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斯巴鲁XV入手门槛不高,外观强壮霸气,配2.0L自然吸气发动机

[本站 斯巴鲁XV入手门槛不高,外观强壮霸气,配2.0L自然吸气发动机说到紧凑型SUV,很多人首先想到的还是国产车型,哈弗H6、长安CS75PLUS等产品早就在市场上获得了消费者的认可,较高的性价比吸引到了大量用户的关注,但其实日系车型在品质和功能上…

斯巴鲁XV入手门槛不高,外观强壮霸气,配2.0L自然吸气发动机

说到紧凑型SUV,很多人首先想到的还是国产车型,哈弗H6、长安CS75 PLUS等产品早就在市场上获得了消费者的认可,较高的性价比吸引到了大量用户的关注,但其实日系车型在品质和功能上还是有其独到的地方,比如说斯巴鲁这个相对小众的品牌,也有着不少受众群体的拥戴,下面我们就来给大家解析一下斯巴鲁XV(图片|配置|询价)这款紧凑型SUV,看看它的综合产品表现到底如何。

车型版本:斯巴鲁XV 2021款 2.0i 全驱精英版,官方指导价格19.18万,根据到店实际咨询价格之后,经销商参考价在18.18万,实际成交价格和同级别的国产车型差不了太多,对于年轻消费者是比较友好的。

斯巴鲁XV入手门槛不高,外观强壮霸气,配2.0L自然吸气发动机插图

首先我们先来介绍一下它的动力部分,新车搭载一台最大功率达到154马力的2.0L自然吸气引擎,峰值扭矩也有196牛米。前段动力响应积极,油门对于驾驶者操控指令有着迅速的反馈,中后段达到加速上的小高潮,传动系统所匹配的则是 CVT无级变速箱,换挡逻辑清晰,挡位之间的更换比较直接,几乎没有感受到有什么顿挫,动力输出是十分平顺的。

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底盘部分,新车则采用了前麦弗逊独悬加后双叉臂式独悬的组合方式,同时匹配了多片离合器,日常在城市路段内正常行驶时,对于细碎颠簸的过滤十分到位,车内几乎没有明显的振感,但在经过一些大的减速带或坡路时,底盘弹簧回弹有些生硬,速度上来后,胎噪和风噪对于内部静谧性也存在影响。

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内饰部分,前排座舱采用T字型布局方式,给人的感觉十分温馨,面板处有着丰富的层次感,门把手、扶手箱多处位置都使用了软性材质包裹,摸起来很舒服,但真皮多功能方向盘表面并没有配备换挡拨片,驾驶乐趣还是有提升的空间。而且新车刚进入的时候气味有点大,需要把车门打开通风一段时间。

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座椅表面材质为织物,主副座椅都支持多向调节,但并没有配备前排座椅加热、驾驶位座椅记忆的功能。身高175cm体验者正常坐进后排,头部空间为1拳3指,腿部则有着超过2拳的盈余,甚至可以翘起二郎腿,即使满载状况下横向空间也有所保证。行李厢容积在1220L,后方地板平整度很高,出去外面自驾游足以放置一些小型的行李。

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最后我们再来介绍一下它的外观部分,斯巴鲁XV有着非典型日系车型的强壮外观,厚重的车头让人印象深刻,引擎舱上方突出的线条能够显著增强运动性,卤素大灯组内部设有灯腔组合,同时匹配了大灯高度可调的功能。敦实的尾部辨识度极高,突出的扰流板上方同时集成了高位刹车灯组,尾厢边缘处缝线和车身完美融合,个人非常喜欢后包围两侧由黑色塑板所镶嵌完成的底板,排气尾喉则采用了隐藏式布局。

斯巴鲁XV入手门槛不高,外观强壮霸气,配2.0L自然吸气发动机插图7

总而言之,虽然斯巴鲁XV存在一些缺点和不足,但没有完美的车,适合自己的车才是最好的,新车在外观颜值、操控动力、底盘素质等方面的表现相当均衡,品牌在国内市场的号召力也不错,在同级别日系车型当中是很有特点的,但是要追求家用舒适,可能还是逍客、威兰达更加有优势。

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