铃木北斗星改装方案（北斗星1.1排量的怎么改装才能提升动力能否达到1.4的动力） ♂
铃木北斗星改装方案（北斗星1.1排量的怎么改装才能提升动力能否达到1.4的动力）- 北斗星1.1排量的怎么改装才能提升动力能否达到1.4的动力
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北斗星显得有些憨态可掬，但敦厚的同时还有个性，粗直的线条看起来非常硬朗，尤其是硕大的前灯，看上去威武异常。北斗星看起来尽管显得不够时尚，但车身比较平直，适合进行改装和个性化装饰。大街小巷跑着的许多北斗星不少都加装了顶架、车灯和个性化的车贴。 北斗星同样采用了四轮四角的设计，不仅可以为车内尽可能多的预留出足够空间，还可以使行驶时更加稳定。仔细观察北斗星时，你可以发现外观的漆面质量和板金的工艺都还不错，并没有很低档的感觉。六辐条的铝合金轮圈造型简洁，只是13英寸的大小有些偏小。而车尾部扰流板的设计不仅可以起到拉长尾部的视觉效果，并且更多了分动感车内的仪表台还明显保留着上世纪90年代的设计风格。深色的内饰，塑料件的工艺在现在来看已经算不上精细，但是显得非常工整。毕竟作为5万元级别的小车来说还是不错的。空调面板还是传统的拨杆式设计；也难怪，日本铃木是将90年代的生产线移植过来，并不包含以后的技术升级和换代，所以改进工作只能靠国内自行完成。不过现在看来车内各个按钮的操作感并不松散。而安全配置方面，北斗星让人有点失望，除了最高配置外包括我们测试的这款标准型都没有装备安全气囊和ABS装置，仅有的四门电动门窗和电动后视镜还是非常实用的。但全车系均配备了前后雾灯，中控锁和吸能转向柱。北斗星的车身尺寸分别是长3400mm、宽1575mm和高1670mm，从数据上看并没有多大，甚至有点小。但当你进入北斗星的内部后你就会发现，原来内部空间非常充裕，明显比普通的家用轿车宽敞许多。这就是号称微型车大师的铃木在内部空间上的优秀设计了新的北斗星采用了1.4升16气门K14B发动机，与以前装备的K12A的1.2升发动机相比功率提升了31%，达到了91马力；扭矩增大了18%，达到了112牛·米；而燃油经济性依然很好。北斗星的发动机调校上很接近小型轿车。配合成熟的5速手动变速箱，加速很轻快这款K14B DOHC 16V发动机，这是日本铃木公司新的世界战略小型发动机，具有大功率、低油耗等优点。K14B采用大量铝部件、薄壁缸体设计，使整个发动机轻量化、小型化。而升功率达到了65马力/升，功率重量比73马力/吨。在加速测试时北斗星取得了非常令人满意的成绩，11.7秒的加速在〈汽车之家加速排行榜〉上排名第32位，你可别忘了它可是一辆1.4升的5万元级别的微型车。凭借出色的动力表现，驾驶北斗星在城市中穿梭游刃有余。刹车测试时由于标配的北斗星没有ABS，轮胎的暴死频繁，试车手也在努力进行快速的点刹，但地上还是留下了长长的轮胎印。最终53米的刹车成绩并不能让人满意。在消费者越来越重视车辆安全性的现在，我们建议厂家应该在所有的车型上都标配ABS系统。《汽车之家》也建议您为了行驶安全在选购车辆时尽量选择带有ABS和ESP的车型 北斗星的前后座椅椅面和靠背感觉都很平，坐姿比较高，基本谈不上什么包裹和侧面支撑，但坐上去还算舒服。方向盘的助力转向很轻便，只是没有什么路感，转向时有些迟钝，而且旷量比较大。 由于视野非常好，无论男女或上岁数的驾驶员都可以比较容易上手，日常驾驶起来也非常轻松，属于很好开的车型。油门踏板很轻，但与多数的车不一样，踩油门的角度需要比较垂直，感觉是向下踏，这样一来腿必须蜷起来，长时间驾驶时较容易产生疲劳感 昌河铃木北斗星除了突出实用性以外，北斗星的车身很适于装饰和改装，也深受年轻人的喜爱。昌河北斗星的优势是空间较大，实用性强，动力性不错，这种多用途车型非常适合家用。即使需要装载大件物体时也没有问题。 而北斗星1.4还首次安装了OBD车载诊断系统。而北京地区已经开始执行在京销售的新车必须加装OBD系统。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标马上发出警示。 当系统出现故障时，故障灯或检查发动机警告灯亮，同时动力总成控制模块将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。基本参数 北斗星 1.4 标准型 车型名称： 北斗星 1.4 标准型 报价： 4.99万 品牌： 昌河汽车 级别： 微型车 发动机： 1.4L 91马力 L4 变速箱： 5挡手动 长×宽×高： 3400×1575×1670 车体结构： 5门5座掀背车 车身 北斗星 1.4 标准型
1，北斗星装5寸的喇叭没问题，喇叭加高音的模式好一些，同时从成本考虑，可以收拆车喇叭，高音可在A柱上的装饰板钻孔，或者直接粘在仪表台上，都可以。
2，后门没有喇叭预留孔，如果自己加，不影响审车，个人意见是没必要加，理由是北斗星内室空间不大，装了前排的喇叭，后排也能听到，如果把原来的破喇叭装上，费劲，还未必讨好，同时看平时是自己开还是经常载人，如果自己开，后排真没必要折腾，如果一定要装，建议装和前门差不多的喇叭，
3，那个是电动门窗的，你的车是手动的，不大匹配啊，需要升级电动门窗，如果不升级电动门窗，也能装，但是有必要吗？不如花200块钱把车门隔音做做，
以上纯个人观点，仅供参考
拆车喇叭，某宝就有，如果自己动手能力强，自己换前门喇叭就可以，如果找外边的店家，收费在100之内。
后排不建议钻孔
接线了，工程大，费用不低，对整体音质提升有限。
如果觉得我的回答有用，请点击右下角的
有用
如果觉得还有疑问，也可以追问，谢谢
北斗星安全系统还可以，毕竟是国家批准的，这个在国家方面还是很严格的。本身没有带ABS，可以之后自己加装 北斗星是昌河铃木旗下的一款轿车产品。北斗星的原型车——wagon R，是日本铃木公司代表车型，已在全球实现累计销售500万辆。北斗星秉承wag...
铃木北斗星故障码大全 ♂
铃木北斗星故障码大全
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??????特有故障代码
??????故障说明
??????P1710
??????倒车车速传感器(VSS) - 电路故障
??????P1137
??????加热氧传感器2，第1排 - 电压低
??????P1152
??????加热氧传感器1，第2排，加热器控制 - 电路高
??????P1723
??????变速器挡位开关 - 故障
??????P1615
??????方向盘锁 - 通讯故障
??????P1425
??????蒸发排放(EVAP)泄漏检测泵 - 信号低
??????P1115
??????发动机冷却液温度(ECT)传感器 - 间歇性电压高
??????P1668
??????发动机冷却液温度(ECT)传感器 - 信号故障
??????P1601
??????发动机控制模块(ECM)，控制器局域网(CAN)数据连线 - 通讯故障
??????P1422
??????蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫系统 - 检测到泄漏
??????查看全部结果
??????故障代码P0开头
??????故障说明
??????P0A9D
??????混合动力电池温度传感器A电路低
??????P0ABD
??????混合动力电池组电压监控A电路高
??????P0A9A
??????混合动力电池组冷却风扇2控制电路高
??????P07BE
??????变速器驻车档位置传感器/开关A/B的相关性
??????P0087
??????燃油分供管/系统压力 - 太低
??????P046A
??????催化转换器温度传感器1/2相关性 (第1排)
??????P02D4
??????喷油器补偿学习在最低限气缸5
??????P074F
??????不能挂7档
??????P0C77
??????混合动力电池系统预充电时间太短
??????P0C3F
??????直流/直流换流器温度传感器B电路低
??????查看全部结果
??????故障代码P1开头
??????故障说明
??????P135C
??????爆震传感器 2 - 电路故障
??????P1252
??????燃油泵 - 诊断信号不正确
??????P1615
??????防盗控制模块，数据总线
??????P1332
??????爆震传感器 - 低输入(传感器4)
??????P1720
??????车速传感器(VSS) - 电路故障
??????P1591
??????ABS的恶劣路况信号 - 开路/短路到接地
??????P1795
??????电池电压
??????P1252
??????节气门位置电机 - 全开信号/无电流
??????P1788
??????变速器液压力控制电磁阀B - 开路
??????P1402
??????废气再循环(EGR)阀 - 阻塞
??????查看全部结果
??????故障代码P2开头
??????故障说明
??????P2106
??????节气门执行器控制系统 - (发动机)被强迫限制功率
??????P2714
??????变速器液压力控制电磁阀D性能或卡在关的位置
??????P2295
??????燃油压力调节器2控制电路低
??????P2105
??????节气门执行器控制系统 - 发动机被强迫关闭
??????P2214
??????氮氧化物传感器电路范围/性能 (第2排)
??????P202F
??????还原剂/再生供应控制电路范围/性能
??????P213F
??????燃油泵系统错误 - 发动机被强迫关闭
??????P2641
??????扭矩管理反馈信号B
??????P2195
??????氧传感器信号有偏差/卡在(混合比)太稀的位置(第1排传感器1)
??????P2821
??????变速器液压力控制电磁阀J卡在开的位置
??????查看全部结果
??????故障代码P3开头
??????故障说明
??????P3410
??????气缸2停缸系统/进气门控制 - 性能问题
??????P3457
??????气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路开路
??????P3410
??????凸轮轴位置(CMP)传感器，排气端 - 信号错误
??????P3442
??????气缸6停缸系统/进气门控制 - 性能问题
??????P3452
??????气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路高
??????P3489
??????气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路开路
??????P3428
??????气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路高
??????P3430
??????气缸4排气门控制 - 性能问题
??????P3423
??????气缸3排气门控制 - 电路低
??????P3409
??????气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路开路
??????查看全部结果
??????故障代码B开头
??????故障说明
??????B00B3
??????司机座椅乘员分类传感器D (子错误)
??????B0004
??????司机膝垫(安全气囊)展开控制 (子错误)
??????B0005
??????溃式转向柱展开控制 (子错误)
??????B0085
??????第2排右安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
??????B1890
??????乘客气囊禁用(PAD)警告灯电路短路到电池
??????B0010
??????前部乘客(一侧)(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)
??????B00E2
??????第3排中心安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
??????B0003
??????前部司机(一侧)(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)
??????B003A
??????第2排右前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)
??????B0072
??????乘客安全带预紧器A - 启动控制 (子错误)
??????查看全部结果
??????故障代码U开头
??????故障说明
??????U0468
??????从燃油电池控制模块收到无效数据
??????U0538
??????从数字音频控制模块C收到无效数据
??????U1039
??????控制器局域网数据连线，防抱死刹车系统(ABS) - 车辆速度无效或丢失的数据
??????U0501
??????从车门控制模块B收到无效数据
??????U0509
??????从座椅控制模块A收到无效数据
??????U300F
??????点火输入附件
??????U0182
??????与灯控制模块通讯丢失 (前)
??????U0542
??????从前大灯控制模块A收到无效数据
??????U023A
??????与图片处理模块A通讯丢失
??????U059B
??????从混合动力电池组传感器模块收到无效数据
??????查看全部结果
??????故障代码C开头
??????故障说明
??????C0014
??????右前入口控制 (子错误)
??????C0084
??????驱动防滑/牵引力控制(TCS)运行指示灯 (子错误)
??????C0063
??????(弯道中车辆的)偏航率传感器 (子错误)
??????C003B
??????右后轮速度传感器电源 (子错误)
??????C0074
??????请求的驱动力矩 (子错误)
??????C0046
??????刹车压力传感器A/B (子错误)
??????C0034
??????右前轮速度传感器 (子错误)
??????C0015
??????右前出口控制 (子错误)
??????C0018
??????左后入口控制 (子错误)
??????C0002
??????驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道A阀2 (子错误)
??????查看全部结果
不知道你是哪一款的北斗星?1.0的发动机压缩比为8.8,1.4的发动机压缩比为9.5,这两款发动机厂家都推荐用93号油,这可能是你故障灯亮的重要原因:油不适合发动机,导致燃烧不好、力量不够,所以怠速不稳、起步熄火、故障灯亮,而且油耗也过高。这种情况换什么零件也解决不了问题。
解决方法如下:
1、第一种方法:对于1.0的发动机,停用93号油,改用90号油,此方法如果不能根本解决,请用第二种更好的方法。
2、第二种方法:改用90号油,同时使用动力燃油催化剂,推荐使用美国多路片,这是我寻找多年认为最好的产品。这个方法对两款车都适用。可以立即提升汽车动力、改善燃烧状况,迅速消除故障灯亮,基本上,你所遇见的问题都会简单解决。要注意,由于国内油品质量的原因,不能简单加90号油,一定要使用动力燃油催化剂。用过你会发现,用车成本下降不少呢。
发动机抖动这种比较常见的问题，实际上造成的原因可能如下：
燃油标号不合理引发爆震
长期低速行驶，引发气门、节气门积碳
劣质汽油引发发动机抖动，防冻液不足引发缸垫烧蚀
发动机缺缸，缸线或者点火线圈故障
装配不佳导致气缸气密封不佳
正时系统故障导致配气出现问题
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。
还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。
P060C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是内部控制模块主处理器性能(Internal Control Module Main Processor Performance)。
进行北斗星故障代码清除时，务必严格按照铃木特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：
第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；
第二，有时候还会导致北斗星一些有用的功能不灵了，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时，就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁，才能恢复音响系统的正常功能。
望采纳，谢谢
对于雾灯、喇叭及电动窗开关案例，建议去维修店对线束插接器进行检查，相对维修案例中线路接触不良为多。其次，对开关进行检查，如雾灯开关、喇叭开关触点烧蚀、电动窗开关触点氧化等，也将是造成功能失效的主要原因。对于上述两点检查之外，再次故障判断故障源，则建议对各功能继电器进行检查，同样如果继电器触点烧蚀，则同样造成上述案例。综上所述，对于上述3种案例，建议去维修店对维修分析进行检查或更换即可。另外，对于发动机故障灯点亮故障，则是需要借助维修诊断仪对发动机控制单元进行数据流检查及故障码读取即可，以此冻结数据进行分析、维修即可。
你好！我也是北斗星车主，解决这个问题很简单，换火花塞或把火花塞取下来用汽油清洗就可以了，如果不知到的话，你可以根着汽的点火分点盒上面的联接线找，他有一根线进分出四条点火线。分别联接四个火花塞分别对气缸点火。北斗星工具箱标配了取火花塞工具。一搬来说取下来清洗就可以了。实在不行的话就换四个，记到一定要四个一组一起换要不然对发动机不好。然后你所说的马达有时发动车不转，有可能是以下二个原因，一是马达集电器坏了。还有一个可能就是马上转子上面的有两个碳刷把他轻轻打磨下就可以了。这些东西如果不会可以找就进汽修厂让他们帮你换。
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铃木北斗星正时盖（铃木北斗星气门油封更换复杂吗） ♂
铃木北斗星正时盖（铃木北斗星气门油封更换复杂吗）- 铃木北斗星气门油封更换复杂吗
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- 北斗星1.4发动机正时怎么对
- 北斗星换正时皮带要拆发动机吗
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你好！更换气门油封工序复杂，先拆下缸盖，凸轮轴，摇臂，再压开气门锁片，拆下气门，方可更换油封！建议去维修厂修理！希望对你有帮助！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
对北斗星1.4正时链条，将进气凸轮轴记号对准链条黑色记号，排气凸轮轴记号对准另一个黑色链条记号，转动曲轴的正时齿轮；对北斗星1.4正时链条具体的操作步骤如下：
1、将北斗星进气凸轮轴记号对准链条黑色记号。
2、北斗星排气凸轮轴记号对准另一个黑色链条记号。
3、转动北斗星曲轴的正时齿轮。
4、让北斗星曲轴的正时记号点对准黄色的链条记号。
5、这样就完成了对北斗星正时的操作。
对北斗星1.4正时链条，将进气凸轮轴记号对准链条黑色记号，排气凸轮轴记号对准另一个黑色链条记号，转动曲轴的正时齿轮；对北斗星1.4正时链条具体的操作步骤如下：
1、将北斗星进气凸轮轴记号对准链条黑色记号。
2、北斗星排气凸轮轴记号对准另一个黑色链条记号。
3、转动北斗星曲轴的正时齿轮。
4、让北斗星曲轴的正时记号点对准黄色的链条记号。
5、这样就完成了对北斗星正时的操作。
首先，我要声明一下，北斗星是链条的正时，一般不用更换，属于免维护的。别听别人忽悠的给换了，如果真的需要换的话，肯定会拆下发动机的，它的正时盖比较操蛋，不搭发动机拿不下来。
昌河铃木北斗星K14B发动机采用正时链条取代正时皮带，减少了定期维护的费用，一般来说是免维护和更换的。如果车辆出现比较严重的事故，链条受损，更换或调整链条的步骤比较复杂，
需要将发动机拆下，按照维修手册，同时用专用工具才可以完成，如操作不当可能导致发动机进一步受损，建议到正规维修站检查处理。
扩展资料：
K14B发动机是铃木株式会社开发的最新的具有世界战略意义的小型车用发动机，在全世界范围内最先在昌河铃木汽车有限责任公司进行生产。K14B发动机为DOHC 16V发动机，排气量为1372cc，最大输出功率为67Kw/6000rpm *,最大扭矩为112N·m/4000rpm*。
同时，通过采用低摩擦化、轻量紧凑最新技术，实现了低油耗，另外，通过采用静音链，达到了低噪音化。
参考资料：k14b发动机_百度百科
摘要
您好，很高兴为您解答问题。
咨询记录 · 回答于2021-10-18
昌河铃木北斗星博盛德正时套装组件多少钱一套
您好，很高兴为您解答问题。
这个一套的这个这个配件的价位大概在这个500多块钱左右，基本就是这个价位的。
拆正时齿，要先拆下左曲轴箱盖上的大螺塞，用套筒固定住磁电机的螺丝，然后再用套筒拆下正时齿的螺丝即可，拆卸前要先松动链条涨紧器，如果是自动涨紧器的，一般是拆下涨紧器的螺丝后，用一把细小扁平螺丝刀伸进去拧动涨紧器内的发条。正时是通过带轮和凸轮上的标志来对齐的。北斗星应该是用的铃木的K14发动机，链条三点对凸轮齿两箭头，对曲轴齿一点就OK了.
一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。
二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。
2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。
慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。
3、有辛烷值选择器的应将它调整在“0“的刻度位置上。
4、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。
5、按点火顺序接好高压线：
装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。
6、发动检查：
起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。
铃木北斗星的外观内饰 ♂
铃木北斗星的外观内饰
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从前面看北斗星，最吸引视线的是两边硕大的头灯组合，作为最基本的主动安全装备，它的功用直截了当。北斗星在首次碰撞测试中，以48公里的时速进行碰撞，如此大号的头灯竟然完好无损，真算是奇事一桩。由于采用同色保险杠设计，使北半星看上去比较精神。由于车高，北斗星后门的高位刹车灯在行驶中非常醒目并且尾门拉手设计人性化十足，可以十分方便地开闭车门。总体说来，北斗星的方方正正的外形并没有吸引更多年轻消费者的目光。
北斗星与同级别的车相比，内饰显得有点糙。仪表设计规规矩矩，虽不够时尚但也并不过时，仪表盘速度表、转速表、燃油表整齐排列，清晰易读，4幅式方向盘触感良好，行驶时对观察仪表指示没有干涉现象。车内各种功能按键的布置也十分合理，没有感觉不便之处。有趣的是，该车内部设计颇有点“地道战”的味道，像前排座椅中间的水杯托架，副座前方的杂物箱，前座壁袋，遮阳板(票夹)这样的“小儿科”不算，驾驶座下面藏着一个抽屉，穿高跟鞋的女士可以将换下的鞋子放入其中。副座亦可掀起，可以存放不少物品。夏利2000的小车大空间令人印象深刻，轮到北斗星，就只能加上一个“更”字。当北斗星前后排座椅直立时，后面行李舱可以放下诸如皮箱一类的普通物品，后备胎也安置在这里。放平后座，内部间则豁然开朗，彩电冰箱也照放无误。除了微面，还没有看到什么两厢轿车有这样的空间水平，更不用说三厢轿车了。北斗星不但后排座椅能够放平，前排座椅同样可以放倒当床，空间利用率达到极致，直追“微面”而去，这架势似乎只在某些中高档rv车中能够体现出来。
昌河铃木北斗星e+和北斗星1.4的区别为：最大功率不同、最大扭矩不同、变速箱不同
一、最大功率不同
1、昌河铃木北斗星e+：最大功率功率值70kW。
2、北斗星1.4：最大功率功率值67kW。
二、最大扭矩不同
1、昌河铃木北斗星e+：最大扭矩扭矩值112Nm。
2、北斗星1.4：最大扭矩扭矩值110Nm。
三、变速箱不同
1、昌河铃木北斗星e+：4档手自一体变速箱。
2、北斗星1.4：5档手动变速箱。
是。
北斗星是由 铃木 昌河和日本铃木公司联合开发的多功能家用乘用车。
北斗星与同级别的车相比，内饰显得有点糙。仪表设计规规矩矩，虽不够时尚但也并不过时，仪表盘速度表、转速表、燃油表整齐排列，清晰易读，4幅式方向盘触感良好，行驶时对观察仪表指示没有干涉现象。
五菱版“北斗星”小车，内饰首次公布！旋钮换挡+四座布局
中国汽车市场将来会变成日本欧洲的类型还是北美的类型？这确实值得思考，因为日本欧洲汽车市场主要流行小型车，比如日本不超3.4米的KCAR满大街都是，欧洲城市里充斥着大量的两厢小车。而北美街道上主要是大尺寸皮卡和SUV，这是两种截然不同的发展方向。从目前中国部分城市面临的交通压力来看，将来也许会有更多的消费者倾向于选择小尺寸车型。
其实现在小微型车的需求量已经增加了，尤其是许多年轻家庭开始考虑买第二台车，作为女主人的座驾，那么小微型车就更合适了。近日五菱汽车申报了一款全新的小车，这款车目前的正式命名还没有公布，但是和以往的五菱面包车大不相同，采用的是双门四座布局，尺寸控制非常到位，长度只有2917mm，轴距1940mm，这比日本KCAR的定义标准还小。
从外观设计层面看，这款车更像是五菱版“北斗星”，和曾经的昌河铃木北斗星车型很类似，都属于“方盒子”造型风格。车头部分可以看到新款五菱宏光PLUS的设计痕迹，棱角线条更加到位，加上方形大灯以及黑色拼接装饰，整部车的灵动效果相当到位。
3月27日，五菱汽车首次公布了这款小车的内饰，可以看出内饰设计以简约为主，前排独立座椅进行了一体化设计，中控台面上并未搭配大尺寸液晶仪表，这估计是为了进一步控制成本，但是驾驶员前方预计会提供一组全液晶仪表。因为该车型属于纯电动版本，所以不需要离合器，驾驶员脚下配有油门刹车踏板，上面带有加减号标志，人性化设计很到位。
后排两个座椅连为一体，因为轴距实在太短，所以后排乘客的腿部空间显得捉襟见肘，如果做进去两位成年人，膝盖部位可能会直接顶到前排座椅靠背，这不太适合作为长途出行交通工具，但是如果只是日常上下班接送小孩，后排空间是足够用的。
这款五菱小车首批将会搭载一套来自宁波双林公司的20千瓦永磁电动机，动力可谓是相当低调，20千瓦只能算够用而已，绝对谈不上什么运动感，选用小功率电动机应该是为了进一步增大续航能力。
总结来看这款五菱小车，外观颜值比铃木北斗星更加灵动一些，内饰配置也不算太廉价，按理说完全有机会成为小车领域的爆款，但是可惜这台车暂时还没有燃油版的消息，预计都是纯电动版，这可能会让一部分不喜欢电动车的消费者敬而远之。但是话说回来，如果将来能增加一套小排量汽油机，这车型的诱惑力还是很强的。
问题来了，你觉得这款五菱小车能成为主流吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
1、尺寸不同
北斗星E定位小型车，售价9.98-9.98万元，它的车身尺寸为3400×1575×1685mm，轴距2335mm。北斗星定位微型车，售价9.98-9.98万元，它的车身尺寸为3400×1575×1705mm，轴距2335mm。
2、外观特点不同
北斗星E的车身颜色有白色，北斗星的车身颜色有天幕黑、金属蓝、钛金灰、珍珠白、猫眼蓝。北斗星为卤素。北斗星e是流线型车身，独特尾灯。而且保有量少，路面上车不多，整款车的辨识度很高。北斗星则前脸大气，设计冲击力很强。
扩展资料：
北斗星汽车乘坐、下车方便，视野开阔，驾驶舒适。最小转弯半径仅为4.9M，操控新概念1.5BOX动感自由空间新北斗星真可谓得心应手。2新北斗星车的3大特点：新北斗星车经过设计改进，具有3大特点。其中最大的特点，就是搭载了日本铃木公司最新开发的世界战略小型车用K14B发动机，从而实现了安定的高速行驶和市区惬意灵动的操控。K14B发动机还使新北斗星实现了更低油耗。油价飚升，新北斗星百公里低于4。0升的油耗无疑是广大消费者的福音。第2个特点是外形变化。
北斗星e+除了继承了北斗星车的诸多优点，并在外形和内饰上作了很大的改进。外观方面，北斗星e+保留了四轮四角的设计，在线条处理上增加了圆润时尚元素。前脸的倒梯形蜂窝状进气格栅、全透式单透镜前照灯、全新造型的保险杠、新式铝轮、柳叶形外后视镜、五边形个性尾灯以及贯穿后备箱拉手的独特动感线条等，均充分体现了国内轿车最流行的圆润派的设计风格，也充分彰显了北斗星e+年轻派定位的激情与活力。
昌河“北斗星”是我国第一款“家”用多功能车，也是国内首款推向市场的小型多功能车，它以风靡日本、享誉欧洲的铃木wagonR为原型车。该车连续多年在日本年销量为20万辆以上。经昌河与铃木合作联合改进，保持与铃木技术同步，专为中国家庭量身定做。融安全性、舒适性、经济性、机动性及多功能性等先进性能为一体，充分体现了“安全、环保、节能”的特点。
北斗星作为一款售价不足5万的车型，最大的特点是实用。虽然北斗星在外观还有内饰设计方面以现在的眼光来看有点陈旧了，但是实惠的售价、宽敞的内部空间却使得它成为一款具有很高实用性的车型。所以购车预算并不多，但是却希望拥有一款大空间的实用代步车型的家庭，可以考虑北斗星。
北斗星的外观看上去方方正正的，给人一种童话里那种小房子的感觉，驾驶这样一款能跑的小房子，堵车时在自己的“小房子”里看外面车来车往，那种感觉是很不错的。北斗星的前大灯与保险杠上的前雾灯等，方方圆圆搭配的设计令小车显得很可爱，整车工艺十分成熟，但缝隙处焊接技术仍有一定提高的空间。
北斗星的动力在同级车中还是比较优秀的，它使用的K14B型发动机是铃木公司全球战略小型发动机，排量1.4L，最大功率达到67/6000kw/rpm，最大扭矩112/4000N
既不是面包车，也不属于轿车；该车属于小型MPV。
从前面看北斗星，最吸引视线的是两边硕大的头灯组合，作为最基本的主动安全装备，它的功用直截了当。仪表盘速度表、转速表、燃油表整齐排列，清晰易读，4幅式方向盘触感良好，行驶时对观察仪表指示没有干涉现象。
铃木北斗星属于日本铃木公司最新的世界战略小型发动机——K14B发动机。该发动机采用全铝部件、4缸16气门DOHC技术、薄壁缸体设计，整体轻量化、小型化、具有大功率、低油耗等优点，在50公里等速行驶下，油耗仅为每百公里4升。
优点：
同价位中的空间是比较大的，1.4L发动机动力表现还可以，比较耐用，油耗比较低，价格低，比较实惠。
缺点：
铃木北斗星的对比路宝 ♂
铃木北斗星的对比路宝
- 铃木北斗星的对比路宝
- 路宝这车怎么样啊
- 路宝车怎么样
- 哈飞路宝怎么样
- 哈飞路宝的对比
- 奇瑞QQ0.8，哈飞路宝1.0和比亚迪F0相比，他们有哪些优缺点
- 大家帮我分析一下，哈飞路宝这个车好不好啊
小型MPV地位逐步得到认同，几年前无论从法规还是人们的观念中都把它当作“小面”来对待。与国际上热销的中小型MPV相比，国内在突出实用性的同时，将车子设计得更加时尚好玩才能够被更多的人所笑纳。
MPV在许多人的心中由陌生到逐渐熟知，并被接纳。其中，中高档MPV起了一定的作用，因为它们不仅实用，从做工、人性化设计到豪华程度都不输给同级别的轿车。 北斗星的原形车来自日本的Wagon R，根据国情在车身宽度方面与Wagon R+看齐，WagonR自从1993年9月推出以来在日本和欧洲均获得不错的销售成绩。除了实用性以外，Wagon R的车身很适于装饰和改装，也深受年轻人的喜爱。 但北斗星在国内却走过了一段坎坷的道路，北斗星诞生之初按照国家汽车目录给予的是“6”宇头，按微型客车对待。在法规限制方面与当时的“小面”同等待遇，在北京走不了二、三环主路，上不去长安街。在大城市中小型MPV步履艰难，但是金子总要发光的。2002年10月8日，北斗星终于登上国家有关部门发布的《车辆生产企业及产品公告(第26批)》(第70号)，从而进入轿车行列。 哈飞路宝是哈飞汽车继中意之后，与意大利Pininfaina公司联合设计开发的一款两厢五门车。从车型来看更像轿车和小型MPV的混型车。有了北斗星在前面吃螃蟹，路宝在法规方面起步还算顺利。 北斗星四轮四角设计比较有特色，两车均有不错的头部空间，内饰工艺都有待提高北斗星外形比较方正，与传统的小型客车相比有很多自身的特点。多数小型客车都是发动机中置，后轮驱动，这样比较适合载荷，而北斗星是发动机前置，前轮驱动，行驶稳定性会更好，而且多出来的车鼻子可以在追尾事故中起到吸能作用，减少对驾乘人员的伤害。四轮四角设计，可以为车内尽可能多的预留出足够空间。北斗星车身比较平直，适合进行改装和个性化装饰。大街小巷跑着的北斗星不少都加装了顶架、车灯和个性化车贴。
但车内还明显保留着上世纪90年代的设计风格。深色的内饰，塑料件的工艺按2005年以后的标准来看已经算不上精细，空调面板还是传统的拨杆式设计。也难怪，日本铃木是将90年代的生产线移植过来，并不包含以后的技术升级和换代，所以改进工作只能靠国内自行完成。随着人们对MPV的认同和接纳，下一步，对于厂商来说将小车做得更加时尚、精细就显得比较重要了。毕竟新款的Wagon R还是能兼顾到这些的。 哈飞路宝相对来说车型更加圆润，在行驶时风噪相对会小一些。车身设计折射出对几何图形的一种理解。无论从整体构造到门把手这样的细节，造型都是围绕着三角形的设计思路。整车感觉非常紧凑，哈飞投入大量心血和资金在外观的开发确实还是很适合中国市场。因为在国内市场，对于消费者，第一印象是多么的重要。 哈飞路宝来自东安的1.1升16气门发动机低扭不错 路宝的内饰同样能让人感觉出也是花心思设计的。仪表台转移到中控台的上部，这样在读取行车数据的时候视线的移动幅度不会很大，对行车安全很有帮助。但从工艺角度来看塑料件的质地以及装配工艺还是不够精细。手套箱过小，感觉有些简陋。夜晚仪表台的幽蓝色灯光有些像迪厅里的射灯，过于炫目了。 两款车虽然坐姿高度和普通的轿车没有太大的差异，但都可以获得很理想的头部空间。驾驶与乘坐北斗星的座椅比较平，舒适性不太好，电子助力比较轻。路宝的油门踏板有些生涩，操控不是它们所擅长的，而且对于这类车型的消费群，实用还是最主要的。 北斗星的前后座椅椅面和靠背感觉都很平，坐姿比较高，基本谈不上什么包裹和侧面支撑。转向很轻便，视野非常好，无论男女或上岁数的驾驶员都可以比较容易的在停车场泊车。 昌河铃木北斗星1.4升16气门发动机可以很好地兼顾动力和燃油经济性 油门踏板很轻，但与多数车子不一样，踩油门的角度需要比较垂直，这样一来腿必须蜷起来，长时间驾驶较容易产生疲劳感。 北斗星的后排座椅可以分开放倒，组合比较便捷，对于物品的运输很灵活。后排座椅放倒后底板很平整。最大载货空间超过1000升，可以与小型厢式货车比拟。 路宝的座椅感觉更倾向轿车的调校。舒适性不错。后排的座椅位置比前排要高一些。转向助力明显比北斗星要重一些。油门比较生涩，容易造成低速的不平顺，主要是节气门开启弹簧柔韧性的问题，也许是个例。路宝车子的整体刚性不错，这也要得益于车身造型和结构设计的合理。 路宝后排座椅不能分开放倒。而且放倒后仍然有一个倾斜的角度。虽然对于家庭使用载货空间也很受用，但多少影响一些装载的灵活性。
北斗星更换了全新的1.4升16气门K14B发动机，与以前装备的K12A的1.2升发动机相比功率提升了31%，扭矩增大了18%，而燃油经济性依然很好。我想，北京举行的民间直线加速赛上，1.5升以下组别会不会出现北斗星的身影。的确，北斗星的发动机调校上很接近小型轿车。配合成熟的5速手动变速箱，加速很轻快。但由于重心高的缘故，在过弯和高速时难免有发飘的感觉。 路宝的后排腿部空间更好一些路宝的座椅舒适性还不错 测试的路宝虽然装备的发动机排量只有1.1升，但这部来自东安的双顶置凸轮轴16气门DA465Q-2发动机能够满足国3标准，而且具备不错的低扭输出，低转速的加速性能很好。但当转速拉高后发动机明显有些躁动，高速的再加速受功率的制约，相对弱一些。5速手动变速箱的行程有些长。怠速时开启制冷空调，发动机的抖动更为明显。
北斗星的后排座椅不是很贴身北斗星前排座椅的包裹和支撑性都一般 安全配置方面，北斗星让人有点失望，除了最高配置外包括测试的这款STD标准型都没有装备安全气囊和ABS装置。但全车系均配备了前后雾灯，中控锁和吸能转向柱。 日本铃木2003年9月30日发布的新型WagonR车身中高强度钢板的使用比例由原来的5.3%提高到了25%，但昌河铃木北斗星在这方面还有待进一步加强。 路宝的后排座椅不能分开放倒,缺少灵活性北斗星的座椅组合比较灵活 出于巧合，两车的价位一样。配置也各有特色，但比过发动机后北斗星性价比略高。 测试的这两款车均为5.29万元，北斗星配备了电子助力转向，四门电动门窗，卡带机，车内油箱开启。测试的路宝配备了前门电动窗，环保空调，卡带收音机，助力转向，铝合金轮圈。两车在配置方面各有千秋，但总体来说都不算高。
路宝车，我喜欢，465发动机的，我是山西祁县的我们这的出租车全是路宝，刚刚的，我就是修路宝的，只是修理空间小，还有底盘低，不好走农村的土路，容易擦油底壳子，发动机还是很好的，只要保养跟到位，常换机油，常吹空滤，好好待车，对车好点，那跑10万，发动机还是很好的。
这个车的价格区间在3.54-4.74万间你说的的价格还比较适中
该车继承了哈飞路宝优秀节油品质的两厢轿车，依然保有来源于世界著名的设计公司意大利宾尼法瑞那（Pininfarina）的精心设计，英国莲花公司调校的整车底盘，前悬架采用麦弗逊式结构等优势，更重要的是路宝节油π的尾气排放在微型家轿中率先达到国IV标准动力性方面，采用了东安K系列发动机，大幅提升了车辆的加速性能，良好的加速性和最高车速使驾驶者体验到畅快的驾驶
优点：小尺寸、大空间、多功能的优点很明显,底盘相对比较扎实，油耗低。造型时尚乖巧，操控灵活，是微车的不错选择 .
缺点：技术略显稚嫩，价格应更实惠一些,无助力转向，方向沉重，造型较老，电动门窗只有前双门而无后双门。
4S店可以免费帮你上牌,建议他们帮你办,比较便捷,是新的一项服务.你自己去办比较麻烦,以下是办事流程
1,购车——我就不多说了,就是给钱
2,买保险——一般在4S店的上户中心,业务项目与车管所上户大厅基本一致，分别有车购税、保险服务中心、临时号牌领取、注册登记、业务受理、自助选号以及收费、牌证领取、保险收费等办理窗口。
3,缴纳车购税——保险业务办理完后，车主便来到车购税窗口，缴纳车购税。
4,检测、建档——你在缴纳车购税的同时，4S店的工作人员把车送进车辆检测中心，由驻点民警对其进行外检。检验合格后，民警将检验资料录入车管业务系统。
5,选号——车辆基本信息登录建档后，车主自己拿着选号流水单，在自助选号电脑前的识别器上进行扫描，自助选号电脑屏幕上50个车牌号的图像顿时出现10组号牌同时滚动的画面。点击回车键后，画面定格出10个车牌号供车主选择.
这个价位的车里面，路宝算不错的了！肯定比QQ和长安奔奔好。路上少见是因为哈飞市场做得不好，好车却不做好广告，基本不怎么宣传。比如民意、中意，都是经典车，却不做广告！还有赛豹、赛马，都是好车，都是好几年前就研发出来的自主产权的汽车，却比不过这两年才起来的吉利、比亚迪。哈飞坏就坏在养着一帮营销蛀虫！路宝肯定也有这样的那样的小毛病，但这个价位的车都这样，QQ、奔奔毛病更多呢！
乐驰我了解不多，找到一点别人的资料，可以参考一下
对比：
1.油耗，路宝相对乐驰要省油
2.动力，不相上下
3.空间，路宝的空间大，但底盘低
4.适合，路宝适合男性，乐驰适合女性
5.问题，路宝小毛病多，但好维修价格便宜，乐驰相对较高，但毛病不多
小型MPV地位逐步得到认同，几年前无论从法规还是人们的观念中都把它当作“小面”来对待。与国际上热销的中小型MPV相比，国内在突出实用性的同时，将车子设计得更加时尚好玩才能够被更多的人所笑纳近几年，MPV在许多人的心中由陌生到逐渐熟知，并被接纳。其中，中高档MPV起了一定的作用，因为它们不仅实用，从做工、人性化设计到豪华程度都不输给同级别的轿车。那我们回过头来看看小型MPV。
北斗星的原形车来自日本的WagonR，根据国情在车身宽度方面与WagonR+看齐，WagonR自从1993年9月推出以来在日本和欧洲均获得不错的销售成绩。除了实用性以外，WagonR的车身很适于装饰和改装，也深受年轻人的喜爱。
但北斗星在国内却走过了一段坎坷的道路，北斗星诞生之初按照国家汽车目录给予的是“6”宇头，按微型客车对待。在法规限制方面与当时的“小面”同等待遇，在北京走不了二、三环主路，上不去长安街。在大城市中小型MPV步履艰难，但是金子总要发光的。2002年10月8日，北斗星终于登上国家有关部门发布的《车辆生产企业及产品公告(第26批)》(第70号)，从而进入轿车行列。
哈飞路宝是哈飞汽车继中意之后，与意大利Pininfaina公司联合设计开发的一款两厢五门车。从车型来看更像轿车和小型MPV的混型车。有了北斗星在前面吃螃蟹，路宝在法规方面起步还算顺利。 北斗星四轮四角设计比较有特色，两车均有不错的头部空间，内饰工艺都有待提高北斗星外形比较方正，与传统的小型客车相比有很多自身的特点。多数小型客车都是发动机中置，后轮驱动，这样比较适合载荷，而北斗星是发动机前置，前轮驱动，行驶稳定性会更好，而且多出来的车鼻子可以在追尾事故中起到吸能作用，减少对驾乘人员的伤害。四轮四角设计，可以为车内尽可能多的预留出足够空间。北斗星车身比较平直，适合进行改装和个性化装饰。大街小巷跑着的北斗星不少都加装了顶架、车灯和个性化车贴。但车内还明显保留着上世纪90年代的设计风格。深色的内饰，塑料件的工艺在现在来看已经算不上精细，空调面板还是传统的拨杆式设计。也难怪，日本铃木是将90年代的生产线移植过来，并不包含以后的技术升级和换代，所以改进工作只能靠国内自行完成。随着人们对MPV的认同和接纳，下一步，对于厂商来说将小车做得更加时尚、精细就显得比较重要了。毕竟新款的WagonR还是能兼顾到这些的。哈飞路宝相对来说车型更加圆润，在行驶时风噪相对会小一些。车身设计折射出对几何图形的一种理解。无论从整体构造到门把手这样的细节，造型都是围绕着三角形的设计思路。整车感觉非常紧凑，哈飞投入大量心血和资金在外观的开发确实还是很适合目前的中国市场。因为在国内市场，对于消费者，第一印象是多么的重要。
路宝的内饰同样能让人感觉出也是花心思设计的。仪表台转移到中控台的上部，这样在读取行车数据的时候视线的移动幅度不会很大，对行车安全很有帮助。但从工艺角度来看塑料件的质地以及装配工艺还是不够精细。手套箱过小，感觉有些简陋。夜晚仪表台的幽蓝色灯光有些像迪厅里的射灯，过于炫目了。
两款车虽然坐姿高度和普通的轿车没有太大的差异，但都可以获得很理想的头部空间。驾驶与乘坐北斗星的座椅比较平，舒适性不太好，电子助力比较轻。路宝的油门踏板有些生涩，操控不是它们所擅长的，而且对于这类车型的消费群，实用还是最主要的。
北斗星的前后座椅椅面和靠背感觉都很平，坐姿比较高，基本谈不上什么包裹和侧面支撑。转向很轻便，视野非常好，无论男女或上岁数的驾驶员都可以比较容易的在停车场泊车。
油门踏板很轻，但与多数车子不一样，踩油门的角度需要比较垂直，这样一来腿必须蜷起来，长时间驾驶较容易产生疲劳感。
北斗星的后排座椅可以分开放倒，组合比较便捷，对于物品的运输很灵活。后排座椅放倒后底板很平整。最大载货空间超过1000升，可以与小型厢式货车比拟。
路宝的座椅感觉更倾向轿车的调校。舒适性不错。后排的座椅位置比前排要高一些。转向助力明显比北斗星要重一些。油门比较生涩，容易造成低速的不平顺，主要是节气门开启弹簧柔韧性的问题，也许是个例。路宝车子的整体刚性不错，这也要得益于车身造型和结构设计的合理。
路宝后排座椅不能分开放倒。而且放倒后仍然有一个倾斜的角度。虽然对于家庭使用载货空间也很受用，但多少影响一些装载的灵活性。
北斗星在今年更换了全新的1，4升16气门K14B发动机，与以前装备的K12A的1.2升发动机相比功率提升了31%，扭矩增大了18%，而燃油经济性依然很好。我想，今年北京举行的民间直线加速赛上，1.5升以下组别会不会出现北斗星的身影。的确，北斗星的发动机调校上很接近小型轿车。配合成熟的5速手动变速箱，加速很轻快。但由于重心高的缘故，在过弯和高速时难免有发飘的感觉。
我们测试的路宝虽然装备的发动机排量只有1.1升，但这部来自东安的双顶置凸轮轴16气门DA465Q-2发动机能够满足国3标准，而且具备不错的低扭输出，低转速的加速性能很好。但当转速拉高后发动机明显有些躁动，高速的再加速受功率的制约，相对弱一些。5速手动变速箱的行程有些长。怠速时开启制冷空调，发动机的抖动更为明显。
安全配置方面，北斗星让人有点失望，除了最高配置外包括我们测试的这款STD标准型都没有装备安全气囊和ABS装置。但全车系均配备了前后雾灯，中控锁和吸能转向柱。
日本铃木2003年9月30日发布的新型WagonR车身中高强度钢板的使用比例由原来的5.3%提高到了25%，但昌河铃木北斗星在这方面还有待进一步加强。 出于巧合，两车的价位一样。配置也各有特色，但比过发动机后北斗星性价比略高。我们测试的这两款车均为5.29万元，北斗星配备了电子助力转向，四门电动门窗，卡带机，车内油箱开启。测试的路宝配备了前门电动窗，环保空调，卡带收音机，助力转向，铝合金轮圈。两车在配置方面各有千秋，但总体来说都不算高。
车型图片所属品牌：奇瑞汽车哈飞汽车比亚迪车型名称：奇瑞QQ 3 09款 0.8 手动新启航版路宝 08款 1.0 手动典藏版比亚迪F0 09款 爱国版 1.0 旗舰型厂商指导价：3.38万3.69万5.39万基本参数奇瑞QQ 3 09款 0.8 手动新启航版路宝 08款 1.0 手动典藏版比亚迪F0 09款 爱国版 1.0 旗舰型级别：微型车微型车微型车发动机：0.8L 52马力 L31.0L 46马力 L41.0L 68马力 L3变速箱：5挡手动5挡手动5挡手动长×宽×高(mm)：3550*1495*15303588*1563*15333460*1618*1465车体结构：5门5座掀背车5门5座掀背车5门5座掀背车推出年份(年)：200920082009最高车速(km/h)：130120151官方0-100加速(s)：---官方100-0制动(m)：---官方综合路况油耗(L)：-4.54.2本站实测0-100加速(s)：---本站实测100-0制动(m)：---本站实测油耗(L)：---整车质保：两年或5万公里两年或5万公里三年或10万公里车身奇瑞QQ 3 09款 0.8 手动新启航版路宝 08款 1.0 手动典藏版比亚迪F0 09款 爱国版 1.0 旗舰型长度(mm)：355035883460宽度(mm)：149515631618高度(mm)：153015331465轴距(mm)：234023352340前轮距(mm)：129513601420后轮距(mm)：126013551410最小离地间隙(mm)：152150120车重(Kg)：880920870车身结构：掀背车掀背车掀背车车门数(个)：555座位数(个)：555油箱容积(L)：354030行李箱容积(L)：190186140发动机奇瑞QQ 3 09款 0.8 手动新启航版路宝 08款 1.0 手动典藏版比亚迪F0 09款 爱国版 1.0 旗舰型汽缸容积(cc)：812970998排量(L)：0.81.01.0工作方式：自然吸气自然吸气自然吸气气缸排列形式：LLL气缸数(个)：343每缸气门数(个)：424压缩比：9.58.810.5气门结构：DOHCSOHCDOHC缸径：-65.5-冲程：-72-最大马力(Ps)：524668最大功率(kW)：3833.550最大功率转速(rpm)：600050006000最大扭矩(N·m)：707290最大扭矩转速(rpm)：3500-40003000-35004000-4500发动机特有技术：---燃油：汽油汽油汽油燃油标号：93号93号93号供油方式：多点电喷直喷多点电喷缸盖材料：铝铝铝缸体材料：铁铁铝环保标准：国IV+OBD国III国IV变速箱奇瑞QQ 3 09款 0.8 手动新启航版路宝 08款 1.0 手动典藏版比亚迪F0 09款 爱国版 1.0 旗舰型名称：5挡手动5挡手动5挡手动挡位个数：555变速箱类型：手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)底盘转向奇瑞QQ 3 09款 0.8 手动新启航版路宝 08款 1.0 手动典藏版比亚迪F0 09款 爱国版 1.0 旗舰型驱动方式：前置前驱前置前驱前置前驱前悬挂类型：麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂类型：纵向拖曳臂式非独立悬架旋弹簧式非独立悬架拖曳臂附扭力梁助力类型：机械液压助力无助力电子液压助力底盘结构：承载式承载式承载式车轮制动奇瑞QQ 3 09款 0.8 手动新启航版路宝 08款 1.0 手动典藏版比亚迪F0 09款 爱国版 1.0 旗舰型前制动器类型：盘式盘式通风盘式后制动器类型：鼓式鼓式鼓式驻车制动类型：手刹手刹手刹前轮胎规格：155/65 R13155/65 R13165/60 R14后轮胎规格：155/65 R13155/65 R13165/60 R14备胎：全尺寸全尺寸全尺寸
哈飞路宝是继哈飞赛马后，在哈飞轿车系列平台上推出的又一款家轿式新车。在中意车投放市场的同时，哈飞与意大利签下第二份合同：由意大利出具哈飞路宝造型，由哈飞自己研制底盘，为尽快与世界先进技术接轨，哈飞把自我研制的底盘拿到著名的英国莲花公司优化，掌握了底盘开发的国际先进技术。2001年12月，首辆样车推出，2002年6月，参加北京国际车展，2003年5月28日投放市场，当年，哈飞路宝因靓丽流畅的外型、卓越的性能、宽敞的空间，在风云车评比中荣登微型轿车冠军宝座。
哈飞路宝是一款拥有自主知识产权的两厢舱背式轿车，底盘完全由哈飞自行研制完成，车身由哈飞与意大利宾尼法瑞纳联合设计。车身颜色艳丽丰富是哈飞路宝的最大卖点。哈飞路宝采用的1.1L DOHC发动机最大功率达48Kw，为同排量发动机之最。
路宝的外形比较时尚，很有一种“都市精灵”的感觉，路宝的轮毂非常富有现代感，给整车增色不少。采用目前世界汽车设计前沿的整体流线型与局部棱角型相结合的方法使整车圆润流畅、错落有致、和谐统一。挺拨有力的前大灯和神来之笔的前转向灯及夸张现代的后大灯与车体浑然一体、相互辉映，从而使整车活力四射、光彩照人。并且将迷人的外观造型与良好的动力性、舒适性和安全性有机地融为一体。哈飞路宝是小型车中的一匹“良驹”，前大灯挺拔有力，后大灯夸张现代，整车流线优美，富有激情四射的“明丽”风采。
哈飞路宝处处体现着以人为本的设计理念：新型电子式仪表，布局合理，蓝底白字、桔黄色指针、清晰易读；符合人机工程学的中控台，一切均触手可及；前部隐藏式烟灰盒与点烟器，人性化设计，多了一丝温馨； 中控盒末端的杯托与隐藏式烟灰盒，为后排乘员带来了许多的便利与整洁；豪华座椅、车门大扶手等配置，可有效缓解驾乘者旅途的劳累、感受驾驶的乐趣；
路宝在内部空间上也比较出色，其轴距为2335毫米，使车内乘坐空间，特别是后排乘客的腿部空间更加宽敞。前排座椅肩部可调式三点式安全带，适合不同身材的驾乘者；后座椅后面的遮物板，避免了车内私人物品外泄的尴尬，也显得整齐美观；半圆形室内灯，时尚典雅，营了一种家的温馨感觉；透射式前雾灯，照度高、穿透力强，提高安全系数；采用不多见的对刮式前雨刮水器，刮刷面积更大；隐藏于尾门松花江车标内的钥匙孔，匠心独运，可见一斑；前窄后宽的防擦条与车身侧面的棱线相呼应，不必时时提防爱车开车门时有所损伤；前后牌照板设计之初即考虑了适应不同国家牌照规格的需要，又不会影响整车的造型效果，为路宝车走出国门奠定了基础。
座椅是按人体工程学原理来进行设计的，车内设前后两排座椅，前排正副驾驶座椅为部分调整式座椅，即前后可滑动、靠背倾角可调整，后排采用长凳式座椅，前座椅设有三点式安全带，后座选装安全带。后排座椅的靠背可向前折叠放平，与后地板形成多功能大平面,配合以大角度开启的尾门，可十分方便顺畅地装卸及运载较大的货物。
内饰采用欧洲流行款式，合理布局，贴近生活，体现人性备至的呵护，达到人车合一的完美境界，时尚魅力蕴涵其中。
强化吸能的车架、完善的前溃缩缓冲区、前后吸能式保险杠、加固的立柱车厢、侧门防撞梁、三点紧缩式安全带和前排双侧安全气囊或驾驶员侧安全气囊等，在发生正、侧各方向碰撞时保护乘员安全，完全满足CMVDR 294《关于正面碰撞乘员保护的设计规则》的要求。
装用双顶置凸轮轴、16气门、铝合金缸体的四缸、四冲程、多点电喷DA468Q发动机，排量为1075ml，重量轻，整机含变速器仅111Kg，动力强劲达48千瓦5700转／分钟，最大扭矩是88牛·米?3000－3500转／分钟。并且可根据有些用户的需求，选装970ml的DA465Q-2发动机，排放均可达到欧洲Ⅱ号标准要求。
汽车油箱位置出于被动安全的考虑，选择在汽车后部底板下。并采用翻车阀、呼吸阀及燃油蒸发控制系统等有效方法以防止油气蒸发与泄露。
前悬架采用麦克弗逊式独立悬架，配置前横向稳定杆。该结构主要优点在于技术成熟、可靠性高、耐久性好和成本低。同时能提高侧倾角刚度，进而加强汽车的不足转向特性。后悬架为螺旋弹簧式非独立悬架，弹性元件为螺旋弹簧，设横向稳定杆。该悬架主要优点是在保证运货承重要求的同时，基本不占用车厢空间，成本较低。
最大卖点：车身颜色艳丽丰富，发动机动力充沛，03年年底上市的新路宝更增添了ABS、安全气囊及助力转向
相对不足：性价比不够突出，内饰制作工艺稍嫌粗糙
发 动 机：DA468Q DOHC铝合金缸体电喷发动机
排 量：1100cc/1200cc
最大功率：48Kw/5700rpm（1.1L发动机）
最大扭矩：88nm/3000-3500rpm
传动方式：5档手动
尺 寸：长：3588mm 宽：1563mm 高：1574mm
售 价：4.68万元（基本款）5.68万元（豪华型）
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