丰田商务7座车报价及图片（丰田商务7座车报价及图片大全）
丰田 普瑞维亚被称为"商旅头等舱"和大家熟悉的塞纳一样属于平行进口车，只是塞纳主攻北美，普瑞维亚主攻中东，两款车在各自的市场都表现不错，不过普瑞维亚更胜一筹。丰田普瑞维亚又名"大霸王"，因为一体式的车身结构和前脸的造型，国人戏称它为"丰田子弹头"。
2022款丰田普瑞维亚商务车七座的报价在35万。
配置：2.4L 双天窗 17铝轮 7座 巡航定速 氙灯 后雾灯 胎压监测 后电眼 大灯清洗 电尾门 电侧双滑门 桃盘桃木内饰+桃木方向盘等。
丰田汉兰达四代7座价格区间24.88-32.58万元，购置税21265-27846元，牌照费500元，车船使用税360元，交通事故责任强制保险1100元，加上其他商业保险费6000元，约28-36万元。
2018款汉兰达提供三种进气口，Premium车型有自己的镀铬前格栅。与轮胎尺寸和当前车型一样，精英版配备了18英寸轮圈，而其他车型配备了19英寸轮圈。除精英版外，其他车型均配备全景天窗。全系标配LED日间行车灯、LED大灯组、全LED尾灯组等配置。
丰田在中国还没有10万元7座的房车，如果想买10万元丰田房车，去二手房车市场考察一下，看有没有合适的丰田房车。
下面推荐一款丰田拖挂房车，迷你型的，不带动力，价格在5万多。丰田卡罗拉|打工族也能买得起的房车，颜值高有水电能做饭，价格只要5万多。
这款尺寸小巧 ， 重量轻 ， 后期保养费用低 ， 做工精致的大驰DT392拖挂房车 ， 在融合了上述这么多的优势之外 ， 最关键的还是它超低廉的价格 ， 只有5.68万元 。
刚刚上市的大驰房车推出的一款迷你型拖挂房车——DT392 。
正如这辆车的命名 ， DT392则是指全车的厢体长度为3920mm ， 而宽和高则分别为2260mm和2650mm。
丰田七座的车，没有20万，你都下不来，你这个7万到8万的肯定不是新车，自动挡电动。就算二手持正常的价钱也买不到，除非你买的年限比较久的那些车。7到8万最便宜的小车对于丰田来说，也没有什么选择。只能一个是威驰，一个是致炫，这两款小型车型
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丰田的7座车有塞纳、埃尔法、普瑞维亚、新款普拉多和陆地巡洋舰等，都是一些mpv车型和suv车型。丰田7座车型其实并不少，但是7座车型售价都不低，最便宜的丰田7座车型售价也要接近30万，其实对于一般的消费者来说还是难以接受的。
丰田塞纳，塞纳售价区间在50-60万，定位于中端豪华mpv，整车尺寸也非常庞大，5.1m的车身尺寸在同级别产品中已然是个庞然大物，塞纳因为没有国产，也没有大批量进口，想要看到他只能在平行进口车市场。
丰田埃尔法是一款豪华mpv车型，这款车非常抢手，需要加价才可以提车。
丰田普拉多，普拉多有5座与7座车型，7座车型售价40万往上，其最大的特点就是越野性能强悍，整车故障率低，因为受到消费者的喜爱，市场销量表现不错，从而拉动了整车的后市场，普拉多的维修费用以及保值率都是同级别车型最优秀的。
1、丰田塞纳
塞纳的价格区间在50万-60万之间，定位于中端豪华MPV，车的尺寸也非常大。5.1米的体型在同类产品中已经是巨人了。
2、丰田埃尔法
一款豪华MPV车型，这款车很受欢迎，需要提价才能提车。
3、丰田普拉多
普拉多有5和7模型，七个型号售价400000，其最大的特点是越野性能强，车辆故障率很低，因为受到消费者的喜爱，销售业绩好，把汽车市场，普拉多博物馆后维护成本和最好的转售价值模型是相同的水平。
4、丰田Rush
丰田Rush是一款小型SUV，长4435毫米，型号1695毫米，高1705毫米，轴距2685毫米。从外观上看，这款跨界车的设计与丰田汽车一贯的设计如出一辙，但这股风潮更加明显。不管是巧合还是其他原因，冲第一眼看起来像本田CRV。
5、丰田Sienta
丰田Sienta车身尺寸长4235mm，宽1695mm，高1675mm，轴距2750mm，相当于五菱荣耀的尺寸。第二排的滑动门完全打开时，会延伸到车的尾部，看起来就像要飞起来一样，这很有趣。
七座商务车排行榜前十名，7座商务车哪款性价比最好？
1、 雷克萨斯LM。
官方指导价 ： 116.60-146.60万。
级别 ： MPV。
雷克萨斯LM是一款豪华MPV，是真正的明星保姆座驾。外观造型给人很强的气场，车内前排就是一般豪华车的前排，而后排则是飞机头等舱级别，各种配置如座椅按摩、车载冰箱、大电视、高级音响统统都有。如果要买这辆车，还需要再请多一位司机，因为这真的不是一款适合自己开的车。
2、 埃尔法双擎。
官方指导价 ： 80.50-85.60万。
级别 ： MPV。
丰田埃尔法一直属于汽车市场上最受关注最让人难以抉择的高端7人车，埃尔法混动车型相比普通版在外观以及动力方面都比较优异，这款车卖81.9万，但买过这辆车的用户都清楚不加钱是买不到这辆车的，参考先前老款埃尔法的供不应求，以及20万的加价提车的情况，猜测仍然是超级土豪才买得起的车。
3、 威尔法双擎。
官方指导价 ： 80.50-85.60万。
级别 ： MPV。
丰田威尔法的双擎版本与埃尔法双擎在相同的平台打造而来，两车的尺寸保持一致，可是两者的占有量却大相径庭，威尔法双擎目前在售的车型可以分为豪华版、尊贵版和黑金限量版三款车型，想要购买这款车最低也要81.90万元，车辆的定价倒是跟埃尔法完全一致。
但豪横的埃尔法的落地价可不接受所谓的“厂商指导”，卖九十多万都都能看做是实惠了，威尔法就不存在加价行为，一些4S店还能优惠个几千块呢，埃尔法多出的十几万块钱去改装上线更高的威尔法更划算。
4、 别克GL8。
官方指导价 ： 23.29-53.39万。
级别 ： MPV。
GL8是别克家族中的旗舰MPV，整体上会比较重，尤其是陆尊版，不过当成家用车也是可以，如果你不介意自己像司机。GL8最特别的亮点就是舒适性好、空间大、档次高，不过它由于车身硕大，在停车位较小的情况下或者路比较窄时不好开。并且GL8在能耗上会不如艾力绅等让人满意，所以通常这款车用来当成商务车会适当一些。
5、 艾力绅。
官方指导价 ： 24.98-32.88万。
级别 ： MPV。
艾力绅是东风本田唯一一款MPV车型，和广汽本田奥德赛最大的差别是，这款车商务气息会更重。作为一款本田车，空间性能强大是艾力绅的最大卖点，同时发动机能够兼具油耗和动力，后期的养车成本也比较划算，难怪它能成为炙手可热的车型。
但是艾力绅也存在一些弊病，噪音处理有点差强人意、底盘薄，这两个不足之处后期能够改善一下，相信艾力绅销量也会有很大的进步。
6、 奥德赛。
官方指导价 ： 22.98-35.48万。
级别 ： MPV。
奥德赛被誉为七座车霸主之一，是适合用来服务多口之家的家用车。造型给人的感觉属于家用，严肃感偏淡，合理的车身设计让它具备惊人的空间灵活性，再加上车身尺寸不会太大让车辆在小路上很臃肿。本田发动机在兼顾油耗和动力方面称王称霸，平时的维修保养负担还算轻，这款车绝对是很好的家用MPV选择。
7、 奔驰V级。
官方指导价 ： 47.18-65.18万。
级别 ： MPV。
作为一款七座大型MPV，奔驰V级有着长达5.4米的车身长度，宽大的车身行驶在路上有着十足的气势。
坐进车内，豪华的内饰设计也足以让人惊叹，后排的舒适程度更是顶级水准。拥有齐全舒适配置的两张老板座椅体验感非常好，虽然中间没有通往第三排的通道，但后排感受依旧出色。作为一款以舒适性为主的车型，动力自然不是它的强项，2.0T发动机胜在柔顺，行驶起来的质感还是非常好的。
8、 威霆。
官方指导价 ： 28.98-34.78万。
级别 ： MPV。
奔驰威霆是一款非常适合用于商务接待的车型，因为这款车提供7、8、9座等多种车型可选，并且在宽敞的乘坐空间下即使是最后一排乘客也能够拥有最舒适的乘坐姿势。
外观在奔驰的三叉星标致的承托下显得格外霸气与神秘，气场甚至足以碾压百万级的丰田埃尔法。
作为主打商务接待的车型，这款车只搭载了2.0T发动机，虽然动力无法满足激烈驾驶，但舒适才是这款车设计的初衷，所以奔驰威霆整车还是有着不错的产品力。
9、 迈特威Multivan。
官方指导价 ： 38.20-51.95万。
级别 ： MPV。
迈特威是大众旗下的一款中大型MPV，这款车目前尚未引入国内，所以一直以进口车的身份在国内市场进行销售。然而由于这款车的外观造型比较方正，似乎缺乏一些现代车型的时尚与圆润感，所以整体看上去像极了大型面包车，并且内饰设计也相对落后，所以消费者们普遍认为这款车不值50万，以至于这款车在国内销量一直处于低迷的状态。
10、 凯路威。
官方指导价 ： 32.05-38.20万。
级别 ： MPV。
凯路威是大众旗下的一款大型MPV车型，这款车是在迈特威的基础上进行加长打造而来，从某种意义上看这两辆车就是标轴于长轴之间的差别。虽然这款车的空间更大，但是车辆的价格远低于打造迈特威，其中入门版车型价格只需要35万元左右，但是这个价格对于国内消费者而言还是有些许偏高，所以在这辆车性价比没有提升之前，在国内市场中很难拥有较高的销量。
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