艾瑞泽3在这次的“五星碰撞”实验中，侧碰方面的表现现怎么样？艾瑞泽3的轮胎是什么牌子的 ♂
艾瑞泽3在这次的“五星碰撞”实验中，侧碰方面的表现现怎么样？艾瑞泽3的轮胎是什么牌子的- 艾瑞泽3在这次的“五星碰撞”实验中，侧碰方面的表现现怎么样
- 艾瑞泽3的轮胎是什么牌子的
- 艾瑞泽3怎么清洗空调
- 奇瑞艾瑞泽3质量怎么样
- 艾瑞泽3搭载的是什么型号的发动机
- 艾瑞泽3的介绍
- 艾瑞泽3的车载互联
- 艾瑞泽5油箱多少升,
- 奇瑞风云2两厢和艾瑞泽3哪个好
- 艾瑞泽5pro油箱多大
碰撞结果显示，侧面碰撞测试小型车中仅艾瑞泽3和福特福睿斯获得18分的满分评价，
艾瑞泽3完整正面碰撞测试得分也高达15.56分名列第二，
再次证明艾瑞泽3的整车安全性不输给任何合资车型。
艾7装备的轮胎规格是205/55
r16的佳通giti
comfort
228系列，佳通是国际大品牌，质量有保障，无论是耐磨程度还是刹车性能都表现出色，轮胎的尺寸规格和品牌型号也属于同级车中的主流搭配，楼主大可放心！
用空调清洗剂清洗汽车空调：
正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。
相当不错 省油 跑的快
艾瑞泽3充分体现着Social(社交)、Style(风格)、Safety(安全)三大产品特征，满足了当前年轻消费者对于互联网社交的认同感、对于自我风格和生活方式的彰显，以及在消费观中对于品质不妥协的追求，同时也传递着奇瑞品牌向年轻化、互联网化方向发展的新动向。
1，奇瑞艾瑞泽3发动机怎么样？
答：
艾瑞泽3采用的acteco发动机曾经荣获中国十佳发动机称号，奇瑞的发动机还是不错的，大量出口美国等市场，搭载在菲亚特等合资车型上，稳定性已经经过考验。
艾瑞泽3搭载了型号为CTECO-SQRD4G15的1.5L自然吸气动机，该发动机的最大功率是109马力，最大扭矩是140牛·米，动力参数属于正常的水平。
11月27日，奇瑞品牌艾瑞泽系列下第二款产品——艾瑞泽3，在杭州正式上市。艾瑞泽3是奇瑞汽车针对“泛90后”互联网一代年轻消费者，推出的以“年轻”为主打元素的A0级车型，是一款为真实年轻人打造的高性能、互联生活座驾。1艾瑞泽3充分体现着Social（社交）、Style（风格）、Safety（安全）三大产品特征，满足了当前年轻消费者对于互联网社交的认同感、对于自我风格和生活方式的彰显，以及在消费观中对于品质不妥协的追求，同时也传递着奇瑞品牌向年轻化、互联网化方向发展的新动向。
艾瑞泽3基于“移动互联”的社交功能作为高识别度的产品特征之一，并借此成为同级别车型中首个具备车载互联功能的车型。
艾瑞泽3搭载了Cloudrive 1.0 Lite版智云娱乐行车系统，让汽车与互联网，以及与更前瞻的云端进行紧密的结合，通过云端管家服务，只需通过操作简单的手机APP，即可随时远程诊断爱车信息和了解爱车状况，在故障出现之前进行及时的预警。通过Cloudrive 1.0 Lite搜索附近车友、加手机号后组成艾瑞泽3车友圈。即使是在行车出游途中，用户也可在每一个地方拍照、标记并进行分享。
不仅如此，艾瑞泽3的还配备了真皮多功能方向盘、无骨雨刷、外后视镜电动调节集成转向灯、外接音源接口、iPhone数据线接口、多功能方向盘、GPS导航系统、7寸触摸式显示屏等颇讨年轻人欢心的丰富配置，操控便利的控制台布置和HMI个性化操作界面，更让控制各项功能更为容易。
艾瑞泽5油箱是48升，奇瑞艾瑞泽5采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计，并会搭载1.5L自然吸气和1.2T、1.5T涡轮增压发动机，奇瑞艾瑞泽5的内饰设计以简洁大方为主，同样配备了三幅式运动方向盘，并集成了多种快捷按键。
奇瑞艾瑞泽5中控台顶部内嵌了大尺寸液晶屏和布局整齐的按键，左侧还配备了一键启动的系统，奇瑞泽旗下车型有：2016款艾瑞泽1.5L手动领尚版、2016款艾瑞泽1.5L手动领潮版、2016款艾瑞泽1.5L手动领动版、2016款艾瑞泽1.5L手动领锐版、2016款艾瑞泽1.5L自动领潮版等。
新风云2的前脸设计颇具运动特质，刀型的大灯搭配上透镜光源让整个头灯如鹰眼般凌厉无比，而用刚毅线条打造出来的前脸也同样轮廓分明，位于保险杠上的宽大进气格栅张扬但却不夸张，配合上蜂窝状的黑色进气格栅，运动气息非常浓郁。
侧面线条勾勒得相当明显，力图营造出极富流态的侧面，虽然设计师可谓煞费苦心的考虑到了每一个细节，但两厢车变三厢车尾部不大和谐的问题依然如通病般的存在着，这个小尾巴的过渡还是稍显得生硬了些；两厢版就不存在这个问题，短小精悍的尾巴看上去不但协调很多，而且还提升了整车的运动感。
新风云2的尾部整体造型依然是与整辆车相互呼应的，多层次线条的运用让整个尾部都显得非常敦实，而眯眼笑的尾灯造型同样让人很容易就能接受；两厢版的尾部造型和自家的A3有点儿类似，虽没有太过出彩的地方，但配合上这副运动皮囊倒是显得非常恰当。
颜色方面，新风云2供提供了7种颜色供消费选择，除了传统的白色以外，其他的颜色都相当的亮眼，这和车辆的定位以及造型是非常贴合的。
老款风云2的内饰设计采用的是仿生学的概念，理念很先进，但效果却说不上有多好看。而新风云2的鸥翼式双层内饰就显得非常有科技感了，上黑下米的传统配色搭上银色的装饰条，有很强的视觉冲击力。而类似战斗机式的仪表盘造型同样的非常酷炫，但内部结构却为了照顾驾驶座的直观易读而老老实实的采用了传统的指针式。
艾瑞泽3的长宽高分别为4458mm/1755mm/1493mm，轴距为2572mm。外形设计而言，辨识度很高且富有活力。内饰部分，相比奇瑞E3更为精致。根据官方的定位，艾瑞泽3的竞争对手将是长城C30及雪佛兰赛欧、现代瑞纳等车型。
据悉，艾瑞泽3将全系配备行车电脑显示屏、瞬时油耗显示、自发光仪表盘等配置。除了最低配车型手动舒适型外，其他四款车型均配备多功能方向盘、GPS导航系统、7寸触摸式显示屏、车载蓝牙系统、SD卡接口、倒车雷达和可视倒车影像系统带静态辅助线等。
动力方面，艾瑞泽3将采用奇瑞E3上的1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW(109PS)，最大扭矩140Nm，而传动方面仅配备了5挡手动变速箱，自动挡车型则采用的是奇瑞即将自产的的4AT变速器。底盘部分，新车采用麦弗逊式前悬架和半独立扭力梁后悬架。
摘要您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
咨询记录 · 回答于2021-09-27
艾瑞泽5pro油箱多大
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
车主，你好。艾瑞泽5pro的油箱是48升的，建议不要油灯亮了再加油。祝您用车愉快
艾瑞泽3尾灯下面小灯撞坏了!多少钱 ♂
艾瑞泽3尾灯下面小灯撞坏了!多少钱
- 艾瑞泽3尾灯下面小灯撞坏了!多少钱
- 艾瑞泽5led大灯改装，艾瑞泽5换led大灯教程
车主您好，您是说下边图片这个灯吗，这是个装饰灯壳，不亮，就为了好看，换一个没多少少，几十块钱，自己网上买也行，很好按，希望能帮到您，祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
??????艾瑞泽5灯是远近光一体的，看着很美观，LED的尾灯和日行灯效果不错，造型也很好看。有日间行车灯，起到了提示作用，安全第一。前车灯融入了进气格栅上的一根亮条，一气呵成，连贯性很好，这点比较满意。远光、近光，亮度够用，目前觉得不必改装。后尾灯造型满意，亮度不错。
??????艾瑞泽5换led大灯方法是确保大灯为关闭状态，打开引擎盖，找到车灯的位置，取下防尘盖。拔下电源接头，弹出弹簧卡位，将原车灯小心拔出。拿出LED大灯，握住大灯卡座并逆时针旋转灯身取下卡座。将大灯卡座安入灯座，并将弹簧卡回原位。将LED大灯灯身插入卡座并顺时针旋转一定角度将灯身卡入卡座。连接好电源线，将驱动器和电源线一并塞入总成里面(如果灯口比较小，可先将驱动器塞入总成后再安装大灯灯身)。将散热铜织带向四周打开(以达到最大限度的散热)也一并塞入总成里面，最后盖好防尘盖。点亮测试完成安装。
相关tag:艾瑞泽3大灯如何换
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
艾瑞泽3搭载的是什么型号的发动机 ♂
艾瑞泽3搭载的是什么型号的发动机
- 艾瑞泽3搭载的是什么型号的发动机
- 艾瑞泽3能跑30万公里吗
艾瑞泽3搭载了型号为CTECO-SQRD4G15的1.5L自然吸气动机，该发动机的最大功率是109马力，最大扭矩是140牛·米，动力参数属于正常的水平。
艾瑞泽3能跑30万公里
艾瑞泽3搭载的是一台ACTECO 1.5L自然吸气发动机，最大功率为109，手动挡与之相匹配的将是5速手动变速箱，自动挡将匹配高效稳定AT自动变速箱。
相关tag:艾瑞泽3轮胎型号
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
艾瑞泽3是不是停产了 ♂
艾瑞泽3是不是停产了
- 艾瑞泽3是不是停产了
- 真正懂车的人为什么不买奇瑞
- 二手艾瑞泽3可以买吗
- 奇瑞艾瑞泽3优点，缺点，动力怎么样，用料很实在
- 艾瑞泽3二手车还值得购买吗
- 奇瑞艾瑞泽3停产了吗
- 艾瑞泽3为什么销量不好
是老用户，已经换两部都是奇瑞车，提车不到一个多月，自己艾瑞泽停产，接着艾瑞泽5上市，十七寸轮毂，全系ESP，一件升价，发动机防盗，前后碟刹，座椅高低，门板皮革，前后LED灯带等... ... 自己艾瑞泽买了不到几十天，就停产了，这是4S店专业人事说。多生孩子套路，坑老用户和新用户，车一但停产保值价格就低，艾瑞泽5价格如此实惠，反正以后换车不买奇瑞车，寒心了... ...
真正懂车的人不买奇瑞是觉得奇瑞综合性价比不高，认可度小。
首先就是不注重内饰的设计，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色，与同级别车型比拼的时候，奇瑞的内饰明显处于下风，无论是早期的瑞虎5还是现在的瑞虎7，内饰设计都没有让消费者提起兴致，在不少车企用更亮丽的内饰吸引消费者的时候，奇瑞却还在做技术。
其次就是外形设计上，外形设计以及比例失调的问题存在在很多车型上，瑞虎5宽高比例失调，瑞虎7车身短小，艾瑞泽3造型奇葩等问题，都是让消费者放弃的直接原因，奇瑞这两年的外形设计有很大的进步，但是依然没有其他品牌优秀靓丽的外观，没有一个吸引人的外观，核心技术再强又有何用。
最后就是发展思路，奇瑞产品到现在依然没有形成一个延续，帝豪已经改款多次，品牌以及车型得到了继承，哈弗H6同样也发展处衍生车型，相比之下奇瑞的产品很难看到有衍生产品，艾瑞泽3销量不好直接停产，艾瑞泽7市场惨淡同样停产，奇瑞推陈出新速度相当快，一旦有车销量不好，停产再次推新车。除了瑞虎3系列，奇瑞在没有一款得到延续的产品。
二手车质量主要还是要看车子的具体使用情况才能定的，如果没有看到车况之前是无法评价的，买二手车注意事项：1、大家在汽车购买点时候，二手车带来的问题是最多的，看似一些所谓的准新车，实际业内的人都叫做【大改车】意思其实很简单，就是这些车，大部分都是经过改动的，你根本看不出新旧，但实际质量就只能呵呵了；2、准新车其实是一个欺骗消费者的车型，因为这类车大部分有问题。其实道理不言自明，你有一辆新车，买一个月以后就卖掉，你觉得自己会这样做吗？我觉得你不会，所以你可以想一下这些车为什么会卖了；3、二手车市场现在很混乱，有的汽车是泡水车，甚至是重大事故的汽车。但是这些汽车的经过一些加工以后，竟然拿出来卖，而且美其名曰是物美价廉，宣传的时候说车主有急事需要换车，所以降价甩卖，这点大家更加要注意。
艾瑞泽3车型总体来说个人认为优点是车子价位相对便宜，实用性方面不错，缺点是车子维修保养便利性还有品牌知名度相对差一些。
买二手车，既不是看年份，也不是看公里数，而是看车况。对车价的影响也是主要看年份跟车况，公里数会略微有些影响，但不大：1、先来看看这两点对二手车有哪些影响，首先年限对二手车的影响，无论买方还是卖方，二手车的年限是决定车价的重要因素，这是因为，随着车辆的年限增加，二手车的成新率会降低，用车成本和整体损耗也会增加，所以年限越大的车辆价格也就越低；2、其次公里数对二手车的影响，且不说二手车调表、倒表的情况，我们都知道每一台车的发动机使用寿命是有限的，公里数体现了它的用车强度和损耗情况，正常车辆，一年行驶2-3万公里，如果超过这个范围，说明这类车常年行驶在路上，用车强度都比别的车大，发动机和底盘的使用寿命也会缩短；3、在选购二手车的时候，不要把公里数和年限放在第一位，而是要保证车况的前提下再用这两个因素来衡量。最好还是用车有料查一下汽车历史维修保养记录，免费的。
奇瑞艾瑞泽3介绍：
1、奇瑞艾瑞泽3老款已经停产；奇瑞艾瑞泽3优点：大空间，比市面主流紧凑型车空间都大，配置厚道，开关门有厚重感，公司的司机说跟他的宝马感觉差不多，后独立悬架，舒适度比较高，外表大气；缺点：后排中间没有三点式安全带、新款简配侧气囊和定速巡航、内饰看起来没有高挡感、后排没有出风口动力稍弱，尾灯不好看；
2、动力：新手开的慢，也不太敢给油，怕转速拉太高伤车，毕竟车重摆在那里快不了，红绿灯起步就眼睁睁让人超车吧，咱又不急，安全为主，苏州到上海来回跑了几趟，五挡稍微上个小坡就感觉后劲不足了，可能是我还没过磨合期不敢拉高转速的缘故的，等过了磨合期拉拉高速在试试，现在最高开到过105码，感觉很稳，高速上只能超超大车，小车只能让；油耗：油表行程简直误差太大，提车加了两百块钱油，开了180公里左右，显示还能开一百多公里，然后停到家附近的商场地下车库，吃完饭回来启动之后直接显示燃油不足；
3、舒适性：仿真皮 座椅 也比较舒服，后排空间很大，后座位能再宽一点就更好了，高配后排没有出风口TB这个不应该，定位家用的话，后排做人频率还是挺高的；
4、外观：棕色的看起来比较大气，当时最纠结棕色和白色，红色是肯定不考虑，大男人开个红色总感觉很奇怪，白色确实好看，年轻有活力，但是考虑到买车是用来为自己服务的，白色得勤洗车，刮了蹭了太明显，不太适合新手，最后定了棕色，稳重大气，销量仅次于白色和红色，还是金属漆，后期也很好打理，只是后尾灯实在是接受不了，翻白眼，白色太多，但是没办法，接受他的优点也得接受他的缺点，后来想想反正尾灯是给别人看的，自己看的也不多，心理就平衡一些了。
艾瑞泽3是奇瑞汽车针对“泛90后”互联网一代年轻消费者，推出的以“年轻”为主打元素的A0级车型，是一款为真实年轻人打造的高性能、安全互联生活座驾。艾瑞泽3的动力表现偏向家用运动，以满日常代步出行需求为主。销量在A0级国产车中属于领先车型。
相关tag:艾瑞泽3为什么停售
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com