自己是新手小白，分不清防冻液和冷却液，这两个有什么区别呢 ♂
自己是新手小白，分不清防冻液和冷却液，这两个有什么区别呢
- 自己是新手小白，分不清防冻液和冷却液，这两个有什么区别呢
- 汽车防冻液与冷却液是一回事吗
- 冷却液和防冻液一样吗
- 汽车防冻液和冷却液的区别
- 汽车冷冻液和防冻液的区别
- 防冻液和冷却液一样吗，汽车防冻液和冷却液的区别
- 请问汽车冷却液与防冻液有什么区别
- 为什么冷却液不如防冻液
- 车上的冷却液和防冻液是一样的吗
自己是新手小白，分不清防冻液和冷却液，这两个有什么区别呢？防冻液和冷却液是不一样的，打个比方，防冻液不完全等于冷却液，冷却液等于水加防冻液，也就是冷却液可以给发动机降温，可以是水，也可以是防冻液。冷却液在南方使用的频率比较高，而在北方冬天的时候用冷却液却很有可能会结冰，导致汽车熄火，所以北方适合使用防冻液。
一、冷却液需要及时更换
冷却液从名字上就能看出来，它有防冻和冷却功能，一年四季都可以使用冷却液，而防冻液只有防冻的功能，可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而冻坏发动机，一年四季都要使用。正常情况下发动机的冷却液没两三年就要更换一次，但是如果选用品质比较好的冷却液，更换的时间可以延长。在更换冷却液的时候，可以去专门的汽车维修店测试一下，如果冷却液依然可以用，那么就不需要更换，如果没有专用仪器，千万不要凭自己的感觉，以免造成发动机损伤。在更换的时候要全部放进不要掺水或其他品牌。
二、如何选择
在购买冷却液的时候，最好选择与自己车型相符的，一般每辆车都有专用的冷却液，也有通用型的冷却液，可以根据自己的实际情况来选择通用的冷却液，价格相对高一些。在选择冷却液的时候，品牌质量是比较重要的，千万不要贪小便宜而吃大亏。冷却液的有效期一般是三年，在购买的时候要看准了生产日期，如果放置时间比较长的不建议购买，放置时间越久产生的水垢和杂质也就越多，添加以后对发动机寿命产生影响。无论是选择冷却液还是防冻液，要根据自己所在的环境， 如果所处环境不是极寒的地区，选择四季通用型的冷却液就可以。
汽车防冻液与冷却液不是一回事。
1、冷却液。全称是防冻冷却液，就是有防冻功能的冷却液，从名字上看就可以知道它有两种功能：第一就是防冻，其次为冷却。
很多人都觉得冷却液是冬天才需要使用的，这个说法是错误的，冷却液不仅仅是冬天使用，全年都需要使用。无论是酷暑还是严寒，汽车都离不开冷却液，正确地使用冷却液，不但可以保护发动机的冷却系统，改善散热效果，还可以提高发动机效率，延长使用寿命。
2、防冻液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。
3、两者之间的区别：
防冻液不完全等于冷却液，冷却液等于水加防冻液，通俗一点讲冷却液就是指能给发动机降温的液体，可以是水，也可以是防冻液。水就是很低档的冷却液而且还受季节限制。
一般情况下，发动机冷却液(防冻液)每两三年就要更换，但如果选用品质较好的冷却液，发动机冷却系统也无泄漏，更换时间可以延长 ，最可靠的办法是：到专业店面用检测工具折射仪测试一下，如果冷却液冰点依然维持在-30℃以下，就不需更换，既节省费用、时间，又环保。
如果没有专用仪器，千万不要凭感觉碰运气，以免造成发动机严重损伤。防冻液使用中注意：每次更换全部放净，不要掺水或其它品牌防冻液。
扩展资料：
一、冷却液的选择
1、选用哪种要看当地气温水平。各类发动机冷却液由于配制时成分和比例不同，其冰点也不相同，消费者应根据当地的气温条件来选用产品的规格型号。发动机冷却液的冰点一般应比当地最低气温低10～15℃，以免失效。
2、观察液体状态和颜色。消费者在选购时注意观察液体外观，无沉淀及悬浮物、清亮透明，则产品中添加剂性能稳定;有醒目的颜色，可以防止发动机冷却液在发生泄漏时方便地检查到泄露点。
3、冷却液没有气味。如果闻到氨臭味、酒味等异味，表明加入了异常添加物。
4、不要使用水作为冷却介质。水的沸点已不能满足发动机冷却系统要求，且自来水在使用中产生的水垢会严重影响散热效果。
二、防冻液的选择
1、相比起机油，选择防冻冷却液要简单多了。我们在选购防冻冷却液的时候，可以根据所在使用地的最低温度来选择，防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低个15°左右，确保天气极端异常时防冻冷却液无用。
2、对于一般车型来说，使用通用型的防冻冷却液都已经能满足日常的使用需求，价格一般也就70元左右，这种可以即买即用，可选择的品牌主要是以嘉实多、壳牌和长城为主。
3、需要注意的是，有些防冻冷却液要按比例兑水使用才能起到“功效”，有不少车主买回来没看说明书就直接使用，最终导致发动机“开锅”，所以不管买的是哪种防冻冷却液，使用前最好都读读说明书，保证万无一失。
参考资料来源：百度百科-汽车防冻液
参考资料来源：百度百科-冷却液
参考资料来源：人民网-汽车常说的五油三水是什么？能自己换吗？
冷却液和防冻液不一样。
严格来说冷却液和防冻液是两种液体。
冷却液，顾名思义就是冷却用的，可以是防冻液，也可以是纯净水。只要能起到冷却作用的液体都可以称作冷却液。但是防冻液首先是防止结冰，而且还有冷却的效果。车上的防冻液和水统称冷却液。
使用汽车防冻液的注意事项：
1、防冻液液位需要定期检查，低于下限需要及时补充。
2、观察防冻液有无浑浊沉淀物，有浑浊物需要及时更换。
3、不同车型防冻液颜色不同，不能混加。
4、入冬前，需要测量防冻液冰点，防止防冻液冻结。
发动机冷却液和防冻液不是同一种东西，冷却液是一种能给发动机降温的液体，它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热量带走，使发动机能以正常工作温度运转，起到冷却效果。防冻液全称防冻冷却液，是添加有特殊添加剂具有防冻效果的冷却液。防冻液不仅防冻，还具有冷却、防腐、防垢等效果。
防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。
汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率要高。而冷却液只能在夏天使用，冬天气温低，冷却液没有防冻效果，容易结冻。说白了，冷却液不等于防冻液，而防冻液可以等于冷却液。
目前市场上大部分防冻液都是乙二醇水基型的，这种防冻液的保质期在两年左右，所以，建议更换周期是每2年更换一次或每行驶4万公里左右换一次。这只是对大部分家用车型的参考周期，具体要根据实际使用情况来选择更换。
没有区别，是同一种液体，只是叫法不同罢了。?防冻液和冷却液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。
没有区别，防冻液的全称是防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。
防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。
值得注意的是：防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。
使用防冻冷却液的注意事项：
1、不同品牌的冷却液不要混合使用
因为不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊，比如对黑色金属有效的防腐剂，却常常对铝制品有腐蚀作用；而适用于铝台金的防腐剂则对铁合金有害。由于不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同，所以不能混合使用。
2、避免兑水使用
传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。
参考资料来源：百度百科-防冻液
人民网-错误的汽车维修知识 不同品牌冷却液忌混用
其实是没有区别的，就是一样的东西。
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或气缸盖。在发动机工作时冷却发动机的作用。
防冻液一般是2年或6W公里左右需要更换一次。哪个条件先到就需要更换了。
长期不更换防冻液会导致，防冻液品质变化，使其内在防锈品质降低，散热器、管路等将会损坏。还有会影响沸点和冰点参数，影响防冻效果或者冷却效果，对发动机是伤害。不要等到防冻液变黑才去更换，防冻液发黑说明防冻液已经变质的很厉害了。水垢也形成很多。对管路已经有损伤了。
所以定期检查和更换防冻液是很有必要。
汽车冷却液和防冻液的区别在于：1、防冻液适合于四季通用。汽车拥有的水壶和水箱都可以加入防冻液进行温差的调控。2、冷却液包含有水和防冻液。水是经常使用的冷却物质，但是效果不如防冻液效果好，一般水和防冻液一起混合加入。3、在使用的过程中，由于南北双方温度差别很大使用的过程也是有很大的差异。冷却液最好的使用地点在南方，北方使用冷却液就很难行通冰冻的水垢将影响驾驶。冷却液的全称是防冻冷却液，就是有防冻功能的冷却液，从名字上看就可以知道它有两种功能：第一就是防冻，其次为冷却。很多人都觉得冷却液是冬天才需要使用的，这个说法是错误的，冷却液不仅仅是冬天使用，全年都需要使用。无论是酷暑还是严寒，汽车都离不开冷却液，正确地使用冷却液，不但可以保护发动机的冷却系统，改善散热效果，还可以提高发动机效率，延长使用寿命。
汽车防冻液与冷却液不是一回事。
1、冷却液。全称是防冻冷却液，就是有防冻功能的冷却液，从名字上看就可以知道它有两种功能：第一就是防冻，其次为冷却。
很多人都觉得冷却液是冬天才需要使用的，这个说法是错误的，冷却液不仅仅是冬天使用，全年都需要使用。无论是酷暑还是严寒，汽车都离不开冷却液，正确地使用冷却液，不但可以保护发动机的冷却系统，改善散热效果，还可以提高发动机效率，延长使用寿命。
2、防冻液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。
3、两者之间的区别：
防冻液不完全等于冷却液，冷却液等于水加防冻液，通俗一点讲冷却液就是指能给发动机降温的液体，可以是水，也可以是防冻液。水就是很低档的冷却液而且还受季节限制。
一般情况下，发动机冷却液(防冻液)每两三年就要更换，但如果选用品质较好的冷却液，发动机冷却系统也无泄漏，更换时间可以延长 ，最可靠的办法是：到专业店面用检测工具折射仪测试一下，如果冷却液冰点依然维持在-30℃以下，就不需更换，既节省费用、时间，又环保。
如果没有专用仪器，千万不要凭感觉碰运气，以免造成发动机严重损伤。防冻液使用中注意：每次更换全部放净，不要掺水或其它品牌防冻液。
扩展资料：
一、冷却液的选择
1、选用哪种要看当地气温水平。各类发动机冷却液由于配制时成分和比例不同，其冰点也不相同，消费者应根据当地的气温条件来选用产品的规格型号。发动机冷却液的冰点一般应比当地最低气温低10～15℃，以免失效。
2、观察液体状态和颜色。消费者在选购时注意观察液体外观，无沉淀及悬浮物、清亮透明，则产品中添加剂性能稳定;有醒目的颜色，可以防止发动机冷却液在发生泄漏时方便地检查到泄露点。
3、冷却液没有气味。如果闻到氨臭味、酒味等异味，表明加入了异常添加物。
4、不要使用水作为冷却介质。水的沸点已不能满足发动机冷却系统要求，且自来水在使用中产生的水垢会严重影响散热效果。
二、防冻液的选择
1、相比起机油，选择防冻冷却液要简单多了。我们在选购防冻冷却液的时候，可以根据所在使用地的最低温度来选择，防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低个15°左右，确保天气极端异常时防冻冷却液无用。
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建议在原车大灯上改双光透镜氙气灯，但是一定要加透镜，不能单独改氙气灯哦，只有透镜才能起到聚光作用！
近光对比：
远光对比：
此类大马力越野车不建议改，一是动力损失较大，不利于发挥柴油车低转速高扭矩的特性，改后类似汽油车（比汽油车更弱），二是国内加气站少，改后行车范围受限制，不能发挥“坦途”的实际作用
看看个人喜欢吧。如果喜欢皮卡就买坦途，然后加装高盖！这样很多地方都可以去，皮卡是按货车进口的，税会便宜很多的。这是朋友的改装皮卡，感觉超级拉风！
这辆被TRD改了。不改的车也很好看。北京这边有不少。性能比福特的猛禽稍差一些。但是外形我觉得还是坦途更霸气。如果把后边的棚子盖上就更帅了。
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