低燃油经济性，超大空间，这台MPV你喜欢吗？
比亚迪宋MAX搭载DM-i技术之后，这台车还是大家所熟知的那台宋MAX吗？
近期我们拿到了新款宋MAX DM-i(图片|配置|询价)的试驾车，接下来就让我们一起看看这台全新宋MAX DM-i的表现到底怎么样。
外观
外观使用了比亚迪DragonFace的设计语言。前脸采用了大尺寸的银色镀铬横式进气格栅，两侧的大灯造型狭长锐利，搭配镀铬饰条进行连接，下包围两侧也采用了“龙爪式”的导流槽，非常具有视觉冲击力。
车身侧面腰线修长且流畅，搭配上悬浮式的车顶，既增强了运动感，又增高了顶部空间。
比亚迪对宋MAX DM-i的尾部造型进行了升级，车尾采用了全新的贯穿式尾灯，此外还配备了流水转向灯，提高了车辆整体的辨识度
空间
车身尺寸为4710x1810x1690mm，轴距为2785mm。
宋MAX DM-i的座椅布局分为两种，分别是2+3+2和2+2+2，并增设了“升舱顶”型，车顶高度从1690mm秒变1880mm。
虽然比亚迪宋MAX DM-i的定位是紧凑级MPV，但是装载能力可不容小觑，本次露营的所有装备都被轻松装下。
车辆的第三排放倒后，秒变超大后备箱，装载能力较为出色；第二排连同第三排一起放倒之后，秒变床车；搭配全景天幕，户外郊游，夜晚看星星，岂不美哉？
内饰
宋MAX DM-i的内饰沿用了家族化设计风格，车内随处可见大面积的软质材料包裹，搭配波浪纹路饰板提升了内饰的质感。档杆周围使用大面积钢琴烤漆工艺，大大提升了内饰的高级感。
中控搭载的是可旋转式中控屏，顶配版屏幕为15.6英寸，低配版为12.8英寸，并且全系车型均搭载DiLink智能网联系统，车机系统操作流畅，画面显示细腻。
全系标配主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、360°全景影像、540°透明底盘动等安全配置。
动力系统
动力方面，搭载1.5升自然吸气发动机匹配E-CVT变速箱，整体行驶质感比较顺滑。
1.5L自然吸气发动机采用阿特金森循环，热效率高达43.04%，其主要用于发电，能持续处于高效运转区间，即使车辆亏电，照样可实现超低综合油耗，满油满电情况下，综合续航里程可长达1000km。
提供有四种动力模式，分别是EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和高速发动机直驱模式。
驾驶感受
宋MAX DM-i整体的行驶质感较为平顺，急加速时的发动机的噪音较小。
底盘较为厚重，不会给人松垮的感觉，悬挂软硬适中，舒适性尚可。方向盘指向清晰，转弯半径比较小，路感反馈较为良好。刹车的调校比较不错，非常跟脚，随踩随有。
测试后，宋MAX DM-i的百公里综合油耗为4.1升，综合电耗为4.3kW，平均油耗4.5升，在油价飞涨的今天，有这样一台车，真的很省钱。
总结
宋MAX DM-i的整体驾驶质感不错，不仅满足了超低燃油经济性，又可以保证一家人出行的舒适性，这种紧凑级MPV所能带来的实用性和空间利用率是要优于同价位的SUV。
你对于这款车还有什么想聊的，我们评论区见。
