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大众朗逸的质量到底怎么样它的性价比高吗(大众朗逸的质量怎么样)

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大众朗逸的质量到底怎么样它的性价比高吗

大众朗逸的质量到底怎么样它的性价比高吗

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  • 大众朗逸油耗怎么样,平均多少还有现代名图的油耗都是多少

优点:外观

缺点:噪音太大,关门声太响

外观:外观是最满意的地方,特别是前脸,十足的大众风范,圆润的尾灯加屁股,饱满流畅的曲线,反正是越看越舒服。(可能人都有虚荣心作怪)09年这车还不多,好多人都问多少钱买的,20几几万,呵呵,满足了好多虚荣心,十多万的车这样大气的外观很不错哦。

内饰:内饰一直都是大众车的硬伤,朗逸也不例外,买车时只有最高和最低配。money少买了个乞丐版的,内饰也乞丐了,不过中控太布局合理,简单大气,用起来也没什么。

空间:总体舒适,即使坐满5人,也不拥挤;后排空间更是令人满意,我爸180斤的体重,在后排基本可以躺着坐~

配置:性价比高,保值率也高,同比宝来、速腾和明锐,德系车中朗逸的性价比是最好的了,这也是我选择朗逸的原因,家庭使用朗逸是最好的选择,这也是销量领先的原因吧,(英雄所见略同哦)。

动力:动力也就够日常使用了,考虑到油耗和非暴力驾驶者,挺好!

操控:本身也不是开快车的人,所以所谓的操控性理解和体会到的也不是很精准!只能说日常的驾驶体验,还不错!高速度运行下,急打方向盘还是会显得有些飘!

油耗:开始的时候开的比较温柔,在7左右,开了8年后,现在市内8.5左右,高速7左右。

舒适:大众车的通病前排座位有店硬,然后前排座椅要手动调节很是费力,腰部头部支撑不够好,要加垫子,不然长时间驾驶比较累。后排座椅稍微短了一点,头部空间有一点点低,悬挂比较硬,路面很小的颠簸都能很清晰传到座椅上。空调不是特别好用。

优点:安全性高,我在高速上100后抓地感很强,拉车时候跑到190车很稳,很大气,朋友结婚我开出去居然把我的朗逸伴成花车,那哥们问我这车20W拿的下不,我说差不多,呵呵真是太高兴了!

缺点:最不满意是四S店强制买在店内买保险,一点不打折,好坑!

外观:大气,不落俗套。这车从外观上看就很饱满,稳重,不是土豪,但处处透露出不俗的表现,它能体现出主人的成熟稳重,在众多紧凑型的车中傲视群雄,前脸宽阔大气,车子宽度适中,尾部厚重,无不透漏出雍容华贵,再加上大众的标记,使其富含车中豪门的底蕴,因此在紧凑型车系中一度热卖连连,这一切不得不归功于去外观的豪华表现,当然你的承认国人是比较好面子的特点。

内饰:内饰用料不敢恭维,硬塑料感太强,不过做功一流,缝隙均匀,座椅用料及颜色搭配我很欢。

空间:这是最满意的地方了,同事、朋友从来就没有说挤挤,最多一次车上坐7个人,丝毫不挤,考虑到超载,没敢发动行驶。

配置:性价比个人感觉,仁者见仁,买车要看什么用途了看什么人用了,我个人感觉很划算了

动力:我的是1.6的动力,1.6手动,单人开开还好,加速性还算好。满员的话动力输力很无力,没办法,米不多吗

操控:方向盘有点重,比同事的福特车差远了。离合器太硬,堵车跟车就是一种折磨,抵得左脚那叫一个软啊,提起就伤心。指向性倒是让人满意,指哪儿打哪儿。

油耗:油耗是我对这车最满意的一点,赞一个!

舒适:舒适性一般 悬挂有点硬 尤其是80迈左右 基本上接受不了路面的坑洼


根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,大众朗逸油的油耗如下, 供参考
1.4 5挡手动 1.4T 131马力 L4 平均油耗6.96 油耗范围 5.99 ~ 7.93 车友数 272
1.4 5挡手动 1.4T 131马力 L4 EA211 平均油耗 6.51 油耗范围 5.58 ~ 7.44 车友数 229
1.4 7挡双离合 1.4T 131马力 L4 平均油耗 7.38 油耗范围 6.39 ~ 8.36 车友数623
1.4 7挡双离合 1.4T 131马力 L4 -平均油耗 油耗范围7.36 6.35 ~ 8.36 车友数 74
1.4 7挡双离合 1.4T 131马力 L4 EA211 平均油耗 6.91 5.93 ~ 7.89 车友数 810
1.6 5挡手动 1.6L 105马力 L4 平均油耗 7.26 油耗范围6.30 ~ 8.22 车友数 1599
1.6 5挡手动 1.6L 110马力 L4 EA211 平均油耗 6.67 油耗范围 5.82 ~ 7.52 车友数 1780
1.6 6挡手自一体 1.6L 105马力 L4 平均油耗 8.74 油耗范围7.48 ~ 10.00 车友数2377
1.6 6挡手自一体 1.6L 110马力 L4 EA211 平均油耗 7.73 油耗范围 6.59 ~ 8.87 车友数3473
2.0 5挡手动 2.0L 120马力 L4 EA113 平均油耗8.47 油耗范围7.38 ~ 9.55 车友数 86
2.0 6挡手自一体 2.0L 120马力 L4 EA113 平均油耗9.21 油耗范围 8.08 ~ 10.34 车友数140
现代名图的油耗
1.6 7挡双离合 1.6T 175马力 L4 平均油耗 8.40 平均油耗7.24 ~ 9.57 车友数 239
1.8 6挡手动 1.8L 143马力 L4 平均油耗 8.41 平均油耗 6.87 ~ 9.95 车友数 26
1.8 6挡手自一体 1.8L 143马力 L4 平均油耗9.15 平均油耗7.88 ~ 10.41 车友数 2420
2.0 6挡手自一体 2.0L 155马力 L4 平均油耗 9.27 平均油耗8.36 ~ 10.19 车友数 12
实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常


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大众朗逸的质量怎么样

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上汽大众朗逸自上市一来,一直保持着不错的销量。事实上在其它款国家根本就没有,再就是朗逸质量的可靠性非常好,三大件非常满意,底盘扎实耐用:1、根据数据了解到新款朗逸轴距长了78mm,空间更大,后排坐三个人不会拥挤,挤挤的话都可以装下四个人,后备箱空间也有一定的扩大,家用拉东西是非常方便的;2、现在都是面对的人群都是年轻人,必须有不错的颜值,新款朗逸设计的的线条,更显得运动年轻;3、内饰方面也偏向年轻化了,多媒体大屏,精密的仪表盘,简约大方,还配备了装有倒车影像、雷达等,让大家开车有一个好的体验。

大众朗逸车质量好。大众朗逸车外观优雅,时尚灵动。前脸的辉腾式格栅与哪吒式大灯和谐互补。侧面线条大气,灵动的腰身,和谐又耐看。

?朗逸作为大众旗下的“中坚力量”,而作为2021新款,这款车经历过市场检验,朗逸作为一款主打实用性的紧凑型轿车,其综合表现还是非常不错的;作为家庭代步车,也比较符合中底薪家庭入手。全篇分为4个方面介绍朗逸2021款

一、外观

? 外观设计大气,2021款大众朗逸的外观上保持了家族式的设计风格,新车的前脸辨识度很高,倒梯形的进气格栅较为修长,多横幅式的中网比较精致,整个进气格栅装饰了镀铬饰条强调质感,新车换装了大众全新的扁平车标,车标的底部进行了黑色的涂装,视觉效果很不错。新车的前大灯组勾勒得较为圆润,和格栅连接之后提升了视觉的宽大。

二、性能

? 2021款大众朗逸的动力上提供的是一台1.4T涡轮增压四缸发动机,传动上匹配的是7速双离合变速箱,最大输出功率150马力,峰值扭矩达到了250N.m,爆发力强劲,这套动力总成的表现总体很稳定。

三、内饰/灯光

? 车内空间广阔,内饰又有革新。2021款朗逸低配车型上搭载了8英寸中控屏,内饰不像老款车型那样显得简陋。入门的风尚版内饰采用的是普通的塑料材质饰板,而舒适版以上车型则搭配了木艺材质饰板;大灯的造型大气,与车头的风格非常搭配,同时标配了远/近光LED大灯和LED日行灯,并且提供了大灯的高度调节功能。

四、其他

? 朗逸2021款分为了手动和自动的多种版本,而风尚版提供了电子驻车、195/65?R15英寸轮胎、主、副驾驶席气囊、倒车雷达、发动机启停、普通遥控钥匙、多功能方向盘、织物座椅、8英寸中控屏、LED大灯、全车玻璃一键升降和手动空调等。自动挡则是多出了一个驾驶模式切换功能,作为家庭代步车更为适合。

质量总体来说还是不错的。
虽然它在动力输出上并不是特别的强劲,但这款车型经济实用。

??????大众朗逸的质量相对一般,存在较大的质量问题就是发动机烧机油比较严重。烧机油 是指机油进入了发动机的燃烧室与混合气一起燃烧。车辆出现烧机油现象会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升等不良后果,严重者发动机润滑不够,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废。
??????发动机烧机油的原因大致可归结为以下几点:
??????1、由于燃油品质可能与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,很容易在燃烧室内形成大量积碳,积碳就是引发发动机各类问题的根源。
??????2、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室。
??????3、积碳沉积在活塞的凹槽内。
??????4、气门油封腐蚀老化,造成密封不严。

朗逸的车值得买。

朗逸外观造型沉稳大气。现款大众朗逸在外观造型上,基本上都是采用的家族式设计风格,大面积的横幅式镀铬中网搭配上修长的大灯,再加上横幅式的下格栅、家族式的雾灯,整个前脸不仅辨识度很高,看起来也特别的沉稳大气,拥有很强的气场。

朗逸在市场知名度高,作为最早进入国内的合资车企之一,本身大众汽车在国内就拥有极高的市场影响力,再加上大众朗逸又是该品牌的主推车型之一,所以该车的销量成绩一直都很不错。大部分消费者在买车的时候,也都会选择比较热门的车型更能吸引消费者的目光。

质量表现稳定,无论是现款大众朗逸才使用的MQB平台,还是搭载的1.5L、1.4T发动机,5MT手动、6AT手自一体变速箱,都已经是大众汽车使用多年的技术。而这也使得该车的质量表现比较稳定,基本上不会出现太大的问题,用起来还是很省心的。

朗逸

朗逸(LAVIDA)是上海大众第一款自主研发的A级车,于2008年6月上市,是大众全球产品战略中的一款重要车型。在延续了A级车市“动感时尚”的设计基础上,还体现了DNA设计“融合”。作为专门给中国消费者量身打造的一款车型。

朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念及站在时代前沿的设计元素。朗逸用设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象。


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大众朗逸的车质量怎么样急

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  • 朗逸为何现在卖不过轩逸了这两款车各有什么优缺点
  • 朗逸的故障率高吗


跟宝来质量相当。现在上了tsi发动机和dsg离合器了,未来的故障现象必然多样化,不过故障率应该还是平均水准。朗逸就是不值它那个价,因为它与同价格的速腾相比是完败,不过外壳倒是完胜。朗逸平台是速腾淘汰掉的,朗逸碟刹盘尺寸比速腾小,没有激光焊接空腔灌蜡工艺,后悬挂非独立悬挂,速腾全系标配ESP而朗逸非标配。等等。


朗逸

轩逸源于蓝鸟,发动机部分是1.6L的自然吸气发动机,变速箱是cvt无级变速和手动5档,换挡平顺,动力不是很充足,但是够用,满足日常需求;尺寸是4631*1760*1503,总体上空间很大,驾乘体验不错,后排腿部空间很好,但是横向宽度较窄;底盘悬挂是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,操控性平庸,舒适感不错,很适用家轿;高速上可能稳定性不够好,会感觉飘;油耗方面很低,这点不用强调了;外观上不算是很时尚,缺少点运动性。这款车很好的诠释了什么是家轿,加上日产的技术升级,很好的促进了这款车的销量,得到市场的广泛好评。

轩逸

相比起朗逸,新轩逸的外观显得更加运动。轩逸采用了V-Motion 2.0设计语言,其V型中网搭配上两侧狭长的车灯,并配备有悬浮式的车顶。

车身尺寸上,换代轩逸除了提升长度和轴距以外,还加宽了车身,降低了高度。新轩逸的车身高度较上代车型下降了56毫米,其重心降低了17毫米。这些变化使得车辆显得更加低趴,也更富有运动气息。

新轩逸的内饰也延续了外观的运动风格,采用了双色拼接设计,搭配上炮筒状空调出风口。同时,新车内饰用料在同级竞品中依然处于中等偏上水平,座椅也有着不俗表现。

两款车分别是不同合资品牌,性价比和销售量目前都挺高的!如何选择可以从以下几方面入手:

一,车子故障率:作为德国大众合资品牌的朗逸,如果开到5年以后故障率相对高些,而日本品牌的轩逸返修率要低些。看你买车以后打算多长时间换车了。

二,营销战略:德国合资品牌汽车销量在全世界堪称霸主地位,它们拥有着很牛逼的营销体系和市场战略决策,致使销量居高不下,而日本品牌车子在这方面还是有所欠缺。

三,车子安全性:从车子安全系数来说日本车完败,轩逸这车子所用材质不厚道,钣金喷漆薄弱不堪,经常偷工减料作轻量化。而朗逸钣金材质刚硬度较强。

四,驾乘感受:朗逸这车子开起来动力充沛,底盘扎实稳健,操控也很得心应手。但操控和舒适和油耗不可兼得,而日本轩逸驾驶起来噪音较大,动力够用,操控也很敏健,值得一提它比较省油。


总体来看,德系车的小毛病虑口碑是不如日系车,但这种差距并不是很大。从实际情况来看,朗逸目前并没有出现过大面积的普遍问题,小故障率也不会比以往的德系车更明显,中规中举。
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大众朗逸的配置差吗它有哪些小毛病和优点

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  • 2012大众朗逸配置参数

优点:最满意的一点,就是冲这个外表来买这个的。

缺点:作工马马虎虎吧!必定价钱在这!

外观:最满意的一点,就是冲着这个外观来买这个的。

内饰:做功一般般吧!必定价格在这!

空间:比同级车都要宽敞,特别后排,中间凸起也没有

配置:总的来说,这个价格,性价比很不错了,

动力:起步有点慢。不过舍得给油还是可以。

操控:对于操控来说还是比较不错,转向精准,方向盘的手感很好,很容易上手开。

油耗:基本在市区开,油耗还是比较高,但是可以承受的范围。

舒适:坐起来还是很舒服,座椅的包裹性也很不错。

优点:总体外表仍是对比时尚的

缺点:中控样式较老了些 然而用材与组装的作工都还可以

外观:整体外观还是比较时尚的

内饰:操作台样式较老了点儿 不过用量跟组装的做功都还可以

空间:比较大 后排坐3个成年人也不挤

配置:性价比还是很不错的,这个价格能有这个空间,还有什么说的?我觉得值!

动力:不错,只要你舍得给油门。加速还是很快。超车也是杠杠的

操控:路感清晰 转向精准

油耗:这个排量,油耗还是可以接受,毕竟车重在那摆着,能接受

舒适:乘坐舒适性很不错,座椅包裹性很强,很舒适。隔音也不错。就是减震偏硬,过减速带的感觉还是比较强烈。

优点:我认为外表是最中意了,大器,帅气。

缺点:塑料件感挺严重,但这个价钱的车车,也不能请求太高,

外观:我觉得外观是最喜欢了,大气,漂亮。

内饰:硬塑感非常严重,无非这个价格的车车,也不能请求太高,

空间:本人1米72,空间足够,后排空间也不错。

配置:对于这个价位,配置还是很丰富,该有的都有,性价比还是不错

动力:对于动力,这个动力我觉得还不错。

操控:方向精准 操控很舒服 方向盘很轻 很好开 就是刹车有点软 踩离合就停

油耗:开空调,油耗还算可以,在市区开的时候,油耗有点偏高。

舒适:驾驶座椅的舒适性还是不错的。后排座椅的舒适度就不敢恭维了。长途的话,会比较累。

2021年大众朗逸的升级主要集中在配置上。2021款大众朗逸全系统标配8英寸中控面板。此外,高配车型升级为触控式空调面板。车型上还有一块10.25英寸的全液晶仪表盘。更具体地说,2021款大众朗逸全系列车型都配备了胎压监测、自动泊车、后空调出风口、大尺寸全景天窗、胎压报警、上坡辅助、辅助安全气囊等装备。

在外观上延续了之前的设计语言,看起来沉稳沉稳,再加上黑色的车漆,确实有一种帕萨特的感觉。水壶腹部的镀铬进气格栅与左右两侧的一体式LED灯头相匹配。车灯让整个车头看起来更有穿透力。车身侧面,整车的分割腰线映入眼帘。层次感是一方面,重要的是它会让人在大小上有感觉。更纤细的下部是多辐式轮毂,营造出浓郁的运动气息。

轮子还有更多选择。低端款提供15寸轮毂,高端款提供16寸轮毂,顶级款提供17寸轮毂尺寸,轮毂长宽高分别为4670*1806*1474mm,轴距为2688mm。它们来到车身的后部。全系列尾灯全部采用LED光源。点亮后识别度也非常高。

动力方面,2021款大众朗逸提供1.4T和1.5L两种动力组合。1.4T发动机带来150最大马力和250峰值扭矩。变速箱与7DCT变速箱相匹配。1.5L发动机有问题。113的最大马力和145的峰值扭矩适用于5MT、6AT、7DCT变速器的传动。言午认为,这个数据符合家庭标准。另外值得一提的是,Mafson背后的扭力梁结构也是2021年的,大众朗逸加分不少,舒适性明显提升,隔音效果更好。

朗逸 ( 查成交价 | 车型详解 )是大众旗下一款非常经典的紧凑型轿车,延续了A级汽车市场动感时尚的设计语言。在保持德国优秀汽车品质的同时,也融入了中国传统文化的诸多美学。那么大众朗逸到底值不值得买呢?详情我们来看看汽车百科网站。

大众朗逸的安全防护非常高。新车配备了前后倒车雷达、后影像、ACC自适应巡航、碰撞报警、胎压监测、主副气囊、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、前气囊、侧气囊帘、上坡辅助等功能配置。

大众朗逸不仅安全配置丰富,而且这款车型的动力配置也非常不错。动力方面,新车搭载1.4T直列四缸涡轮增压发动机,最大输出功率110kw,最大扭矩250n.m,7速动力换挡,百公里加速仅需8.3秒。

朗逸的内饰设计搭配上深下浅。中控面板饰有金属质感强烈的按钮,还配有红木饰条。值得一提的是,朗逸的驾驶座拥有防潜排设计、腰部支撑配置、前后排杯架、前后排扶手等配置。那么大众朗逸呢?值得买吗?相信大家心里已经有了答案。

这次我们主要从三个方面来谈一下朗逸的配置。那么,大众朗逸到底值不值得买呢?相信大家都已经知道了。

(文: 问答叫兽) @2019

标签:大众   油耗   质量   动力

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