后怠速肯定会高！2、打开点火开关，用本田专用检测仪HDS进入发动机系统；3、选择“INSPECTION“功能；4、选择“ETCS“项目，按照提示首先做第一步节气门位置传感器的测试，然后再执行第二步的节气门位置传感器匹配功能；5、执行完上述功能后，关闭点火开关；6、启动发动机，怠速正常。
我的十年老迈腾在清洗过节气门之后并没有做节气门的匹配，清洗之处会有怠速升高，油耗稍高的现象，一天之后现象消失，回复正常，提速和油耗都变得比以前要好。如果大家想了解自己爱车节气门的匹配方法，欢迎在下方留言，我会一一回复大家。
首先清洗节气门最好不要拆卸清洗， 就把进气软管拆下来， 用化清剂喷进去清洗就好了， 没必要那样洗，除非你有油门卡死现象 。 ?
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?拆卸节气门清洗一般都会有后遗症，怠速不稳，怠速抖动等。
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避免车会出现其他的一些小问题?拆卸节气门清洗一般不要进行。
1、发动机怠速不稳定，高怠速持续不降，发动机起动困难，尤其是冷启动困难；
2、发动机怠速不稳定或者无怠速；
3、发动机起动困难；
4、发动机动力不足，加速性能差，运转不稳定；
5、汽车排气管冒黑烟，油耗增大。
汽车节气门清洗注意问题
1、清洗节气门时可以不拆解，但是一定要把进汽的密封部位清洗干净，怠速马达必须拆下来才能够清洗干净，喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情况下维修站建议免拆洗，防止出现其他不必要的浪费。
比如拆下来后需要更换密封圈或者其他一些垫片的安装，或者在拆装过程中出现漏油，气等现象耽误车主的时间。
2、清洗完毕以后，再按照刚才拆卸的程序，装好后就要开始节气门的初始化，清洗节气门后，初始化是必须的，因为电脑调节节气门开度的时候，是有记忆功能的，因为以前有油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门的开度，让进气处于正常状态。
没有影响，节气门脏了，车辆会出现油耗上升，怠速不稳，或者在怠速行车过程中蹿车等现象，部分车型甚至会发生启动困难等故障，这样的情况下，清洗节气门是很有必要的
清洗节气门后，初始化是必须的，因为电脑调节节气门开度的时候，是有记忆功能的，因为以前有油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门的开度，让进气处于正常状态。
节气门故障灯亮了是什么原因 ♂
节气门故障灯亮了是什么原因
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- 节气门故障灯图标是什么
- 道奇酷博节气门故障灯和电子稳定控制灯同时亮起怎么回事
??????节气门主要的作用是有效控制进气量，只有进气量处于合适的状态，才能让车辆稳定运行，造成节气门故障灯亮有很多原因：
??????1、由于节气门太脏，造成混合气体太浓造成的。
??????2、发动机里面积碳太多，使得尾气排放不合格引起，导致积碳过多的原因有没有定时做保养或者油品质量不好等。
??????3、发动力氧传感器出现故障，同样会造成节气门故障灯变亮。
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??????当节气门故障灯变亮之后，车主不要太着急。可以先把车子靠边停熄火，然后等待5分钟时间，不去踩离合，直接去按下一键启动，让车辆处于通电的状态。这样车辆会自检，此时再去观察仪表上面故障灯有没有熄灭，如果已经熄灭了，就能正常启动。
??????如果故障灯依然亮着也不用担心，可以正常启动车辆，确认好车辆的状态，如果跟平常对比没有明显的抖动，或者是噪音没有明显的变化，就能开车前往附近的修理厂去检查维修。当然要是有出现明显抖动，或者噪音声音很大，建议不要继续行驶，在附近寻找救援。
1、清洗节气门后故障灯亮的解决方法：到4S店将线路重新检查后，用电脑初始化一下节气门即可解决故障。这是因为在安装回去时，节气门位置传感器线路没有接好，或者是节气门没有完全回位时，就点火启动车辆，从而造成传感器信号异常。
2、节气门属于进气系统上方的一个部件。其主要功能是控制进气量。它对应的变量是踩了多少油门的反应。如果多踩油门，此时节气门会开得更多，进气量也会更多。
3、节气门故障会导至气缸不密闭，有漏混合气现象。如缸里的压力不够，打火很坚难（高压电还有，就是缸内压力和混合燃料气体压缩温度达不到引燃条件），严重时冷机跟本无法着车，燃烧不完全，机车没有力，还有会造成打屁现象（排气管打炮声）。
4、节气门有传统拉线式和电子节气门两种，传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。
节气门故障灯图标，如图
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。
初始方法
第一种是开钥匙第二挡，就是仪表指示全亮的那一挡了，然后等待20秒后，踩油门到底，保持10秒左右后，松油门，关闭点火开关，拔出钥匙，初始化就完成了。
第二种是开钥匙第二挡，保持30秒，然后关闭点火开关，拔出钥匙。需要注意的是，两种方法做完后，都要等待一段时间，才可以试着打火，一般等待15—20秒即可，然后打火，看看加油是否正常，发动机故障灯是否熄灭，如果一次不成功，就做第二次，一直到成功为止，一般都可以一次成功的，最多二次。
扩展资料
汽车发动机过热
1、风扇马达不动或风扇离合器故障，无法正常降温。
2、三元催化器阻塞或管子破裂，造成排气受阻，导致引擎过热。
3、冷却系统的管子破裂，造成冷却剂流失，散热不能正常运作。
4、长期使用的水泵在高度磨损后，零件磨失脱落。
5、如果散热器的盖子压力不一，会造成弹簧松动，盖口无法紧密闭和。
6、节温器无法正常开关，通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。也可能是更新的恒温器和原有的温度系数不同。
你好，鉴于的你故障描述建议去4s店用电脑检测仪检测一下！造成电子节气门灯和电子稳定系统灯亮的原因有很多，最容易发生的就是节气门过脏，为了你的爱车安全，建议检测一下确定故障原因！希望我的解答能给你带来帮助！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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