中型车排名 suv中型车排名前十名
导读：根据最新消息，国内中型车质量最新排行榜已经公布，此次调研的时间为5月3日至10月30日，而截止到11月5日已经有接近38万名车主参与了质量评价。根据中型车质量榜单显示，此次共有14款车型的质量表现处于领先，其中日系车上榜6款车型，德系车上榜4款车型，美系车上榜3款，而法系车也上榜1款。而国内消费者比较喜欢的本田雅阁、日产天籁、大众CC、丰田凯美瑞、宝马3系、大众帕萨特以及奔驰C级等车型，都是榜上有名。下面根据中型车质量最新排名，来具体分析一下各大中型车近半年的质量表现吧！中型车质量最新排名出炉！日系表现突出，德系和美系也上榜多款！（数据来源汽车之家）
首先来看下美系车以及法系车，上榜的是福特金牛座、凯迪拉克CT5、林肯MKZ以及标致508。美系车福特金牛座在榜单中排名前五，它的百车故障数不足100个，质量表现十分领先，不过认可它的消费者却比较少。凯迪拉克CT5和林肯MKZ的排名比较靠后，它们都属于豪华车型。而法系车标致508在榜单中也是排名前五，它的百车故障数为86个，整体可靠性表现也很领先，但它的品牌力比较低，所以销量表现也不是很好。
其次来看下德系中型车，上榜的是大众CC、宝马3系、大众帕萨特以及奔驰C级，大众CC和宝马3系都是入榜前十，大众CC的品质表现非常不错，但它的入门价格相对较高，所以在销量方面，大众CC不如帕萨特和迈腾。宝马3系也位居前十，这还是比较令人认可的，毕竟宝马3系的品质是非常高的。大众帕萨特和奔驰C级都是排名靠后，这也是在大家意料之中的，大众帕萨特的A柱问题，奔驰C级的发动机问题，都是比较令人担心的。
最后来看下日系中型车，上榜的是丰田亚洲龙、本田雅阁、本田INSPIRE、日产天籁、英菲尼迪Q50L以及丰田凯美瑞，六款车型全部排名前十。其中，丰田亚洲龙和本田雅阁位居前二，它们都是质量非常可靠的中型车，本田雅阁更是中型车的销量冠军。而本田INSPIRE和日产天籁的百车故障数也都在100左右，所以它们的质量也很可靠。另外，英菲尼迪Q50L和丰田凯美瑞位居前十，也是比较能接受的，英菲尼迪Q50L是一款高端车型，它的品质表现确实不错，而丰田凯美瑞近半年的表现也是非常出色。
写在最后，根据中型车质量最新排名来看，日系中型车的表现更为出色一些，不仅上榜数量最多，排名也都是位居前十，而德系车也是表现不错，美系车和法系车的表现一般。
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官方指导价：16.98-23.98万
级别：中型轿车
广汽本田雅阁，在中国深耕多年，积累了丰厚的口碑，是中型车市场上的霸主之一。更新至第十代车型之后，雅阁外观变得更加年轻、配置变得更加丰富、动力更强更省油，但最重要的是，入门价格大幅下降，十多万就能买一辆雅阁。
2、凯美瑞
官方指导价：17.98-27.98万
级别：中型轿车
凯美瑞是广汽丰田旗下的中型轿车，多年在中国市场摸爬滚打，让它累积了非常深厚的口碑。新一代的凯美瑞外观更加狰狞，颠覆了大家以往对凯美瑞的认识，上了TNGA架构之后，空间以及操控性能变得更加优异，在市场上更加具有竞争力。可以说，凯美瑞是一个绝对不会错的选择。
官方指导价：20.48-24.78万
级别：中型轿车
力狮外观设计比较平庸，很难想象这是一台以运动操控为卖点的车型，与像现在的凯美瑞、雅阁、天籁等车型相比，不像是同一个时代的车型。当然它并非没有运动的元素，比如主动式进气格栅对发动机温度、气流阻挡有一定帮助。小众的它注定只能成为少数人的座驾。
4、阿特兹
官方指导价：17.58-24.78万
级别：中型轿车
如果你想要一款独特，长得比较好看，操控比较好的家用车，那么一汽马自达阿特兹就是非常好的选择。和雅阁那种通过张牙舞爪展现年轻运动的方式不同，阿特兹用了尽可能简洁的设计达到了同样的效果，大乐必简。到了车内你依然能够感受很强的运动气息，驾驶的感受亦是如此。
不过如果作为家用车，阿特兹的后排空间差强人意，没有它的竞争对手那么优秀，这也是阿特兹始终无法成为一线中型车的原因。
5、蒙迪欧
官方指导价：19.28-27.98万
级别：中型轿车
蒙迪欧是长安福特品牌旗下的一款中级别家用轿车，在中级别车型里也是一个代表车型，外观设计上不会让人觉得这款车型的档次会很低，马丁大嘴与平顺流畅的车身线条，带给人一种大气又动感的感觉。
内饰设计风格偏硬朗并且装饰相对简单，内部空间也是能够满足乘坐舒适，不会让人感到拥挤。动力体验也不错，动力平稳，操作手感良好。
6、标致508
官方指导价：15.97-25.47万
级别：中型轿车
标致508这款车拥有着非常强的竞争力，可惜品牌影响力较弱，每个月的销量一般般。它的外形还不差，内饰则好像战斗机的座舱，空间的表现很不错，乘坐舒适性“没得弹”。价格方面和中型车主流车型持平，配置水平也符合这一级别的水准，就是动力系统比较老旧。
综合来看，标致508真的是一款非常优秀的车型。
官方指导价：17.98-26.98万
级别：中型轿车
日产天籁，是东风日产旗下的中型轿车，外观相对于雅阁和凯美瑞来说更加缓和，但也是偏向运动。长久以来，天籁都是凭借着舒适性在市场中生存，第七代天籁也是如此。不过相对来说，天籁给到我们的新鲜感并不强烈，这种感觉就好像用不同的盛皿喝同一种饮料一样，没啥区别。
不过好在舒适性一直都是消费者所追求的东西，所以日产天籁还是命中了痛点。
官方指导价：18.61-30.99万
级别：中型轿车
迈腾是一款中型家用车，与上汽的帕萨特组成了B级车双雄。和日系对手不同，迈腾的外形相对来说更加适合中年的消费者，优秀的后排空间以及乘坐感受，让迈腾用于商务或家用都合适。只是对于年轻消费者而言，迈腾给人的感觉会太过成熟，所以相对来说迈腾的用户群体就会比较局限化。
官方指导价：17.28-25.98万
级别：中型轿车
别克君威是一款主打家用的中型轿车，这款车外观设计非常运动，特别是GS版本车型，在红色卡钳以及黑色轮毂的加持下，运动风格得到了进一步的提升，整体外观符合年轻人的审美。
当然，这种运动气息不仅仅是体现在外观上面，车内所搭载的发动机可以迸发出237匹的最大马力，在主动悬架的加持下，不仅动力强劲，操控性也有着不错的表现，并且丰富的配置和宽敞的空间足够满足家用这一需求。
10、起亚K5凯酷
官方指导价：16.18-20.58万
级别：中型轿车
K5凯酷的外观设计挺成功，通过降低中网的设计令K5凯酷看起开拥有更低矮扁平的车身，机盖上的隆起很有战斗气息，带有点溜背造型的尾巴动感十足。内饰设计在豪华感和科技感上做到了不错的平衡，整体氛围看着非常和谐。
凯酷的空间表现也很不错，加长轴距后它的后排空间很充裕，满足日常使用不在话下。凯酷最亮眼的莫过于动力表现了，2.0T发动机能有240马力和353牛米扭矩，在同级别中很有竞争优势。
凯越的话一直油耗高，算了不推荐。 悦动的话可以，内饰外观都不错，和凯越一样销量很大，皮也不薄的放心。 其他的话我倒真没多少可以介绍了，307我朋友刚买，裸车9。9万，皮硬，高速稳，虽然说发动机缺乏新技术比较老，但开起来加速还是不错的，油耗也不高空间也挺大。 丰田的话一般都是12万出去的车了，比如卡罗拉。 尼桑的话就是颐达了，质量还挺好，油耗也小，但那个多的屁股太难看了，不推荐，我自己就是买的没屁股的骐达，要等到10月中旬才有车。颐达的价钱在10万的样子。 本田的话就是锋范了，不错就外形来说，确实比悦动要小了1号的……价钱目前手动天窗版的再10万3的样子，手动最低配置的一半没车，这车倒是有现车。 接着就是大众的朗逸了，11万的样子，但最少要等2个月，发动机也缺少新技术。 要说性价比的话 还是和楼主推荐 悦动了，买这车不会后悔的啦！
大众，日产，丰田，奥迪，这几个牌子的车耐用，寿命和口碑都很好的！当然啦！你保养得当也是汽车延长寿命的关键因素！
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