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迈锐宝xl有没有新款(迈锐宝XL新款落地价最低多少钱迈锐宝XL指导价)

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如今汽车工业发展日新月异,二三十万的车,能给消费者带来不错的体验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——迈锐宝XL2021款Redline550T自动锐联版,然后再为大家算一算它的落地价。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

迈锐宝对于国内消费者来说是一个非常亲切的名字,“索8、K5、迈锐宝”的顺口溜耳熟能详。不过未来,迈锐宝车型将停产,虽然我们尚不清楚国产的?迈锐宝XL是否会停产,但和老朋友告别总让人感觉有些不舍。日前我们获悉,新款迈锐宝XL?2.0T版车型正式上市,新车推出三款车型,售价区间为19.49-21.99万元。

外观方面,新车将延续老款车型的设计语言,Redline运动套件能够为这位“黑武士”赋予更多的运动气息,在合资中型车市场,配备红色运动卡钳的更是凤毛麟角。

进入车内,新车在设计方面没有明显变化,但在配置方面则会进行一定的优化,据悉,新车将标配倒车雷达、OTA升级、苹果CarPlay和百度CarLife、双区自动空调等功能,实用性较强。

动力方面,新车将依旧搭载我们非常熟悉的2.0T涡轮增压发动机,传动系统将匹配9速手自一体变速箱。

2021款?迈锐宝XL的1.5T车型上市已经有了一段时间,但是对于一款中级车来说,大部分人还是喜欢大排量发动机的澎湃动力,就算没有3.0的,怎么也得是2.0吧?。众望所归,2021款迈锐宝XL的2.0T车型终于上市,并且公布了最终售价,新车的售价区间为19.49-21.99万元。

外观方面,新车基本延续了老款车型的设计,2.0T车型均装备Redline外观套件,采用黑化的配色设计,并有18寸黑化运动型轮圈,使整车看起来非常动感和战斗。

内饰方面,新车主要对配置进行了优化,基础配置有较大的提升,皮革内饰、倒车雷达、胎压显示、全新一代MyLink智联系统、OTA远程升级、CarPlay、CarLife、分区自动空调、无钥匙进入、多功能方向盘和一键式启动等等,都将成为2.0T车型的全系标配。

动力方面,新车则继续搭载之前的2.0T发动机,最大马力为241匹,峰值扭矩350牛·米。匹配9速手自一体变速箱,动力储备还算充足,应对日常驾驶非常轻松。

良好的燃油经济性是很多消费者想要的,因为它能降低我们的用车成本,减少一定的支出。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——迈锐宝XL2021款535T自动锐动版,然后再为大家算一算它的落地价。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

迈锐宝xl汽车之家(推荐购买次低配 2021款2.0T迈锐宝XL购车指南)

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作为声名远播的“屌丝三宝”,?迈锐宝XL曾经也红极一时,但如今的月销量只能维持三千至五千台左右,这样的表现只能不算难看,但也称不上漂亮。

近期,2021款2.0T迈锐宝XL?2.0T公布了售价,发布了三款车型,19.49-21.99万元的官方指导价,和老款2.0T车型的售价保持了一致,但是,在配置上得到了不错的提升,那么,这三款车型谁最值得购买呢。

2021款?Redline?550T?自动锐动版

官方指导价:19.49万元

推荐指数★★

作为入门版车型,和另外两款车型相比,配置有所缺失确实可以理解,但是,作为一款指导价将近20万元的车型,它的大灯依然采用的是卤素材质,就实在是有些寒酸。

而另一个减配的地方则在于它的仪表盘,3.5英寸的仪表盘,放在如今流行的双大屏面前,实在有些不够看。

如果您对这两个配置没什么讲究,那么,这款入门版车型还是很有性价比的,运动外装套件、定速巡航、全景天窗、前排座椅加热、自动空调……都是全系标配。

并且,动力也没有减配,在这一点上,通用一直很厚道,这款2.0T发动机拥有174kW的最大功率,350N·m的峰值扭矩,配上9AT变速箱,在这个级别绝对称得上优秀,并且,轮胎尺寸也保持了一致为18英寸,只是有点挑食,需要加95号汽油。

2021款?Redline?550T?自动锐联版

官方指导价:20.49万元

推荐指数★★★★

相比于入门版,次低配车型补足了上面提到的两个最大不足,大灯升级了LED材质,也采用了8英寸的仪表盘,在观感上也就不会那么“老土”。

同时,和入门版车型相比,还多了倒车影像、车内氛围灯、外后视镜电动折叠、内后视镜自动防眩目、感应雨刷等等配置,并且,后排多了两个USB接口,能够更好地满足后排乘客的需求。

因此,次低配车型虽然比入门版多了1万元,但是,这1万元也实实在在地增加了不少配置,绝对值得。

2021款?Redline?550T?自动锐智版

官方指导价:21.99万元

推荐指数★★★

作为顶配车型,自动锐智版确实拥有了不错的配置,并线辅助、车道偏离系统、车辆保持辅助系统、主动刹车、自动驻车,这些安全配置都有配置。

定速巡航也升级成了自适应巡航,能够更好地帮助驾驶员驾驶,座椅也由仿皮材质提升成了真皮材质,并且提供了前排座椅加热和驾驶位座椅记忆功能,车内音箱也换成了质量更好的BOSE音箱,踏踏实实地提高了舒适度。

只是多了1.5万元,倒不是说这些配置不值1.5万元,但是将近22万元的官方指导价实在有些昂贵,所以,笔者给出的推荐指数。

写在最后:

其实和老款车型相比,2021款2.0T迈锐宝XL无论外观内饰还是动力性能,都没有太大变化,包括配置也没有太大改动,只是在语音识别控制上多了一些升级,而目前老款车型已经有了不错的终端优惠,如果对这款车型感兴趣的朋友,在新款还未大幅降价的情况下,不妨可以考虑下老款的2.0T车型。

今天给大家介绍的这款车是迈锐宝xl。

标签:配置   万元   自动   指导

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