沃尔沃S60 2.0 4S店实际成交价是多少钱油耗百公里是多少升呀! ♂
沃尔沃S60 2.0 4S店实际成交价是多少钱油耗百公里是多少升呀!
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2011款的是28.8W到36万多不等，实际成交价都要多个3-5W，现在的是2012款，只有33W多的是2.0T了，也号称T5。我的2011款2.0T舒适版30.5W提的车，购置税24000多，保险10900多，验车500，有的店1000元，在加上贴膜买座套什么的，全办齐了大概35W， S60油耗是10.7-11个，一直温柔的开应该能10个油。油耗跟驾驶员操作还有路况有直接关系！！希望能帮到你，我现在开着觉得挺不错的，回头率高，比奥迪强！！我的个人观点
沃尔沃S60 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方指导价：39.29-60.69万 元 ，综合评分4.23
由于采用了类似轿跑车的造型设计， S6 0摇身一变成为 沃尔沃 品牌里最时尚的车型。更加吸引我们的还有S60的众多人性化科技配置，例如可以自动刹停的行人安全系统、安全警示系统和并道辅助系统等等。至于行驶性能方面S60的表现也相当不俗，发动机提供1.6T、2.0T和极端的3.0T共三个选择，典型的欧式底盘调校也很好地兼顾了运动与舒适。
沃尔沃S60实际油耗如何？
车主一：本人平时在市区开这款车经常遇到红灯，交通拥挤和 堵车的情况下，我开出的油耗在13L百公里左右徘徊，我上网查过了，是有些高于同排量的车，跑高速的时候，油耗就在9L百公里左右。
车主二：纯市区驾驶确实不算省油，但对于这样的动力水平也算不上有多费油，冬天11-12，夏天12-13，春秋季节维持在10-11，高速很省油，120公里的速度巡航瞬时油耗只有6个左右。
车主三：我认为如果要省油的人都不会选择这个品牌吧，毕竟这款车的资源不是放在如何减少油耗，但是在高速上表现相当出色，但在拥堵的市区油耗就显得略微高了点，不过总体来说油耗方面还是满意的。
车主四：接车时恐怖的50.9到现在的14左右，目前基本稳定，我也知道自己的油耗比较高，但这也是没办法的事。每次行驶路途较短（5公里），路上行人、车辆较多，速度始终提不起来，目前均速17公里小时。
车主五：7000公里，原来百公里油耗在14左右，因为上下班都在市区内地面拥堵道路，单程就要开50分钟，再加上空调，油耗高点比较正常，这几天开始莫名的半夜或者周末车少的时候地面开油耗也要13点几
车主六：刚说了油耗很高，S60的发动机感觉不是很适合在繁华拥堵的路面下工作，时间长了会感觉到有震动，而且油耗可高达14L100公里。
车主七：2000KM全市区,基本全空调,高架道路60,地面40左右,显示平均油耗9个,平均速度30.总共加油1800元,97#,合算下来差不多7毛钱一公里
车主八：现在开到9个多，4S工作人员说：首保之后还会降低，希望如此吧。比想象的低多了。
车主九：油耗是硬伤，毕竟1.6吨还要多一点的车在这个级别能算得上是一个重量级选手了，我平均每百公里12L，还基本是市郊结合道路，如果纯市区估计得14L以上。
车主十：油耗一般，不是油老虎，也没有惊喜。
@2019优点：这台车的空间让我觉得最为满意，车内的空间我觉得还是比较不错的，能坐下三个人而且显得不是很拥挤，后排的空间我觉得还是比较宽敞的，后备箱里边也能放下不少东西，带着家人一起出去游玩的话，这台车带给我的体验还是极其不错的。
缺点：动力方面太好了，好的有点想吐槽，这款车的动力只能说是太够用，在市区驾驶起来不够完全发挥，即使轻踩油门也会有推背感，但是起步的时候也略微慢一些，只有在速度超过四五十之后这款车提速才会好一些，所以不太好。
外观：外观比较大气，也是很精致的，尤其车前脸显得很威严，侧身线条也比较流畅。
内饰：内饰简单，但显档次，我不诋毁别的车，自己去车展坐坐体验一下同价位别的车就知道了。
空间：车内的整体宽度不错，后排乘坐三名乘客并不显得拥挤，腿部空间大概有两拳左右。
配置：平时我喜欢开动力足一点的车子，我觉得只有这样才能充分展示出车子的优点，而且开在路上也会比较有辨识度，这款沃尔沃S600非常符合我的标准。15年有了自己人生第一台丰田车，5年过去了，今年打算着更新换代一下了，毕竟很多功能都没有，或者落后了，和朋友的车对比起来自己的驾驶体验感真的太差了，原本觉得车就是个代步工具，能到达目的地就行了，但是那天帮朋友挪车开了一下他的S60，整个人感觉都不好了，天天想换车。这就是我换S60的故事。
动力：动力真的很狂野，我这还是t4没上T5的。
操控：方向盘的大小设计的正好，多功能按键切换方便，转向的时候也没什么虚位，车子自带的前后驻车雷达，还有倒车影像等等配置，可以让我在任何时候，都能操作的没有失误，也能保证行人和我自己的安全。
油耗：目前的百公里油耗在6.9左右，这也是小排量发动机的优势。
舒适：车子底盘调校的比较舒适，对震动过滤的非常彻底，平时大多都走的是平路，车内没有震动感，走一些凹凸不平的小路的时候车内的颠簸感也是可以接受的。
沃尔沃s60工信部油耗参照
2.0L、8档全自动版沃尔沃s60国家工信部综合性工况油耗为6.5-7.1L/100km
1.5L、6档全自动版沃尔沃s60国家工信部综合性工况油耗为5.9L/100km
许多买车人说沃尔沃S60太费油了，看了看工信部油耗却那么低。实际上 工信部油耗是根据间接性法测定，针对轻型汽车（总品质不超过3.5吨）是存放在试验台子上，仿真模拟具体路面、时速和负载，随后测量二氧化碳、一氧化碳，及其氮氧化合物的消耗量，依照碳均衡法测定油耗。因此 ，测出的油耗与真实有很大差别，假如买车人并不是常常跑快速，是难以做到工信部油耗的。
沃尔沃s60油耗检测
为了更好地检测S60T5的节油方式功效怎样，全过程打开了经济体制及其启停作用。中央空调设定为22
优点：外形漂亮大方，很沉稳，狗稳重，车子也厚实
缺点：动力比较一般，内饰风格偏特别
外观：外观漂亮了，车身大气有气质，耐看的很
内饰：内饰设计比较特别，找不到太多对称元素，不过看习惯还好
空间：整体空间足够使用，后排腿部空间刚刚好，我1.78个子
配置：无匙启动、进入系统、电动天窗、倒车影像等等，实用多功能
动力：动力有点不足，提速拖延，车子比较重，涡轮有延迟
操控：方向盘有比较多的虚，开着的感觉还可以，避震软着
油耗：油耗比较理想，省油
舒适：车子的舒适性可以，安静，隔音做得很好，车子的舒适性非常好
优点：新车无味道，空气净化功能超级强大
缺点：最不满意后备箱太小，真的比较小，感觉放不了什么东西
外观：外观流线好看，运动，用料实在，比当下说前引擎盖铸铁什么的强，车灯设计：样式好看，低配寒酸。如果能上雷神之锤更牛了。
内饰：整体很稳重，与外形的运动不相符，手感材质：做工绝对精良，用料绝对上乘。能摸到的地方都是软的，除了档把。仪表中控：仪表盘简单明了，中控虽然上手容易，太过于繁琐，建议取消电话号码键异味异响：B柱颠簸异响，异味不大，绝对比同级车强不少。
空间：加长后的空间比较大了，但是比起3系和A4L还差一点点，座椅坐起很舒服，包裹性很好。唯一不足的是后排中间地板凸起比较高，后排中间坐个大人的话会比较憋屈。
配置：性价比还是有的，我买的展车，个人感觉贵了。不过是我第一辆车，我会好好爱惜它的。以前从没想过会入手沃尔沃的车，个人感觉沃尔沃车不错，就是国内宣传太差，品牌知名度不够响亮，而且入门的车型价格是相对bba低一些，但配置太低了。
动力：相对这车重，1.5T的这动力算不错了，听不惯闭嘴，有钱你买2.0T那动力去
操控：开起来还是很稳，路面反馈清晰，唯一不太满意的是转弯半径太大，好多时候一下子转不过来
油耗：1200千米400高速，7.5油耗，满意。
舒适：悬挂运动。座椅舒服。包裹性好雾霾天：过滤，我认为一般，我比较敏感，有一点就咳嗽。行驶舒适性：自己换了大脚，只为好看，比16的更颠簸了。
优点：在看这个S60之前，我曾经也想过，我买车到底图的是什么？开始想的是方便，后来自从开始频繁的选车，看的多了，我也就明白自己想要个安全的品质了，安全方面本身就是沃尔沃的招牌，于是我就坚定了买沃尔沃的决心。对于沃尔沃的安全系统，我比较喜欢像车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳警示、主动刹车系统这些，让我在开车时也能做到智能避让，确实挺安全。
缺点：我不能说我买的这个车是百分百完美，也只能说它的某些方面，还是比较能贴合在我需求上的，我看中的东西它比较多，但是有些方面确实也有待提高，就比如发动机的噪音，确实有点大，不过无伤大雅，但是能优化是最好的了。
外观：这个车的颜值我还是蛮喜欢的，感觉设计的很帅气，有时尚感，还挺适合年轻人的，还是非常让我心动的。车身侧面的观感是车头比较长，姿态靠后，车身重心更低，也更有安全感。
内饰：内饰在用料上大量采用皮革，镀铬等材料，让人感觉内饰有档次感，比较精致。至于在配置方面，车子配置的机车系统和操控手机一样，大多数功能都集中在中央显示屏，智能方便。
空间：本身其实我也不贪大的，对于空间这件事，前排的横向空间肯定很好的，我175的身高，70公斤体重，说起来还算标准，所以以我的身高坐在前排，头部腿部空间还算充足，至于我坐在后排，也没什么影响，看后排尺寸，后排如果要坐三个人，也是能够坐的下，后备箱还是不错的，出门两个行李箱加点杂物是可以做的到的。
配置：买的时候我也想买个更高配的，只是考虑贷款，还是买了这一款，不过开着它不仅能感受到它的精准操控，同时它的澎湃动力在任何路况上行驶也都能游刃有余，再加上它自带的安全辅助配置以及年轻的外观设计，还是能够让我为它安心买单。
动力：动力不错，有种随叫随到的感觉，特别是上高速公路以后，加速超车，那整个过程也是行云流水，给人的感觉只有爽这个一字可以形容。
操控：为了体验新车，我来了个简单的测试，把市区、高速、盘山路、农村土路都体验了一把，总体感觉这款车的操控还是非常不错的。得益于车辆自身的强劲的动力和卓越的操控性能，一路走过去，在各种安全配置的辅助下，也开的很爽的。
油耗：我虽然买车没多久，但是我为了体验车的性能，专门测试了很多路况，感觉这个油耗表现的还不错，是8.5，我觉得已经表现的很不错了。
舒适：这个舒适度从看的见的和看不见的方面说，看的见的就是座椅，座椅比较厚实，包裹感也不错；看不见的是味道，这个车自带空气净化系统，能保持车里空气清新，拥有一个好的用车环境。
#选车理由 为家人考虑，从安全出发。另外我是一名颜控。
#最满意 安全舒适环保，新车异味比其他三五年老车还小，基本没有。
#最不满意 低速转换稍微有点点肉，但是影响不大，不耐脏。
#空间 后排空间一般，不是特别能装，后备箱不深，高度不是很高，但是够用。
#外观 外观我可以给满分，反正我是觉得可以打败一大片。
#内饰 内饰简约风，没啥好说的，整体还是不错，比较实用。
#动力 动力十足，就是低速转换比较慢，通过性不错。
#操控 操控优秀，转弯半径小，很灵敏，就是车道保持有点烦。
#舒适性 异味基本没有，空调温度比较快，给力，但是噪音还是比较大的。
#油耗 百公里综合油耗8.7个，高速在7个左右，比较省油。
优点：这台车子所带给我们的用车体验确实是挺不错的，当时买车的时候也给出了比较大的优惠，所以说这个价格挺不错的。
缺点：略有不足的地方就是，车子的密封性相对差一点，如果在高速上车速特别快的情况下，有时候会听到风噪，如果这方面能够再改进一下的话，那将会是非常棒的。它一对比起来就显得简单了。没有太多的设计感加入进去。
外观：但最让人遗憾的是2021款的排气管了，唉不多说，懂的都懂。车灯设计：沃尔沃车型中最喜欢的就数S60的车灯了，且自动大灯，每次下地库马上自动开灯，出库自动熄灭，还有自适应远近光灯，晚上开车安全省心，这项满分！
内饰：内饰方面所用的材质是比较讲究的，做工也非常的细致，真的是用心打造的车子。
空间：我身高170cm前排调好后，后排还有两拳一指，一般家用空间够用，目前没试过后排坐人跑长途，对后排舒适度不予评价！
配置：买这台车主要是用来家用的，空间这方面还是比较看重的，这台车给我的空间体验就很不错，很符合我的预期，这一点就是我买这台车最为主要的原因。而且性价比算是比较可以的了，当时购车送的东西比较多，现金优惠也给了一个很不错的幅度了。
动力：2.0的涡轮发动机如果只是放在一般城市路况行走的话，是大刀小用了，但是车子一但起来了，加速的时候也没任何问题。
操控：过弯也是轻轻松松的，侧倾角度也比较轻，爬坡超车性能都很强，这点也是沃尔沃最稳定安全的保证了。
油耗：油耗方面，我使用情况平均的话在6.7L的样子。城市道路行驶：由于我主要在市区短途上下班用得比较多，目前只跑过两趟长途，上下班市区堵车情况下油耗是7L。 高速路行驶：高速的话在5.8L的样子，还算不错。
舒适：隔音也不是很好，这台2.0T发动机在工作过程中所产生的噪音还是比较大的，所以说综合来讲，我觉得这个车子的舒适性就不是很好了。
优点：最满意的肯定是车的外观了，很喜欢，很耐看！最惊喜的就是座椅的包裹性，非常柔软舒适，还有左右支撑，电动调节。非常方便。
缺点：油耗真心高，转向半径太大。
外观：橘色的外观也是广告色，很大气！！有点掀背的感觉吧！
内饰：内饰永远都是北欧风格，很简约、很冰冰的，而且辨识度很高！不算很华丽，但是用料还不错，在各个接缝处链接处理得很好，像一个整体，这些小的细节，很能收买一些注重细节的消费者。
空间：前排空间很舒服，后排基本够用，尾箱空间偏小
配置：作为2线豪华品牌，沃尔沃是有点小贵的，所以注重安全的人，和低调的人是她的主力消费选择！！
动力：原来一直开1.6手动档的车，也偶尔开开朋友们的车，对于动力而言，180马力，300扭矩对于我来说，足够足够了，多数时间仅在县城里代步使用，目前还没有深踩油门，但一般的超车是很轻松的，动力杠杠的。
操控：底盘扎实，高速120弯道信心十足。发动机启停很好，只是需要在拥堵路段关掉，否则不停的启停感觉伤机器。全力刹车功能在进车库时启动了一次，吓我一跳。
油耗：油耗大概11升左右，符合中型车的标准，再加上是5缸车，能忍，
舒适：座椅舒服，但包裹性略微欠缺，开的时间久了感觉腰部支撑不够；静音效果非常棒，关上门后外面的人要大声喊里面才能听到一点点声音；音响效果不错，没有体会至尊版的音效，听余音绕梁的感觉，这个足够了，我喜欢。
优点：安全配置高
缺点：油耗稍高，而且油表不准，经常加满了油，但是油表只显示一半或一半多一点。后备箱小，有孩子的话建议上V60，没备胎，而且最高配都没有胎压监测。
外观：每人看法不一样，有说好有说很难看，相信自己不喜欢也不会买这样子的了。
内饰：精致，很人性化，中控的功能分区比较明确，但是按键太多刚开始会不适应，中央操作系统的便利性比起宝马的和奥迪还是差点。
空间：车内空间肯定没问题，一家人坐都没有问题，但是后备箱稍小。
配置：30出头可以买到这样的车，个人觉得还是比较满意了，比某些神车们的性价比高多了。
动力：除非你不舍得给油，7.5秒的加速度中级车里也是能排上队的，而且尽管最大扭矩来得有点晚，带来的好外是没有一给油就被人踹屁屁的感觉，这样也挺好，中后阶段加速有力，假如同为2T的排量，要比200公里加速这车绝对有杀伤力。变速器降档有点不积极，所以我通常是直接先降档再给油，那动力绝对充沛。
操控：操控还行吧，毕竟是前驱车，比起宝马的后驱和底盘调校的功力还是差点。
油耗：说实话很高，13.5的百公里油耗主要是因为这车基本还没跑过长途，另外家离公司较近，还没热车基本就到了，而且是十分拥堵路段，自动启停对油耗的贡献不大。
沃尔沃s60 2022（沃尔沃S60蓄电池型号，沃尔沃S60电瓶多久更换一次） ♂
沃尔沃s60 2022（沃尔沃S60蓄电池型号，沃尔沃S60电瓶多久更换一次）- 沃尔沃S60蓄电池型号，沃尔沃S60电瓶多久更换一次
- 沃尔沃s602022款貌似没有钥匙孔
- 2022款沃尔沃s60能不能升级北极星
- 2022款沃尔沃S60智逸豪华版有几个雾灯
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2022款沃尔沃S60原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。配置不同使用的电池型号有可能不相同，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。①雨刮水①雨刮水壶②蓄电池③节气门④氧传感器⑤保险丝盒⑥空气滤芯沃尔沃S60电瓶多久更换一次只要平时很少低于30分钟的短途行车，那么沃尔沃S60的电池还是比较耐用的，最起码能用3年，有些甚至5年。换一个电瓶少说也要大几百，当然不可能频繁更换，通常是启动电压太低了才需要换。启动之后再熄火，重复这个动作三次并记录每次的启动电压，最后一次如果有12V那就不用换；三次启动后启动电压掉到10-11V，说明电瓶已经不太健康；如果第三次启动的电压不足10V，代表电瓶的状态相当差，可以更换了。沃尔沃S60搭电教程1、“+”为正极，负极标识为“-”。2、正极线连接蓄电池的正极端口，负极线连接负极端口。（注意要在熄火状态下进行此操作。）3、只要成功启动车辆就可以将电线取下，发动机工作10-20分钟，正常情况下就能给电池储存足够的电量。
是一键启动的车型，没有钥匙孔。2021款沃尔沃S60无钥匙进入系统，无钥匙进入系统是一个带有智能电子芯片的钥匙，若沃尔沃S60配备无钥匙进入系统，当钥匙靠近沃尔沃S60车体时，车门自动开锁并解除防盗警戒状态，当钥匙离开沃尔沃S60车体时，车门自动上锁并进入防盗警戒状态。行车自动落锁也叫速度感应自动落锁是一款电子装置。若沃尔沃S60有此装置，当沃尔沃S60车速达到电脑设定的速度时，锁止按钮会自动按下，防止误开车门。
可以。沃尔沃s60是可以刷北极星程序的，刷完了北极星程序可以提高动力，而且还可以享受厂家质保。沃尔沃s60是沃尔沃旗下的一辆中型汽车，这一款车已经被国产了，国产版车型是没有加长轴距的。升级是根据车辆具体的实际情况来优化发动机的工作参数，可以最大限度地发挥发动机的潜能，使发动机的工作曲线，最大限度的接近发动机理想的设计曲线。
2022款沃尔沃S60智逸豪华版有八个雾灯，其实我们看到的是前后四个大灯，但是大灯里面是有两个雾灯的。沃尔沃S60智逸豪华版的介绍：沃尔沃S60前脸设计走了年轻路线，中网运用了直瀑式的设计，给人一种较为活泼的感觉。沃尔沃S60大灯采用雷神之锤的设计，造型动感时尚，比较容易吸引年轻消费者的目光。这款车采用了多辐放射式黑银双色轮圈设计，前后轮胎规格均为225/50 R17。沃尔沃S60中控屏尺寸为9英寸，并配备了蓝牙/车载电话、CarPlay、车联网等四项配置。
2022沃尔沃S60智逸豪华版随车工具有随车手册一套，皮套装套，包含车辆使用说明书、多媒体使用说明书、维修保养手册等，原厂绒布脚垫。一套4片，自带卡扣，原厂钥匙两把。发票、合格证、落户照片、发动机拓片(2张)等。打气泵、补胎液，三角牌，轮胎螺丝盖夹子一个。
内饰方面，新款沃尔沃S60也依旧保持了一贯的简约风格，设计线条较为平直，并且没有过多复杂的元素，相比同级别车型对豪华感和科技感的营造，沃尔沃S60确实显得质朴了一些。不过相信这样低调内敛的设计风格，也会受到一部分消费者的青睐。
另外，新款S60车内使用了大量皮质和软性材质，并且根据车型不同，提供不同风格的饰板，部分车型还配有透明的水晶档把，车内的精致感是完全符合这个级别车型应有的表现的。
动力方面，虽然是年度改款车型，但新款S60在动力系统上还是做出了明显的升级的，燃油版车型全系都搭载了48V轻混系统，代号也从此前的T3、T4、T5，改为B3、B4、B5。新款车型全系搭载2.0T涡轮增压发动机，B3车型发动机最大功率163马力，峰值扭矩265牛顿米。
唤醒语音交互功能有两种方式：1. 一是按语音按钮说唤醒词，例如：你好小沃；二是按语音按钮可直接唤醒语音交互。2.沃尔沃S60，是沃尔沃（Volvo）汽车公司旗下一款北欧豪华中型轿车 ，也是沃尔沃第一款在全球范围内均不提供柴油动力的车型。3.全新S60基于SPA平台打造，采用了最新的家族语言设计。整体造型设计更加简洁硬朗，在传承家族化设计语言的同时，又保持了自己独特的风格，是一款非常有竞争力的豪华中型车。
沃尔沃s60不用进行设置，汽车本身就有预警此功能。如今的沃尔沃s60已经不仅仅只具有主动刹车的单一功能，它通过遍布车身的摄像头和传感雷达来识别道路状况，可以实现自适应巡航、车道保持、拥堵辅助、盲区预警、紧急刹车等一系列的安全辅助配置。第三代的CitySafety系统主动刹车功能在探测到前方有障碍物，而驾驶员又没有做出反应的情况下，会自己进行刹车。如果汽车时速不超过50公里/小时，可以使得车辆完全刹停，避免事故的发生，如果速度超过50公里/小时，能够缓和碰撞。
有。远程启动就是通过遥控钥匙来远程启动发动机或电动机，若沃尔沃S60新能源配备远程启动功能，沃尔沃S60新能源就可以通过遥控钥匙发来的讯号来启动发动机，具有可靠性高，使用方便，自动定时，全车加热等特点。沃尔沃远程启动的使用方法是将智能钥匙的第一个按键锁车键按压住，再长按左下角的圆圈键5秒以后，看到车子转向灯闪烁就证明远程启动即可。
沃尔沃S60的磨合期为3000公里。沃尔沃S60磨合期应注意各方面的问题，这样才能保持车子的性能和减低车辆部件的磨损。
磨合期，其实就是在一定时间内，将直接接触的这一部分磨掉，这段时期叫做磨合期。每辆新车售出后在车主手里都要经历一段磨合期。
因为汽车组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时都存在几何偏差，所以组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损。
分为B3智行豪华版、B4智逸豪华版、B4智远豪华版、B4智远运动版、B5智雅运动版、T8插电式混动动力四驱智逸豪华版、T8插电式混动动力四驱智雅运动版。
沃尔沃S60内饰特点
新款S60标配9英寸中央液晶触摸屏，可以与12.3英寸液晶智能数字仪表盘、HUD平视显示系统联动显示导航和媒体界面，提供多种人机交互方式。
新款S60上搭载的座椅集成了沃尔沃独有的WHIPS前排头颈保护系统，它可以在汽车追尾事故中防止颈椎损伤。
标签：油耗 比较 动力