进口途观为什么买的人少（国产途观和进口途观性能比较） ♂
进口途观为什么买的人少（国产途观和进口途观性能比较）- 国产途观和进口途观性能比较
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- 有的人说国产途观更好，有的人说进口途观更好，众说纷纭有没有懂的
- 进口大众Tiguan品质怎么样
- 请问进口的途观怎么样
- 途观如何为啥看到网上那么多人抵制啊
国产为上海大众途观，进口为大众Tiguan，后者在价格上要略贵于前者，但进口途观拥有较短的轴距、更大的保险杠前舷以及国产途观没有的“OFF ROAD”功能，在越野性能方面要优于国产途观，而国产途观强调的则是时尚性和舒适性。具体细节上参考下述： 1、途观侧上侧下时内饰会有点异音，底盘的强度和组装工艺稍逊于进口； 2、Tiguan开起来方向盘相对稍轻，易驾度更好，车架扎实度更佳，行路质感也比途观好，途观由于组装品质的差异，整车比起Tiguan感觉总像哪里螺丝没有拧紧一样，快速拐一个弯，车尾有些拖累，侧倾也较多； 3、Tiguan的自动泊车除了能对水平车位识别外，还增加了对垂直车位的识别，途观只能识别水平的，Tiguan有陡坡缓降功能，而途观没有； 4、途观使用的韩泰轮胎存在胎噪较大问题； 5、途观在绕桩时比Tiguan重心转移更剧烈； 6、Tiguan中段转速扭力更出色，让它在城市游走时得心应手，途观极低转是涡轮迟滞较严重，需要驾驶者适应； 7、零部件的使用上，Tiguan前悬下摆臂是冲压件，途观是铸造件，Tiguan减震器是韧性颇高的原厂品牌，途观的是德国ZF的子公司SACHS的产品，Tiguan的滤清器是德国曼牌，途观为上海索菲玛制品，Tiguan门内隔音材料是复合的环保材料，途观的是PVC。
摘要你好，这个主要是国产了，国产生产成本低了，压榨进口车的利润，就停售了，
咨询记录 · 回答于2021-12-27
进口途观为什么停售
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
你好，这个主要是国产了，国产生产成本低了，压榨进口车的利润，就停售了，
首先，进口途观做工和工艺是毋庸置疑的好，每一个零部件都是经过精心的打磨的，对每一个部位都是非常严格和慎重的。由于是为了运动打造的越野型，所以更加灵活自由。而国产的途观有空间的优势，车身更大一些。进口途观的配置都是为了越野标配的前保险杆设计，而国产则是更加年轻化的前保险杆设计。一个更加动感，一个配置上更加丰富，都各有各的好处。
Tiguan质量还是不错的。
具体分析如下：
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首先是相信德国的工业基础，作为老牌的工业国家，工业技术积累了很长时间了，虽然现在中国工业技术在最近几十年得到了很大的发展，但是相对人家来说还是有一定差距，毕竟人家技术积累的时间在那放着那，再是相信德国的匠心精神，认真精神，关于德国的认真精神，相信大家也看到过很多段子。
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其次是制造材料，关于制造材料也和工业基础、工业技术积累、工人技术、原材料等多种因素相关，我看到有资料说Tiguan大量采用强度更高的热成型钢材，使得车身强度更高，抗扭曲变形力更强，也就会说在车发生碰撞后，能更好的保护车内人员的安全，同时该车还配备了多种安全性能的配置，例如ESP、ABS、预碰撞安全系统、车道保持系统等主动安全配置，更好地保护了驾乘人员的安全。
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然后是这辆车的外观，外观流线型非常漂亮，我看过这款车，销售顾问好像介绍说这个车型获得过IF国际设计大奖，具体这个奖项的含金量怎样，大家可以去网上搜索一下。
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还有就是全景天窗，全系标配全景天窗非常fashion，而且不是一般的大，不像国内的车，低配都没有天窗，因为是全景天窗，即使坐在后排车内光线非常充足，视野也很好，抬头仰望就是天空、风景，在后排也不感到压抑了，在晕车方面也得到了很大的改善了。
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触屏液晶屏非常大，主驾材料装饰看着也很高端、大气、上档次。车载娱乐系统能满足基本需求。触屏液晶屏幕在内部功能控制方面非常方便。
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最后是内部的三温区空调，内部各区域间空调温度可以单独调节，可以满足不同体质、人群对温度的需求，更好地照顾了家人和朋友。
这是一款响当当的明星车型。从外观到内饰，从性能到驾驶乐趣，都是一款综合素质相当高的车型。
下面就推荐一下购买进口大众途观的理由：
1、德国原装进口，秉承了德国工业一贯的严苛品质和务实精神。
2、广汇进口大众弘德腾锐店促销价格：265900元起。
3、黄金排量2.0TSI，征服城市，也征服任何的道路。
4、0利息0月供的贷款模式，家庭经济模式最优化。
5、170匹马力，进口车才有的动力系统的优化组合。
6、最高时速更优，可达到199KM/H。
7、最大扭矩更优，280NM。
8、最大接近角27度，与奔驰ML一样，通过性超赞。
9、全地形越野车，走遍大好河山都不怕。
10、车内饰简洁，高贵，采用高品质材料，没有异味，只有安静整洁的空间。
补充
大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。
上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。
与原型车大众Tiguan相比，途观车长增加了68mm，轴距也达到了2684mm，在同级车中处于中上水平，目的是满足国人的使用需求。途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换，大大提高了实用性，这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。
我说详细点吧，一是途观的价格本就高，还加价都提不到车；二是做工不好，外观也丑；三是国产化后，质量大不如前。软肋超多：什么强度不够的钢幅式备胎；前挡风视野狭小影响行车安全；狭小后排空间及超压缩迷你后备箱，居家出行不便；仅有18度的接近角也足足比进口TUGUAN缩水10度，严重影响通过性，市内爬坡过坎都成问题；在没有EDS（电子差速锁）电子辅助系统的帮助下，途观坡面轮胎离地现象频发导致轮胎空转现象严重，传说中的全时4Motion系统形同虚设；与迈腾采用同样发动机，存在严重的潜在烧机油现象等等这些都是问题，更严重的是载重才375，当SUV装东西，途观就会变塌屁股。哎。让我这个德国车迷有点伤心了。
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进口途观为什么停售
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- 大众Tiguan是原装进口的么
- 进口途观德国也停产了吗
- 大众老款车型有哪些
- 2020大众途观L全景舒适版为什么停售
摘要
你好，这个主要是国产了，国产生产成本低了，压榨进口车的利润，就停售了，
咨询记录 · 回答于2021-12-27
进口途观为什么停售
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
你好，这个主要是国产了，国产生产成本低了，压榨进口车的利润，就停售了，
上海大众版的马上上市，截止到目前，TIGUAN还都是美规进口的。
国产版的和进口的还是有很大差距的，轴距加长了，样子也变了。
补充：
因为进口TIGUAN没必要再做广告了，谢谢...
国产生产成本低了，压榨进口车的利润，就停售了。
大众TIGUAN侧面用了笔直的腰线，隆起的线条特别有力量感，悬浮的车顶动感十足，车窗的边缘加了镀铬条的点缀，营造出的豪华感很强，双五幅轮毂像花瓣一样漂亮，同时有着很浓的运动氛围。尾部打造的简洁利落，菱形的尾灯跟前大灯相呼应，宽厚的尾杠也让人有种安全感。
还是很多的。
1、上汽大众现在有16款车型，分别是：T－Cross、途岳、途观、途观L、途昂bai、POLO、桑塔纳、朗逸、朗行、朗境、凌度、帕萨特、辉昂、途安L、途安（停售）、高尔（停售）。
2、上汽大众新能源现在有3款车型，分别是：途观LPHEV、朗逸电动版、帕萨特PHEV。
3、一汽大众现在有11款车型，分别是：探歌、探岳、捷达、宝来、高尔夫、高尔夫嘉旅、蔚领、速腾、迈腾、CC、开迪（停售）。
4、进口大众现在有15款车型，分别是：Tiguan、途锐、高尔夫、甲壳虫、蔚揽、夏朗、迈特威、凯路威、尚酷（停售）、辉腾（停售）、UPi（停售）、Eos（停售）、迈腾（停售）、CC（停售）、Amarok（停售）。
6、进口大众新能源现在有4款车型，分别是：途锐插电混动、高尔夫纯电动、蔚揽插电混动、高尔夫插电混动（停售）。
2020大众途观L全景舒适版停售的原因是有了途岳这个车型替代,而途观l通过加长迈入中型suv去占领市场了，2021款途观在大众上行SUV架动中是最长久的车型之一，自上车以来始终保持了强大竞争力，这一次新增改款也在外观和内置系列部分进行了更加精细的处理。
2020大众途观L的性能
毕业尺寸也会进一步加大措施强化他的市场中的竞争力，有效的走出2021途观还丰富了即可选装配置，从而让消费者能够获得更加个性化的用车体验体验，大众汽车计划在停止在墨西哥生产品牌旗下两款车型，分别为大众Tiguan途观以及Jetta国内称之为速腾。
其中5月6日至5月16日停止生产Tiguan车型，而5月3日至5月19日停止生产Jetta车型，据悉，本次停产的主要原因是由于芯片短缺，大众在一份声明中说，假设未来几个月内芯片供应仍无法满足，停产时间也将持续延长。
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进口途观为什么停售？2012款进口途观怎么开启四驱 ♂
进口途观为什么停售？2012款进口途观怎么开启四驱- 进口途观为什么停售
- 2012款进口途观怎么开启四驱
- 2016年进口的途观还能开多久
- 进口途观德国也停产了吗
- 途观两驱和四驱有什么区别
- 进口途观四驱模式如何切换
摘要你好，这个主要是国产了，国产生产成本低了，压榨进口车的利润，就停售了，
咨询记录 · 回答于2021-12-27
进口途观为什么停售
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
你好，这个主要是国产了，国产生产成本低了，压榨进口车的利润，就停售了，
大众途观的四驱系统是默认开启的全时四驱，正常路况绝大部分动力分配给前轮，在湿滑路面后轮会获得更多动力，协助脱困。
四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。而适时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的分时四驱(Part-Time 4WD)。很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的一种或几种以互补短长。
如果按时保养，开车习惯良好的情况下，开十五年左右是没问题的。
延长汽车使用寿命的方法：1、汽车要经常使用：很多车主买了车之后不经常使用，尤其是一些长期不开的车辆，停放过程中，汽车的各部件会出现不同程度的老化现象，所以汽车需要合理的使用，尤其是新车，让汽车有一个磨合的过程，避免在停放过程中出现老化，影响汽车的使用寿命。2、汽车机油不要加多了：汽车机油虽然重要，但在添加时需要控制量，加油加多了，容易出现烧机油现象，很多零件的阻力相反还会增大，将机油量控制在机油尺的min-max之间就可以，及时更换汽车机油，确保发动机在运行过程中能够充分的润滑。3、保证胎压正常，不要抬高或降低胎压：汽车胎压也会影响汽车的使用寿命，胎压异常不仅会影响乘车的舒适性，对汽车轮胎的使用寿命也会有影响，很多车主为了在开车时节省油耗，提高胎压，在开车过程中可能会出现爆胎现象。4、不要过度打蜡：汽车打蜡可以让汽车漆面比较光亮，合理的打蜡可以延长汽车漆面的使用寿命，而过度打蜡会缩短汽车漆面的使用寿命，建议车主合理的控制打蜡频率。5、雨后雪后及时洗车：雨水和雪水有腐蚀性，车辆淋过雨之后需要及时的清洗，不及时清洗汽车漆面，漆面容易被氧化，洗车时需要对底盘进行清理，避免在停放过程中可能会出现生锈现象，影响乘车的舒适性。
国产生产成本低了，压榨进口车的利润，就停售了。
大众TIGUAN侧面用了笔直的腰线，隆起的线条特别有力量感，悬浮的车顶动感十足，车窗的边缘加了镀铬条的点缀，营造出的豪华感很强，双五幅轮毂像花瓣一样漂亮，同时有着很浓的运动氛围。尾部打造的简洁利落，菱形的尾灯跟前大灯相呼应，宽厚的尾杠也让人有种安全感。
上汽大众途观的两驱版本驱动形式为 前轮驱动；四驱版本配备第五代汉德四驱，属于全时四驱，具备轮间限滑功能。
国产途观与进口Tiguan在四驱方面的硬件配备是一样的，进口Tiguan比国产途观多了陡坡缓降。
途观四驱模式是智能全时四驱
途观是大众首款国产紧凑型SUV。提供都市版、时尚版、精英版、旗舰版四个版本七款车型。它们分别搭载了大众的主力1.8TSI和2.0TSI发动机，在动力性能和经济性能上都有着出色的表现。匹配的6速手动变速箱和爱信6速自动手动变速箱可以充分发挥动力。
与原型车大众途观相比，途观的长度增加了68 mm，轴距达到了2684 mm，处于同级别中上水平。目的是满足中国人的需求，途观的行李可以在400L到1530L之间自由更换，实用性大大提高。