长城又造了台好车，比“轰9”更硬派，还有3.0T+9AT(长城发布会直播（永华&长城10周年庆一哈弗第三代H6上市发布会暨大型试驾会）)-94汽车网

长城又造了台好车，比“轰9”更硬派，还有3.0T+9AT ♂

长城又造了台好车，比“轰9”更硬派，还有3.0T+9AT

长城又造了台好车，比“轰9”更硬派，还有3.0T+9AT
从慢慢探索到全部了解，WEY VV6魅力十足
WEY VV6动力充沛，各方面均衡这就是家用车代表
WEY VV6的操控性怎么样
丰富的科技配置和源源不断的动力的VV6，选择你，就相信你！
VV6底盘是长城h6的底盘吗，VV6底盘解析
用心体验的WEY VV6之用车心得与感受分享

与吉利领克一样，WEY同样是这几年少见的自主品牌向上战略中成功的一个品牌，而且凭借着长城在SUV市场“术业有专攻”的定位优势以及产品个性化设计等因素，长城WEY在短短的几年时间里便积累了良好的口碑，并且在销量层面稳步前行。当然，虽然取得了一定的成绩，但长城汽车却一直在以一种“积极求生”的态度来过2020年。就拿今年7月长城汽车成立三十周年生日来说，董事长***非但没有大肆庆祝，反而在一则“微电影”中不断反问自己“长城汽车还挺得过明年么”。?为此长城汽车开启了一系列变革，先是组织架构变革，打通品牌、商企和研发以及各作战单元；后是践行互联网思维，宣布内部称谓“去总化”；最后正式发布柠檬、坦克等新平台。而反馈到产品层面，WEY作为一个主攻SUV市场的国产豪华品牌，在城市SUV领域已经有了明确的发展方向以及阶段性的成就后，下一个重点自然就放到了还未涉猎的硬派SUV市场。于是，长城就又造了台好车，基于坦克平台开发而来的首款硬派SUV---坦克300，也就来到了我们身边。

作为“轰9”哈弗H9之后，长城汽车的又一款硬派SUV，WEY坦克300要比以往任何一款产品都要硬派，这不仅仅是因为它的非承载式车身结构，还源自于它那硬朗又复古的外观格调。细节来看，它的外形采用了类似于吉普牧马人、奔驰大G样式的方盒子造型，硬朗的线条、平直的车头看着相当复古。与此同时，为了更好地融合了现代化的设计元素，新车在前脸部分还加入了圆角矩形的进气格栅、圆形的全LED大灯组等流行元素，再加上宽大的前保险杠，看起来要明显比“轰9”更加硬派。

侧身造型延续了硬朗干练的设计风格，直来直去的线条让它显得“男人味”十足。后视镜壳、门把手和宽大的轮眉表面也都是无色漆的防刮材质，视觉上有一种对冲效果，能够提升其越野氛围。此外，车门下方还带有侧踏板，方便乘员上下车的同时也增加了野性。

车尾部分的设计相对要简答一些，但得益于外挂式备胎的使用，同样显得很有越野范儿。尾门采用了硬派SUV惯用的侧开式，比较有新意的是备胎中间采用亮黑色装饰罩，上面有倒车影像摄像头，还有就是牌照架位于后保险杠的左侧，不用说格调一下子就提升上去了。至于车身尺寸方面，WEY坦克300的长宽高分别为4720*1930*1927mm，轴距为2750mm，很明显这是一款身材比较紧凑的硬派SUV，这也有助于它拉低售价，同时提升越野性能，而通过官方的数据来看，坦克300的接近角是33°，离去角是34°，通过角是23.1°，最小离地间隙则是224mm，所以实际越野时它的攀爬能力值得期待。

内饰部分则遵循了“兼顾越野与豪华舒适”的设计理念，一眼望去，整个驾驶舱既有规整硬朗的中控台造型，粗犷的圆形出风口以及副驾驶拉手，同时又有精致且科技感十足的双连屏、电子挡把，这对于一款硬派SUV来说，绝对是让人满意的表现了。而在配置方面，坦克300也基本上武装到了牙齿，智能驾驶、能OTA升级的车机系统等都出现在了新车上，没什么可挑剔的。

乘坐空间部分，坦克300的整体表现虽然不算出众，但能够让人满意，尤其是在头部空间方面，得益于方盒子的车身造型，坐在车身的空间感很强。美中不足的是四驱系统的存在让后排中间乘客的腿部空间受到了一定影响，而好处则是它的越野性能与“轰9”比起来有过之而无不及。

最后动力方面，坦克300先期会推出2.0T+8AT变速箱的组合，其中2.0T发动机是我们的“老熟人”了，与VV6、VV7上的一致，最大功率227PS/5000RPM，最大扭矩387N/M，其8AT变速箱来自于采埃孚，稳定可靠。另外，该车后期还会增加一台3.0T发动机+纵置9AT变速箱的动力总成，这台3.0T发动机与9AT变速箱都是长城旗下蜂巢易创的杰作，数据亮眼，值得期待。而四驱系统上，坦克300将在城市版上提供与“轰9”相同的适时四驱版车型，越野版车型就更犀利了，它将搭载分博格华纳的时四驱系统，这款分时四驱系统不仅中央分动箱能够实现100%锁止，其前、后桥还装配了3把伊顿电控式差速锁（可手动锁止），再加上“坦克转弯”、“蠕行模式”等，能够带来更加强悍的越野体验。

大眼睛，很是漂亮

对于某些事物或者人与人之间，都是从陌生到了解最后到熟悉，对于魏派这个品牌也许还是会有很多人会陌生，而我也是从刚开始的慢慢探索到现在的全部了解，刚开始只知道它是长城的高端品牌，后来通过多种途径比如说身边的朋友，之家里大量的信息，经过慢慢的了解，对魏派产生很浓厚的兴趣，先不说它的大件怎么样，至少从外观或者内饰看上去真的事高端品牌应有的样子，小6的确有让人第一次看到就记住的特别，像猎豹式霸气的前脸，竖式排列的大灯组夜间行车灯，真的可以让人过目不忘，下次再看到很容易认出来，走进车内给人的感觉就是内饰豪华轻奢，给我留下浓厚的好感，全液晶仪表盘、全景大天窗、还有棕黑搭配的颜色可以用上档次来形容，仔细看内饰的做工非常精致，真皮座椅和每个拼接处的精细，可以看出wey的用心之作，给我留下非常深刻的印象，全车有12个著名的品牌燕飞利仕音响，这样不计成本奢华的配置，让我看完再也容纳不下其他车型了，不信你也可以试试，我身边很多朋友都有这样的共鸣。?再就是我买车主要家里用，随着孩子慢慢长大，对于空间也有一定的要求，小6的空间非常大，有很好的装载能力，满足一家人的出行需求是没有任何问题的，前排不用说了几乎都是我在开车，180的我完全没有拘束压抑感，特别是后排的乘坐空间，主要家里老人和孩子乘坐，我觉得还是非常宽裕的，哪怕是翘个二郎腿也是没问题的。

家族化前脸，猎豹式的造型，辨识度超高

C形的雾灯区，好像是猎豹的嘴角

侧面是传统的SUV造型，时间长了也不会有审美疲劳

小6的离地间隙还是很高的

侧面车身修长

尾灯与大灯像呼应，都是竖条造型

点睛之笔，波特拐角

蜂窝式的中网和大大的车标

电动倒车镜，锁车时会自动合上，超帅

外观时尚，内饰大气，皮质材料大量运用，几乎手能摸到的地方都是软的，营造出不错的豪华感

全车12个燕飞利仕的喇叭，12个啊，所以在车内听音乐效果那是杠杠滴

防炫目后视镜

9寸多媒体，显示细腻，内容丰富

全车一键升窗

今年的东北雪特别大

滑冰的人还真不少

这个多啦A梦，怎么看着像个大青蛙

对，这就是我想要的，入手爱车VV6一年有余，时间说长不长，说短不短，vv6在各个方面目前来说我都很满意，外型时尚前卫，内饰温馨豪华，操控灵活，驾乘舒适，动力强劲，高效低耗，目前我开的爱车累计综合油耗在9.5L/100km，对于一款2.0L排量的大型车这个油耗相当喜人了，涡轮增压燃油经济性真不是浪得虚名的，关键vv6不挑食也不娇气，喝油只加92#即可，保养七千公里才换油一次，非常的省心省钱，当时买这个车也是看中长城多年的造SUV的经验，几乎没有啥故障毛病，皮实耐造，还有燃油经济性和后期保养费用，比起当时想选的BBA入门级车型来说，在后期用车养车成本少了很多，省下来的钱去更好的享受生活，对吧，

一辆十多万的车，配置什么的完全可以和BBA比美，甚至很多的时候还超越了那些车。

全系标配的19寸轮胎，米其林的品质自然不用说，不仅仅开车的时候很安静，尤其是减震效果非常的不错。

在视觉效果上因为这样的大轮毂，使得整个车身看起来运动气息十足，不错的离地间隙，在开车的时候也不用担心车会被马路牙子擦碰到。

家族化的前脸造型在设计上本身就是两点。前面不但有ACC模块，还有车里碰撞预警，对于行车安全得到了大大的提升

全系标配的LED大灯可不是那个车都看的到的配置，不敢是夜间还是白天都很亮眼，

19寸的米其林轮胎主打的就是安全和静音，这个车的NVH做的非常的好，平时开车的时候几乎听不到什么声音

尤其是整车的内饰质感方面更是非常的不错，内饰设计高级感十足，

燕飞利仕的音响效果非常的不错，尤其是在听无损音乐的时候更是声声入耳

大面积的软质材料包裹，使得整个车的内饰质感非常的棒，手感也不错，手和脚碰到的地方都是那种软的。

恰到好处的镀铬条使得整个车的车内氛围大大提升。

超大的全景天窗不仅仅可以带来不错的空间感，尤其还可以打开，在山间的时候打开一下空气都好新鲜。

后排的地板是纯平的，所以后面坐三个人也不会有局促的感觉，凳子全部放下来的时候也可以装很多的东西。

LED的大灯组，在当时来说算得上是一个顶级的配置了。

时尚动感的小鸡腿档把非常的好用，不仅仅整个造型设计非常的不错，在视觉效果上更是如此

自带五线充电功能。手机只要有无线充电功能就可以用，解决了车内充电到处是线的烦恼

主副驾驶位置都是电动调节的，在乘坐的舒适性上来说，非常的不错。

全黑的内饰尤其的显得高级感十足，整个车的车内氛围可以说非常的不错。用料各方面都非常的扎实

后排不但是有空调出风口，尤其是这个PM2.5的空气净化系统真是要点个赞，非常的不错，对于净化整个车的车内空气起到了非常好的作用。

整车动力上讲：动力还是不错的，2.0T的发动机，起步的时候多给点油，速度还是很快的。涡轮介入之后力量可以说是源源不断。
操控性能上：驾驶有三种模式可以选择，可以根据自己的喜好和路段来选择，这里推荐舒适模式。车子的配置也相当丰富，驻车雷达，360度全景影像，巡航系统....方向盘的手感，灵敏度也都很棒。驾驶起来还是很轻松的。电子档杆的设计我最喜欢
油耗问题：一般就是上下班，偶尔也走高速跑业务，综合油耗9个左右。
关于车子的舒适性：舒适性绝对好评，VV6比一些同事的家用车舒服的不止一点点。前后独立式悬架路感反馈不明显，车子很稳当。
外观上来说：高大上？炫酷？霸气？犀利？恩，真的是怎么说都符合VV6的气质。
内饰方面：多饰从用料到做工也都很满意，样子科技感很强，9寸液晶屏只能用霸气来形容。出风口的造型很帅气。中控台的设计还是比小五小七更高大尚一点门内饰没有多大变化
就性价比来讲：18万的价格能买到四驱的可说是物超所值，有的朋友说国产车贬值快，我这人只有一个原则，活在当下，享受当下。

目录?让我不喜新厌旧的VV6!?深深打动着我的VV6?选择WEY?VV6，相信你行

?最近的天气不错，天气晴朗，立冬了也没有感到突然降温，这段时间也是开着VV6到处逛，一到周未就瞎逛逛。最近我发现我越来越喜欢wey这部车了，本来我就不是一个守旧的人，可是在wey这部车身上我倒是越来越喜欢这部车子了，各方面的表现都很出众，算是一款全能型的车子，无论任何需求它都可以满足。????周末带着家人出去玩，上下班代步，VV6凭其丰富的科技配置和源源不断的动力深深的打动着我。

炯炯有神的大眼睛，全车LED灯源，日间行车间都是那么的闪耀。

前卫的造型设计未来感很强，前脸动感十足，就想是一头向前奔跑的猎豹。

家族式仿生豹式前脸，犀利霸气

最近雨下得不多，但是wey的涉水高度还是可以的，我试过有些suv过不去的地方我可以轻松走过，特别受用。

?买车前听人说VV6的油耗很高，但我觉着再高也不会夸张到无法忍受了，其在是太喜欢VV6的各项配置了，这段时间用车来看，目前为止我的平均油耗在9.5左右，而且大多数都是在市区，我本人对这个油耗是非常满意了，不觉得耗油啊。VV6这颗强大的心脏，2.0T涡轮增压发动机，可以带着我去会任何我想去的任何地方，平时驾驶起来那是游刃有余，动力充沛，随叫随到的，绝对可以满足我的一切需要的。

前身及后身的行车灯也采用旗杆式的竖条造型与车标完美呼应，动力随叫随到，给人一种踏实的感觉。

离地间隙很大，现在车位难求，在找不到车位的情况下停到马路牙子上也是一个不错的选择，轻松胜任。

车身的腰线非常明朗，双边双出的排气管简直就像一辆SUV跑车。轮毂造型非常漂亮，米其林轮胎更是大气。

?VV6全系标配液晶仪表，中控大屏，自动空调，电动座椅，陡坡缓降等多种安全辅助系统，防碰撞预警，自动刹车，自适应巡航，360度的全景影像也是我最爱的功能之一，有了它以后就算是新手停车也是十分的方便，智能的语音系统显得很上档次。

豪华的造型设计搭配科技感十足的功能内饰，就算是接送领导都没问题，柔软的座椅宽大的空间足以应对任何情况。

在方向盘上很多的按键，左侧可以控制仪表盘和媒体控制，右侧是控制人机交互和巡航。

上车坐进驾驶位，一眼就会发现硕大的全液晶仪表盘和悬浮的智能大屏，非常具有科技感。触控屏幕，反应很灵敏，而且画面非常简洁易懂。

空调出风口设计非常有创意，圆形的口径出风，外圈金属装饰旋动可关闭出风口。中控台上包裹手感非常舒服。

在车的很多地方都采用拉丝面板装饰，丰富的按键一看功能就超强大。

司机的位置这可是我常坐的地方，座椅设计真的非常的宽大，软硬适中，背靠背的支撑也是很到位，非常符合我的身体造型。

全景大天窗，高大上的感觉有没有。

空间非常的宽敞，座椅也非常舒服，包裹性非常强，带给我最舒适的体验！

车门线条很时尚，喜欢。

长城发布会直播（永华&长城10周年庆一哈弗第三代H6上市发布会暨大型试驾会） ♂

长城发布会直播（永华&长城10周年庆一哈弗第三代H6上市发布会暨大型试驾会）

永华&长城10周年庆一哈弗第三代H6上市发布会暨大型试驾会
韩庚6月22日长城发布会情况
长城发布会有没有直播

自2011年上市以来

哈弗H6就备受大家关注

全新一代“神车”更具风采

各位各位

早被第三代H6馋坏了吧

~重磅通知~

9月12日永华&长城10周年庆--系列活动一?

哈弗第三代H6上市发布会

暨大型试驾会来袭！！！

9月12日

感恩回馈，多重豪礼送不停

↓↓↓

? ? ? ? ? 外观内饰全面升级

外观方面，第三代哈弗H6采用东方式美学设计，叠胜式中网，晶钻式LED前灯组+贯穿式云桥尾灯，19寸轮毂配上动感车身，跑态十足，时刻蓄势待发。

第三代哈弗H6内饰采用分层式环绕设计、撞色内饰搭配，简约时尚，配备了10.25寸+12.3寸超智联触控和HUD智能全彩抬头显示，取消了80%的物理按键，高级感油然而生；旋钮式换挡不仅逼格更高，更让换挡操作变得更加简洁顺手。

? ? ? ? ?三大件升级、性能进阶

第三代哈弗H6搭载1.5T GDIT EVO发动机，最大功率124kW，最大扭矩285Nm，电控增压器全面升级，最大扭矩区间提升至1400转-3600转。配合传递效率达到95.6%、应用新一代CVVL技术应用的第二代7速湿式双离合变速器，新车起步响应得到提升，换挡时间得到缩短，整车燃油经济性表现更佳。

得益于长城柠檬平台赋能，第三代哈弗H6的白车身减重了44kg，通过对零部件的轻量化处理，整车重量更是减轻100kg。让第三代H6获得了更好的燃油经济性、动力性、制动性能和通过性。另外，第三代哈弗H6整车质心降低20mm，采用全新前麦弗逊后多连杆独立悬架，车身更稳，操作更爽，长途无畏。

智能&安全，再进一步
作为新世代智慧座驾，第三代哈弗H6上千项智能升级，集智慧黑科技于一身，不仅具备整车FOTA升级，还支持超L2级自动驾驶，拥有全场景AEB自动紧急制动，50米全自动循迹倒车，智慧躲闪等22项智能驾驶辅助功能。同时还有远程座椅加热，前排无线充电，AQS空气管理系统等配置，打造舒适豪华的驾乘体验。

安全方面，第三代哈弗H6“安全不分级”，标配71.61%高强度钢车身，热成型钢一体式门框和6个安全气囊，且热成型刚强度高达2000Mpa，领先同级SUV。

秋天的枫叶

冬天的烧烤

……

游山玩水，唯有良车解忧！

趁钜惠，你绝对不能错过哟~

9月12日

哈弗第三代H6上市发布会

暨大型试驾会在等您！

让您有足够的时间尽情体验

我们不见不散

　　百度娱乐讯 6月22日下午，韩庚在北京慕田峪长城，首次以个人身份举行北京演唱会暨首张个人专辑的新闻发布会，并正式宣布以个人身份开启新的演艺事业。此次，韩庚演唱会与专辑都以《庚心》为名，借象征中国形象的万里长城作为个人事业的出发点，用“庚心”寓意着“更新”，希望给大家一个韩庚全新开始的感觉。
　　超长好友VCR祝福成龙表示期待合作
　　韩庚首创以演唱会的方式宣传新专辑的模式，他表示：希望能够以全新的姿态登上自己热爱的舞台，全新出发，从心出发，以最真挚、最直接的方式来面对自己的歌迷，开始自己新的演艺事业。
　　众多圈内好友以VCR的方式给韩庚送上祝福，蔡康永、唐季礼、容祖儿、罗志祥、陈建州、范玮琪、孟庭苇、李咏、李静、戴军、黄奕、安又琪、羽泉、小柯、袁惟仁、高晓松、郭德纲、何炅、谢娜、李维嘉、杜海涛、吴昕、谢楠，乡村爱情剧组的仙姐、赵四、刘流等等，大家纷纷表示：希望韩庚的个人演唱会能够取得成功、即将发行的个人全新专辑能够大卖！好友们的祝福让韩庚感动不已。
　　特别是成龙大哥的鼎力支持：我认识的韩庚是一个十分努力、十分简单的人，希望他能够继续努力，并期待以后有机会合作
　　接力长城守护使者担任世博志愿大使
　　前不久，由于韩庚的拳拳爱国之心，以及阳光健康形象，被政府相关部门选定为“长城文物声音标签”的录制者。长城是中华民族的象征，更是世界的奇迹。选择在慕田峪长城举办发布会，是缘于韩庚对长城的情节。在发布会上，韩庚从一个老长城守护者手中接过接力棒，他表示要向这些长城工作者学习，将不遗余力为长城保护做出自己贡献。
　　韩庚不仅是长城守护的志愿者，也是上海世博会志愿者。作为上海世博会志愿者形象大使，韩庚一直以来为上海世博会默默奉献自己的一份力量。韩庚也是上海世博会中国元素活动的宣传大使，并且荣誉成为世博园宝钢大舞台第一个明星值日生。
　　上海世博会志愿者部活动和中国元素活动的总策划、著名词作家王平久先生代表志愿者向为韩庚颁发了“世博志愿者宣传大使”称号，给予韩庚巨大的鼓励与信心。
　　演唱会与专辑同名《庚心》豪华团队重磅出击
　　演唱会与专辑都以《庚心》为名，除了寓意“庚心”是更新外，也表达了专辑里面所有的音乐与内容，都是从韩庚的内心出发，都有参与他的想法。每一首歌都有一个故事，表达了韩庚的态度和观点，以及韩庚所为之付出的努力。
　　第一张个人单飞专辑，备受业内外的关注，韩庚邀请到了超豪华重量级团队为其打造专辑。专辑歌曲的舞蹈是迈克尔?杰克逊的编舞老师亲自为韩庚编排的，MV里的伴舞团队也是迈克尔?杰克逊的御用团队。韩庚是迈克尔?杰克逊的编舞老师和舞蹈团队继迈克尔?杰克逊之后，首度合作的艺人。
　　韩庚还邀请到众多华语金牌重量级制作人：袁惟仁、方文山联手为韩庚打造歌曲，台湾舞曲教父阿弟仔为韩庚量身定做舞曲，还有曹轩宾、郑楠加盟打造抒情曲。这张专辑涵盖舞曲、R&B、爵士、民谣等多元化的音乐风格。MV更是远赴美国、新西兰、韩国等地实景拍摄。韩庚笑言自己其实可以有多种可能性，听了专辑你就会知道了。
　　据悉，韩庚“庚心”北京演唱会将在7月17、18日在北展剧场举行两场，新专辑《庚心》也将在7月27日全亚洲同步发行。

长城吉普汽车（长城汽车将发力！下半年这三款重磅SUV值得关注） ♂

长城吉普汽车（长城汽车将发力！下半年这三款重磅SUV值得关注）

长城汽车将发力！下半年这三款重磅SUV值得关注
长城吉普车 2.4排量的 2区和4区有什么区别
有个吉普车的车标志，横着椭圆形的，里面有个类似长城的标记是什么
前面一条竖杠的吉普车是什么车
中国国产汽车品牌有哪些
北京jeep跟Jeep有什么区别
北京JEEP是长城牌子吗

转眼间2020年过去一半了，国内的疫情也终于得到了控制，各大车企开始有序复工复产。下半年，即将有不少重磅车型上市发布。其中，我们看到长城汽车集团旗下各品牌将有全新车型推出。今天，笔者就特意为大家筛选其中的三款，希望有你们期待的吧。

全新一代哈弗H6

上市时间：或8月份

前不久，全新一代哈弗H6车型官图正式曝光。可以看到，新车采用全新的设计风格，整体看上去硬朗了不少。同时，新车在配置方面将进行全面升级，并搭载1.5T发动机。据悉，新车将于7月份量产下线，计划在8月份正式上市。

外观方面，新车采用全新的设计语言，整体呈现出硬汉形象，很是霸气、时尚。此外，新车全新的大尺寸六边形中网，且搭配锐利的LED前大灯组，让前脸的视觉冲击感更强。车身侧面，新车同样有明显变化，像腰线、三角窗以及高轮眉等设计同样带来更为硬朗的造型风格。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，而轴距相比现款车型增加58mm，相信空间方面也有所提升。车尾部分，贯穿式LED尾灯组是时下流行的设计，也进一步提高车辆的时尚气质。

内饰方面，新车有了翻天覆地的改变，时尚感更强了。同时，全新的三辐式多功能方向盘，配合全液晶仪表和12.3英寸中控液晶屏，提高车厢的科技氛围。此外，据悉新车将提供10英寸HUD抬头显示、AQS空气管理系统、旋钮式换挡机构、手机无线充电等配置，相信会得到时下消费群体的喜爱。

动力方面，新车将搭载型号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，未来或提供2.0T动力版本可选。

哈弗大狗

上市时间：或9月份

前不久，哈弗全新SUV---大狗正式曝光，新车有望在7月24日开幕的2020成都车展正式亮相，或于9月中旬上市。据悉，新车基于全新B30平台打造，并由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀设计，因此整体造型很是硬朗、霸气。

外观方面，新车采用家族全新的“以型言型”设计理念，而整体以方方正正的线条设计，且在搭配圆形大灯，让车辆看上去十分有野性。另外，盾型式前格栅配粗犷的镀铬饰条，营造强烈的力量感，同时在保险杠下方还加入了银色防擦护板，彰显出硬派、时尚的视觉效果。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4620/1890（1910）/1780mm，轴距为2738mm。车尾方面，新车采用倒“L”型LED尾灯组设计，并且通过饰板进行相连，除了拉宽整体横向视角，也进一步提高车辆的时尚气质。

内饰方面，新车同样采用全新的设计语言，而整体依然很有硬派SUV的氛围。同时，在细节处还加入了橙色元素，为车厢营造一丝年轻、个性的视觉效果。另外，液晶仪表搭配大尺寸中控屏幕，也有效提升科技感。配置方面，新车提供手机蓝牙数字钥匙、透明车底技术、W-HUD大尺寸抬头显示（可同时显示导航/车速和驾驶辅助信息）、旋钮式电子档杆等等。

动力方面，新车将搭载一台代号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力（124千瓦），并提供六种驾驶模式（经济/标准/运动/沙地/泥地/雪地），未来还将推出搭载2.0T发动机的车型。此外，新车提供四驱版本可选。

WEY全新硬派SUV

上市时间：或年内上市

日前，WEY品牌官方一张名为“WEY?来越野”的预告图刷屏朋友圈。据悉，新车基于长城汽车P71平台打造，并采用是纵置发动机+非承载式车身设计。

通过预告图可见，新车全新的设计风格，而圆形大灯很是复古，且加上两条粗壮的日间行车灯带，十分个性。另外，方形后视镜、宽大的轮眉等设计都呈现出硬派越野车的视觉效果，甚至很容易让人与吉普车型联想起来。有消息称，新车或在即将开幕的成都车展正式亮相，值得期待。

就是动力传动的不同二区是指前轮传动四驱则是四个轮同时有动力输出

你好！
可能是长城牌的哈弗或赛弗
再有那不是吉普车，是suv车型
希望对你有所帮助，望采纳。

一个竖杠标志的是长城旗下的品牌WEY。

一个竖杠标志的是长城旗下的品牌WEY。WEY，第一款以创始人姓氏命名的中国汽车品牌。不仅仅是一个符号或代称，更是WEY品牌创始人魏建军以己之名，烙下的承诺：以匠心捍卫WEY品牌，如同守护至高的荣誉和信仰。

长城汽车简介

长城汽车是中国SUV制造品牌，于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市，截止2017年底资产总计达1105.47亿元。旗下拥有哈弗、长城、WEY和欧拉四个品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类。

拥有四个整车生产基地，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，下属控股子公司40余家，员工7万余人。长城汽车在技术研发上坚持“过度投入”，注重有效研发，为持续自主创新奠定了基础，使长城汽车具备了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力。

中国品牌的有比亚迪、奇瑞、吉利、长安、长城、江淮，中华，红旗
，这些是轿车，像解放，金龙都是国产的，中国自己的品牌。中国合资的有很多像一汽，上海通用……很多。。。中国有自主知识产权的只有奇瑞这一家，轿车中奇瑞是惟一一家国有汽车企业，从上到下都有自主知识产权。像比亚迪属于私有企业，除了发动机和一些关键部件是进口的，其余也是国产
比且有自主知识产权。中国车的优势便宜，零部件好找并且便宜的不得了。像奇瑞大修一次也就几百元，外国车都要几千元到上万元。中国国产品牌最豪华的是红旗，从十几万到几十万到上百万不等，属于中国轿车的战斗机，但性价比和知名度比不上德系车，美系车，日系车，这就是红旗销量不好的原因。奇瑞车的主要面向低端市场，主要出口外国(发展中国家)。
累死了
要给分啊!

北京jeep跟Jeep的主要区别如下：

1、品牌历史不同

北京jeep是在1984年1月15日正式开始营业，由北京汽车工业控股有限责任公司(BAIC)与戴姆勒·克莱斯勒公司(DCC)、戴姆勒·克莱斯勒（中国）投资有限公司(DCCL)的中、美、德合资经营的企业品牌；

Jeep是一个汽车品牌，世界上第一辆Jeep越野车是1941年7月23日在二战中为满足美军军需生产的，至今已具有78年历史。

2、主要生产车型不同

北京jeep主要生产车型是：Jeep4700/4000 (Jeep Grand Cherokee)、Jeep 2500、MITSUBISHI帕杰罗SPORT (Mitsubishi Pajero Sport)、MITSUBISHI欧蓝德(Mitsubishi Outlander)、军用轻型越野指挥车；

Jeep主要生产车型是：牧马人、指南者、自由侠、自由光、大切诺基、指挥官、大指挥官等车型。

3、发展不同

长城和传祺哪个车比较好卖 ♂

长城和传祺哪个车比较好卖

长城和传祺哪个车比较好卖
广汽传祺和长安和哈弗和吉利哪个品牌产品力更强
长城2.0T与广汽传祺2.0T，这两款汽车该如何选择呢
长城h6和传祺哪个好
传祺和哈弗哪款车好有什么区别
传祺GS3 POWER跟缤越PRO比，谁更上“劲”

长城。
这两种品牌的汽车也是目前为止在国内竞争比较大的两大品牌，从18年来看的话，在销量上，长城H6是领先于广汽传祺GS4的。

何为产品力？

产品力的核心是竞争力，指产品符合市场需求的程度，是基于消费者对产品要求的充分体现，可理解为准确的理解分析供需关系并打造符合关系的产品；在汽车领域显然是汽车的性能价格比值足够高，体现比值关系的自然是销量，因为产品竞争力足够强则一定会热销，冷门的品牌即使夸到天花乱坠那也车企自吹自擂，或者有偿找一些“网络领掌员”，五毛拍一次，仅此而已。

1、长城汽车，2019年截至5月不完全统计销量为347745台，这是没有包括风骏系列皮卡车的成绩，皮卡车目前的定义属于客货两用有些含糊不清所以没有计入总成绩。长城汽车旗下的品牌有哈弗、WEY、风骏，三个品牌里只有WEY系列的销量很低迷，而另两个品牌在分别为SUV和皮卡车的销量冠军，力压一众合资及国产品牌显然是产品力足够高的，

不论轻量化水平如何、油耗表现如何，以哈弗为例其产品均有符合大众审美的外观设计、相对领先的发动机变速箱技术以及稳定的平台，保有量为百万级但故障反馈总量与一些不过10万级甚至更低的SUV相当，这点足够说明哈弗汽车的产品力以及产品品质足够高；风骏系列可以给出的评价也是相同的，只是皮卡车在没有商转乘之前还没有接棒第二大热门车型的潜质。

2、吉利汽车的总销量是国产汽车第一，2019年前五月累积下手511189台，但虽然总量超过长城汽车排名也只能在第二位，因其旗下的品牌较多且产品线丰富；吉利的SUV如博越缤越的表现远不如哈弗系列，真正提振销量的是轿车领域，国产车除吉利以外基本没有能够在轿车领域有所建树，吉利轿车一家独大。

但是在轿车领域已经很突出的吉利也无法面对合资品牌的重压，仅看轿车销榜吉利轿车作为国产车销冠排名也在第16位，销量已经出现了明显的下滑；究其原因当然是产品力的下滑，这与吉利近期的三缸策略有非常大的关系，所以吉利汽车看似风光的后背已经隐隐出现危机，是否能平稳过渡就要看产品线如何调整了。

不过长安汽车在渡过暗黑2018后也体现出了一些技术升级，比如蓝鲸NE14T-1.4T发动机，40%的热效率以及充足的动力储备能体现技术进步；双离合变速箱也从入门级采用的5挡升级到了270N·m标准的七档；SUV预计升级的全新75Plus、MPV的缸内直喷科尚陆续突出，产品线逐渐完善说明了产品力会有大幅提升。

4、传祺汽车没有与长城、吉利、长安等品牌相提并论的资格，前五月总销量仅为134464台，与以上三个品牌不在一个量级，产品力也没有对比的意义，再次强调：销量说明产品力！广汽传祺是在众多合资品牌的技术输出里成长的不思进取的国产汽车品牌，给予其技术支持的品牌有本田、丰田、菲亚特克莱斯勒，这些品牌哪个不是问题不断？

在这些糟心品牌的技术支持下传祺汽车有落后但升级迟缓多点电喷1.3T、1.5T和2.0T，变速箱有导致JEEP预冷菲亚特退出的dual dryve七档干式双离合，底盘还是阿尔法罗密欧的老平台，落后且不稳定的技术匹配的量产车价格还高于其他同级国产，产品力在哪？传祺汽车如果还不升级GS4、GS8以及GM8三车，这个品牌的销量会越来越低。

以上四个品牌在燃油车时代的排名应不会有大的变化，SUV热销未消和皮卡车的解禁对于长城而言是持续利好，吉利在布局新能源领域期望发力新版块，长安汽车香格里拉计划敲定已经与比亚迪合资建设电池工厂，传祺会不会是下一个启辰理念？

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当然是广汽传祺了，有本田和丰田的技术
我认为需要根据不同的车型（如轿车、SUV、MPV、新能源）具体区分，不能一概而论。

轿车领域，各个厂家均有布局，不过就研发投入，最终的产品竞争力而言，吉利和长安两家都非常优秀，传祺紧随其后，而长城却显得力不从心（中心放在了SUV上）。吉利旗下的帝豪系列、博瑞、缤瑞等车型在同级别中竞争力很强势，成为吉利的销量担当；长安旗下的逸动系列、锐程等也有一定优势，销量紧随吉利之后；传祺GA4、GA6等车型的产品竞争力相对薄弱一些；长城的C30则显得很弱势。

SUV领域，长城占据绝对的领先优势，哈弗品牌和WEY品牌在SUV领域中实力超群。长安的CS75、CS35等系列实力也不容小觑，紧随长城之后。吉利的博越等与长安的SUV不相上下，只不过产品没有长安的丰富，故排在其后。传祺的GS4、GS8系列虽然也不错，奈何竞争对手SUV领域实力过于强大，在四家车企中只能屈居末位。

MPV领域，吉利最新的嘉际表现最为亮眼，处于竞争车系第一位置。传祺的GM系列表现出色，尤其GM6车型销量月稳居前十。长安的凌轩相对来说就显得很乏力，与吉利嘉际和传祺GM6的销量相差甚远。长城的V80则可有可无了，好像都已经停产了，排在最后那是一点毛病都没有。

新能源领域，四家均在不同车型上有所布局，不过就按目前厂家的研发投入、新车型上市等信息，综合分析可知吉利的新能源成效最明显，之后是长安，其次是传祺，最后是长城。
还是广汽传祺最好

长城的产品力最强。

轿车吉利，suv就是哈弗

广汽传祺，长安，哈弗和吉利这四个品牌，都是国产汽车里的主流汽车品牌，产品力上来说，其实差距相差不大，也可以说各有风格特点，没有哪个品牌可以说有绝对的压倒性优势。当然，如果以目前的市场表现来说，认为表现最好的是吉利，接下来就是哈弗，长安，还有传奇，下面我们就来了解一下这四个品牌吧！

目前的市场表现来说，吉利汽车在国产汽车品牌里面表现是最好的了，从销量上看，吉利已经是连续多年占据着国产品牌销量冠军的位置了，而且从2020年第一季度的表现来看，相信2020年国产品牌销量冠军仍然是吉利。并且从总体上来看，吉利汽车是相对比较全面发展的国产品牌车企了，在传统燃油车方面，吉利在SUV，轿车，MPV等车型领域都有涉及，而且表现都不错；在新能源车方面，作为后来者的吉利也开始全面发力。

同时，在打造中高端品牌方面，领克汽车，逐渐进入了正轨，至少目前来看，是国产汽车品牌在冲击高端之路里面，表现最好的了。总而言之，吉利汽车是目前国产汽车品牌里面，综合表现最好的车企了，在各车型领域全面发展，可以说在竞争激烈的汽车市场，吉利汽车是抗压打能力最强的了，东边不亮，西边亮！
我们都知道哈弗汽车专注于SUV车型领域，基本放弃了轿车等其他车型领域，有失必有得，哈弗集中精力打造SUV车型领域，成绩也是有目共睹的。哈弗SUV系列车型，可以说是目前国产汽车表现最好的SUV车型了，就销量表现来看，哈弗SUV系列车型已经连续多年占据着SUV销量榜冠军宝座了。

其中哈弗H6就是最亮眼的明星，它一个月的月销量，甚至比某些车企一个月的销量还多，不知道这让多少车企眼红呀！但相比吉利汽车的全面发展，哈弗汽车的不足也是很明显的，毕竟，纯靠SUV车型领域的表现，太单一，抵御风险的能力不足，毕竟一条腿走路，总没有两条腿走路更平稳吧？

长安汽车背靠长安集团，可以说是大树底下好乘凉，拥有优越的资源优势。所以，我们可以看到长安汽车旗下的车型，在产品竞争力方面，表现都不错。特别是长安蓝鲸NE发动机平台，可以说是在国产汽车品牌里面，比较早实现发动机技术平台化的车企，同时其中的1.4T和1.5T两款发动机与同样来自长安集团的七速DCT双离合变速箱匹配，整体表现稳定可靠，是国产汽车品牌里面比较成熟的一套动力总成了！

但长安汽车毕竟只是长安集团这个大家庭中的一员，如何能从集团里面获取更多的资源政策扶持，是长安汽车是否能够做强做大的重要因素！

传祺汽车作为广汽集团旗下的国产汽车品牌，相信大家都知道，传祺的技术来源于与广汽集团合作的合资品牌。通俗的说，广汽集团通过把合资品牌的转让技术，通过消化后，在自己打造出传祺汽车这个品牌的。但是我觉得，传祺汽车在品牌定位上有点尴尬，或者说模糊不清，采用了合资品牌汽车的技术，但又不想自降身价去跟众多的国产汽车品牌竞争；但是与合资品牌相比，感觉又比上不足。很多消费者都会有个疑问？传祺汽车到底是算合资品牌还是国产汽车品牌呢？所以如果连出身问题都还没弄清楚，那就真的有点尴尬了！

综上所述，这四个汽车品牌，都各自有特点风格，就品牌产品力来说，都各有特色；但就论综合发展实力前景来说，我更看好吉利汽车。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家！

讲真心话我是传祺车真的不错，到现在一点毛病都没有。油也全面4到5毛左右，

我看好传祺，因为传祺起步就是国际化，品牌形象上档次，车型好看，技术上吸收本田丰田的精粹再加以自主研发所以各方面还是不错的

首选广汽中选长安最后没滴选了呵呵

广汽传祺GS4plus和长安CS75plus都是2.0T的车型，这两款车型在动力方面的表现是有一定差距的，但是并不是特别的明显，可以根据自己的需求来进行选择，如果比较注重运动的话，可以选择长安CS75plus，如果比较注重细节的话，广汽传祺CS4plus会更合适一些，因为这款车型在配置方面是比较丰富的，而且细节方面也要比长安车型更加的出色。两款车型都属于紧凑型的SUV，在尺寸方面的表现也没有明显的差距，在市场上的销量和口碑都是非常出色的。

这两款车型在对比上并没有太大的差别，而且价位也非常的相似，长安车型会更加的时尚，年轻一些，而广汽传祺车型比较成熟稳重。长城品牌和广汽品牌在市场上的口碑都是非常不错的，如果比较注重性价比的话，选择长城汽车会更合适一些。而且长城汽车在销量方面要比广汽汽车更加出色。

2.0T的广汽传祺GS4plus在内饰方面有着很强的科技感，而且座椅也非常的厚实，并且还有通风的功能和加热的功能，在配置方面也是比较丰富的这两款车型的发动机也非常的强劲，并且油耗也比较低，日常驾驶是能够起到省油作用的。广汽传祺的油耗要比长城车型更加省油一些，但是广汽车型需要加95号的汽油。

如果平时注重动力方面的表现，这两款车型都是非常合适的选择，可以根据自己的需求来进行挑选，因为每一个人的购车需求不同，所以选择的车型也会有一定的差异，可以结合多方面去对比这两款车型。长城汽车和广汽传祺汽车都有着各自的优点，是完全可以满足用车需求的。

当然是H6啦没有可比性么我很看好h6，白色的远看跟霸道似的 2。0柴油或者汽油
这款车的优点蛮多，也是一款性价比很高的汽车。外观方面中规中矩，内饰方面已经得到很多媒体和车评的肯定，也拿它和很多合资的汽车做比较，结果是比一些合资的汽车还要优秀一些。配置方面，除了没有自动挡外，这个价位的车已经无可挑剔。这个车的关注率很高，也说明了它确实有一定的实力，加上超长的质保时间，可以看出这款车厂商的重视程度。
缺点当然也有，我认为主要是动力和油耗，很多人都说这车随便百公里13+
这款车的定位应该是注重经济型的人群，它的油耗就会有点尴尬。

传祺和哈弗都是国产品牌下的子品牌，传祺是广汽集团的子品牌，哈弗是长城汽车的子品牌，这两款车型属于同一级别，要说品牌效应应该是传祺稍微强一些，毕竟广汽集团的实力在那摆着，不过要说车辆的性价比应该哈弗好一些，销量说明了一切。

这两种车型可以分别列举两款车，都是同一级别的；哈佛H6对标传祺GS4，哈弗H9对标传祺GS8，前者是十万元级别的，后者是二十万元级别的。

哈弗H6和传祺GS4，这两款车我们先不评价，就在日常生活中去看一下，哈弗H6在大街上随处可见，而传祺GS4并不多，群众的眼光是雪亮的，对比之下显然H6更具有竞争力。

哈弗H9和传祺GS8，这两款车只能说是各有所长吧，要说动力和道路通过性，这肯定是哈弗H9要好一些，毕竟人都说拔河就找H9，这是有道理的，并且国内有些越野比赛也可以看到H9的身影，取得的成绩还很不错，但是要说舒适性和乘坐空间，那就是传祺GS8要好一些了。

觉得缤越性价比高更强，外型上很运动风，也充足气派，看上去很有力量感，配色层面都较为亮丽，有点主推年青消费者市场的含意。车内饰所有选用真皮层包囊，低奢大方，现代感满满的。再而言说他们的配备，1.5T涡轮增压器汽车发动机配对了七挡干式离合器，

驱动力可以这么说十分充裕。吉祥自主研发的GKUI生态体系也很值得一提，智能语音系统的引进让缤越更方便交通出行，同时实现了人性化的考虑到。此外，10.25寸的液晶显示屏中控大屏，智能化PM2.5过滤装置，离子空气净化系统软件，360度全景摄像头....同档次的车内非常少有着这么多的配备。五台意愿车系里追求完美特性和品质的稳定，

提议考虑到长城哈弗H2；对驱动力要求不高，长相、应用性、可靠性、及其便捷性更强的自动挡车优选北京长安CS35 Plus，别的车系不推荐考虑到。简易看一看五台车的主要参数，优点和缺点一目了然：长城哈弗H2自动档汽车版本号参考价8.49-11.30万，车身尺寸4335*1814*1695、汽车轴距2560mm，中小型SUV。驱动力配备1.5T多点电喷涡轮增压器汽车发动机，至大功率110kw、峰值扭矩210Nm，配对自主研发7挡干式离合器变速器。

这三款汽车全是独立汽车企业的明星产品，质量有保障，仅仅价钱和硬件配置层面有稍微差别。我较为偏重缤越，车内配备的吉祥自主研发的我们生态体系，由于网络时代的来临，之后车联网平台一定会愈来愈普及化，是必然趋势。但买车得话或是看个人，假如费用预算不够，对应用要求不高，可以选择奇瑞瑞虎5X，追求完美年青、健身运动的可以选择吉利缤越。

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长城和奇瑞汽车主要情况 ♂

长城和奇瑞汽车主要情况

长城和奇瑞汽车主要情况
家用轿车哪款最实用
4万元以下的新汽车
长城精灵这个车怎么样啊
老款长城皮卡整备质量
长城精灵很费油吗这个车怎么样

长城汽车系列车型:
《长城精灵》
价格：4.39-5.39万元
理论油耗：4.3L
外形尺寸（长/宽/高）： 3548/1580/1581mm
排量：1342.0 cc
优点：工艺好，发动机和变速箱默契的配合甚至有
缺点：在外观内饰设计上还未实现完全独立，内饰
《长城嘉誉》
价格：8.28-12.68万元
理论油耗：8.5L
外形尺寸（长/宽/高）： 4574/1704/1845mm
排量：1997.0 cc
优点：集设计、舒适、安全、空间、动力五大典范
缺点：感觉有些笨重，风阻系数大
《哈弗CUV》
价格：10.58-15.23万元
理论油耗：6.0-8.9L
外形尺寸（长/宽/高）： 4620/1800/1710mm
排量：2351-2800 cc
优点：新款2.5L柴油涡轮发动机，动力充沛，噪音
缺点：高速稳定性欠佳，变速箱档位不够清晰
《哈弗?6?1派》
价格：29.88万元
理论油耗：L
外形尺寸（长/宽/高）： 6720/1800/1765mm
排量：2351.0 cc
优点：国内第一款豪华加长礼宾车
缺点：中国消费者会接受长城品牌的加长礼宾车么
《赛弗SUV》
价格：7.78-9.96万元
理论油耗：L
外形尺寸（长/宽/高）： 4560/1780/1820mm
排量：2237.0 cc
优点：10万以下SUV的最佳选择
缺点：长城皮卡的底盘
《赛骏SUV》
价格：8.58-9.18万元
理论油耗：8.9L
外形尺寸（长/宽/高）： 4820/1870/1835mm
排量：2237.0 cc
优点：配置丰富，视野也很宽阔
缺点：悬挂偏硬，底板高，长时间乘坐不舒服
《赛影SUV》
价格：6.48-10.02万元
理论油耗：7.2-7.9L
外形尺寸（长/宽/高）： 5105/1785/1870mm
排量：2237-2771 cc
优点：老牌大厂出品，价格合理,外形较为时尚
缺点：对发动机震动和噪音的控制做得不够，变速
《风骏皮卡》
价格：8.38-11.48万元
理论油耗：5.9L
外形尺寸（长/宽/高）： 5040/1800/1730mm
排量：2771.0 cc
优点：国内首款具有自主知识产权的高压共轨技术
缺点：品牌有待提高
《赛酷皮卡》
价格：6.08-7.78万元
理论油耗：7.9L
外形尺寸（长/宽/高）： 5095/1720/1710mm
排量：2237.0 cc
优点：高性价比的皮卡
缺点：动力系统一般
《迪尔皮卡》
价格：4.68-7.18万元
理论油耗：L
外形尺寸（长/宽/高）： 5305/1740/1670mm
排量：2237.0 cc
优点：服务网络广布，找维修服务点容易
缺点：动力系统不好，噪音大，长途行驶稳定性不
《赛铃皮卡》
价格：7.18-9.28万元
理论油耗：7.9L
外形尺寸（长/宽/高）： 5490/1690/1705mm
排量：2237-2771 cc
优点：新型皮卡，比较省油，动力性强
缺点：底盘不舒服，噪音比较大，稳定性不大好
奇瑞汽车系列车型:
《奇瑞A3》
价格：8.18-8.98万元
理论油耗：5.2L
外形尺寸（长/宽/高）： 4352/1794/1464mm
排量：1597.0 cc
优点：外形大方，造工和质量代表着奇瑞最高水平
缺点：有些细节的部分还需改进
《奇瑞瑞麒2》
价格：4.68-5.68万元
理论油耗：5.5L
外形尺寸（长/宽/高）： 4040/1640/1900mm
排量：1297.0 cc
优点：自主产权车辆，有点意思
缺点：外形怪异
《瑞虎3》
价格：8.48-11.58万元
理论油耗：5.3-6.5L
外形尺寸（长/宽/高）： 4285/1765/1715mm
排量：1597-1997 cc
优点：产品的全面升级，更时尚化、人性化、科技
缺点：性能和操控还有欠缺
《旗云之星》
价格：6.98-7.98万元
理论油耗：4.6-5.4L
外形尺寸（长/宽/高）： 4393/1682/1424mm
排量：1598.0 cc
优点：配置较全，做工有较大提高，空间较大，运
缺点：低速换挡时“涩”，高速行驶车身稳定性差
《新旗云》
价格：4.98-7.98万元
理论油耗：4.6-5.4L
外形尺寸（长/宽/高）： 4393/1682/1424mm
排量：1342-1598 cc
优点：配置比较齐全，价格低廉，大气稳重
缺点：外观和内饰风格不过时尚，用料不够精细，
《奇瑞QQ6》
价格：3.98-4.98万元
理论油耗：4.3-4.6L
外形尺寸（长/宽/高）： 3998/1640/1535mm
排量：1051-1300 cc
优点：最好的微型三厢车
缺点：不如QQ3可爱
《奇瑞QQ3》
价格：3.08-5.08万元
理论油耗：3.6-3.9L
外形尺寸（长/宽/高）： 3550/1495/1485mm
排量：812-1083 cc
优点：外形可爱，价格比较便宜，省油，空间相对
缺点：生产工艺比较粗糙，配置较低，内饰一般
《奇瑞A1》
价格：5.38-5.98万元
理论油耗：4.6L
外形尺寸（长/宽/高）： 3700/1578/1564mm
排量：1297.0 cc
优点：外形实在漂亮
缺点：质量希望能有质的飞跃
《奇瑞A5》
价格：6.98-10.58万元
理论油耗：5.2-5.8L
外形尺寸（长/宽/高）： 4552/1750/1483mm
排量：1597-1971 cc
优点：自主品牌、完全自己设计。
缺点：做工细节方面还需较大提升。
《东方之子》
价格：9.18-11.88万元
理论油耗：5.3-5.9L
外形尺寸（长/宽/高）： 4770/1815/1445mm
排量：1845-1971 cc
优点：换发动机后动力不减，底盘稳定性好，配置
缺点：和同类车型相比品牌影响力弱，售后服务网
《东方之子Cross》
价格：9.48-12.28万元
理论油耗：5.5-7.7L
外形尺寸（长/宽/高）： 4662/1820/1590mm
排量：1845-2350 cc
优点：Cross酷越文化的推行，综合多种车型特点
缺点：发动机还需提高

《奇瑞开瑞》
价格：5.58-6.08万元
理论油耗：5.7L
外形尺寸（长/宽/高）： 4610/1693/1855mm
排量：1596.0 cc
优点：比较的实用
缺点：没有什么舒适性

车型推介：选一台最合你心意的省油好车
羚羊：市场公认的以省油和经济型著称的车型，其原型车是铃木老一代的SWIFT，主要优点是经济实用，油耗低，性价比很高。羚羊车身轻，整备质量865KG，此外其所配1.3L全铝电喷发动机非常省油，这使得羚羊的实际使用油耗控制在了让人吃惊的5升左右。
省油法宝：车身轻，发动机省油。
等速油耗：4.8升（60km／h等速）。
雨燕：长安铃木刚上市小车，作为最新一代SWIFT，雨燕除了拥有神似MINI的靓丽外形外，还继承了SWIFT系列实用和省油的传统优势。
省油法宝：低油耗发动机、仅1吨重的车身。
等速油耗：5.0升（60km／h等速）。
两厢飞度CVT：作为目前市面上最畅销的经济型小车之一，两厢飞度除了外形时尚、工艺细致以及大空间等公认的优势之外，还是一款很省油的车，采用VTEC技术的本田发动机本来就非常省油，而广本又推出了配置了无级变速器CVT的版本，更进一步降低了油耗，甚至比手动挡的版本更加省油。
省油法宝：VTEC可变正时气门发动机技术、CVT无级变速器。
等速油耗：（1.5L）：5.1升（90KM／H等速）。
QQ：微型小车最大的优势之一就是排量小省油。而QQ作为新一代微型家轿车的代表之一，在保持这个优点的同时，还拥有媲美大车的时尚外形和大空间，对于普通家庭而言，是个很好的选择。
省油法宝：小排量省油发动机。
等速油耗：（1.1L）：4.4升（90km／h等速）。
SPARK：悬挂雪佛兰标的小车，大厂和大品牌的优势明显，不但像其它微型小车一样便宜，还拥有无可挑剔的工艺和品质。通用为SPARK专配的小排量发动机采用不少省油新技术，使得SPARK油耗极低。
省油法宝：小排量新款通用发动机。
等速油耗：（1.0L）：3.8升（40Km／h等速）。
颐达：最热门最新款的国产中级轿车之一。颐达除了在外形和性能上十分吸引人注意之外，也完全继承了日系车省油的优点，装配的新款HR16DE发动机也是最省油的发动机之一。
省油法宝：采用可变气门正时控制系统（CVTC）的新款HR16DE发动机。
等速油耗：6.0升（90km／h）。
花冠：花冠从二十年前的最初几代开始，在海外就以耐用好开和省油著称。国内所引进的第7代花冠是此系列中技术最成熟的一代，采用了丰田的VVTi发动机技术，在保证功率平顺的前提下，大幅降低了油耗。
省油法宝：VVTi可变正时发动机技术。
等速油耗：6.1升（90km／h）。
赛纳：如果你追求加速的快感，却又害怕高油耗的话，赛纳可能是最佳的选择之一。配备2.0升发动机的赛纳以加速性能著称国内车市，令人意外的是它居然很省油，连很多赛纳车主对于此车的低油耗都感到意外。
省油法宝：较轻的车身重量，低油耗发动机。
等速油耗：5.9升（90KM／H等速）7.4升（120KM／H等速）。
福美来：福美来一直以来的畅销，它的低油耗是主要原因之一，作为一款典型的中级家用轿车，这台车从设计到各系统匹配都考虑了省油的环节。
省油法宝：车身轻，低油耗发动机。
等速油耗：（1.6L版）：5.5（60km／h等速）。
用户定位：谁需要省油的车
任何一位车主当然都希望车子越省油越好，然而在很多情况，任何车都不可能完美，一台车为了省油往往可能会牺牲一些其它方面的性能，比如说动力性、外形尺寸、车内空间、舒适性等等；另一方面，一些新的省油技术和设备的采用往往会明显提高车子的成本，也就意味着购车人需要为此买单。目前省油性有被过分夸张的趋势，甚至很多豪华进口车的车主在购车时也总是念叨着油耗。其实在购车之前，真的应该想明白，自己最在意车子的什么性能，油耗是不是最在意的，自己有没有必要为降一些油耗而支付更多的钱？
最需要省油车型的用户：
1、小车、经济型轿车车主以及收入不高的消费者群体。
2、平时车用得极勤，每天用车时间很长和经常跑长途的车主。
3、只是将车作为普通代步工具，希望用车成本越低越好的车主。
不必过分考虑油耗的用户：
1、高档轿车及豪华轿车车主。
2、飚车爱好者以及特别在乎汽车动力加速性的用户。
3、平时用车不多，行驶里程少的车主。
4、特别在乎汽车外形、尺寸或者车内空间和舒适度的车主。
另类选择：另辟蹊径省油费
选择柴油发动机。由于柴油比汽油的燃烧功率大，柴油单价比汽油便宜，所以如果选择柴油车型保守估计每月至少可以节省30％油费。目前不少厂家已经推出新款柴油发动机，在性能和环保性上不逊于汽油发动机。
选择低压缩比发动机。发动机压缩比决定可以用什么标号的燃油。压缩比低一些使用较低标号汽油也就节省了油钱。一般来说，压缩比在8.0以下的选用90号汽油，压缩比在8.0－8.5之间的选用93号汽油，压缩比在8.5以上最好用97号汽油。

1、QQ FO

2、奇瑞QQ3

3、　比亚迪F0

F0目前仅有1.0L排量的4款车型，其整备质量同样不到0.9吨，所以跑起来并不费力。4款车型中，实用型的价为不到3.7万，而舒适型也仅仅4万出头。安全配置方面，只有舒适型有ABS+EBD，两款车均无气囊。舒适配置方面，防眩目内后视镜、手动空调带空气净化装置、单碟CD+MP3、遥控门锁都是标配，基本满足日常所需。

4、　全球鹰熊猫

5、　长安奔奔

6、长城精灵

在这个价位的车里，精灵的优点：最安全的车。长城的车一向最安全，毕竟是皮卡和越野车出身都厂家，钣金厚道，底盘和悬挂都很牛，可以说，精灵一点也不像有些小车弄花架子，像f0那样的，上市没几天买车的开始排队，再过几天，退车的就开始排队了发动机最牛的车。你去比较比较，发动机的参数，精灵的在这个级别是最牛的，无论是功率还是扭矩，这车的提速绝对爽，一点也没有小车肉的感觉精灵也不是完美的，也有缺点：空间缺点：很多人不喜欢精灵，很大一部分原因是因为精灵空间小。确实空间不大，所以还是看个人需求。如果觉得空间小，那就没的说了，pass了我知道的就这几个，因为朋友有一辆精灵，开过，手感确实很好，超车也很迅速，小车挺不错。当然，如果是大胖子，还是别买这车了，否则挤得慌

长城皮卡的整备质量为1680kg
长城皮卡车是国产车中的一款较不错的车，且相对国外皮卡来说，它在价格上很有优势，性能也不错，同时，购买它也能够极大体现个人爱国精神。在同行业中，长城汽车是国内规模最大的皮卡专业厂。
长城皮卡不仅走红国内，同时扬威国际市场。加入WTO之后，长城皮卡不畏强手，大批出口海外，在20余个国家建立了营销、服务网络。在中东、西亚、北非等国家与洋品牌同台竞技而立于不败之地。

长城精灵是个漂亮的小家伙，工信部实测的综合油耗是6.7升/100公里。对于1.3升发动机来说，这个油耗是正常的。天津出的夏利是1.0升发动机，实际用油也在6.0升-6.8升之间。所以说网上的说法不完全可信，有的人在网上夸大其词，是不负责任的态度。
这个车怎么样？本身是仁者见仁智者见智的问题，相对而言质量还行，但国产车吗，总会有一点小毛病。
以下是第一批车出现过的问题，请参考：
1。离合开关出现信号故障
2。空调的制冷剂在出厂时，加的量少
3。刹车油尖叫声
4。方向盘打死时车子的转动器会有异响
5。走山路，路况十分不好的情况下，颠簸中车后座会有咔咔的声音
6。出水口设计缺陷，出水口下方会经常被泥堵住
7。缸线缺陷。精灵的缸线不是四线并齐，而是相互缠绕，在颠簸路上。长期行驶，容易造成缸线松脱
8。排气管生锈
这些问题都不大，但比较烦人。总的来说，精灵是个有个性质量比较可靠的小车。

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