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奥拓10年和13年的哪个更省油(奥拓10年手动什么价(10年10月份的奥拓九万公里能值多少钱))

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奥拓10年和13年的哪个更省油

奥拓10年和13年的哪个更省油

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奥拓10年。奥拓10年的百公里油耗为8.3L,而奥拓13年的百公里油耗为9.3L。奥拓(Alto)是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌。

相对来说帘幕的奥运会会上,有一些因为他是伤感的发动机排量比较小本田的飞度属于是干了1.5排量,稍微大一些会会有一些。

新奥拓和飞度相比总体来说还是奥拓省油一些,毕竟奥拓级别低,车子重量比飞度小不少,发动机排量也小。

F0和奥拓相比F0更省油一些。F0百公里油耗仅为4.2升,奥拓手动挡百公里油耗为5.0升,奥拓自动挡百公里油耗为5.7升,所以f0更省油一些。 比亚迪F0 是 比亚迪 公司推出的一款精品小车。
比亚迪F0是比亚迪公司推出的一款精品小车。比亚迪F0外观时尚,搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机,排量为1.0L,排放达到国4标准,百公里油耗仅4.2L,安全配置上,F0的双安全气囊、ABS、动力转向等一应俱全。

比亚迪F0吸收了欧洲最流行的设计元素,汇聚国际经典潮流,外形紧凑圆润,流美灵动。U形笑脸格栅、花生形弦酷前大灯、一体式掀背行李箱门、背门玻璃雨刮器、顺风天线设计,无不洋溢着时尚气息;内饰更是时尚活泼、个性彰显,独特米老鼠仪表盘、赛车风格防潜滑座椅、MP3+CD,处处体现着时尚风格。

奥拓(Alto)是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌。上世纪90年代初,国内共有4家军工企业(即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓)获得日本铃木技术的奥拓(Alto)车型的相关技术及生产设备,自主生产奥拓车型。(图/文/摄: 陈杰2) @2019

飞度过弯没有奥拓的好。但是飞度开起来总体感觉比奥拓好很多了,唯独跟奥拓一样的后轮板车悬挂过减速不好。

飞度和奥拓相比还是奥拓更省油,奥拓属于微型轿车,比飞度低一个级别,发动机排量才1.0L,一般综合油耗在3角钱左右一公里,而飞度一般要4角钱左右一公里的综合油耗。

奥拓更省油。奥拓属于微型车,而Polo属于小型车,从排量和车身重量来看,Polo都要大于奥拓,油耗上奥拓肯定是会低于Polo的。

  家用轿车目前的年养车费用约为19908元,日均55元,百公里平均油耗8.77升。汽车的使用成本主要由燃油费、维修保养费、停车费、保险费、养路费、车船税等多项费用构成。在这些费用中,燃油费以及维修保养费的多寡则完全可以通过选择经济合适的车型加以控制。
  一、捷达
  捷达
  捷达在上世纪90年代正式进入国内。在进入国内的10多年中,捷达车以皮实耐用的特点获得了消费者的认同,销量则早已超过100万辆。捷达车可观的保有量使其在保养及维修费用上花费较低。目前,捷达在4S店的保养费用约为185元。如果消费者不选择4S店进行保养,则相关费用则可以更低。在油耗上,捷达在市区的实际油耗约为7~8升/百公里。在高速上,若以厂家推荐的等速行驶,油耗则还可以更低。
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  维修保养费1000元/年
  二、富康
  富康
  富康从92年引进国内,截止04年在中国市场保有量则已达40万辆,在消费者中积累了很高的声誉和口碑。富康目前在4S店保养费用较捷达略高,约200元左右。在耐用性上,富康同样具有稳定可靠的特点。据相关媒体报道,富康车平均首次故障里程约为17643公里,平均故障间隔里程约为16198公里。与同级车相比,富康的这一成绩则显得相当不错。
  百公里油耗8升/百公里
  维修保养费1500-2000元/年
  三、夏利
  夏利
  夏利的原型车为日本大发的Charade。Charade虽然早已被大发停产,但夏利在国内仍然保持长盛不衰。截至05年,夏利的社会保有量高达100万辆,并在20年中始终保持经济型轿车销量第一的位置。巨大的销量使夏利的维修保养费用相当便宜,4S店的保养费用也仅在140~180之间。在油耗上,夏利继承了日系车省油的特点,百公里油耗一般维持在5~7升之间。
  百公里油耗5~7升/百公里
  维修保养费1000元以下/年
  四、爱丽舍
  爱丽舍
  2002年推出的爱丽舍由富康988改进而来。由此,在实用性上,爱丽舍也继承了富康好用耐用的特点。爱丽舍三滤工料总费用约为300元,15000公里保养费用也仅在200元左右。在油耗上,爱丽舍虽采用了与富康基本相同的16V发动机,但因车身较重,整体而言仍要比富康费油一些,百公里油耗8升左右。
  百公里油耗8升/百公里
  维修保养费1000元/年
  五、飞度
  飞度
  飞度是一款性价比不错的车型。与前面介绍的车型相比,飞度最大的特点就是省油和好开。据相关媒体实测得出的结果,飞度的实际油耗在7.5升/百公里左右。在全球高油价的大环境下,飞度优秀的燃油经济性无疑能助车主节省不少开支。在保养费用上,飞度的年保养支出在同级车中并不算高,年均支出约在1000元左右。
  另外,需要提醒大家的是,与前面介绍的四款车型不同,飞度虽然较为经济,但在易损件的更换上飞度的花费要相对高一些。
  百公里油耗7.5升/百公里
  维修保养费1000元/年

省油性能又好推荐以下几款:本田新飞度、丰田新威驰、大众Polo、日产新阳光、丰田雷凌双擎版、铃木奥拓等等。

1、本田新飞度:飞度在中国上市已有十多个年头了,仍旧是两厢车的设计,仍旧是动感的外观,超大的前风挡造型,仍旧是一如既往的省油。采用全新一代1.5L发动机,以及全新的CVT变速箱,可以做动力与油耗兼备。

2、日产新阳光:一款适合亚洲人身材的车型。另外新阳光装备了1.5L可变正时全铝发动机,搭配全新CVT变速箱加上轻量化的车身设计,动力输出更好,燃油经济性更高。

3、丰田雷凌双擎版:带着神秘的双擎动力上市的雷凌,除了外观更为惊艳之外,内部的设计更是可圈可点,搭载一款1.2T的发动机,配合CVT无级变速,让每一滴油充分燃烧的同时,将所发挥出来的动力“无缝对接”到驱动轮。

4、铃木奥拓:搭配了1.0升排量3缸发动机,平均油耗为4.5-5.5每百公里,绝对满足日常的出行和降低的养车费用,对于精打细算的消费者更为合适。

扩展资料:

蓝鸟搭载的HR16DE 1.6L发动机拥有自动启/停功能在CVT变速箱的帮助下,综合油耗做到了5.3L/100km。三厢新福克斯1.0GTDi手动超能风尚型搭载的EcoBoost直列三缸1.0T发动机本身燃油经济性就表现得不错,外加5挡手动变速箱的帮助,使得该车综合油耗仅为5.2L/100km。C4世嘉搭载1.2T发动机的车型均能将油耗控制在5.5L/100km以内,值得表扬。锋范则拥有以高效著称的本田地球梦发动机,油耗低也不足为奇。


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奥拓10年手动什么价(10年10月份的奥拓九万公里能值多少钱)

奥拓10年手动什么价(10年10月份的奥拓九万公里能值多少钱)
  • 10年10月份的奥拓九万公里能值多少钱
  • 2010年的新款奥拓,能值多少钱也请懂行的大师给说说!拜托!
  • 2010年铃木奥拓手动最低配的二手车多少钱

10年10月份的奥拓九万公里如果是1.0排量手动挡标配车型没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在2万2左右,具体看实际车况。

2010年新款奥拓如果是1.0手动挡车子没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在两万左右,具体看实际车况。

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