威兰达：紧凑型SUV，配2.0L发动机，适时四驱，油耗经济，好上手

威兰达：紧凑型SUV，配2.0L发动机，适时四驱，油耗经济，好上手

虽然目前汽车市场上的车型越来越多，但大部分消费者在选购汽车时都会带着自己的需求去选择，比如部分消费者注重外观的同时也希望动力好一点，有的人追求空间与配置，而对于喜欢户外出行的消费者，就希望车子带有四驱技术，毕竟外出旅游有些地方路况会比较复杂，遭遇小沟小坎路面或是积水路面时，四轮驱动的抓地力或是脱困能力都会比较有把握。

最近有朋友表示想要一辆四驱汽车，从网上了解了下，对于威兰达(图片|配置|询价)，2022款 2.0L 四驱豪华PLUS版比较感兴趣，就是不知道这款产品的实际四驱能力如何，作为家用外出旅行到底怎么样？接下来跟大家聊聊这款车的产品实力表现。

首先我们来看下这款车的外观方面，该车的车身尺寸分别是长4665mm，宽1855mm，高1680mm，车头采用宽大的中网，有不错的视觉冲击感，配LED远近光灯、日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节 ，侧面造型给人感觉比较硬朗，符合当下的审美，车尾比较敦实简洁吧。

动力方面，这款车搭载的是2.0L四缸自然吸气发动机，匹配的是CVT无级变速（模拟10挡）变速箱，最大功率为126kW，最大扭矩为209N·m，最大马力输出171Ps，NEDC综合油耗6.3L/100km，整体的动力表现还是不错的。

实际驾驶，油门踏板亲和度高，比较容易掌控，车子动力反馈积极，在起步阶段，轻踩油门就有不错的动力输出，且动力输出线性，即便是满载情况下，爬坡也能轻松通过。在高速行驶时，提速表现也比较平稳，速度达100km/h，继续加速，动力输出表现充沛，对于不少人来说可能车子动力够用就行，但对于燃油经济性的表现也会比较关注，目前用车下来，整体油耗表现还是挺OK的，行驶路段主要是市区和油柏路，百公里平均表显油耗基本上在7L左右的样子，燃油标识为92#，在同级别中表现经济。

该车的驱动方式是前置四驱，四驱类型为适时四驱，中央差速器结构为多片离合器式中央差速器，底盘采用前悬挂麦弗逊式独立悬挂和双叉臂式独立悬挂后悬挂形式，方向盘采用电子助力，转向手感舒适，不会觉得生硬，而且指向性精准，并线超车时，底盘悬架支撑也很到位，而且刹车还特别灵敏，整体给我的感觉就是比较好上手。

此外，由于配备适时四驱，一旦行驶在不良路面或出现驱动轮打滑的情况，不需要驾驶员进行操控，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮，自然切换到四轮驱动状态，对于侧滑抑制和烂路的脱困能力有一定的帮助。

配置方面，车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、倒车影像、前后驻车雷达、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶级别、五种驾驶模式、真皮多功能方向盘、4.2英寸仪表盘、10.1英寸中控屏、车联网、语音识别控制系统、GPS导航系统等。

最后总结，整体来说该车的表现还是不错的，外观表现符合大多数人的审美，配置丰富，动力充沛，且有四驱技术的加持，在爬坡能力、安全性、通用性和脱困性都有一定的提升，且油耗经济，指导价20.98万，作为家用出行代步，值得考虑。