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进口大众高尔夫gti 进口大众高尔夫gte混动带插电孔吗

[本站 进口大众高尔夫gti进口大众高尔夫gte混动带插电孔吗大家都知道日产GTR是不少人心中的梦想,但是实现这个梦想的门槛还是比较高的,所以有人说“既然买不起尼桑GTR,那咱就去买大众GTI”,这时很多人不了解大众车型的小伙伴就纳闷了,究竟大众GTI是什么车?GTI指的是大众高尔夫的GTI版本,可能是因为版本名字太长,所以消费者们喜欢直接喊它为“大众GTI”。其中GTI的…

进口大众高尔夫gti 进口大众高尔夫gte混动带插电孔吗

大家都知道日产GTR是不少人心中的梦想,但是实现这个梦想的门槛还是比较高的,所以有人说“既然买不起尼桑GTR,那咱就去买大众GTI”,这时很多人不了解大众车型的小伙伴就纳闷了,究竟大众GTI是什么车?

GTI指的是大众高尔夫的GTI版本,可能是因为版本名字太长,所以消费者们喜欢直接喊它为“大众GTI”。其中GTI的GT源自于意大利语“GranTurismo”,是制造标准比得上赛车的高级轿车的意思;而“I”则取自英文中的Injection喷射之意,用来区分早期的化油器车型。

作为大众高尔夫的高性能版车型,高尔夫GTI凭借澎湃的动力、精致短小的车身以及强大的改装潜力获得了众多年轻消费者的青睐,除了在国内有着较高的关注度以外,大众GTI在欧洲市场也有着不错的销量成绩,如果说高尔夫R是灵魂,那么高尔夫GTI则是信仰。

为什么买GTI的人不多?

1、售价偏高

目前市面上最新款的2021款大众高尔夫GTI预售价在23.18万元,车辆落地价已经高达25万以上了,在相同的价位下消费者已经可以买到许多产品力出色的中型轿车了,虽然GTI对于年轻人来说吸引力非常大,但年轻人往往很难说服家人花二十多万买台高尔夫。

2、尺寸太小

国内许多消费者在买车的时候会比较注重面子,所以买车会尽可能买尺寸大的,而高尔夫GTI的长宽高只有4296*1788*1471MM,虽然车内空间足够使用,但外观看着就是不够大气,即使是十万出头的普通版高尔夫销量也比不上主流的紧凑型三厢家轿。

3、受众群体少

可能是国内汽车文化起步比较晚,也可能是国内拥挤的道路环境无法给性能车发挥的空间,所以国内追求性能车的消费者还是相对比较少的,大家在买车的时候主要诉求往往就是经济、实用以及有牌面,而这些要求在大众高尔夫GTI上都表现得不是特别明显。

4、玩车成本高

了解大众高尔夫GTI的小伙伴应该都知道,买这款车的人很少是不改装的,我们在路面上见得到的高尔夫GTI可以用“千姿百态”来形容,所以想玩GTI的话后期成本往往是比较高的,这就出现了没钱的人玩不起GTI,而有钱的人又看不上GTI的尴尬场面。

以上就是为什么买GTI的人不多的主要原因了,但其实随着年轻一代消费者的崛起,如今对性能车有好感的人已经越来越多,而高尔夫GTI也已经推出了全新的第8代车型,如果大家喜欢这款车的话建议趁早下手了,毕竟现款车型大概率会成为末代GTI,不要等到车型停产以后才追悔莫及。

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对于中国消费者来说,高尔夫GTI意味着什么?

有些人说大家其实只有一款车那就是高尔夫。曾经被人调侃说把高尔夫拉长了便是大众帕萨特;拍成方的便是途安;加宽汽车底盘便是大众途观、加个臀部便是新速腾这些。尽管那只是调侃,但也能看出来高尔夫在大众品牌中是非常有地位的。其实不怪别人哪怕是高尔夫我也衍生出过各种各样版本,例如敞篷版高尔夫、高尔夫Cross、高尔夫Plus,及其让高尔夫迷们沉迷的高尔夫GTI。

高尔夫GTI是一款与高尔夫一起成长起来的车系,从1976年公布第一代车系至今已经拥有了七代车系,而国内最开始接触到的应当第五代车系。2007年以纯进口的身份进到中国,那时候价格大约为40-50万,这个价在那个年代终究销售量不会太好,选购的对象主要是以这些资深玩家为主导。而真正让中国顾客了解高尔夫GTI的需要是以国内后第六代车系逐渐,相对性平价价格和不俗的特性,使其一度成为了中国“小钢炮”车型榜样。

隔壁的邻居有着一台六代高尔夫GTI,在我问起它对于八代车系有什么见解时,他表示现阶段针对这一款七代车系一点也没有丧失神秘感,他想要的响声、外观、驱动力也有那种感觉彻底也还线上,根据玩车改装也认识了不少新朋友和社交圈,那也是高尔夫GTI消费者的一种乐趣所在。

但对于第八代车系他认为在智能化层面的发展的确使他有一些动心,对比有一些两极分化的前多代车系,第八代高尔夫GTI在各个方面的主要表现更加全面,可以给你热情也可以让你兼顾家庭。情结总是在极少数人的心里,有可能会第八代车系在GTI迷的眼里早已不是那样单纯,但总是会变老我认为把想记住的物品留在心里这就够了。终究时代在发展,我们也不能总墨守成规不是么?

熟悉的汽车动力系统不一样的驾控体会这两台编号EA888的四缸2.0T排气量汽车发动机配对DQ3817速双离合变速器的组合想必大家早已非常熟悉了,它是当前大家最完善也是最普及化的一款汽车动力系统,被应用在集团旗下每个车型上。而较大162kW的输出功率和较大350N.m的扭距再加上健身运动变的调试,让这两台“小钢炮车型”拥有着十分令人惊讶的驱动力主要表现,尽管这两台发动机升级到国VI环保标准后驱动力似乎没有以前那么冲,但驱动力主要表现仍然非常好。

此次感受被安排到了跑道,我觉得这类分配针对一款运动车型来讲没有什么不合适,仅仅跑道的长度和总宽确实有点不尽如人意,但是先不要着急埋怨哪些,由于在后面的试架环节中我才发现,原先那么分配是别有一番作用的。驱动力主要表现一定是大家最关心的,坦白说只需你开过高尔夫GTI,就不会对第八代高尔夫GTI怀有很大期待,终究大家在运动车型动力层面上一般不会犯错的。此次新汽车加入烧胎作用,应用健身运动ESC方式或是关掉ESC后,与此同时踩住油门刹车,转速比会稳定在4000转,松掉刹车踏板时伴随车胎磨擦地面惊叫,将你推出去使你一瞬间体会我们都喜欢的操控性。

全过程应用S运动模式汽车发动机就如同打鸡血,油门踏板好像找不着中间值,深踩冲过去松掉拖动感随着既来之,伴随雄浑有力的排气声浪,健身运动营造氛围确实不错。按照目前国内局势2.0T汽车发动机已经算大马力了,每一次踩住油门踏板后能感受到的那种稳健的加快感,会让你显得非常有底气高速行驶轻轻松松。

展开全部可以买,广州现在优惠1万,大众技术还是比较成熟的,网点多,高6才是真正的老百姓的车,标配ESP安全性ok,其实我建议你买手波 1.6的 , 买了它你开20 年都没问题, 就是换换油水,还有三滤就可以了。后期的维护费超低,———-1.4T有点动力 省油, 但发动机先进维护自然就高好多的,T 涡轮 怎么也有个寿命,应该10万公里就差不多了,要好多张的红牛哦。总之 不是省油的灯。——–1.6的发动机油耗一般,动力一般,市区绝对够用,加收波绝配,上2000转换档 爽,好像现在的POLO ,朗逸,宝来,明锐,晶锐都用这个1.6发动机, 高6手波挂档爽····我什么时候也来一台啊!

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毕竟宝马的品牌更优异一些,就选择宝马1系吧。

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